Сигнализация на Kaptur

[Алексей из Уфы]

Всем доброго дня.

Не нашёл в этой ветке информации об опыте установки сигнализации, поэтому открываю новую тему.

Думаю насчёт установки сигнализации на свой новый автомобиль. Всё-таки приходится оставлять автомобиль на ночь во дворе и хочется как то его дополнительно защитить. По опыту эксплуатации двух Сцеников от установки сигнализации отказался, т.к. многие бывалые меганосцениководы не рекомендовали этого делать из-за возможных последующих проблем со сложной  электрикой автомобиля. Не знаю, совпадение или нет, но за 9 лет эксплуатации по электрической части автомобиля не было никаких проблем  Да и непопулярность самого Сценика (во всяком случае у нас в Уфе) тоже как то успокаивала.

А у Каптура с электрикой как?

Ну и если кто-то ставил, поделитесь выбором... 

[ЦСКАЗКА]

Ставил сигнализацию Призрак, а точнее это метка, ставил у ОД при покупке авто, пока без проблем. Почему метка, потому что карта, чтобы брелока не висело лишнего на карте. На Мегане складной ключ брелок вид не портит. На Мегане стоит Шер Хан работает без проблем. В салонах предлагают Шер Хана.

Edited May 31, 2017 by ЦСКАЗКА

[Слава Жив]

Дистанционный запуск я так понимаю у вас есть, сервисные функции сигналки не нужны. Дополнительно можно поставить механический блокиратор на рулевой вал. Если хочется обратную связь, чтобы знать об открытии дверей или повреждении авто, можно поставить сигналку без привязки к пуску двигателя, чтобы только на датчики объема и удара реагировала. 

[Алексей из Уфы]

Да, дистанционный запуск есть, но он работает при условии прямой видимости автомобиля, да и при удалении не более 200 м. А этого в условиях города-миллионника далеко не всегда можно добиться

Да и очень хочется "видеть", не "обидел" ли кто его, или не собрался ли на эвакуатор грузить.

В выходные заезжал к нашим "официалам" StarLine, они рекомендуют поставить (из бюджетных вариантов) что то типа А93 или Е93 

[DoberA80]

На фв через кан адаптер установлена сигналка т.е. сигналка к кан шине подключена и при помощи штатных кодов открывает закрывает двери и видит остальные сигналы типа концевиков дверей, нажатие педали тормоза и поднятие ручника. Думаю на рено тоже самое ставят и будет как раз то что вы хотите. Сигналки типа старлайн что выше приведены точно могут работать совместно с кан адаптером. 

Я пользуюсь сигналкой когда надо закрыть авто при заведенном двигателе и когда надо оставить ночевать во дворе, дальность приема в моем случае старлайна очень хорошая. 

Edited June 13, 2017 by DoberA80

[god1941]

В 31.05.2017 at 10:40, Алексей из Уфы сказал:

Всем доброго дня.

Не нашёл в этой ветке информации об опыте установки сигнализации, поэтому открываю новую тему.

Думаю насчёт установки сигнализации на свой новый автомобиль. Всё-таки приходится оставлять автомобиль на ночь во дворе и хочется как то его дополнительно защитить. По опыту эксплуатации двух Сцеников от установки сигнализации отказался, т.к. многие бывалые меганосцениководы не рекомендовали этого делать из-за возможных последующих проблем со сложной  электрикой автомобиля. Не знаю, совпадение или нет, но за 9 лет эксплуатации по электрической части автомобиля не было никаких проблем  Да и непопулярность самого Сценика (во всяком случае у нас в Уфе) тоже как то успокаивала.

А у Каптура с электрикой как?

Ну и если кто-то ставил, поделитесь выбором... 

GSM нужен? Или брелок?

 

[Алексей из Уфы]

Лучше GSM, всё таки дальность покрытия в этом случае, мягко говоря, больше

[god1941]

2 часа назад, Алексей из Уфы сказал:

Лучше GSM, всё таки дальность покрытия в этом случае, мягко говоря, больше

http://www.prestige-auto-studio.ru/catalog/pandect_x/pandect-x-1900.html

Поддержка запуска есть, обход без внешних устройств. На перспективу, лучше дополнить блютус реле блокировки(защита от угона). GSM и сверхчувствительный GPS уже на борту.

