USB к магнитоле

[absorber]

Здравствуйте форумчане!!! Возможен апгрейд штатной магнитолы Лагуна-2 Ф.2 в виде установки USB устройства с разьёмом под USB флешку? Трансмиттер имеется...звучание....не айс!!!!

[Полковник]

Есть же штатные устройства, которые подключаются к входу магнитолы и через которые конектятся и айподы и флешки и много чего. Просто они имхо безумно дорогие.

[Modus]

Здравствуйте форумчане!!! Возможен апгрейд штатной магнитолы Лагуна-2 Ф.2 в виде установки USB устройства с разьёмом под USB флешку? Трансмиттер имеется...звучание....не айс!!!!

Вот такая штука у меня стоит
http://www.audiolink.ru/product/new-audio-...r-2008-renault/
Кассетная магнитола Tuner List
Я доволен

[U-2]

тоже установил .audiolink. помоему самый оптимальный вариант

[Аудист]

прикольный аппарат) а крепится где?

[barkod]

Возможен апгрейд штатной магнитолы Лагуна-2 Ф.2 в виде установки USB устройства с разьёмом под USB флешку?

Чуть было не заказал вот такой вот прибамбас к штатной автомагнитоле: Аудио USB-адаптер/плеер . Позволяет воспроизводить мп3 и ВМА с флеш и HDD-дисков, с пультом. Единственный недочет - не управляется штатным джойстиком, зато цена с доставкой всего-то под 700 рублев. Замострячил бы я его в штатную выносную пепельницу-стаканчик, и дисплей на откидывающуюся крышку жвачкой прилепил , а провод - экранированный ЮСБ же и использовал бы...
Два дня этим болел, в последний момент остановился - "Маяка" и "Серебряного дождя" мне на самом деле хватает, а музыка в машине скорее зло, чем благо - от забойного гонять хочется, а от спокойного - спать Изменено 2 Февраля 2011 пользователем barkod

[Searcher]

музыка в машине скорее зло, чем благо - от забойного гонять хочется, а от спокойного - спать

 

Точно-точно!

Изменено 23 Февраля 2011 пользователем Searcher

[praktik13]

Чуть было не заказал вот такой вот прибамбас к штатной автомагнитоле: Аудио USB-адаптер/плеер .

у меня от ФМ-транситтера пуль такой же та же фигня..вид сбоку

[Slava:)]

Первое что сделал на своей Лагунке это выкинул штатную магнитолу! Все эти адаптеры, фм-модуляторы и тд. - хрень!
Поставил голову Пионер DEH-4200SD, активный саб DLS (без него вообще не понимаю звука), сделал переходник для подрулевого управления магнитолой! Акустику оставил штатную, очень понравилось высокое расположение динамиков в дверях (не как обычно где то в ноги играет)! При грамотной настройке звук получается супер!

[Slava:)]

Вся музыка на SD карте, очень удобно когда в магнитоле музыки на пол года без прерывного прослушивания!

[destrast]

, сделал переходник для подрулевого управления магнитолой!

 

Где схемку взял? На Альпайн не поможешь.

[Slava:)]

Для Пионера в инете много схем переходников, для Алпайна не знаю, не интересовало! Думаю принцип тот же.
Вот для Пионера схемка тут
http://www.clublaguna.ru/post61195.html

[destrast]

Думаю принцип тот же.

Да принцип такой же,надо подбирать сопротивления.Пробовали с сыном делать на микроконтроллерe Arduino ,но необходимо переделать штатный переключатель,
т.е. от каждой кнопки выводить провода отдельно,в таком виде работает.Сегодня сделал запрос братьям- белорусам ,там делают относительно не дорого адаптеры
для Renault.

[Slava:)]

А вообще подрулевое управление на Рено, по моему мнению, ужасно не удобное, надо было его под левую руку делать!

[Полковник]

А вообще подрулевое управление на Рено, по моему мнению, ужасно не удобное, надо было его под левую руку делать!

