Renovod Опубликовано 4 Февраля 2011 Опубликовано 4 Февраля 2011 Renovod, 1) телефон в личке есть 2) списаться можно сори - завтра ну никак может в след. выходные 12-13 ? почитай ветку: купи подшипники + тиски нужны (наши, НО не китайские) остальной инструмент имеется я извиняюсь, а как в личке посмотреть, что для этого сделать нужно? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
nicolson Опубликовано 4 Февраля 2011 Опубликовано 4 Февраля 2011 сверху моей аватары (афро-американский взгляд) на мой ник - nicolson вывалится меню 1-й - просмотр профиля, жми переходишь на мою стр. там разберёшься? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
fill2007 Опубликовано 4 Февраля 2011 Опубликовано 4 Февраля 2011 я извиняюсь, а как в личке посмотреть, что для этого сделать нужно? можна и мне присеединится.. как вызвать волшебника.. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
nicolson Опубликовано 4 Февраля 2011 Опубликовано 4 Февраля 2011 Renovod, & fill2007, отпишу вам обоим в личку (проверяйте Личные данные, в профиле). Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Renovod Опубликовано 6 Февраля 2011 Опубликовано 6 Февраля 2011 Renovod, & fill2007, отпишу вам обоим в личку (проверяйте Личные данные, в профиле). Всё-таки не так страшен черт как его малюют . Ура, свершилось! Сегодня был произведен высококачественный ремонт по замене подшипников в поводке пассажирского стеклоочистителя. Благодаря волшебным рукам и опыту nicolson и Кирила, работа была выполнена быстро и качественно. Большое спасибо вам ребята. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
nicolson Опубликовано 6 Февраля 2011 Опубликовано 6 Февраля 2011 Раскрывающийся текстне за что... и тебе спасибо! ближе к лету отпиши результат Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
nikolay8 Опубликовано 6 Февраля 2011 Опубликовано 6 Февраля 2011 Сегодня провел опреацию по замене подшипников в пассажирском дворнике Ушло от и до 2,5 часа Демонтаж провел без сопутсвующих работ (резинки и пластмаски не снимал, капот закрыт) - снял колпачки пластмассовые отверткой - ключом на 17 отдал пару болтов (жидкий ключ не понадобился. хоть и был под рукой) - снял без съемника (его и не было) просто руками при выбивании подшипников, оба рассыпались - отдельно выбил наружную обойму подшипников - дальше начались основные проблемы по съему внутренней обоймы с вала, выбивания, прокручивания, смазка жидким ключом не помогли, ни на йоту не сдвиналось, В конце концов прошлось зажимать в тиски и болгаркой срезать аккуратно не спеша чтобы не повредить вал сборка прошла без проблем, единственное когдаразвальцовываешь новые подшипники надо аккруратно , что бы плотность прилегания подшипника наружной обоймы не расшевелить. Установка на машину в обратном порядке, все чисто стало Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
KOTovoz Опубликовано 24 Марта 2011 Опубликовано 24 Марта 2011 Тоже махнул подшипники. Жабо снимать не надо. Спокойно при закрытом капоте снимаем: пластиковые колпачки, отвинчиваем гайки на 16 (подойдет и ключ на 17 худо-бедно), поднимаем от стекла дворник (сгибаем) и спокойно сдергиваем со шлицев. Ну а потом все просто: выбиваем подшипники, обойму на валу можно подточить и сбить зубилом. Сборка в обратной последовательности. На что обратил внимание: люфтили не только подшипники, но и сами оси на рычагах. После завальцовки люфт ушел. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
alleon Опубликовано 24 Марта 2011 Опубликовано 24 Марта 2011 Вобще-то по поводу работы пассажирского дворника хочется сказать вот что: Был удивлен тем , что щетка в конце взмаха едва выходит за датчик дождя и возвращается в исходное положение. На других авто (ФВ, Ауди. японках и тд.)- там эта щетка двигается дальше и смахивает всю воду и грязь в зону водительской щетки, которая, возвращаясь в нижнее положение всю эту бяку очищает. А на Сене остается грязь и вода от пассажирской щетки вверху, в конце ее взмаха, которая потом соплей стекает сверху почти по центру очищенного стекла. Странно! Думал сперва-это у меня одного так, но присмотрелся и понял, что нет. Мож у кого чистит по-другому? Никак не могу привыкнуть! И не понятно в этом случае назначение двухрычажного привода пассажирской щетки- этого усложненного механизма. Нафига? Увеличить высоту зоны работы щетки?да ведь и так сантиметров на 10 выше датчика заходит. У кого какие мнения? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
