Когда будем переобуваться?

[vli50]

Вот бы в Раше тему подобную замутить....

 

Раша очень велика по размерам. Климат разный. Не получится.

[Вахтер]

Причем тут прижимистость. Для справки! В Финляндии, где, как известно, тоже не субтропики, обязательное применение зимней резины четко прописано во временных рамках - с 1 ноября до второго по счету понедельника после Пасхи. . Лично я считаю эти сроки очень разумными.

Это самые минимальные сроки. За которые уже полицеский выписывает штраф. И так во многих странах Европы. Но благоразумные люди в Финлядии ставят зимние шины намного раньше. Иногда и цепи надевают.
В Латвии допустим шипы запретили, и водители недовольны.

 

Ага. Терпения не хватает. Да, лучше чем Гиславед - на тех - уже через месяц шипов не было, да и порезче Хаккапелита... Потому жена у меня именно Гиславед уважает - ездит не так резко - у неё шипы на месте и на третий сезон... А потом я сажусь на её машину... и хана шипам

Согласен на Гиславед шипы летят только так.

 

И ещё...
Не надо так высокомерно поучать других. Неприятно звучит очень. Да и в случае Кирилла, например- на мой взгляд- завуалированное хамство. Мы Киру хорошо знаем, и какой водила он- тоже. Так что- не надо...

Я Кирилла уважаю. Но если бы он говорил что типа я люблю эскимо, а пломбир нет. Это одно. А здесь речь идет о безопасности. Тема серьезная. И чему он учит новичкоВ? У кого эта будет первая зима?
Да пусть лучше новичок потреят всешипы. Чем утром окажется на льду.

[vli50]

Хочу напомнить, что в осенне-зимний переходный период очень опасны утренние заморозки. Асфальт может выглядеть совершенно чистым и быть скользким, как каток. Особенно часто такое бывает вблизи воды - на набережных. В Питере каждый год множество машин бьется по утрам на набережных в начале зимы. И никакого снега при этом нет.

[Polster]

Это самые минимальные сроки. За которые уже полицеский выписывает штраф. И так во многих странах Европы.

 

В Латвии допустим шипы запретили, и водители недовольны.

 

В каких именно странах кроме Финляндии?

 

Полицейский в Европе, центральной и не только, не только штраф выписывает, но и снимает автомобиль с дальнейшего движения если он на шипованной резине.

 

Слишком дороги ремонтные работы дорог, от таких вот предостороженных водителей.

[KOZZMA]

Раша очень велика по размерам. Климат разный. Не получится.

Велика - бесспорно. Но ведь есть страны,которые имеют подобное географическое положение.
Америка например...

Раскрывающийся текст

Ща меня побьют..

Думаю там никто не догадается (если догадается-реально накажут) припереться с Аляски во Флориду на шипах и наоборот...
Вот меня реально беспокоит этот вопрос. т.к чучело,которое мне поуродовал машину прошлой зимой,даже не удосужилось сменить резину...

[Вахтер]

Polster,
Во всех странах Прибалткики. А так же в Скандинавских странах. В Германии в земле Саксония

[Лесник]

Хочу напомнить...

О! Это - точно!
У нас здесь Москва-река рядом - и как-то, по неопытности, при спуске с горы и повороте под 90 внизу - хорошо я так летел:
- Тормозим!
- Не тормозится!
- Тормозим!
- Не тормозится!
...
- Поворот!
- Поворачиваем!
- Занос!
- Гасим!
- Противоположный глубокий занос!
- Гасим!
....

 

Короче. Тормозил прерывисто, переключался ступенчато до "второй" и гасил заносы быстрым мелким рулением. Вписался - хорошо книгу Цыганкова изучал уже...
... и больше на "всесезонке" (типа "Таганки") не езжу, и всем знакомым не велю.

[vli50]

Велика - бесспорно. Но ведь есть страны,которые имеют подобное географическое положение.
Америка например...

Раскрывающийся текст

Ща меня побьют..

Думаю там никто не догадается (если догадается-реально накажут) припереться с Аляски во Флориду на шипах и наоборот...
Вот меня реально беспокоит этот вопрос. т.к чучело,которое мне поуродовал машину прошлой зимой,даже не удосужилось сменить резину...