 

За все время существования форума, а это 5 лет, за все время общения с Реноводами, а это с 98 года, Вы первый, кого не устраивает Реношный подрулевой джойстик. Более удачное решение было трудно придумать. А Вы часом не левша?

[Яков_ВБГ]

За все время существования форума, а это 5 лет, за все время общения с Реноводами, а это с 98 года, Вы первый, кого не устраивает Реношный подрулевой джойстик. Более удачное решение было трудно придумать. А Вы часом не левша?

 

я левша. я доволен! только из-за джойстика остановился на алпайне. сейчас ищу переходник...

[Slava:)]

Полковник, Нет, я не левша, просто левая рука всегда на руле, а правая всегда на ручке МКПП, вот и получается, что тянуться до джойстика магнитолы ближе чем тянуться до подрулевого!

Изменено 20 Октября 2011 пользователем Slava:)

[Slava:)]

Одна польза, девкам уж очень нравится когда видят в машине кнопку старт/стоп и подрулевое управление магнитолой!

Изменено 20 Октября 2011 пользователем Slava:)

[Полковник]

Полковник, Нет, я не левша, просто левая рука всегда на руле, а правая всегда на ручке МКПП, вот и получается, что тянуться до джойстика магнитолы ближе чем тянуться до подрулевого!

 

Вообще то, держать правую руку постоянно на рукоятке КПП, весьма неправильно!
Правила положения рук на руле

 

 

Да и если Вы держите правую все время на КПП, а левой играете в это время подрулевым джойстиком, то управляемость машины снижается управляемость машины.

[Slava:)]

Да это все понятно.... и даже спорить не буду... но я вот так не держусь за руль... увы...
Мне больше нравится когда управление на руле под большой палец левой руки!

[Ёlka]

Вообще то, держать правую руку постоянно на рукоятке КПП, весьма неправильно!
Правила положения рук на руле

 

вообще-то и здесь на фото не правильно положение - большие пальцы не должны "обнимать" руль. в случае чего их можно и сломать.
а на рычаге КПП можно держать руку, это не возбраняется.

[Полковник]

вообще-то и здесь на фото не правильно положение - большие пальцы не должны "обнимать" руль. в случае чего их можно и сломать.
а на рычаге КПП можно держать руку, это не возбраняется.

 

Учат именно так, как я показал.
Можно и так

 

 

Но, замечание о том, что руку держать на КПП, несколько странное. Классика обучения, руку на КПП, только во время переключений самой КПП, а не постоянно. А значит, вполне продумано правое положение подрулевого джойстика.

[Ёlka]

Но, замечание о том, что руку держать на КПП, несколько странное. Классика обучения, руку на КПП, только во время переключений самой КПП, а не постоянно. А значит, вполне продумано правое положение подрулевого джойстика.

я дважды проходила обучение вождению - первый раз в автошколе, второй на контр аварийных курсах. оба раз уточняла, можно Ли. оба раза мне инструкторы сказали не возбраняется.
но лучше руль держать двумя руками.

[Марк]

Реношный подрулевой джойстик. Более удачное решение было трудно придумать.

 

неделю назад только раскушал , когда жена заметила что я тыкаю магнитолу...до этого как то не озадачивался....
реально удобная прибамбасина....

[Полковник]

просто левая рука всегда на руле, а правая всегда на ручке МКПП,

 

но лучше руль держать двумя руками.

 

Сравни этих два текста и поймешь, почему автору неудобно и прав ли он!

[Ёlka]

Сравни этих два текста и поймешь, почему автору неудобно и прав ли он!

не прав. но учить человека держать руль дело не благодарное.
но мой вопрос по теме:
а на штатную магнитолу можно поставить юэсбишный разъем? очень уж диски напрягают.

[Марк]

а на штатную магнитолу можно поставить юэсбишный разъем? очень уж диски напрягают.

 

выше описан процесс....№3 кажись...

[Полковник]

не прав. но учить человека держать руль дело не благодарное.

 

Я не учу. Я обьясняю ему, почему ему не удобно и почему он не прав.

