Сюда напишу. А то в "выбор" вероятно не совсем

[MerCOOL]

Дело в том, что у Астры хоть и есть претензии на спортивность, но оправдывает их только версия ОРС
А базовые версии GTC - это всего лишь динамичный силуэт, не более того.

ну так о любой гражданской машине можно сказать

[nenay]

не надо ничего укорачивать ))))есть ещё один выход

Ага, есть ... взять другую машину ...

 

2 Pilot Я и говорила именно про силует для GTC, для спорта конечно слабова-то ... У Мегана даже этого нет ... Про обзорность я вроде сказала ... по поводу жёсткости: да жёсткая, согласна, но мне это понравилось ... по поводу управления микроклиматом: неудобства? где?

[freeface]

да я и не сомневался в 207 РС , с таким двигателем он многое может)))
1,6 и 175 не то что ГТС

[Pilot]

2 Pilot Я и говорила именно про силует для GTC, для спорта конечно слабова-то ... У Мегана даже этого нет ... Про обзорность я вроде сказала ... по поводу жёсткости: да жёсткая, согласна, но мне это понравилось ... по поводу управления микроклиматом: неудобства? где?

Чтобы банально отключить кондей, надо залезть в меню, прокрутить до пункта A/C и убрать там крестик.
Дальше продолжать?

 

Про обзорность я видел, да.

 

А кто говорит, что Меган внешне спортивный? Мне лично так не кажется.
И это даже здорово

 

Про жёсткость. На "гражданской" машине такая жёсткость в высшей степени не оправдана.

 

ну так о любой гражданской машине можно сказать

Сань, речь о претензиях на спортивность или об их отсутствии.

[nenay]

Минуточку! 207 РС - спорт версия, а GTC - нет ... Нецелесообразное сравнение ... Ты б с ОПС сравнил бы (только вот проблема - класс другой)

[Pilot]

Минуточку! 207 РС - спорт версия, а GTC - нет ... Нецелесообразное сравнение ... Ты б с ОПС сравнил бы (только вот проблема - класс другой)

Ооо, я вижу первые проблески в отношении автомобилей

[nenay]

Чтобы банально отключить кондей, надо залезть в меню, прокрутить до пункта A/C и убрать там крестик.
Дальше продолжать?

Вадим, ты можешь мне это всё не описывать ... я регулярно езжу в GTC в качестве пассажира ... Ещё раз скажу: меня более чем устраивает

[nenay]

Ооо, я вижу первые проблески в отношении автомобилей

Зануда!!!

[Pilot]

Вадим, ты можешь мне это всё не описывать ... я регулярно езжу в GTC в качестве пассажира ... Ещё раз скажу: меня более чем устраивает

Как водителя, меня это не устраивало ни в GTC, ни в OPC, ни в Астре Седан, ни просто в 5-дверных Астрах
Впрочем, справедливости ради, отмечу, что в Вектре С дела обстоят ещё хуже в этом вопросе

[nenay]

О! Кстати! Вадим, ты ездил на Аstra Twin Top? Смотрела эту нашину только в салоне ... Интересно как она на дороге ...

[Nash]

вектре OPC нехватает правильного привода. а так неплохая машина. и мотор есть куда чиповать.

[Pilot]

О! Кстати! Вадим, ты ездил на Аstra Twin Top? Смотрела эту нашину только в салоне ... Интересно как она на дороге ...

Мы летом брали 5 кабриков, но Твин-Топ в тот момент была в сервисе.
А потом просто не было смысла её отдельно брать одну.

 

Да и едет она, скорее всего, как обычная Астра.
Современные кабрики по управляемости мало уступают "закрытым" собратьям.
Разве что тяжелее в среднем на 100-150 кг.

[Pilot]

вектре OPC нехватает правильного привода. а так неплохая машина. и мотор есть куда чиповать.

Не боись, летом дебютирует Opel Insignia (новая Вектра, но названия Вектра теперь не будет).
Позже появится и версия ОРС.
И там будет 300-сильный турбомотор и полный привод.
Как я выпытал у одного из инженеров за ужином после посещения испытательного полигона Opel - будет что-то подобное Саабовскому XWD, который, в свою очередь, появился на Saab 9-3 Turbo X.

 

А именно - межосевая муфта Haldex, способная передавать до 100% момента на любую из осей.
Плюс межколёсный задний дифференциал ELSD.

[MerCOOL]

Сань, речь о претензиях на спортивность или об их отсутствии.

просто если у авто есть специальная спорт версия, то некоррекно говорить, что штатная машина обладает притензией на спортивность, но нефига не спортивная.

 

320 спортивная? - нет
М3 ? - о, да

 

так и с опелем.
Астра внешне хороша, ну упрекать ее за то, что 140 сильная версия медленная, когда есть ОРС - некорректно.
Ведь никто не подумает упрекать базовый Ситроен Ксара, что тот нефига не такой как у Лоеба?

