Новый развод ГИБДД на ЖД переезде

[Alexisss]

Наверное многие заметили, что на переездах поставили камеры с табличкой "Ведется видео наблюдение"

 

Наблюдал на днях в ленобласти развод водителей на переезде с помощью тетеньки с желтым флажком.
Сам был пьян, поэтому пешком.

 

Перед переездом опущены шлакбаумы, но автоматические барьеры не подняты.
На середине переезда стоит тетенька с желтым флажком и изображает из себя регулировщика,
т.е показывает автомобилям, мол не смотрите на шлакбаум, обьезжайте, проезжайте.
А за переездом вежливые сотрудники ДПС приглашают вас на платный киносеанс в будку охраны переезда.
Показывают как вы выехали на встречку, для обьезда шлакбаума, Как проехали через закрытый переезд....
Инкременируют лишение прав сразу по двум статьям. и берут за киносеанс аж 10000р.

 

Будте внимательны! ДПС часто устраивает подставы!!!

[businka]

жестоко!!!

[Водовоз]

Наблюдал на днях в ленобласти развод водителей на переезде с помощью тетеньки с желтым флажком.

А где конкретно?
На такой подставе они могут очень хорошо погореть, если кто с видеорегистратором попадётся.

[ГОНЗ]

так так так, погодите, т.е. тетенька с флажком типа не в счет - на нее не надо ориентироваться - стоять и ждать пока шлагбаум поднимется?

[Scenic]

Здесь во-первых руководству ЖД надо жалобу писать, чтобы эту тётеньку с волчьим билетом гнали... Ну и на гаишников наверное в службу внутреннего контроля...

[ShLeM]

Долго им так не проработать.... это слишком нагло!

[Scenic]

Кстати, в правилах нигде про тётку с флажком ни слова не сказано... Я сам так пару раз проезжал... Чё делать в таком случае?

[Alexisss]

А где конкретно?
На такой подставе они могут очень хорошо погореть, если кто с видеорегистратором попадётся.

Это переезд в Белоострове через пути на Выборг.
Подставляют при пересечении переезда со стороны Александровского шосе.
Принимают на другой стороне переезда.

[Водовоз]

Кстати, в правилах нигде про тётку с флажком ни слова не сказано... Я сам так пару раз проезжал... Чё делать в таком случае?

При подъезде к железнодорожному переезду водитель обязан руководствоваться требованиями дорожных знаков, светофоров, разметки, положением шлагбаума и указаниями дежурного по переезду и убедиться в отсутствии приближающегося поезда (локомотива, дрезины).

[Водовоз]

Это переезд в Белоострове через пути на Выборг.
Подставляют при пересечении переезда со стороны Александровского шосе.
Принимают на другой стороне переезда.

Может их тоже заснять, а потом кино показать?

[*Vitaly*]

Снять бы на видео это беспредел с камерой с хорошим зумом из далека и на фонтанку.ру и ТВ отправить!

[Scenic]

При подъезде к железнодорожному переезду водитель обязан руководствоваться требованиями дорожных знаков, светофоров, разметки, положением шлагбаума и указаниями дежурного по переезду и убедиться в отсутствии приближающегося поезда (локомотива, дрезины).

Это пункт 15.2.
А вот по этому тебя будут морщить:

15.3.

 

Запрещается выезжать на переезд:

 

* при закрытом или начинающем закрываться шлагбауме (независимо от сигнала светофора);
* при запрещающем сигнале светофора (независимо от положения и наличия шлагбаума);
* при запрещающем сигнале дежурного по переезду (дежурный обращен к водителю грудью или спиной с поднятым над головой жезлом, красным фонарем или флажком, либо с вытянутыми в сторону руками);
* если за переездом образовался затор, который вынудит водителя остановиться на переезде;
* если к переезду в пределах видимости приближается поезд (локомотив, дрезина).

[Жарук]

В таких случаях надо № нагрудных значков записать и в ОСБ сообщить.
20.2. Подъезжая к переезду, а также начиная движение после остановки перед ним, водитель обязан руководствоваться указаниями и сигналами дежурного по переезду, положением шлагбаума, световой и звуковой сигнализацией, дорожными знаками и дорожной разметкой, а также убедиться в том, что не приближается поезд (локомотив, дрезина).

[Жарук]

А вот по этому тебя будут морщить:

Не стоит забывать, что как и на перекрёстке, приоритетом является регилировщик, а не светофор ( семафор ).

[Alexisss]

Не стоит забывать, что как и на перекрёстке, приоритетом является регилировщик, а не светофор ( семафор ).

Там камеры поставили так, что видно как ты вьезжаешь на переезд и уезжаешь с переезда,
а что на самом переезде происходит не фиксируется.

