kipp Опубликовано 13 Декабря 2011 Опубликовано 13 Декабря 2011 акамулятор не отключали тока карту ключ вытащили. делали на РОДНО.если что могу скинуть в личку моб.номер мастера который делал .я думаю ему пофиг на родно или на алексе ты обслуживаешся Да, скинь пожалуйста. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
antoxa77 Опубликовано 13 Декабря 2011 Опубликовано 13 Декабря 2011 kipp ты получил в личку сообщения ?а то я в компютерах чайник и пока не очень разобрался по форуму .как сообщения отсылать Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
kipp Опубликовано 13 Декабря 2011 Опубликовано 13 Декабря 2011 kipp ты получил в личку сообщения ?а то я в компютерах чайник и пока не очень разобрался по форуму .как сообщения отсылать Да, все получил. Спасибо. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Мышун Опубликовано 15 Декабря 2011 Опубликовано 15 Декабря 2011 сегодня отключил омыватель фар .поехал к официалам они мне вытащили предохранитель и как нестранно денег не копейки не взяли.принцип тот же что описывал МЫШУН выше .толька расположение предохранителя другое... Я когда первый раз предохранитель искал, схем у меня еще не было, определял опытным путем. Когда делал картинку смотрел схемы. Гарантировать, что на моей картинке указан правильный предохранитель я теперь не могу. Он соответствует схеме, но сам БЗИК на фото выглядит как то не так, как в схемах. Смущают зеленые и желтые предохрантели в верхней части фотографии, их вроде на схеме нет, хотя предохранитель омывателя примерно там же, на фото плохо видно. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
antoxa77 Опубликовано 15 Декабря 2011 Опубликовано 15 Декабря 2011 Я когда первый раз предохранитель искал, схем у меня еще не было, определял опытным путем. Когда делал картинку смотрел схемы. Гарантировать, что на моей картинке указан правильный предохранитель я теперь не могу. Он соответствует схеме, но сам БЗИК на фото выглядит как то не так, как в схемах. Смущают зеленые и желтые предохрантели в верхней части фотографии, их вроде на схеме нет, хотя предохранитель омывателя примерно там же, на фото плохо видно. блоков БЗИК . где то около 4 модификаций и все они немного отличаются по расположению предохранителей.это я у официалов подсмотрел на ноутбуке когда они искали именно мою схему по вин коду Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Мышун Опубликовано 16 Декабря 2011 Опубликовано 16 Декабря 2011 блоков БЗИК . где то около 4 модификаций и все они немного отличаются по расположению предохранителей.это я у официалов подсмотрел на ноутбуке когда они искали именно мою схему по вин коду Я свою схему тоже по ВИН коду получил на http://www.infotech.renault.com/. Либо на Инфотече ошибка в базе, либо у меня все же та модификация БЗИКа, которая на картинке. При случае проверю. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
antoxa77 Опубликовано 26 Декабря 2011 Опубликовано 26 Декабря 2011 (изменено) не стал заморачеватся подбором обратного клапона с других авто и купил на рынке универсальные зделаны из какогото легкого сплава похожего на алюминий работают идеально на шлангочки надеваются плотно а самое главное это цена 15 гривен =где то 2 долара.вот фотка правда качество плохое с мобилы делал Изменено 26 Декабря 2011 пользователем antoxa77 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
AAS Опубликовано 27 Декабря 2011 Опубликовано 27 Декабря 2011 работают идеально на шлангочки надеваются плотно Я так понимаю напор левого и правого ОФ идентичен? PS: интересно на морозе не замерзнет ли в них( в этих штуках) омывайка или сам механизм. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
AAS Опубликовано 27 Декабря 2011 Опубликовано 27 Декабря 2011 (изменено) Я когда бампер снимал, рассмотрел его подробно - там никакой механики или электрики нет, просто под давлением омывайки он выезжает и обратно на пружинке заезжает. Так что можно аккуратно подцепить и потянуть его на себя до упора, естественно не выдергивать Возможно ли на механизме омывателя заменить пружину на менее упругую , чтобы давление напора в шланге расходовалось не на выезд из бампера самого омывателя , а именно на выбрасывание жидкости на фару. Ну скажем так КПД увеличить. Изменено 27 Декабря 2011 пользователем AAS Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
