Перестал работать Start&Stop

[vitalikc]

Megane 3 Gtline k9k636, акб Родной EFB.

Добрый день. Помогите решить такую проблему как починить систему старт стоп.

 

Предыстория:

 

Попросил меня знакомый пропоять провод идущий на фишку АКБ серого цвета(как выяснилось потом это датчик силы тока) , так как провод красного цвета был уже на половину протерт толи газовым упором толи еще чем то. Повторюсь до этого все работало в штатном режиме. Итак заглушив машину сняв фишку с АКБ для удобства сняв паяльником часть изоляции намотав бандаж на провод медью пролудили за изолировали. Подключили назад фишку, выпала ошибка на приборку горит ключ, проверить авто и старт стоп не активен.

    Что сами пытались сделать:

- Прозвонили эти 2 провода на обрыв и кз (Они идут в блок ЦКБС возле АКБ);

- Проверили все предохранители в блоке ЦКБС, и в салоне авто;

- Пиреном почистили все ошибки кроме 2 активных;

- Скидывали клемы заряжали АКБ;

Ошибка Пирен

[amokk_spb]

1 час назад, vitalikc сказал:

починить систему старт стоп.

 

а зачем ее чинить? вырубить эту фигню и дать машине нормально жить.

[vitalikc]

28 минут назад, amokk_spb сказал:

а зачем ее чинить? вырубить эту фигню и дать машине нормально жить.

 

Я ожидал такова ответа, но датчик силы тока акб отвечает за систему рекуперации (Заряд АКБ когда машина катится на передаче), так вот если он не работает это уже поломка в авто, Старт стоп это уже как следствие поломки какой то части системы.

[Morze701]

Проверьте предохранитель F7

[amokk_spb]

1 минуту назад, vitalikc сказал:

 

Я ожидал такова ответа, но датчик силы тока акб отвечает за систему рекуперации (Заряд АКБ когда машина катится на передаче), так вот если он не работает это уже поломка в авто, Старт стоп это уже как следствие поломки какой то части системы.

тут вы правы, машина должна быть исправна, но датчик находится на сколько помню именно в этой серой клемме.

И судя по документации, если все проверки на обрыв сделаны - сразу предлагается менять датчик силы тока.

[vitalikc]

Только что, Morze701 сказал:

Проверьте предохранитель F7

 

Да спасибо вчера тоже видел эту документацию, но полазив вокруг машины посмотрев на этот модуль так и не поняли где эти предохранители, нет их там визуально или снимать АКБ полку и весь модель и во внутрь лезть не понятно.

[Morze701]

3 минуты назад, amokk_spb сказал:

И судя по документации, если все проверки на обрыв сделаны - сразу предлагается менять датчик силы тока.

Не верно. 

Документация на обе ошибки говорит обратить внимание на цепь BP1C. 

3 минуты назад, vitalikc сказал:

нет их там визуально или снимать АКБ полку и весь модель и во внутрь лезть не понятно.

Хотя бы на рисунок посмотрите...

[amokk_spb]

4 минуты назад, Morze701 сказал:

Документация на обе ошибки говорит обратить внимание на цепь BP1C.

ясно. второй код я поленился смотреть. там как раз написано про F7 в явном виде было.

[vitalikc]

4 минуты назад, Morze701 сказал:

Хотя бы на рисунок посмотрите...

Под этой заглушкой?

[Morze701]

Именно

[vitalikc]

Только что, Morze701 сказал:

Именно

 

Спасибо, проверю отпишусь.

[vitalikc]

Morze701

Огромное человеческое спасибо! Действительно перегорел пред на 5 А. Знакомый в отчаянии даже уже записался к дилеру на диагностику. Спасибо еще раз Всем кто откликнулся.

[Morze701]

1 час назад, vitalikc сказал:

Знакомый в отчаянии даже уже записался к дилеру на диагностику.

Как мало надо некоторым для отчаяния

 

[4etlanin]

1 час назад, vitalikc сказал:

Morze701

Знакомый в отчаянии

И про себя начал проклинать это паяльник и чела, который его держал

Изменено 10 Декабря 2019 пользователем 4etlanin

[assh]

 добрый вечер, по непонятным причинам появилась надпись "проверьте стоп старт" за день до этого отключал аккумулятор, снимал - и + клеммы. машина рено дастер 2, можете посоветовать куда посмотреть, на что обратить внимание?

[ЮрийСергеевич]

Это раздел с Меган-3... ищите или создавайте тему в дастеровском разделе.

[Cyber1ego]

читайте выше. это перегорел предохранитель F7 в блоке отключения АКБ, и горит ошибка по Стоп\Старт и ключик. Я так понял когда затягивал минусовую клемму акб ключом задел (сдер изоляцию) красный провод на датчике силы тока АКБ (по нем ошибка DF079) 

3 минуты назад, Cyber1ego сказал:

читайте выше. это перегорел предохранитель F7 в блоке отключения АКБ, и горит ошибка по Стоп\Старт и ключик. Я так понял когда затягивал минусовую клемму акб ключом задел (сдер изоляцию) красный провод на датчике силы тока АКБ (по нем ошибка DF079) 

Это в ответ assh

[Cyber1ego]

10.12.2019 в 12:36, Morze701 сказал:

Проверьте предохранитель F7

Ваш ответ очень помог! Спасибо!)

[Александр_by]

 

10.12.2019 в 13:36, Morze701 сказал:

Проверьте предохранитель F7

Сценик 3, 2015 года, 1.6 мотор R9M402 после удаления сажевика и прошивки мозгов с закрытием ЕГР клапана и удаления всех ошибок, остались висеть вот эти три ошибки активные.. и никак не удалялись.. при этом выскакивали надписи проверить СТОП СТАРТ и проверить автомобиль.. горел постоянно ключик который отца очень смущал.. полез вчера глянуть вот этот предохранитель Ф7, думаю авось повезет, тем более доступ к нему был хороший, ничего не пришлось разбирать.. и о чудо, он действительно перегоревший, поменял, очистил ошибки, и всё стало идеально! все надписи исчезли, ключик потух, активных ошибок больше не стало!! спасибо за советы!!

реально этот предохранитель решил все проблемы!