Не закрывается пассажирская дверь

[Ёlka]

не нашла подходящей темы сорри

 

началось все с того, что пассажирская дверь через раз открывалась снаружи. потом перестала закрываться с брелока.
а сегодня не закрыть ее никак. пришлось притереться к ограде и поставить на охрану.

 

что могло случиться и чем мне это грозит?
(ну, кроме проникновения в салон непрошеных гостей)
спасибо!

Изменено 20 Января 2012 пользователем Ёlka

[Лесник]

Могло случиться:
от банальной неисправности контактов (окисление, потеря нормального соединения);
до неисправности электро-замка (с вероятной его заменой).

 

В любом случае - придётся снимать обшивку двери и смотреть (проверять) детально. Вероятно - в сервис ехать надо.

[Жарук]

Нужно снимать обшивку и смотреть замок. Иначе никак.
Пока я писАл, Сергей уже ответил.

Изменено 20 Января 2012 пользователем Zharuk

[Ёlka]

я так поняла - ремонт не дешевый?

[Жарук]

Вовсе не обязательно. Если не ошибаюсь, то завтра клубная встреча. Может быть мужчины снимут обшивку и там уже видно будет.

[Лесник]

я так поняла - ремонт не дешевый?

В зависимости от неисправности: если всего лишь восстановить контакт - то недорого; если менять замок - то (вероятно) дорого.

 

Не переживай раньше времени - разберут, посмотрят (проверят) - тогда уже будет (или не будет) повода для переживания.

[Лесник]

Вовсе не обязательно. Если не ошибаюсь, то завтра клубная встреча. Может быть мужчины снимут обшивку и там уже видно будет.

Таки - да. Диагностировать можно достаточно легко. Если проблема в контакте - то и починят сразу же. Если дело в замке - тогда вопрос...
Однако: автомобиль не на гарантии ли?

[Жарук]

если менять замок - то (вероятно) дорого.

Опять же на разборке можно купить.

[Лесник]

Опять же на разборке можно купить.

Пожалуй - лучший вариант! Но я всё же склонен подозревать в неисправности контакты - сыро в Питере было.

[Ёlka]

Однако: автомобиль не на гарантии ли?

нет, уже нет.

 

ок, постараюсь приехать завтра на встречу, может кто-нить поможет продиагностировать неисправность.
спасибо!

Изменено 20 Января 2012 пользователем Ёlka

[Лесник]

ок, постараюсь приехать завтра на встречу, может кто-нить поможет продиагностировать неисправность.
спасибо!

Да нам-то - не за что. Ты там, в теме про встречу - отпишись, пусть может кто сможет помочь - тестер с собой прихватит; с тестером-то, электрическим - проще будет поискать неисправность. Вероятно...

[Аббат Букмон]

Скорее приводы(тяги) или контакт.
Если замок, то его тоже можно починить. Когда то на кангушке делал. Он был неразборный. а я разобрал почистил, смазал, собрал и поставил обратно.

[Ёlka]

... я разобрал почистил, смазал, собрал и поставил обратно.

а теперь смотрим на ТС и понимаем, что она ничего разбирать и чистить не будет в силу своей блондинистости и боязни что-то доломать
но спасибо за рекоменд.

[Аббат Букмон]

а теперь смотрим на ТС и понимаем, что она ничего разбирать и чистить не будет в силу своей блондинистости и боязни что-то доломать
но спасибо за рекоменд.

это для тех кто предоставит свои услуги по решению проблемы
потому как и на разборке замок не дёшев

[Ёlka]

это для тех кто предоставит свои услуги по решению проблемы
потому как и на разборке замок не дёшев

эх, найти бы такового...

[Ёlka]

сейчас созванивалась с мастером. посоветовал для начала машинку где-нить погреть в теплой парковке.
имеет смысл заморачиваться на поиск таковой?

[Полковник]

посоветовал для начала машинку где-нить погреть в теплой парковке.
имеет смысл заморачиваться на поиск таковой?

 

Имеет.

[namedemon]

Где-то с год назад пережил подобную историю. Сначала дверь закрывалась через раз, потом через десять-двадцать.
Дождался тепла, т.е. лета и решил снять обшивку и посмотреть замок. Но не тут-то было. На "коленке" его разбирать не следует. в общем с ходу не получилось. Решил просто смазать через щели в корпусе замка смазкой силиконовой из балона. Помогло очень даже.
После этого случая понял, для того чтоб просто смазать изнутри замок, необязательно его снимать и вообще разбирать дверку.
Достаточно открутить три болта крепления замка(их видно снаружи, на торце дверки) и побрызгать в отверстия смазки. Два из трёх отверстий ведут непосредственно к внутренностям замка.
Болты можно откручивать смело, не боясь что замок упадёт внутрь дверки, замок кроме этих болтов имеет крепление внутри двери(по крайней мере в передней пассажирской точно так, проверено). Если всё же опасаетесь, то необязательно откручивать сразу все. можно по одному.
Я смазал замок прошлой весной таким образом и проблема ушла, пока не возвращалась(тьфу 3 раза)
Я тогда ещё тему создал соответствующую, но не все наверное читали и помнят.