[Ёlka]

выше описан процесс....№3 кажись...

спсб!
но, как я поняла, джойстиком он не управляется?

 

Я не учу. Я обьясняю ему, почему ему не удобно и почему он не прав.

Борис! я тебя поддерживаю. но если человеку удобно так, а не иначе, то смысл? все равно будет делать так как ему удобно, как привык...
а непривычные мероприятия за рулем могут в острой ситуации только помешать. но это только моЁ ИМХО.

[Slava:)]

Да каждый тут по своему прав, дело привычки и опыта вождения!
Но лично меня больше настораживает водитель, который при езде напряженно вцепился двумя руками в руль и подняв голову пытается что то там разглядеть перед своим капотом (сразу видно, опыта нет), чем тот водитель, который спокойно, в полулежачем положении, едет и рулит одной рукой!

Изменено 21 Октября 2011 пользователем Slava:)

[~Aleksey_Sergeevich~]

Да каждый тут по своему прав, дело привычки и опыта вождения!
Но лично меня больше настораживает водитель, который при езде напряженно вцепился двумя руками в руль и подняв голову пытается что то там разглядеть перед своим капотом (сразу видно, опыта нет), чем тот водитель, который спокойно, в полулежачем положении, едет и рулит одной рукой!

Зря, просто человек сконцентрирован на дороге и в критической ситуации сможет намного быстрее принять нужное решение и выполнить нужных манёвр, в отличии от сонного водилы, который пока вспомнит где его вторая рука, и пока поднимится с постели... Да, есть чайники по призванию, но это можно оценить только по манере вождения, ну ни как по манере сидеть за рулём!

[Полковник]

Борис! я тебя поддерживаю. но если человеку удобно так, а не иначе, то смысл? все равно будет делать так как ему удобно, как привык...
а непривычные мероприятия за рулем могут в острой ситуации только помешать. но это только моЁ ИМХО.

Тады выход один. Сменить марку или отказаться от пользования штатным джойстиком. Например, на Форде Фокус, на котором я колесил дней 10 по дорогам Германии, джойстик был слева. А вообще, магнитола то тоже у всех машин справа от водителя. Так что, придется все равно, привлекать к ее управлению правую руку. И при этом, снимать ее с рукоятки КПП.

[Ёlka]

Так что, придется все равно, привлекать к ее управлению правую руку. И при этом, снимать ее с рукоятки КПП.

сплошной OFF: но! меня приятно поразило управление магнитолой на реношке. для меня это суперудобно. почему и с юэсбишником никак не определюсь, причина - невозможность управлять джойстиком.
а когда тестировала фабию, то отсутствие подрулевого управления (и задняя передача вперед) меня неприятно удивили.

[Slava:)]

в отличии от сонного водилы, который пока вспомнит где его вторая рука, и пока поднимится с постели...!

Не считаю себя сонным водителем, хотя езжу всегда в полулежащем положении и сидение у меня опущено по высоте как можно ниже! Лично мне так комфортно! А кому то комфортно за рулем по другому, ну и ладно!
А если ситуация требует быстро переключится на передачу ниже для ускорения и кого то маневра?? Рука на КПП будет очень кстати! Слава богу на машине есть ГУР, который позволяет без усилий рулить одной рукой! Изменено 21 Октября 2011 пользователем Slava:)

[Алексей ЛО]

Тады выход один. Сменить марку или отказаться от пользования штатным джойстиком. Например, на Форде Фокус, на котором я колесил дней 10 по дорогам Германии, джойстик был слева. А вообще, магнитола то тоже у всех машин справа от водителя. Так что, придется все равно, привлекать к ее управлению правую руку. И при этом, снимать ее с рукоятки КПП.

Джойстик слева - это на всех Фордах. Вот только он там намного неудобнее, чем на Сценике. ИМХО.

[Полковник]

Джойстик слева - это на всех Фордах. Вот только он там намного неудобнее, чем на Сценике. ИМХО.

 

Дело привычки. Но мне, тоже не понравился на Форде.