Ангелиум Опубликовано 26 Мая 2009 Опубликовано 26 Мая 2009 Доброго времени суток участникам сообщества! Нужен совет. Только что получил права и выбирая машину. В средствах сильно ограничен, так что бюджет ограничен 140т.р. Знаю что за эту сумму ничего стоящего не найти. Но машина очень нужна, так как открываю своё дело и придётся поездить по Москве и ближайшему Подмосковью, и хотелось бы проездить на ней годик - другой после заменив на что-то новое. Изначально смотрел Daewoo Nexia, но смутили отзывы знакомых автолюбителей о не качественности таджикской сборки. Советуют взять малолитражку типа Fiat PUNTO или ниссан марч - но смущает их маломощность. В итоге остановился на Ford Escort VII и случайно натолкнулся на Renault 19 Europa и Megane I (BA) Renault понравился больше, особенно Megane I (BA). Но знакомые автолюбители пугают дороговизной запчастей в сравнении с фордовскими. Так что прошу вашего совета. Только ещё раз повторюсь, знаю что лучше ещё подкопить, но к сожалению машина нужна сейчас ибо будет машина - будут деньгина новую, а кредит уже на другое намечен. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Полковник Опубликовано 26 Мая 2009 Опубликовано 26 Мая 2009 Меган-1 очень достойный выбор. Моя семья юзала не новый его два года. Продали с пробегом 140 тысяч. За два года пришлось поменять только втулки стабилизатора поперечной устойчивости. Менял у дилера. Сие удовольствие у дилера очень даже дешовое. Тогда залатил за все про все 600 руб. Это была одна из самых экономичных моих Реношек. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Куролесов Опубликовано 26 Мая 2009 Опубликовано 26 Мая 2009 (изменено) Можно еще рассмотреть старенькую Лагуну 1 В56. ну как бы за 140 можно взять 1994-1996 г.в. 19-ю модель не рекомендую, в плане ржавостойкости кузова. Меган 1 - хороший вариант. Тоже выбирать нужно тщательно. Ну и готовьте запас в районе 30 т.р. на замену всяких мелочей, не сразу конешно (это будет зависеть от выбора конкретного экземпляра). Еще, если к внешнему дизайну авто особых претензий нет, рекомендую Клио-2, очень достойная машинка. Ну и на последок, сторонитесь автоматов, ибо с вашим бюджетом+старый автомат=проблемы. Удачи в выборе. П.С. Стоимость расходников не такая уж большая, есть множество инет-магазинов с неориг. заменителями по приемлемым ценам. Ну уж такие вещи, как например, активатор ЦЗ, обойдутся в копеечку. Но нерасходники - редко выходят из строя. Изменено 26 Мая 2009 пользователем Куролесов Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Artyom Опубликовано 26 Мая 2009 Опубликовано 26 Мая 2009 Renault понравился больше, особенно Megane I (BA). Но знакомые автолюбители пугают дороговизной запчастей в сравнении с фордовскими. На рено так же достаточно не оригинальных запчастей. Знакомые, которые пугают, у них Рено было? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Oneself Опубликовано 26 Мая 2009 Опубликовано 26 Мая 2009 +1 Меган первый очень достойный Авто ! есть 2 НО : 1. Обязательно загоняй на компьютерную диагностику (все увидишь как на ладони) 2.Подъемник . 2.1 Обрати внимание на систему кондиционирование (уплотнители давление и т.д если есть климат или кондей) и смотри амортизаторы Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Lee Опубликовано 26 Мая 2009 Опубликовано 26 Мая 2009 Доброго времени суток участникам сообщества! Нужен совет. Только что получил права и выбирая машину. В средствах сильно ограничен, так что бюджет ограничен 140т.р. Знаю что за эту сумму ничего стоящего не найти. Но машина очень нужна, так как открываю своё дело и придётся поездить по Москве и ближайшему Подмосковью, и хотелось бы проездить на ней годик - другой после заменив на что-то новое. Изначально смотрел Daewoo Nexia, но смутили отзывы знакомых автолюбителей о не качественности таджикской сборки. Советуют взять малолитражку типа Fiat PUNTO или ниссан марч - но смущает их маломощность. В итоге остановился на Ford Escort VII и случайно натолкнулся на Renault 19 Europa и Megane I (BA) Renault понравился больше, особенно Megane I (BA). Но знакомые автолюбители пугают дороговизной запчастей в сравнении с фордовскими. Так что прошу вашего совета. Только ещё раз повторюсь, знаю что лучше ещё подкопить, но к сожалению машина нужна сейчас ибо будет машина - будут деньгина новую, а кредит уже на другое намечен. Тебе машина живая нужна, или для регулярных поездок в сервис? Вот машина, с основанием предполагать что она жива:http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2984797.html Далее, на счёт маломощности и т.