Где у нас в районе сделать качественно балансировку колес

[Сергей Гуркин]

зимние шипованные шины пошумливают конечно, я это ожидал по асфальту, но шум с одной стороны идет неравномерный.

 

Оба подшипника ступицы задние поменял в ПА буквально вчера, ничего не изменилось в звуке.
Передние подшипники менял в мае.

 

И звук неравномерный появился РОВНО в момент перехода на зимнюю резинку.

 

Спасибо.

[MerCOOL]

причем тут шум и балансировка?

[Полковник]

Может шиповка очень шумная?
Когда я видел на твоей машине, обратил внимание, что резина то сильно "злая".
А так, не советую балансировкуу Несте (угол Северного и Культуры) - дорого и на парковке у Лкенты (на Выборгском шоссе) - имхо халтурят они.
Неплохо балансировали на Есенина, не доезжая пр. Просвещения (недалеко от заправки).

[Сергей Гуркин]

Может шиповка очень шумная?
Когда я видел на твоей машине, обратил внимание, что резина то сильно "злая".
А так, не советую балансировкуу Несте (угол Северного и Культуры) - дорого и на парковке у Лкенты (на Выборгском шоссе) - имхо халтурят они.
Неплохо балансировали на Есенина, не доезжая пр. Просвещения (недалеко от заправки).

 

спасибо.

[Сергей Гуркин]

причем тут шум и балансировка?

 

зимняя шиповка, на голом асфальте естественно шум, проблема не в этом, проблема в его неравномерности.. откуда то справа...
открываю слева окно - просто равномерный шум и все... ничего на слух не бросается. Открываю справа - слышу именно неравномерность.... думал задние подшипники, тем более их мне на ТО90 приговорили. Вчера в ПА поменял, ничего не изменилось абсолютно по звуку.

 

Далее яндекс, поиск. Результат - ахренительное количество людей с такими же вопросами. Шиповка самых разных производителей, марок и классов - очень часто встречается именно неравномерность гула. Многие ведутся на подшипники, естественно не помогает.

 

В результате анализа информации градиент - у многих после балансировки с неравномерностью шума ситуация выправлялась - не факт что поможет - причины могут быть и в неравномерности износа, и в выпаде n-го количество шипов хаотично.... от всего этого тоже МОЖЕТ появляться неравномерность в гуле от шиповки на асфальте. Но хуже от балансировки еще никому не было.

Изменено 25 Октября 2010 пользователем Сергей Гуркин

[Сергей Гуркин]

Может шиповка очень шумная?
Когда я видел на твоей машине, обратил внимание, что резина то сильно "злая".

 

а чо злая то? )) Добрая и мягкая... а пошуметь, я не скажу что она шумнее чем моя летняя, просто шум другой по структуре звука. Беспокоит только неравномерность.

[Полковник]

Протектор "зло" выглядит.

[Игорь 78]

а чо злая то? )) Добрая и мягкая... а пошуметь, я не скажу что она шумнее чем моя летняя, просто шум другой по структуре звука. Беспокоит только неравномерность.

напиши какая летняя,какая зимняя

[Сергей Гуркин]

напиши какая летняя,какая зимняя

 

лето бриджстоун B250 - покупал новые в апреле или мае, не помню. Откатал один сезон.
зима goodyear ultragrip extreme - 2й сезон. 1й сезон был у другого человека. Он летом попал в аварию и просто продал зимний комплект.

Изменено 25 Октября 2010 пользователем Сергей Гуркин

[Сергей Гуркин]

лето бриджстоун B250 - покупал новые в апреле или мае, не помню. Откатал один сезон.
зима goodyear ultragrip extreme - 2й сезон. 1й сезон был у другого человека. Он летом попал в аварию и просто продал зимний комплект.

 

тэкс... пошукал еще немного.
люди пишут разное, но определенному количеству людей от неравномерного шума от зимних колес помог сход-развал нормальный.
Хм.... видимо начну с него, а не с перебалансировки колес.

 

Хотя сход-развал делал недавно после замены подвески. Видимо поеду в другое место.

