На нейтрали заводится только при нажатии тормоза или сцепления

[Alex852]

Добрый день форумчане. Подскажите пожалуйста может кто сталкивался с такой ситуацией. На предыдущей машине scenic 09-го года заводилась на нейтрале без нажатия педалей, а этот а/м 11-го не заводится пока не выжмешь сцепление или не нажмешь тормоз. Это крайне неудобно. Датчик на КПП заднего хода и нейтрали при проверке клипом исправен.

[ew2ce]

А сцепления нужно выжимать при заводке двигателя, особенно в холодную погоду легче двигателю, еще в автошколе учили, это как закон!!!!! 
И ничего не удобного в этом нет, я например не не представляю заводку без нажатия на сцепления, хотя на моей машине не заведешь!!!

[ЧаТланин]

Добрый день форумчане. Подскажите пожалуйста может кто сталкивался с такой ситуацией. На предыдущей машине scenic 09-го года заводилась на нейтрале без нажатия педалей, а этот а/м 11-го не заводится пока не выжмешь сцепление или не нажмешь тормоз. Это крайне неудобно. Датчик на КПП заднего хода и нейтрали при проверке клипом исправен.

По-моему это защита от дурака, и для "блондинок", чтобы не уехали при нажатии на стартер.

[Alex852]

По-моему это защита от дурака, и для "блондинок", чтобы не уехали при нажатии на стартер.

На включенной передаче не заведется- вот защита. Вопрос почему на машине 2009 г. на нейтрали заводится а на а/м 2011г. не заводится?

[ew2ce]

По-моему это защита от дурака, и для "блондинок", чтобы не уехали при нажатии на стартер.

Это сейчас так думают, а в былые времена женщин не было за рулем, и это было как правило,(выжимать сцепление) и это правильно, движку легче было завестись  в мороз, когда масло загустело!!!

[Alex852]

У друга 11-го года, и у него на нейтрали заводится. Правда у него комплектация начальная.

[ЧаТланин]

Это сейчас так думают, а в былые времена женщин не было за рулем, и это было как правило,(выжимать сцепление) и это правильно, движку легче было завестись  в мороз, когда масло загустело!!!

Сомневаюсь, что французы озабочены тем, как мы зимой, раскопав в сугробе машину, будем её заводить.

[ew2ce]

 

Заводим машину с МКПП

Вначале рассмотрим вопрос о том, как завести машину с механической кпп.

Первым делом ставим рычаг переключения скоростей в нейтральное положение. Это осуществляется при нажатой педали сцепления (выключаем сцепление двигателя с кпп), стояночный тормоз должен находиться в замкнутом положении. Далее необходимо при выжатой педали сцепления включить зажигание, вставив ключ в замок и повернув его по часовой стрелке до слышимого щелчка. При этом на приборной панели должны загореться контрольные индикаторы давления масла, зарядки аккумулятора. Это говорит о том, что система зажигания включена.

Следующим поворотом ключа по часовой стрелке запускаем стартер, через несколько секунд при условии исправности систем двигателя он должен запуститься, о чем будет свидетельствовать характерный звук работающего мотора. Еще одно свидетельство того, что мотор завелся и работает - это то, что контрольные индикаторы, которые зажглись при запуске, должны погаснуть. Чтобы наглядно представить себе это, желательно найти урок в Интернете о том, как завести машину. Видео, точнее многочисленные его варианты, будут вам предложены в большом объеме.

Заводим машину с АКПП

Дальше рассмотрим вопрос о том, как завести машину автомат. В обычных условиях для того, чтобы правильно завести машину с автоматической коробкой передач, необходимо выполнить следующие действия:

1. Ставим, если он не стоит, селектор переключения скоростей в положение "P" (паркинга).
2. Нажимаем тормозную педаль.
3. Мотор заводим, не отпуская педаль тормоза. Вставляем ключ в замок, поворачиваем его по часовой стрелке до характерного щелчка, при этом на приборной панели загораются индикаторы, а также запускается бензонасос. После того как погаснут индикаторы, поворачиваем ключ зажигания по часовой стрелке до запуска стартера, ключ при этом можно отпустить, он сам вернется в исходное состояние. Если двигатель не запустился, предпринимаем еще 2-3 попытки с перерывом в 30 секунд. Если система двигателя находятся в исправном состоянии, то мотор должен запуститься.
4. После того как коробка прогреется, передвигаем селектор в положение "R" или "D", исходя из того, в каком направлении необходимо начать движение.
5. Отпускаем педаль тормоза и начинаем движение.

