Курсовая устойчивость

[Sergspbv]

ВСЕМ ПРИВЕТ! Вобщем проблемма такая- загарается на понели лампочка курсовой устойчивости что это значит ? И вообще как работает эта курсовая устойчивость? Я чтото не могу понять! За счет чего автомобиль на скользкой дороги итдет ровнее? Перерыл все свои книги не чего не нашел. Может кто нибудь сталкивался с этой чтукой? Просто интересно для себя!

[Полковник]

ESP

(Electronic Stability Programm)

Разработчик: Bosch

 

История создания
Система ESP была создана в 1995 году, но громко заявить о себе ей удалось только через два года, когда дебютировал первый компактный Mercedes-Benz А-класса. При его проектировании были допущены серьезные ошибки, которые привели к тому, что новая модель имела склонность к опрокидыванию даже не на очень высокой скорости при выполнении маневров типа «переставка» («лосиный» тест, объезд препятствия).
В Европе, давно помешанной (в хорошем смысле) на безопасности, разразился настоящий скандал. Продажи автомобилей Mercedes-Benz А-класса были приостановлены, а уже проданные машины - отозваны для устранения недостатков. Перед инженерами компании Daimler-Benz встала непростая задача: как, не перепроектируя заново автомобиль и сохранив его потребительские качества, решить проблему повышения устойчивости. Эта задача была решена в значительной степени за счет установки с февраля 1998 года на автомобили Mercedes-Benz А-класса соответствующим образом настроенной системы ESP.
Главный контроллер ESP - это пара микропроцессоров, каждый из которых имеет по 56 Кбайт памяти. Система позволяет, например, считывать и обрабатывать значения, выдаваемые датчиками скорости вращения колес с 20 миллисекундным интервалом. Помимо А-класса, система ESP является стандартным оборудованием для Mercedes S-класса, E-класса и других. На автомобилях фирмы DaimlerChrysler применяются системы ESP от лидера в данной области - фирмы Bosch. Системы ESP производства Bosch используют также фирмы BMW, Volkswagen, Audi, Porsche и другие.

 

Электронная программа стабилизации или, как ее обычно называют, система стабилизации движения. Срабатывает ESP в опасных ситуациях, когда возможна или уже произошла потеря управляемости автомобилем. Путем притормаживания отдельных колес система стабилизирует движение. Она вступает в работу, когда, например, из-за большой скорости при прохождении правого поворота передние колеса сносит с заданной траектории в направлении действия сил инерции, т.е. по радиусу большему, чем радиус поворота. ESP в этом случае притормаживает заднее колесо, идущее по внутреннему радиусу поворота, придавая автомобилю большую поворачиваемость и направляя его в поворот. Одновременно с притормаживанием колес ESP снижает обороты двигателя. Если при прохождении поворота происходит занос задней части автомобиля, ESP активизирует тормоз левого переднего колеса, идущего по наружному радиусу поворота. Таким образом, появляется момент противовращения, исключающий боковой занос. Когда скользят все четыре колеса, ESP самостоятельно решает, тормозные механизмы каких колес должны вступить в работу. Время реакции ESP - 20 миллисекунд. Работает система на любых скоростях и в любых режимах движения.
Данная система пока является наиболее эффективной системой безопасности. Она способна компенсировать ошибки водителя, нейтрализуя и исключая занос, когда контроль над автомобилем уже потерян.
Безусловно, ESP высокоэффективная система. Однако, в действительности ее возможности ограничены. Причиной этого являются законы физики, изменить которые электроника не в силах. Поэтому если радиус поворота слишком мал или скорость в повороте превышает разумные границы, даже самая совершенная программа стабилизации движения здесь не поможет.

 

 

Работа системы ESP
Слева: в поворот автомобиль входит со сносом. Обнаруживая это, система подтормаживает левое заднее колесо, стабилизируя движение машины.
Справа: в повороте автомобиль заносит. Стабилизация осуществляется за счет приложения дополнительной тормозной силы к правому переднему колесу.

[Полковник]

Сергей, вообще это все есть у нас на сайте.
Здесь.

