Пример HTML-страницы
al64

Стабилизатор

  • Ответить в эту тему
  • Ответить в эту тему

5 сообщений в этой теме

Рекомендуемые сообщения

Добрый день,

 

Хочу поменять стабилизатор поперечной устойчивости в своем Магане 3 2010 г.в. Оригинальный номер запчасти - 54 61 184 40R, но есть замена дешевле на парутысяч - 54 61 100 20R. Чтобы сделать осознаный выбор, хотелось бы понимать в чем разница между этими зап.частями. Буду премного благодарен за информацию и советы. 

Изменено пользователем al64

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

6 часов назад, al64 сказал:

Чтобы сделать осознаный выбор, хотелось бы понимать в чем разница между этими зап.частями.

Если верить официальному каталогу (а не верить ему нет никаких оснований), то разницы никакой нет. Это номера одной и той же детали, только 54 61 100 20R устаревший артикул.

 

Мне непонятно единственно, а почему у Вас появилось желание заменить стабилизатор? Что с ним случилось?

Изменено пользователем Фёдорыч

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 2 недели спустя...
06.05.2022 в 13:40, Фёдорыч сказал:

Если верить официальному каталогу (а не верить ему нет никаких оснований), то разницы никакой нет. Это номера одной и той же детали, только 54 61 100 20R устаревший артикул.

 

Мне непонятно единственно, а почему у Вас появилось желание заменить стабилизатор? Что с ним случилось?

 

Спасибо за ответ. 

И отдельно за вопрос - задумался, а имеет ли смысл? 

 

Вобщем проблема - стучит, как сказал 4etlanin. Пару лет назад (порядка 30k км) менял втулки и это решило проблему тогда. Теперь стук вернулся. Я думаю, что  стабилизатор уже хорошо подъело ржавчиной и он как наждачкой истирает втулки. А поскольку замена этих втулок достаточно трудоемка, то решил поменять все.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

глупость . Оригинальные втулки плотно обжимают  стабилизатор  и менять его смысла нет.  Он  проворачивается вокруг оси если отпущены обе стойка стаба, и в тоже время плотно сидит при вертикальных нагрузках. Может не полностью притянул скобу стаба, вот и подразбило. Но мне кажется, что при правильной посадке скоб и затяжке уложить оригинальные втулки за 30 к это надо еще постараться. Можно всегда зачистить посадочное стабилизатора и подкрасить любой краской или даже грунтовой.

Изменено пользователем 4etlanin

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Присоединиться к обсуждению

Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Дни Рождения сегодня:

    • Medvedev
    • KSS 66
    • Valeriy NN
    • sergach.al
    • Jacksmith2326
    • Counsellor
    • Sanek k
    • LEGUS
    • Vozich
    • Николай 30rus
    • Старый Пью
    • Jason
    • Jeff
    • СССР
    • Отец Илья
    • Volk1
    • Aleksei_Xp
  • Статистика пользователей

    85 106
    Всего пользователей
    5 686
    Максимальный онлайн
    Серге68
    Новый пользователь
    Серге68
    Регистрация