д... Удваивай бюджет - можно покрутить носом будет... Меган за 4,5К будет полными дровами, на восстановление которого потребуется ещё 4,5 как минимум 19ку можно пробовать искать... Но как то с трудом верится... Если она Московская (турка Европа) и из под 1го хозяина, то он уже её явно укатал до предела за 11 лет... Если она из под 3-4го владельца - читай про Меган... Про Эскорт ничего не скажу... Не знаю... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Lee Опубликовано 26 Мая 2009 Опубликовано 26 Мая 2009 Можно еще рассмотреть старенькую Лагуну 1 В56. ну как бы за 140 можно взять 1994-1996 г.в. 19-ю модель не рекомендую, в плане ржавостойкости кузова. А чем Л1 94го более ржавостойка чем 19ка 98го?))) Задние арки уже сгнили у обоих)) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Полковник Опубликовано 26 Мая 2009 Опубликовано 26 Мая 2009 Меганчик не укатаный, как не странно, найти много легче чем 19-шку. В свое время с этим столкнулся. До сих пор по Питеру вижу очень и очень ухоженые экземпляры. А 19-е практически пропали. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Lee Опубликовано 26 Мая 2009 Опубликовано 26 Мая 2009 Меганчик не укатаный, как не странно, найти много легче чем 19-шку. В свое время с этим столкнулся. До сих пор по Питеру вижу очень и очень ухоженые экземпляры. А 19-е практически пропали. Возможно... В Мск уже почти нет ни тех, ни тех Про М1 мы говорим про 1ю фазу! 2ю за его бюджет можно купить только сваренного из 3х))) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Полковник Опубликовано 26 Мая 2009 Опубликовано 26 Мая 2009 Возможно... В Мск уже почти нет ни тех, ни тех Про М1 мы говорим про 1ю фазу! 2ю за его бюджет можно купить только сваренного из 3х))) А почему бы и нет. Я сам на первой фазе ездил. 1,6, 90 лы сы. Седанчик. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Куролесов Опубликовано 26 Мая 2009 Опубликовано 26 Мая 2009 А чем Л1 94го более ржавостойка чем 19ка 98го?))) Задние арки уже сгнили у обоих)) Да не спорю, арки гниют. У меня Л1 94-го уже 4-й год. Одна арка гниет, другая пока цела. Я не парюсь. Главное чтоб кузов был цел.))) Выбирать нужно. У 19-ки я думаю не тока арки гниют. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Lee Опубликовано 26 Мая 2009 Опубликовано 26 Мая 2009 Да не спорю, арки гниют. У меня Л1 94-го уже 4-й год. Одна арка гниет, другая пока цела. Я не парюсь. Главное чтоб кузов был цел.))) Выбирать нужно. У 19-ки я думаю не тока арки гниют. Зря думаешь))) Даже Европа была по пояс оцинкована. Французы - целиком... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Куролесов Опубликовано 26 Мая 2009 Опубликовано 26 Мая 2009 Зря думаешь))) Даже Европа была по пояс оцинкована. Французы - целиком... Чего же они на Лагуне с оцинковкой сэкономили??? Я просто на 19-ках не ездил, да и знакомых нет, так видел в городе, с гнилыми порогами, крыльями и капотами. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Lee Опубликовано 26 Мая 2009 Опубликовано 26 Мая 2009 Чего же они на Лагуне с оцинковкой сэкономили??? Я просто на 19-ках не ездил, да и знакомых нет, так видел в городе, с гнилыми порогами, крыльями и капотами. Как сэкономили? Лушка вроде тоже цинкованая... Другой разговор, задние арки и капот с порогами за 11-15 лет так отпескоструиваются, что никакая цинковка уже там не спасает))) Ну и ещё момент. Любое повреждение кузова во время аварии есть нарушение покрытия = коррозия. Опять же, думаю на 90% таких машин уже и капоты и крылья просто тайваньские стоят... У меня 100 лет назад была 19ка... Француженка... Был удар мордой, поменял капот. Купил новый тайваньский (хотя умные люди тогда советовали взять б.у на разборке и перекрасить) вобщем сгнил за полтора года)))) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Куролесов Опубликовано 26 Мая 2009 Опубликовано 26 Мая 2009 Опять же, думаю на 90% таких машин уже и капоты и крылья просто тайваньские стоят... У меня 100 лет назад была 19ка... Француженка... Был удар мордой, поменял капот. Купил новый тайваньский (хотя умные люди тогда советовали взять б.у на разборке и перекрасить) вобщем сгнил за полтора года)))) Знасит моя еще хорошо сохранилась. Но за 140 то брать тока старушек один фиг. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
BADDY Опубликовано 26 Мая 2009 Опубликовано 26 Мая 2009 Фордик отличный выбор, вот только меня смущало, что 3 человека и начинает чиркать по аркам. Ну и Меганчик конечно весчь....Надо конкретные машинки смотреть. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
16 сообщений в этой теме
Рекомендуемые сообщения
Присоединиться к обсуждению
Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.