Расход топлива

[scenic8]

У меня таких показателей не получалось даже на Символе с МКПП и двигателем K4J (такой же как на С3 1.6, только объемом 1.4 л), а он был еще и в 1.5 раза легче.
Все больше убеждаюсь, что расход в значительной степени зависит от водителя. Я, например, считаю, что езжу в довольно экономичном режиме, но на самом деле кто-то может ездить еще экономичней (раз у них получается меньший расход на таких же машинах) и найти разницу в стиле вождения довольно трудно. Также замечено, что цифры расхода, которые пишут на форумах очень часто занижают, видимо "стестняясь" признаться в том, что выбрали прожорливую машину.

На Megane 1 Grandtour с двигателем K4J по трассе Чоп-Киев-Кременчуг (1100 км), дорога на 50% четырехполосная, ехал специально 80-90 км/ч ночью, добивался расхода за поездку 5,2 л/100 км. А если не заморачиваться, то в 5,8-6 л/100 км всегда укладывался, по городу до 7 л, на зимней резине все цифры увеличиваются на 1 литр.
Сценик же с аналогичным движком кушает сейчас 9 л в режиме город/пригород и 7 л на трассе. Причину разницы расхода вижу только в весе и площади лобового сопротивления.

[koly@n]

Проехал больше двух тысяч от Владимира до Берлина, сейчас в Праге. Расход (средний) составил 8,5 литров на сотню. Средняя скорость 85 км\ч. По автобанам - 130. Даже в Германии редко 150. Вот. Зато тяга бешеная, если нужно ускориться со 130 - все проходит очень активно. На банах ни кому не мешал.
Резюме - отличный двигатель с немаленьким расходом топлива, я доволен.
P.S.: На дизеле 1,5 Лагуна3 расход в прошлом году по тем же местам составил, если память не подводит, около 7 л\100 км.

[holod]

Расход (средний) составил 8,5 литров на сотню. Средняя скорость 85 км\ч. По автобанам - 130. Даже в Германии редко 150. Вот. Зато тяга бешеная, если нужно ускориться со 130 - все проходит очень активно.

Для таких скоростей и не малом весе Сценика - вполне нормально, 2,0+СVT скушал бы все 10, при таких же условиях.

[_Ян_]

кстати на Логане 1.4 у меня были точно такие же показатели расхода и на трассе и в городе.
И ничего удивительного здесь нет - соотношение мощности к массе автомобиля у Логана 1.4 75 л.с (1050 кг) и Семена 1.6 110 л.с. (1400 кг) практически одинаковое . А так как человек ездит тот же, стиль езды тот же - вот и расход такой же и получается

Чем масса машины больше, тем больше требуется энергии для ее перемещения. Поэтому при одинаковых КПД двигателей, потребление топлива будет больше у более тяжелой машины. Просто у Логана движок менее продвинутый (8 клапанов, не регулируется фазы), поэтому его удельный расход топлива больше чем у С3. Вот и получается, что более легкая машинка "кушает" столько же, сколько более тяжелая, но и более современная.

[yarrenault]

Да прожорливый 2.0 с вариком., в очередной раз убеждаюсь. А с нынешними ценами на Сеньку- 2.0 с вариком- это маркетинговый труп.

 

Те же условия - максимум 7.0л без круиза
Если 90-100 - расход 6л.
Если 130- расход 8 л.

А такая машина на "палке" зачем нужна? Комфортная, так и надо с автоматом что б до конца положительные ощущения получать. На "палке" вон "деревянный" Орландо есть- в нем МКПП более органично смотритца. Если человек находит 1мл.на авто, до наверное о расходе не особо задумывается?

[holod]

Если человек находит 1мл.на авто, до наверное о расходе не особо задумывается?

А вот это заблуждение... нет, я конечно не отказываюсь кормить сие чудо, но хочется то всегда поменьше вкладывать. Опять же, не все сразу лимон отдают, кто-то кредитом пользуется. Куда ж деваться, если более-менее нормальная машина стоит - 800-1 млн. на данный момент.

