Зарядка аккумулятора

[Полковник]

5 часов назад, Мышун сказал:

Генераторы разные и установлены по разному.

 

И характеристики сильно разные. На дизеле гораздо более мощный генератор. 

[Мышун]

12 часов назад, Полковник сказал:

 

И характеристики сильно разные. На дизеле гораздо более мощный генератор. 

Да, на бензиновом 2.5 по маркировке 80-150А, на дизеле - 185 или 180A в зависимости от модификации мотора.

И производители встречаются разные даже при одинаковых рефах Рено: Bosh, Valeo и Mitsubishi. Запчасти для генераторов разных производителей могут быть не взаимозаменяемыми.

Диалоджис и базы продавцов выдают совершенно разные номера для одних и тех же машин. Думаю, что если кому-то придется ремонтировать или менять гену, то  начинать нужно с  его идентификации по шильдику,  

[Полковник]

35 минут назад, Мышун сказал:

Запчасти для генераторов разных производителей могут быть не взаимозаменяемыми.

 

 

Реле регуляторы напряжения у них сто процентов разные и с разными прошивками. Я это все уже на себе испытал по полной...

[Пасечник]

01.03.2024 в 11:22, Пасечник сказал:

У меня Renault Kangoo 12 года, новая из салона была когда-то... Аккумулятор - родной с завода. Последний раз заводил в ноябре прошлого года. Сейчас залез, ключ повернул, а она и завелась

Не снимал, на заряжал, пальцем не дотронулся.

 

 

Прошло два года)))

Аккумулятору, стало быть уже 14 лет. Напомню, что ни разу не снимал и не заряжал с рождения.

Сколько можно-то?!

В ноябре поставил машину на прикол, за угол дома. Ничего не консервировал, к аккумулятору не притронулся, как водится у нас, у раздолбаев... 

Сейчас пошёл, ибо снег подтаял вокруг, залез в машину, ключ повернул, а она и завелась)))

Ущипните меня!))

[Putnick]

19 часов назад, Пасечник сказал:

Сейчас пошёл, ибо снег подтаял вокруг, залез в машину, ключ повернул, а она и завелась)))

Ущипните меня!))

У Вас на машине кто то еще не ездит? А то может быть сын по тихому поменял(пару раз уже), чтоб  папашка не имел проблем и перед мужиками в гараже хвалился?)

[ansav]

20 часов назад, Пасечник сказал:

Прошло два года)))

Аккумулятору, стало быть уже 14 лет. Напомню, что ни разу не снимал и не заряжал с рождения.

Сколько можно-то?!

В ноябре поставил машину на прикол, за угол дома. Ничего не консервировал, к аккумулятору не притронулся, как водится у нас, у раздолбаев... 

Сейчас пошёл, ибо снег подтаял вокруг, залез в машину, ключ повернул, а она и завелась)))

Ущипните меня!))

какая благословенная на Ярославщине земля, мммм... так и подпитывает энергетикой...

 

[Пасечник]

4 часа назад, Putnick сказал:

У Вас на машине кто то еще не ездит? А то может быть сын

Хотелось бы, но сына у меня нет. Три дочери и те по всему глобусу рассеяны.

В машине - классический бардак, пыль трёхлетней давности (или пятилетней). Нажитые царапины не лечатся. Двигатель не мылся, наверное, вообще никогда. Ну, я не помню такого. 

Приглашаю приехать и убедиться)).. заодно мёд прикупить)).

Вот так она зимовала.

 

Изменено 17 Марта пользователем Пасечник

[Мышун]

Чем проще машина, тем меньше она выжирает аккум при стоянке (или вообще не выжирает).

У меня ВАЗ 2107 тоже больше полугода стояла, пока не продал и завелась без проблем, и Символ мог долго стоять, об аккуме вообще не думал. А Сценик-3 и теперь Колеос 2 за пару тройку дней аккум подсаживают и аккумы уже по 2 раза менял

[GraDen]

4 часа назад, Мышун сказал:

Чем проще машина, тем меньше она выжирает аккум при стоянке (или вообще не выжирает).

У меня ВАЗ 2107 тоже больше полугода стояла, пока не продал и завелась без проблем, и Символ мог долго стоять, об аккуме вообще не думал. А Сценик-3 и теперь Колеос 2 за пару тройку дней аккум подсаживают и аккумы уже по 2 раза менял

Вот про Сценик 3 ничего плохого не могу сказать. Сейчас у нас в семье это больше как машина в резерве. Стоит месяцами, в том числе этой зимой и на улице в мороз. Заводится без проблем. Первый аккумулятор поменял через 9 лет. Сейчас второму аккумулятору уже лет 7.

