Вариатор

[therapeFt]

1 час назад, Мышун сказал:

Сам не проверял.

В Сценике все так прекрасно, что они даже это гнездо скрыли  (как я и думал)

[therapeFt]

2 часа назад, Мышун сказал:

Буксировать машину с вариатором при неработающем двигателе крайне вредно для варика, даже на нейтрале, т.к. при отсутствии давления в рабочем контуре вариатора ремень будет поджиматься шкивами только силой пружин и очень вероятно проскальзывание ремня!

Ну хоть на эвакуатор затянуть или из бокса вытолкнуть поможет...

2 часа назад, Мышун сказал:

Без ручного режима не могу забраться в паркинг по винтовому пандусу. На малой скорости по затяжному подъему машина просто не едет.

Неожиданно... На Мегане с таким не сталкивался. Я в горах наоборот на спуске использовал. На подъемах 15% проблем не было...

[holod]

11 часов назад, Мышун сказал:

Без ручного режима не могу забраться в паркинг по винтовому пандусу. На малой скорости по затяжному подъему машина просто не едет.

Я конечно так высоко не заезжал, но пока ни в одном торговом центре или в аэропортах таких проблем не испытывал. Правда разок у меня было ощущение, что угол въезда совсем не мал, не заартачится ли вариатор на таком подъеме - при выезде с нижней палубы Протопороса. Но на удивление, Сценик легко взял эту преграду, хотя был загружен практически по максимуму.

[Мышун]

В 24.10.2016 at 08:30, holod сказал:

Я конечно так высоко не заезжал, но пока ни в одном торговом центре или в аэропортах таких проблем не испытывал....

На самом деле я испытывал проблемы только на одном конкретном паркинге: там спираль 7 витков, радиус небольшой и по ширине почти нет запаса.

Скорее всего дело не машине, а во мне: просто надо ехать чуть быстрее, а  страшновато, особенно при встречном разъезде. В ручном режиме всё проще: воткнул первую и ползешь не спеша.