[mironov]

Трасса 3 взроослых 1 ребенок + тормозок,с климатом,средняя скорость 64 км (100-110)30% на круизе расход по компу 8,7-8,8 ,при скорости 120 расход 9,0л

Ребята, ну честно, пусть у меня по вашему мнению "помойка" из-за Бугра с К9К, но на трассе при средней 54, расход 4.3 (три взрослых), по городу уже третий месяц (как ушли морозы) выше 6-6.5 не поднимается (средняя 19).. Неее.. Не хочу 2.0 Варик.. Не в обиду никому.. Изменено 23 Июня 2013 пользователем mironov

[valday]

Также замечено, что цифры расхода, которые пишут на форумах очень часто занижают, видимо "стестняясь" признаться в том, что выбрали прожорливую машину.

+100500

[valday]

МЫШУН, езжу довольно агрессивно. В городе , я не дописал, расход летом 10л, зимой 11л. Так что экономно я не езжу как овощ

Я езжу не агрессивно но по городу так как небольшой городишко получается небольшими перебежками, выходит 9.8-11.3 на 100, если по трассе ехать 130-140 то 9.5-10л на 100км, если скорость 100-110 то расход 8.6-9л.на 100, если на 6 передаче 86-90 и не более, то 7.4- 7.8л на 100, если большее время с горки и часто накатом то 6.8-7.0л на 100, Я не знаю как можно добиться меньшего расхода на бензиновом сценике. Но расход по моему великоват.
На логане 1.6 у меня по трасе если ехать со скоростью до 110км/ч то не более 6.8л, если 130-140 то не более 7,4, по городу у меня после обкатки более 8.1 не поднималось.
Среднюю ни когда не запоминал. Изменено 23 Июня 2013 пользователем valday

[antoxa77]

Если человек находит 1мл.на авто, до наверное о расходе не особо задумывается?

Мне не жалко кормить своего зверя и для меня это ненакладно,но мне просто обидно что его однокласники жрут меньше,а у него аппетит как у трехлитрового японца да что там трехлитрового можно сказат что как у 3.5 примеры я уже приводил вот это и обидно

[valday]

Мне не жалко кормить своего зверя и для меня это ненакладно,но мне просто обидно что его однокласники жрут меньше,а у него аппетит как у трехлитрового японца да что там трехлитрового можно сказат что как у 3.5 примеры я уже приводил вот это и обидно

+100

[spikey]

Я езжу не агрессивно но по городу так как небольшой городишко получается небольшими перебежками, выходит 9.8-11.3 на 100, если по трассе ехать 130-140 то 9.5-10л на 100км, если скорость 100-110 то расход 8.6-9л.на 100, если на 6 передаче 86-90 и не более, то 7.4- 7.8л на 100, если большее время с горки и часто накатом то 6.8-7.0л на 100, Я не знаю как можно добиться меньшего расхода на бензиновом сценике. Но расход по моему великоват.
На логане 1.6 у меня по трасе если ехать со скоростью до 110км/ч то не более 6.8л, если 130-140 то не более 7,4, по городу у меня после обкатки более 8.1 не поднималось.
Среднюю ни когда не запоминал.

Так вот накатом то и не надо с горки, так как расход даже на холостых около 1,5-2л. А вот если на передаче с горки катиться - то расход 0л. Таким образом заметил , если так постоянно ездить с горок, да и не только, то расход ну минимум на 1л в общем меньше.
Точно также , если и перед обгонами, и в городе пореже пользоваться тормозами, а тормозить двигателем на передаче - то вы "прозреете" как можно уменьшить расход . А еще я на "долгих" светофорах глушу двигатель (работаю за систему Старт-Стоп, правда зараза поворотники перестают моргать.( но тут уж высокая инженерная французская мысль напартачила)
Так что приемов экономии есть много, просто надо иногда уметь ими пользоваться.

 

И на 5 передаче если ехать около 90 км\ч , то экономичнее выходит , чем на 6 передаче. Расход будет около 6 л.

