Пример HTML-страницы
Мышун

Расход топлива, топливный бак

  • Ответить в эту тему
  • Ответить в эту тему

966 сообщений в этой теме

Рекомендуемые сообщения

11 часов назад, Мышун сказал:

На бензиновой версии на входе заливной трубы заужение  около 22 мм , и около 26 мм для дизельной.

 

Но практика показывала, что хрен запихнешь такого диаметра. ))))

11 часов назад, Мышун сказал:

Это не для защиты от слива,

 

А выступает по факту, как защита. Ибо, шлангом с диаметром 5 мм, воровать бензин, безумно долго ))) И это по факту и становится защитой!!! 

 

 

Леша, ты в юности бензин никогда с машин не сливал? Для мопеда? Для мотоцикла?

Мы то шалили по полной и ... была богатая практика. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

14 часов назад, Полковник сказал:

Леша, ты в юности бензин никогда с машин не сливал? Для мопеда? Для мотоцикла?

Я не сливал, ничего бензинового у меня в юности не было.

А у меня сливали, в том числе на Символе и Сценике 3 и, судя по всему, особых проблем у них не возникало, хотя на Сценике есть клапан на входе.

На Колеосе  откачивал бензин для лодочного мотора (95 вместо 92), т.к. до ближайшей заправки, где не запрещено заливать в пластиковые канистры мне с дачи ехать 30 км. Сейчас появилась контейнерная заправка в 5 км, надеюсь, что проблем с 92 бензином не будет 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

4 минуты назад, Мышун сказал:

 Сценике 3

 

Про третий не знаю, а на втором поколении, как и на Мегане 2, стояла защита горловины. Типа клапанов. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

13 минут назад, Полковник сказал:

 

Про третий не знаю, а на втором поколении, как и на Мегане 2, стояла защита горловины. Типа клапанов. 

На третьем также стоит клапан. Но, как написал Алексей, это не препятствие для слива.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

10 минут назад, GraDen сказал:

На третьем также стоит клапан. Но, как написал Алексей, это не препятствие для слива.

 

Это усложнение быстрого слива. Приходится подбирать более жесткий шланг (толстостенный), который не поджимается клапаном )) Проверенно лично и не раз. В итоге, это осложнение и по сути, тоже препятствие )))

 

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

19 минут назад, Полковник сказал:

Приходится подбирать более жесткий шланг (толстостенный), который не поджимается клапаном ))

Если заниматься сливом бензина регулярно, то можно и шланг подобрать один раз. На Сценике 3 клапан был для того, чтобы бензин не испарялся и не выливался слишком быстро при переворачивании, т.к. классической пробки не было. Усложнение слива - побочный эффект. На Символе был не клапан, а  что-то типа порожка в начале трубы, это уже больше похоже на защиту от слива, хотя, возможно, это для лучшего срабатывания отсечки на пистолете.

В Колеос 2 ничего такого нет, просто труба

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

21 минуту назад, Мышун сказал:

Если заниматься сливом бензина регулярно, то можно и шланг подобрать один раз.

 

Это да. Но сколько машин, столько всяких особенностей. 

Если заниматься квартирными кражами, то тож подбираются комплекты оборудования. 

Однако, для вскрытий на дурочка и дилетантом. всеж какое никакое, но препятствие )))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

1 час назад, Полковник сказал:

Однако, для вскрытий на дурочка и дилетантом. всеж какое никакое, но препятствие )))

Когда слив бензина был распространенным явлением, было куча машин с вертикальным расположением бака и короткой горловиной. Проще было найти какого-нибудь Жигуля, чем ковыряться в длинной трубе.

Сейчас же 99% машин с нижним расположением бака и если сильно припрет, то можно и поковыряться. Главное, чтобы не отверткой в бак и тазик подставить, такое тоже бывало, в древние времена из Волг так сливали. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 2 недели спустя...

У нас в Люберцах с бензином не очень. Многие заправки пусты, на тех что работают лимит 20-30 литров. И очереди, но это по разному. Я неделю возил канистру и только сегодня в 5 утро ее налил случайно заехав на заправку где  только 92 и был, поэтому народу там не было. Но пришлось прям уговаривать чтоб налили, мол запреты. Как сейчас выживают владельцы техники, сочувствую...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

3 часа назад, Putnick сказал:

... Как сейчас выживают владельцы техники, сочувствую...

Технику можно кормить 95, если, конечно, он есть.

В Питере я пока с серьезными проблемами не сталкивался, но на всякий случай стараюсь периодически доливать до полного при возможности. В области хуже, особенно в вечер пятницы и субботу, когда толпой валят на дачи. В канистры в пределах лимита заливать особо не запрещают, кроме некоторых "отмороженных" заправок где и раньше в пластиковые канистры было нельзя.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Всем привет!
Коллеги, подскажите, пожалуйста, какими воронками пользуетесь для залива бензина из канистры в наши Колеосы (у меня бензиновый 2.5л)? Купил какую-то, но, похоже, клапан заливной горловины она не открывает. Хочу подобрать что-то перед дальней поездкой и буду рад любым советам.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

07.07.2026 в 11:26, IlyaP сказал:

Всем привет!
Коллеги, подскажите, пожалуйста, какими воронками пользуетесь для залива бензина из канистры в наши Колеосы (у меня бензиновый 2.5л)? Купил какую-то, но, похоже, клапан заливной горловины она не открывает. Хочу подобрать что-то перед дальней поездкой и буду рад любым советам.

Нет в колеосе никакого клапана. Подходит носик от любой канистры.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 2 недели спустя...

Решил сегодня слить бензин для тримера с бака, но не смог. Шланг 10 мм  на полтора метра  заходит где то на 1.2м и потом упирается и далее не идёт как ни крути. Полчаса мучился без толку, до бензина не достал.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Обновлю.  Добрался до бензина. Надо было срезать конец шланга, заострив его как копьё. Изгиб прошёл и бензин пошел,правды только при качании  груши. Не супер, но за 5 минут нацедил 10 литров.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Здравствуйте! Кто-нибудь мог бы подсказать парт-номер заливной горловины для дизельной версии Колеоса M9R?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Присоединиться к обсуждению

Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Дни Рождения сегодня:

    • Medvedev
    • KSS 66
    • Valeriy NN
    • sergach.al
    • Jacksmith2326
    • Counsellor
    • Sanek k
    • LEGUS
    • Vozich
    • Николай 30rus
    • Старый Пью
    • Jason
    • Jeff
    • СССР
    • Отец Илья
    • Volk1
    • Aleksei_Xp
  • Статистика пользователей

    85 105
    Всего пользователей
    5 686
    Максимальный онлайн
    Серге68
    Новый пользователь
    Серге68
    Регистрация