Пример HTML-страницы

Поиск в системе

Результаты поиска по тегам 'Слив'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Автомобили Рено
    • Мир Рено
    • Задай вопрос Renault
    • Общие вопросы
    • Эксплуатация
    • Опросы
  • Партнёры
    • Партнеры в Москве
    • Партнеры в Питере
    • Партнеры в Пскове
    • Партнеры в Башкортостане
    • Партнеры в Саратове
    • Партнеры в Воронеже
    • Клубы Рено
    • Скидки для членов клуба
    • Партнерство приостановлено
  • Рандеву
    • Встречи
    • Путешествия, автопробеги
  • Общение
    • Вопросы клуба и форума
    • В помощь новичкам форума
    • Кают-компания
    • Служба спасения
    • Юмор
    • Опросы
  • Куплю/продам
    • Авто
    • Барахолка
  • RenaMAX
  • Опросы

Искать результаты в...

Искать результаты, которые...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Найдено 1 результат

  1. Нужна помощь. На днях сделал диагностику по причине плохой заводки на холодную. Показало ошибку - недостаточное давление в рамке, плавающее (нестабильное). Посоветовали в первую очередь проверить форсунки на слив в обратку. Провел тест (шприц 4 шт. по 20 мл. + шлангочки из капельниц по 25 см.) и получил такие неутешительные результаты. 1я форсунка - 20 мл.; 2я и 4я форсунки - 15 мл.; и 3я форсунка - 5 мл. И это всё за 35 секунд. ( вместо положенных 2х минут). Двигатель к9к 802. Нашол в интернете что 10 мл. за минуту (3я форсунка) ещё терпимо. 30 мл. в минуту (2ч и 4я) уже на пределе. А 1я 40 мл. в минуту уже проблема. Я думаю в этом и есть причина плохой заводки на холодную? Вопрос так это или нет? Впервую очередь мне нужно реанимировать только 1ю форсунку или сразу 1ю, 2ю и 4ю.???