[nenay]

Тяжелее за счёт складывающейся крыши? Не поняла по поводу кабриков: что за модификация астры? Ну да в принципе, наверно едет так же как Cosmo или Sport 2.0 200 лошадей ..
ps Всё, поеду я забирать свою рабочую лошадку ...

Изменено 7 Февраля 2008 пользователем nenay

[MerCOOL]

Тяжелее за счёт складывающейся крыши?

что бы машина не потеряла жесткости при убранной крыше - ее (машину) делают жестче, в основном за счет более жесткого днища (сорри за масло-масленное) + механизм складывания крыши + усиленная рамка лобового стекла

[Pilot]

Тяжелее за счёт складывающейся крыши?

За счёт исполнительных механизмов складывания крыши и усиляющих элементов кузова (днище, рамка лобового стекла), чтобы обеспечить приемлемую жёсткость кузова на торсионное скручивание (для управляемости) и безопасность при перевороте.

[Dinamit]

вы уж тогда обсуждать начинайте машины из формулы 1 из всего тут написанного я понял что у вас хорошие машины это те которые размером поменьше а двигатель помощнее...думаю это не совсем так..не все же гонщики

Изменено 7 Февраля 2008 пользователем Dinamit

[MerCOOL]

а всё ж я быстрее ответил

[Nash]

Не боись, летом дебютирует Opel Insignia (новая Вектра, но названия Вектра теперь не будет).

 

Фоток нет? А то только концепт увидел. Интересуюсь.

[MerCOOL]

я понял что у вас хорошие машины это те которые размером поменьше а двигатель помощнее...думаю это не совсем так..не все же гонщики

я выкладывал уже фото идальной "мааааленькой" машинки

[nenay]

Вадим, ещё раз прошу: поясни по поводу кабриков? Разве у Астры есть ещё какие модификации кроме ТТ?

[Dinamit]

я выкладывал уже фото идальной "мааааленькой" машинки

вот одна и была ..а остальное...ну те что обсуждают

[Pilot]

Вадим, ещё раз прошу: поясни по поводу кабриков? Разве у Астры есть ещё какие модификации кроме ТТ?

Мы взяли 5 ДРУГИХ кабриков.
У Астры кабрик - только Твин-Топ.

[Dinamit]

ну сейчас как говорит Ваня..полетят помидоры... ..вот это машина ...класс... немного смущает передвижение в ней по пробкам москвы

[Pilot]

ну сейчас как говорит Ваня..полетят помидоры... ..вот это машина ...класс... немного смущает передвижение в ней по пробкам москвы

Американцы не умеют делать хорошие машины.

[Dinamit]

Американцы не умеют делать хорошие машины.

но делают же ..брутальность в автомобиле-незаменимое свойство...я так думаю ..и у меня вопрос бы даже не возник что взять...ваши заряженные хетчи..или тахо ...брутальный внедорожник на все времена!!!!!!!!!!!

[MerCOOL]

немного смущает передвижение в ней по пробкам москвы

по-моему как раз наоборот - можно просто через машины переезжать ))

[Pilot]

но делают же ..брутальность в автомобиле-незаменимое свойство...я так думаю ..и у меня вопрос бы даже не возник что взять...ваши заряженные хетчи..или тахо ...брутальный внедорожник на все времена!!!!!!!!!!!

Ну ты сравнил. Тахо вдвое дороже

[Dinamit]

по-моему как раз наоборот - можно просто через машины переезжать ))

тоже вариант

[Dinamit]

Ну ты сравнил. Тахо вдвое дороже

так я бы выбрал тахо...по барабану деньги...некуда под окно пока поставить

[ShLeM]

Американцы не умеют делать хорошие машины.

 

Почему?? ЧТо такое понятие "хорошая машина?" Каждый это определяет для себя сам! Для кого-то логан хорошая, а для кого-то субару плохая....

 

Батя мой работал в 90-х на меркурии, это типа форда виктории ментовского Я бы щас с радостью купил такую и мне нафиг ничего было бы не надо! Там только урчание движки чего стоило, 4.6 Очень удобный салон и без всяких левых наворотов, кожу салона не сравнить с нынешней кожей Короче в ней все супер, кроме расхода по пробкам или с педалью в пол доходил до 30..... Очень надежная, никогда не ломалась, а ездила целыми днями и ночами, т.к было 2 водителя... Пробег был 350000 миль, а движка с коробкой была в норме

[Dinamit]

Американцы не умеют делать хорошие машины.

к слову...кадиллак эскалад..мечта всех мафиози и баскетболистов...очень комфортная машина

[PravilnyVoenny]

Ну да в принципе, наверно едет так же как Cosmo или Sport 2.0 200 лошадей ..