[Prizrak]

На фордах лампочка ESP горит когда система отключена. Правда на том форде на котором я ездил, ESP работает только тормозами, двигателем не работает. Так что обратитесь в сервис, возможно, какие-то ошибки.
Даже такой урезанный результат показывает себя весьма хорошо, положить машину в занос с включенной системой весьма проблематично даже на снегу. Правда я сильно и не старался, т.к. машина не моя и перевернуть ее не очень хотелось, но разница ощутима с включенной системой и с отключенной.

[MerCOOL]

а разве на первых сцениках была система курсовой устойчивости? какого года авто?

[Егорыч]

Странно, а на вторых Сеньках ESP не ставят, что ли? Абыдна....

 

У меня, по крайней мере, лампочка не светится никогда.

[sergo]

а разве на первых сцениках была система курсовой устойчивости? ...

По-моему нет. По крайней мере, у меня точно не стоит.
Sergspbv, может у тебя в авто коротыш где-то засел или комп глюкнул?

[Sergspbv]

Спосибо за ответы особенно Боре за очень ПОДРОБНЫЙ!

[Sergspbv]

Машина 2001года причем это не первая машина на которой я видел эту функциюю причем все авто с 2001г может и раньше делали это я не знаю !

[sergo]

Машина 2001года причем это не первая машина на которой я видел эту функциюю причем все авто с 2001г может и раньше делали это я не знаю !

У меня авто 2002 г., никакой ESP в помине нет
Путаешь ты чего-то

[Nicklas]

Надпись на панели загорается в тот момент, когда система срабатывает. Так сказать информирует, что вмешалась в процесс управления автомобилем.
Если система отключена - надпись об этом (что-то наподобие ESP deactivated) горит постоянно. По крайней мере, на Лагуне так. Думаю, что у Сцеников такая же история

[Dip]

а разве на первых сцениках была система курсовой устойчивости? какого года авто?

Ставили и это факт. На Россию такие машинки то же шли. У меня предыдущий хозяин пожалел денег на эту опцию

[Dip]

ВСЕМ ПРИВЕТ! Вобщем проблемма такая- загарается на понели лампочка курсовой устойчивости что это значит ? И вообще как работает эта курсовая устойчивость? Я чтото не могу понять! За счет чего автомобиль на скользкой дороги итдет ровнее? Перерыл все свои книги не чего не нашел. Может кто нибудь сталкивался с этой чтукой? Просто интересно для себя!

В месте где стоит электоркоректор фар, потом две кнопки управления задними стеклоподъемниками, резистор освещения торпеды, а потом заветная кнопка ESP.

[Dip]

Странно, а на вторых Сеньках ESP не ставят, что ли? Абыдна....

 

У меня, по крайней мере, лампочка не светится никогда.

Ставят, только не для нас

[Ренуар]

У меня на RX4 2002г стоит и АБС и ЕСП и дотормаживатель и еще что-то. Еще не раза не испытал. Ща снег упадет - попробую. Она отключается справа. А ваще если горит постоянно, то мне кажецо это неисправно!!! Лучше проверь!

[PravilnyVoenny]

По-моему нет. По крайней мере, у меня точно не стоит.

Сочувствую...

 

На Вольве мигающая лампочка ESP - знак того, что она сработала.

Изменено 19 Октября 2007 пользователем PravilnyVoenny

[sergo]

В месте где стоит электоркоректор фар, потом две кнопки управления задними стеклоподъемниками, резистор освещения торпеды, а потом заветная кнопка ESP.

У меня в этом месте заглушка стоит, т.е. кнопки этой нет

 

Сочувствую...
...

Спасибо, самому жалко

[angel]

кто подскажет? сегодня приехал в гараж лампочка ESP не горела , через 2 часа завожу двигатель лампочка не гаснет , ничего с машинкой не делал, включение-выключение штатной кнопкой на панели ничего не меняет. Сценик 1 ф2, 1.6 , бензин, дв. К4М

[urbino]