 

Подозреваю, что в США разные законы в разных штатах. В том числе и про применение шипованной резины. У нас одни законы по всей стране.

[Polster]

Polster,
Во всех странах Прибалткики. А так же в Скандинавских странах. В Германии в земле Саксония

 

В прибалтике? Все верно. Они же в ЕС.
Но скандинавские, они тоже разные страны. Голландия и Бельгия к примеру.

 

Касательно саксонии, откуда такая фальшинформация?

 

15 лет ездил по Германии, сдавал там на права, первый раз о таком "разрешении" слышу.
Сами подумайте. Из Баварии к примеру, еду наверх, в Гамбург на Риппербан через саксонию.

 

По ней могу на шипах, а потом всё, бери домкрат и снимай? Накидывай липучку?

Изменено 21 Октября 2011 пользователем Polster

[KOZZMA]

Подозреваю, что в США разные законы в разных штатах. В том числе и про применение шипованной резины. У нас одни законы по всей стране.

Законы-это хорошо. Вот,человек решил предпринять тур,с юга на север. Два комплекта резины не брать же...

[grevic]

Ой, Витя, иногда надо, надо этих других заставлять, а то страшно за них, за других-то...

Ты знаешь, Сергей, не всё равно, кто мне в зад въедет: чувак на летней резине, или умник на шипах- по мокрому асфальту (а то и с половиной шипов в резине- но с уверенностью, что "он всё правильно сделал")?

 

Повторю, каждый сам для себя решить это должен, а не по команде "все вдруг"...

 

Ты моё мнение знаешь -я вообще против применения шипованной резины в Москве. Жаль, Лужок не довёл до конца мероприятие, жаль...

 

А сейчас, при +3-5 каждое утро, толпы "шипованных" (уже сегодня слышал- "шуршат"- я от таких подальше держусь- они ж щас как коровы на льду...) будут на грани ДТП: навыки от летней езды не поменялись ещё- скорость, резкие манёвры, в том числе и на рельсах- влетать будут божешь-мой...

[Лесник]

Ты знаешь, Сергей, не всё равно,

Да..., Виктор, да понятно. Но..., на дорогу выехал - от ДТП не заговорен. Что шипы, что нет - не от шипов зависит; такое моё мнение.

[Polster]

Ты моё мнение знаешь -я вообще против применения шипованной резины в Москве. Жаль, Лужок не довёл до конца мероприятие, жаль...

 

Тоже так считал. Пока прошлой зимой не забуксовал раз семь.
Те кто были на шипах, спокойно проезжали.

 

В этот сезон, взял шипы, так как убедился, что это верно для наших, нечищеных дорог.

[grevic]

Никогда не спускал давление при хранении. Всегда хранил в гараже стопкой. И никаких проблем никогда не было!

не буду убеждать: просто прочитай Правила хранения - и всё... Намекну: резина имеет свойство деформироваться, особенно под нагрузкой. Это не я придумал правила такие... ноя никого не убеждаю, каждый имеет право решать сам.

[vli50]

В прибалтике? Все верно. Они же в ЕС.
Но скандинавские, они тоже разные страны. Голландия и Бельгия к примеру.

 

Касательно саксонии, откуда такая фальшинформация?

 

15 лет ездил по Германии, сдавал там на права, первый раз о таком "разрешении" слышу.
Сами подумайте. Из Баварии к примеру, еду наверх, в Гамбург на Риппербан через саксонию.

 

По ней могу на шипах, а потом всё, бери домкрат и снимай? Накидывай липучку?

 

Ты что это Голландию и Бельгию в Скандинавию записал?!!!

 

Законы-это хорошо. Вот,человек решил предпринять тур,с юга на север. Два комплекта резины не брать же...

 

Думаю, что в США в таком случае именно два комплекта и берут.

[Вахтер]

grevic,
Дороги разбивают многотонные фуры. КОторые к тому же и перегружены.
Шипы конечно портят дорогу,но на порядок меньше.
В Литве запретили шипы, и водители почувтсвовали что значить ездить без шипов. И это в более теплой Литве.
В Росси запрещать шипы бред сивой кобылы. Хотя у нас в руководстве много идитов. Сейчас и личные автомобили могут запретить(экономическими мерами) пересаживая людей как скот на общественный транспорт. Типа нам так удобней, за нас все решили.
но собянины будут продолжать ездить на БМВ с мигалками.