[spikey]

Мне не жалко кормить своего зверя и для меня это ненакладно,но мне просто обидно что его однокласники жрут меньше,а у него аппетит как у трехлитрового японца да что там трехлитрового можно сказат что как у 3.5 примеры я уже приводил вот это и обидно

А 3.5 литровой Трибеки при моем стиле езды расход по городу 35л. Так, что не надо слушать кого-то про свой расход, надо просто сесть за машину хвастающего и поездить самому. А иначе это все пи......ж

[antoxa77]

А 3.5 литровой Трибеки при моем стиле езды расход по городу 35л. Так, что не надо слушать кого-то про свой расход, надо просто сесть за машину хвастающего и поездить самому. А иначе это все пи......ж

Я на трибеке месяц откатал пока сеню ждал расход был 16.5 обычный стиль езды

[spikey]

Я на трибеке месяц откатал пока сеню ждал расход был 16.5 обычный стиль езды

Ну так я ж про свой "агресивный" стиль езды писал. А чем больше лошадей, тем больше хочется давить и давить.

 

А иначе смысл покупать многолитровую тачку и кататьсяна ней как пенсионер

Изменено 23 Июня 2013 пользователем spikey

[valday]

И на 5 передаче если ехать около 90 км\ч , то экономичнее выходит , чем на 6 передаче. Расход будет около 6 л.

Я конечно попробую Ваш совет, но теоретически не могу понять как на оборотах которые на 5 передаче выше чем на 6 при одинаковой скорости может идти экономия. А торможу я в основном двигателем как и Вы.
Но при больших спусках а живу недалеко от горной местности я всё-таки сначала еду на передаче а потом на нейтрале так как дальше выбег будет и если даже идет расход то при соответствующем выбеге он будет выгоднее чем тот расход при котором едешь на передаче накатом проезжая меньше и потом давишь на педаль акселератора.
Ну и как бы машину покупаешь не для того чтобы потом все время стараться пару литров бензина сэкономить, а при выборе еще смотришь сколько она кушает, а оказывается производитель немного привирает, а потом говорит что это в идеальных условиях, только не говорит где эти идеальные условия на наших дорогах искать.

[antoxa77]

Ну так я ж про свой "агресивный" стиль езды писал. А чем больше лошадей, тем больше хочется давить и давить.

 

А иначе смысл покупать многолитровую тачку и кататьсяна ней как пенсионер

Так вот понимаешь что самое обидное,то что в сени 2,0 cvt не так как у всех нормальных авто а именно чем меньше газу тем меньше жрет,а как писал клубень( земляк) kipp : надо дать газу разогнать авто а потом потдерживать скорость и тогда расход упадет с 16 до 12,но я так немогу я сейчас( после дтп в 2005) езжу медлено ,спокойно , но сразу скажу что методика про которую писал kipp работает я проверял!

[spikey]

Я конечно попробую Ваш совет, но теоретически не могу понять как на оборотах которые на 5 передаче выше чем на 6 при одинаковой скорости может идти экономия. А торможу я в основном двигателем как и Вы.
Но при больших спусках а живу недалеко от горной местности я всё-таки сначала еду на передаче а потом на нейтрале так как дальше выбег будет и если даже идет расход то при соответствующем выбеге он будет выгоднее чем тот расход при котором едешь на передаче накатом проезжая меньше и потом давишь на педаль акселератора.
Ну и как бы машину покупаешь не для того чтобы потом все время стараться пару литров бензина сэкономить, а при выборе еще смотришь сколько она кушает, а оказывается производитель немного привирает, а потом говорит что это в идеальных условиях, только не говорит где эти идеальные условия на наших дорогах искать.

Просто про 5 передачу это я из личных наблюдений. Я так понимаю , что двигателю "легче" везти машину на 5 передаче и 3000об, чем на 6 и 2500 об. Крутящий момент на 5 передаче однозначно выше на 90 км\ч и вам для ускорения или торможения требуется намного меньше бензы.
А все поверено на наших бл.... дорогах после зимы. Я ранней весной забыл вообще про 6 передачу,так как гонять больше 100 кмч было опасно для своего здоровья и здоровья Сеньки. Вот и попробовал ездить 90 на 5 и 90 на 6. Так вот тут то мой расход и упал как минимум на 1 л.