 

Я не хочу этим сказать, что у вас именно та же проблема, но симптомы похожи.
Попробуйте сидя в салоне пощёлкать замками(с кнопки на панели, либо брелке). Есть неприятные звуки или какие-то поскрипывания, покряхтывания? В дверях? Если есть то очень на мою проблему похоже.

 

ЗЫ. Я сам сначала тепла ждал, думал: водичка попала, замёрзла, весной растает, высохнет. Лично я зря пронадеялся.

Изменено 20 Января 2012 пользователем namedemon

[namedemon]

Я бы ещё попробовал перед смазкой антилёд(размораживатель)
Смазывать лучше с насадкой-трубочкой, чтоб смазка подальше проникла.

Изменено 20 Января 2012 пользователем namedemon

[Ёlka]

Я не хочу этим сказать, что у вас именно та же проблема, но симптомы похожи.
Попробуйте сидя в салоне пощёлкать замками. Есть неприятные звуки или какие-то поскрипывания, покряхтывания? В дверях? Если есть то очень на мою проблему похоже.

нет, звуков (посторонних) нет. все штатно: щелчок на закрывание, щелчок на открывание.
при нажатии на кнопку блокировки (в салоне, при открытой водительской) раздается двойной щелчок и с задержкой в 2-3 сек щелчок "закрывания" - все как раньше.
но сегодня протестирую еще раз и отпишусь по ощущениям.

 

ЗЫ. Я сам сначала тепла ждал, думал: водичка попала, замёрзла, весной растает, высохнет. Лично я зря пронадеялся.

т.е. надо попытаться смазать его как вы написали выше?

[namedemon]

Я не гарантирую, что у вас та же болезнь. Но попробовать можно.
Ещё мою болезнь можно было отдиагностировать по тому что цилиндрик, с пазом под отвёртку, предназначенный для ручной блокировки замка не двигался.
Кстати этой блокировкой можно попробовать заблокировать дверь.
Повернуть отвёрткой, не помню в какую сторону и дверкой хлопнуть.
Но при совсем неисправном замке так лучше наверное не делать. Рискуете остаться с заблокированой дверкой и потом открыть будет очень проблематично. Этим можно попробовать воспользоваться лишь в крайнем случае.

[Ёlka]

Ещё мою болезнь можно было отдиагностировать по тому что цилиндрик, с пазом под отвёртку, предназначенный для ручной блокировки замка не двигался.

и этот способ тоже пробовала: цилиндрик проворачивается - дверь не закрывается

[namedemon]

Тогда велика вероятность что это не тот случай, если я вас правильно понял. Но как говорят, кашу маслом не испортишь.
Я б попробовал смазать. Хуже наверное не будет.

 

А при закрытии с кнопки на панели в салоне, тоже есть щелчки такие же, в неисправном замке, такие же как в исправных?
Если да, то получаеься дело не в контактах, привод замка же щёлкает.

[Ёlka]

при закрытии с кнопки на панели в салоне, тоже есть щелчки такие же, в неисправном замке, такие же как в исправных?
Если да, то получаеься дело не в контактах, привод замка же щёлкает.

а вот это еще раз внимательно протестирую.
я не слышала ничего необычного, но могла не слышать щелчка самого замка, м.б. его и не было вовсе.

[namedemon]

а вот это еще раз внимательно протестирую.
я не слышала ничего необычного, но могла не слышать щелчка самого замка, м.б. его и не было вовсе.

Я год назад прикладывал ухо к обшивке двери и щёлкал с брелка. Сравнивал так звуки в разных дверках.
В дверке с неисправным замком был слышен вместо отчётливого стука другой звук, какой-то поскрипывающий что ли.

[namedemon]

Скорее приводы(тяги) или контакт.
Если замок, то его тоже можно починить. Когда то на кангушке делал. Он был неразборный. а я разобрал почистил, смазал, собрал и поставил обратно.

Наверное не все реноводы представляют себе что из себя представляет Клюшкин замок.
Привода отдельно от замка как такового не существует. Всё идёт в сборе в небольшой коробочке. Т.е. и тяг от привода в принципе тоже нет. Нет актюатора отдельно от корпуса замка.
Есть лишь тросик от внутренней ручки и тросик от наружной.
Продольных, проволочных тяг тоже нет. Т.к. нет того фиксатора, блокировки, пимпочки(как хотите так и называйте, правильно не знаю) в вехней части обшивки двери, которая находится рядом с плечом человека, и которую можно для блокировки утопить.
В общем всё в одном компактном корпусе. И всё в сборе так же идёт в з/части на продажу. Всё в сборе получается не очень бюджетненько. Изменено 20 Января 2012 пользователем namedemon

[Ёlka]

...Всё в сборе получается не очень бюджетненько.