[KOZZMA]

В этот сезон, взял шипы, так как убедился, что это верно для наших, нечищеных дорог.

Серег,тема эта бесконечна
Я приверженец НЕ шипов. Постоянно езжу по трассам 300 от Мск и далее-проблем нет

[Вахтер]

Тоже так считал. Пока прошлой зимой не забуксовал раз семь.
Те кто были на шипах, спокойно проезжали.

 

В этот сезон, взял шипы, так как убедился, что это верно для наших, нечищеных дорог.

Именно! И это в Москве!
А что в области? а что вдали от Москвы?

[vli50]

не буду убеждать: просто прочитай Правила хранения - и всё... Намекну: резина имеет свойство деформироваться, особенно под нагрузкой. Это не я придумал правила такие... ноя никого не убеждаю, каждый имеет право решать сам.

 

Я давно знаю эти правила. Но есть и жизнь. Я тебе написал, как по жизни делаю и что из этого выходит. Ничего никогда не деформировалось.
ЗЫ. Раньше, лет 50 назад, была рекомендация хранить автомобили под чехлами. Сам знаешь, что потом становится с автмобилем под чехлом.
Но каждый решает сам для себя.

[Polster]

Серег,тема эта бесконечна
Я приверженец НЕ шипов. Постоянно езжу по трассам 300 от Мск и далее-проблем нет

 

Это, до поры до времени Кирилл. Поверь, тут я солидарен с Вахтером.
Проверено. У нас шипы необходимы.

[vli50]

grevic,
Дороги разбивают многотонные фуры. КОторые к тому же и перегружены.
Шипы конечно портят дорогу,но на порядок меньше.

 

+100000 Уже не раз об этом писали на форуме. И плохое качество дорог тоже приводит к этому.

[grevic]

Тоже так считал. Пока прошлой зимой не забуксовал раз семь.
Те кто были на шипах, спокойно проезжали.

 

В этот сезон, взял шипы, так как убедился, что это верно для наших, нечищеных дорог.

Ну, может резина не совсем та была... Я вот никогда не скупился на резину- выбирал по тестам ADAC. Ни разу, поверь, не буксовал и проезжал там же, где и шипованные ехали- без проблем. В том числе и по льду. (Яркий пример- когда к танкистам ездили- там вообще всё ледяное было- никаких проблем...).
Скоростная европейская нешиповка. стиль езды абсолютно летний- даже в повороты входил, как летом- резко. в этом году. правда. потише буду ездить: 3-й год резине, последняя зима, похоже... Жаль...

[Лесник]

Серег,тема эта бесконечна
Я приверженец НЕ шипов. Постоянно езжу по трассам 300 от Мск и далее-проблем нет

А я без шипов - домой не попаду: у меня по пути горка крутая и часто - ледяная. Там только с разгона ехать можно. Часто там те, кто без шипов - не въезжают, или в обочину (в снег) влетают.

[Polster]

Ну, может резина не совсем та была... Я вот никогда не скупился на резину- выбирал по тестам ADAC. Ни разу, поверь, не буксовал и проезжал там же, где и шипованные ехали- без проблем. В том числе и по льду. (Яркий пример- когда к танкистам ездили- там вообще всё ледяное было- никаких проблем...).
Скоростная европейская нешиповка. стиль езды абсолютно летний- даже в повороты входил, как летом- резко. в этом году. правда. потише буду ездить: 3-й год резине, последняя зима, похоже... Жаль...

 

И у меня стаж вождения не хилый. 15 лет на безшиповке отъездил.
Но поверь, за три года Российских зимних дорог, понял, что на шипах ездить надежнее.

[Вахтер]

+100000 Уже не раз об этом писали на форуме. И плохое качество дорог тоже приводит к этому.

ВОт именно. а подмосковное правительство разворовало деньги. Министр финансво подался в бега, наворовав миллиарды. Дороги строятся из-за воровства плохие. Надо латать каждый год.