 

А про езду накатом я вообще для себя забыл. Много раз проверял, расход меньше если вы например на 6 разогнались и катитесь допустим с горки, обороты падают и где-то на 1500-2000 тыс вы нажимаете-гладите газок и катитесь дальше с расходом около 3 литров. И проедете с таким расходом вы намного больше , чем накатом с расходом холостых около 2 литров. (Ну это конечно если горка не бесконечная)

Изменено 23 Июня 2013 пользователем spikey

[yarrenault]

Мне не жалко кормить своего зверя и для меня это ненакладно,но мне просто обидно что его однокласники жрут меньше,а у него аппетит как у трехлитрового японца да что там трехлитрового можно сказат что как у 3.5 примеры я уже приводил вот это и обидно

Да кто из одноклассников жрет меньше? У меня при средней скорости 35км/ч расход 10л. АИ95. При пробеге 3000км. Меньше могут жрать только более новые (из одноклассников) турбированные двиги у Зафиры Турер и Фолькс Туран, да и то разница ощутима будет при езде по трассе- причем данные авто дороже и ихние инновациии тот еще кот в мешке.
В свое время увлекался правым рулем, там японские средние минивэны с "классическим" двигателем 1.8- 2л. и АТ кушали 10-13л, а некоторые типа Митцубиси Грандис то и все 15. До Сценика был Хюндай Матрикс 1.8АТ с новья- у того средний расход был 11-13л. летом- вот это много т.к. машинка то невелика.

[antoxa77]

Да кто из одноклассников жрет меньше? У меня при средней скорости 35км/ч расход 10л. АИ95. При пробеге 3000км.

1. Я уже не раз примеры приводил и также приводил примеры авто с большим обьемом и тонажом у которых расход либо такойже либо меньше.
2.ты как на такую среднюю скорость вышел? У тебя либо смешаная скорость город+ трасса либо в городе нету толкучек и светофоров,средняя скорость города 16-18 км,ч!

[yarrenault]

1. Я уже не раз примеры приводил и также приводил примеры авто с большим обьемом и тонажом у которых расход либо такойже либо меньше.
2.ты как на такую среднюю скорость вышел? У тебя либо смешаная скорость город+ трасса либо в городе нету толкучек и светофоров,средняя скорость города 16-18 км,ч!

Да, смешанная, но трасса пригород до90км/ч больше никак, город каждый день пробка 20-30мин. ,остальной город прохожу шустро, стараюсь подгадывать под светофоры. Если б жил в Москве то из-за расхода в пробках и относительно качественного сервиса взял бы дизель. Тот же Транзит в среднем кушает 10л. и не кашляет.

[GraDen]

Вчера в "Золотом Вавилоне" видел полного близнеца своего Сени. Даже литье одинаковое. С клубными рамками. Если бы не наклейки "У меня родился сын", точно бы перепутал со своим. Так что пользуясь случаем и Привет и Поздравления.....

Спасибо

[алекс1й]

Город/трасса 80/20. Расход по компьютеру средний 5,8 - 6,4л. По топливу:заливаю полный бак, выезжаю почти полный, опять заливаю полный до отсечки, причем на той же заправке и на той же колонке. Делю заправленые литры на пройденные километры, умножаю на 100 - получаю расход.
Так вот по топливу получается на 0,5л больше "компьютерных", т.е 6,3 - 7,1. То ли недоливают, то ли компьютер самообманывается.
Пы сы. Езжу в овощном режиме с климатом, почти всегда с пассажирами 150кг.