Изменено 26 Октября 2010 пользователем Сергей Гуркин

[Baks]

Если плохая балансировка, то будет бить руль от 100 км/ч, выйди на КАД и проверь. А так на придорожной аллеи неплохой шиномонтаж, крытый и с подъемниками. Вот вроде координаты:
http://www.repairmycar.ru/firms/5339

[Сергей Гуркин]

Если плохая балансировка, то будет бить руль от 100 км/ч, выйди на КАД и проверь. А так на придорожной аллеи неплохой шиномонтаж, крытый и с подъемниками. Вот вроде координаты:
http://www.repairmycar.ru/firms/5339

 

спасибо.
биений не ощущаю вроде. если еду по ровному асфальту, то ровно и еду.

[maxdg]

Немного дальше, но шинка очень понравилась (хорошее оборудование, ребята наши - Руставели, 42. (не реклама, а отзыв .

[Сергей Гуркин]

мне вот друзья рекомендуют: http://profi-spb.ru/service/balansirovka/

 

позвонил, цена от 800 14й радиус. Это уже с мойкой колес.

 

P.S.
Попробую, у них тут есть центр рядом с домом моим. На крайняк всегда остается ПШЦ на ремесленной 16.

[Сергей Гуркин]

мне вот друзья рекомендуют: http://profi-spb.ru/service/balansirovka/

 

позвонил, цена от 800 14й радиус. Это уже с мойкой колес.

 

P.S.
Попробую, у них тут есть центр рядом с домом моим. На крайняк всегда остается ПШЦ на ремесленной 16.

 

Скатался туда сегодня (на Придорожную аллею 16). Ну оборудование на мой неприхотливый взгляд нормальное, для мойки отдельный агрегат - загружают туда колесо и оно там моется, то есть не из шланга с тряпочкой (Просто для справки: для интереса утром звонил на пересечение северного и культуры { http://www.koleso2.ru/ } - полчаса не мог дозвониться, позвонил по центральному их телефону, какой то толи сонный то ли с будуна голос сказал что не знает, вроде должны работать уже.. в итоге я таки дозвонился, спросил моют ли колеса - сказали нет, не моют.. но если надо грязь там счищают... я даже дослушивать его не стал повесил трубку)

 

В общем тут все помыли, сбалансировали... 3 колеса из 4х пришлось резину снимать и заново вешать. Объяснения не очень понял почему это пришлось сделать. Делали при мне, там сняли смазали обратно одели надули все.... грузики ессно новые, старые ф топку.
До дома ехать мне 5 минут, так что не тестил еще нормально, и так работу бросил поехал... чтобы без очередей.

 

Из негатива: на первом же перекрестке один из колпаков меня обогнал, я встал где можно было ближайшее место, вернулся... и не доходя 10метров на моих глазах по колпаку проехал грузовик.. колпак с треском умер.... его буквально размазало на мелкие кусочки... главное слава богу я никого не задел этим колпаком... а то мало ли что могло быть, слава богу перекресток и все ехали медленно при повороте налево.

 

P.S.
Сейчас смущает что наконечник передней ступицы мордой смотрит в свет, раньше его хоть колпак как-то защишал от дождя и снега. Зря переживаю?

Изменено 17 Ноября 2010 пользователем Сергей Гуркин

[Игорь 78]

Из негатива: на первом же перекрестке один из колпаков меня обогнал, я встал где можно было ближайшее место, вернулся... и не доходя 10метров на моих глазах по колпаку проехал грузовик.. колпак с треском умер.... его буквально размазало на мелкие кусочки... главное слава богу я никого не задел этим колпаком... а то мало ли что могло быть, слава богу перекресток и все ехали медленно при повороте налево.

ну хот хоть какой то результат в поиске проблемы с гулом колес
сколько потратил на бесполезную мойку и балансировку?

[Сергей Гуркин]

ну хот хоть какой то результат в поиске проблемы с гулом колес
сколько потратил на бесполезную мойку и балансировку?

 

на бесполезную мойку и балансировку 1300. Но это потому, что пришлось у трех колеса снимать покрышки и потом ставить обратно.... чо-то им там не понравилось. А так - от 800 кажется 14й диаметр.

