Тупит пока не проедешь километров 50

[Юра2021]

6 minutes ago, Morze701 said:

У тебя куча ошибок просто в памяти висит. Значит ничего не удалял.

Меня тоже смутило это. Ошибки удалял пиреном, при чем делал это несколько раз. Также отсоиденял клему аккумулятора минут на 15. Подскажите, есть еще варианты как удалить ошибки?

[dimon405]

Нет. Снимать клемму бессмысленно, даже вредно. Ошибки стираются только на заглушенном моторе и включенном зажигании. 

[Юра2021]

26 minutes ago, dimon405 said:

Нет. Снимать клемму бессмысленно, даже вредно. Ошибки стираются только на заглушенном моторе и включенном зажигании. 

Спасибо за совет. Про то что вредно не знал, но все равно снимал по другой причине. Ладно, попробую сегодня еще раз удалить. А если ошибка в памяти висит, это значит что она запомнилась но не факт что она сейчас еще есть?

[ЮрийСергеевич]

Ошибки есть активные (в данный момент времени), есть неактивные (было, но прошло)...

[Юра2021]

Что то я запутался с этими ошибками. 2 часа назад оставил машину на стоянке, минут 20 назад сел в нее, вставил карту (у меня безключевой, но на всякий случай), не нажимая педалей нажал кнопку старт. Втыкнул елм, запустил пирен. По ошибках были только те которые по абс (надо будет с ними потом разобраться), о лямбдах ни слова. Почистил ошибки, прочитал их еще раз - 0, все чисто. Проехался домой, по тому самому алгоритму читаю ошибки - их опять дофига, и по лямбдах куча. Как оно работает?

[mergen]

1 час назад, Юра2021 сказал:

Что то я запутался с этими ошибками. 2 часа назад оставил машину на стоянке, минут 20 назад сел в нее, вставил карту (у меня безключевой, но на всякий случай), не нажимая педалей нажал кнопку старт. Втыкнул елм, запустил пирен. По ошибках были только те которые по абс (надо будет с ними потом разобраться), о лямбдах ни слова. Почистил ошибки, прочитал их еще раз - 0, все чисто. Проехался домой, по тому самому алгоритму читаю ошибки - их опять дофига, и по лямбдах куча. Как оно работает?

Возможно где-то плохие контакты.

[Юра2021]

41 minutes ago, mergen said:

Возможно где-то плохие контакты.

На лямбду или вообще?

[anlyk]

2 часа назад, Юра2021 сказал:

На лямбду или вообще?

похоже что что то с программой, попробуй другой 

[dimon405]

DF032 и DF1070 свидетельствуют о конченом датчике давления хладагента, я бы с него начал. Он может набрасывать хаотичные ошибки. 

[Юра2021]

Он у меня отключенный, может быть из за этого?

[dimon405]

Я не пробовал читать ошибки без датчика. 

Изменено 26 Марта 2021 пользователем dimon405

[Юра2021]

On 3/17/2021 at 3:10 AM, anlyk said:

Доброго времени суток.

Перед установкой новой лямбды решил проверить как обстоят дела в плане проводки сейчас. Прозвонил провода с лямбды на ЭБУ (пины c1, b1 и l2) - прозванивается. Подскажите пожалуйста, куда уходит провод А? Нашел в интернете полную (как мне кажется) схему для своего движка: https://avtomechanic.ru/reno-megan-2/elektrika/skhemy-upravleniya-dvigatelyami-renault-megane-ii#

Согласно той схемы провод А уходит на монтажный блок в моторном отсеке. Почитал немного, получается что это предохранитель? Если да, то какой именно, смотрел схемы предохранителей, там вроде не фигурирует датчик кислорода, поясните пожалуйста кто знает.

Проверил на обоих лямбдах сопротивление обогрева (два белых провода): тот что гнутый (я его на низ поставил пока) меньше 0,5 Ома, тот что верхний ровный на нем показывает 1 (бесконечность как я понимаю). Это очень странно, т. к. когда этот датчик стоял снизу, то ошибок по подогреву не было.

И еще, может кто то подсказать как правильно проверить приходит ли 12 вольт на датчик? Как я понимаю, это надо измерять при подключенном датчике, а как мне в этом случае каснуться проводов? Только прокалывание?

 

Кстати, нашел еще одну банальную причину дерготни - была порвана задняя опора КПП, заменил ее и машина в разы меньше стала дергаться.

 

Буду очень признателен за любую помощь в выше заданых вопросах

[anlyk]

4 часа назад, Юра2021 сказал:

Подскажите пожалуйста, куда уходит провод А?