Хочу дать пояснения по поводу комплектации Scenic 2 , Grand Scenic 2 , Scenic 3 , Grand Scenic 3 ( на основании прайс листов и рекламных брошурок по этим авто).В тахих комплектациях поставлялись авто в Латвию ( Евро Союз).
Существует 3 комплектации :
1) Authentique - самая простая
2) Expression - средняя
3) Privilege - самая крутая.
Все эти комплектации предусматривают ещё и опции.
На Сеню 2 установка EPS ( система курсовой устойчивости ) и ASR ( противо буксовочная система ) как заводская(стандартная) комплектация шла только на Privilege и как опция на двух других.
На Сеню 3 устанавливают EPS , ASR и CSV (контроль за недостаточной поворачивоемостью ) как заводская(стандартная) комплектация идёт на Expression и Privilege и как опции на Authentique. Стоит эта опция 381 Евро ( согласно прайс листу за июнь 2009 года ).
Думаю мои пояснения развеят ваши споры.Если авто из Европы нужно уточнить комплектацию и всё станит ясно : есть или нет на авто эти системы безопастности.

[koly@n]

А установка ESP у дилера возможна?

[Вован Питер]

Нет не возможна.Сам не раз задавался этим вопросом.

[koly@n]

У дилера включили на машинке опцию "С системой курсовой устойчивости", теперь индикатор ESP при включении зажигания включается на пару секунд и гаснет, ошибку не выдает. А раньше было "Без системы....". Вот это и не понятно...

Изменено 27 Мая 2010 пользователем koly@n

[Вован Питер]

У дилера включили на машинке опцию "С системой курсовой устойчивости", теперь индикатор ESP при включении зажигания включается на пару секунд и гаснет, ошибку не выдает. А раньше было "Без системы....". Вот это и не понятно...

Не че не понял у тебя же изначально система стояла.

[koly@n]

Рассказываю
Купил машинку 22 мая. Поехал к дилеру французкий язык на английский переделывать. Переделали. Вижу я на экране ноутбука дилерского, что-то там "Системы курсовой устойчивости - "без" ", т.е. нет её. И лампочка ESP при включении зажигания на машинке не включалась. А я-то раскатал губу, что у меня теперь оное чудо имеется.
Ну так вот, я и попросил товарисча дилера включить пункт меню "с", вместо "без". Включилось. Лампочка тоже включаться стала при заводке авто. Посветит секунды две, отключается, все как у людей, у который авто с системой стабилизации и курсовой устойчивости
А я думаю, что если системы нет, а её принудительно в мозгах включили, так бортовой комп должен ругаться, наверное. Контрольных сигналов о прохождении теста наверняка не поступает с несуществующей ESP ?! Или ошибаюсь?

[phantomas]

насколько понял, тебе просто включили на панели индикацию....

[koly@n]

насколько понял, тебе просто включили на панели индикацию....

Похоже на то. А смысл включение индикации прописывать в мозгах машинки, если системы нет? Фигня получается....

[Вован Питер]

Похоже на то. А смысл включение индикации прописывать в мозгах машинки, если системы нет? Фигня получается....

Кнопка есп у тебя есть?Или там заглушки стоят?

[koly@n]

Кнопка есп у тебя есть?Или там заглушки стоят?

Заглушки стоят...

[Вован Питер]

ну значит просто лампочка горит и все))))))))))))))))))

[koly@n]

Да я так и понял.
А всё таки, мне кажется, есть реальная возможность установить у дилера систему. Автофрамосу вопрос задал, они в письме всё на дилера перевели. Если бы нельзя было установить, так бы и ответили.

[Eug]

Да я так и понял.
А всё таки, мне кажется, есть реальная возможность установить у дилера систему. Автофрамосу вопрос задал, они в письме всё на дилера перевели. Если бы нельзя было установить, так бы и ответили.

Насколько я знаю контроллер ABS/EBD/ESP может стоять одинаковый как на машинах с курсовой устойчивостью, так и без неё. В нём меняется прошивка или просто включается опция "курсовая устойчвость". А вот сам блок ABS (тот который стоит под капотом, к нему куча трубочек подходит" - разный. Так что если блок ABS не поддерживает ESP (насколько я помню различаются количеством клапанов), то включив опцию и/или прошив контроллер ничего не добьёшься.

[koly@n]

Да, грустно.... Покупая машину я надеялся, что на всех европейцах ESP установлена по умолчанию. Ошибался.

[Вован Питер]

Да, грустно.... Покупая машину я надеялся, что на всех европейцах ESP установлена по умолчанию. Ошибался.

Честно говоря тоже всегда так думал.