Artyom Опубликовано 17 Марта 2010 Опубликовано 17 Марта 2010 Ну собственно PINKER-у уже ответили 1. седан должен быть 2. Чем более современный двигатель то? Тем что больше л.с., а крутящий момент вам уже не важен? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Анри Опубликовано 17 Марта 2010 Опубликовано 17 Марта 2010 А вот интересно, если продолжать проводить анапогии с Меганом 2, преемником которого стал Флюэнес. А будут ли специальные серии - типа Экстрим? например, когда в 2007 году я брал свой Меган Экстрим - аналогичных предложений с точки зрения соотношения цена/комплектация просто не было. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Lee Опубликовано 17 Марта 2010 Опубликовано 17 Марта 2010 Кому-то не нравится монотоный шум, так при разгоне двигатель выходит на оптимальное число оборотов и разгон происходит за счёт изменения передаточного механизма вариатора. У вариатора большой плюс экономия топлива... Сильно зависит от машины)) Имею в хозяйстве одну машинку с вариком... 1. У меня помимо режима D, ещё S и L а так же эмуляция секвентальной 7ми ступки. Т.е в зависимости от режима варик держит обороты. В ручном, ессно идёт под отсечку и ощущаются рывки на переключении передач... 2. Даже в режиме D при разгоне в пол, обороты не оптимальные с точки зрения экологии и экономии, а в полке момента. Т.е сильно выше обычных. 3. Вариатор знает понятие кик-даун... 4. На счёт экономии топлива пожалуй поспорю)))) Основной минус вариатора - машина начинает ехать с ХХ. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Baks Опубликовано 17 Марта 2010 Опубликовано 17 Марта 2010 Основной минус вариатора - машина начинает ехать с ХХ. А на автомате разве не так? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Маркман Э.В. Опубликовано 17 Марта 2010 Опубликовано 17 Марта 2010 (изменено) Коллеги! Хочу обратить ваше внимание, что это не дискуссионная тема, а партнерская тема посвященная запуску Флюенса на российском рынке. Поэтому предлагаю обсуждение работы вариатора на Колеосе и на автомобилях других марок, перенести в соответствующие разделы. Я думаю, что вариатор на Флюенсе обсудим после возможности попробывать его в деле. Первый Флюенс был зарезервирован сегодня клиентом в нашем салоне в Москве, на Варшавском ш. Изменено 18 Марта 2010 пользователем Lee Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Полковник Опубликовано 17 Марта 2010 Опубликовано 17 Марта 2010 Обсуждение вариаторов вынесено в отдельную темуhttp://www.club-renault.ru/forum/index.php...mp;#entry535577 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Тёмка Опубликовано 17 Марта 2010 Опубликовано 17 Марта 2010 а что такое в допах C-Box ? MusicConnectionBox? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
fantom Опубликовано 18 Марта 2010 Опубликовано 18 Марта 2010 Цена с привычными опциями и слабым, по сегодняшним меркам, движком, ИМХО, великовата. Без кожи за 1.6 отдавать 750 тысяч? Пусть и даже это автомат. И почему нельзя заказать ксенон на ручку? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Александр Зарубин Опубликовано 18 Марта 2010 Опубликовано 18 Марта 2010 а что такое в допах C-Box ? MusicConnectionBox? Добрый день, Тёмка, Практически так и есть. Разъемы USB и AUX выведены вниз центральной панели под слот для чип-карты и прикуриватель. Подключить iPod будет очень просто и удобно. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Маркман Э.В. Опубликовано 18 Марта 2010 Опубликовано 18 Марта 2010 Цена с привычными опциями и слабым, по сегодняшним меркам, движком, ИМХО, великовата. Без кожи за 1.6 отдавать 750 тысяч? Пусть и даже это автомат. И почему нельзя заказать ксенон на ручку? Флюенс 1,6 АКПП без кожи стоит 643 500 руб в версии Expression и 677 500 в версии Dynamique Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Анри Опубликовано 18 Марта 2010 Опубликовано 18 Марта 2010 То есть Флюенс в максимальной комплектации стоит сейчас 677 тыс. ...... А кто напомнит - Лагуна со скольки начинается? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Жарук Опубликовано 18 Марта 2010 Опубликовано 18 Марта 2010 То есть Флюенс в максимальной комплектации стоит сейчас 677 тыс. ...... А кто напомнит - Лагуна со скольки начинается? 800 с гаком. Если не лень сходи на оф. сайт Рено, там в конфигураторе посмотри. Но мотора 1,6 теперь нет. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Полковник Опубликовано 18 Марта 2010 Опубликовано 18 Марта 2010 То есть Флюенс в максимальной комплектации стоит сейчас 677 тыс. ...... А кто напомнит - Лагуна со скольки начинается? Вообще, все очень наглядно можно смотреть на сайте Петровского Автоцентраhttp://www.renault.spb.ru/?p=selection&id=33 Причем, куда нагляднее чем на сайте Автофрамоса. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Artyom Опубликовано 18 Марта 2010 Опубликовано 18 Марта 2010 То есть Флюенс в максимальной комплектации стоит сейчас 677 тыс. ...... А кто напомнит - Лагуна со скольки начинается? от 720 вроде Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
MerCOOL Опубликовано 18 Марта 2010 Опубликовано 18 Марта 2010 Вообще, все очень наглядно можно смотреть на сайте Петровского Автоцентраhttp://www.renault.spb.ru/?p=selection&id=33 Причем, куда нагляднее чем на сайте Автофрамоса. а дизель не поставляют что ли больше? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Тёмка Опубликовано 18 Марта 2010 Опубликовано 18 Марта 2010 он отдельной вкладкой.. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
MerCOOL Опубликовано 18 Марта 2010 Опубликовано 18 Марта 2010 он отдельной вкладкой.. точно, а зачем городить огород? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Маркман Э.В. Опубликовано 18 Марта 2010 Опубликовано 18 Марта 2010 а дизель не поставляют что ли больше? Поставляют, вынесена отдельно: http://www.renault.spb.ru/?p=model&id=35 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
fantom Опубликовано 18 Марта 2010 Опубликовано 18 Марта 2010 Флюенс 1,6 АКПП без кожи стоит 643 500 руб в версии Expression и 677 500 в версии Dynamique Посчитайте на вашем же сайте Флюенс с АКПП и допопциями, кроме кожи. Получите мою цифру. Например, без ЕСП и ксенона я новый авто не вижу смысла брать. Вот и выходит, что это сопоставимо с Лагуной по цене при более низком уровне автомобиля. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Маркман Э.В. Опубликовано 18 Марта 2010 Опубликовано 18 Марта 2010 Посчитайте на вашем же сайте Флюенс с АКПП и допопциями, кроме кожи. Получите мою цифру. Например, без ЕСП и ксенона я новый авто не вижу смысла брать. Вот и выходит, что это сопоставимо с Лагуной по цене при более низком уровне автомобиля. Флюенс Динамик 1,6 с ЕСП ксеноном стоит 739 тыс., Лагуна Динамик 1,6 в такойже комплектации 831 тыс. Разница в цене 98 тыс. руб. или 13%. Выбор за Вами. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
fantom Опубликовано 18 Марта 2010 Опубликовано 18 Марта 2010 Флюенс Динамик 1,6 с ЕСП ксеноном стоит 739 тыс., Лагуна Динамик 1,6 в такойже комплектации 831 тыс. Разница в цене 98 тыс. руб. или 13%. Выбор за Вами. Я то свой сделал прошлым летом. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
alexander1977 Опубликовано 21 Марта 2010 Опубликовано 21 Марта 2010 Интересно почему не предусмотрено 6МКП, вместо старой 5МКП? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Baks Опубликовано 21 Марта 2010 Опубликовано 21 Марта 2010 Я так понял в Питере его еще не посмотреть? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Полковник Опубликовано 21 Марта 2010 Опубликовано 21 Марта 2010 Я так понял в Питере его еще не посмотреть? Не успел он к субботней встрече с Петровским Автоцентром доехать до Питера. Но в ближайшее время уже будет и в Питере. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
74 сообщения в этой теме
Рекомендуемые сообщения
Присоединиться к обсуждению
Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.