antoxa77 Опубликовано 27 Декабря 2011 Опубликовано 27 Декабря 2011 Я так понимаю напор левого и правого ОФ идентичен? PS: интересно на морозе не замерзнет ли в них( в этих штуках) омывайка или сам механизм. обратные клапана я установил на передние и задний дворники.а за омыватель фар я вам скажу что у меня с водитенльской стороны напор меньше чем с пасажирской. и таже самая ситуация у меня на меган купэ-3.на сегодня я омыватель фар отключил так как он бесполезен Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
AAS Опубликовано 28 Декабря 2011 Опубликовано 28 Декабря 2011 обратные клапана я установил на передние и задний дворники.а за омыватель фар я вам скажу что у меня с водитенльской стороны напор меньше чем с пасажирской. и таже самая ситуация у меня на меган купэ-3.на сегодня я омыватель фар отключил так как он бесполезен На меган 3 купэ у меня омыватели оба работают одинаково. визуально. Что водительский забрызгивает лобовое , что пассажирский. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Jack Holiday Опубликовано 13 Января 2012 Опубликовано 13 Января 2012 Пока под вопросом отключение омывателей фар. Гонял ночью в Сергиев-Посад по бетонке там и еще каким-то безымянным дорогам . Фары заплеваны были сильно.Выходить было не охото протирать.Тепло уютно . Чик подержал рычаг.Бац светлее светят. Ну конечно не на 100%. Но тем немение. Мне понравилось. Понял одно чем больше скорость,тем чище. А лобовое стекло как-то приучился короткими нажатиями, без омывателей получается. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Вахтер Опубликовано 15 Января 2012 Опубликовано 15 Января 2012 Какая то подстава. Еще раньше писал, что у меня в бачок омывателя заливается намного больше жидкости чем 4 положеных литра. Позвонил в РеноМакс, там ребята ответили, что в документации сказано что "примерно" 4 литра, что значит может быть и больше. В итоге, сегодня приехал домой, за время поездки незамерзайка практически закончилась, осталось немного, меньше литра. Я залил в бачок целую канистру 4 литра, и еще полканистры, то есть всего не менее 6 литров! Что это такое может быть? Может утечка в шлангах? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
GraDen Опубликовано 15 Января 2012 Опубликовано 15 Января 2012 Позвонил в РеноМакс, там ребята ответили, что в документации сказано что "примерно" 4 литра, что значит может быть и больше. В какой документации? Обычно, на автомобилях с омывателями фар устанавливается бачок большей емкости, где-то около 6 литров. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Вахтер Опубликовано 15 Января 2012 Опубликовано 15 Января 2012 GraDen, Ребята из РеноМакса так сказали. А у тебя сколько литров заходит? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Мышун Опубликовано 15 Января 2012 Опубликовано 15 Января 2012 ...Что это такое может быть? Может утечка в шлангах? Просто большой расход. Особенно, если фароомывателем пользоваться или стараться каждый раз дочиста стекло отмыть. У меня сейчас по очень грязной трассе расходуется примерно литр в час, но я старюсь экономить, прыскаю короткими импульсами, чтобы на фары не прыскало, и дочиста отмываю не каждый раз, все равно через несколько секунд снова закидывает. Объем бачка точно больше 5 литров. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Вахтер Опубликовано 15 Января 2012 Опубликовано 15 Января 2012 Мышун, ты не понял, у меня вопрос не по повышеному расходу незамерзайки, это ведь индивидуально, а то что бачок омывателя у меня 6 литров, а не 4 как сказали ребята из Рено. Я правильно понял, что если на стекло прыскать короткие струйки, то на фары омыватель расходоваться не будет? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
DACK Опубликовано 16 Января 2012 Опубликовано 16 Января 2012 Мышун, ты не понял, у меня вопрос не по повышеному расходу незамерзайки, это ведь индивидуально, а то что бачок омывателя у меня 6 литров, а не 4 как сказали ребята из Рено. У тебя ксенон стоит??? Я правильно понял, что если на стекло прыскать короткие струйки, то на фары омыватель расходоваться не будет? Правильно, насос на фары просто не успевает создать нужное давление. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