[Baks]

Дык у нас тут сидит партнер-клуба по автосигналкам. Обращался, правда в Питере - понравилось.

[Алексей из Уфы]

В 13.06.2017 at 21:02, Baks сказал:

Дык у нас тут сидит партнер-клуба по автосигналкам. Обращался, правда в Питере - понравилось.

А это кто? 

[god1941]

1 час назад, Алексей из Уфы сказал:

А это кто? 

В Москве и Питере это я и Автостудио)

В Уфе у нас никого нет, зато в Казани есть фирменный центр Pandora/Pandect.

[BattleToads]

кажеться, Эдуард, говорит, что сигнализация шерхан прямо сертифицирована заводом, и ставиться, без каких либо колхозных действий. 

[Маркман Э.В.]

В 10.07.2017 at 22:38, BattleToads сказал:

кажеться, Эдуард, говорит, что сигнализация шерхан прямо сертифицирована заводом, и ставиться, без каких либо колхозных действий. 

Она не только омологирована Рено, но и поставляется Рено в дилерскую сеть.

[Алексей из Уфы]

А вот наш ОД рекомендует StarLine или Pandora, а про Шерхан наоборот нелестно отзывается.... Да и судя по отзывам, да и по личному опыту, Шерхан не самая лучшая сигнализация   

Я пока склоняюсь к Starline

[Маркман Э.В.]

9 минут назад, Алексей из Уфы сказал:

А вот наш ОД рекомендует StarLine или Pandora, а про Шерхан наоборот нелестно отзывается.... Да и судя по отзывам, да и по личному опыту, Шерхан не самая лучшая сигнализация   

Я пока склоняюсь к Starline

Все три производителя сигнализаций имеют модели, омологированные и поставляемые Рено Россия. Мы устанавливаем все три по желанию клиента. Никаких заметных преимуществ у систем нет, все они примерно одного уровня по надежности. С точки зрения коммерческого успеха компания Мега-Ф, производитель Шер Хана, заметно опережает конкурентов. Поэтому необоснованных наездов на неё со стороны аутсайдеров-конкурентов  хватает. От профессионального угона спасает только страхование по КАСКО. Наш опыт, к сожалению, показывает, что угоняют со всеми тремя системами одинаково. Поэтому сигнализацию нужно обязательно дополнять механическими противоугонными средствами и доп. иммобилайзером. Но Каптюры, в отличие от Логанов и Дастеров, пока не в зоне риска.

[Алексей из Уфы]

На днях установили наконец мне сигнализацию StarLine А93GSM (ставил в их официальном сервисном центре у нас в Уфе) . Не буду описывать её функций, если кому то интересно, можно прочитать вот тут: https://store.starline.ru/catalog/avtosignalizatsii/starline_a93_gsm_v/

Мне понравилось то, что данной сигнализацией можно управлять как с её брелка, так и с родной ключ-карты. Ну и со смартфона, тоже, конечно же    

[god1941]

В 12.07.2017 at 14:41, Маркман Э.В. сказал:

От профессионального угона спасает только страхование по КАСКО.

Это как же страховка спасает? Лишь дает возможность вернуть часть средств.

В 12.07.2017 at 14:41, Маркман Э.В. сказал:

Поэтому необоснованных наездов на неё со стороны аутсайдеров-конкурентов  хватает.

И только продукцию МЕГА-Ф вскрывают электронным методом, как ни странно. 

[goldkeeper]

В 02.08.2017 в 17:21, god1941 сказал:

И только продукцию МЕГА-Ф вскрывают электронным методом, как ни странно. 

 

Вот надо обосновать же )) Со слов, угоняют машины одинаково все. Если есть свежие исследования по угону разных сигналок, будет интересно почитать. Отсыл к дремучим годам не надо, читал ))

Edited October 12, 2017 by goldkeeper

[god1941]

20 часов назад, goldkeeper сказал:

 

Вот надо обосновать же )) Со слов, угоняют машины одинаково все. Если есть свежие исследования по угону разных сигналок, будет интересно почитать. Отсыл к дремучим годам не надо, читал ))

"Сигналка" вообще не имеет отношения к защите от угона. Это система оповещения с сервисным функционалом. Просто есть сигнализации с криптостойким диалогом, а есть дырявые, типа Шерхана и других китайцев.