схемы

[Юра2021]

On 3/26/2021 at 5:43 AM, dimon405 said:

Я не пробовал читать ошибки без датчика. 

Включил датчик обратно, удалил ошибки, проехался - ошибки по верхней лямбде ушли. Остались только на нижнюю.

26 minutes ago, anlyk said:

схемы

Я вроде смотрел по документации, конкретно предохранителя по датчику кислорода не видел. Видел то что на систему впрыска, это может быть он?  Общую схему видел (ссылку которую прикрепил), мне просто с описания не ясно что значит "монтажный блок в моторном отсеке"

[anlyk]

2 минуты назад, Юра2021 сказал:

Я вроде смотрел по документации, конкретно предохранителя по датчику кислорода не видел. Видел то что на систему впрыска, это может быть он?  Общую схему видел (ссылку которую прикрепил), мне просто с описания не ясно что значит "монтажный блок в моторном отсеке"

так выше распиновка куда идет, авто какого года?

[Юра2021]

2 minutes ago, anlyk said:

так выше распиновка куда идет, авто какого года?

Сори, поначалу не указал в профиле, уже обновил. Авто 2006 года. 3 провода с лямбды я понял куда идут - на ЭБУ который за батареей стоит, эти пины нашел, прозвонил. Четвертый провод (у Вас на схеме уходит вниз) не совсем понял. В той схеме которую я нашел для F4R он подходит к єлементу 3 который подписан "монтажный блок в моторном отсеке" . Что это за блок и где его найти не совсем понимаю

[mergen]

1 минуту назад, Юра2021 сказал:

Сори, поначалу не указал в профиле, уже обновил. Авто 2006 года. 3 провода с лямбды я понял куда идут - на ЭБУ который за батареей стоит, эти пины нашел, прозвонил. Четвертый провод (у Вас на схеме уходит вниз) не совсем понял. В той схеме которую я нашел для F4R он подходит к єлементу 3 который подписан "монтажный блок в моторном отсеке" . Что это за блок и где его найти не совсем понимаю

Монтажный блок находится в моторном отсеке рядом с аккумом. Сверху два винта торкс. Но залезть в него... Ойц...

[Юра2021]

Just now, mergen said:

Монтажный блок находится в моторном отсеке рядом с аккумом. Сверху два винта торкс. Но залезть в него... Ойц...

Спасибо за наводку, что Вы имеете ввиду что залезть в него..? Сложно добраться или потом проблемы могут быть?

[anlyk]

1 минуту назад, Юра2021 сказал:

Сори, поначалу не указал в профиле, уже обновил. Авто 2006 года. 3 провода с лямбды я понял куда идут - на ЭБУ который за батареей стоит, эти пины нашел, прозвонил. Четвертый провод (у Вас на схеме уходит вниз) не совсем понял. В той схеме которую я нашел для F4R он подходит к єлементу 3 который подписан "монтажный блок в моторном отсеке" . Что это за блок и где его найти не совсем понимаю

ну нравится тебе извращаться есть  оригинальные схемы , блоки  защиты коммутации разные у фаз, у тебя должна быть вторая фаза, 

[mergen]

Только что, Юра2021 сказал:

Спасибо за наводку, что Вы имеете ввиду что залезть в него..? Сложно добраться или потом проблемы могут быть?

Чтобы туда залезть надо будет снять аккум, площадку аккума вместе с ЭБУ ДВС.

[anlyk]

[Юра2021]

5 minutes ago, anlyk said:

ну нравится тебе извращаться есть  оригинальные схемы , блоки  защиты коммутации разные у фаз, у тебя должна быть вторая фаза, 

Машина вроде 6 месяца изготовлена, получается 1 фаза. Да и на форуме смотрел отличия 1-й от 2-й фазы, получается у меня все таки 1-я

6 minutes ago, mergen said:

Чтобы туда залезть надо будет снять аккум, площадку аккума вместе с ЭБУ ДВС.

Каайф Это я знаю, у меня еще рядом с АКБ редуктор впихнули

[anlyk]

[Юра2021]

4 minutes ago, anlyk said:

Спасибо большое, не все понял, но как подлезу туда думаю станет яснее

6 minutes ago, anlyk said:

Теперь думаю понял точно

[anlyk]

3 минуты назад, Юра2021 сказал:

Машина вроде 6 месяца изготовлена, получается 1 фаза. Да и на форуме смотрел отличия 1-й от 2-й фазы, получается у меня все таки 1-я

Каайф Это я знаю, у меня еще рядом с АКБ редуктор впихнули

блок предохранителей (бзк)в моторном отсеке такой как на рисунке выше?

