Хотел, хотел... и наконец купил Citroen XM.

[Лесник]

а вообще машин супер, тож себе хотел такую, но спугнула гидроподвеска..

Я форум нашёл - там народ знающий и понимающий. И машина и хозяин с того форума - надеюсь, всё нормально будет.
Вот прикуплю - дам прокатиться!

[Озеров]

Серега, я прямо сейчас могу тебе дать совет-как заработать 110 000р.

[Лесник]

Серега, я прямо сейчас могу тебе дать совет-как заработать 110 000р.

Давай!

[Авиатор]

Серега, я прямо сейчас могу тебе дать совет-как заработать 110 000р.

 

Это максимальная сумма? Можно такую же, но в евро?

[Озеров]

Можно в евро, можно в афгани, как угодно можно! Но эквивалент 110 000р.

[Лесник]

Можно...

Где совет то? Жду с интересным нетерпением...

[Озеров]

Намекну: деньги сэкономленные-есть деньги-заработанные!

[mihel]

А совет только Сергею? Или и другим может обломиться?

[mihel]

Намекну: деньги сэкономленные-есть деньги-заработанные!

Да нет, купит он себе ситроен, чуствую

[Жарук]

деньги сэкономленные-есть деньги-заработанные!

Ошибочка однако.
Сергей, он намекает, чтобы ты не покупал Ситр. Изменено 24 Февраля 2010 пользователем Zharuk

[Лесник]

Намекну: деньги сэкономленные-есть деньги-заработанные!

Совет хороший, но Ситроен ХМ лучше чем 110 т.р.

[Озеров]

Вот за что люблю тебя, дружище О.Н., так за смекалку твою, разумение и сообразительность!
Вообще, такое таки продать может только персонаж из анекдотов!
Серега!!! 110 000-это ни много ни мало 110 000! Это первоначальный взнос за Приору, например!

[Озеров]

Да нет, купит он себе ситроен, чуствую

Полагаю, дружще, Сергей- разумный человек, и за цену часов не собирается покупать авто!

[mihel]

Полагаю, дружще, Сергей- разумный человек, и за цену часов не собирается покупать авто!

Беспорно, Сергей-разумный человек, но хотелось бы добавить, он ещё и увлечённый человек. Думаю купит.

[Лесник]

Вообще, такое таки продать может только персонаж из анекдотов!
Серега!!! 110 000-это ни много ни мало 110 000! Это первоначальный взнос за Приору, например!

Я тебя понимаю, конечно. Только у меня другое понятие всего этого дела, совершенно другой подход.

 

Допускаю, что моё желание купить такую машину - идиотизм с точки зрения нормального человека. Только я не совсем нормален в этом плане.

Полагаю, дружще, Сергей- разумный человек, и за цену часов не собирается покупать авто!

Ошибаешься, я покупал (и покупаю) машины за цену подержанного китайского мопеда и успешно на них езжу по 100т.км., вложив цену ещё одного мопеда - т.е. - за половину цены часов.

 

А уж за цену часов - это будет вообще флагман моего автопарка.

[Анри]

Ошибаешься, я покупал (и покупаю) машины за цену подержанного китайского мопеда и успешно на них езжу по 100т.км., вложив цену ещё одного мопеда - т.е. - за половину цены часов.
А уж за цену часов - это будет вообще флагман моего автопарка.

 

По белому завидую В том смыcле, что есть возможность и главное умение копаться в машинах, знать правильные места по запчастям и все это собирать воедино.

 

Я довольно давно западаю на ряд старых американских тачек - по цене 150 - 250 тыс. много чего интересно. Но... блин как представлю, что это же все надо отремонтировать...

[ПавлентийR25]

Я форум нашёл - там народ знающий и понимающий. И машина и хозяин с того форума - надеюсь, всё нормально будет.
Вот прикуплю - дам прокатиться!