KOTovoz Опубликовано 24 Марта 2011 Опубликовано 24 Марта 2011 У кого какие мнения? 1. У меня тоже сопля остается. 2. Французы. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Бобер Опубликовано 26 Марта 2011 Опубликовано 26 Марта 2011 Ну вот у меня произошло то, что должно было произойти. На ходу махнул щетками и вдруг пассажирский дворник начал болтаться во все стороны. Остановился. Посмотрел. Развалился один из подшипников пассажирского поводка. Совсем. Не осталось обойм ни внутренних, ни внешних. Прямо на дороге снял этот поводок и поехал дальше. Теперь в раздумьях, где на Севере Москвы срочно найти эти подшипники и где все это делать (в гараже ни верстака, ни тисков). Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Rammstern Опубликовано 26 Марта 2011 Опубликовано 26 Марта 2011 Наконец то купил подшипники и поменял) Никаких проблем - времени мизер - все работает! Спасибо за информацию) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
KOTovoz Опубликовано 26 Марта 2011 Опубликовано 26 Марта 2011 Теперь в раздумьях, где на Севере Москвы срочно найти эти подшипники и где все это делать (в гараже ни верстака, ни тисков). Выбирай http://maps.google.ru/maps?oe=utf-8&rl...ved=0CA0QtgMwAQ Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
nicolson Опубликовано 27 Марта 2011 Опубликовано 27 Марта 2011 Ну вот у меня произошло то, что должно было произойти. На ходу махнул щетками и вдруг пассажирский дворник начал болтаться во все стороны. Остановился. Посмотрел. Развалился один из подшипников пассажирского поводка. Совсем. Не осталось обойм ни внутренних, ни внешних. Прямо на дороге снял этот поводок и поехал дальше. Теперь в раздумьях, где на Севере Москвы срочно найти эти подшипники и где все это делать (в гараже ни верстака, ни тисков). не обязательно гараж, можно и дома минут 10-15 будет шум от ударов молотка - снятие старых и вальцовка новых подшипников Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Кирилл Опубликовано 27 Марта 2011 Опубликовано 27 Марта 2011 Када потеплеет, наверно тоже захочу поменять. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
debris Опубликовано 28 Марта 2011 Опубликовано 28 Марта 2011 при замене лобового стекла на сценике 2 пассажирский дворник просто развалился (подшипник там какой то) :-( до этого начал плохо чистить пропускать, плотно не прилегал. делать сам не стал. купил б.у. (но родной не стал выбрасывать) на развале где-то на янгеля (там даже мобильный не ловит...) поставил, кое как зиму пережил, но опять началось дворник пропускает и хрустит как сволочь... думаю реанимировать родной, руки вроде не из попы растут. но негде мне это сделать. (точнее не понимаю как развальцевать ибо ни разу такого не делал) с удовольствием поучаствую в замене сообща с кем нибудь, кто это уже проходил. если есть желающие присоединюсь. дай те знать... пишите в личку. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Бобер Опубликовано 28 Марта 2011 Опубликовано 28 Марта 2011 Все таки я его сделал. Нашел подшипники на Митинском рынке. 50 руб. штука. Но есть один нюанс. Видно прежде чем напрочь развалиться внешняя обойма подшипника так разбила посадочное место, что при установке нового подшипника, он практически там не держался, выскакивал. Посадил его пока на Поксипол. Вроде бы держит. Вообщем время покажет. Может кто-то сделал бы по другому? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Илья Патриот Опубликовано 29 Марта 2011 Опубликовано 29 Марта 2011 Бобер, какая обойма внутренняя или внешняя? может стоит подобрать подшипник другого размера... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Бобер Опубликовано 31 Марта 2011 Опубликовано 31 Марта 2011 Бобер, какая обойма внутренняя или внешняя? может стоит подобрать подшипник другого размера... Обойма внешняя. Диаметр - 22мм. Боюсь, что другой просто не влезет. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
