Таблица лидеров

Термоясень&бук, а пимпочка из дуба ..............

Опель всё ещё на ходу, пробег 300т.км, пора бы задуматься о замене, вариантов, кроме китайца, не вижу. Но китайцы мне не нравятся из-за сидений, езжу много, и в том же Хавейле, на котором ездит жена, я устаю в дальней поездке. В Инсигнии конечно гораздо удобнее, сиденья AGR это просто спасение. Что сделано за прошедший с последней публикации период, из глобальных и затратных работ: подверглись капитальному ремонту амортизаторы подвески FlexRide, карданный вал и рулевая рейка, она с гидроусилителем. Остальное текучка, вкладыши, колодки, егр превентивно менял, радиатор теплообменика, и ещё всякая мелочевка, всего и не помню уже, Халдекс ещё разбирался для промывки и замены различных уплотнений и резинок. Поршень и пакет фрикционов не менялись, они в идеальном состоянии, что порадовало, ибо, если поршень ещёхоть как-то можно найти, то фрикционы просто отсутствуют, их купить как запчасть, не возможно. Обслуживаю машину либо в профильном сервисе, либо у Николая Веселова в RS-servic. Они мне муфту Халдекса перебирали не так давно. Машина геморная, в не профильном сервисе даже поднять ее проблема. Хз зачем пишу, возможно эта тема уже и не интересна никому, последний кто проявлял интерес к судьбе Инсигнии, был Анатолий @Вахтер, который давно уже безвозратно забанен. Пишу наверное для того, чтобы была актуальная информация о живучести этих машин. Ведь ни для кого не секрет, что Опель считается не надежной машиной, а Инсигния так и вовсе не ликвидом. Но здесь ситуация ровно такая же как и с Рено, не смотря на досужее мнение, обслуженные машины с прозрачной историей уходят быстро и за хорошую цену.

Привет всем. Давно я не был в Петербурге.

Раз в год захожу на форум, чтобы написать это слово: едем! В четверг дернем из Первопрестольной) до встречи! Соскучился, черт возьми))

Всех приветствую, таки собрался с мыслями и решил залезть посмотреть состояние впускных клапанов и заслонок. Напомню, что проблема касается только прямого впрыска (M5R, он же MR20DD). Дано: 66000 км пробега, бензин не ниже 95 (лукойл или газпром), замена масла по моточасам ~230 м/ч (в среднем выходит замена с интервалом в 6000), масло лил мобил, потом лукойл. Впуск снимал подглядывая сюда: https://www.drive2.ru/l/535939351847108729/ Вот что имеем: В целом нет такая страшная картина, чем на вагах или бмв. Самый большой нагар на правом цилиндре, средние два, как первый. Чистил валерой (им только заслонки удалось отчистить, клапана почти не брал), затем Sanita для плит (как и автор на драйве), без механического воздействия не обойтись, я чистил зубной щёткой, потом промывал и продувал (при продувке кусками прям вылетает). В идеал отчистить не получилось, почему то правая половина впускного канала очень легко поддалась, а левая крайне тяжко (возможно из-за заслонок, что часто перекрыта левая часть и подсыхает лучше). Резюме, как ни старайся и как не меняй масло, впуск на джедае (GDI-мотор) будет засран. Чистить или нет каждый будет решать сам. Возможно есть смысл катать до 100 тыс. км и потом на чистку скорлупой грецкого ореха (в СПб стоит услуга 15к деревянных), чем самому усераться (я меня ушло времени часа 4, причём впуск снял за 20 мин). В поведении машины ничего не поменялось, но надеюсь что расход снизится, ибо сразу с салона он был 9.5, а теперь 12. И, да, прокладку лучше бы иметь, чтобы поменять, если потребуется. Моя родная вся задубела и кривая/косая, жаль не стал покупать на замену.

09.05.2024 speedcam от базы OSC, USB - на блоге AF Готовые камеры для R-LINK 2 (только для тех, кто использует скин-патч): https://mega.nz/folder/XX4WwIxC#n8i3p8VvmKLCXeBQwk78xw

«Я тебе долго не писал, потому что здесь, в Петербурге, вообще ничего дельного сделать нельзя. Люди без толку шляются друг к другу с визитами, и раз что их приняли, то они считают нужным проделывать это ежедневно. Нет никакого покоя». Константин Станиславский, из письма сыну, 1909 год

Всем привет! Никто не менял заливную трубу? Похоже, прогнила. Где могла прогнить можно почитать на драйве: https://www.drive2.ru/l/654562087955091566/ и https://www.drive2.ru/l/662457680954135027/ Спасибо @Demmons за информацию и наводку на продавца! Самое интересное, что подозрение на дыру появилось ещё зимой (попахивало после заправки), но поскольку был "пшик" при открытии пробки, то я думал, что показалось. Сегодня увидел капли на земле и весь аамортзатор мокрый. За 10 минут до заправки все было сухо, смотрел на шиномонтаже. Как может сочетаться "пшик" и дыра пока не знаю, вскрытие покажет. Заказал трубу 172217530R за 12 тыс., пока не отказали, хотя везде она значительно дороже. Теперь понять бы, можно ли поменять с земли через арку или до подключения тонкой трубки не доберусь. В Диалоджисе пишут, что можно через арку, но как-то я сомневаюсь.