[spikey]

Очередная поездка - 150 км, скорость 100-110км\ч. Средняя 64 км\ч. Расход в одну сторону 7л, в обратную 6.8л. Если ехать менее агрессивно, то есть не обгонять всех подряд надо и не надо, то можно уложиться спокойно в 6л. В машине 2 взрослых и 2 детей + "зимняя" коляска в багажнике и немного багажа.
Езжу этой трассой раз в неделю, пробовал по разному, минимальный расход 6л (110 км\ч на 6 передаче, населенные пункты 80 км\ч - на 5-ой)
1 - Если ехать в свое удовольствие, превышать до 130км\ч, обгонять все и вся - то расход 8л.
2 - Если ехать как овощ 100-110 - то расход 6л.
3 - Если нечто среднее между 1 и 2 - то расход 7 л (так как я обычно и езжу)

Изменено 26 Июня 2013 пользователем spikey

[Samosval]

Результаты поездки в Крым на Коньке-горбунке:
Пройдено 4600 км.
Израсходовано 341л.
Средний расход 7,4

 

Первые 500 км удавалось держать расход в пределах 6,8 литра, но стиль езды не соответствовал поставленным задачам...

 

Как я уже писал раньше, на М2 в похожих поездках получалось не больше 6,4 литра.
В итоге, за поездку бензина истратил на один бак больше обычного (цены на бензин в Украине кусачие). Но в дороге, однозначно, устал меньше (а это хорошо ).

 

За месяц до этого ездил в Карелию. За 1700 км получил те же результаты.

[spikey]

Результаты поездки в Крым на Коньке-горбунке:
Пройдено 4600 км.
Израсходовано 341л.
Средний расход 7,4

 

Первые 500 км удавалось держать расход в пределах 6,8 литра, но стиль езды не соответствовал поставленным задачам...

 

Как я уже писал раньше, на М2 в похожих поездках получалось не больше 6,4 литра.
В итоге, за поездку бензина истратил на один бак больше обычного (цены на бензин в Украине кусачие). Но в дороге, однозначно, устал меньше (а это хорошо ).

 

За месяц до этого ездил в Карелию. За 1700 км получил те же результаты.

Это сколько ж часов вы едете к нам?

[valday]

Да кто из одноклассников жрет меньше?

Тойота версо 1.6 132лошади механика бензин кушает меньше, недавно по работе пришлось поездить на такой недельку так вот по городу не превышало 8 литров а трасса не более 6.5.
На своем сценике поехал на сервис 170км в одну сторону, поехал в 4 утра чтобы трасса не была да и пробки при въезде в Краснодар избежать, ехал 90-100 спокойно, без резких разгонов и остановок, три раза снижал скорость до 60 до 70 и до 50 так как были населенные пункты протяженностью от 5 до 15 км, так вот на трассе расход был 7.2- 7.4 это без кондинционера, как только заехал в Краснодар и постоял немного на пяток светофорах сразу поднялся до 8.6, пока кактался медленно на сервисе ища скрипы то и вовсе до 9 поднялся, в общем тронулся в путь домой пару раз тянулся очень долго в потоке со скоростью от 30 до 70 максимум, кстати заметил при постоянной езде на 65км/ч на пятой передаче расход ну литров 6.5 мгновенный но общий за поездку туда обратно 340 км 8, 7л/на 100. Изменено 28 Июня 2013 пользователем valday

[GraDen]

Тойота версо 1.6 132лошади механика бензин кушает меньше, недавно по работе пришлось поездить на такой недельку так вот по городу не превышало 8 литров а трасса не более 6.5.

Это надо уметь - превзойти даже паспортные показатели!

[urbino]

Как я уже писал раньше, на М2 в похожих поездках получалось не больше 6,4 литра.
В итоге, за поездку бензина истратил на один бак больше обычного (цены на бензин в Украине кусачие). Но в дороге, однозначно, устал меньше (а это хорошо ).

 

За месяц до этого ездил в Карелию. За 1700 км получил те же результаты.

Если хочешь при поездках получать меньший расход держи скорость 90 - 96 км/час.Окна должны быть закрыты - включен кодиционер - он возьмёт топлива меньше чем потратишь на сопративление оказываемое открытыми окнамим.Проверяй давление в колёсах.

[yarrenault]

Если хочешь при поездках получать меньший расход держи скорость 90 - 96 км/час.Окна должны быть закрыты - включен кодиционер - он возьмёт топлива меньше чем потратишь на сопративление оказываемое открытыми окнамим.Проверяй давление в колёсах.

Кондиционер тоже надо выключить, как и все лишнее электрооборудование- тоже влияет на расход.