iridium Опубликовано 31 Марта 2011 Опубликовано 31 Марта 2011 Да, вряд ли влезет, т.к. достаточно небольшого зазора в доли миллиметра, чтобы подшипник не фиксировался жёстко. Я бы тоже на какой-нибудь клей посадил в этом случае. Либо подшипник не совсем точно соответствует размерам. Если поксипол не будет держать, может быть действительно стоит попримерять другие подшипники, но того же размера? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Рамиль Казань Опубликовано 3 Апреля 2011 Опубликовано 3 Апреля 2011 Всем привет. Сегодня тоже произвёл замену подшипников, за час всё на месте. Всем огромное спасибо. Подшипник купил наш отечественный 608Z 20 рублей, единственное отличие у него защитный чехол металлический Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
ABATAPA Опубликовано 14 Апреля 2011 Опубликовано 14 Апреля 2011 Пытаюсь повторить. Столкнулся с тем, что внешнее кольцо подшипника завальцовано в металл, т. е. извлечь его, не растачивая, не удастся. Как снимали другие? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
repz Опубликовано 14 Апреля 2011 Опубликовано 14 Апреля 2011 Пытаюсь повторить. Столкнулся с тем, что внешнее кольцо подшипника завальцовано в металл, т. е. извлечь его, не растачивая, не удастся. Как снимали другие? я вроде просто выбил, причём делал всё можно сказать на коленке, т.е. без тисков на обычном столе что-то подложил, но желательно иметь помощника, чтобы подержал, всё работает больше года Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
ABATAPA Опубликовано 14 Апреля 2011 Опубликовано 14 Апреля 2011 я вроде просто выбил, причём делал всё можно сказать на коленке, т.е. без тисков на обычном столе что-то подложил, но желательно иметь помощника, чтобы подержал, всё работает больше года Т.е. с одной стороны (где край ближе) - съемная завальцованная гайка, окрашенная заподлицо? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
repz Опубликовано 14 Апреля 2011 Опубликовано 14 Апреля 2011 (изменено) Т.е. с одной стороны (где край ближе) - съемная завальцованная гайка, окрашенная заподлицо? что то я не пойму про какую гайку речь, я уже давно делал, плохо помню подробности, просто взял и разобрал зная , что уже делали такую операцию, значит разбирается, видел тут описание и картинки, потом при случае не имея под рукой ни картинок , ни текста - поменял если есть фото давай попробуем разобраться Изменено 14 Апреля 2011 пользователем repz Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
ABATAPA Опубликовано 14 Апреля 2011 Опубликовано 14 Апреля 2011 если есть фото давай попробуем разобраться Уже разобрал. Итак, немного своего опыта и фото. Извлечь внутреннюю часть подшипника (вместе с металлическим рычагом) из внешней довольно просто - сминаем и вытаскиваем металлическую полосу, держащую шарики, затем - сдвигаем все шарики в одну сторону, и "выламываем" в противоположную. Снять же сами кольца подшипников сложнее. Внутреннее с оси мне удалось срезать только болгаркой (стремясь при этом как можно меньше повредить ось), "стачивая" кольцо с двух сторон. Наружнее, казалось, завальцовано в металл. Однако, опыт других, и осмотр показал, что там или уплотнительное кольцо, или - край самого подшипника (так и вышло). Чтобы выбить, пришлось объехать несколько магазинов, и подобрать инструмент: Для выбивания кольца идеально подошла головка на 13: А вот и внешнее кольцо подшипника: Теперь буду искать подшипники... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
KOTovoz Опубликовано 14 Апреля 2011 Опубликовано 14 Апреля 2011 Теперь буду искать подшипники...Казалось бы, разумнее сначала купить подшипники, а потом раскурочить дворник и сразу же поставить новые. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
ABATAPA Опубликовано 14 Апреля 2011 Опубликовано 14 Апреля 2011 Казалось бы, разумнее сначала купить подшипники, а потом раскурочить дворник и сразу же поставить новые. Ключевое слово "казалось". Так можно ездить и "примерять" на месте. А имеющиеся уже болтались, щетка оставляла полосы, стирались друг о друга поверхности металла... Кроме того, инструмент все равно подбирался "по факту". Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
KOTovoz Опубликовано 14 Апреля 2011 Опубликовано 14 Апреля 2011 Так можно ездить и "примерять" на месте. Таки зачем, если в первом же сообщении этой темы сказано: "Подшипники 2шт (внешний диаметр 22мм, внутренний 8мм, толщина 7мм)" ? Их в любом магазине подшипников завались на выбор. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
