Выбираю смену мегану!

[Mambojambo]

Пришло время мне менять своего мегана, причин множество, но главные - ненадежность и не мой темперамент.

 

Бюджет - до 24 тысяч.

 

Можно одноклассника. Можно классом выше, но б/у.

 

Сам рассматриваю из б/у:
MB E320 или CLK320 - 2000 г.в.
BMW 330 или 530 - 2000-2001 г.в.
Lexus RX300 - 1999-2000 г.в.
SAAB 9-3 - 2002-2003 г.в.
Toyota Camry - 2003-2004 г.в.

 

Из нового смотрел все, что можно. Все хранцузское - отметается сразу, зарекаться не стану, но пока я в здравом уме - больше брать не буду. Корейцев не хочу однозначно... Форд - абсолютно не подходит.
Что смотрел:
Nissan - Primera - неплохо, но малый литраж, да и цена высоковата.
Nissan - Quashqai - недурен, но ничего о нем я не знаю. Цена нормальная... литраж - маловат.
Opel - Astra (3 дверная, GTC) - единственное, что мне понравилось в достаточной мере, чтобы взять, так что это вариант.
Mazda 3 - маловата будет, да и приелась. Не мой темперамент - тоже играет роль...
Mazda 6 - жуткий овощ за свою цену... MPS не в счет.
Toyota новая не рассматривалась, т.к. нравятся и Avensis и Camry, но цены великоваты...

 

Есть мысли? Буду рад услышать ваши мнения!

[Zippo]

Как-то не очень логично, находясь на форуме Клуба-Рено, хаять французов и спрашивать совета по япошкам и немцам.

[Гость VVB]

Как-то не очень логично, находясь на форуме Клуба-Рено, хаять французов и спрашивать совета по япошкам и немцам.

 

Это в стиле Ярика!

[Пятачок]

Opel - Astra (3 дверная, GTC) - единственное, что мне понравилось в достаточной мере, чтобы взять, так что это вариант.

С такими запросами только Субару.

[Полковник]

Хундай Таксон или Санта Фе?

[Пятачок]

.... а почему М6 - овощ? Какой овощ?

Очевидно варёный.

[Mambojambo]

Как-то не очень логично, находясь на форуме Клуба-Рено, хаять французов и спрашивать совета по япошкам и немцам.

 

Почему сразу обиды? да не, просто у людей мнение есть свое, ну и пока же у меня рено... и сюда написать проще, чем на форуме всех марок, о которых я упомянул

 

Кстати Хундай Санта Фе мне нравится...

[Zippo]

Почему сразу обиды? да не, просто у людей мнение есть свое, ну и пока же у меня рено... и сюда написать проще, чем на форуме всех марок, о которых я упомянул

 

Кстати Хундай Санта Фе мне нравится...

 

Да бог с вами, где увидели обиды? Недоумение- да, обида- нет.

[Гость VVB]

Очевидно варёный.

 

Леш, это плохо, что вареный? Лучше, чтоб сразу вонял горелостью жареный?

[Mambojambo]

Очевидно варёный.

 

Очевидно динамика меня не устраивает. Остряк

[Mambojambo]

Театр одного актера! Кончай уже, Ярослав!

 

Про овощ не забудь ответить!

 

Дима.

 

Я лишь хотел обсудить вопрос смены машины.

 

У Вас мазда6 1.8, судя по тексту внизу аватарки, у меня меган 2.0, вы думаете, я литраж меньший буду брать?

[Mambojambo]

Ага. А я Вася!

 

Автомат, затонированный и водишь ты одной рукой! Цвет черный!

 

Вася так Вася, главное не стесняться себя...
В целом верно, но механика! Хочу автомат, раньше ездил, потом на механике был долго, сейчас уже дергаться нет желания, отсюда и вытекает литраж, чтобы при автомате была достатачный запас мощности.
Также, конечно, волнует вопрос надежности... у меня из всех было три новых авто, могу сказать, что именно Рено ничем, в принципе, от старого американца не отличался - по надежности схожие. Но там было чему радоваться - 3.6 чарджер радовал мощностью

 

Я больше склоняюсь к саабу и камри, ибо они свежее... у меня был 230е лет 9 назад - только отличные воспоминания, но тогда пришлось продать, взамен ездил на американце... дорого в обслуге, потому что запчасти приходилось на заказ доставать... поэтому американца - нет... кстати когда был мерс, была на предприятии служебная бмв 520, если не изменяет память - сыпалась жуть... потом избавились.

 

Воспоминаний больше всего от Нивы, как от первой машины По сугробам зимой летал - романтика! Больше на отечественном автопроме не гонял.

