Болезнь дверей

[extR1m]

Доброго всем времени суток!все знают про болезнь наших любимцев с дверями,а именно то,что они со временем плохо закрываются. Возникает следующий вопрос:как это лечится?

[fable691]

Если стали плохо закрываться с наступлением холодов ,то нужно просто набрать Моторное масло в шприц и побрызгать на защёлки замков .
WD-шку использовать не стоит ,очень непродолжительное воздействие . Разве что в переходный период осенью ,сразу после дождей- морозы ,чтобы растворить образовавшийся лёд в замке.

[extR1m]

Эта болезнь проявляется и летом,если вы не наблюдаете ее на вашей машине,то вам можно сказать повезло!у меня у товарища дверью можно минут 10 хлопать и все равно не закроешь..это не сезонная болезнь

[Proff_86]

Эта болезнь проявляется и летом,если вы не наблюдаете ее на вашей машине,то вам можно сказать повезло!у меня у товарища дверью можно минут 10 хлопать и все равно не закроешь..это не сезонная болезнь

проблемы могут быть 2, одна из них порождает другую:
1. петли дверей (см. эту тему)
2. резинки на грибке изношенны или их вообще уже нет, изнашиваются в основном из за удара двери по ним, из за провисшей двери.

 

P.S. прежде чем создавать тему, посмотрите FAQ и попользуйтесь поиском

[fable691]

проблемы могут быть 2, одна из них порождает другую:
1. петли дверей (см. эту тему)
2. резинки на грибке изношенны или их вообще уже нет, изнашиваются в основном из за удара двери по ним, из за провисшей двери.

 

Так то, оно так. Но главная проблема в защёлках :
1. Грязь .
2. Повреждение пластиковой оболочки защёлок - И это самая главная проблема.
3. Расклепался металл стенок,где ходят защёлки, об "грибки"

 

Если замок работает нормально , то даже при отсутствии резинки на "грибке" дверь адекватно закрывается.

 

Порядок действий ,чтобы привести к относительной норме закрывания дверей.

 

1. Снимаем замок ,промываем .
Спиливаем заусенцы расклёпанного метала.
Срезаем задиры пластиковой оболочки защёлок ,разумеется только их а не всю оболочку.
Смазываем.

 

2. Восстанавливаем "грибки".
Одеваем новую резиновую трубку . (Всё сам никак не соберусь сделать, временно намотал медный одножильный провод). Резиновая трубка (тонкостенная) должна подойти от шланга к лейке душа ,только Советско- Российского производства. А уже поверх неё термо-усадочную трубку (продаётся в магазинах радиодеталей ,пластиковая трубка уменьшающаяся в диаметре при нагреве). Именно такая конструкция была в оригинале.

 

3. Откручиваем "грибок" , на этом этапе он будет мешать , правильной настройке.
Ослабляем болты которыми прикручены петли дверей к кузову. И начинаем выравнивать двери по крыше ,чтобы были ровно. Лучше это делать вдвоём. Но всё равно придётся несколько раз ,закручивать ,закрывать дверь, смотреть и опять ровнять и т.д.

 

4. После выравнивания дверь ставим "грибки" на место (разумеется замки уже должны быть на месте).
Настраиваем положения грибков по высоте,чтобы заходили в дверь без задевания стенок замка , и по глубине по нормальному срабатыванию защёлок замков.

 

Как я уже писал главная беда это содранная пластиковая оболочка с защёлок( только менять замок).
Но и в этом случае ,при выполнении всех этапов описанных мною ,вы добьётесь от дверей того ,что они перестанут жечь вам нервные клетки. Хотя конечно не ждите ,что двери будут закрывать ,как на новой иномарке(чуть ли не сами)

Изменено 14 Декабря 2012 пользователем fable691

[KORZHIK]

я бы для начала просто отрегулировал грибок, то бишь выдвинул его в сторону открытия двери на пару мм )

[Igortelet]

extR1m
У меня на задней двери такая же проблема сегодня обнаружилась - как вы решили свою проблему ? каким методом ?

 

Думаю надо грибок ближе к замку отрегулировать, НО если не поможет, придется замок снимать и разбирать его, а так лень мне этой фигней заниматься...