Изменено 17 Ноября 2010 пользователем Сергей Гуркин

[Полковник]

у трех колеса снимать покрышки и потом ставить обратно.... чо-то им там не понравилось.

 

Напоминает разводилово.

[Andrey 74]

...P.S.
Сейчас смущает что наконечник передней ступицы мордой смотрит в свет, раньше его хоть колпак как-то защишал от дождя и снега. Зря переживаю?

ТОчно, зря
Лучше купи 4 новых и более ТЕБЕ симпатичных колпака!

[Игорь 78]

Напоминает разводилово.

Грамотный шиномонтаж там и делается,нет грузиков,вообще супер.
То место куда нужно поставить грузик,компенсируется покрышкой.Они тоже,условно "не ровные".

[Полковник]

Грамотный шиномонтаж там и делается,нет грузиков,вообще супер.
То место куда нужно поставить грузик,компенсируется покрышкой.Они тоже,условно "не ровные".

 

С одной сторононы все так. И покрышкой на диске играют, но...
Как то я привык, что грузики прекрасно держатся. Обычно, не так уж их и много, если уж совсем не дерьмо резина и диск. И для владельца колеса много дешевле повесить лишний грузик.

[Игорь 78]

И для владельца колеса много дешевле повесить лишний грузик.

почему?
если изначально делать нормально,то снимать не нужно

[Полковник]

почему?
если изначально делать нормально,то снимать не нужно

 

Но Сергей то перебалансировкой занимался. И в большинстве случаев, сдирают остатки старых грузиков и балансирут без разборки, не разбортовывая колесо.

[Сергей Гуркин]

Но Сергей то перебалансировкой занимался. И в большинстве случаев, сдирают остатки старых грузиков и балансирут без разборки, не разбортовывая колесо.

 

Ну не знаю, а чо он тогда отказался четвертое колесо перебортировать? Я ему там сам сказал уже в процессе, когда он меня уведомил, что по этим колесам не айс, мол давай и четвертое до кучи, чтобы уж одинаково все колеса обработкать, он сказал, что то колесо не нужно.

 

Еще он мне сказал, что есть явный неравномерный износ шин и явно еще была перепутка передних с задними колесами.

[Serghio]

Еще он мне сказал, что есть явный неравномерный износ шин и явно еще была перепутка передних с задними колесами.

А это как? Я всегда думал, что нужно колёса перед./задн. местами менять, чтоб износ равномерный был.

[Сергей Гуркин]

А это как? Я всегда думал, что нужно колёса перед./задн. местами менять, чтоб износ равномерный был.

 

а я с одной стороны "попал", с другой нет. Я ж колеса купил б/у один сезон, они не были помечены.

Изменено 17 Ноября 2010 пользователем Сергей Гуркин

[Serghio]

а я с одной стороны "попал", с другой нет. Я ж колеса купил б/у один сезон, они не были помечены.

Понял, спасибо.

[vli50]

А это как? Я всегда думал, что нужно колёса перед./задн. местами менять, чтоб износ равномерный был.

 

Это раньше так советовали, когда Жигули были. Дело не Жигулях, конечно, а в том, что и колеса раньше были диагональные и ресурс их был намного меньше и в магазинах ничего не было. Теперь офмнение другое. Не надо вообще менять колеса местами. Т.е. перестановку колес уже давно отменили! Я колеса местами уже давно не меняю и ничего, все равномерно изнашивается до выкидыша (как славненько выразился Алибабаевич! ).
ЗЫ. Да и колеса теперь часто однонаправленные. Их вообще не переставить, если по-простому.

Изменено 17 Ноября 2010 пользователем vli50

[Игорь 78]

Это раньше так советовали. Теперь мнение другое. Не надо вообще менять колеса местами. Т.е. перестановку колес уже давно отменили!

аргументы

[Полковник]

Это раньше так советовали. Теперь мнение другое. Не надо вообще менять колеса местами. Т.е. перестановку колес уже давно отменили!

 

Причем, не знаю как у всех производителей, но у Рено то точно. И причем, есть это и в Мануале.