[valday]

Кондиционер тоже надо выключить, как и все лишнее электрооборудование- тоже влияет на расход.

Ага а еще лучше вообще не ездить тогда и расход маленький будет, сел посидел завел- заглушил и пошел пешочком.
Ну не для того же мы машины покупаем чтобы постоянной экономить, об этом должен производитель заботится и в характеристиках правдивый расход писать, ведь если бы было заявлено что расход доходит до 11–12 литров то многие бы задумались нужна ли им эта машина. Изменено 28 Июня 2013 пользователем valday

[valday]

Это надо уметь - превзойти даже паспортные показатели!

Посмотрел паспортные данные город 8.6, трасса 5.8, средняя 6,8. Город у нас не большой ну и не успевало может больше подниматься так как быстро выезжали из города и предвигались в основном между городами а это от 60 до 130 км по трассе, не гнали, ехали спокойно 100–120. И где же здесь превзошли паспортные данные, ну и не забывайте что здесь 132 лошадки, а не 110.

[Samosval]

Это сколько ж часов вы едете к нам?

 

Да не так и долго. Еду без фанатизма. По ночам останавливаюсь в гостиницах. Хватает двух дней на дорогу. Из Питера выезжаю в 6-7 утра, ночую в Чернигове. Вторая ночевка уже в Крыму.

[Samosval]

Если хочешь при поездках получать меньший расход держи скорость 90 - 96 км/час.Окна должны быть закрыты - включен кодиционер - он возьмёт топлива меньше чем потратишь на сопративление оказываемое открытыми окнамим.Проверяй давление в колёсах.

 

Я окна в машине вообще никогда не открываю - не курю вот и необходимости в таком проветривании нет.
Я пример М2 привел поскольку моя манера езды и маршрут не изменились так, как изменился расход. Больше я ничего сказать не собирался.
Вообще-то мысль крамольная, но если ехать по правилам (60 в населенных пунктах и 90 по трассе) то в дальних поездках можно будет ехать по три дня в одну сторону Кроме того, не факт что это будет экономично...

 

P.S. А Семен в дальней поездке мне понравился - вестибюлярный аппарат его хорошо переносит. Если долго ехать с большой скоростью в низком авто и потом из него выйти, то голова кружится. С Сеней таких симптомов практически нет (но это может только моя индивидуальная особенность).

[ag94]

Вообще-то мысль крамольная, но если ехать по правилам (60 в населенных пунктах и 90 по трассе) то в дальних поездках можно будет ехать по три дня в одну сторону

 

богатый опыт езды в дальняк (типа 1000 км без остановок) подсказывает, что существенно сэкономить время можно, если иметь хороший радар-детектор и ехать ночью 100 км/ч в населенных пунктах и 120 км/ч вне них. все остальное - плюс-минус полчаса на тысячу.
днем ехать тоже бесполезняк, местные драйверы на москвичах и прочей экзотике активно мешаются.

[Igortelet]

смотрел по телеку показывали семейную пару которая проехала чуть ли не пол Америке по их трассам ( сколько точно км я не знаю ) на новом дизельном Пассате и потратили 3,2 литра солярки на 100 км. Что есть рекорд.
На сколько я знаю Пассат не легкая малолитражка. Там 2,0 на 140 л.с. - Очень удиволо - а кто нибудь знает что за технологии используются в Пассате - за счет чего такой экономны ( это же экономней чем Приус или столько же, но без этих примудрости технической что в Приусе )

[antoxa77]

ведь если бы было заявлено что расход доходит до 11–12 литров то многие бы задумались нужна ли им эта машина.

Да нечего бы не изменилось! Кроме того что мы бы тут менше пи..... про расход семена . Еслибы мне сказалибы что он будет в среднем 15 л. Жрать я бы всеравно бы его взял ,,но мне заявили что он будет 11 жрать ,вот от сюда и обида на рено,за то что вут!

