Двигатели на Symbol

[Symbol]

Почитал умную книжку купленную в инет-маге ( http://autodata.ru/goodsinfo.osg?idc=2024&...&c=linkinfo )
Информации конечно много - но так и не понял следующих вещей по вигателю Symbol-а (8 кл.)

 

1) В случае обрыва ремня ГРМ - гнутся ли клапана? (в книге об этом ни в явном ни в косвенном виде не сказано)?
2) Написано что двигатель гильзованный - что это дает - также не отвеченно (я понимаю что книга для спецов - но какие преимущества в таком движке мне вот лично не ясны)?

[ГЛАВНЫЙ]

Почитал умную книжку купленную в инет-маге ( http://autodata.ru/goodsinfo.osg?idc=2024&...&c=linkinfo )
Информации конечно много - но так и не понял следующих вещей по вигателю Symbol-а (8 кл.)

 

1) В случае обрыва ремня ГРМ - гнутся ли клапана? (в книге об этом ни в явном ни в косвенном виде не сказано)?
2) Написано что двигатель гильзованный - что это дает - также не отвеченно (я понимаю что книга для спецов - но какие преимущества в таком движке мне вот лично не ясны)?

По первому пункту ничего сказать немогу
По второму:
При выработке ресурса двигателя,например на наших ВАЗах,растачивали цилиндры до ремонтного размера(1,2,3.),а в случае с гильзованным двигателем такая операция отпадает.Просто выбиваешь старые гильзы цилиндра и вставляешь новые,заменив при этом уплотнительные колечки.В случае с расточкой,блок цилиндров надо вести в сервис для дальнейшей обработке,а гильзование можно произвести и там,где тебе его и перебирают(даже у приличного дяди Васи).

[францбульд]

1) клапана гнуться.
2) средний пробег двигателей рено (по инфам из автожурналов) около 250 т. км. Но бывает, что ходят (при должном уходе) и по 500 т. км.

[Полковник]

2) средний пробег двигателей рено (по инфам из автожурналов) около 250 т. км. Но бывает, что ходят (при должном уходе) и по 500 т. км.

 

У нас на работе, Рено 18 Невада, пробежала более 400 тысяч, когда мы ее продали. Это было лет пять назад. Продали знакомому. Машина у него, до сих пор бегает. Не сказать что не сыплеться, но с двигателем проблемм у него нет.

[Symbol]

средний пробег двигателей рено (по инфам из автожурналов) около 250 т. км. Но бывает, что ходят (при должном уходе) и по 500 т. км.

 

Странно в различных журналах раньше видел настролько противоречивую информацию от 200 000 до 500 000 (но это же как минимум 3 летний разборос если по пробегу судить!)

 

Возникает следующий вопрос - что есть должный уход?

[францбульд]

.......
...Возникает следующий вопрос - что есть должный уход?

- замена синтетического масла ( + воздушного, маслянного и бензинового фильтра) каждые 10 т. км.
- замена свечей каждые 10 т. км.
- заливка только качественно бензина (иначе форсунки сдохнут)
- своевременно менять пыльники/резинки/...
- не ездить по глубоким лужам
- не буксовать сцеплением (при старте на скользкой дороге или не лазить в грязь)
- ...

[Symbol]

- замена синтетического масла ( + воздушного, маслянного и бензинового фильтра) каждые 10 т. км.
- замена свечей каждые 10 т. км.
- заливка только качественно бензина (иначе форсунки сдохнут)
- своевременно менять пыльники/резинки/...
- не ездить по глубоким лужам
- не буксовать сцеплением (при старте на скользкой дороге или не лазить в грязь)
- ...

 

А рено заявляет 15 т. км между сменами
Это чего они заведомо хотят чтобы мы убили движки

[SAWA]

А рено заявляет 15 т. км между сменами
Это чего они заведомо хотят чтобы мы убили движки

Это такая маркентинговая фича, да и современные масла несколько качественней(другие) по сравнению с 10 тире 20 лет назад, так что 15т.км вполне нормальный пробег иежду Т.О.

[францбульд]

Это такая маркентинговая фича, да и современные масла несколько качественней(другие) по сравнению с 10 тире 20 лет назад, так что 15т.км вполне нормальный пробег иежду Т.О.

я думаю, что никто не усомниться в надёжности Таёты , но вот они делают ТО через каждые 10 т. км.
Возможно, что это попытка заработать "лишних" денег, так же возможно, что японцы просто перестраховываются (советский бензи, рязанские масла...).
Однако и промежутки в 20 т. км (Форд, Пежо) тоже не совсем оправданы.
Согласен, что 15 т. км оптимальный вариант. если конечно заливать качественное маслои/свечи/фильтры рекомендованные производителем.

[Lee]

Почитал умную книжку купленную в инет-маге ( http://autodata.ru/goodsinfo.osg?idc=2024&...&c=linkinfo )
Информации конечно много - но так и не понял следующих вещей по вигателю Symbol-а (8 кл.)

 

1) В случае обрыва ремня ГРМ - гнутся ли клапана? (в книге об этом ни в явном ни в косвенном виде не сказано)?
2) Написано что двигатель гильзованный - что это дает - также не отвеченно (я понимаю что книга для спецов - но какие преимущества в таком движке мне вот лично не ясны)?

1. Клапана встречаются с поршнями 100%
2. Не гильзованый!!!!! Последний гильзованый мотор у Рено помоему был С2

 

Не читайте советских газет... (с)