[vli50]

Причем, не знаю как у всех производителей, но у Рено то точно. И причем, есть это и в Мануале.

 

У Вагена тоже так в мануале прописано.

 

аргументы

 

Понимаешь, мне как-то мнение производителя ценнее... и аргументов не надо.

[Игорь 78]

Понимаешь, мне как-то мнение производителя ценнее... и аргументов не надо.

понимаю...хотя нет,не очень
а у производителя есть аргументы интересно?
или как Администратор на рено-клуб "я сказал" и точка Изменено 17 Ноября 2010 пользователем Игорь 78

[vli50]

понимаю...хотя нет,не очень
а у производителя есть аргументы интересно?
или как Администратор на рено-клуб "я сказал" и точка

 

Я не админ, отнюдь. Но и спорить не буду. Мне не интересно спорить по таким поводам. Это установка производителя, давно лично мною практически проверенная и с которой я абсолютно согласен. Все остальное будет пустой спор.

[Serghio]

Это раньше так советовали, когда Жигули были. Дело не Жигулях, конечно, а в том, что и колеса раньше были диагональные и ресурс их был намного меньше и в магазинах ничего не было. Теперь офмнение другое. Не надо вообще менять колеса местами. Т.е. перестановку колес уже давно отменили! Я колеса местами уже давно не меняю и ничего, все равномерно изнашивается до выкидыша (как славненько выразился Алибабаевич! ).
ЗЫ. Да и колеса теперь часто однонаправленные. Их вообще не переставить, если по-простому.

Очень даже переставить, даже если они будут направленные, асимметричные, они на одной стороне по осям взаимозаменяемы.
У меня лично передние сильнее задних были изношены. И передние всегда быстрее изнашиваются.

 

Хоть убейте, не вижу смысла, тем более в такую погоду, покупать новые две покрышки на переднюю ось, проще перекинуть с задней посвежее.
У моего отца ВАЗ-2107 2005 года, там тоже есть рекомендация по перекидыванию покрышек. Радиальных.

Я не админ, отнюдь. Но и спорить не буду. Мне не интересно спорить по таким поводам. Это установка производителя, давно лично мною практически проверенная и с которой я абсолютно согласен. Все остальное будет пустой спор.

Да я тоже с такой установкой согласен. И мотив у производителя простой - это безопасность.
А вообще это мировой сговор производителей покрышек и автопроизводителей. Вторые не рекомендуют менять местами, первые толкают по паре колёс взамен изношенных.

[troechnik]

зимняя шиповка, на голом асфальте естественно шум, проблема не в этом, проблема в его неравномерности.. откуда то справа...
открываю слева окно - просто равномерный шум и все... ничего на слух не бросается. Открываю справа - слышу именно неравномерность.... думал задние подшипники, тем более их мне на ТО90 приговорили. Вчера в ПА поменял, ничего не изменилось абсолютно по звуку.

 

Далее яндекс, поиск. Результат - ахренительное количество людей с такими же вопросами. Шиповка самых разных производителей, марок и классов - очень часто встречается именно неравномерность гула. Многие ведутся на подшипники, естественно не помогает.

 

В результате анализа информации градиент - у многих после балансировки с неравномерностью шума ситуация выправлялась - не факт что поможет - причины могут быть и в неравномерности износа, и в выпаде n-го количество шипов хаотично.... от всего этого тоже МОЖЕТ появляться неравномерность в гуле от шиповки на асфальте. Но хуже от балансировки еще никому не было.

 

Для начала попрубуйте с открытым левым окном на односторонней дороги проехаться по самой левой полосе - мост, виадук, маленькие строения.

 

Мне кажется, что это просто эхо звука шин от препятсвия (т.к. обычно слева пространства до отражающих поверхностей всегда больше).

 

А для начала анализа нужна частота этого "гула". С чем она совпадает - с предметами у дороги

 

или скоростью (оборотом колес)?

[Сергей Гуркин]

Для начала попрубуйте с открытым левым окном на односторонней дороги проехаться по самой левой полосе - мост, виадук, маленькие строения.

