Полковник Опубликовано 23 Ноября 2014 Опубликовано 23 Ноября 2014 Отличия EDC Scenic и Clio RShttp://www.club-renault.ru/forum/index.php...t&p=1630113 Да, эти отличия мы с Сашей тоже мельком однажды обсуждали, когда он мне озвучил, что коробка та же. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Morriss62 Опубликовано 23 Ноября 2014 Опубликовано 23 Ноября 2014 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Полковник Опубликовано 23 Ноября 2014 Опубликовано 23 Ноября 2014 Спасибо. Я правильно понимаю, это данные по спецификациям для данной КПП? То бишь Renault BOT 450? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
ag94 Опубликовано 24 Ноября 2014 Опубликовано 24 Ноября 2014 еще тут почитайте про форд с ой же коробкойhttp://www.avto-foma.ru/index.php?rid=23 там и номера и спецификации Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Полковник Опубликовано 24 Ноября 2014 Опубликовано 24 Ноября 2014 еще тут почитайте про форд с ой же коробкойhttp://www.avto-foma.ru/index.php?rid=23 там и номера и спецификации Спасибо. Там речь о масле Какое масло залито в powershift Масло трансм. FORD WSS-M2C200-D2 Производитель: FORD; Состав: Синтетическое; Объем, л.: 1; Допуски/cпецификации : MMT6, M66, MTX75, VMT6 Допусков Рено не увидел, в отличии от ранее предложеного Мотюль. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Joni36 Опубликовано 24 Ноября 2014 Опубликовано 24 Ноября 2014 (изменено) Полковник, родное масло в коробку EDC для Сценик 3 - RENAULT Renaultmatic GETRIEBEOEL DC-4 Проблема в том, что официально в Россию не поставляется, можно заказать из Европы по цене 2150р. за 1 литр, ждать долго. Ну, про спецификации Мотюль, здесь уже писали, идентичное оригинальному масло, так что не вижу смысла переплачивать и ждать. Тем более что на упаковке есть допуск от Рено. Изменено 24 Ноября 2014 пользователем Joni36 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Joni36 Опубликовано 24 Ноября 2014 Опубликовано 24 Ноября 2014 Да, забыл каталожный номер написать - 7711428122 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Полковник Опубликовано 24 Ноября 2014 Опубликовано 24 Ноября 2014 Joni36, спасибо огромное. Действительно это масло у дилеров временно не допущено к заказу. И ими так же подобран к замене Мотюль, как экстренное решение вопроса. Ценник на оригинал, 1700 с копейками и минус индивидуальная скидка. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Maximoboter Опубликовано 10 Сентября 2015 Опубликовано 10 Сентября 2015 (изменено) А есть ли какой-то реношный допуск по маслу в коробку EDC. Если нет то какие масла лить?Или только один вариант Мотюль Изменено 10 Сентября 2015 пользователем Maximoboter Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
ag94 Опубликовано 10 Сентября 2015 Опубликовано 10 Сентября 2015 смело лей от форда (коробка от фокусов с 2.0 робот powershift), оно в наличии и стоит дешево Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Maximoboter Опубликовано 26 Октября 2015 Опубликовано 26 Октября 2015 Нашёл масло, Fuchs dctf, рекомендовано для Reno eds 6 speed, можно его залить? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
ag94 Опубликовано 26 Октября 2015 Опубликовано 26 Октября 2015 а чем не устроил мотюль по тыще с хвостиком за литр? вроде жалоб на него не было Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Maximoboter Опубликовано 26 Октября 2015 Опубликовано 26 Октября 2015 а чем не устроил мотюль по тыще с хвостиком за литр? вроде жалоб на него не былону просто нашёл новое масло, обрадовался что прям для насвот и спрашиваю кто заливал ли? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
ag94 Опубликовано 27 Октября 2015 Опубликовано 27 Октября 2015 ну просто нашёл новое масло, обрадовался что прям для насвот и спрашиваю кто заливал ли?вряд ли. слишком редкая марка.я за мотюль по любому - с ним уже многие ездят. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Автодруг Опубликовано 12 Января 2016 Опубликовано 12 Января 2016 неожиданно в Москве нашел магазин с мотюлем DCTF по цене 852р за боклажку. это очень не дорого. район марьино. ул иловайская. кому будет интересно, дам координаты. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
ag94 Опубликовано 12 Января 2016 Опубликовано 12 Января 2016 у мотюля кстати новый номер 105786 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