alp69 Опубликовано 14 Апреля 2011 Опубликовано 14 Апреля 2011 Смотря насколько разбито посадочное место. Целесообразнее примерять. Согласен с АВАТАРА. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
iridium Опубликовано 15 Апреля 2011 Опубликовано 15 Апреля 2011 Я считал, что "разбивается" не посадочное место, а начинает люфтить сам подшипник, т.к. шариковые наименее устойчивы к перекосам оси. Во всяком случае у меня так и было, пока не поменял. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
ABATAPA Опубликовано 15 Апреля 2011 Опубликовано 15 Апреля 2011 (изменено) Итак, по подшипникам. Идеально должны подойти 608zz:http://www.podshypnik.info/index.php?zid=b...amp;sketch=sk08http://www.podshypnik.info/index.php?zid=b...p;bearing=80018 Такие, в частности, используются в роликовых коньках (как уже кто-то подмечал выше). PS: Вот только в наличии их нет. 8( Все раскупили... Видимо, роллеры начали сезон... В спортмагазине комплект из 16 штук (ABEC7) - 1650 руб. 8( В магазине "НОРД-Подшипник" 608zz - 29 руб. (но, как сказал, раскупили). Придется ждать до след. недели... PPS: В идеале - нужно брать 608EE, с резиновыми уплотнителями. "Подшипники закрытого типа с р.м. уплотнениями обозначаются суффиксами EE. Уплотнения установлены в канавку на наружном кольце подшипника и плотно там закреплены не деформируя наружное кольцо. Они изготовлены из синтетической резины (NBR) и армированы штампованными стальными кольцами. Допустимый диапазон рабочих температур уплотнений - от минус 30... +110 °C." (http://www.snr.com.ru/roller/) В таких внутрь не будет попадать влага, вымываться или высыхать смазка - к слову, специальная: "В подшипниках закрытого типа применяется высококачественная пластичная смазка SNR Lub MS (свойства - см. таблицу), которая закладывается в строго определенном стандартами объеме. В большинстве случаев заменять смазку в подшипнике не требуется, так как она в отличие от стандартных смазок обеспечивает значительное время работы, а кроме того является водостойкой и содержит специальные антикоррозионные присадки (защищает от ржавчины), что очень выгодно при катании во влажных условиях (к примеру, по лужам или в дождь)." Но есть и минус: без разборки их не смазать, в отличие от тех, что стояли (открытых). Изменено 15 Апреля 2011 пользователем ABATAPA Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
ABATAPA Опубликовано 23 Апреля 2011 Опубликовано 23 Апреля 2011 Итак... Подшипники куплены (29 руб/шт). Самое сложное - снять внутреннее кольцо. Пришлось использовать "болгарку": Теперь - покрасить то, что повредилось, и "посадить" на оси. При "запрессовке" подшипника использовал фиксатор резьбы. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
nicolson Опубликовано 24 Апреля 2011 Опубликовано 24 Апреля 2011 ABATAPA, дельные фотки, зачётные!Раскрывающийся текстя обычно сбивал зубилом внутр.кольцо, с 2-3 раз, наверно приноровился Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
ABATAPA Опубликовано 28 Апреля 2011 Опубликовано 28 Апреля 2011 Все, закончил. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
kite0941 Опубликовано 16 Июня 2011 Опубликовано 16 Июня 2011 Итак... Занимаюсь в данный момент тем же. Обоймы подшипников ставлю на фиксатор "Loctite 620", ибо развальцовке не очень доверяю. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
kite0941 Опубликовано 16 Июня 2011 Опубликовано 16 Июня 2011 Закончил! Чтобы аккуратно развальцевать, зажал в тиски с двух сторон подставив шарики ф10 - 12 мм. от подшипника. Получилось. а потом с одной стороны ставил на шарик, а другую клепал бородком. Потом наоборот. На всё потратил больше 3 часов. Очень долго разбирал. Боялся что - нибудь сломать. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Mustang14 Опубликовано 15 Августа 2011 Опубликовано 15 Августа 2011 Где в питере купить такие подшипники? подшипник развалился что делать не знал пока не прочитал эту тему!!! поводок с подшипником стоит 5000р!!!!!!! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
alp69 Опубликовано 15 Августа 2011 Опубликовано 15 Августа 2011 Где в питере купить такие подшипники? подшипник развалился что делать не знал пока не прочитал эту тему!!! поводок с подшипником стоит 5000р!!!!!!! А поиском в Сети не пробовал пользоваться? "купить подшипник бла-бла-бла размера в Питере" Названия и адреса поисковиков дать? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