DACK Опубликовано 16 Января 2012 Опубликовано 16 Января 2012 Может утечка в шлангах? Наврятли при заливке так быстро вытечет, да и думаю ты бы заметил, как вытекает с под машины. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
GraDen Опубликовано 16 Января 2012 Опубликовано 16 Января 2012 GraDen, Ребята из РеноМакса так сказали. А у тебя сколько литров заходит? Я до минимума не доводил, но 5 литров влезало легко. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Мышун Опубликовано 16 Января 2012 Опубликовано 16 Января 2012 (изменено) ...Правильно, насос на фары просто не успевает создать нужное давление. Не совсем так: при коротком нажатии насос омывателя фар просто не включается. Поэтому важно не время выхода струй на стекло, а время нажатия на рычаг. У меня оно примерно совпадает, поскольку стоят клапаны в магистрали. Работа омывателя фар управляется ЦЭКБС и время работы насоса омывателя фар фиксировано, причем для каждой фары насос включается отдельно с реверсом направления вращения. Длительность короткого нажатия прописана в конфигурации ЦЭКБС, по умолчанию - 1 секунда. Можно ли сменить с помощью Клипа - неизвестно, официалы говорят, что никогда не пробовали. Изменено 16 Января 2012 пользователем Мышун Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Вахтер Опубликовано 16 Января 2012 Опубликовано 16 Января 2012 Ксенон не стоит, а он разве как то влияет на расход незамеразайки? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
_Ян_ Опубликовано 16 Января 2012 Опубликовано 16 Января 2012 Работа омывателя фар управляется ЦЭКБС и время работы насоса омывателя фар фиксировано, причем для каждой фары насос включается отдельно с реверсом направления вращения. А в чем идея реверса? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
DACK Опубликовано 16 Января 2012 Опубликовано 16 Января 2012 Ксенон не стоит, а он разве как то влияет на расход незамеразайки? да, если он стоит, то стоят омышки на фары, соответственно бачок будет большим объемом для омывашки и расход оной тоже Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
DACK Опубликовано 16 Января 2012 Опубликовано 16 Января 2012 Не совсем так: при коротком нажатии насос омывателя фар просто не включается. Поэтому важно не время выхода струй на стекло, а время нажатия на рычаг. У меня оно примерно совпадает, поскольку стоят клапаны в магистрали. Это из практики или из теории? Работа омывателя фар управляется ЦЭКБС и время работы насоса омывателя фар фиксировано, причем для каждой фары насос включается отдельно с реверсом направления вращения. Длительность короткого нажатия прописана в конфигурации ЦЭКБС, по умолчанию - 1 секунда. Можно ли сменить с помощью Клипа - неизвестно, официалы говорят, что никогда не пробовали. и что за реверс такой? в насосе, который в бочке? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
GraDen Опубликовано 16 Января 2012 Опубликовано 16 Января 2012 да, если он стоит, то стоят омышки на фары, соответственно бачок будет большим объемом для омывашки и расход оной тоже Эти "омышки" стоят, даже если фары не ксеноновые. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Мышун Опубликовано 16 Января 2012 Опубликовано 16 Января 2012 Это из практики или из теории? Это из теории, подтвержденной практикой. Наполнение гидроцилиндров омывателей происходит фиксированное время, которое не зависит от времени нажатия на рычаг, причем последовательно для левой и правой фар. При достижении определенного давления в цилиндре поршень поднимается и омыватель "выстреливает". Вся процедура омывания фар длится более 6 секунд. Вы когда-нибудь давите так долго на рычажок?и что за реверс такой? в насосе, который в бочке?А в чем идея реверса? В насосе омывателя 2 выхода: один на левую фару, а другой на правую. В зависимости от направления вращения моторчика жидкость подается либо в один либо в другой выход. Переключение производится с помощью простейшего клапана, встроенного в насос. Точно такой же насос на омыватель стекла: один выход на лобовое стекло, другой на заднее. Картинки можно посмтореть тут. (там про Сценик-2, но у нас на С3 насосы по конструкции практически такие же). Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