[Lady Nadin]

Не стоит забывать, что как и на перекрёстке, приоритетом является регилировщик, а не светофор ( семафор ).

А выдержку из правил можешь привести?

[Scenic]

Не стоит забывать, что как и на перекрёстке, приоритетом является регилировщик, а не светофор ( семафор ).

Есть такое.

6.15.

 

Водители и пешеходы должны выполнять требования сигналов и распоряжения регулировщика, даже если они противоречат сигналам светофора, требованиям дорожных знаков или разметки.

 

В случае если значения сигналов светофора противоречат требованиям дорожных знаков приоритета, водители должны руководствоваться сигналами светофора. (абзац введен Постановлением Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)

 

Только интересно, насколько эта бабка соответствует требованиям?

"Регулировщик" - лицо, наделенное в установленном порядке полномочиями по регулированию дорожного движения с помощью сигналов, установленных Правилами, и непосредственно осуществляющее указанное регулирование. Регулировщик должен быть в форменной одежде и (или) иметь отличительный знак и экипировку. К регулировщикам относятся сотрудники милиции и военной автомобильной инспекции, а также работники дорожно-эксплуатационных служб, дежурные на железнодорожных переездах и паромных переправах при исполнении ими своих должностных обязанностей. (в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)

[Водовоз]

Не стоит забывать, что как и на перекрёстке, приоритетом является регилировщик, а не светофор ( семафор ).

Согласен!
6.15. Водители и пешеходы должны выполнять требования сигналов и распоряжения регулировщика, даже если они противоречат сигналам светофора, требованиям дорожных знаков или разметки.В случае если значения сигналов светофора противоречат требованиям дорожных знаков приоритета, водители должны руководствоваться сигналами светофора

[*Vitaly*]

Согласен!
6.15. Водители и пешеходы должны выполнять требования сигналов и распоряжения регулировщика, даже если они противоречат сигналам светофора, требованиям дорожных знаков или разметки.В случае если значения сигналов светофора противоречат требованиям дорожных знаков приоритета, водители должны руководствоваться сигналами светофора

 

А бабка эта является ли регулировщиком? Регулировщик - это сотрудник гаи,милиции - короче в форме.. Может они надели оранжевый халат на свою тёщу и работают семейным подрядом ))))

[Scenic]

А бабка эта является ли регулировщиком? Регулировщик - это сотрудник гаи,милиции - короче в форме.. Может они надели оранжевый халат на свою тёщу и работают семейным подрядом ))))

Определение регулировщика я выложил.

[*Vitaly*]

А вообще конечно такое надо жестко карать - сажать уродов надолго! Не хотелось бы попасть в такую ситуацию - но если бы меня стопнули, я бы доконца пошел и ни копейки уродам бы не дал! Есть же "разумные" рамки подстав - но такая уж слишком...

[*Vitaly*]

Определение регулировщика я выложил.

 

В таком случае никакого нарушения вообще нет, единственное, что эта бабка может не работать дежурной, а просто "левая" и ищи её потом. Но главное, чтобы было видео самого переезда и бабки - тогда все впоросы к дежурящему в то время в будке, ну и менты получили бы своё..

 

А вообще из нас есть кто-нибудь из тех краёв? достать камеру и устроить засаду там. Глядишь другие задумаются, прежде чем заняться произволом..

Изменено 24 Марта 2009 пользователем *Vitaly*

[Куролесов]

[Alexisss]

Разумных рамок подстав не бывает!!!

 

Сам попадал в подставу с трактором.
На четырех полосной улице Зольной оба крайних ряда заняты припарковаными фурами.
Разметки там уже давно нет.
Но при четырех полосной дороге считай, что посеридине двойная сплошная.
Передо мной ползет трактор со скоростью 10км/ч.
Я его обгоняю и меня принимают за выезд на встречку!!!
Пока я договаривался с Гаями этот трактор туда - обратно проехал еще 2 раза.
И каждый проезд сопровождался не одним пойманым за выезд на встречку.
Явно трактор в доле!!!

[Яков_ВБГ]

а где написано что если полосы-4 то двойная сплошная???

[Жарук]

Есть же "разумные" рамки подстав ...

Подстава не может быть разумной по определению!

[Alexisss]

а где написано что если полосы-4 то двойная сплошная???

 

ПДД пункт 9.2. На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре полосы или более, запрещается выезжать на сторону дороги, предназначенную для встречного движения.

 

Ширина проезжей частит от поребрика до поребрика 15 метров.
Мы с этими гадами с рулеткой дорогу меряли.
Я сильно не хотел платить или оставаться без прав.
В итоге сторговался на 2000р.

