Спорная ситуация в работе ПА

[Serg in kangoo]

На самом деле, я думал, что ты хочешь помочь в первую очередь себе. А так...
Ты думаешь после твоих постов кто-то добавил хоть один минус в отношении ПА? Наоборот...

Дело то хозяйское !
Помочь себе ! конечно хотел ! Естественное желание ! Была мысль о том, что на мое письмо обратят внимание не только форумчане, но и ответственные лица.
ПА погразят пальчиком ! ПА разгонит советских масеров и найдет профессионалов или обучит персонал. и через некоторое врем настане комунизьм. (хех мечты блин).

 

И доводил их до решения, приемлимого для меня.

Как мне казалось, до обсуждения в форуме, решение приемлимое для меня - "сюда я больше не ездун ! Карету мне !"

 

И только потом писал на форуме свое мнение, описывал свои действия и делился выводами:

В первоначальном тексте, я старался не делать никаких выводов. Только факты. Выводы каждый должен сделать самостоятельно.
Навязывать собеседнику свою точку зрения не мой метод. Каждый человек имея информацию способен сделать выводы самостоятельно. И если выводы не совпадают с моими, будет диалог и возможно будут аргументы способные изменить мое мнение ... в споре как грится рождается.

 

 

Вот совсем недавно наткнулся на статейку.
Да простит меня модератор за копи пасте .... и много букв.

 

Уровень обслуживания в ресторане когда-то можно было определить довольно простым способом. Стоило зайти в ресторан, заглянуть в меню, убедиться, что в нем нет строчки «молоко» с ценником напротив и заказать этот незателивый напиток. Дело в том, что молоко в ресторане есть всегда, т.к. без него невозможно приготовить многие блюда, в частности — молочные коктейли. Хороший ресторан в лице улыбающихся официантов не растеряется и без разговоров примет заказ. Менее хороший ресторан в лице равнодушных официантов попросит подождать «секундочку» и через пару минут изветит о том, что заказать молоко «конечно же, можно». Плохой ресторан в лице обиженных на жизнь официантов в молоке откажет, сетуя на то, что его нет в меню.

 

И действительно, этот способ когда-то неплохо работал. Им умело пользовались ребята, которым требовалось оперативно и без особого материального ущерба оценить сервис в нескольких десятках ресторанов. Этим способом развлекался я. Но что-то такое случилось, и теперь куда ни зайди — молоко принесут. Всегда. Везде. Принесут даже в самом гнусном притоне с особо отвратительным сервисом. Так я перестал играть в эту игру, потому что ее скорее всего все разгадали, и она стала неинтересной. Надеюсь, ребята, которым требовалось оперативно и без особого материального ущерба оценить сервис в нескольких десятках ресторанов, также распрощались с молочным способом.

 

Вчера в Джазтауне мне выдали большое меню. Мы с бротаном заказали кофе, сок и недешевых пирогов. Я поел и попросил принести жвачку. «У нас нет жвачек. Вообще нет». Я был немного удивлен, потому что во многих ресторанах жвачку приносят бесплатно, вместе со счетом. А здесь у них вместе с казино здоровенный комплекс, и во всем этом многоэтажном лабиринте нет жвачки, за которую человек готов заплатить.

 

Помню, в одном из ярославских ресторанов было много посетителей, и внезапно закончился коньяк. Официант пулей сбегал за бутылкой в соседний продуктовый магазин. В итоге посетитель был доволен, а ресторан получил пусть незначительную, но все же выручку. Что еще главнее — ресторан сберег репутацию. Это ведь не сложно, если задуматься.

 

Однако, в Москве люди не хотят работать. Они не обязаны быть суперменами, нет. Порой они просто забывают включить мозг, а то и отключают его намеренно. Иные фирмы избаловались, и за мелкие заказы берутся либо с неохотой, либо не берутся вообще. Часто можно встретить настолько наплевательское отношение, что становится уму не постижимым то, как люди вообще умудряются зарабатывать какие-то деньги. А ведь те деньги, которые они зарабатывают, уходят на столь же отвратительный сервис таких же равнодушных людей. И из этого складывается экономика нашей страны — здесь царит безразличие и раздолбайство.

 

Многие расстраиваются, что в России все ниши бизнеса давно заняты. Этим многим даже невдомек, что можно взять практически любую сферу, сделать упор на качестве и преуспеть. Ведь у нас почти каждая компания при детальном рассмотрении похожа на решето, из которого благодаря дыркам-изъянам сочатся гигантские возможности и перспективы. Я не разбираюсь в экономике и не знаком с профессиональным менеджементом. Я рассуждаю как человек, который приехал в Москву полгода назад и с тех пор повсеместно сталкивается с равнодушием. Сегодня конкурировать возможно даже с гигантами. Нужно просто делать свою работу как следует. Пройдет время, и многие это осознают. И конкурировать станет сложнее.

[PravilnyVoenny]

Возможно он согласится со мной возможно нет, но при этом у людей будет информация для осмысления.