[Юра2021]

1 minute ago, anlyk said:

блок предохранителей (бзк)в моторном отсеке такой как на рисунке выше?

Сейчас посмотрю

[anlyk]

или дай вин я сам посмотрю что там у тебя за авто

 

[Юра2021]

11 minutes ago, Юра2021 said:

Сейчас посмотрю

Ага посмотрю, я думал там хоть немного доступнее. Наверное уже в гараже смогу посмотреть.

Вин: VF1JM0UD635551095

Спасибо большое

[anlyk]

7 минут назад, Юра2021 сказал:

Ага посмотрю, я думал там хоть немного доступнее. Наверное уже в гараже смогу посмотреть.

Вин: VF1JM0UD635551095

Спасибо большое

Скрытый текст

Main data

Parameter	Value
Title	Scénic II JM1U Eclipse grey bodywork paint
VIN	VF1JM0UD635551095
Model	Scénic II
Model type	JM1U
Date of manufacture	03 2006
Vehicle fabrication number	D952137
Equipment level	EA3
Additional to equipment level	SAN913
Additional to Limited Edition	EPACKP
Paint code	NV676
Seat trim	Velour
Interior trim	HARM01
Country of application of technical legislation	TLALLE
Engine type	F4R
Engine type and suffix	F4R770
Engine fabrication number	C091749
Gearbox type	ND0
Gearbox type and suffix	ND0015
Gearbox fabrication number	A039782
Additional headlights	PROJAB-Front fog light
Air conditioning type.	Regulated air conditioning
Anti-lock braking system	Yes
Anti-theft devices	ANTID-Engine immobiliser system
Audio visual	Without video
Bodywork paint	TEB66
Chassis length	LONG-Long chassis
Counter unit	Kilometres
Cruise control	SSRV-Without cruise control
Daytime running lights	SRUNLI - Without daytime running lights
Discharge bulb	Without discharge bulbs
Documentary phase	PHAS1
Door opening remote control type	SOP02C
Driveability	4x2
Electromagnetic door locking	Yes
Electronic stability program	Yes
Emergency spare wheel	KTGREP
Emissions standard	E04A
Engine level	AU
Engine thermoplunger	SCTHAB-Without passenger compartment fusible link
External designation	APEX04
Front child seat predisposition	ISOFIX-Seat with Isofix
Front electric window type	LVAVIP-Driver - anti-pinch one-touch / Passenger - anti-pinch one-touch
Headlight washer	No
Instrument panels	TBOR01
Interior console storage compartment	CSRACL-Sliding storage console
Internal designation	SSAPEL
Location and assistance system	SLOCAS-Without location and assistance system
Luggage retaining device	SFIRBA - Without luggage retaining net
Motive energy equipment	SPRGAZ
Navigation assistance level	SSNAV
Opening rear screen	No
Pollen and dust filter	Yes
Proximity radar	SRDPRO-Without proximity radar
Radio types	RAD03
Range sheet model	X841ML
Rear curtain	RIDOLA-Side and rear curtains
Rear electric window type	LVARIP-Anti-pinch one-touch
Rear headrest	ATARPH - Fully height adjustable rear headrest
Rear seat type	SGAR06
Reinforced suspension shock absorber	SUSNOR-Normal suspension
Roof rack / roof bars	BARTRA-Transverse bars
Seat belt airbag	No
Seat heating	SGSCHA - Seat without heating
Side airbag type	Front and curtain side airbag
Smoking accessories	Yes
Special wheel features	RNORM
Steering wheel location	Left
Steering wheel material	Leather steering wheel
Strip	SSDECA
Subsidiary brand construction	SERIE
Technical envelopes (See Oval Plate)	ENVT01
Telephone	SPRTEL-Without telephone pre-equipment
Type of climate	Temperate climate
Type of door mirrors	RET05-Door mirrors 05
Type of front seats	SGAV09
Type of fuel or energy	Petrol
Type of roof	Electric sunroof with fixed back part
Type of transmission/Number of gears	6-speed mechanical
Tyre brand	Standard fitting
Tyre pressure detection	SDPRPN
Tyre type	Standard tyre
Version	LXD20 136 E4
Version conversion	SAN613
Wheel rim type	16" aluminium wheel rims
Wind deflector	No
Window tint	VT-Tinted
Permanent link	https://carinfo.kiev.ua/cars/vin/renault/vin_check?su=nk0vmp2pdy8f