[nicolson]

ЗАЗ - 968 или ЗАЗ-968-М

[Полковник]

Вопрос определения имени выбирающего машину сейчас здесь

[sf]

ВАЗ-2110-11-12 спасет отца русской демократии. Дешево и сердито

[sf]

Я даже больше скажу. Нигде не помогут. Машина, для мужика, она как женщина, сугубо индивидуальна. Никто же про жену/подругу совета не спрашивает, правильно?

[Pilot]

BMW 330i до 24к будет помойка. Относительно свежая 330 будет стоить около 30, не меньше.

 

Всё остальное из приведённого списка по моим требованиям "не едет" и "не рулится".

 

Новую машину за 24к нормальную не купить. Astra GTC. Ну и что это за "спортивный силуэт" с мотором 1.8?

 

Остаётся б/у.

 

Я бы смотрел Audi S3 или TT 225 Quattro. Но на эти тоже нужен бюджет порядка 27к, если не хочется получить корыто с убитой турбиной и ходовой.

 

Impreza WRX? До конца 2005 года в ней не было даже заводского ксенона с омывателем. Да и нормальный руль и климат-контроль тоже с 2005 модельного года. Цены на 2005-2006 год - соответствующие. (от 28)

 

Ford Mondeo ST220. Тоже за 24 не найдёшь, кроме срочных предложений. Да и кушает он будь здоров.

 

В общем, я бы посоветовал поездить на Мегане, пока не будет хотя бы 30 тысяч. Вот тогда можно выбирать.

 

Или хотя бы более чётко обозначить свои требования к машине. Это мне нужна "ракета", которая будет хотя бы не хуже Клио Спорта. А многим это нафиг не надо

[therapeFt]

Всё остальное из приведённого списка по моим требованиям "не едет" и "не рулится".

 

Пилот, у тебя очень специфические требования, тут же другому человеку машину выбирают

[Гость VVB]

Пилот, у тебя очень специфические требования, тут же другому человеку машину выбирают

 

+1

 

Хотя любит чел количество лошадей! Еще бы и одну голову туда! А так Пилот то постраше будет!

[Намбо]

А так Пилот то постраше будет!

Постраше - это пострашнее?

[Mambojambo]

BMW 330i до 24к будет помойка. Относительно свежая 330 будет стоить около 30, не меньше.

 

Всё остальное из приведённого списка по моим требованиям "не едет" и "не рулится".

 

Новую машину за 24к нормальную не купить. Astra GTC. Ну и что это за "спортивный силуэт" с мотором 1.8?

 

Остаётся б/у.

 

Я бы смотрел Audi S3 или TT 225 Quattro. Но на эти тоже нужен бюджет порядка 27к, если не хочется получить корыто с убитой турбиной и ходовой.

 

Impreza WRX? До конца 2005 года в ней не было даже заводского ксенона с омывателем. Да и нормальный руль и климат-контроль тоже с 2005 модельного года. Цены на 2005-2006 год - соответствующие. (от 28)

 

Ford Mondeo ST220. Тоже за 24 не найдёшь, кроме срочных предложений. Да и кушает он будь здоров.

 

В общем, я бы посоветовал поездить на Мегане, пока не будет хотя бы 30 тысяч. Вот тогда можно выбирать.

 

Или хотя бы более чётко обозначить свои требования к машине. Это мне нужна "ракета", которая будет хотя бы не хуже Клио Спорта. А многим это нафиг не надо

 

В конце верно подмечено ракета мне не нужна, руление. Мне бы покомфортнее. ТТ, С3 - что второе такое и не в курсе, а первое видел на дорогах. Склоняюсь к камри и мб.

 

Про сааб комментариев не будет ? Мне кажется интересная машинка.

[Гость VVB]

Постраше - это пострашнее?

 

Я удачно ошибся, а ты прикольно поймал меня! Конечно же - постарше!

 

Именно. Автору нужно достаточно лошадей и комфорт. Комплекция требует салона поширше!

[Pilot]

В конце верно подмечено ракета мне не нужна, руление. Мне бы покомфортнее. ТТ, С3 - что второе такое и не в курсе, а первое видел на дорогах. Склоняюсь к камри и мб.

 

Про сааб комментариев не будет ? Мне кажется интересная машинка.

Тогда уж лучше Камри, ибо Е-класс за 24к тоже будет помойкой древней и с большим пробегом.
Но у Камри другой минус - их угоняют нещадно.

 

Сааб. Сложно сказать. Вроде машина неплохая (хоть и Вектра в шведском обличии), но что-то с надёжностью у них не ахти...

[Mambojambo]

Тогда уж лучше Камри, ибо Е-класс за 24к тоже будет помойкой древней и с большим пробегом.
Но у Камри другой минус - их угоняют нещадно.