Давным-давно, на заре основания этого форума я вошел сюда в точности так же и с таким же настроем, как у тебя сейчас
Читал твои посты и аж прослезился, узрев родственную душу
По существу же что хочу сказать. Для себя я уяснил истину, что "Синдром первой новой иномарки" действительно есть. Я тоже ожидал что Символ, купленный за приличные (по тем временам) деньги, просто обязан ездить без единой поломки, а сотрудники сервиса - прыгать перед Клиентом на задних лапках (утрирую, разумеется). По прошествии времени я не раз убеждался, что собственный перфекционизм нужно попридерживать и косячат (причем жестко) даже сотрудники сервисов Вольво, Ягуара, Мерседеса (в основной массе - вообще "совок"!), Лексуса... Все перечисленное знаю не понаслышке, был либо участником, либо свидетелем ситуаций. Надеюсь, ты останешься на форуме и почерпнешь много полезного как для себя, так и для своего стального коня В общем, если тебе нужна помощь в решении каких-либо вопросов, поможем однозначно!

 

Зы: на меня Полковник тогда тоже жестко "баллоны катил" Теперь же мы чуть ли не одна семья

 

Есть золотое правило PR. Из десяти PR акций, 9 должны быть положительными, одна отрицательная. Этому правилу учат, как азам, в институте.
ИМХО, Вы помогли это правило выполнить. Причем качествено помогли. Вроде как отрицательный отзыв, но большинство то видит обратное. Зато внимание привлекли.

Удачи на дорогах.

+1

 

Serg in kangoo, а вот этот товарищ - так вообще гуру по части решения сложных ситуаций! И не только с авто.

 

Я сам не раз сталкивался с косяками, куда более значительными, чем у тебя. И доводил их до решения, приемлемого для меня. И только потом писал на форуме свое мнение, описывал свои действия и делился выводами: можно ли с данным сервисом решать проблемные вопросы и насколько это сложно. Вот это полезная инфа для всех.

 

ЗЫ А еще выражаю респект ПА в лице г-на Маркмана за отношение к делу!

[Scenic]

Дело то хозяйское !
Помочь себе ! конечно хотел ! Естественное желание ! Была мысль о том, что на мое письмо обратят внимание не только форумчане, но и ответственные лица.
ПА погразят пальчиком ! ПА разгонит советских масеров и найдет профессионалов или обучит персонал. и через некоторое врем настане комунизьм. (хех мечты блин).

 

.... Я не разбираюсь в экономике и не знаком с профессиональным менеджементом. Я рассуждаю как человек, который приехал в Москву полгода назад и с тех пор повсеместно сталкивается с равнодушием. Сегодня конкурировать возможно даже с гигантами. Нужно просто делать свою работу как следует. Пройдет время, и многие это осознают. И конкурировать станет сложнее.

Знаете, как человек сталкивающийся с проблемой подбора нового персонала, я могу сказать следующее. Сейчас очень сложно найти нормального человека на должность слесаря или мастера. тем более обладающего необходимыми умениями и знаниями. Молодые парни сразу после техникума хотят ничего не делая получать большие деньги. То что ты обучаешь людей, тратя на это время и деньги ещё не значит что после окончания обучения он не уйдёт на другую работу... А из Вашей ситуации ПА может сделать определённые выводы на будущее, о чём может нам и поведает Эдуард.

[Яков_ВБГ]

слова-словами, а по стеклу никто так и не высказался....

[Полковник]

слова-словами, а по стеклу никто так и не высказался....

1. Как вклеено стекло никто из нас не видел. Посему не нам судить о том, качествено это сделано или нет.
2. Сергей четко сформулировал под нажимом, что в ПА он не ходок. Соответствено кроме недовольства вклейкой он не высказал что он хочет решить возникшую проблему. Более чем уверен, что представители ПА либо привели ему аргументы того, что он не прав, либо приняли претензию и переклеили, либо каким либо образом компенсировали недостаток. Человек отказался вести диалог, на который ПА шел.

 

Отсюда вывод, нет предмета обсуждения.

[Кирилл]

Отсюда вывод, нет предмета обсуждения.

Ты ещё можешь связно рассуждать?

[Полковник]

Ты ещё можешь связно рассуждать?

 

Еще могу. Даже несмотря на то, что моя Лягушка третьего поколения зарегистрирована (получены номера) без муня. Стоит, ждет. А забирать я ее буду только 10 сентября. Потому, что не до машины мне.
Еще один пример того, что в ПА достойный сервис. Я только все обсудил (причем многое будучи в Москве на выставке), внес предоплату заранее на допы, а все сделано. Приезжай, забирай и не парься.

[Тёмка]

Во сколько?

[Яков_ВБГ]

1. Как вклеено стекло никто из нас не видел. Посему не нам судить о том, качествено это сделано или нет.
2. Сергей четко сформулировал под нажимом, что в ПА он не ходок. Соответствено кроме недовольства вклейкой он не высказал что он хочет решить возникшую проблему. Более чем уверен, что представители ПА либо привели ему аргументы того, что он не прав, либо приняли претензию и переклеили, либо каким либо образом компенсировали недостаток. Человек отказался вести диалог, на который ПА шел.

