Таблица лидеров

заменил датчик, почистил ошибки через CVTz50, проехался - всё ок

ура! проблема таки нашлась: сперва обнаружился сгоревший предохранитель F12 в блоке 1531 линии питания ЭБУ АКПП + трёх датчиков скорости (по схемам, это линия APZ1) в итоге, методом прозвонки и исключений пришёл к тому, что проблема в датчике 319351XF0C (по схеме, номер 1724) который на коробке со стороны лонжерона (он давал почти КЗ с сопротивлением 2,5 Ом на эту линию) после снятия с датчика фишки, "почти-КЗ" ушло, стало 300+ килоОм авто завелось, ошибки потёр, новых нет (насколько ELM их может вычитать) заказал новый датчик