 

Сааб. Сложно сказать. Вроде машина неплохая (хоть и Вектра в шведском обличии), но что-то с надёжностью у них не ахти...

 

Периодически езжу с партнером на его МБ E320, 1999 г.в., пробег около 200 тысяч. По комфорту машина просто идеальна. Я хочу такой же. Вопрос - чем Е320 более "помоистый", чем меган, если не смотреть на год выпуска и пробег?

 

У меня ответ на этот вопрос один - ничем, и МБ даже лучше. Даже БУ. И даже 99 года. Хотя меган у меня 2006 г.в., новый.

[Полковник]

У меня ответ на этот вопрос один - ничем,

 

"Хорошая машина- новая машина."
Генри Форд.

[Гость VVB]

Здесь речь о ПРЕСТИЖНОСТИ авто. Чел хочет слыть ОЛИГАХОМ.

[Pilot]

Периодически езжу с партнером на его МБ E320, 1999 г.в., пробег около 200 тысяч. По комфорту машина просто идеальна. Я хочу такой же. Вопрос - чем Е320 более "помоистый", чем меган, если не смотреть на год выпуска и пробег?

 

У меня ответ на этот вопрос один - ничем, и МБ даже лучше. Даже БУ. И даже 99 года. Хотя меган у меня 2006 г.в., новый.

По комфорту может и идеальна. А если принять во внимание тот факт, что 8-летняя машина по определению будет влетать в немалую "копеечку" при обслуживании? Что там изношен двигатель, КПП и трансмиссия, подвеска? В конце концов, она попросту СТАРАЯ.

 

Я уже для себя понял - никогда не куплю машину с пробегом больше 70 000 км. Даже если это Феррари. Потому что потом начинаются несравнимые вложения.

 

К тому же, комфорт "210-го" есть во многих других машинах. Или Мерседес - это понт? Новый 211-й или 221-й, может быть, и понт. А 8-летним "глазастым" с потускневшей краской разных оттенков из-за кузовных ремонтов, помутневшими фарами и пожухлым салоном - этим понтоваться можно только в деревне в Рязанской области...
Мне тоже нравится и Е-класс (новый), и много других престижных машин. Вот только надо отдавать себе отчёт в том, что хорошее дешевым не бывает. И чем выше класс машины - тем дороже она в обслуживании. Вот когда у меня будет тысяч 60 долларов на подержанный 3-летний Е500 - вот тогда я уже буду готов им обладать. Да и то - трижды подумаю, надо ли оно мне.

 

Возьми лучше Аккорд 2003-2004 года. И салон приятный, и комфорта вполне хватит, надёжный, да и некая драйверская жилка в нём имеется. Да и угонять их перестали...

[Mambojambo]

Здесь речь о ПРЕСТИЖНОСТИ авто. Чел хочет слыть ОЛИГАХОМ.

 

Глупости не говорите, олиГАХ Вы наш.

 

Тойота Камри - это престиж? И если Вы считаете, что МБ или БМВ 2000 г.в. - это престиж??? Вы пленник собственных стереотипов. По вашим рассуждениям, если я бы хотел Мазду 6 - я бы тоже хотел слыть олиГАХом...

 

Чтобы не было дальнейших недопониманий - бюджет в 24К априори исключает все доводы о престиже.

 

Мне нравятся камри, сааб 9-3, и новая Астра GTC. С удовольствием бы взял. Но купе... планируются дети, машина явно не семейная, астра. Для себя одного давно уже отхватил бы.

[Pilot]

Мне нравятся камри, сааб 9-3, и новая Астра GTC. С удовольствием бы взял. Но купе... планируются дети, машина явно не семейная, астра. Для себя одного давно уже отхватил бы.

Кстати, чем не угодил тот же Аккорд 2.4 или Мондео 2.5/3.0?

[Mambojambo]

По комфорту может и идеальна. А если принять во внимание тот факт, что 8-летняя машина по определению будет влетать в немалую "копеечку" при обслуживании? Что там изношен двигатель, КПП и трансмиссия, подвеска? В конце концов, она попросту СТАРАЯ.

 

Я уже для себя понял - никогда не куплю машину с пробегом больше 70 000 км. Даже если это Феррари. Потому что потом начинаются несравнимые вложения.

 

К тому же, комфорт "210-го" есть во многих других машинах. Или Мерседес - это понт? Новый 211-й или 221-й, может быть, и понт. А 8-летним "глазастым" с потускневшей краской разных оттенков из-за кузовных ремонтов, помутневшими фарами и пожухлым салоном - этим понтоваться можно только в деревне в Рязанской области...

 

Возьми лучше Аккорд 2003-2004 года. И салон приятный, и комфорта вполне хватит, надёжный, да и некая драйверская жилка в нём имеется. Да и угонять их перестали...