Custom options

Parameter	Value
	WITHOUT VIDEO
	WITHOUT INTERIOR IDENTIFICATION
	CARD MODEL RANGE
	COMMERCIAL VERSION
	WITHOUT STRIPPING
	REAR HEADREST FULL HEIGHT ADJUSTMENT
	EXTERIOR LABEL 04
	MODERATE CLIMATE
	INTERIOR STYLING 01
	WITHOUT PASSENGER COMPARTMENT HEATING ROD
	SEAT UPHOLSTERY FABRIC 07
	WITHOUT ADDITIONAL FOR VERSION ADAPTATION
	LEFT-HAND DRIVE
	CLOTH OR PLUSH SEAT COVERING
	WITHOUT BELT AIRBAG
	BUILT UP SPECIAL VEHICLE ORDER: WITHOUT SPECIAL VEHICLE ORDER
	WITHOUT ROLL BAR
	16 ALUMINIUM WHEELS
	COMPLEMENT D'EQUIPEMENT PACKP
	WITHOUT BULL BARS
	SEAT WITH ISOFIX
	FOG HEADLIGHTS
	WITH POLLEN FILTER
	SEAT WITHOUT HEATING
	DOCUMENTATION PHASE 1
	PERIODE DOCUMENTAIRE 2002
	STANDARD TYRE
	INFLATION REPAIR KIT
	ANTI-EMISSIONS STANDARD EURO 4
	TECHNICAL DEFINITION 01
	PETROL
	NO PREPARATION OR GAS EQUIPMENT
	AU ENGINE LEVEL
	SOP02C - VSC2L 433 HANDS-FREE
	SIDE AND REAR BLINDS
	LONG CHASSIS
	WITHOUT POSITIONING AND ASSISTANCE SYSTEM
	EA3 EQUIPMENT LEVEL
	05 EXTERIOR REAR VIEW MIRRORS
	WITHOUT NAVIGATION ASSISTANCE
	ELECTRIC DOOR LOCKING
	REAR AND ONE-TOUCH ELECTRIC WINDOWS
	ONE-TOUCH ELECTRIC FRONT WINDOW
	STANDARD SUSPENSION
	WITHOUT PROXIMITY RADAR
	5 DOOR MPV
	FAMILLE X84
	WITHOUT TELEPHONE PRE-EQUIPMENT
	TECHNICAL LEGISLATIVE COUNTRY GERMANY
	ESP
	NO DISCHARGE LAMP
	FRONT SIDE AIRBAG WITH CURTAIN
	TINTED WINDOWS
	IMMOBILISER
	ELECTRIC SUNROOF WITH FIXED REAR SECTION
	F4R ENGINE
	WITHOUT HEADLIGHT WASHER
	WITHOUT DAYTIME RUNNING LIGHTS
	COUNTER UNITS IN KILOMETRES
	NO LUGGAGE RETAINING NET
	MAKE OF TYRES: STANDARD TYRE
	ECLIPSE GREY BODYWORK PAINT
	CLIMATE CONTROL
	WITH SMOKING ACCESSORIES
	INNER CONSOLE WITH SLIDING STORAGE COMPARTMENT
	TRANSVERSE BARS
	ANTI-LOCK BRAKING SYSTEM
	WITHOUT CRUISE CONTROL
	NON-OPENING REAR WINDOW
	WITHOUT WINDCHEATER NET
	ROUE NORMALE
	INSTRUMENT PANEL 01
	LEATHER STEERING WHEEL
	REAR SEAT 06
	WITHOUT TYRE PRESSURE SENSOR
	4X2 TRANSMISSION
	TYPE 09 FRONT SEAT
	6-SPEED MANUAL GEARBOX
	RADIO NO 03
	WITHOUT ADDITIONAL DEFINITION/WITHOUT LIMITED EDITION

 

Documentary phase

PHAS1  фаза 1

[Юра2021]

5 minutes ago, anlyk said:

  Reveal hidden contents

Main data

Parameter	Value
Title	Scénic II JM1U Eclipse grey bodywork paint
VIN	VF1JM0UD635551095
Model	Scénic II
Model type	JM1U
Date of manufacture	03 2006
Vehicle fabrication number	D952137
Equipment level	EA3
Additional to equipment level	SAN913
Additional to Limited Edition	EPACKP
Paint code	NV676
Seat trim	Velour
Interior trim	HARM01
Country of application of technical legislation	TLALLE
Engine type	F4R
Engine type and suffix	F4R770
Engine fabrication number	C091749
Gearbox type	ND0
Gearbox type and suffix	ND0015
Gearbox fabrication number	A039782
Additional headlights	PROJAB-Front fog light
Air conditioning type.	Regulated air conditioning
Anti-lock braking system	Yes
Anti-theft devices	ANTID-Engine immobiliser system
Audio visual	Without video
Bodywork paint	TEB66
Chassis length	LONG-Long chassis
Counter unit	Kilometres
Cruise control	SSRV-Without cruise control
Daytime running lights	SRUNLI - Without daytime running lights
Discharge bulb	Without discharge bulbs
Documentary phase	PHAS1
Door opening remote control type	SOP02C
Driveability	4x2
Electromagnetic door locking	Yes
Electronic stability program	Yes
Emergency spare wheel	KTGREP
Emissions standard	E04A
Engine level	AU
Engine thermoplunger	SCTHAB-Without passenger compartment fusible link
External designation	APEX04
Front child seat predisposition	ISOFIX-Seat with Isofix
Front electric window type	LVAVIP-Driver - anti-pinch one-touch / Passenger - anti-pinch one-touch
Headlight washer	No
Instrument panels	TBOR01
Interior console storage compartment	CSRACL-Sliding storage console
Internal designation	SSAPEL
Location and assistance system	SLOCAS-Without location and assistance system
Luggage retaining device	SFIRBA - Without luggage retaining net
Motive energy equipment	SPRGAZ
Navigation assistance level	SSNAV
Opening rear screen	No
Pollen and dust filter	Yes
Proximity radar	SRDPRO-Without proximity radar
Radio types	RAD03
Range sheet model	X841ML
Rear curtain	RIDOLA-Side and rear curtains
Rear electric window type	LVARIP-Anti-pinch one-touch
Rear headrest	ATARPH - Fully height adjustable rear headrest
Rear seat type	SGAR06
Reinforced suspension shock absorber	SUSNOR-Normal suspension
Roof rack / roof bars	BARTRA-Transverse bars
Seat belt airbag	No
Seat heating	SGSCHA - Seat without heating
Side airbag type	Front and curtain side airbag
Smoking accessories	Yes
Special wheel features	RNORM
Steering wheel location	Left
Steering wheel material	Leather steering wheel
Strip	SSDECA
Subsidiary brand construction	SERIE
Technical envelopes (See Oval Plate)	ENVT01
Telephone	SPRTEL-Without telephone pre-equipment
Type of climate	Temperate climate
Type of door mirrors	RET05-Door mirrors 05
Type of front seats	SGAV09
Type of fuel or energy	Petrol
Type of roof	Electric sunroof with fixed back part
Type of transmission/Number of gears	6-speed mechanical
Tyre brand	Standard fitting
Tyre pressure detection	SDPRPN
Tyre type	Standard tyre
Version	LXD20 136 E4
Version conversion	SAN613
Wheel rim type	16" aluminium wheel rims
Wind deflector	No
Window tint	VT-Tinted
Permanent link	https://carinfo.kiev.ua/cars/vin/renault/vin_check?su=nk0vmp2pdy8f

