Помогите завести авто

[Ivan36]

Не заводиться сценник 2 дизель? Диагностика ошибок не даёт , грм новый по меткам, фильтра новые, тнвд рабочий?

Изменено 31 Мая 2016 пользователем Ivan36
Неполны вопросов

[DoomedCat]

Это вопрос?

Смотрите наличие топлива в баке, состояние свечей. Стартер крутит? Перестала заводиться после чего-то или просто внезапно? 

[Shmel-jr]

33 минуты назад, Ivan36 сказал:

Не заводиться сценник 2 дизель? Диагностика ошибок не даёт , грм новый по меткам, фильтра новые, тнвд рабочий?

Как это не дает ошибок? От чего то он же не заводится.

Вот буквально вчера у нас Сеня один не заводился. Посмотрели, что нет давления топлива и сразу стало понятно, что менять

[alexei1]

две недели назад я менял фильтр топливный и  не прокачал его ! в результате попал в рампу воздух  и авто не заводилась . завёл только с буксира причём метров 200 тащили . теперь всё ок

[Shmel-jr]

26 минут назад, alexei1 сказал:

две недели назад я менял фильтр топливный и  не прокачал его ! в результате попал в рампу воздух  и авто не заводилась . завёл только с буксира причём метров 200 тащили . теперь всё ок

Сразу видно - наш человек!

А потом в сервис с проскоком грм. Это просто в этот раз повезло, что не проскочил.

Подумаешь, воздух попал. Грушей прокачать не судьба что ли?

[disel]

14 минут назад, Shmel-jr сказал:

Сразу видно - нашчелов

Подумаешь, воздух попал. Грушей прокачать не судьба что ли?

Какой грушей?у меня не растут груши и яблоки в под капотом ...

[Stepanez]

Столяры налей в фильтр,если попал воздух то стравливай.Тащить на буксире не желательно.

[woland69]

44 минуты назад, Shmel-jr сказал:

А потом в сервис с проскоком грм

Много раз слышал такое мнение, но до меня никак не доходит физика процесса. При нормальной работе движка шкив коленвала тянет ремень и остальные шкивы. На буксире всё вроде точно так же (если, конечно, при буксировке вперед не включить заднюю скорость). Почему должно проскакивать?

[Shmel-jr]

4 минуты назад, woland69 сказал:

Много раз слышал такое мнение, но до меня никак не доходит физика процесса. При нормальной работе движка шкив коленвала тянет ремень и остальные шкивы. На буксире всё вроде точно так же (если, конечно, при буксировке вперед не включить заднюю скорость). Почему должно проскакивать?

Стартер выдает 200 об/мин, с толкача мотор прлучает сразу 1000 или более. Дальше сам сообрази

[ACE83]

11 минут назад, woland69 сказал:

Много раз слышал такое мнение, но до меня никак не доходит физика процесса.

Честно говоря мне то же не совсем понятно как, но видимо от резкого удара на больших оборотах перескакивает, тут главное сцепление резко не бросать.

[Ivan36]

С буксира не заводиться. Соляра не подаётся на форсунки. Тнвд после диагностики все внорме. Датчик внорме воздуха нет. Прокачивал грушей. И все равно мертвый:(  компрессия хорошая! Поменял клапана! Просто заглохла на ходу и все!

2 часа назад, Shmel-jr сказал:

Как это не дает ошибок? От чего то он же не заводится.

Вот буквально вчера у нас Сеня один не заводился. Посмотрели, что нет давления топлива и сразу стало понятно, что менять

Сначала была ошибка свечи накаливания, поменяли все нормально по диагностике, а не заводиться! Топливо есть, воздуха нет

2 часа назад, Shmel-jr сказал:

Как это не дает ошибок? От чего то он же не заводится.

Вот буквально вчера у нас Сеня один не заводился. Посмотрели, что нет давления топлива и сразу стало понятно, что менять

 

[Shmel-jr]

1 час назад, Ivan36 сказал:

Топливо есть, воздуха нет

 

Значит дергай за крыльчатку турбины

[woland69]

2 часа назад, Shmel-jr сказал:

Стартер выдает 200 об/мин, с толкача мотор прлучает сразу 1000 или более. Дальше сам сообрази

Но при нормальной работе двигателя колено крутит ремень тыщ до четырех, и не проскакивает. Или ты имеешь ввиду клинический случай разгона на буксире и резкого отпускания сцепления?

[Shmel-jr]

1 минуту назад, woland69 сказал:

Или ты имеешь ввиду клинический случай разгона на буксире и резкого отпускания сцепления?