[spikey]

смотрел по телеку показывали семейную пару которая проехала чуть ли не пол Америке по их трассам ( сколько точно км я не знаю ) на новом дизельном Пассате и потратили 3,2 литра солярки на 100 км. Что есть рекорд.
На сколько я знаю Пассат не легкая малолитражка. Там 2,0 на 140 л.с. - Очень удиволо - а кто нибудь знает что за технологии используются в Пассате - за счет чего такой экономны ( это же экономней чем Приус или столько же, но без этих примудрости технической что в Приусе )

Вы бы поездили по их дорогам между штатами, где машины попадаются очень редко и на Семене был бы расход 5 л. Едешь себе 80км/ч не разгоняясь и не притормаживая - вот отсюда и раасход. Это не достижение, это маркетинг и реклама

 

А перед этим Шкода дизельная рекорд поставила в Австралии.
Просто производители хитрят, выбирая страны с очень малозагруженными длинными трассами. Попробовали бы они у нас такие рекорды поставить.

[urbino]

Посмотрел паспортные данные город 8.6, трасса 5.8, средняя 6,8. Город у нас не большой ну и не успевало может больше подниматься так как быстро выезжали из города и предвигались в основном между городами а это от 60 до 130 км по трассе, не гнали, ехали спокойно 100–120. И где же здесь превзошли паспортные данные, ну и не забывайте что здесь 132 лошадки, а не 110.

Если 100-120 км/час это спокойно , то сколько тогда спешно-быстро.
По моим наблюдениям до 100км/час машины потребляют топливо экономично , а при большей скорости расход увеличивается и довольно резко.
На расход влияет много факторов и с ними приходится считатся.

[ag94]

расход увеличивается и довольно резко.

 

так основные потери пропорциональны квадрату скорости,
есть программы моделирования, там очень наглядно нарисовано, почему машина больше максималки не едет

[urbino]

смотрел по телеку показывали семейную пару которая проехала чуть ли не пол Америке по их трассам ( сколько точно км я не знаю ) на новом дизельном Пассате и потратили 3,2 литра солярки на 100 км. Что есть рекорд.
На сколько я знаю Пассат не легкая малолитражка. Там 2,0 на 140 л.с. - Очень удиволо - а кто нибудь знает что за технологии используются в Пассате - за счет чего такой экономны ( это же экономней чем Приус или столько же, но без этих примудрости технической что в Приусе )

И это не первое сообщение на подобную тему.
Если бы ты внимательно смотрел бы , то там говорили об скоростном режиме.
Довольно много мне попадалось информации об одной англиской паре,которая на двух разных джипах выехала из Великобритании и на одном баке топлива доехали до Адриатики.Они по записям регистраторов ни ражу не превысили допустимый скоростной режим и получилось у них у одной машины 2,6л/100км , у другой 2,9л/100км ( за цифры не ручаюсь - могу и ошибаться = главное смысл тише едишь бодьше экономишь!!!! ).
Делали эксперимент : на обычной загородной трассе где разрешино 90км ехали на круизе 92-96км/час и средний расход был 4,5-4,7л/100км.На скоростном участке "автобане" в Литве перед Вильнюсом где разрешино 140км/час ехали со скоростью 150-155км/часи расход сразу поднялся до 5,4-5,7л/100км.В обоих случаях ехали на круиз-контроле и за рулём был один и тоже водитель : моя дочка , а я и жена были пассажирами.
Загрузка машины была постоянна - это мы летом ехали на Украину через Литву и Белоруссию.
Так что выводы делайте сами : О влиянии скоростного режима на расход топлива.

[Samosval]

А перед этим Шкода дизельная рекорд поставила в Австралии.
Просто производители хитрят, выбирая страны с очень малозагруженными длинными трассами. Попробовали бы они у нас такие рекорды поставить.

 

В Австралии был Peugeot 308 HDI
http://www.drive.ru/peugeot/comnews/2008/04/11/1196516.html

 

Шкода отличилась экономичным пробегом по Германии:
http://auto.mail.ru/article.html?id=34366

[urbino]

Да нечего бы не изменилось! Кроме того что мы бы тут менше пи..... про расход семена . Еслибы мне сказалибы что он будет в среднем 15 л. Жрать я бы всеравно бы его взял ,,но мне заявили что он будет 11 жрать ,вот от сюда и обида на рено,за то что вут!