Custom options

Parameter	Value
	WITHOUT VIDEO
	WITHOUT INTERIOR IDENTIFICATION
	CARD MODEL RANGE
	COMMERCIAL VERSION
	WITHOUT STRIPPING
	REAR HEADREST FULL HEIGHT ADJUSTMENT
	EXTERIOR LABEL 04
	MODERATE CLIMATE
	INTERIOR STYLING 01
	WITHOUT PASSENGER COMPARTMENT HEATING ROD
	SEAT UPHOLSTERY FABRIC 07
	WITHOUT ADDITIONAL FOR VERSION ADAPTATION
	LEFT-HAND DRIVE
	CLOTH OR PLUSH SEAT COVERING
	WITHOUT BELT AIRBAG
	BUILT UP SPECIAL VEHICLE ORDER: WITHOUT SPECIAL VEHICLE ORDER
	WITHOUT ROLL BAR
	16 ALUMINIUM WHEELS
	COMPLEMENT D'EQUIPEMENT PACKP
	WITHOUT BULL BARS
	SEAT WITH ISOFIX
	FOG HEADLIGHTS
	WITH POLLEN FILTER
	SEAT WITHOUT HEATING
	DOCUMENTATION PHASE 1
	PERIODE DOCUMENTAIRE 2002
	STANDARD TYRE
	INFLATION REPAIR KIT
	ANTI-EMISSIONS STANDARD EURO 4
	TECHNICAL DEFINITION 01
	PETROL
	NO PREPARATION OR GAS EQUIPMENT
	AU ENGINE LEVEL
	SOP02C - VSC2L 433 HANDS-FREE
	SIDE AND REAR BLINDS
	LONG CHASSIS
	WITHOUT POSITIONING AND ASSISTANCE SYSTEM
	EA3 EQUIPMENT LEVEL
	05 EXTERIOR REAR VIEW MIRRORS
	WITHOUT NAVIGATION ASSISTANCE
	ELECTRIC DOOR LOCKING
	REAR AND ONE-TOUCH ELECTRIC WINDOWS
	ONE-TOUCH ELECTRIC FRONT WINDOW
	STANDARD SUSPENSION
	WITHOUT PROXIMITY RADAR
	5 DOOR MPV
	FAMILLE X84
	WITHOUT TELEPHONE PRE-EQUIPMENT
	TECHNICAL LEGISLATIVE COUNTRY GERMANY
	ESP
	NO DISCHARGE LAMP
	FRONT SIDE AIRBAG WITH CURTAIN
	TINTED WINDOWS
	IMMOBILISER
	ELECTRIC SUNROOF WITH FIXED REAR SECTION
	F4R ENGINE
	WITHOUT HEADLIGHT WASHER
	WITHOUT DAYTIME RUNNING LIGHTS
	COUNTER UNITS IN KILOMETRES
	NO LUGGAGE RETAINING NET
	MAKE OF TYRES: STANDARD TYRE
	ECLIPSE GREY BODYWORK PAINT
	CLIMATE CONTROL
	WITH SMOKING ACCESSORIES
	INNER CONSOLE WITH SLIDING STORAGE COMPARTMENT
	TRANSVERSE BARS
	ANTI-LOCK BRAKING SYSTEM
	WITHOUT CRUISE CONTROL
	NON-OPENING REAR WINDOW
	WITHOUT WINDCHEATER NET
	ROUE NORMALE
	INSTRUMENT PANEL 01
	LEATHER STEERING WHEEL
	REAR SEAT 06
	WITHOUT TYRE PRESSURE SENSOR
	4X2 TRANSMISSION
	TYPE 09 FRONT SEAT
	6-SPEED MANUAL GEARBOX
	RADIO NO 03
	WITHOUT ADDITIONAL DEFINITION/WITHOUT LIMITED EDITION

 

Documentary phase

PHAS1  фаза 1

Спасибо

[anlyk]

[anlyk]

28 минут назад, Юра2021 сказал:

Спасибо

ты уже датчик кислородный заказал?

[Юра2021]

7 minutes ago, anlyk said:

ты уже датчик кислородный заказал?

Да, он у меня уже. Сижу теперь голову ломаю что делать: менять верхний и потом еще один покупать на низ, или только низ менять

1 hour ago, Юра2021 said:

Включил датчик обратно, удалил ошибки, проехался - ошибки по верхней лямбде ушли. Остались только на нижнюю.

Из за этого

[anlyk]

2 минуты назад, Юра2021 сказал:

Да, он у меня уже. Сижу теперь голову ломаю что делать: менять верхний и потом еще один покупать на низ, или только низ менять

Из за этого

а что думать? ставь на верхнюю а с верха на низ 

[Юра2021]

Just now, anlyk said:

а что думать? ставь на верхнюю а с верха на низ 

Годная идея, у меня просто съёмник коротковат, боюсь так же согнуть, но думаю аккуратно можно снять

[Юра2021]

Вобщем заменил я лямбды, на верх поставил новую, на низ вернул ту которая была там раньше. Удалил все ошибки, поездил, и снова посмотрел ошибки. Осталось 2 по абс, они и раньше были, по лямбдах ничего нету. По ощущениям машина едет хорошо, но выводы рано делать, я весь день мотаюсь, много наездил.

 

Раньше заменить верхнюю лямбду казалось чем то нереальным, теперь сделал это за 15 минут, сняв только защиту, тех отверстие около воздушного фильтра и патрубок от корпуса воздушного фильтра к дроссельной заслонке. Понятно что при таком раскладе сорвать прикипевшую лямбду не получится.

Единственное что затянул не очень сильно: места мало и съёмник короткий, боялся загнуть.

 

Может я придираюсь, но мне кажется что машина ехала лучше после того как официалы скидывали какие то топливные корректировки (вроде так). Подскажите пожалуйста что именно это могло быть и могу ли я сделать это пиреном?