От угона защищает иммобилайзер с правильно расположенной блокировкой.

[goldkeeper]

1 час назад, god1941 сказал:

"Сигналка" вообще не имеет отношения к защите от угона. Это система оповещения с сервисным функционалом. Просто есть сигнализации с криптостойким диалогом, а есть дырявые, типа Шерхана и других китайцев.

От угона защищает иммобилайзер с правильно расположенной блокировкой.

Ну вы обоснуйте дырявость. Старые системы уже не актуальны. Шерхан Мобикар, например, как другие современные сигналки идут с протоколом криптозащиты  AES-128.  На форумах с кодграбберами и в darknet нет информации  о взломе современных  Mobicar.  Так что домыслы оставим. Оперируем фактами. А фактов взлома электронной начинки не нашел. 

Согласен, что защитой от угона служит комплексная защита - механическая, иммобилайзеры. Ну и наверное выбор авто с редкой угоняемостью )))

Edited October 13, 2017 by goldkeeper

[Алексей из Уфы]

20 минут назад, goldkeeper сказал:

Согласен, что защитой от угона служит комплексная защита - механическая, иммобилайзеры. Ну и наверное выбор авто с редкой угоняемостью )))

Вот это верно сказано! 

Я на Сценик вообще не ставил сигнализацию, как раз по причине его абсолютной непопулярности (во всяком случае, в нашем регионе). Конечно, зимой автоподзавода не хватало, но зато с электрикой вообще никаких проблем ни разу не было

Edited October 13, 2017 by Алексей из Уфы

[god1941]

43 минуты назад, goldkeeper сказал:

Ну вы обоснуйте дырявость. Старые системы уже не актуальны. Шерхан Мобикар, например, как другие современные сигналки идут с протоколом криптозащиты  AES-128.  На форумах с кодграбберами и в darknet нет информации  о взломе современных  Mobicar.  Так что домыслы оставим. Оперируем фактами. А фактов взлома электронной начинки не нашел. 

 

Плохо искали. На данный момент у МЕГА-Ф нет криптостойких систем. Я думаю, они просто не стремятся к этому, откаты решают.

 

На прошлый год "Пандоровским" граббером вскрыли:

Цитата

Список поддерживаемых устройств:

Доп.сигнализации:

-A.P.S. (1xxx, 2xxx, 7000, 7200, 9000)

-Sheriff keeloq пейджеры, доп. брелки

-Sheriff APS пейджеры, доп. брелки, односторонние

-Sheriff новая кодировка CFMI пейджеры (ZX-950, ZX-1055, ZX-1055)

-Sheriff новая кодировка CFMII пейджеры, доп. брелки (ZX-750, ZX-940, ZX-930, ZX-1070, ZX-1090)

-Alligator пейджеры, доп. брелки, односторонние (серия M, L, D, TD, LX)

-Alligator новая кодировка, пейджеры (серия S-450,..)

-Pantera пейджеры, доп. брелки, односторонние

-Pantera новая кодировка, пейджеры (cерия SLK-350,..)

-Berkut пейджеры, доп. брелки

-Сhallenger пейджеры, доп. брелки, новая кодировка

-DaVINCI пейджеры, доп. брелки

-Mongoose (700)

-Partisan (RX, i)

-Pharaon (V19, V22, SCS)

-Tiger keeloq (QS, MM1)

-Convoy пейджеры (SP, MP), доп. брелки, односторонние (XS)

-Cyclon пейджеры, доп. брелки

-Cenmax (ST-5, ST-7)

-Duplex

-A.M.E.