Изменено 24 Марта 2009 пользователем Alexisss

[Serrina]

В правилах есть...
Ширина проезжей частит от поребрика до поребрика 15 метров.
Мы с этими гадами с рулеткой дорогу меряли.
Я сильно не хотел платить или оставаться без прав.
В итоге сторговался на 2000р.

Да, надо будет теперь смотреть, особенно если учитывать, что ГИБДД у нас недалеко от переезда находится и их там очень много. Правда пока камеры не установлены. Спасибо!

[Полковник]

а где написано что если полосы-4 то двойная сплошная???

 

В ПДД точно есть. Поищи.

[Водовоз]

В ПДД точно есть. Поищи.

Нашёл! 9.2. На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре полосы или более, запрещается выезжать на сторону дороги, предназначенную для встречного движения.

[*Vitaly*]

написал на сайте канала ртр в народную линию - http://www.rtr.spb.ru/People_line/default.asp
может опубликуют..

 

да опубликовали - может кому пригодится..

 

а если бы кто видео достал ..фамилии там, номера жетонов или хотя бы номер машины - можно было бы все выложить на сайте, и не только на этом..

Изменено 24 Марта 2009 пользователем *Vitaly*

[Nicklas]

Не стоит забывать, что как и на перекрёстке, приоритетом является регилировщик, а не светофор ( семафор ).

Согласен!
6.15. Водители и пешеходы должны выполнять требования сигналов и распоряжения регулировщика, даже если они противоречат сигналам светофора, требованиям дорожных знаков или разметки...

Вы правы только отчасти...
А вот в применении к данной ситуации - все не так радужно...
Покажите мне в 6.15 слово шлагбаум...

 

При закрытом шлагбауме - на переезд нельзя. Это ПДД трактуют четко.
А КоАП предусматривает:

Статья 12.10. Нарушение правил движения через железнодорожные пути
1. Пересечение железнодорожного пути вне железнодорожного переезда, выезд на железнодорожный переезд при закрытом или закрывающемся шлагбауме либо при запрещающем сигнале светофора или дежурного по переезду, а равно остановка или стоянка на железнодорожном переезде - влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от трех до шести месяцев.

Увы...

[Alexisss]

а если бы кто видео достал ..фамилии там, номера жетонов или хотя бы номер машины - можно было бы все выложить на сайте, и не только на этом..

Увы, был пьян и без апаратуры. Поэтому только наблюдал и допросил одну из жертв.

[*Vitaly*]

Увы, был пьян и без апаратуры. Поэтому только наблюдал и допросил одну из жертв.

 

видео с мобильника бы тоже пригодилось..если конечно камера есть..

 

Всё больше склоняюсь к мысли купить себе видеорегистратор на лобовое стекло...

[Scenic]

Вы правы только отчасти...
А вот в применении к данной ситуации - все не так радужно...
Покажите мне в 6.15 слово шлагбаум...

 

При закрытом шлагбауме - на переезд нельзя. Это ПДД трактуют четко.

Я изначально про это и говорил. Хотя в суде побороться можно будет, имхо. Просто привлекать свидетелей необходимо.
И ещё соображение одно. В случае с камерами, если рядом нет гаишников, то по почте пришлют штраф именно на 500 рублей. На основании видеозаписей выписывается только штраф и то по минимальной вилке.

[*Vitaly*]

Вы правы только отчасти...
А вот в применении к данной ситуации - все не так радужно...
Покажите мне в 6.15 слово шлагбаум...

 

При закрытом шлагбауме - на переезд нельзя. Это ПДД трактуют четко.
А КоАП предусматривает: Увы...

 

А если шлагбаум не работает просто - ну не может он поднятся - дежурный или гаец может же регулировать движение сам.. И если нет в правилах слова шлагбаум и др. - значит по идее это применяется к любым местам - т.е. регулировщик главный в любом месте..

[Жарук]

регулировщик главный в любом месте..

Мне тоже так кажется. Ведь на перекрёстке нет шлагбаума - только светофор. А регулировщику - приоритет.

[Водовоз]

Покажите мне в 6.15 слово шлагбаум...

 

При закрытом шлагбауме - на переезд нельзя. Это ПДД трактуют четко.

Да... Но ведь

15.2. При подъезде к железнодорожному переезду водитель обязан руководствоваться... ...и указаниями дежурного по переезду....

То есть, если я их проигнорирую, тоже нарушаю, получается? Вопрос в том, что этот самый дежурный может потом сказать, что его жест показывал что-то другое, а не разрешение проезда под закрытый шлагбаум, ведь в ПДД четко прописан только запрещающий сигнал.

[*Vitaly*]

Да... Но ведь

 

То есть, если я их проигнорирую, тоже нарушаю, получается? Вопрос в том, что этот самый дежурный может потом сказать, что его жест показывал что-то другое, а не разрешение проезда под закрытый шлагбаум, ведь в ПДД четко прописан только запрещающий сигнал.