 

Всем огромное спасибо за помощь и советы

Изменено 29 Марта 2021 пользователем Юра2021

[Юра2021]

Вобщем поездил я немного на машине. Ошибок никаких по прежнему нету, но машина явно не едет как надо

В первый день как я заменил лямбду и удалил ошибки, она вроде как поехала, но потом все симптомы начали проявлятся опять

Сегодня ехал и пару раз хотел резко ускориться, в основном на 2-3 передачах, обороты были где то 2.5 тыс. Иногда она более менее нормально реагировала, а иногда был просто небольшой толчек типа попытки ускорится а дальше тяга пропадала, хотя газ в полу был, по ощущениях будто мотор задыхается. Во время таких провалов иногда если отпустить газ и еще раз надавить то она оживала. И дергания при резком (относительно) сбросе/нажатии газа все таки остались, может они и стали появлятся реже после замены подушки.

Я бы мог думать на какие то глобальные проблемы типа хреновое сцепление, недостаточная компрессия или что то еще, но блин, она реально офигенно ехала некоторое время после официалов когда они что то там сбросили

Изменено 1 Апреля 2021 пользователем Юра2021

[Юра2021]

Это пипец

 

Пошел в машину, решил поковыряться в пирене, посмотреть параметры разные. Посмотрел график верхней лямбды, правда смотрел не пиреном, а другой программой. Смотрел на холостых и на 3000, графики меня не порадовали. Скриншоты оставил здесь: https://drive.google.com/file/d/1FnLXYs8BHKRESWM0hizJomj5TrX8Ch1m/view?usp=sharing По графиках видно, что показания часто залипают в верхней части, что бы это могло значить?

 

Дальше решил проверить или все таки машина тупит, или я туплю и хочу от нее невозможного - решил замерить разгон до 100. Воспользовался той же прогой что и для проверки лямбды. У меня получилось почти 15 секунд, хотя вроди как 10.9 должно быть. Понимаю, что машине 15 лет, что я не профи и все такое, но как по мне это очень много. Вобщем поигрался я, померил, поэксплуатировал машину в разных режимах и поехал домой.

 

Около дома парковка под уклоном, когда заежаю то надо сначала мордой вниз, а потом задом под горб. Когда я остановился мордой вниз, загорелся чек и вискочила масленка, на приборке было сообщение Low Oil Pressure Масло недавно менял, залил по верхней отметке, но замечал, что когда машина стоит под уклоном, то уровень играет от 2 до 6 палочек. Окей, думаю, может резко под уклоном заехал и оно словило низкий уровень. Заглушил, проверил щуп - в таком положении авто показало на миниуме, залил пол литра масла. Когда заливал то заметил что машина заглушена а вентилятор маслает. Пробую завести - а фигушки, стартер крутанет и все, при чем на панельке постоянно разные сообщения, некоторые из них (на русском): низкое давлние, ошибка стояночного тормоза, низкий заряд батареи. Ахренеть, думал я, а вентилятор дальше маслал. Скинул клему, одел, вентилятор затих. Пробую завестись - даже стартер не крутит, только бензонасос качнет и все.

 

Подключил ELM, появилась ошибка df623, погуглил - концевик стоп сигнала. Понажимал на тормоз, пара неудачных попытох завестить, и наконец она завелась. Вопрос, все эти рандомные ошибки, может ли это значит что комп словил глюк или все же в проводке не все впорядке и ее надо всю пересматривать?

 

Еще 2 вещи которые заметил:

1) Т. к. до конца парковал я машину с открытым капотом, то заметил, что при нажатии на газ он как бы чихает один раз, по ссылке есть видео. Что бы это могло быть?

2) Глушитель издает брякающий звук. Замечал это и раньше, но сейчас звук только усилился. Записал 2 видео как это звучит, если не сложно прокомментируйте пожалуйста.

 

Наверное всех уже достал, извините, просто очень хочется разобратся и понять.

 

Буду благодарен за любую помощь

Изменено 1 Апреля 2021 пользователем Юра2021

[dmitriy610]

А что с катализатором? Не забит?

[Юра2021]

59 minutes ago, dmitriy610 said:

А что с катализатором? Не забит?

Как я писал раньше, катализатор смотрел мне какой то "спец" (просто мужык с гаража у которого есть эндоскоп), ему канешно мало доверяю, но он говорил что в идеале. Сам я смотрел на катализатор только со стороны 2-й лямбды, у меня есть эндоскоп. Когда менял лямбду решил заглянуть. По виду норм, но как я понимаю портится он начинает с другой стороны. Если интересно, могу добавить фото которые сделал.