GraDen Опубликовано 17 Января 2012 Опубликовано 17 Января 2012 Вы когда-нибудь давите так долго на рычажок? Ага. Когда надо заднее стекло помыть. Уж очень долго туда жидкость добирается... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Мышун Опубликовано 17 Января 2012 Опубликовано 17 Января 2012 Ага. Когда надо заднее стекло помыть. Уж очень долго туда жидкость добирается... Так надо же туда клапан поставить! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Мышун Опубликовано 17 Января 2012 Опубликовано 17 Января 2012 В связи с параллельным обсуждением смежных вопросов в двух различных темах "Доработка и ремонт стеклоомывателей" и "Омыватели фар" создана объединенная тема "Стекло- и фароомыватели: проблемы и решения". Также сюда перенесены сообщения, косающиеся работы стекло- и фароомывателей из других тем. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
GraDen Опубликовано 18 Января 2012 Опубликовано 18 Января 2012 Так надо же туда клапан поставить! Да вот не хочется пока ничего разбирать и обшивку снимать. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
antoxa77 Опубликовано 18 Января 2012 Опубликовано 18 Января 2012 Да вот не хочется пока ничего разбирать и обшивку снимать. а нечего разбирать ненадо дело 2х минут .если надо могу фотку выложить куда и как поставить.это и на улице можно сделать Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
kamil06 Опубликовано 18 Января 2012 Опубликовано 18 Января 2012 вышлите пожалуйста фотки и какой клапан вставить Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
GraDen Опубликовано 18 Января 2012 Опубликовано 18 Января 2012 а нечего разбирать ненадо дело 2х минут .если надо могу фотку выложить куда и как поставить.это и на улице можно сделать Да, выложи здесь, пожалуйста, здесь подробные фотки. Для многих будет полезно. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
MaXimus Опубликовано 18 Января 2012 Опубликовано 18 Января 2012 вышлите пожалуйста фотки и какой клапан вставить Да, выложи здесь, пожалуйста, здесь подробные фотки. Для многих будет полезно. Ну вы даете... все описано в этой же теме на второй странице Сам ставил клапана (опелевские) руководствуясь этой темой. время заняло 2 минуты. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Мышун Опубликовано 18 Января 2012 Опубликовано 18 Января 2012 Ну вы даете... все описано в этой же теме на второй странице... И на первой тоже. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
MaXimus Опубликовано 18 Января 2012 Опубликовано 18 Января 2012 (изменено) И на первой тоже. у тебя тоже все здорово описано, но необходимо снимать облицовку в верхней части задней двери что у меня например не очень получилось. Поэтому пошел более простым путем который описал Dmitry Z Изменено 18 Января 2012 пользователем MaXimus Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
antoxa77 Опубликовано 18 Января 2012 Опубликовано 18 Января 2012 (изменено) to GraDen' есле человек попросил выложить так почемубы еще раз не выложить.тем более в начале фото со снятием накладки выковыреваеш пальцем эту резинку куда трубочка входит Изменено 18 Января 2012 пользователем antoxa77 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
antoxa77 Опубликовано 18 Января 2012 Опубликовано 18 Января 2012 вытягиваеш трубочку она там с запасом .перерезаеш ее и вставляеш клапан.я еще на всякий пожарный изолентой замотал.вот и все на все про все 1 выкуреная сигарета.а спереди вообще намного проще куда хочеш туда и ставь Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
GraDen Опубликовано 18 Января 2012 Опубликовано 18 Января 2012 to GraDen' есле человек попросил выложить так почемубы еще раз не выложить.тем более в начале фото со снятием накладки Да, мне бы как раз именно точно понять, как без жертв накладку снять. Ну и такой вопрос. Вроде бы обратный клапан довольно близко установлен в форсунке. Достаточно ли там будет омывайки? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
MaXimus Опубликовано 18 Января 2012 Опубликовано 18 Января 2012 Да, мне бы как раз именно точно понять, как без жертв накладку снять. Ну и такой вопрос. Вроде бы обратный клапан довольно близко установлен в форсунке. Достаточно ли там будет омывайки? Я отогнул край заглушки пальцем, просунул под нее отвертку тонкую и извлек заглушку отверткой. На место становится без проблем. Омывайка льется в начале движения дворника. Омывайки всегда будет достаточно потому что она (омывайка) постоянно находится в трубочке (для этого и ставим обратный клапан) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