в этом и есть моя печаль-забота...
если попадалово, то на сколько?

[Ёlka]

в общем и целом, обошлось "малой кровью", то бишь моими нервами
пощелкала замками, приложив ухо к двери, пришла к выводу, что в пассажирской двери замок мертв.

 

поехала домой, грустя. включила на всю мощность печку, дефлекторы повернула на дверь и на максимум завела Оззи и - о чудо - через 40 минут пути в сауне (попутно получив и это удовольствие) замок ожил!!!
короче, дверь закрывается с брелока без проблем.
ура РЕНО!!!

[Leo73]

Тут у меня недавно начали возникать всякие проблемы с движущимися частями всяких замков и механизмов Клио. Щелкала дверь на морозе при открытии, плохо стал открываться замок капота, с трудом стали отъезжать передние кресла. Вспомнил, что в карте ТО Фольксвагена читал операцию "смазка механических частей универсальной белой смазкой". Купил такую белую универсальную смазку от Ликви Молли, побрызгал во все замки и движущиеся механизмы - все проблемы исчезли. В Экзисте смазка числится как Liqui Moly 7556, ссылка http://www.exist.ru/cat/UCat/11/223/03A07CB8

 

В общем, Фольксвагену зачет, а Рено не дорабатывает с ТО. Отсюда и сказки, что немцы не ломаются, а с французскими машинами проблемы

Изменено 20 Января 2012 пользователем Leo73

[namedemon]

Поздравляю, отогрели! Не зря я размораживатель предлагал выходит.
А замочек (для информации) стоит около 3500-4000р. Смотря где. За работу, т.е. за замену ещё наверное около косарика. В общем замена встанет около 4000-5000р.
Решил смазывать теперь буду перед зимой. Это как с болезнями человека- профилактика и дешевле и эффективнее.

Изменено 20 Января 2012 пользователем namedemon

[namedemon]

Тут у меня недавно начали возникать всякие проблемы с движущимися частями всяких замков и механизмов Клио. Щелкала дверь на морозе при открытии, плохо стал открываться замок капота, с трудом стали отъезжать передние кресла. Вспомнил, что в карте ТО Фольксвагена читал операцию "смазка механических частей универсальной белой смазкой". Купил такую белую универсальную смазку от Ликви Молли, побрызгал во все замки и движущиеся механизмы - все проблемы исчезли. В Экзисте смазка числится как Liqui Moly 7556, ссылка http://www.exist.ru/cat/UCat/11/223/03A07CB8

 

В общем, Фольксвагену зачет, а Рено не дорабатывает с ТО. Отсюда и сказки, что немцы не ломаются, а с французскими машинами проблемы

Бывший колега на Вазе ездил на ТО. Так ему смазали замки, а оставшуюся смазку в багажник кинули в качестве бонуса. Не то что капиталисты.
А смазывать я бы не стал густой смазкой всё подряд. Был уже печальный опыт. На густую невысыхающую смазку липнет много грязи-пыли.
Для замка капота я купил специальную , которую рено рекомендует(номер из диалоджис выдрал) без силикона.
Она хоть и не густая, а текучая, но всё равно песочек немного собрала. Но капот открывается лучше в разы, чем после белой, литиевай от хайгира.
Ну и ладно, не каждый день открываю, бог с ним с песком. Зато защита от коррозии. Изменено 20 Января 2012 пользователем namedemon

[Эдсон]

замок ожил!!!
короче, дверь закрывается с брелока без проблем.
ура РЕНО!!!

 

Походу оттаяла!

[Ёlka]

Это как с болезнями человека- профилактика и дешевле и эффективнее.

от всего не сделаешь профилактику.
да и странно другое - прошлой-позапрошлой зимой морозы были крепче, но замки не замерзали.
я почему и панику навела а не стала просто прогревать замочек.
в общем, хорошо то, что хорошо кончается
но замки теперь смажу по вашей рекомендации.

[Leo73]

А смазывать я бы не стал густой смазкой всё подряд. Был уже печальный опыт. На густую невысыхающую смазку липнет много грязи-пыли.

Эта смазка, про которую я выше писал, не густая. Когда ее брызгаешь - она прозрачная и текучая почти как вода (на чисто силиконовую смазку похоже), поэтому проникает до любого закаулка механизма. Потом она высыхает и становится белая, а на ощупь как тонкий слой пластилина, скользкий и чуть жирный, но грязь эта смазка не собирает. Я весной смазывал ей петли дверей, она протекла немного по двери, я не стал стирать (убираются тряпкой легко), эти следы до сих пор белые, грязи на них мало. Изменено 21 Января 2012 пользователем Leo73

[namedemon]

от всего не сделаешь профилактику.