Это это. Резкая напруга на больших оборотах

[woland69]

2 минуты назад, Shmel-jr сказал:

Это это. Резкая напруга на больших оборотах

Ну это надо сильно разогнаться и вообще с головой не дружить (обычно включают 2 или 3-ю передачу и плавно отпускают педаль). При обычном стартерном пуске с 200 до 800 тоже очень резко обороты меняются, не проскакивает.

[Ivan36]

34 минуты назад, Shmel-jr сказал:

Значит дергай за крыльчатку турбины

Это как? Что это даст?

[disel]

24 минуты назад, Ivan36 сказал:

Это как? Что это даст?

Возможно вал турбины пополам и одной из крыльчаток , в частности холодной улитки заткнуло впускной воздушный тракт....дальше сам сообразишь.. 

[ACE83]

5 часов назад, woland69 сказал:

2 или 3-ю передачу

вот после 2 передачи и приехать можно, этож с какой скоростью крутится колено будет при разогнаной тачки

[serg8001]

10 часов назад, Ivan36 сказал:

Не заводиться сценник 2 дизель? Диагностика ошибок не даёт , грм новый по меткам, фильтра новые, тнвд рабочий?

Делфик или сименс? После чего перестал заводиться?

[Ivan36]

4 часа назад, serg8001 сказал:

Делфик или сименс? После чего перестал заводиться?

Сименс. Просто ехал и стал, и все!

[serg8001]

Только что, Ivan36 сказал:

Сименс. Просто ехал и стал, и все!

тогда скорее всего вал турбины по палам, патрубок на дроссель сними и попробуй завести.

[Ivan36]

1 час назад, serg8001 сказал:

тогда скорее всего вал турбины по палам, патрубок на дроссель сними и попробуй завести.

Буду смотреть! Спасибо за совет

[woland69]

13 часов назад, ACE83 сказал:

вот после 2 передачи и приехать можно, этож с какой скоростью крутится колено будет при разогнаной тачки

Чем выше передача, тем ниже скорость вращения КВ. Или у тебя другие соображения?

[алексей110]

24 минуты назад, woland69 сказал:

Чем выше передача, тем ниже скорость вращения КВ. Или у тебя другие соображения?

Он и имеет ввиду что со 2 заводить нежелательно . Для этого есть 4 .

Заводить опасно с буксира зимой только если ремень по каким то причинам во льду ,  а если стартер крутит но не заводится то можно и дернуть , ничего там страшного не будет

[alexei1]

23 часа назад, Shmel-jr сказал:

Сразу видно - наш человек!

А потом в сервис с проскоком грм. Это просто в этот раз повезло, что не проскочил.

Подумаешь, воздух попал. Грушей прокачать не судьба что ли?

не я не ваш человек ! опыт запуска дизеля имею .

 

42 минуты назад, алексей110 сказал:

Он и имеет ввиду что со 2 заводить нежелательно . Для этого есть 4 .

Заводить опасно с буксира зимой только если ремень по каким то причинам во льду ,  а если стартер крутит но не заводится то можно и дернуть , ничего там страшного не будет

согласен полностью 4 передача .

[ACE83]

2 часа назад, алексей110 сказал:

Он и имеет ввиду что со 2 заводить нежелательно . Для этого есть 4 .

+100500

[Бульба]

3 часа назад, алексей110 сказал:

Для этого есть 4 .

 

2 часа назад, alexei1 сказал:

согласен полностью 4 передача .

 

1 час назад, ACE83 сказал:

+100500

И что, вы все заводили на 4-ой? Как это выглядит у вас интересно посмотреть... До какой скорости вы разгоните при буксировке? 20 км/ч примерно. И как будет себя чувствовать заведенный мотор на четвёртой передаче и при такой скорости? Если вы не в курсе, то попробуйте так проехать. Вторая передача - самый оптимал. Всю жизнь так заводили. Только Беларус с девятой...

[ACE83]

31 минуту назад, Бульба сказал:

 

 

И что, вы все заводили на 4-ой? Как это выглядит у вас интересно посмотреть... До какой скорости вы разгоните при буксировке? 20 км/ч примерно. И как будет себя чувствовать заведенный мотор на четвёртой передаче и при такой скорости? Если вы не в курсе, то попробуйте так проехать. Вторая передача - самый оптимал. Всю жизнь так заводили. Только Беларус с девятой...

Всю жизнь завожу с 3 или 4 и никаких проблем. Зачем ему ехать на этой предачи при 20км/ч, завел и выжал сцепление.

[алексей110]

2 часа назад, Бульба сказал:

 

 

И что, вы все заводили на 4-ой? Как это выглядит у вас интересно посмотреть... До какой скорости вы разгоните при буксировке? 20 км/ч примерно. И как будет себя чувствовать заведенный мотор на четвёртой передаче и при такой скорости? Если вы не в курсе, то попробуйте так проехать. Вторая передача - самый оптимал. Всю жизнь так заводили. Только Беларус с девятой...

