Датчик температуры двигателя

[Igortelet]

Вопрос в следующем - датчик температуры двигателя - благодаря которому показывает на тарпедо уровень прогретости двигателя, - влияет ли на работу двигателя если датчик не работает ? То есть ЭБУ учитывает показания этого датчика ? Просто у меня он портачит, контакт плохой с проводочком и показания датчика прирываится.
У меня расход газа от 15 до 20 литров прыгает, подумал может из за этого датчика ?

[KORZHIK]

Вопрос в следующем - датчик температуры двигателя - благодаря которому показывает на тарпедо уровень прогретости двигателя, - влияет ли на работу двигателя если датчик не работает ? То есть ЭБУ учитывает показания этого датчика ? Просто у меня он портачит, контакт плохой с проводочком и показания датчика прирываится.
У меня расход газа от 15 до 20 литров прыгает, подумал может из за этого датчика ?

идет на прямую в приборку, с мозгами стопудова не связан, 15 л газа это у тебя там что за двигатель 3.0 битурба от сафрана? ))

[Igortelet]

идет на прямую в приборку, с мозгами стопудова не связан, 15 л газа это у тебя там что за двигатель 3.0 битурба от сафрана? ))

Спасибо, буду знать. А что разве ЭБУ не нужна температура движка, для точного впрыска топлива ?

 

У меня инжектор, а ГБО обычное. На новой ГБО было 14 литров. Заметил что 2,0 карбюраторные меньше жрут газа. Но с другой стороны 14 литров это не так уж и много, у меня жигуль 10 лет назад на ГБО жрал 12 литров пропана, а он 1,6 литра. Так что 14-15 для 2,0 это нормально, учитывая что машина ехала нормально, не экономной езды.
Поменял ГБО - поставил новую турецкую - стало жрать 16 - 17 литров, уже не 20, но все равно в последнее время измерил было 20 литров. Ужоснулся - правдо я гонял и крутил движок до 4-5 тыс ... но все равно многовато. Сегодня вкрутил этот регулятор на ГБО почти до конча - обороты холостые нормальне - поезжу посмотрю сколько будет жрать.

[KORZHIK]

Спасибо, буду знать. А что разве ЭБУ не нужна температура движка, для точного впрыска топлива ?

 

У меня инжектор, а ГБО обычное. На новой ГБО было 14 литров. Заметил что 2,0 карбюраторные меньше жрут газа. Но с другой стороны 14 литров это не так уж и много, у меня жигуль 10 лет назад на ГБО жрал 12 литров пропана, а он 1,6 литра. Так что 14-15 для 2,0 это нормально, учитывая что машина ехала нормально, не экономной езды.
Поменял ГБО - поставил новую турецкую - стало жрать 16 - 17 литров, уже не 20, но все равно в последнее время измерил было 20 литров. Ужоснулся - правдо я гонял и крутил движок до 4-5 тыс ... но все равно многовато. Сегодня вкрутил этот регулятор на ГБО почти до конча - обороты холостые нормальне - поезжу посмотрю сколько будет жрать.

дык датчика 2, один на стрелку в приборке и лампу перегрева(я думал ты про этот говоришь) а второй чисто в мозги, обычно рядом стоят они )
просто по нормальному газа должно жрать на 1 литр больше, чем бензина, если у меня в спецификации написан расход для 12V 6,8 трасса, 12 город, то газа будет соответственно 8трасса, 13город, ну пусть что машина не новая еще поллитру-литр приплюсуй, все равно 15 это уже перебор ) я езжу на газу в основном по трассе т.к. что-то холостые пропадают периодически в городе, так мой расход порядка 8 литров и есть, правда тянет хуже, чем на бензине, но меня пока устраивает ))

[Igortelet]

дык датчика 2, один на стрелку в приборке и лампу перегрева(я думал ты про этот говоришь) а второй чисто в мозги, обычно рядом стоят они )
просто по нормальному газа должно жрать на 1 литр больше, чем бензина, если у меня в спецификации написан расход для 12V 6,8 трасса, 12 город, то газа будет соответственно 8трасса, 13город, ну пусть что машина не новая еще поллитру-литр приплюсуй, все равно 15 это уже перебор ) я езжу на газу в основном по трассе т.к. что-то холостые пропадают периодически в городе, так мой расход порядка 8 литров и есть, правда тянет хуже, чем на бензине, но меня пока устраивает ))

Я про тот датчик, который подает показания на уровень прогретости двигателя... ( а второй датчик температуры это на включение вентилятора, другого датчика температуры я не знаю )

 

Расход бензина нужно смотреть не по книжке, а реальный расход бензина- у меня 13 литров. И газа должно жрать в этом случает 14 - 15 литров - это чисто по городу.
Судя по всему вы зажали ГБО по полной и еле тащитесь по дорогам. Мне так показалось.
Я же езжу нормально, чуть хуже чем на бензине - и пропан у нас, как я понял, лучшего качества. У нас он с Румынии и с России и то и то нормальное.