ага, может к тому моменту будет с чем сравнить в реальном времени

[ПавлентийR25]

Вот за что люблю тебя, дружище О.Н., так за смекалку твою, разумение и сообразительность!
Вообще, такое таки продать может только персонаж из анекдотов!
Серега!!! 110 000-это ни много ни мало 110 000! Это первоначальный взнос за Приору, например!

не в обиду владельцам новых авто: и 25ка и ХМ намного комфортабельнее и "вкуснее" в управлении большинства современных новых авомобилей с ценником до 25тыщ баксов(а иногда и до 40000))) на более дорогих порулить не доводилось)), а уж изделия ВАЗа не стоят (не в деньгах конечно) и запаски от этих раритетов
всё ИМХО Изменено 24 Февраля 2010 пользователем ПавлентийR25

[францбульд]

Хорошая машина на гидравлике, то что на премиум сигменте сейчас круто имею в виду гидравлику, на ситриках это уже было много десятилетий назад. Гидравлика сила, плюс менять клиринс сам можеш вроде три положения. салон просторный.

Только не надо забывать, что даже у того же Ситроена новые модели идут с РАЗДЕЛЬНЫМИ контурами подвеска/тормоза.

 

Citroen XM - был у моего начальника. Когда дело заходило до хвалебности, то тут плюсы можно было долго перечислять, но как только за поломки и стоимость их запчастей...

[ПавлентийR25]

Только не надо забывать, что даже у того же Ситроена новые модели идут с РАЗДЕЛЬНЫМИ контурами подвеска/тормоза.

 

Citroen XM - был у моего начальника. Когда дело заходило до хвалебности, то тут плюсы можно было долго перечислять, но как только за поломки и стоимость их запчастей...

угу, стоимость деталек иногда огорчает... ну и что.. это не лечится))))

[Лесник]

не в обиду владельцам новых авто: и 25ка и ХМ намного комфортабельнее и "вкуснее" в управлении большинства современных новых авомобилей с ценником до 25тыщ баксов(а иногда и до 40000))) на более дорогих порулить не доводилось)), а уж изделия ВАЗа не стоят (не в деньгах конечно) и запаски от этих раритетов

А уж удовольствие и удовлетворение от самостоятельно сделанной машины; ощущение обладания редкой машиной... Это не сравнится для меня никогда с покупкой новой.
Ну, тебе то всё это знакомо, это я так, больше для Озерова.
Честно говоря, меня нисколько не привлекает новый авто.

 

Только не надо забывать, что даже у того же Ситроена новые модели идут с РАЗДЕЛЬНЫМИ контурами подвеска/тормоза.

В ХМ много всяких клапанов предохранительных систем. После потери герметичности тормоза сдаются последними и это никак не сравнится с обравом тормозного шланга на обычном авто.

Citroen XM - был у моего начальника. Когда дело заходило до хвалебности, то тут плюсы можно было долго перечислять, но как только за поломки и стоимость их запчастей...

Как бы это смешно не звучало, но меня поломки не огорчают. Любая поломка - повод поковыряться в конструкции.
Т.е. - это совершенно другой подход к владению автомобилем.

 

Цены, это да, это может огорчить, но огорчает не стоимость з/ч, а отсутствие порой денег на покупку оной. Примирить с этим может только обладание несколькими такими авто. Чтоб одна машина могла подождать нужной ситуации с з/ч, а ездить можно было бы на другой.

 

P.S. Понятно, что разумнее было бы купить новый автомобиль, но тогда теряешь всё очарование образа жизни, хотя и приобретаешь без проблемное средство передвижения.
Друзья, согласитесь, что одна выделенная часть совершенно не стоит другой.

[dimal]

"Как я Вас понимаю!" (с) Однако в идеале иметь один новый неломучий авто (техничку) И кучу старых, для ковыряния долгими зимними вечерами...