Все, упал под стол :lol: nenay, хорош строить из себя того, кем ты не являешься! Признайся себе честно, что кроме комфорта и внешнего вида тебя в машине ничего не интересует, на чем и успокойся

[Nash]

Динамит - берешь? =)

 

 

[Nash]

нашему форуму положено кипятком писать с такой:

 

 

 

[Dinamit]

класс...некуда пока ставить..говорю же ..а так все в моем вкусе ..и цвет...и салон.. вот только кочерга не нравится

Изменено 7 Февраля 2008 пользователем Dinamit

[Pilot]

Почему?? ЧТо такое понятие "хорошая машина?"

Посмотри на современных "американцев".
И глянь на статистику продаж в Штатах.

 

Там в лидерах среди американских машин остались только традиционные пикапы. И то, только потому, что японцы их делать ещё толком не научились. Но научатся и похоронят окончательно американский автопром.

 

У "большой тройки" гигантские убытки, т.к. их помойки никто не хочет покупать даже в США.

[MerCOOL]

Если б я был нефтянным магнатом, у меня б стоял в гараже какой-нить Экскёршион. И чихал бы я на всех =)

[Dinamit]

Если б я был нефтянным магнатом, у меня б стоял в гараже какой-нить Экскёршион. И чихал бы я на всех =)

да я просто уверен что привозможности..финансовой конечно..многие взяли бы внедорожник ..да побольше :lol:

[MerCOOL]

с личным водителем, а сам (убрав нафиг средний ряд с сзади сделав мини диван) с сигарой в руках и бутылкой коньяка в подстаканнике и с парой девочек на коленях, ехал бы и расслаблялся. И очень хорошо, что в Москве пробки было б ))

[Dinamit]

достоинства большого внедорожника оценены на 5 баллов :lol:

[Pilot]

с личным водителем, а сам (убрав нафиг средний ряд с сзади сделав мини диван) с сигарой в руках и бутылкой коньяка в подстаканнике и с парой девочек на коленях, ехал бы и расслаблялся. И очень хорошо, что в Москве пробки было б ))

Затонировать наглухо не забудь, наркобарон

[Dinamit]

Затонировать наглухо не забудь, наркобарон

а в багажник клио положить :lol:

[nenay]

Все, упал под стол :lol: nenay, хорош строить из себя того, кем ты не являешься! Признайся себе честно, что кроме комфорта и внешнего вида тебя в машине ничего не интересует, на чем и успокойся

Фигасе!!! Ты не обнаглел ли? Не надо судить по тому, как обычно девушки интересуются машинами ... *обиделась и свалила*

[Timophey]

да я просто уверен что привозможности..финансовой конечно..многие взяли бы внедорожник ..да побольше :lol:

А вот тут не соглашусь. Даже, если мы бы жили не в Москве с ее теснотой и пробками, то взял бы 4х2 машину. Ни к чему полный привод. Большая - обсуждается. Только большие колеса и большая машина - это не всегда понятия совместимые.

[Dinamit]

я ж не сказал все..я ж сказал..многие...значит ты в их число не входишь

[PravilnyVoenny]

Не надо судить по тому, как обычно девушки интересуются машинами ...

Этот вывод сделан не на основе каких-то там обычных высказываниях девушек, а по прочтении твоих постов, последний из которых вообще добил наповал
"Будь проще и люди к тебе потянутся" (с)

[nenay]

Этот вывод сделан не на основе каких-то там обычных высказываниях девушек, а по прочтении твоих постов, последний из которых вообще добил наповал
"Будь проще и люди к тебе потянутся" (с)

Будь повнимательней пжлста ... Есть марки моденый ряд которых я достаточно неплохо знаю, Опель одна из них ... Конечно есть машины, которые я знаю из серии "ой, какая красивенькая!" ... Когда я глупая-выпёндрёжная женщина что то не знаю, обычно это спрашиваю (повнимательней посты почитай) ... Мож иногда и коряво, но здесь как умею ... Простите, что не спрашиваю как в 10 раз заправиться по бумажке ... Видимо если б спрашивала - претензий не было б ... Кстати раз ты профи, ну поведал бы чё-нить про Астру ТТ ... с удовольствие послушаю (на полном серьёзе говорю) Изменено 7 Февраля 2008 пользователем nenay

[Pilot]

нашему форуму положено кипятком писать с такой:

Alpine A610 V6 Turbo?

 

Да, зачётный агрегат.
250-280 лошадей.
Заднемоторная компоновка и задний привод.

 

И разгон до 100 быстрее 6 секунд.

 

И производилась она там, где нынче производятся раллийные и кубковые машины Renault и серийные Clio Renault Sport, Twingo Renault Sport & Megane Renault Sport.
А именно - на бывшем предприятии Alpine в Нормандии (Северная Франция), город Дьеп.

 

Ходят слухи, что французы не прочь возродить в перспективе марку Alpine...