-Leopard (LS)

-KGB пейджеры (FX), односторонние (VS)

-Bagira

-Excalibur

-Gorgon

-Pandora (RX)

-Eaglemaster пейджеры (Ex), доп. брелки, односторонние (Tiger, LT5200)

-Sword пейджеры (SWxx), доп. брелки

-Red Scorpio (900, 7000, 7700, 9000, 9700)

-Boomerang Zeta

-Flashpoint (Sx)

-Fortress (type 3)

-Black Bug

-Guard (RF-344)

-Jaguar пейджеры (EZ), односторонние (JX)

-Fighter

-Cheetah (CM)

-Harpoon (BS-1000)

-Magnum Elite (MH-780,..)

-Starline Twage A2, A4, A6, A8, A9

-Starline Twage B6, B9 черные пейджеры, синие пейджеры, доп. брелки

-Starline Dialog C4, C6, C9 пейджеры, доп. брелки

-Tomahawk (TW, TZ, LR, SL, CL, S, X, Z, D)

-Scher-Khan Logicar 1, 2, 3, 4 (Pro1, Pro2)

-Scher-Khan Magicar C, D (Pro1)

-Scher-Khan Magicar A, B (Magic Code)

-Scher-Khan FM III, IV

-Scher-Khan FM 3, 4, 5, 6, 7, 8 (Magic Code), поддерживается запись с пинка\обратки

-Scher-Khan FM 7, 8, 9, 10 (Pro1)

-Scher-Khan FM 7, 8, 9, 10 (Pro2)

-Scher-Khan FM Magicar 7s, 8s, 9, 10, 11, 12 (Pro3) (пейджеры, проверено на 7s, 11)

-MS Сталкер (проверено на Сталкер 600LIGHT, MS 600NB, версий производимых до 2016 года)

 

Штатные автосигнализации и управление центральным замком:

TOYOTA
Toyota Verso 2009-2014
Toyota Auris 1 2006-2012
Toyota Auris 2 2012-2014
Toyota Avensis 2,3 2008-2014
Toyota Corolla 2012-2014 
Toyota Yaris 2010-2014
Land Cruiser 100 
PRADO
4 - Runner
Solar
Toyota Corolla -12
Toyota Yaris
Lexus RX 300 - 330,400h
Lexus LX470
1997 - 2008 (кроме смартов)

FORD
Fiesta до 2010
Focus до 2010
C-Max до 2010
S-Max до 2010
Galaxy до 2010
Kuga до 2010
Mondeo до 2010
Mondeo MK4 до 2011

VW
Bora
Beeatle 
Caddy
Golf 4
Golf 5
Golf 5+
Jetta
Passat B5+
Polo
Touran
Tiguan
Transporter
Multivan
Caravelle
Lupo
LT 
Eos
Scirocco

JAGUAR
X-Type
S-Type
XJ
XJR
XJ8
(Все до 2008)

HYUNDAI
Santa Fe 2001-2006
Santa Fe 2006-2012
IX35 (проверено на 2013)
I30 2007-2012
I20 2009-2012
Trajet 2001-2007
Hyundai I40
IX20

SKODA
Fabia
SuperB
Octavia
Roomster
(Все до 2008)

Subaru

B9 Tribeka
Forester
Impreza
Outback
(Все до 2010)

Audi

A4 до 2001
A6, A8, TT до 2004

Honda 

Accord 2003-2007 
Stream 2003-2006
Jazz 2001-2008
Legend до 2007
CR-V 2002-2006
FR-V 2004-2008
HR-V 2001-2006
HONDA Civic 2006-2010

KIA

Ceed 2006-2012
Sorento EX 2002-2009
new Sorento (проверено на 2010)
Rio (проверено на 2012)
KIA Sportage до 2014
KIA Ceed 2012-2014
KIA Soul
KIA Optima

Nissan 

Primera
Almera
X-Trail
350Z
Maxima
Murano
(Все до 2007)

Mazda

Mazda 3 2007-2012 (частично, ~50%)
Mazda 6 2007-2012 (частично, ~50%)

BMW

BMW 3 Е46 до 2003 некоторые до 2005 - те, что на 433MHz
BMW 5 E39 до 2003
BMW 7 Е38 до 2003
BMW X5 Е53 до 2003 некоторые до 2005 - те, что на 433MHz
BMW X3 до 2005 (433MHz)

Land Rover

Freelander II (2006-2014)

ВАЗ

Lada Kalina
Lada Priora
Lada Granta
Uaz Patriot
Niva Chevrolet

Mitsubishi 

Pajero (проверено на 2012)
Pajero Sport (проверено на 2011)
L 200 
Grandis
Colt

 

Автоматика (в т.ч. шлагбаумы 433 МГц):

-DOORHAN

-CAME

-NICE

-FAAC

-DTM

-MARANTEC

-DEA

-BENINCA

-GSN

-MUTAN CODE

-ELMES

-GBD

-NORMSTAHL

и многие другие.