 

Мне кажется, что это просто эхо звука шин от препятсвия (т.к. обычно слева пространства до отражающих поверхностей всегда больше).

 

А для начала анализа нужна частота этого "гула". С чем она совпадает - с предметами у дороги

 

или скоростью (оборотом колес)?

 

завязка на скорость, то есть частоту вращения колес. сегодня вечером с женой устроили вояж в пару магазинов и на почту, прокатились снова по северному, в общем я снова слышу явную неравномерность... она собственно и была... последние только пару дней почему-то только она как бы на время "исчезала".. или как-то так.... думаю снова попрошу Бориса послушать.

 

P.S.
Да, главное забыл сказать, специально обращал внимание сегодня на вибрации при увеличении оборотов - 3000-4000оборотов.. той неприятной мелкой вибрации на руле больше нет.. а вот звук неравномерный остался.

Изменено 17 Ноября 2010 пользователем Сергей Гуркин

[vli50]

завязка на скорость, то есть частоту вращения колес. сегодня вечером с женой устроили вояж в пару магазинов и на почту, прокатились снова по северному, в общем я снова слышу явную неравномерность... она собственно и была... последние только пару дней почему-то только она как бы на время "исчезала".. или как-то так.... думаю снова попрошу Бориса послушать.

 

А может, опять поставить летние колеса и не мучать Бориса и дилеров, а самому понять? Почти уверен, что ответ будет очевиден.
Имхо.

[Evgenij11]

Если нужен сход-развал то это на Энгельса-Сикейроса, там теперь еще веломагаз
А если балансировка, то Магазин под брендом «VIANOR» в Санкт-Петербурге на Выборгском шоссе, 214 А (ТК "Метрика", "Лента")

[Сергей Гуркин]

А может, опять поставить летние колеса и не мучать Бориса и дилеров, а самому понять? Почти уверен, что ответ будет очевиден.
Имхо.

 

нереально неохота!!! Снова все туда сюда таскать, уже и погода почти 0, дубачокс по долгу на улице потеть опасно для простуды... часа 2 убью сначала снова все снять погонять, потом обратно, потом тащить обратно все на балкон.... если бы компания была.. а в одиночку очень грустно этим заниматься....

[Сергей Гуркин]

Если нужен сход-развал то это на Энгельса-Сикейроса, там теперь еще веломагаз
А если балансировка, то Магазин под брендом «VIANOR» в Санкт-Петербурге на Выборгском шоссе, 214 А (ТК "Метрика", "Лента")

 

блин.. хде же вы раньше были.. на выходных были с женой в Ленте как раз этой, и я стоял пялился на этот вианор. Но без рекомендаций не хотел идти. Звонил только Борису, но он к сожалению не пользовался услугами данной фирмы, а на свой страх и риск не пошел. Я пошел в итоге, как написал выше, туда, куда точно ходил мой товарищ и он остался доволен.

Изменено 17 Ноября 2010 пользователем Сергей Гуркин

[vli50]

Всегда считал, что из-за дисбаланса колес может быть вибрация. Может в руль отдаваться, причем только на скорости около 90-100 км/час. Но шум... думаю, что это шипы.

[troechnik]

а я с одной стороны "попал", с другой нет. Я ж колеса купил б/у один сезон, они не были помечены.

Чтобы отделить колеса от котлет (мух), м.б. тупо переставить их (колеса) с одного борта на другой и послушать результат?

[Сергей Гуркин]

Чтобы отделить колеса от котлет (мух), м.б. тупо переставить их (колеса) с одного борта на другой и послушать результат?

 

я справа переднее менял сам местами с задним правым же. Слева не трогал. Звук не изменился.. не могу определить конкретно источник..... а с одной стороны машины на другую переставить не смогу, так как шины направленные, ротатион надо соблюдать.

[troechnik]

я справа переднее менял сам местами с задним правым же. Слева не трогал. Звук не изменился.. не могу определить конкретно источник..... а с одной стороны машины на другую переставить не смогу, так как шины направленные, ротатион надо соблюдать.

Ну тогда, как лысинка на колесах с правого борта, на мой взгляд, объяснений нет.