Но... как говориться нужно к этому стремиться (поговорка про другое дело)

[Ёlka]

ну, замок опять замерз
так шта... пошла за смазочным материалом.
кста, а какой покупать?

[Полковник]

Эта смазка, про которую я выше писал, не густая. Когда ее брызгаешь - она прозрачная и текучая почти как вода (на чисто силиконовую смазку похоже), поэтому проникает до любого закаулка механизма. Потом она высыхает и становится белая, а на ощупь как тонкий слой пластилина, скользкий и чуть жирный, но грязь эта смазка не собирает. Я весной смазывал ей петли дверей, она протекла немного по двери, я не стал стирать (убираются тряпкой легко), эти следы до сих пор белые, грязи на них мало.

 

Такие смазки в народе называют "жидкий вазелин". Сам такую поставляю. У нас она называется "Белая литиевая смазка".
Воть
http://www.abro.ru/prod_abro9_uid8.htm

[Leo73]

кста, а какой покупать?

Купите у Полковника или который я выше писал. Эта смазка вытесняет воду и смазывает механизм. Только сначала погрейте машинку чтоб замок заработал, а потом побрызгайте внутрь замка смазку. Кстати тут посмотрел артикул на своей смазке, написано 3953, то же самое что сверху, только фасовка по 250 мл. Ссылка на Экзисте http://www.exist.ru/price.aspx?pid=11807CB8&sr=-4

[namedemon]

Кстати юзаю я белую литиевую как раз, но от Хай Гир. Брызгаю снаружи на элементы замков. Она конечно может отличается от Абро. Но вот Хайгировскую я бы в замок(внутрь) брызгать не стал. Всё таки действительно она после истечении некоего времени становится похожа на пластилин. Пластилин внутри замка не нужен ИМХО. Внутри хотелось бы поэластичнее, поскользючее, но погуще силиконового спрея. Видел такую в продаже, жалею что не купил(название и фирму не помню).Ну а снаружи пластилин не повредит ИМХО.

 

И ещё один совет напрследок. Не вздумайте смазывать ВД-40, да так и оставить. Прочитал недавно, что она гигроскопична, т.е. имеет свойство собирать из окруж.среды влагу. ВД-40 только для раскоксовки.

Изменено 24 Февраля 2012 пользователем namedemon

[Полковник]

Нуу, в пластилин Абровская точно не превращается. Загустевает до обычного состояния обычной густой смазки.
Да и проверено эксплуатацией на многих серьезных СТО. Например на Вольвовском Свид Мобиле.

[Ёlka]

Нуу, в пластилин Абровская точно не превращается.

работает пока отлично
одна маленькая неприятность - на замок (ячейку) водительской полила снаружи, смазки немного вытекло на ЛКП. к ней налипла грязь и пыль. получилось не красивое пятно. отмоется?

[Полковник]

работает пока отлично
одна маленькая неприятность - на замок (ячейку) водительской полила снаружи, смазки немного вытекло на ЛКП. к ней налипла грязь и пыль. получилось не красивое пятно. отмоется?

 

А салфеточкой протереть? Ну так, чисто по женски?!!
Лен, ты меня даже немного вогнала в ступор подобным вопросом.
Протри все и не парься.

[Leo73]

Для замка капота я купил специальную , которую рено рекомендует(номер из диалоджис выдрал) без силикона.

А какой номер у этой смазки?

[Leo73]

получилось не красивое пятно. отмоется?

 

Трите только энергичнее Она чисто механически хорошо оттирается. Потом разок в мойку заедете и не найдете следов этого пятна.

[GraDen]

Трите только энергичнее

А вот этого не надо. Потом еще останутся потертости на ЛКП...

[yurets]

Была такая же проблема. Открутил по совету namedemon винты крепления замка. Ссмазал силиконовой смазкой (ХОРС) и проблема ушла.

[Leo73]

А вот этого не надо. Потом еще останутся потертости на ЛКП...

От чистой мягкой тряпочки или салфетки бумажной не останется. Единственно если бок уже песком покрылся, а не просто пылью.

[Ёlka]

От чистой мягкой тряпочки или салфетки бумажной не останется. Единственно если бок уже песком покрылся, а не просто пылью.

на мойку съезжу, там пройдутся по ней антижиром - отмоется
но тереть пока не буду.

[namedemon]

А какой номер у этой смазки?

Смазка рекомендованая Рено для замка капота не содержащая силикон, аэрозольная, по консистенции напоминает обычную силиконовую.
77 11 236 167

[Leo73]

Смазка рекомендованая Рено для замка капота не содержащая силикон, аэрозольная, по консистенции напоминает обычную силиконовую.
77 11 236 167

Ничо се цена у нее ...