 

 

Для шерханов там целый отдельный режим

51 минуту назад, goldkeeper сказал:

Ну и наверное выбор авто с редкой угоняемостью )))

Редко - это хорошо. Но не касается ширпотреба - весь ширпотреб едет только в путь...

 

Вот есть у нас клиент, на вольвах ездит. Сколько не уговаривали, не верил он, что вольвы угоняют. В этом году у него уехала XC-90, через 2мес XC-60

[goldkeeper]

В 13.10.2017 в 12:44, god1941 сказал:

На прошлый год "Пандоровским" граббером вскрыли:

тут я так понимаю нет систем с шифрование по протоколу AES-128. Значит такие системы кодграберром не взламываются.

 

В 13.10.2017 в 11:56, goldkeeper сказал:

Ну вы обоснуйте дырявость. Старые системы уже не актуальны. Шерхан Мобикар, например, как другие современные сигналки идут с протоколом криптозащиты  AES-128.  На форумах с кодграбберами и в darknet нет информации  о взломе современных  Mobicar.  Так что домыслы оставим. Оперируем фактами. А фактов взлома электронной начинки не нашел. 

Я про современный протокол шифрования aes-128 спросил, и возможность взлома системы шерхан мобикар или старлайн а96 с таким протоколом. Значит они не взламываются таким способом. А так любая сигнализация это время сопротивления угону.

[god1941]

21 час назад, goldkeeper сказал:

 А так любая сигнализация это время сопротивления угону.

Сигнализация по определению не может сопротивляться угону. Она создана для оповещения.

[goldkeeper]

Да, согласен, не правильно выразился. Хотя если идет блокировка двигателя, чем не сопротивление, пусть не значительное )))

 

[Polster]

Так какова статистика по угонам каптура на сегодняшний день? Есть ли вообще смысл в установке сигналки?

 

 

[VPT]

8 минут назад, Polster сказал:

Так какова статистика по угонам каптура на сегодняшний день? Есть ли вообще смысл в установке сигналки?

 

 

Пока угонов мало, на уровне Колеоса.

[Polster]

5 минут назад, VPT сказал:

Пока угонов мало, на уровне Колеоса.

 

Это успокаивает. Но ключевое слово "пока". 

[VPT]

5 минут назад, Polster сказал:

 

Это успокаивает. Но ключевое слово "пока". 

Честно говоря, я ждал, что Каптур  у угонщиков войдет в ТОП, как  Дастер, Логан и Сандеро  но, видимо, сыграло роль то, что он не стал бестселлером в отличие от остальных.

[Polster]

11 минут назад, VPT сказал:

Честно говоря, я ждал, что Каптур  у угонщиков войдет в ТОП, как  Дастер, Логан и Сандеро  но, видимо, сыграло роль то, что он не стал бестселлером в отличие от остальных.

 

Тут уже реально лотерея. А сигналака, это скорее просто атрибут, если захотят то любую машинку уведут. Тут только каско может быть спасителем. А потом, я тут посмотрел ссылки на сигналки, так их цена почти на каско тянет. Не уверен, что смысл в них какой-то есть.

Интересней намного насколько уязвим иммобилайзер в каптуре.

Насколько надежен вообще.

Edited February 23, 2018 by Polster

[VPT]

30 минут назад, Polster сказал:

Интересней намного насколько уязвим иммобилайзер в каптуре.

Насколько надежен вообще.

Любой штатный иммобилайзер - это штука, вообще, от пионеров.

Edited February 23, 2018 by VPT

[Polster]

2 часа назад, VPT сказал:

Любой штатный иммобилайзер - это штука, вообще, от пионеров.

 

В этом я не совсем уверен. Иначе какой бы в этом смысл был?