В ремонтопригодности сомнений нет, только нужно купить нормальные батарейки. Разберу, наверное в ближайшие дни. Многие уже разбирали, проблем с этим нет. На всякий случай буду припаивать новые батарейки без отключения питания, хотя, вроде, это не нужно. К этому сезону я уже не успеваю, старые датчики пока только зимой глючат, поэтому проверять датчики с поменянными батарейками буду только осенью.

Мы с Надей тоже планируем

Валдай 2024 будет проходить на том же месте! Дата: 28 - 30 июня ССЫЛКА НА КАРТУ Вот видео, как добраться до поляны. Как обычно: - проживание в палатках / машинах - посуда походная (скажем нет загрязнению окружающей среды) - еда разнообразная - озеро, посиделки у костра и легкий off-road прилагаются Напоминаю: - записываться можно "до последнего" продукты распределяются и закупаются за неделю до слёта. - это самый бюджетный слёт клуба: оплачиваются продукты и проживание 200р со взрослых. Список участников: 1-5 @Greyhound, @Dutchhound, @_BepTyLLlKa_ + 2 таксы и чих. 6-7 @Полковник, Света + Фаня 8 @Nasti_k + Чарльз 9-10 @AlexAY + Надежда 11 @ALLLa и шнауцер 12-13 @Кубuк + @Тато 14 @cam9 Итого: 14 человек Инвентарь: @Greyhound газовая плитка + примус, топор, ножовка, котелок на 10 и 3 литра, стропы + навес, стол, мангал, решетка, шампуры. У нас наконец появился цивилизованный ТУАЛЕТ!!! @Полковник газовая плитка, переносной душ, отд душевая палатка, автохолодильник, мангал, решетка, шампуры. Стулья и кресла складные каждый везёт на свой экипаж, это удобнее, чем сидеть на брёвнах. ПРОДУКТЫ из расчёта на -- человека: 1. Картофель 8 кг. 2. Помидоры 5 кг. 3. Огурцы 5 кг. 4. Лук репчатый 4 головки. 5. Укроп 2 пучка 6. Петрушка (кинза) 2 пучка 9. Соль - 0,5 кг 10. Сахар - 3 пачки 11. Чай черный - 50 пакетов, зелёный 25 пакетов 12. Кофе растворимый - 1 банка 13. Овсяные хлопья 2 коробки по 1 кг 14. Молоко - 5 пакетов 15. Шашлык - 12 кг живого мяса 16. Хлеб ржаной - 4 буханки 17. Хлеб пшеничный - 4 батона 18. Лаваш армянский - 3 упаковки 19. Кетчуп - 2 бутылки Heinz или аналог 20. Майонез - 2 пакета по 400 мл. 21. Сыр (Ламбер или аналог) - 2 головы 22. Печенье к чаю 2 коробки. 23. Рулеты маковые / лимонные 4 шт. 24. Масло сливочное - 1 большая пачка 25. Масло подсолнечное - 1 бутылка. 26. Уголь для мангала - 1 большой пакет @Greyhound 27. Полотенца бумажные 4 рулона, 8 рулонов туалетной бумаги @Greyhound 28. Средство для мытья посуды - 1 бутылка @Greyhound 29. Губки для мытья посуды - 4 шт. @Greyhound 30. Соки в ассортименте - 6 пакетов 1 л. 31. Вода газированная/квас - 8 бутылок по 2 литра Напоминаю, централизованное питание будет с обеда пятницы до завтрака воскресенья. Те, кто приезжает заранее, привозят провизию на свои экипажи отдельно. Каждый экипаж привозит с собой по 10 литров питьевой воды. Алкоголь привозим сами для себя и угостить товарищей Угощение участников домашними закрутками - бурно приветствуется. .

ну дык я и помладшее буду , вот когда у меня будет столько пальцев как у тебя , то может и помудрею... твоя правда таки вы плохо знаете Марка...

Вот поэтому я мягко и пытался внушить, что в коробку из-под вина Олега Репина отлично входит 4 литровых ведёрка. А доставка стоит ровно столько же. Кто из нас балбес?

Скорее всего у них и знаки, и инструкции, которые в целях безопасности запрещают проход людей в ворота, так как они предназначены только для проезда техники. И наверняка их за это штрафуют. А это очень сильно прививает нужные привыкания

Цвет- только и исключительно краситель и ни капли не отражает класса антифриза. Тем паче, что производители антифризов однажды так и не договорились о цветности антфпизов в зависимости от их классов.