alexsandr5003 Опубликовано 12 Января 2016 Опубликовано 12 Января 2016 5 часов назад, ag94 сказал: Скажите пожалуйста зачем менять в кробке масло?Завод утверждает на весь срок службы!Если дойдет дело до ремонта ,то и масло новое.Она рассчитана на определенный срок службы,вечного ничего не бывает. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Автодруг Опубликовано 12 Января 2016 Опубликовано 12 Января 2016 5 минут назад, alexsandr5003 сказал: Скажите пожалуйста зачем менять в кробке масло?Завод утверждает на весь срок службы!Если дойдет дело до ремонта ,то и масло новое.Она рассчитана на определенный срок службы,вечного ничего не бывает. такие вопросы, тут, считаются "Провокационное поведение, направленное на других участников форума"(с) а если серьезно, то это вопрос риторический. если учитывать, что у привезенных машин, а дизеля с дст официально не продавались, пробеги о-го-го, то пусть будет. что то из серии кашу маслом не испортишь(с) хотя, с вами полностью согласен - на сухой дсг да с эл.механическим мехатроном, делать этого не нужно. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
serg8001 Опубликовано 13 Января 2016 Опубликовано 13 Января 2016 Только вы забыли Автодруг и alexsandr5003 что у коробки EDC слабое место это сальники приводов. Не уследил за уровнем-привет подшипникам дифференциала. 2 тысячи на масло это цена не о чем в контексте тех проблем которые можно огрести(был случай у одного форумчанина что после замены подшипников дифференциала они почти месяц не могли завести авто, хотя и делал обученый человек-представитель офф.диллера) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Автодруг Опубликовано 13 Января 2016 Опубликовано 13 Января 2016 если не секрет, откуда инфа про сие слабое место? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
serg8001 Опубликовано 13 Января 2016 Опубликовано 13 Января 2016 5 минут назад, Автодруг сказал: если не секрет, откуда инфа про сие слабое место? Из опыта. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
alexsandr5003 Опубликовано 16 Января 2016 Опубликовано 16 Января 2016 В 13.01.2016 at 18:38, serg8001 сказал: Из опыта. Сальники текут потому что им время пришло а не из за того меняли там масло или нет. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
serg8001 Опубликовано 16 Января 2016 Опубликовано 16 Января 2016 1 минуту назад, alexsandr5003 сказал: Сальники текут потому что им время пришло а не из за того меняли там масло или нет. Что-то я не видел что бы на tl4 раньше 250-300 тыс а может и позже текли сальники приводов. Мехатроник коробок-то почти одинаковый т.е механическая часть. Кто "услышал" то поменяет или как минимум проверит уровень масла. Кто считает что на весь срок службы, то имеет право. На помледнюю инстанцию не претендую Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Автодруг Опубликовано 16 Января 2016 Опубликовано 16 Января 2016 Сергей,не вноси смуту. Мехатроником называют не механическую часть дцт (и прочих изитроников) коробок,а блок исполнитных механизмов. Который может быть гидравлическим или эл. механическим,как на коробках гертраг. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
serg8001 Опубликовано 16 Января 2016 Опубликовано 16 Января 2016 1 час назад, Автодруг сказал: Сергей,не вноси смуту. Мехатроником называют не механическую часть дцт (и прочих изитроников) коробок,а блок исполнитных механизмов. Который может быть гидравлическим или эл. механическим,как на коробках гертраг. Согласен. Не корректно выразился. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
marges Опубликовано 4 Октября 2016 Опубликовано 4 Октября 2016 всем привет. так чего сейчас все льют на замену? ) Мотюль 1057867? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Автодруг Опубликовано 5 Октября 2016 Опубликовано 5 Октября 2016 9 часов назад, marges сказал: всем привет. так чего сейчас все льют на замену? ) Мотюль 1057867? его, да Motul105786 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
RGS Опубликовано 24 Октября 2016 Опубликовано 24 Октября 2016 (изменено) Зравствуйте. У меня Гранд Сценик 2011 г.в., АКПП DC4 6-ти ступка.Имею такую привычку после покупки б/у автомобиля менять масла, фильтра, ремни. Тем более, что брал с пробегом 210 тыс. Менял масло в коробке в Польше. Заказывал у официалов. Если не ошибаюсь Castrol Syntrans FE 75W: http://allegro.pl/olej-castrol-fe-75w-do-skrzyn-automatycznych-dc4-i5965640723.html#imglayer Изменено 26 Октября 2016 пользователем RGS Добавлены фотографии Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Автодруг Опубликовано 24 Октября 2016 Опубликовано 24 Октября 2016 так типа оригинал это, по дикой цене. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