[Жарук]

не в обиду владельцам новых авто: и 25ка и ХМ намного комфортабельнее и "вкуснее" в управлении большинства современных новых авомобилей с ценником до 25тыщ баксов(а иногда и до 40000))) на более дорогих порулить не доводилось)), а уж изделия ВАЗа не стоят (не в деньгах конечно) и запаски от этих раритетов
всё ИМХО

Какие уж тут обиды.
У меня немножко другой подход с некоторых пор. Не хочу ковыряться в машине. Абсолютно. Как отрезало. Наковырялся в своё время. Моим первым авто был ЗАЗ 968М б/у. Вот с его помощью я и узнал из чего состоит а/м. После ЗАЗика много чего было поремонтировать...
Прошу прощения за отступление от темы.

[ПавлентийR25]

Какие уж тут обиды.
У меня немножко другой подход с некоторых пор. Не хочу ковыряться в машине. Абсолютно. Как отрезало. Наковырялся в своё время. Моим первым авто был ЗАЗ 968М б/у. Вот с его помощью я и узнал из чего состоит а/м. После ЗАЗика много чего было поремонтировать...
Прошу прощения за отступление от темы.

я не про ремонт писал.. ремонт этих автомобилей - необходимость, старенькие они))) а вот рулить ими - особенное удовольствие)) которое от управления современными авто не получаешь)

[Жарук]

Да я понял, что не про ремонт ты писал. Я ведь даже извинился за отступление от темы.
Судя по полученному "спасибо", я не один такой.

[Озеров]

Если это хобби, тогда понятно, для езды подобный пепелац негодтся.

[Лесник]

Если это хобби, тогда понятно, для езды подобный пепелац негодтся.

Да ладно , я только на таких и езжу.

[Озеров]

Да ладно , я только на таких и езжу.

Но ПОЧЕМУ? Ты же не из тех людей, что потратили 3 000 на одежду, а в следующем сезоне очень рады, что уложились в 2 800? Интересно посмотреть что ты на балконе или в кладовой хранишь.

[Лесник]

Но ПОЧЕМУ? Ты же не из тех людей, что потратили 3 000 на одежду, а в следующем сезоне очень рады, что уложились в 2 800? Интересно посмотреть что ты на балконе или в кладовой хранишь.

Почему-почему...? Да потому Нравится мне!
Одежду особо не выбираю, так, покупаю что придётся. А хожу в основном в форменной - удобно.

 

Балкона у меня нет. А в многочисленных кладовках (они занимают раза в четыре больше места, чем жилое помещение) храню всяческие з/ч и инструмент.

 

Вообще, это как про шубу и кошку: совершенно разный подход. Ты считаешь, что кошка испортившая шубу - уничтожила плод твоего труда (деньги, потраченные на шубу); мне это смешно - малюсенькая кошка умудрилась сделать такое.
Я считаю, что плод моего труда - образ жизни и образ мысли (и вещи и дела, которые делаю); и никакая кошка не сможет его уничтожить.

[Озеров]

Ты как Хамер, в хорошем смысле- необычный очень

[Лесник]

Ты как Хамер, в хорошем смысле- необычный очень

Хаммер-отстой, но не безликий.

Ты, дружище, тоже неоднозначный.
А я ещё и вредный, иногда.

 

И, кстати, случайно, обнаружил что: мои автомобили имеют (некоторые - почти, некоторые - уже) определение "винтажный". О как! А я, стало быть, и уж точно - через некоторое время, стану модный и богатый! Вот.

[Озеров]

Ну и покупай тогда свой Ситроен, кошек опять же меньше сразу будет, зимой особенно!

[Лесник]

Ну и покупай тогда свой Ситроен, кошек опять же меньше сразу будет, зимой особенно!

Не будет их (кошек) меньше - у нас на конюшне опять котята.
А как это мой Ситроен уменьшит количество кошек зимой?

[Вол]

А как это мой Ситроен уменьшит количество кошек зимой?

Вариант. В процессе эксплуатации данного агрегата не останется денег на кошачий корм.