[Полковник]

3 часа назад, GraDen сказал:

Вот про Сценик 3 ничего плохого не могу сказать. Сейчас у нас в семье это больше как машина в резерве. Стоит месяцами, в том числе этой зимой и на улице в мороз. Заводится без проблем. Первый аккумулятор поменял через 9 лет. Сейчас второму аккумулятору уже лет 7.

 

Надо учитывать, что активно выжирают аккумулятор у стоящей машины, сигналки с обратной связью.  В свое время я для много и долго простаивающей машины, установщикам сигнализации давал задание на подбор сигнали, с минимальным энергопотреблением. 

[Пасечник]

16.03.2026 в 17:40, Пасечник сказал:

Прошло два года)))

Аккумулятору, стало быть уже 14 лет. Напомню, что ни разу не снимал и не заряжал с рождения.

Сколько можно-то?!

Всё! Закончилась эпоха. 8 мая батарея почила в бозе. Достойная жизнь!

[ansav]

09.05.2026 в 19:55, Пасечник сказал:

Всё! Закончилась эпоха. 8 мая батарея почила в бозе. Достойная жизнь!

осталось отжать 500 рэ на сдачу при покупке нового...

[Пасечник]

1 час назад, ansav сказал:

отжать 500 рэ на сдачу при покупке нового..

У нас триста   дают.

[ansav]

11.05.2026 в 11:33, Пасечник сказал:

У нас триста   дают.

вези ко мне, разницу пропьём!

[Полковник]

30.11.2021 в 15:19, Полковник сказал:

Итак, на машину поставлена точно такая же, но без наклеечек Рено Ниссан и по цене, как минимум в 1,8 раза ниже.

 

Псевдородной Atlas отслужил верой и правдой ровно 5 лет и умер в один день. 

Для Аккумуляторов с AGM технологией это очень мало. Хотя, приятель работающий сто лет в Катоде и говорит, что гарантированно они работают от 4 лет, но 5 лет это очень небольшой срок службы. Обычно, АГМ аккумуляторы  служат 8-10 лет!

По его же , очень настоятельному совету взял из самой свежей и  новой поставки, аккумулятор китайской фирмы TINDRA AGM57020. Гарантия на него аж 5 ЛЕТ!

Поживем, посмотрим )))

 

[GraDen]

2 часа назад, Полковник сказал:

Для Аккумуляторов с AGM технологией это очень мало. Хотя, приятель работающий сто лет в Катоде и говорит, что гарантированно они работают от 4 лет, но 5 лет это очень небольшой срок службы. Обычно, АГМ аккумуляторы  служат 8-10 лет!

У меня родной аккумулятор AGM умер ровно через три года после покупки машины. После этого купил Аком. Пока второй год пошел...

[Putnick]

05.11.2026 в 10:39, Полковник сказал:

Гарантия на него аж 5 ЛЕТ

От поломки вследствие падения метеорита... 

[Полковник]

1 час назад, Putnick сказал:

От поломки вследствие падения метеорита... 

 

Мне проще. Если что. этот вопрос я по любому смогу решить. Ибо, один из Директоров  сети Катод, мой хороший знакомы. И если я взял аккум у него, да с их полными доками в которых записано 5 лет, значит все будет так. Метеориты нам не помешают. 

[Putnick]

1 час назад, Полковник сказал:

 

Мне проще. Если что. этот вопрос я по любому смогу решить. Ибо, один из Директоров  сети Катод, мой хороший знакомы. И если я взял аккум у него, да с их полными доками в которых записано 5 лет, значит все будет так. Метеориты нам не помешают. 

Ну в наш век когда пластмассовый мир уверенно победил,наверное 5 лет для аккума оно и  неплохо. У меня тоже Атлас  стоит,такой же как у Вас был  вроде. Пока жив, 12.5  показывает в покое. Маловато как мне кажется.  Мне кажется что колеос как то недозаряжает аккумулятор. Тот же Дастер после поездки сразу 13+ вольт показывает, а колеос 12.7 в лучшем случае.

[Полковник]

1 час назад, Putnick сказал:

Пока жив, 12.5  показывает в покое. Маловато как мне кажется. 

Мой показывал до последнего 12,7. А потом, в раз, бац и приплыли. Чем он меня в один миг ошарашил.