[god1941]

Ты моё мнение знаешь -я вообще против применения шипованной резины в Москве. Жаль, Лужок не довёл до конца мероприятие, жаль...

 

Что за бред? ты когда-нибудь за пределы третьего кольца выезжал?
Да у нас во дворы не всегда въехать можно было!
Это уж не говоря о поездках в область!

 

Может быть вам в центре просто вообще не ездить?

[vli50]

в этом году. правда. потише буду ездить: 3-й год резине, последняя зима, похоже... Жаль...

 

А что ты так быстро укатал резину? У меня будет уже 4-ю зиму кататься и протектор вполне еще глубокий, недавно смотрел. Шипы, правда, многие повылетали.

[KOZZMA]

Это, до поры до времени Кирилл. Поверь, тут я солидарен с Вахтером.
Проверено. У нас шипы необходимы.

Не вопрос. Твоё мнение-имеешь право
А моё мнение:
Первое и главное, башку на плечах иметь надо,а потом уже,шипы-не шипы

[grevic]

grevic,
Дороги разбивают многотонные фуры. КОторые к тому же и перегружены.
Шипы конечно портят дорогу,но на порядок меньше.
В Литве запретили шипы, и водители почувтсвовали что значить ездить без шипов. И это в более теплой Литве.
В Росси запрещать шипы бред сивой кобылы. Хотя у нас в руководстве много идитов. Сейчас и личные автомобили могут запретить(экономическими мерами) пересаживая людей как скот на общественный транспорт. Типа нам так удобней, за нас все решили.
но собянины будут продолжать ездить на БМВ с мигалками.

Да, многотонные фуры стоят в левом ряду например, на Ленинском и других центральных магистралях. Перед и за светофорами иной раз, дорога аж выгрызена. Это "многотонные фуры" стартуют со светофора с визгом шипов по асфальту... Имеющий глаза- да увидит...
Не надо впаривать откровенную отмазку, выдавая её за правду. В Москве полно дорог, где правая полоса гораздо лучше(особенно у светофоров)- чем левая... Видимо в Центре Москвы "многотонные фуры" любят ездить исключительно по левым полосам... А по правым, все дорогие иномарки. С шипами...

[Лесник]

Да,
...

Прав ты, прав..., но я буду ездить на шипах, и по Москве - тоже.

[vli50]

Кстати, шипы разрешены зимой в Австрии, Бельгии, Шотландии.

 

То grevic:

 

Подозреваю, что в Москве дороги такого хорошего качества, что вы видите следы от шипов. И это вас беспокоит. Во всей остальной России на дорогах такие глубокие колеи от фур и поганого качества строительства дорог, что не до жиру.

[god1941]

Да, многотонные фуры стоят в левом ряду например, на Ленинском и других центральных магистралях. Перед и за светофорами иной раз, дорога аж выгрызена. Это "многотонные фуры" стартуют со светофора с визгом шипов по асфальту... Имеющий глаза- да увидит...
Не надо впаривать откровенную отмазку, выдавая её за правду. В Москве полно дорог, где правая полоса гораздо лучше(особенно у светофоров)- чем левая... Видимо в Центре Москвы "многотонные фуры" любят ездить исключительно по левым полосам... А по правым, все дорогие иномарки. С шипами...

 

Если присмотреться, то можно заметить, что колея образуется не от "проточек", а от продавливания. Хочешь проверить - положи доску поперек.

[Лесник]

Хочешь проверить - положи доску поперек.

с гвоздями!

[grevic]

А я без шипов - домой не попаду: у меня по пути горка крутая и часто - ледяная. Там только с разгона ехать можно. Часто там те, кто без шипов - не въезжают, или в обочину (в снег) влетают.

Знаю твою горку... И. если ты помнишь. той зимой. я обгонял джип на твоей горке, еле ползущий в неё на шипах, на своей, нешиповке, помнишь? Я ещё удивлялся, как это джип. на шипах, и еле ползёт. а я без шипов- и без проблем вообще- как по асфальту? Ты ещё сказал. мол. шипы наверно стары типа и т.п.

