не заводится мой меганчик ПОМОГИТЕ

[виктор1988]

Помогите пожалуста...у меня Рено Меган 3 турбо дизель 1,5. Машина едет нормально. Остановился, погулял, пытаюсь завести, не заводится, завел с толкача, после этого день все нормально затем таже беда. Поехал к чудо мастерам проверили форсунки, 2 поменяли, топливный новый поставили( месяц мучили). Забрал , приехал домой, зашел на полчаса, вышел завести ноль по массе не заводится стартер крутит нормально. На следующий день, при разряженом акуме, -12 с толкача завелась с трех метров. Че может быть? До замены форсунок диагностика показала dtc00871 c; dtc05601 6; dtc04887 7; dtc1525f 3 .Может ли выпендриваться датчик коленвала??

[Shmel-jr]

Какой мотор? Точнее сколько сил?

[виктор1988]

86 л.с

[виктор1988]

1.5

[serg8001]

Нет давления в рампе. Форсы льют. Проверяй

[Shmel-jr]

Свечи льют. Проблема всех делфи

[виктор1988]

мужики ...форрунки сделали...не льют

 

[serg8001]

40 минуты назад, виктор1988 сказал:

мужики ...форрунки сделали...не льют

 

Ты проверь еще раз. Подсоедини капельницы и заведи с эфира и посмотри сколько льют за 2 мин. 

 

[vip62]

38 минуты назад, serg8001 сказал:

Ты проверь еще раз. Подсоедини капельницы и заведи с эфира и посмотри сколько льют за 2 мин. 

 

зачем заводить, просто прокрутить стартером. Я так проверял.

[виктор1988]

Короче мужики мучаюсь до сих пор....Поменял фильтр топливный...поставил дополнительный электробензонасос до фильтра..., но всеравно таже беда...Максимум хватило на 4 дня. и опять не завод((( 

Может стартер мало крутит? Вроде как давление должно создаваться дополнительным насосом....

 

[serg8001]

5 минут назад, виктор1988 сказал:

Короче мужики мучаюсь до сих пор....Поменял фильтр топливный...поставил дополнительный электробензонасос до фильтра..., но всеравно таже беда...Максимум хватило на 4 дня. и опять не завод((( 

Может стартер мало крутит? Вроде как давление должно создаваться дополнительным насосом....

 

Может надо было прислушаться к советам?

[виктор1988]

Да я проверял капельницами ...все в норме...Тоесть не я а друган сооброжающий...вроде как))

До установки насоса из топливного фильтра жутко долбил воздух. А после заглушки воздух поднимался до груши и наполнял собой всю трубку..Я и на прямую без быстросьемов ставил ..дотрынды...поставил насос..воздух исчез.. Но в определенный момент незавод и на холодную и на горячую...только с толкача либо эфиром

[serg8001]

Э

19 минут назад, виктор1988 сказал:

Да я проверял капельницами ...все в норме...Тоесть не я а друган сооброжающий...вроде как))

До установки насоса из топливного фильтра жутко долбил воздух. А после заглушки воздух поднимался до груши и наполнял собой всю трубку..Я и на прямую без быстросьемов ставил ..дотрынды...поставил насос..воздух исчез.. Но в определенный момент незавод и на холодную и на горячую...только с толкача либо эфиром

Это еще раз доказывает что в рампе нет давления.  Нужен скан с ошибками. Или регулятор или форсы

[виктор1988]

Так почему же она может неделю заводится после того как заведу? Я просто к чему говорю, я работаю торговым и завожу машину раз 25 за день ...и от 2-5 дней она может не завестись...я понимаю если бы в рампе небыло давления, то это былобы постоянно...и еще при включенном дополнительном насосе с бака летят пузыри

Цепь такая: бак - груша- электронасос - фильтр- тнвд

[serg8001]

6 минут назад, виктор1988 сказал:

Так почему же она может неделю заводится после того как заведу? Я просто к чему говорю, я работаю торговым и завожу машину раз 25 за день ...и от 2-5 дней она может не завестись...я понимаю если бы в рампе небыло давления, то это былобы постоянно...и еще при включенном дополнительном насосе с бака летят пузыри

Цепь такая: бак - груша- электронасос - фильтр- тнвд

В этой цепи-электронасос абсолютно лишняя вешь.

Такой мотор при грамотном обслуживании очень хорошо ходит.

Для начала диагностика клипом-сколько давление на запуске (когда не заводится авто). Наличие ошибок в системе впрыска. Проверка форс на слив. Только тогда ждет успех. 

[виктор1988]

Ошибка до всего этого была по низкому давлению..товарищ точно не помнит, но вроде говорит в районе 200кг. Точно не помнит

[виктор1988]

Мужики напишите пожалуста кто знает сколько оборотов должно быть на стартере и какое давление должно быть в системе для запуска

[serg8001]

20 часов назад, виктор1988 сказал:

Ошибка до всего этого была по низкому давлению..товарищ точно не помнит, но вроде говорит в районе 200кг. Точно не помнит

Не удивительно что не заводится. Друган твой не шарит. Слева на право 3и4 в ремонт или замена на новые с пропиской в эбу это как минимум.По хорошему все в ремонт . И адаптацией по давлению клипом.

Давление на запуске около 200 мбар. У тебя сейчас не больше 130 мбар

Изменено 14 Мая 2016 пользователем serg8001

[виктор1988]

А сколько оборотов должен давать стартер?

[Morze701]

около 250-ти

форсы в ремонт. 

[виктор1988]

Так почему она может неделю ездить нормально...так никто и не ответил)))

[Morze701]

может еще починить по интернету?

вы обратку проверяли, так и не поняли что получили.

а мы тут угадать должны...

[виктор1988]

Я понял, что вы все грешите на форсы...я просто задал вопрос тем кто разбирается...почему так может происходить? А почему задаю вопрос потому что мне ваши до всех вопросов сказали проверять форсы...я проверил и после этого поменял 2....сейчас мне опять говорят проверяй форсы...поэтому и спрашиваю :"почему она может ездить неделю без никаких проблем?

[Morze701]

а вы предоставили объективные параметры работы системы при незапуске?

у вас по фото 100% травящая форса. Что тут рассуждать и угадывать? 

давайте тогда параметры давления при не запуске. Когда параметры будут, можно будет сказать что это не топливная, и оставить форсы в покое.

[виктор1988]

В понедельник диагноста еще раз привезу просканит и отпишусь. ...