ШурикС Опубликовано 15 Августа 2011 Опубликовано 15 Августа 2011 Где в питере купить такие подшипники? подшипник развалился что делать не знал пока не прочитал эту тему!!! поводок с подшипником стоит 5000р!!!!!!! проще искать магазины где торгуют роликами (я кстати нашёл там где торгуют запчастями для велосипедов). PS а вообще искать нужно подшипники 608 (либо другая номерация 80018) могут ещё называться 608Z или 608ZZ - где "Z" обозначает "закрытый", соответственно ZZ "закрытый" с двух сторон! Кстати по номерации 608z их можно заказать на www.exist.ru Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
repz Опубликовано 15 Августа 2011 Опубликовано 15 Августа 2011 Где в питере купить такие подшипники? подшипник развалился что делать не знал пока не прочитал эту тему!!! поводок с подшипником стоит 5000р!!!!!!! у Кантемировского моста (со стороны Лесной), сзади за бизнес центром, есть магазинчик подшипников, там по размерам из темы подберут Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
kite0941 Опубликовано 18 Августа 2011 Опубликовано 18 Августа 2011 (изменено) Где в питере купить такие подшипники? подшипник развалился что делать не знал пока не прочитал эту тему!!! поводок с подшипником стоит 5000р!!!!!!! Дам два адреса: 1. "Лимекс" Санкт-Петербург, Красногвардейский пер., 15, здание проходной Технопарка "Ильич" (двор бизнес-центра "Акватория"). 2"Стандарт подшипник" Шоссе Революции д. 31 (кинотеатр "Ладога" ). Покупал тут. Изменено 18 Августа 2011 пользователем kite0941 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
kite0941 Опубликовано 18 Августа 2011 Опубликовано 18 Августа 2011 у Кантемировского моста (со стороны Лесной), сзади за бизнес центром, есть магазинчик подшипников, там по размерам из темы подберут Красногвардейский пер., 15 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
repz Опубликовано 18 Августа 2011 Опубликовано 18 Августа 2011 Красногвардейский пер., 15 Спасибо! Давно знаю что там магазин, покупал там не раз, но совершенно не помню адрес и название Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
kite0941 Опубликовано 23 Августа 2011 Опубликовано 23 Августа 2011 Спасибо! Давно знаю что там магазин, покупал там не раз, но совершенно не помню адрес и название Выбор там неплохой. Можно прикупить манжеты и резинки. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
recidivist Опубликовано 26 Августа 2011 Опубликовано 26 Августа 2011 Может кто сталкивался с такой бедой. Левый дворник немного бьет по стеклу. Купил новые, но все равно бьет правда меньше. Что можно сделать? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
пех Опубликовано 1 Сентября 2011 Опубликовано 1 Сентября 2011 Спасибо первооткрывателю ремонта этого важного узла. Сегодня тоже заменил подшипники. Затратил около часа времени. Благо были все необходимые инструменты и приспособления. Все работает супер!!! Подшипники купил в Гомеле на украинском рынке. За пару отдал 30 000 бруб. До этого хотел просто поменять дворники. На рынке бошевские под заказ 35 долл.за пару. Если брать просто резинку на один дворник 50 000 бруб. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
ШурикС Опубликовано 2 Сентября 2011 Опубликовано 2 Сентября 2011 Может кто сталкивался с такой бедой. Левый дворник немного бьет по стеклу. Купил новые, но все равно бьет правда меньше. Что можно сделать? Возможно сам поводок дворника неправильно стоит! в верхней точке щётка залазиет на уплотнитель стекла! А удра получается когда он слазиет с уплотнителя! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Сенявод Опубликовано 5 Сентября 2011 Опубликовано 5 Сентября 2011 Кстати оси дворников ( на которые одеваются поводки) без подшипников вообще. Пойми французов. В приниципе. я так понимаю, что их тоже неплохо смазывать раз в пару лет графитовой смазкой. У меня третья ось от водителя немного подзакисла. Снимал трапецию разбирал и смазывал. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Сенявод Опубликовано 12 Сентября 2011 Опубликовано 12 Сентября 2011 Тоже поменял подшипники- респект ANDY Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
285 сообщений в этой теме
Рекомендуемые сообщения
Присоединиться к обсуждению
Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.