 

И у меня стаж вождения не хилый. 15 лет на безшиповке отъездил.
Но поверь, за три года Российских зимних дорог, понял, что на шипах ездить надежнее.

Твоё право. конечно... не спорю... Я- не убедился... Пока, за 31 год, только минусы вижу, плюсов пока нет...

 

Что за бред? ты когда-нибудь за пределы третьего кольца выезжал?
Да у нас во дворы не всегда въехать можно было!
Это уж не говоря о поездках в область!

 

Может быть вам в центре просто вообще не ездить?

Езжу. Постоянно... Я и зимой на дачу, за Можайск мотаюсь часто- 176 километров... Да и в другие места... и в Питере зимой ездил не раз... Не вижу необходимости в шипах. Иногда по полностью ледяной дороге ездил (местная у нас там- 5 км)- где-то здесь, на форуме, есть видео этого- испытывал как раз нешиповку в экстремальной ситуации...

 

Но это- только моё мнение, я никого не убеждаю, ни разу. Просто сделал для себя выводы. что от "шуршащих" рядом авто зимой надо держаться подальше- они опасны... На голом асфальте...

[vli50]

с гвоздями!

 

[grevic]

что колея образуется не от "проточек", а от продавливания.

Ага... "многотонными фурами с перегрузкой"...

 

И чё тока люди не придумают, чтоб не признаваться в том, что не правы...
Видим, только то, что хотим видеть, и верим только в то, во что верить хочется...

 

PS а вообще. если радикулит позволит, в воскресенье наверно перекину резину, мне ж всё равно. в принципе, когда... А то летняя тоже...типа последний сезон...

[vli50]

Кстати, еще один момент забыли, почему надо менять шины. Летняя резина дубеет от холода и теряет сцепление с дорогой. Сам лично в этом не раз убеждался. У зимних шин другой состав резины.

"Зимние шины не теряют своих эксплуатационных свойств, если среднесуточная температура около 5-7 градусов тепла. В средней полосе России это где-то середина-вторая половина октября. Разумеется, в первую очередь это правило касается тех, у кого нешипованная зимняя резина. Понятно, что шипованную резину хочется поставить тогда, когда уже выпадает снег, дабы не оставить все шипы на асфальте. Однако наш совет — переобуваться не позже второй половины октября, т.к. зима в России, как правило, наступает для всех нежданно и негаданно. Однако, в том случае если у вас достаточно времени для «разборок» со страховыми компаниями, или вы хотите дать подзаработать автосервисам в «день жестянщика», то можете поставить свое авто на зимние лыжи когда вашей душе будет угодно."
http://www.doroga78.ru/about/245/

[Лесник]

Знаю твою горку... И. если ты помнишь. той зимой. я обгонял джип на твоей горке, еле ползущий в неё на шипах, на своей, нешиповке, помнишь? Я ещё удивлялся, как это джип. на шипах, и еле ползёт. а я без шипов- и без проблем вообще- как по асфальту? Ты ещё сказал. мол. шипы наверно стары типа и т.п.

Честно сказать... - не помню об этом разговора..., нет, что-то припоминаю, но не конкретно - и выпимши был, и суетился много.
Но ту ли горку ты имеешь ввиду - там две горки с разных сторон: одна - прямая, а вот другая - с крутыми поворотами и узкая - вот на узкой трудно и летом разъехаться, а уж зимой...
... зимой, если кто с неё спускается, а мне подниматься - я внизу стою и жду - пока встречный проедет; и если за кем вверх еду - тоже стою и жду - пока первый въедет, потому что - если он забуксует и встанет - его неминуемо вниз потащит - стоять там, когда лёд - невозможно (сила тяжести не даёт); а тронуться после остановки, и просто на укатанном снегу - часто невозможно.

 

Такая горка. Но, на зимней и с вырванными шипами - въехать можно (на Опеле - въезжал всю зиму) - но умение надо иметь, и траекторию знать, ибо - без шипов - на скорости и только скользя от края до края в поворотах. Но это конечно не постоянно так - её перед выходными песком посыпают - чтоб гости из Москвы не попортили машинки.