 

До сих пор помню статью в ЗР про него. Читал и мечтал. Когда впервые увидел в живую, честно говоря разочаровался, уж больно угловатый.

[Озеров]

2Вол Не совсем. Да и сомневаюсь я, что Серегины кошки хоть раз в глаза видели специальный корм.
2Лесник Очень просто. Куда залезают погреться кошки когда машина останавливается? Что делает старый неисправный Ситроен на гидроподвеске когда какое-то время стоит?

[Лесник]

2Вол Не совсем. Да и сомневаюсь я, что Серегины кошки хоть раз в глаза видели специальный корм.
2Лесник Очень просто. Куда залезают погреться кошки когда машина останавливается? Что делает старый неисправный Ситроен на гидроподвеске когда какое-то время стоит?

1. У нас с женой распределение: её з/п идёт на поддержание жизнеобеспечения всего нашего живого, моя - на всё остальное.
А едят все звери и корма специальные и натурпродукт (мясо, каша). Основная масса мясных продуктов приходится как раз на зверей.
Ты ж всё-же за совсем то "дремучего" меня не держи... У меня в машине и магнитола МП3 есть
2. Ситроен "падает" не сразу, а если падает чераз пару дней после поездки - то движок холодный и кошкам там делать нечего; так что - ничего страшного им не грозит.

[Авиатор]

2Вол Не совсем. Да и сомневаюсь я, что Серегины кошки хоть раз в глаза видели специальный корм.

 

Ну и правильно, нефиг животных химией травить.... будь он хоть трижды настоящий и написано все это на упаковке... Лучше животных кормить сбалансированным питанием - каши с мясом, каши с бульоном (без жира) и т.д. Дольше любимцы проживут.... и здоровее будут....
И за это дерьмо еще и по тысяче рублей за килограмм отдавать.... лучше мяса купить настоящего....

 

А едят все звери и корма специальные и натурпродукт (мясо, каша). Основная масса мясных продуктов приходится как раз на зверей.

 

Вот не читал еще твой пост, а написал тоже самое.....

[Озеров]

1. Я и не сомневался, что кошек вискасом ты не травишь, а интеллегентно потчуешь кашей Про МП3- пацталом!!!
2. Конечно не грозит, даже лучше Ситроену от этого- если их много- он до конца не упадет, но звуки будут...скажу я тебе!

[Лесник]

1. Я и не сомневался, что кошек вискасом ты не травишь, а интеллегентно потчуешь кашей Про МП3- пацталом!!!
2. Конечно не грозит, даже лучше Ситроену от этого- если их много- он до конца не упадет, но звуки будут...скажу я тебе!

1. Даже и не знаю..., покупаем и вискас кошкам, и мясо, да и собакам - также. И коням всякие прикормки и много чего специального. Все живут до глубочайшей старости. Всё в меру ведь хорошо.
2. Нет, так не пойдёт. Я куплю Ситроен, сделаю и приеду на нём к тебе в Самару. И прокачу.

[Вол]

2Лесник Очень просто. Куда залезают погреться кошки когда машина останавливается? Что делает старый неисправный Ситроен на гидроподвеске когда какое-то время стоит?

Перед глазами стоит Шариков со словами: Вчера кошек душили, душили...
Теперь есть вариант для присвоения имени для сего агрегата.

[Озеров]

1. Даже и не знаю..., покупаем и вискас кошкам, и мясо, да и собакам - также. И коням всякие прикормки и много чего специального. Все живут до глубочайшей старости. Всё в меру ведь хорошо.
2. Нет, так не пойдёт. Я куплю Ситроен, сделаю и приеду на нём к тебе в Самару. И прокачу.

 

Ужос! Так и представляю тоих саблезубх кошек, брутально рубающих перловку!
На старом Ситроене до Самары ты врятли доедешь,но буду БЕЗМЕРНО рад видеть тебя! А втягивать колеса этот Ситроен может? Мне тут одна мысль пришла!