RGS Опубликовано 26 Октября 2016 Опубликовано 26 Октября 2016 Примерно в два раза дороже, чем у нас Мотюль. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Vapeg74 Опубликовано 11 Января 2017 Опубликовано 11 Января 2017 Печать Отправить эту страницу другу WOLFECOTECHDSG FLUID КОД ПРОДУКТА: 5080 ЦВЕТ YELLOW ОПИСАНИЕ Это полностью синтетический смазочный материал, созданный на основе тщательно отобранных высококачественных базовых масел, разработанный специально для коробок передач с двойным сцеплением (DCT), которыми оснащаются современные легковые автомобили. Эта жидкость обеспечивает надежную работу коробок передач данного типа. ПРИМЕНЕНИЯ Эта жидкость предназначена, главным образом, для коробок передач прямого переключения (DSG) производства VAG. Она подходит для использования в других 6-скоростных коробках передач с двойным сцеплением (DCT), таких как Chrysler Powershift, Ford Powershift, Mitsubishi TC-SST, Volvo Powershift, BMW Drivelogic (7-скоростная), и т. д.. Данный продукт не предназначен для коробок передач DSG с сухим сцеплением VW 0AM,02M,02Q и 02S. ХАРАКТЕРИСТИКИ Защита от износа: значительное увеличение срока службы коробки передач. Характеристики трения: невероятно плавное переключение передач без намека на вибрацию. Увеличенный срок службы масла: превосходная тепловая окислительная устойчивость. ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ Эта высококачественная жидкость совмещает в себе функциональность механической и автоматической коробок передач. Специальный состав жидкости обеспечивает стабильную производительность в изменяющихся условиях эксплуатации, включая грубое вождение. Использование данной жидкости позволяет значительно уменьшить расход топлива. УРОВЕНЬ СПЕЦИФИКАЦИИ BMW: DCTF-1 BMW: MTF LT-5 CHRYSLER: 68044345EA FERRARI: TF DCT-F3 FIAT: 9.55550-MZ6 FORD: WSS-M2C936-A MB: 236.21 MB: 236.25 MITSUBISHI: DIAMOND QUEEN SSTF-1 NISSAN: R35 SPECIAL PORSCHE: 000.043.20 PORSCHE: 000.043.207.29 PORSCHE: 000.043.207.30 PSA: 9734 S2 RENAULT: BOT450 EDC 6-Speed VOLVO: BOT341 #1161838 VW: G 052 182 VW: G 052 513 VW: G 052 529 VW: TL 52182 На емехе 488 р/л. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Автодруг Опубликовано 11 Января 2017 Опубликовано 11 Января 2017 имхо, это для "сырой" коробки. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
serg8001 Опубликовано 11 Января 2017 Опубликовано 11 Января 2017 8 минут назад, Автодруг сказал: имхо, это для "сырой" коробки. Да вроде как по спецификации идентичен мотюлю http://www.dakar71.ru/motul_multi_dctf_-_maslo_dlya_transmissij_s_dvojnyim_sczepleniem_-_uzhe_v_nalichii_v_dakar-avto!.php Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Автодруг Опубликовано 11 Января 2017 Опубликовано 11 Января 2017 уже посмотрел - 450ая коробка, сырая. смутила еще вот эта надпись из описания масла -" Данный продукт не предназначен для коробок передач DSG с сухим сцеплением VW 0AM,02M,02Q и 02S. ". может конечно и для "наших" подходит. дело ясное, что дело темное(с). кстати, на мокрых 6дцт450 у форда замена жижи раз в 3 года / 45 000 км 6 минут назад, serg8001 сказал: Да вроде как по спецификации идентичен мотюлю да. действительно идентично. можно лить)) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
ivulius Опубликовано 8 Января 2024 Опубликовано 8 Января 2024 24.11.2014 в 00:40, Полковник сказал: всем привет! прошу совета : авто рено Captur 2016г дизель , коробка робот Getrag DC4, пробег 235 тыс.км, последние почти 60 тыс мои. я менял в коробке только масло(на motul Multi DCTF) при покупке 4 года назад. По работе коробки нареканий нет, кроме редких перегазовок после лежачих полицейских, но это я так понял нормальная для них ситуация. При замене масла в двигателе заметил подтеки масла на коробке . Говорят, что дело скорее всего в сальнике дифференциала. Стоит ли туда лезть только работой по замене сальника/подшипника, или есть смысл дождаться смерти сцепления? с учетом дорогой стоимости работ как поступить лучше в данной ситуации? насколько критичны для нее протечки масла, уровень конечно будет контролироваться, доливки не просит пока. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
zahar100 Опубликовано 8 Января 2024 Опубликовано 8 Января 2024 вопрос в том насколько сильная теч, на защиту капает? если теч такая слабая что уровень не снижается то думаю можно так пока ездить. снижение уровня не опаснее чем на обычной механике потомучто в этом роботе маслом смазываются только шестерни и синхронизаторы как в обычной механике. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
86 сообщений в этой теме
Рекомендуемые сообщения
Присоединиться к обсуждению
Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.