Добрый день. Неделю назад стал обладателем Колеоса ll. Была забита форсунка омывателя заднего стекла. Прочитав форум узнал что такая проблема была у пары людей, и ни кто не знал как снять форсунку. Тоже долго думал как снять, и в итоге дошло. Взял тросик 1,5 мм (был такой под рукой, но можно что-нибудь и другое тонкое гибкое и прочное) завёл его сзади форсунки и потянул. Как то так.

К вере приходят/доходят сами, своим умом и мыслями. И эта вера в самом человеке, не зависимо от того, ходит он в церковь или нет. Война, боль, горе... только сопутствующее человека искренне обращаться к Богу...

Наработку не узнать, а год выпуска должен быть на наклейке (если она цела). Также хорошо бы внимательно осмотреть фару на отсутствие повреждений Кстати, цена б/у фары стоят на разборках от 15 до 40 тыс (взял для примера правую) , так что смотрите, не слишком ли круто сервис заработает поставив бу фару за 150 тыс. (может лучше деньгами 75 тыс. взять?)

У нас сейчас "стрёмно" База где были в 5 км от границы. С двух сторон все заминировано Сегодня 28 апреля Гомель.

я вот тоже хотел это предложить.. хз какая там память. может как в транспондерах - энергозависимая. Батарейку вынул и датчик "в тыкву превратился"

Любопытство взяло верх, сам разобрал один датчик, действительно не сложно. Батарейка стоит CR2050W, поискал, на том же али-мали от 700 руб стоит (с припаянными и подогнутыми как нужно контактами), но придёт ли заряженная это уже лотерея. С учётом стоимости батарейки, а если не взлетит, то ещё и за шинку переплачивать, а это уже накладно (а мне нужно ещё и соски купить, так как старые пришлось срезать) начали брать сомнения, стоит ли заморачиваться, если можно купить от ниссана. (P.S. мои новые датчики успешно определились).

Приветствую, начали выделываться датчики в летнем комплекте, а именно, показывают давление ниже 2 атм, а по факту в норме или орут, что прокол (причём каждый день разное колесо). В итоге, разведав у hola, заказал, как и он, датчики от ниссана (1900/шт, сами датчики от 2022 года). Сегодня поставил, будем посмотреть (пока ехал от шинки на районе ещё не определились). Также из наблюдений обратил внимание, что на датчиках есть надпись маде ин франц, а на всех датчиках до 2020 года такой надписи нет (посмотрел в интернетах по картинкам). Также нет такой надписи на всех датчиках с али-мали, отчего делаю вывод, что так можно отсеить китайскую паль под видом бренда, хоть и косвенно. Жду вердикта уважаемого Мышуна по ремонтопригодности датчиков, очень хочется просто заменить батарейку и оставить на зимний комплект, чую ему не долго осталось))

Я тоже хочу:) Не пора ли нам "замутить" что то по "серьёзней" ? Ковид СВО но все мы люди .......

пеши исчо! мы читаем...

Так, а нас с сэром Чарльзом забыли?!

Да да да! Мы за за за. Ждем с нетерпением слета.

Позавчера, небольшая встреча экспромт. Ребята по работе приезжали в Питер, на парочку дней. Поскольку нарисовалась у них возможность, мы встретились и немного посидели... Ну и заодно, тихо и ненавязчиво утрясли планы на летний Слет на Валдай )))

Ждал с нетерпением. Еду

балбес - Шарик!

Никогда они русских не победят, с таким предсказуемым мышлением и действиями)

Плевать ни в коем случае не собираюсь, тем более за разъяснения. Если говорите, 15 минут, буду пробовать сам. вероятно все не так страшно, как мне могло показаться. в хороших сервисах большая запись и недешево, а, в большинстве качество не устраивает, не хочется тратить время и после "ремонта" искать поломанные/потерянные части и без того потрепанного жизнью "француза" и еще раз переделывать. лучше даже пусть не 15 минут, а полчаса, но самостоятельно, своими пусть и не очень прямыми руками.Спасибо!

Снять осциллограммы КВ+РВ, например двухлучевым осциллографом, и сравнить с эталонной. Делал такое на бензинке К4М. Вроде на 7 импульс КВ должен приходиться импульс РВ. Клип тоже должен показывать смещение РВ в градусах от начального положения и смещение фазорегулятора (опять же по опыту бензинки).

В продолжение своего же поста. Задняя форсунка идёт со встроенным обратным клапаном. Он у меня и "заклинил". Выдрал его из форсунки и поставил отдельно обратный клапан. Все заработало. Форсунка льёт вроде нормально (не знаю как должна была лить).

Разве это равно вере в бога?