[kostyanski]

Мне тут одна мысль пришла!

Сделать катер кататься по Волге

[Озеров]

Сделать катер кататься по Волге

 

Не совсем, катер проще купить а вот если Ситроен может колеса втягивать, то..
1. Кормим, очень активно и плотно кормим кошек перловкой.
2. Поднимаем гидроподвеску и прогреваем салон, можно тупо костром или свечкой какой-нибудь.
3. Кошки, привлеченные теплом, всей стаей, или как там у них называется, тучей подтягиваются и ложатся под Ситроен.
4. Кайфуют в тепле.
5. Ага! Внезапно опускается гидроподвеска и кошки вынуждены удерживать автомобиль.
6. Садимся в салон, втягиваем колеса!
Ай да пошел...хоть в Самару, хоть в Токио! Ну как?

[Лесник]

На старом Ситроене до Самары ты врятли доедешь,но буду БЕЗМЕРНО рад видеть тебя! А втягивать колеса этот Ситроен может? Мне тут одна мысль пришла!

"Гадом буду!" - доеду! Уж на Рено 11 то, мотаюсь и в Мордовию и почти на Селигер, в год по 50т.км наматываю. А уж на Ситроене ХМ - это вообще легко.

 

Втягивает, на сколько позволяет первое положение подвески. А насколько это в реальности - не знаю. Узнаю, когда такой у меня будет.

[Озеров]

Я даже встретить тебя выйду!
Когда точно узнаешь, втягивает или нет-обязательно отпиши!

[ПавлентийR25]

"Гадом буду!" - доеду! Уж на Рено 11 то, мотаюсь и в Мордовию и почти на Селигер, в год по 50т.км наматываю. А уж на Ситроене ХМ - это вообще легко.

 

Втягивает, на сколько позволяет первое положение подвески. А насколько это в реальности - не знаю. Узнаю, когда такой у меня будет.

в самом нижнем положении можно ехать, но только по ровному асфальту, большие колдобины и лежачих полицейских преодолеть не получится

[ПавлентийR25]

На старом Ситроене до Самары ты врятли доедешь

даладно))) я на старом Рено в Геленджик из Москвы доехал, там поездил и обратно приехал)))
на дальняк ездить на этих старушках самое оно))
пасажиры всю дорогу спят, сам не устаёшь совершенно, если ехать не быстрее 110-120км/ч
и по собственному опыту эксплуатации древних пепелацев иностранного производства - они чаще ломаются от тырканья по пробкам, чем от рейсов до соседних и не очень городов)))
зы я тож по 40тыщ км в год накатывал на 25ке, состояние которой ещё в момент приобретения было "присмерти"))) проехал на ней 150000км, она конечно ломалась, но либо так, что это не мешало ехать дальше, либо ехать не могла, но это было не далеко от дома и эта поломка обычно предсказуема)

[францбульд]

..

 

В ХМ много всяких клапанов предохранительных систем. После потери герметичности тормоза сдаются последними и это никак не сравнится с обравом тормозного шланга на обычном авто.

 

.....

А менять передние дисковые тормоза на этом Ситроене не доводилось?

[YARIK77]

Старое рено25 успешно без поломок проехала по маршруту Париж-Дакар и еще думаю раз пять смогла бы туда обратно, а то что новые машины разочаровуют своих владельцев так это факт и на приличные суммы ремонта. У моего друга тоже авто парк стареньких машин ауди V-8 3.6 4Х4, 25ая, и два Эспасика. Все в боевом состоянии потому что руки из нужного места ростут.

[Лесник]

А менять передние дисковые тормоза на этом Ситроене не доводилось?

Да я вообще пока с Ситроенами знаком только заочно и очень поверхностно. Когда куплю - доведётся. На старых машинах сразу (если требуется, а чаще всего, это так) меняю тормоза по кругу. Но таких свежих (молодых) как этот Ситроен у меня ещё не было.