 

Короче как не крути а без видео никак. Кто знает хорошие недорогие видеорегистраторы с разрешением не меньше 640?

[Alexisss]

Короче как не крути а без видео никак. Кто знает хорошие недорогие видеорегистраторы с разрешением не меньше 640?

вот видео с видеорегистратора моего другана.

 

если устраивает могу попытать его что, как, где и почем

[Жарук]

вот видео с видеорегистратора моего другана.

Так ездить нельзя!
А какая продолжительность записи на регистраторе? Или там карта памяти стоит?

[Водовоз]

Так ездить нельзя!
А какая продолжительность записи на регистраторе? Или там карта памяти стоит?

В самом дешёвом около 3 часов. Ну а те, что подороже с картой.

[*Vitaly*]

А какая продолжительность записи на регистраторе? Или там карта памяти стоит?

 

Да пусть даже не много, пусть перезатирается постоянно- когда будет спорный момент всегда можно остановить запись.. а просто дорогу снимать 10 часов - смысл?

[Nicklas]

по идее это применяется к любым местам - т.е. регулировщик главный в любом месте...

Это только домыслы. А факты (в данном случае ПДД), к сожалению, им противоречат...

 

В ПДД сказано явно: при закрытом шлагбауме - запрещено.

 

Если бы хотели в 6.15 упомянуть шлагбаум - упомянули бы. Про переезд вообще отдельный пункт 6.16 в главе "Сигналы светофора и регулировщика".
Запрет, полагаю, совершенно сознательный.

 

Если шлагбаум неисправен - дежурный по переезду должен открывать шлагбаум с помощью системы аварийного открытия, на непродолжительное время. Пропускать, так сказать, авто небольшими группами. Грубо говоря, он нажимает спец-кнопку - шлагбаумы открываются, светофоры отключаются... Как кнопку отпускает - все снова закрывается

[*Vitaly*]

Грубо говоря, он нажимает спец-кнопку - шлагбаумы открываются, светофоры отключаются... Как кнопку отпускает - все снова закрывается

 

Ну а если там заклинило кнопку - ну ни ломать же шлагбаум из-за этого? И все должны ждать пока приедут мастера и починят и в итоге пробка на километры? А если гаец выйдет с жезлом, тоже послать его и ждать? Так он оштрафует за невыполнение указний инспектора (регулировщика) )
Где же правда брат?

[Nicklas]

То есть, если я их проигнорирую, тоже нарушаю, получается?

В ПДД сказано:
если шлагбаум - то нельзя, не взирая на светофор.
если светофор - то нельзя, не взирая на шлагбаум.
регулировщик - главнее светофора...

 

Если тебе машет дежурный по переезду - то при закрытом шлагбауме тебе нельзя. Более того, он инструкции свои нарушает. Не имеет он права тебе махать при закрытом шлагбауме. Он его открыть должен...

 

А вот если тебе машет инспектор - то тут совсем другая песня начинается. Потому как он сотрудник милиции, действующий на основании "Закона о милиции" и все-такое прочее. Не подчиняться ему - я бы не советовал... Даже не взирая на то, что это нарушение правил...

Изменено 24 Марта 2009 пользователем Nicklas

[Жарук]

Тяжело с тобой спорить и неинтересно.

[Nicklas]

Ну а если там заклинило кнопку - ну ни ломать же шлагбаум из-за этого? И все должны ждать пока приедут мастера и починят и в итоге пробка на километры?

Заступая на дежурство, дежурный по переезду обязан проверить работоспособность всей автоматики... При неисправности - немедленно сообщить. Не проверил/не сообщил - проблема дежурного... У них есть весьма четкие инструкции. Так же как и действия в случае аварий. Дежурные по переезду - работники железной дороги. Им на проблемы автомобилистов - если по честному - с большой колокольни.
Если шлагбаум сломался - сообщи начальнику станции, начальнику железной дороги, ремонтникам - не знаю точно кому, но сообщи. Потом иди открывать шлагбаум. Его можно поднять, повернуть, разобрать в конце концов. Но через закрытый шлагбаум - никто права не давал ездить...

 

Где же правда брат?

Правда - в силе.
Паровоз сильнее автомобиля...

[Водовоз]

Соглашусь, нарушение налицо. Но получается, что дежурный меня спровоцировал нарушить, а сотрудник(!) органов спокойно за этим наблюдает, а за тем карает. План в карман, ну и по протоколам тоже. Где же предотвращение нарушений, а также обеспечение БДД? Невыгодно и неинтересно, однако.

[Кирилл]

Прям не знаю шо и сказать, наверно пожелаю ему убить ебя ап стену.
PS Сори всем, не смог не прокомментировать...