[KORZHIK]

Я про тот датчик, который подает показания на уровень прогретости двигателя... ( а второй датчик температуры это на включение вентилятора, другого датчика температуры я не знаю )

 

Расход бензина нужно смотреть не по книжке, а реальный расход бензина- у меня 13 литров. И газа должно жрать в этом случает 14 - 15 литров - это чисто по городу.
Судя по всему вы зажали ГБО по полной и еле тащитесь по дорогам. Мне так показалось.
Я же езжу нормально, чуть хуже чем на бензине - и пропан у нас, как я понял, лучшего качества. У нас он с Румынии и с России и то и то нормальное.

ищи 2 датчика должно быть на блоке или возле термостата, а датчик вентилятора вообще на радиаторе стоит. ) ты это.. во точно, как машина прогреется и стрелка на приборке станет показывать какуюто температуру, с датчика разъем сними, если стрелка упадет, значит этот датчик чисто для приборки, а если не упадет, знеачит это тот, который в мозги идет и соответственно с его показаний топливо там дозируется )) Изменено 17 Июля 2013 пользователем KORZHIK

[Igortelet]

ищи 2 датчика должно быть на блоке или возле термостата, а датчик вентилятора вообще на радиаторе стоит. ) ты это.. во точно, как машина прогреется и стрелка на приборке станет показывать какуюто температуру, с датчика разъем сними, если стрелка упадет, значит этот датчик чисто для приборки, а если не упадет, знеачит это тот, который в мозги идет и соответственно с его показаний топливо там дозируется ))

Стрелка падает. Этот датчик стоит у термостата, другого не видел.

 

У кого 2,0 - подскажите, у вас 2 датчика температуры ?

[KORZHIK]

Стрелка падает. Этот датчик стоит у термостата, другого не видел.

 

У кого 2,0 - подскажите, у вас 2 датчика температуры ?

у джоса вроде такой двигатель как у тебя j7r 2.0 8V
вот фотка моего 12V из инета видно два датчика между шлангом где термостат и кожухом ремня грм

[Igortelet]

у джоса вроде такой двигатель как у тебя j7r 2.0 8V
вот фотка моего 12V из инета видно два датчика между шлангом где термостат и кожухом ремня грм

Тот что слово ? у меня такого нету.

[KORZHIK]

если я не ошибаюсь, то на датчике , который идет в мозги на одном из контактов должно висеть +5В на холодную при включеном зажигании ) если на твоем этого нету, то значит где-то там запрятан нужный, а этот чисто на стрелку, а если есть, то может у тебя он сдвоеный какой и на стрелку и в мозги с одного ))

[Igortelet]

если я не ошибаюсь, то на датчике , который идет в мозги на одном из контактов должно висеть +5В на холодную при включеном зажигании ) если на твоем этого нету, то значит где-то там запрятан нужный, а этот чисто на стрелку, а если есть, то может у тебя он сдвоеный какой и на стрелку и в мозги с одного ))

Понятно, спасибо.

 

Откликнитесь у кого 2,0 - у вас 2 датчика температуры на блоке или 1 ?

[KORZHIK]

можно в мозгах прозвонить, только снимать их, если у тебя в коробке и полностью закреплены, геморно и впадлу, у меня так как какешка в проруби на проводах болтаются, единственный тюнинг это я их в пакет продуктовый с магазина упихнуу )) так у меня проста, снял разъем и тыкай )

[Proff_86]

Понятно, спасибо.

 

Откликнитесь у кого 2,0 - у вас 2 датчика температуры на блоке или 1 ?

на блоке один двух контактный, один контакт идет на стрелку, один на лампу перегрева.

 

PS. на инжекторном 2.0 думаю так же
P.S.2. он правда не совсем на блоке, он стоит в корпусе термостата, а на блоке стоит датчик давления

Изменено 18 Июля 2013 пользователем Proff_86

[Igortelet]

на блоке один двух контактный, один контакт идет на стрелку, один на лампу перегрева.

 

PS. на инжекторном 2.0 думаю так же
P.S.2. он правда не совсем на блоке, он стоит в корпусе термостата, а на блоке стоит датчик давления

Да на термостате он, но одноконтактный и проводок 1 к ниму.

 

Мож еще кто ответит - сколько у вас датчиков температуры на 2,0 инжектор ?

[KORZHIK]

Да на термостате он, но одноконтактный и проводок 1 к ниму.

 

Мож еще кто ответит - сколько у вас датчиков температуры на 2,0 инжектор ?

а мож у тебя мутили колхозили когда-то и датчик не тот поставили? )

[Proff_86]

На 2.2 инж вроде судя по фото, два датчика (1-й одноконтактный, 2-й двух контактный) и оба стоят на корпусе термостата думаю отличия с 2.0 минимум в этом плане

[KORZHIK]

На 2.2 инж вроде судя по фото, два датчика (1-й одноконтактный, 2-й двух контактный) и оба стоят на корпусе термостата думаю отличия с 2.0 минимум в этом плане

у меня на 2.0 12V и на 2,5 турбе оба двухконтактные )