Заводи со второй , но наши сценики с 6 ступкой лучше с 4 разгон в зависимости от мороза от 20 до 40 км в час . заводится при нерабочих свечах минут за пять до -17 )ниже тяжело я плюнул . До -8 заводится сразу Я даже в 14 году  жену так научил заводить , она может и втыкать и тянуть .

[Ivan36]

16 часов назад, Ivan36 сказал:

Буду смотреть! Спасибо за совет

Не, турбина внорме. столяра не идёт на форсунки! 

[Shmel-jr]

8 минут назад, Ivan36 сказал:

Не, турбина внорме. столяра не идёт на форсунки! 

Сам себе противоречиш. Сначала пишешь ошибок нет. Если нет соляры в рампе, то была бы ошибка по давлению топлива

[serg8001]

Солярка в баке есть?

[Ivan36]

8 часов назад, Shmel-jr сказал:

Сам себе противоречиш. Сначала пишешь ошибок нет. Если нет соляры в рампе, то была бы ошибка по давлению топлива

Я не противоречу нет ошибок!!!

7 часов назад, serg8001 сказал:

Солярка в баке есть?

Полный бак!!!

 

[disel]

7 минут назад, Ivan36 сказал:

Я не противоречу нет ошибок!!!

Полный бак!!!

 

Чем диагностику делаешь , дай скрин топливной в момент прокрутки старт ером

[Бульба]

20 часов назад, ACE83 сказал:

Всю жизнь завожу с 3 или 4

 

18 часов назад, алексей110 сказал:

Заводи со второй , но наши сценики с 6 ступкой лучше с 4

Вы тоже заводите как хотите, плохо только, что других учите. Действительно, Шмель без работы не останется. Какие обороты мотор получает при втыкании четвёртой? Даже вторая даёт больше, чем стартер, а вы с нуля - и сразу четвертую! Или вы думаете, что если плавно пускать сцепу, то и мотор будет раскручиваться плавно? Будет проскальзывать, а потом без нагрузки может резко прихватить диск и провернуть сразу на большой скорости.

18 часов назад, алексей110 сказал:

разгон в зависимости от мороза от 20 до 40 км в час . заводится при нерабочих свечах минут за пять до -17 )ниже тяжело я плюнул

Это вообще ужас. Мне Кангу с оторванным клапаном после таких заводок достался. Я уж не говорю про безопасность. 40 км/ч на незаведенной машине зимой, да ещё жена за рулём.

[алексей110]

31 минуту назад, Бульба сказал:

 

 Какие обороты мотор получает при втыкании четвёртой? Даже вторая даёт больше, чем стартер, а вы с нуля - и сразу четвертую! Или вы думаете, что если плавно пускать сцепу, то и мотор будет раскручиваться плавно? Будет проскальзывать, а потом без нагрузки может резко прихватить диск и провернуть сразу на большой скорости.

Это вообще ужас. Мне Кангу с оторванным клапаном после таких заводок достался. Я уж не говорю про безопасность. 40 км/ч на незаведенной машине зимой, да ещё жена за рулём.

первая вторая третья при отпускании сцепы с буксира  конечно дают оборотов на двигатель больше чем  4 -5-6. за полтора года я я уже подзабыл , но если не ошибаюсь , то на 30 км/час  обороты где то  1200- 1500, но точно не больше 2 000 .  Ну а так вы правы , выбор всегда есть  и его делаешь сам , или ждешь эвакуатор  , или едишь на авто по своим делам . 

Изменено 2 Июня 2016 пользователем алексей110

[ACE83]

47 минут назад, Бульба сказал:

Какие обороты мотор получает при втыкании четвёртой? Даже вторая даёт больше, чем стартер, а вы с нуля - и сразу четвертую!

Ты здесь о чем? По моему чтото путаешь, четверная меньше оборотов даст чем вторая.

Считай почти прямая передача, ненравится с четвертой можно и пятую воткнуть.

Тут вопрос не в хочешь попасть или нет, ситуации разные бывают. Останешься гденибудь в лесу зимой с сдохшим аккумулятором вот тогда и посмотрим будешь толкать или ждать помощи.

Лично я конкретно сеньку не заводил с толкача да и както стремно но если совсем припрет буду.

[Бульба]

1 час назад, ACE83 сказал:

По моему чтото путаешь, четверная меньше оборотов даст чем вторая.

Верно. Тормознул что-то. Машина-то потому и дергаться начинает на 3 и 4, что обороты меньше холостых при движении в 20 км/ч. Но суть не в том, а в том, что не стоит ни на какой передаче так делать. И форс-мажорные обстоятельства - это одно, а когда силком пытаются завести неисправную машину вместо устранения неисправности или рисковать зимой проскоком ремня лишь бы на автобусе не поехать по делам - это совсем другое. Тут уже дело личное каждого...