[supervi]

У меня 9 го года тачка,заводится только при выжатом тормозе или сцеплении.

[mirror]

В комплектации со свободными руками, на нейтралке просит нажать тормоз, если включена передача то сцепление. В комплектации без рук, на нейтралке заводится безо всего, при включенной передаче со сцеплением.

[ew2ce]

У меня 9 го года тачка,заводится только при выжатом тормозе или сцеплении.

Аналогично, и у меня так же, это так и должно быть!!!

[pappi]

а у меня 13 года, и все заводится на нейтрали без педалей.

[ew2ce]

Так заводите как хотите, какие проблемы!!! Советские машины все заводятся  не выжимая сцепления, но нужно выжимать, для чего, я выше писал!!!

[pappi]

Какие советские машины? Давайте по делу.

[Дядя]

Заводится незаводится,все современные забугорки надо что то жать ,патенциальная защита вот и ответ

[pappi]

При включенной передаче. А на нейтрали заводится. В этом и вопрос.

[Kroshal]

Это сейчас так думают, а в былые времена женщин не было за рулем, и это было как правило,(выжимать сцепление) и это правильно, движку легче было завестись  в мороз, когда масло загустело!!!

На моей машине даже в сильный мороз при заводке нет никакой разницы выжал сцепление или нет.

[4etlanin]

Да. Диалог глухого со слепым. Из ветки так и не понял в чем проблема завести авто при этом выжать тормоз. На всех авто которые были раньше эта  операция выполняется в автомате, но, наверное, для современного молодого поколения и это уже в тягость. как выше говорилось, выжав сцепу зимой легче двигателю на запуск, тормоз - от отката. На мой взгляд ветка приобретает форму тупой переписки.   

[Alex852]

В комплектации со свободными руками, на нейтралке просит нажать тормоз, если включена передача то сцепление. В комплектации без рук, на нейтралке заводится безо всего, при включенной передаче со сцеплением.

Вот похоже почему у кого-то заводится, а у кого-то нет. У меня есть свободные руки, а у друга нет. Тогда как сделать что бы а/м заводился на нейтрали без выжима педалей?

Да. Диалог глухого со слепым. Из ветки так и не понял в чем проблема завести авто при этом выжать тормоз. На всех авто которые были раньше эта  операция выполняется в автомате, но, наверное, для современного молодого поколения и это уже в тягость. как выше говорилось, выжав сцепу зимой легче двигателю на запуск, тормоз - от отката. На мой взгляд ветка приобретает форму тупой переписки.   

Мне очень часто и подолгу приходится находиться в а/м, часто спать на заднем ряду. В преддверии наступления холодов намного удобней с заднего ряда заводить а/м не выжимая педалей, а не нырять в низ каждый раз. Для меня это актуально, поэтому хочу узнать можно как-то решить данную проблему?

[mirror]

Вот похоже почему у кого-то заводится, а у кого-то нет. У меня есть свободные руки, а у друга нет. Тогда как сделать что бы а/м заводился на нейтрали без выжима педалей?

Мне очень часто и подолгу приходится находиться в а/м, часто спать на заднем ряду. В преддверии наступления холодов намного удобней с заднего ряда заводить а/м не выжимая педалей, а не нырять в низ каждый раз. Для меня это актуально, поэтому хочу узнать можно как-то решить данную проблему?

Похоже что никак. Трость сделай

[Alex852]

А можно как-то отключить СР? Может после отключения СР а/м будет заводиться на нейтрали.

[rom096]

На Л3 если просто ткнешь кнопку пишет на БК "нажмите на педаль тормоза или сцепления". После нажатия любой из педали заводится. Защита от дурака, на многих авто так, даже 20-летних.