Мы то все бывалые в теме ручника, многие уже разбирали сам блок и пересаживали реле, многие суппорта чинили, чтобы затягивало .... Я поэтому и написал человеку, чтобы подробно всё описал что происходит: действия, звуки, надписи ... Был ли треск из блока ... Ну и т.д. Без инфы от первоисточника - это гадание на кофейной гуще...

О каком блоке идёт речь? Сам отвечу на этот вопрос - вы имеете ввиду блокиратор. Но человек пишет, что блокиратор срабатывает. Скажу более - если бы блокиратор не срабатывал ( варианты разные могут быть, оди из них тот о котором вы написали - необходимо чистую еепром), то машина бы не запускалась и на приборке имели бы ошибку. Правильно автору проблемы написали - просто напросто некорректно установлен эур. Поддомкратьте машину, чтобы 2 передних колеса оказались в воздухе, и сделайте долгое нажатие кнопки старт, без условий запуска, и после этого попробуйте покрутить руль, даю 100% что он будет не заблокирован, как вы писали. Да и зачем вам вращать руль при "диагностике" авто?

Да, тоже с удивлением обнаружил, что с поясничным подпором мне не удобно совсем. Убрал его полностью....

Привет, прошу прощения, я не говорю по-русски, в будущем переведу. спасибо за помощь

Сейчас не в "бюджетном" сегменте китайцы стали стали вполне приличные сидушки. Потестил тут GAC GS8, очень удобное сиденье (не короткое) с большим количеством регулировок, в том числе и изменение наклона подушки. Мне и на своем сиденье комфортно. На позапрошлой неделе сгоняли в Брест, и без проблем. Но вот в обратную сторону решил себе отрегулировать поясничный подпор, выставив его посильнее, вот тут спина и отвалилась.

Мы будем заезжать на поляну утром в среду 26 июня.

Тут на форуме уважаемый гуру Мышун выкладывал файл для удаления DEM файлов c карт что уже установлены в системе. Именно они занимают большое место и из за них не хватает памяти для установки свежих карт Проверено мной на множестве Каджаров 15......16...годов выпуска. Особенно на них чаще всего получал сообщение на экране о нехватки памяти.

Никогда не говори никогда. Да, мы освоили заказ меда у тебя и его доставку с помощью разных компаний. Но! Все же были бы рады тебя увидеть в Питере лично!

-1 Друзья Пересел на geely tugella

Добрый день! Проблема решена после посещения бывшего официального дилера рено в г. Краснодар. По итогу машина считала что она не с автоматической коробкой, а с механикой. Вылечили перепрошивкой.

Промывка не помогла. Вопросы возникли: 1. Каким то образом можно подтвердить адекватность чтения и наличия ошибок по автомобилю? Т.е. вопрос к программе pyclip. 2. Если глючит приборка, какова вероятность, что это из-за can-фильтра и решит ли проблему его удаление? Цифры пробега не важны. 3. Запаять перемычки вместо can-фильтра или надо обязательно дроссель? На фото ошибок нет, а чек есть. ПС: сервис тоже не сбрасывается, зажатие кнопок не приводит к обнулению сервисного интервала.

По организационной части есть мелкие нарекания, а по технической впечатления крайне положительные. Я всё время находился рядом с машиной и не нашел к чему придраться: вместе с запчастями на стол механику легли распечатки из документации и он периодически в них заглядывал, хотя, явно менял масло не в первый раз, всё аккуратно, весь инструмент на своих местах, всё что снимал аккуратно раскладывал по ячейкам, всё замыл очистителем, даже болты и пластиковые пистоны, крайне тщательно очистил привалочные плоскости под прокладку, при сборке использовался исключительно динамометрический ключ. Почти за 3 часа не было ни одного перекура. Моё присутствие совершенно не раздражало, на все мои вопросы отвечал кратко и спокойно. Мастера на соседних подъемниках работали в том же стиле. Но наценка по запчастям и расходникам у них просто адская! В приоритете оригинальные запчасти. Можно было привезти свои, но тогда они снимают с себя всю ответственность, что вполне логично. Но и ещё один минус - Рено для них незнакомые машины, с какими-то специфическими работами могут не справится и с поиском запчастей для Рено могут быть проблемы. PS: название сервиса не спрашиваете, догадались?

Питер очень романтичный город, он становится родным и близким уже в первое посещение. Это город у которого есть душа, своя неповторимая атмосфера, самобытность. Даже некоторая неустроенность - это скорее изюминка, нежели недостаток. Я люблю этот город и мог бы с легкостью жить там. Климат и прочие недостатки - к этому привыкаешь, да и для русского человека это очень гармонично перекликается с особенностью русской души. Здесь правильно упомянули Достоевского... я бы добавил сюда и Сашу Белого... Это русский город, самодостаточный и не скучный, не унылый.