[gfgf-63]

extR1m
У меня на задней двери такая же проблема сегодня обнаружилась - как вы решили свою проблему ? каким методом ?

 

Думаю надо грибок ближе к замку отрегулировать, НО если не поможет, придется замок снимать и разбирать его, а так лень мне этой фигней заниматься...

Я не разбирал замки. Снял этот комок пыли, прополоскал в керосине, продул и смазал.
В двери есть отверстия для смазки- загнул из медной трубки удлинители для маслёнки,
чтобы мимо не лить. С водительской сложнее- петли кончились.

[KORZHIK]

extR1m
У меня на задней двери такая же проблема сегодня обнаружилась - как вы решили свою проблему ? каким методом ?

 

Думаю надо грибок ближе к замку отрегулировать, НО если не поможет, придется замок снимать и разбирать его, а так лень мне этой фигней заниматься...

двигать грибок тож надо в разумных пределах, а то будет закрываться легко и просто шикарно, но в тоже время через уплотнители воздух свистеть при движении. я бы не рекомендовал смазывать изнутри замок и все механизмы моторным маслом, на него хорошо пыль садится и густеет при этом, ВДшка хошо промывает от грязи по крайней мере, чистый замок даже без смазки нормально работает, думаю оптимальный вариант это обильно промыть ВДшкой все узлы, а потом намазепать какой-нибудь текучей смазки, как вариант силиконовой из балончика )

[fable691]

я бы не рекомендовал смазывать изнутри замок и все механизмы моторным маслом, на него хорошо пыль садится и густеет при этом, ВДшка хошо промывает от грязи по крайней мере, чистый замок даже без смазки нормально работает, думаю оптимальный вариант это обильно промыть ВДшкой все узлы, а потом намазепать какой-нибудь текучей смазки, как вариант силиконовой из балончика )

В холод WD- хватает на пару дней ,я тоже долго этой фигнёй страдал брызгая её. В прошлом году полил моторным маслом из шприца защёлки замков и месяц пока не поставил машину на прикол, замки работали практически почти как летом.

 

Для зимы оптимально моторное масло (может и есть какие нибудь спец-смазки ,но я о них ничего не знаю) ,и никто вам не мешает смыть его WD-шкой при переходе на летний сезон.

 

Может вам и не особо актуально ,всё-таки климат у вас помягче ,чем у нас.

[KORZHIK]

В холод WD- хватает на пару дней ,я тоже долго этой фигнёй страдал брызгая её. В прошлом году полил моторным маслом из шприца защёлки замков и месяц пока не поставил машину на прикол, замки работали практически почти как летом.

 

Для зимы оптимально моторное масло (может и есть какие нибудь спец-смазки ,но я о них ничего не знаю) ,и никто вам не мешает смыть его WD-шкой при переходе на летний сезон.

 

Может вам и не особо актуально ,всё-таки климат у вас помягче ,чем у нас.

чтобы нормально смазать, надо обшивку снять и все механизмы там обработать, снаружи если пшикать той же вдшкой так тоже на день хватает..

[extR1m]

extR1m
У меня на задней двери такая же проблема сегодня обнаружилась - как вы решили свою проблему ? каким методом ?

 

Думаю надо грибок ближе к замку отрегулировать, НО если не поможет, придется замок снимать и разбирать его, а так лень мне этой фигней заниматься...

болезнь обострялась в сильные морозы и спасала подмоткой изоленты на грибок, но на долго не хватало, всего пару закрываний двери((потеплело и дверь стала лучше закрываться! а вообще 25ка уже в других руках)

[fable691]

чтобы нормально смазать, надо обшивку снять и все механизмы там обработать, снаружи если пшикать той же вдшкой так тоже на день хватает..

 

Не надо ничего разбирать , проблема только в защёлке ,летом она Дощёлкивается за счёт инерции ,после удара при закрывании об "грибок".
Зимой же подмёрзшие смазки ,грязь,замёрзший конденсат , не дают двигаться защёлке по инерции .

 

Достаточно шприцом с иглой полить на защёлку моторным маслом и работа нормализуется, как минимум на месяц.

[Igortelet]

Насколько я помню тема называлась "болезнь дверей" а переименовали ее в "кода, второй ВИН" - это же только модераторы могут ? А смысл ? что то я совсем не пойму...