GraDen Опубликовано 19 Января 2012 Опубликовано 19 Января 2012 Омывайки всегда будет достаточно потому что она (омывайка) постоянно находится в трубочке (для этого и ставим обратный клапан) Да вот и получается, что омывайка будет только в участке трубки от клапана до форсунки, а они очень близко друг к другу расположены. Вот омывайки там и будет немного совсем. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
PDAstep Опубликовано 19 Января 2012 Опубликовано 19 Января 2012 (изменено) Да вот и получается, что омывайка будет только в участке трубки от клапана до форсунки, а они очень близко друг к другу расположены. Вот омывайки там и будет немного совсем. Нет, омывайка остается и в подводящей трубке - клапан закрывается и жидкость не стекает обратно в бачок по основной трубке. Это так называемый капиллярный эффект. Возьми кусок тонкой трубки, опусти его в воду для наполнения. Зажми пальцем верхнее отверстие и вынь трубку вертикально. Вода останется в ней. Стоит отпустить палец, вода моментально вытечет. Изменено 19 Января 2012 пользователем PDAstep Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
_Ян_ Опубликовано 19 Января 2012 Опубликовано 19 Января 2012 Это так называемый капиллярный эффект. Возьми кусок тонкой трубки, опусти его в воду для наполнения. Зажми пальцем верхнее отверстие и вынь трубку вертикально. Вода останется в ней. Стоит отпустить палец, вода моментально вытечет. Прошу прощения за “off” … Это не капиллярный эффект. Жидкость держится в трубке, закрытой клапаном или пальцем за счет атмосферного давления. Откройте трубку и основная часть жидкости сольется. А вот то, что останется в нижней части – это и есть капиллярный эффект (удерживается за счет сил поверхностного натяжения ). Чем тоньше трубка, тем выше столбик остатка. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
MaXimus Опубликовано 19 Января 2012 Опубликовано 19 Января 2012 Да вот и получается, что омывайка будет только в участке трубки от клапана до форсунки, а они очень близко друг к другу расположены. Вот омывайки там и будет немного совсем. Ставь клапан и будет тебе счастье! Пока есть в бачке омывайка - лить будет сразу после включения заднего дворника. при наличии клапана омывайка будет не только в участке трубки от клапана до форсунки но и в участке от клапана до бачка омывателя. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
AAS Опубликовано 21 Января 2012 Опубликовано 21 Января 2012 А как в морозы ведут себя эти клапана , не замерзнут. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
MaXimus Опубликовано 21 Января 2012 Опубликовано 21 Января 2012 А как в морозы ведут себя эти клапана , не замерзнут. При -11 (ниже еще небыло)ведут себя нормально. Омывайка залита до -25. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
AAS Опубликовано 21 Января 2012 Опубликовано 21 Января 2012 При -11 (ниже еще небыло)ведут себя нормально. Омывайка залита до -25. Надо тоже пожалуй попробовать. Перед( лобовое стекло) меня устраивает. Вот на заднее стекло и левый(водительский)фароомыватель подумываю. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
antoxa77 Опубликовано 21 Января 2012 Опубликовано 21 Января 2012 Надо тоже пожалуй попробовать. Перед( лобовое стекло) меня устраивает. Вот на заднее стекло и левый(водительский)фароомыватель подумываю. советую сразу и наперед поставить цена вопроса копеечная а разница заметная даже спереди Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
MaXimus Опубликовано 21 Января 2012 Опубликовано 21 Января 2012 Надо тоже пожалуй попробовать. Перед( лобовое стекло) меня устраивает. Вот на заднее стекло и левый(водительский)фароомыватель подумываю. Про фароомыватели не знаю, не ставил. Там, по моему, шланги идут тоньше и опелевские клапана не подойдут. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
499 сообщений в этой теме
Рекомендуемые сообщения
Присоединиться к обсуждению
Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.