[GraDen]

Да. Диалог глухого со слепым. Из ветки так и не понял в чем проблема завести авто при этом выжать тормоз. 

 

 

Проблема в том, что зимой утром хочется завести машину и иначать чистить снег. И просто не завести, приходится нырять и выжимать педаль.

 

Изменено 10 Сентября 2015 пользователем GraDen

[ag94]

Похоже что никак. Трость сделай

с другой стороны, делают же автозапуск на таких машинах. значит, и обход есть.

дешевле всего -  протянуть дублирующий провод к концевику тормоза, а на конце повесить кнопку 

[rom096]

Сделано также чтобы ребенок не ткнул кнопку "старт-стоп", у меня система СР, карта может лежать где-нибудь в багажнике, ребенок ткнул кнопку и поехал. Все верно сделано. А отключить элементарно, концевики на педалях на Хонде были, думаю тут так же.

[ИгорЪ]

А отключить элементарно, концевики на педалях на Хонде были, думаю тут так же.

тогда как круиз будет отключаться при нажатии на эти педали? никак!!!

пипец проблема - нажать на педаль при старте)))))

[VPT]

Сомневаюсь, что французы озабочены тем, как мы зимой, раскопав в сугробе машину, будем её заводить.

Тут все проще, когда речь идет о былых временах.)) В то время в коробках был нигрол, который на морозе застывал и его было не провернуть. Сегодняшние масла позволяют на морозе заводить машину без выжимания сцепления. Кстати, на моем Мегане 2011г., если стоит на нейтралке, выжимать сцепление не надо, а вот, если на передаче, то обязательно.

[Pertsev]

Народ,подскажите, та же проблема, заводится только если выжить сцепление или тормоз. и то не всегда. renault scenic 1.6 мт бензин,

что-то не срабатывает. не понятно. системы "свободных рук" на машине нет

 

[serg8001]

Народ,подскажите, та же проблема, заводится только если выжить сцепление или тормоз. и то не всегда. renault scenic 1.6 мт бензин,

что-то не срабатывает. не понятно. системы "свободных рук" на машине нет

 

Так на твоем авто и не должно заводится пока не нажмешь тормоз или сцепление. А если периодически не заводится, то наверное что-то не исправно.

[Alex852]

Если нет свободных рук, то заводится на нейтрали должна без нажатия на педали.

У вас возможно "глючит" датчик включения заднего хода ( не видит нейтрали). Его можно проверить клипом.

[serg8001]

Если нет свободных рук, то заводится на нейтрали должна без нажатия на педали.

У вас возможно "глючит" датчик включения заднего хода ( не видит нейтрали). Его можно проверить клипом.

У него сценик 2 бензин. Там пока педали не нажмешь не заведешь

[Pertsev]

У него сценик 2 бензин. Там пока педали не нажмешь не заведешь

не верно. иногда, и до последних нескольких дней. заводится и заводилась на нейтралке спокойно. поменяли масло и тд. так как машину купил неделю назад, меняли расходники, и по мелочи. после этого и перестала. может какой датчик задели,поэтому и спрашиваю.

Еще лазили в предохранители,так как была проблема с ближним светом( была проблема с контактом,штекера) на предохранители. но проявляться стала чуть чуть раньше этого всего.

мне сказали,что проблема может быть в датчике положения коленвала,что скорее всего, так как шерстил форум, но вот про нажатые педали, это взаимосвязано или нет.

[serg8001]

Ты ко мне на клип приезжал. Зажигание включал, ты же педали не нажимал и машина не завелась.

 

[Pertsev]

Ты ко мне на клип приезжал. Зажигание включал, ты же педали не нажимал и машина не завелась.

 

странно Сергей  вроде бы и так. получается,что чисто теоретически,есть такие модели, в которых так устроенно?

Но я уверен,что всё же я заводил без нажатия на педали. сегодня еще проверю это, сейчас до машины дойду. потом отпишу тут.

[Pertsev]

Всё же да,прошу прощения, но потом разузнал, и в книжке вычитал по машине. Заводится только с выжитым сцеплением или тормозом. но глохнет всё равно. только если газку поддать

[serg8001]

ДПР надо менять. Только 1 фаза от 2 отличается.