Давление в шинах.

[Ali-baba80]

Помогите внести ясность: каким должно быть давление в колесах Renault Logan,185/70 R 14. В руководстве 2009 г. написано что зад. и пер. колеса по 2.0 bar. А в таблице на водительской двери написано 2.0 и 2.2 bar соотв. На резину 185/65 R15 в руководстве 2006 г. написано пер. 1.9, зад. 2.1 bar., руководство по эксплуатации 2009 г. пер. 2.0, зад.2.2 bar. Как быть?

[Намбо]

А в таблице на водительской двери написано 2.0 и 2.2 bar соотв.

Я накачиваю колеса по табличке...

[Полковник]

Я тоже всегда и на всех машинах ориентируюсь на данные в табличке на двери. Но я перекачиваю всегда на 0,1-0,2 атм больше чем там. Да и не столь уж принципиальна безумная точность.

[Яков_ВБГ]

Если багажник не перегружен, и ездите вдвоем-втроем, то смысл задние качать 2,2 не вижу, я б качал по 2,0

[Max^S]

Я тоже всегда и на всех машинах ориентируюсь на данные в табличке на двери. Но я перекачиваю всегда на 0,1-0,2 атм больше чем там.

 

Аналогично )))

[Ali-baba80]

Понятно. Сам качаю по 2 bar. перед и зад. Теперь попробую как в табличке...Потом напише есть ли серьезная разница.

[Prizrak]

Сначала неплохо бы проверить тот манометр который стоит на насосе. А то у меня например компрессор показывает 2, а у друга в том же колесе показывает 2.1. Заехав на шиномонтаж МВО (доверие он у меня вызывает ) проверили колеса у них показало 1,9. Они заверили, что точнее чем у них прибора на свете не существует. Ну мы и поверили .

 

Я тоже обычно перекачиваю шины на 0,1, это помогает немного экономить топливо, да и рулить попроще. Но если я удаляюсь от Москвы километров на 200 и мне там предстоит колесить много, то колеса я подспускаю примерно на 0,1 ниже рекомендованного. Как правило дороги там гораздо хуже чем в Москве, да и скорости ниже. Бензина жрет не особо больше (т.к. передвигаешся от светофора к светофору по 100 метров), но ездить приятнее, да и подвеске достается меньше. Я думаю заменить резину, дешевле чем менять подвеску.

 

В общем следуя этой нехитрой схеме, я на логане на комплекте зима и лето проехал 140 т.км, когда продавал на лете еще осталось примерно 20 % протектора до износа, на зиме примерно 30%. Правда резину я обычно беру из ценовой категории которая выше среднего.

[Ali-baba80]

Сделал давление как в табличке.Разницы практически никакой, только чуток резвее и жестче стало...или мне просто кажется. Надо летом попробовать. На зимней резине ничего толком не поймешь....

[NOVENKY]

Кто знает, не нужно ли сделать давление больше рекомендованного на колесах с шиповаными шинами Nokian Hakkapeliitta 5? Передние колеса с рекомендованным давлением 2 выглядят приплюснутыми внизу. Особенно если одна сторона шины стоит на выпуклости дороги, ощущение, что колесо слабо накачано. При нажатии в бок шины она прогибается. Задние 2,2 - выглядят совсем по-другому. Но зад легче конечно. Посоветуйте, кто имел дело с Nokian Hakkapeliitta 5.

[Тойотаспринтер]

Кто знает, не нужно ли сделать давление больше рекомендованного на колесах с шиповаными шинами Nokian Hakkapeliitta 5? Передние колеса с рекомендованным давлением 2 выглядят приплюснутыми внизу. Особенно если одна сторона шины стоит на выпуклости дороги, ощущение, что колесо слабо накачано. При нажатии в бок шины она прогибается. Задние 2,2 - выглядят совсем по-другому. Но зад легче конечно. Посоветуйте, кто имел дело с Nokian Hakkapeliitta 5.

Если давление то, то должно быть нормой. Зимняя резина помягче. Если наезжаешь на кочку, колею и т.п., то да кажется что приплюснуто, ну дак давление на нее большое.

[Лесник]

Посоветуйте, кто имел дело с Nokian Hakkapeliitta 5.

И эта резина, и Гиславед - зимние, мягкие. Да, когда смотришь сбоку именно такие впечатления, как у Вас. Но качаю как написано (2,0 - 2,2). Лет восемь использую подобную резину - никаких проблем не возникало.

[Полковник]

Кто знает, не нужно ли сделать давление больше рекомендованного на колесах с шиповаными шинами Nokian Hakkapeliitta 5?

 

Не вижу никаких проблем. Я уже много много лет качаю все шины на 0,1-0,2 атмосферы больше чем рекомендовано.

[MerCOOL]

90% водителям, что 2, что 2,5 - по-барабану, чего вы паритесь-то?

[THE MAN]

Перед 2,1, зад 1,9 (обычно ездит только водитель) - по-моему оптимально и по ощущениям и со стороны колеса выглядят одинаково накаченными.

[Север_0]

90% водителям, что 2, что 2,5 - по-барабану, чего вы паритесь-то?

 

Если считать что 90% водителей не профессионалы..
.Накачиваю по таблице, но учитываю то что мне сказали при продаже резины - давление на ней - .....

[ChurikovSN]

Все зависит от того чего вы хотите добиться:
1) Если небольшой экономии бензина (в городе не работает: 1-я-3-я, редко 4-я передачи -экономия 50-100мл на 100км) и уменьшения износа резины при больших (30000км и более) годовых пробегах. При меньших не критично, тк все ведущие производители более-менне путящих шин рекомендуют пользоваться резиной не более 3-х лет с момента изготовления (нек. с начала эксплуатации), тк после 3-х лет (европейской, не Российской) эксплуатации каучуки начинают подвергаться усиленной деструкции (крошиться-сыпаться начинает).
В данном случае качать сколько указано в табличке +0,1 - +0,2 bar.
2) Если более комфортной езды по ямам и кочкам (соответственно меньшей ударной нагрузке на подвеску)
В данном случае качать сколько указано в табличке -0,1 - -0,2 bar.

 

Но не нужно забывать, что табличка дает цифры для штатной резины (не обязательно той в которую обута АМ в салоне или на Фрамосе, а той параметры которой закладывались при проектировании данной АМ). Так что если быть совсем педантом, нужно рассчитать для своей резины оптимальное давление (в зависимости от нагрузки) - расчеты есть почти на всех сайтах производителей и качать среднее арифметическое между полученной цифирей и табличкой.
По поводу точности давления: и на шиномонтажках и на насосах в автомаг. манометры частенько брешут. Хотите точные данные - заедьте в любую Медтехнику(где есть ремонтники), там за 100-200р вам проверят ваш манометр, а за 200-500р (цены зависят от региона, ну и жадности ремонтника) скорректируют манометр.
Фууууух! Вроде всё, устал.

[Север_0]

Не вижу никаких проблем. Я уже много много лет качаю все шины на 0,1-0,2 атмосферы больше чем рекомендовано.

..Господин полковник,ну не пойму я как писать сообщения )) Как ответить то я понял...Помогите )

[Полковник]

..Господин полковник,ну не пойму я как писать сообщения )) Как ответить то я понял...Помогите )

 

Не понял. Вы же как то написали сообщение?
А вообще, есть раздел форума "В помощь новичкам форума". Вам туда!

[Северчанин]

Передние 2,задние 1,9 управляемость лучше ИМХО