[алексей110]

20 минут назад, Бульба сказал:

Верно. Тормознул что-то. Машина-то потому и дергаться начинает на 3 и 4, что обороты меньше холостых при движении в 20 км/ч. Но суть не в том, а в том, что не стоит ни на какой передаче так делать. И форс-мажорные обстоятельства - это одно, а когда силком пытаются завести неисправную машину вместо устранения неисправности или рисковать зимой проскоком ремня лишь бы на автобусе не поехать по делам - это совсем другое. Тут уже дело личное каждого...

Устранялась неисправность только местные спецы половину трясло когда они видели это рено , другие обьявляли цену за ремонт такую  что лишь бы отказался в итоге ползимы поисков адекватного электрика которого я нашел в 90 км  от дома из них 50 по Москве по пробкам  замена по рекомендациям тех горе-электриков рабочего реле подогрева , замена рабочих свечей накала  , но они оказались 11 в на 836 движке ,  и оплата 3 000 электрику который сделал это за 2 часа и авто стало заводится но чуть не так как задумано инженерами рено .

[Ivan golovin]

Народ подскажите как убрать воздух с системы.машина перестала заводиться.дизель1.5

 

[ACE83]

5 минут назад, Ivan golovin сказал:

Народ подскажите как убрать воздух с системы.машина перестала заводиться.дизель1.5

 

начни историю с начала

[Ivan golovin]

Машина сначала заводилась с трех пяти попыток сейчас загорелась ошибка мол надо менять масло.вообще перестала заводиться и по трубке воздуха полно.кто то сказал если воздух в системе то вообще не заведешь

10 часов назад, ACE83 сказал:

начни историю с начала

Машина после кап.рем турбина новая в мастерской говорят форсумки менять цена большая.боюсь зря менять воздуха много в трубке и ошибка замены масла висит

[алексей110]

14 минут назад, Ivan golovin сказал:

Машина сначала заводилась с трех пяти попыток сейчас загорелась ошибка мол надо менять масло.вообще перестала заводиться и по трубке воздуха полно.кто то сказал если воздух в системе то вообще не заведешь

Машина после кап.рем турбина новая в мастерской говорят форсумки менять цена большая.боюсь зря менять воздуха много в трубке и ошибка замены масла висит

Эфира брызни если заведется то да из за воздуха . Ищи тогда где что напутали или  не дозатянули ..

[Ivan golovin]

Первая дизель в моей жизни куда эфир брызгать мне быстрый старт помог

[BORGORD]

1 час назад, Ivan golovin сказал:

Первая дизель в моей жизни куда эфир брызгать мне быстрый старт помог

Форсы мёртвые.топливная какая?

Сделай так, как на видео

 

Изменено 14 Июня 2016 пользователем BORGORD

[Бульба]

Дак вы че? Какой эфир и слив, если у него воздуха полно?

Устраняй подсос сначала, потом все остальное. 

[BORGORD]

1 час назад, Ivan golovin сказал:

Первая дизель в моей жизни куда эфир брызгать мне быстрый старт помог

 

17 минут назад, Бульба сказал:

Дак вы че? Какой эфир и слив, если у него воздуха полно?

Устраняй подсос сначала, потом все остальное. 

Вот че!

[алексей110]

2 часа назад, Ivan golovin сказал:

26 минут назад, Бульба сказал:

Дак вы че? Какой эфир и слив, если у него воздуха полно?

Устраняй подсос сначала, потом все остальное. 

Я так понял мастера после переборки сказали проблема в форсах поэтому и не заводится . Авто от них надо наверное забирать раз сделали капиталку и еще хотят купитт и заменить форсы все ...... как еще проверить качество их капиталки 

[Кронштадт]

4 часа назад, Ivan golovin сказал:

Машина сначала заводилась с трех пяти попыток сейчас загорелась ошибка мол надо менять масло.вообще перестала заводиться и по трубке воздуха полно.кто то сказал если воздух в системе то вообще не заведешь

Машина после кап.рем турбина новая в мастерской говорят форсумки менять цена большая.боюсь зря менять воздуха много в трубке и ошибка замены масла висит

Вангую.  Капиталка фуфло форсы запороли ремонтнички.

А вообще если отдавал заводилась - то и забирать заводящуюся

[алексей110]

29 минут назад, Кронштадт сказал:

Вангую.  Капиталка фуфло форсы запороли ремонтнички.

А вообще если отдавал заводилась - то и забирать заводящуюся

Ну это да забирать лучше заводящуюся ...