 

Я вот думаю, может весь выхлоп нафиг открутить и так проехаться, может яснее станет? Или так нельзя?

Изменено 2 Апреля 2021 пользователем Юра2021

[Юра2021]

Вот сегодня я ездил, в основном по городу и в очередной раз подтвердил то что написано в название темы. Поначалу машина просто ужасно ехала, дергалась, задыхалась, динамики никакой. Поездил немного, не уверен 50 километров или больше/меньше, и под конец она уже почти не дергалася, и динамика появилася, не идеально канешно, чувствувалися тупняки, но в разы лучше

[Юра2021]

1 hour ago, dmitriy610 said:

А что с катализатором? Не забит?

Кстати, смотрю авто у Вас такое же. Не меряли случайно разгон до 100?

[dmitriy610]

20 часов назад, Юра2021 сказал:

Кстати, смотрю авто у Вас такое же. Не меряли случайно разгон до 100?

Зачем? машина ездит без претензий.газ я не ставил,езжу на брсм спиртовом бензине зимний расход по городу 12,5.да и вобщем проблем пока нет.у меня пробег небольшой 163 000.вам все же советовал бы удалить кат и прошить машину под евро2. Очень возможно что поможет.хуже точно не будет.видео смотрел ваше,там звук такой вроде кат рассыпался.

[Юра2021]

25 minutes ago, dmitriy610 said:

Зачем? машина ездит без претензий.газ я не ставил,езжу на брсм спиртовом бензине зимний расход по городу 12,5.да и вобщем проблем пока нет.у меня пробег небольшой 163 000.вам все же советовал бы удалить кат и прошить машину под евро2. Очень возможно что поможет.хуже точно не будет.видео смотрел ваше,там звук такой вроде кат рассыпался.

Не знаю, интереса ради

У меня пробег ещё меньше - 142 тыс. А катализатор у Вас ещё есть? Спасибо за ответ

[dmitriy610]

Сцепление в этих машинах выхаживает минимум тысяч 200 -250.это к вопросу о пробеге катализатор у меня на месте,пока не беспокоит.будут проблемы удалю и прошьюсь,в Харькове обойдётся тысячи 3 гривен,кстати у вас может быть проблема другого плана.кат выбили,а машину не перепрошили,в этом случае ошибка по датчику кислорода будет вечной.кстати клип у меня свой,так что состояние своей машины я знаю.ну и до этого 10 лет был рено трафик.

[Юра2021]

1 hour ago, dmitriy610 said:

Сцепление в этих машинах выхаживает минимум тысяч 200 -250.это к вопросу о пробеге катализатор у меня на месте,пока не беспокоит.будут проблемы удалю и прошьюсь,в Харькове обойдётся тысячи 3 гривен,кстати у вас может быть проблема другого плана.кат выбили,а машину не перепрошили,в этом случае ошибка по датчику кислорода будет вечной.кстати клип у меня свой,так что состояние своей машины я знаю.ну и до этого 10 лет был рено трафик.

Намек понял Даже не буду отстаивать то что у меня действительно 142 (сказал что на приборке), хотя некие признаки указывают на то, что пробег все таки родной. Катализатор точно есть, сам на него смотрел через эндоскоп в отверствие где 2-я лямбда, как он выглядит спереди не видел (как я понимаю он спереди и начинает рушиться сначала). Ошибок по лямбде больше нету, но тупость машины так и осталась. У нас по ценах где то так же будет, простоне хотел трогать рабочую деталь просто так

[Юра2021]

Всем доброго времени суток. Проблемы с машиной так и остались, пока ничего не делал, не было времени. Сегодня решил заехать на диагностику к одному человеку которого рекомендовали. Он посмотрел, нашел ошибку по лягушке. Говорит, что из за нее могут быть тупняки т. к. иногда машина типа самопроизвольно подтормаживает (по крайней мере такой сигнал в мозги подается). Она не дорогая, я то ее сменю, просто интересно услышать мнение, может такая теория быть правдой?

[dimon405]

Поломка лягушки приводит к полному отключению педали газа. 

[Юра2021]

3 hours ago, dimon405 said:

Поломка лягушки приводит к полному отключению педали газа. 

Газа? Интересно бы знать как оно работает

А если предположить что она не полностью сломалась, а просто подзаедает или типа того..

[ЮРЕЦ]

А что с бензонасосом? У меня тупила, дергалась, как за "жопу" держала, потом ехала нормально. Заменил бензонасос и все, проблема ушла. Как вариант...? Проверь.