 

Замечали, как некоторые трамваи постоянно стучат? Это при  торможении у них

 

была блокировка колеса, и колесо стало чуть-чуть-чуть плоским.

 

Мне кажется, что так и здесь.

 

Тем более колеса хорошие, но б\у (продавали же!).

 

 

P.S. Если аккуратно ехать, то колеса можно переставить. Без экстрима!

 

Направленность зимних - вода, слякоть, снег. Сухой асфальт - по барабану (мое мнение).

[Serghio]

я справа переднее менял сам местами с задним правым же. Слева не трогал. Звук не изменился.. не могу определить конкретно источник..... а с одной стороны машины на другую переставить не смогу, так как шины направленные, ротатион надо соблюдать.

Как вариант - с одной машины на другую. Осталось найти донора.

[Serghio]

Направленность зимних - вода, слякоть, снег. Сухой асфальт - по барабану (мое мнение).

Почти все современные шины проектируется с учётом того, чтоб на асфальте под действием сил протектор "замыкался". Т.е. ламели под действием определённых сил цеплялись друг за друга и таким образом увеличивали жёсткость протектора.
Сомневаюсь, что это сработает, если шины перевернуть. Хотя... И на разгоне и на торможении ламели должны быть раскрыты, чисто логически. Так что не буду махать кулаками, доказывая, что я прав.
Да и писал уже кто-то (если не ошибаюсь -Борис), что на шиномонтаже перепутали направленность и шины начали очень громко "петь".

[troechnik]

Как вариант - с одной машины на другую. Осталось найти донора.

Кстати о птичках!

 

Была у меня такая фишка 2 или 3 года назад.

 

По-моему, только наоборот, сменил зимнюю на летнюю.

 

Еду по кольцевой - классика: от 90 начинает вибрировать руль. Еду, думаю..., подъезжаю к съезду домой - все тихо! Утром в обратном направлении - все хорошо, потом снова начинает вибрировать!

 

Работы полно, никуда съездить не успеваю. Дня три-четыре катался, потом заметил - вибрация идет на определенных участках АБСОЛЮТНО!!! ровных дорог.

 

Проверял на только, что уложенных - вибрации нет!

 

Теперь к этому отношусь критически.

 

М.б. Вы постоянно ездите по одному и тому же маршруту, где левая "колея" чуть-чуть "кривая"?

[Сергей Гуркин]

Кстати о птичках!

 

Была у меня такая фишка 2 или 3 года назад.

 

По-моему, только наоборот, сменил зимнюю на летнюю.

 

Еду по кольцевой - классика: от 90 начинает вибрировать руль. Еду, думаю..., подъезжаю к съезду домой - все тихо! Утром в обратном направлении - все хорошо, потом снова начинает вибрировать!

 

Работы полно, никуда съездить не успеваю. Дня три-четыре катался, потом заметил - вибрация идет на определенных участках АБСОЛЮТНО!!! ровных дорог.

 

Проверял на только, что уложенных - вибрации нет!

 

Теперь к этому отношусь критически.

 

М.б. Вы постоянно ездите по одному и тому же маршруту, где левая "колея" чуть-чуть "кривая"?

 

спорить не буду, маршруты мои исповедимы, знакомы, и по северу катаюсь как правило по проторенным маршрутам. Надо видимо на каде проветриться. Там я редко в последнее время езжу.

[troechnik]

спорить не буду, маршруты мои исповедимы, знакомы, и по северу катаюсь как правило по проторенным маршрутам. Надо видимо на каде проветриться. Там я редко в последнее время езжу.

 

Месяц не был дома, но мне кажется теперь КАД - только вопросы возникнут!

 

Предлагаю: по пр.Энгельса через виадук мимо ИКЕА до...

 

(чего там? Касимово? Вот засиделся в командировках, через туда на дачу езжу, а названия из головы вылетели)

[troechnik]

З.Ы. Летом там часто стояли славные представители ГИБДД.

 

Так что... как всегда не более 90+10

 

Второй вариант, пока новый Суздальский (или Придорожная?) от Выборгского шоссе до Культуры, но там 60+10 и славных представителей бывает больше