 

Да какой понт, боже упаси, а вот Аккорд - отличная идея, я почему-то сразу и не подумал о нем...

[Пятачок]

Постраше - это пострашнее?

Великий и ужасный Пилот ...

[Pilot]

Да какой понт, боже упаси, а вот Аккорд - отличная идея, я почему-то сразу и не подумал о нем...

При выборе/покупке обязательно:
1. Криминалистическая экспертиза.
2. Полная диагностика на предмет бывших ДТП (их тьма битых). Причём, кузовщину и ходовую в целом восстанавливают хорошо, но крайне неважно потом работает электрика. Был уже один случай на примете - взял знакомый битый. Хорошо, что прокатил под гарантию (там трёхлетняя) - поменяли и всё по электрике, и даже рулевую рейку!

 

В остальном - никаких проблем. У меня "под наблюдением" уже пару лет 2 Аккорда - ничего друзья не меняют, кроме расходников. Один брал новым в салоне, другой подержанным с пробегом 43 вроде.

 

А за 24-26к вполне приличный 2.4 можно найти. Года 2003-2004. Пробеги разные, но можно брать и с пробегом 40-50. Ремень ГРМ там на 100 000 км меняется.

[Гость VVB]

Глупости не говорите, олиГАХ Вы наш.

 

Какие глупости, грамотей! Кто будет менять авто 2006 года в 2007 году? Вот это глупость, но ЗАПРОС!

[Mambojambo]

Какие глупости, грамотей! Кто будет менять авто 2006 года в 2007 году? Вот это глупость, но ЗАПРОС!

 

Если есть возможность и желание, почему нет?
Я не настолько богат, чтобы экономить на собственных выполнимых желаниях.

[Гость VVB]

Если есть возможность и желание, почему нет? Я не настолько богат, чтобы экономить на собственных выполнимых желаниях.

 

Совет. При продаже:

 

1. Доверенность до наличия 3 лет владения авто.

 

или

 

2. В счет-справке сумма не должна превышать 125 тыс рублей!

 

Успехов в выборе авто!

[Евгений]

Совет. При продаже:

 

1. Доверенность до наличия 3 лет владения авто.

 

или

 

2. В счет-справке сумма не должна превышать 125 тыс рублей!

 

Успехов в выборе авто!

Нет. Это неверно. Если сумма за которую ты купил машину, больше чем та за которую продаешь налог не взымается. Потому что нет коммерческой выгоды.

[турист]

Интересно! Мицубиши даже не рассматривается……

[Пятачок]

Никакой галант ?

[Pilot]

Нынешний Галант, который стал к нам поставлять, - полное дерьмо.
Это не новая модель совершенно - она выпускается для рынка США с 2003 года.

 

Предыдущее поколение Галантов тоже можно не рассматривать, так как они европейские в большинстве своём уже старые и укатанные, либо это всё те же машины для американского рынка. Как показала практика и опыт эксплуатации, штатовский Галанты - редкостная дрянь...

[турист]

Evolution !!!!!

[Пятачок]

Evolution !!!!!

Как аналог Камри и МБ ? Кхм, кхм .....

[Mambojambo]

Все, автомобиль выбран, заказан, в течение 3-4 месяцев привезут.

 

Всем спасибо

[Пятачок]

Ну ... что выбрал-то ??

[Mambojambo]

Ну ... что выбрал-то ??

Mazda Rx-8

[Пятачок]

А тест-драйв был ? Всё-таки роторное чудо ...

[Mambojambo]

А тест-драйв был ? Всё-таки роторное чудо ...

 

Нет, тест-драйва не было, к сожалению. Но планируется

[Dinamit]

Ничего себе смена...мегану..

[Pilot]

Mazda Rx-8

Американку что ли? Европейскую за эти деньги не купишь...

 

Очень зря...

[Пятачок]

Очень зря...

А пачему ??? Один мой знакомый интересуется, с удовольствием ему передам ...

[Pilot]

А пачему ??? Один мой знакомый интересуется, с удовольствием ему передам ...

1. 90% американок в плачевном состоянии. Бесплатного сыра не бывает. Проще отделка салона, неправильная оптика, убогие номерные рамки, температура в фаренгейтах, спидометр в милях. Зачастую гораздо проще подвеска и тормоза. Почти все машины оттуда - битые. Масло в двигателе америкосы не меняют. Относятся к машинам наплевательски, потому что стоят они там копейки.

 

Европейские аналоги стоят дороже не просто так.

 

2. Роторные движки на RX-8 не ремонтируют - их меняют целиком. Стоимость подобной замены можно представить.

 

3. Большой расход топлива и масла.