[ansav]

42 минуты назад, Polster сказал:

В этом я не совсем уверен. Иначе какой бы в этом смысл был?

Бро, ты где пропадал?! Чинил байки в какой-то дыре в Денвере ?  

[VPT]

9 часов назад, Polster сказал:

В этом я не совсем уверен. Иначе какой бы в этом смысл был?

Серега, через штатный диагностический разъем это делается даже "специалистами" не очень высокой квалификации.  А смысл ставить иммобилайзер - это как раз от пионеров.

[Polster]

8 часов назад, ansav сказал:

Бро, ты где пропадал?! Чинил байки в какой-то дыре в Денвере ?  

 

Ну так, отлучался на время

 

16 минут назад, VPT сказал:

Серега, через штатный диагностический разъем это делается даже "специалистами" не очень высокой квалификации.  А смысл ставить иммобилайзер - это как раз от пионеров.

 

Понятно. В общем только каско нас спасет. 

[therapeFt]

В 23.02.2018 в 21:53, VPT сказал:

Честно говоря, я ждал, что Каптур  у угонщиков войдет в ТОП, как  Дастер, Логан и Сандеро  но, видимо, сыграло роль то, что он не стал бестселлером в отличие от остальных.

По-моему, они стали угоняться спустя достаточно большой промежуток времени? Как бы когда запчасти стали популярны.

В начале продаж их не угоняли. Так же может быть и с Каптюром

Но главный критерий - популярность модели. От этого еще и стоимость страховки считается

16 часов назад, Polster сказал:

Понятно. В общем только каско нас спасет. 

Да, только страховая стоимость обычно меньше рыночной)

Но я согласен,делаю КАСКО и на 5 летнюю машину

[VPT]

7 часов назад, therapeFt сказал:

По-моему, они стали угоняться спустя достаточно большой промежуток времени? Как бы когда запчасти стали популярны.

В начале продаж их не угоняли. Так же может быть и с Каптюром

Все может быть, но Логан,  Сандеро и Дастер сразу стали лидером продаж в отличие от Каптура.  Да и, кстати, Каптур уже скоро два года, как продается.  Но, в принципе, да, судить еще рано, т.к. пока что все машины на гарантии.

[Маркман Э.В.]

В 25.02.2018 в 10:45, VPT сказал:

Все может быть, но Логан,  Сандеро и Дастер сразу стали лидером продаж в отличие от Каптура.  Да и, кстати, Каптур уже скоро два года, как продается.  Но, в принципе, да, судить еще рано, т.к. пока что все машины на гарантии.

Каптюров сейчас продаётся не многим меньше Дастера. Тойота РАВ4 тоже не лидер продаж, а угоняют много. Вопрос не в лидерстве, а в объеме продаж. Все машины, которые находятся ТОП-15 - это зона риска. 

[evgenius]

Всем - привет!

Автомобиль - Каптур

Вопрос по старлайну А39, устанавливался у ОД

Отхожу от автомобиля, ключ в кармане... Автомобиль закрывается. На сигналке - значек открытой двери.

Это так и должно работать или ОД как всегда косорукий?

 

 

[goldkeeper]

В 18.03.2018 в 08:11, evgenius сказал:

Всем - привет!

Автомобиль - Каптур

Вопрос по старлайну А39, устанавливался у ОД

Отхожу от автомобиля, ключ в кармане... Автомобиль закрывается. На сигналке - значек открытой двери.

Это так и должно работать или ОД как всегда косорукий?

 

 

вроде не дружит старлайн с каптуром. Есть у них недопонимание

[Алексей из Уфы]

1 час назад, goldkeeper сказал:

вроде не дружит старлайн с каптуром. Есть у них недопонимание

Да, согласен. Не дружит. У меня тоже старлайн. Ставил у ОД Старлайна (причём, меня к ним сам ОД и отправил). Бывает, что машина на охранку встаёт, а значка на брелке нет.  И это одна из малых бед их "взаимодействия" 

[Undina]

На рено надо шерхан ставить, с ним проблем нет. Главное, чтобы установщик не накосячил.

[61a]

А где ставит дилер блок сигнализации не могу найти?