Стрелка спидометра

[goon103]

Машина Клио 2, АБС есть.

 

Пару дней назад внезапно появилась такая проблема:

 

1. При включении поворотников начала прыгать стрелка спидометра в такт. При включении габаритов тоже лезет вверх (но не всегда).
На остальное не реагирует и скорость показывает.
2. При включении зажигания перестает работать экран магнитолы и пульт ДУ, сама магнитола работает (штатная).
При включении габаритов на заглушенной машине - та же проблема.

 

Мысли: масса, разъемы.

 

Поперевтыкал разъемы ЦКБС, магнитолы, подрулевых (только до них пока смог добраться). Попинал колесо, протер стекло ))

 

Похоже надо лезть к разъемам и массам, которые под торпедой ((
Пока по схемам ищу места где это все может проходить рядом или имеет общую массу (магнитола, щиток приборов).

 

Может у кого было такое? Чтобы все подряд не разбирать.

 

ЗЫ Погода сухая, нештатного в проводке минимум, в последнее время ничего не делал.

Изменено 10 Июля 2014 пользователем goon103

[goon103]

Сделал.

[Diamond]

Поделись решением своей проблемы пожалуйста.

[goon103]

Снял верхнюю часть торпеды. Довольно просто оказалось.

 

Перевоткнул все разъемы, какие нашел (панель приборов, дисплей магнитолы, жгут к люку (на всякий)). Зачистил все массы - 4 шт (вдоль лобового стекла)

 

 

 

 

Нашел наклейку с VINом в районе правого воздуховода (совпадает!)

 

 

И собрал:

 

 

После этого все симпотомы пропали.

Изменено 13 Июля 2014 пользователем goon103

[Searcher]

Периодически (не часто, особенно в сырую погоду) "падает" стрелка спидометра. В основном это происходит на скорости за 100, и спидометр снова показывает после остановки. Грешу на датчики АБС, их разъемы. Кто что думает?

[goon103]

Периодически (не часто, особенно в сырую погоду) "падает" стрелка спидометра. В основном это происходит на скорости за 100, и спидометр снова показывает после остановки. Грешу на датчики АБС, их разъемы. Кто что думает?

Если из-за датчиков, то лампа АБС бы загоралась в момент падения или будут запомненные ошибки АБС.
Если без последствий (лампа, ошибки), то более вероятны контакты в районе самой панели.

[Searcher]

Если из-за датчиков, то лампа АБС бы загоралась в момент падения или будут запомненные ошибки АБС.
Если без последствий (лампа, ошибки), то более вероятны контакты в районе самой панели.

Из последствий загорается лампа "Пила" через минуту после "падения" и гаснет как стрелка снова начинает показывать скорость.

[goon103]

Из последствий загорается лампа "Пила" через минуту после "падения" и гаснет как стрелка снова начинает показывать скорость.

 

Тогда прочитать ошибки и сразу будет все ясно.