[Полковник]

Блин. А Витя в очередной раз завел свою песню про шипы/ не шипы. И Вахтер тут вовсе не при чем! Витя модератор. Ему и чистить тему, перенося все споры в тему, которая уже была и есть.

 

З.С. Vli50, в США, даже ПДД в разных штатах разные. Переезжав на постоянку из штата в штат, надо пеесдавать теорию!

[god1941]

Ага... "многотонными фурами с перегрузкой"...

 

я повторяю. Если ты считаешь, что колея - это проточка, положи доску поперек колеи. Все увидишь.
Колея образуется не из-за шипов и многотонных фур, а из-за любви прикарманить народное бабло. В асфальте очень много битума.

 

Если ты считаешь иначе, то объясни, почему раньше колеи небыло? Колейность начала появляться буквально года три-четыре назад.

 

До этого шипы были более мягкими?
И как, позвольте, летом колея образуется? Из-за пары десятков идиотов, не переобувшихся весной?

[Вахтер]

Понятно, что шипованную резину хочется поставить тогда, когда уже выпадает снег, дабы не оставить все шипы на асфальте.
http://www.doroga78.ru/about/245/

Это вообще бредовое заявление от источника дорога. Даже если шированные шины смонтировать в декабре, то все равно в крупных городах. Все равно будешь ездить на шипах в основном по асфальту. И что ? будешь терять шипы?
Я езжу восновном по Москве и по Федеральным трасссам. Практически всегда дороги без снега. Так что разницы когда поставить шипы в октябре или ноябре нет

И еще раз шипы не выпадают просто так. Надо нормально обкатывать резину. Если кто не читал мои сообщения выше, повторяю. ЧТо за 4 сезона из Хакапелиты-4 не выпало ни одного шипа. Потому что обкатывать надо новую резину правильно

[god1941]

Это вообще бредовое заявление от источника дорога. Даже если шированные шины смонтировать в декабре, то все равно в крупных городах. Все равно будешь ездить на шипах в основном по асфальту. И что ? будешь терять шипы?
Я езжу восновном по Москве и по Федеральным трасссам. Практически всегда дороги без снега. Так что разницы когда поставить шипы в октябре или ноябре нет

И еще раз шипы не выпадают просто так. Надо нормально обкатывать резину. Если кто не читал мои сообщения выше, повторяю. ЧТо за 4 сезона из Хакапелиты-4 не выпало ни одного шипа. Потому что обкатывать надо новую резину правильно

 

Во-во.
В прошлом году Фиат обул в новую резину хакку7 и неделю еще ездил при температуре +10. Ни одного шипа не потерял.
В этом году обул лагану в новые мишелин иксайс норт 2, уже недели две как. Ни одного шипа не потерял, набег уже 2000км

[Полковник]

Чего спорИть то? Производители шин рекомендуют менять летнюю резину на зимнюю, когда температуры ниже +5-6 С. Сейчас в Питере уже такие температуры. Рано утром лед на лужах. В семь утра на севере города, не больше +2-4 С! Шипы или не шипы? Дело каждого. Я выбираю ту резину, которая не показывает самы блестящие результаты на голом льду, но которая сбалансирована именно под езду в мегаполисах, с их голым, мокрым, промерзшим асфальтом. И в любом случае, провожу корректировку в своих собственых мозгах, на предмет предельной осторожности и аккуратности на дороге. Чуть большая дистанция, чуть меньшая скорость, более спокойные и плавные перестроения.
Считаю, что бесполезные споры на данную тему давно можно было прекратить. Так как каждый решает сам. Жена у меня выезжает позже, когда температуры чутка повыше. А посему, с переобувкой ее машинки можно было чутка потянуть. Но я уезжаю на днях в длительную командировку. Вернусь уже в середине ноября, когда в Питере вопрос переобувки машины будет стоять в плоскости " Ты еще не переобулся? Ты с ума сошел! Уже давно пора!!!". Поэтому, не желая сваливать на нее этот момент, переобул уже сейчас ее машину. При этом, немного проедаю ей мозг, чтобы она была на дороге поаккуратней.