[extR1m]

Насколько я помню тема называлась "болезнь дверей" а переименовали ее в "кода, второй ВИН" - это же только модераторы могут ? А смысл ? что то я совсем не пойму...

испытал такое же удивление

[fable691]

2. Восстанавливаем "грибки".
Одеваем новую резиновую трубку . (Всё сам никак не соберусь сделать, временно намотал медный одножильный провод). Резиновая трубка (тонкостенная) должна подойти от шланга к лейке душа ,только Советско- Российского производства. А уже поверх неё термо-усадочную трубку (продаётся в магазинах радиодеталей ,пластиковая трубка уменьшающаяся в диаметре при нагреве). Именно такая конструкция была в оригинале.

 

Таки всё таки сделал.

 

На фото резиновая трубка от шланга душа-лейки Советско- Российского производства ( видно даже отложившуюся ржавчину внутри) и термо-усадочная трубка диаметром 15мм (можно и 12мм , тогда наружний диаметр готового изделия будет поменьше , но и толщина пластикового слоя тоже).

 

Ну и фото готового изделия.

 

Получилось наверно чуть большего диаметра ,чем у оригинала , но в зоне допуска , поставил на место , всё пучком.

 

P.S. Разумеется термо-усадочную трубку нагреваем для усадки строительным феном или над газовой конфоркой или зажигалкой ( но от неё потом придётся копоть с трубки стирать)

Изменено 6 Марта 2013 пользователем fable691

[Proff_86]

Таки всё таки сделал.
...

Супер, молодец
Надо будет тоже как нибудь заняться этим вопросом)
У меня еще присутствует проблема само раскручивания этих болтов думаю посадить их на фиксатор резьбы Изменено 7 Марта 2013 пользователем Proff_86

[fable691]

У меня еще присутствует проблема само раскручивания этих болтов думаю посадить их на фиксатор резьбы

 

Странно , может кто нибудь резьбу смазал смазкой ранее???. Тогда надо просто обезжирить бензином или ацетоном.

 

Может плохо затягиваешь.

 

Может имеет смысл новые резиновые шайбы- уплотнители вырезать.

 

Фиксатор резьбы мощная штука, но опасная ,если хорошо пришкварится , то можно при выкручивании резьбу повредить.

 

Да и не надо фиксировать резьбу - должна оставаться возможность оперативно отрегулировать грибок , под текущие изменения ,например дверь снимал , а на место её выравнивать ,лучше без грибка , ну или петли начали проседать , да мало ли захотелось чтобы дверь плотнее прижималась или наоборот.
Да и при первоначальной установке, нужно сначала подобрать оптимальное положение , может не с первого раза получится , а тут уже намертво фиксатором резьбы законтрено.

[DIESEL-mot]

Народ, помогите советом пожалуйста: как снимается переднее крыло(левое), помял дверьку хочу заменить, ещё и петли подремонтировать...Где крыло крепится в районе фары? откуда крутить?

[Joss]

Народ, помогите советом пожалуйста: как снимается переднее крыло(левое), помял дверьку хочу заменить, ещё и петли подремонтировать...Где крыло крепится в районе фары? откуда крутить?

 

 

 

[DIESEL-mot]

Спасибо, а если попорядку, то что где и за в какой последовательности откручивать?

[KORZHIK]

Спасибо, а если попорядку, то что где и за в какой последовательности откручивать?

бампер сначала открути с бочины где крыло 2 болта, потом снять пластиковую защиту над аркой и открутить 2 самореза возле двери, потом один саморез на пороге, потом вроде один возле фары, которым декоративня железяка прикручена, потом все остальные сверху.

 

джос, а ты что машину так раскурочил? ))

[Joss]

бампер сначала открути с бочины где крыло 2 болта, потом снять пластиковую защиту над аркой и открутить 2 самореза возле двери, потом один саморез на пороге, потом вроде один возле фары, которым декоративня железяка прикручена, потом все остальные сверху.

 

джос, а ты что машину так раскурочил? ))

 

крыло битое было, менял

 

до

после

[skorpion19577011]

Таки всё таки сделал.

Делал также,все работает прекрасно.