Те данные по расходу топлива,которые указаны в тех.данных на авто НАЗЫВАЮТСЯ " ДЕКЛАРИРОВАННЫЕ " и они получены в лабороторных условиях для получения сертификатов по ЭКОЛОГИИ и обычно отличаются от дей ствительных на 15% - 20%.Об этом много писалось.

[urbino]

antoxa 77 и spikey

 

Вопрос немного не в тему :
Скоро собираемся поехать на Украину.
Какая цена дизельного топлива сейчас у вас ????
За ответ буду очень благодарен ( нужно для планирования расходов ).

Изменено 29 Июня 2013 пользователем urbino

[Евгений Лонгинов]

antoxa 77 и spikey

 

Вопрос немного не в тему :
Скоро собираемся поехать на Украину.
Какая цена дизельного топлива сейчас у вас ????
За ответ буду очень благодарен ( нужно для планирования расходов ).

 

9.80 гривен. Для ориентации - 1 доллар США = 8,16 гривен.

[antoxa77]

antoxa 77 и spikey

 

Вопрос немного не в тему :
Скоро собираемся поехать на Украину.
Какая цена дизельного топлива сейчас у вас ????
За ответ буду очень благодарен ( нужно для планирования расходов ).

 

9.80 гривен. Для ориентации - 1 доллар США = 8,16 гривен.

это средняя цена .она в зависимости от области может меняться примерно на копеек 70 как плюс так и минус (к примеру в донецке и крыму бензин дороже чем в томже харькове и днепре)

[antoxa77]

Те данные по расходу топлива,которые указаны в тех.данных на авто НАЗЫВАЮТСЯ " ДЕКЛАРИРОВАННЫЕ " и они получены в лабороторных условиях для получения сертификатов по ЭКОЛОГИИ и обычно отличаются от дей ствительных на 15% - 20%.Об этом много писалось.

значит завод производитель должен был поставить хотябы звездочку возле расхода топлива и сделать сноску вниз где будет написано как они производили замер и что реальный расход может увеличеться до 15-20%.а они этого не сделали поэтому я могу спокойно утверждать что они меня ОБМАНУЛИ!
Кстати видел рекламу ситроен где они указывают расход топлива 4 литра но при этом они сделали сноску вниз о чем я писал выше и указали условия при котором будет такой расход

[urbino]

это средняя цена .она в зависимости от области может меняться примерно на копеек 70 как плюс так и минус (к примеру в донецке и крыму бензин дороже чем в томже харькове и днепре)

Мы поедем к родичам в Киев и Львов.
Обычно заезжаем через - из Польши во Львов , потом на Киев.
Обратно тоже путь.
В Белоруссии лишние расходы : визы , плата за дороги и лишняя граница.

[urbino]

значит завод производитель должен был поставить хотябы звездочку возле расхода топлива и сделать сноску вниз где будет написано как они производили замер и что реальный расход может увеличеться до 15-20%.а они этого не сделали поэтому я могу спокойно утверждать что они меня ОБМАНУЛИ!
Кстати видел рекламу ситроен где они указывают расход топлива 4 литра но при этом они сделали сноску вниз о чем я писал выше и указали условия при котором будет такой расход

Была очень большая статья о том как получают " декларированный " расход топлива и выхлоп для ЕВРО.
Испытания происходят на стенде в помещении.Моделируется режим
движения в городе - старт / остановка
движение за городом
вычисляется средний ( не арифметический ).
Авто стоит на стенде-барабанах.
Покрышки "лысые" для уменьшения сопротивления.
Все замеры длятся несколько минут.
Всё это далается чтобы автопроизводителям меньше платить штрафы за экологию.
Это так в общих словах.

[valday]

Так почему же тогда на тому же Логане этот заявленный производителем расход не сильно отличается от того который при эксплуатации. Ну или пусть Рено пишет в паспортных данных что это декларированный расход в угоду экологии. И можно подумать Рено ни когда не обкатывали машину на полигонах и не знают реального эксплуатационного расхода, ведь покупатели не экологи, имя то чего врать.