[Вахтер]

Борис, но я надеюсь ты часто будешь здесь во время командировки?
Скажи, какие по твоему зимние шины являются сбалансированными для асфальта и льда? Ты что выбрал.
Я так понял многие хвалят Мишлен.
У меня Хакапелитта-5. Но ребята говорят, что у нее на асфальте поведение не очень хорошее.
Напиши свое мнение.

[Vitalik86]

10 у.е.??? Так дешево?

 

У нас чтобы переобуть Сценик-3 радиус 16. надо отдать 60-65 у.е.

 

ну если акция какая нибудь проходит то 35 у.е.

дружище после очередной девальвации средняя зарплата в беларуси 70-100 долларов. поэтому и цены такие. на нашу зарплату это получается очень дорого- отдать 10 у. е за переобувку. вы живете лучше нас http://news.mail.ru/inworld/belorussia/eco...031/?frommail=1 Изменено 22 Октября 2011 пользователем Vitalik86

[Вахтер]

wapby1986,
парень, так мы и платим за все в 5 раз дороже. То на то и получается.
И почему тогда белорусы которые у нас работают на шиномонтаже. Они приехали из Гомеля. За шиномонтаж берут так же 25-30 у.е. А не ваши 10+5 у.е. за московскую наценку.? Так же наглеют.

 

У нас в России многие хотят жить при таком президентне как Лукашенко. У вас намного меньше взяточников. очень хорошая милиция, не сравнить с нашей полицией.
Мало наркоманов. ты не видишь тех плюсов, которые есть у вас. И у нас средняя ЗП примерно 400 у.е. но цены на порядок выше чем в Беларуссии

[Vitalik86]

wapby1986,
парень, так мы и платим за все в 5 раз дороже. То на то и получается.
И почему тогда белорусы которые у нас работают на шиномонтаже. Они приехали из Гомеля. За шиномонтаж берут так же 25-30 у.е. А не ваши 10+5 у.е. за московскую наценку.? Так же наглеют.

 

У нас в России многие хотят жить при таком президентне как Лукашенко. У вас намного меньше взяточников. очень хорошая милиция, не сравнить с нашей полицией.
Мало наркоманов. ты не видишь тех плюсов, которые есть у вас. И у нас средняя ЗП примерно 400 у.е. но цены на порядок выше чем в Беларуссии

нет все валят сейчас в Россию работать. у нас увольнения начинаются работы нет, цены выросли в 2-4 раза. милиция у нас очень плохая (есть у меня пару примеров) и ее очень много- а это все бюджет. ментов одна из самых больших численность в мире это в РБ. лукашенко уже никому ненужен. ты непонимаешь у нас за простой выход 10 человек на площадь приезжает автобус без номеров и люди в гражданке непредставляясь хватают всех и увозят. трудно поверить но это так. почитай новости. а я это сам видел. спрашивается- кто это хватает людей??? где форма? где документы их? кто это, бандиты что ли??7 а со стороны выглядит так!. по телевизору говорят как все хорошо и здорово и кризиса нет. вообщем, ты неправ. у нас очень плохо. работы нет и зарплат нет. неверишь- приедь поживи. поймешь. мы нищие голодранцы стали . а виноват наш лучезарный и его окружение. прошу прощения за отступление от темы. больше так небуду ) Изменено 22 Октября 2011 пользователем Vitalik86

[Вахтер]

Порабоать можно и в России пару лет. Но все белоруссы не хотят задерживаться в России, и все хотят вернуться.

[Полковник]

Скажи, какие по твоему зимние шины являются сбалансированными для асфальта и льда? Ты что выбрал.
Я так понял многие хвалят Мишлен.
У меня Хакапелитта-5. Но ребята говорят, что у нее на асфальте поведение не очень хорошее.
Напиши свое мнение.

 

Многие годы я ориентируюсь на тесты Авторевю. Моими выборами были Гиславеды Норд Фрост 2, потом 3. Позже, это стал уже Мишлен Ик Айс Норс. Хака-5 была у нас на Клио-3. И это было вынужденым решением, из за размерности. Но она то как раз, шина идеальная для голого льда, но не для мегаполисов с их голым асфальтом. И она мне очень не понравилась.

[Вахтер]

Полковник,
на Гиславед шипы вылетают.
Борис, а из Мишелн и Гиславед тебе что больше понравилось?