 

Отсюда вывод, нет предмета обсуждения.

 

Я и не говорю о качественности вклейки стекла, но Сергей обращал внимание на то, что представитель ПА не прокомментировал ни стекло, ни датчик... Я ни в коей мере не защищаю тон и способ ведения общения Сергеем, я просто обратил внимание на то, что многие в пылу дебатов, возможно, забыли. Кстати, по поводу договора- действительно, он читается двояко, и клиент может не знать, что незаконные пункты договора не являются действительными. Возможно, юристы ПА просто упустили слово "рекомендуется"... Такое очень редко, но бывает. Данный случай для меня- лишь подтверждение поговорки- пришла беда- отворяй ворота. Датчик, стекло, фильтр... На его месте на новой машине я бы тоже вряд ли был бы спокоен...кстати, три дефекта- кажется мне, что это повод расторгнуть договор купли-продажи, но это решать уже самому Сергею.

[Полковник]

Во сколько?

 

По времени даже не договаривался. 9-го вернусь с Ростова, созвонюсь, договорюсь. Я помню свое обещание. Не переживай.

[BADDY]

Внесу свои 5 капель. Обслуживался в Петровском всего 1 раз, ну уж больно они от меня далеко находятся. То же конечно малехо накосячили, но кто же здесь без греха...А вот отношение к клиенту мне понравилось (сталкивался и по покупкам запчастей, и по тест-драйву, и по выбору машинки...)Вежливые, адекватные люди, способные идти на разумный компромисс. Жду, когда придут к нам в Купчино. По поводу концевика не понял проблемы, промолчу. С фильтром сам побегал. Ну нет на мой Символ фильтров, пришлось подбирать опытным путем, на свой страх и риск. А стекло криво вклеили, так есть независимая экспертиза, она поможет решить эту проблему на раз. Фотки бы глянуть.

[Маркман Э.В.]

Я и не говорю о качественности вклейки стекла, но Сергей обращал внимание на то, что представитель ПА не прокомментировал ни стекло, ни датчик... Я ни в коей мере не защищаю тон и способ ведения общения Сергеем, я просто обратил внимание на то, что многие в пылу дебатов, возможно, забыли. Кстати, по поводу договора- действительно, он читается двояко, и клиент может не знать, что незаконные пункты договора не являются действительными. Возможно, юристы ПА просто упустили слово "рекомендуется"... Такое очень редко, но бывает. Данный случай для меня- лишь подтверждение поговорки- пришла беда- отворяй ворота. Датчик, стекло, фильтр... На его месте на новой машине я бы тоже вряд ли был бы спокоен...кстати, три дефекта- кажется мне, что это повод расторгнуть договор купли-продажи, но это решать уже самому Сергею.

 

Уважаемый 'Silent_BOBiK' !

 

Я уже писал, что диалог надо вести с клиентом, иначе возникают домыслы, а ситуация обрастает слухами. С Сергеем Валентиновичем еще в прошлую субботу, 30 сентября, т.е. до возникновения данной темы на форуме, связался управляющий центром на Пискаревском. Клиенту было предложено переклейка стекла, в случае если оно действительно установлено неправильно, сообщено, что мы разрабатываем способ установки фильтра и т.д. К сожалению, я не знаю правильно или нет установлено стекло, т.к. клиент отказался от устранения недостатка (если он конечно существует), а также, что его больше не интересует установка фильтра. В связи с этим никаких комментариев по стеклу я дать не могу. К сожалению, фильтр клиент также приобрел по своей инициативе в отделе з/ч не проконсультировавшись со специалистоми сервиса о возможности его установки. Безусловно, продавец мог проявить больше внимательности и выяснить, что это машина без фильтра. Но тут есть одно но, Логан тоже не имеет фильтра, но мы его устанавливаем. Продавец наказан, но я думаю, что он частично наказан за то, что он доверился клиенту.
Отдельно по договору. Я все таки надеялся, что у нас на форуме есть юристы, которые дадут свое мнение. Я благодарен Борису и другим участникам форума за голосование, но я все же хотел получить более проффесиональное мнение. С нашей точки зрения, в договоре нет пунктов, которые содержат каких-либо обязательств клиента осуществлять ТО или ремонт на нашей станции. Т.е. нигде не написано, что клиент обязан, тем более, что о ТО и ремонте в договоре нет речи, есть только указание на места предоставления гарантии. Есть отдельно указание на нашу гарантийную станцию и отдельно список всех гарантийных станций России, с целью информирования клиента о месте осуществления права на получение гарантии. Покупая холодильник, Вы ведь тоже получаете список гарантийных мастерских и расписываетесь под условиями предоставления гарантии. По-моему, с точки зрения обычной логики, сложно принудить клиента все делать на своей станции, сообщая ему под подпись список всех дилеров, в т.ч. и в Питере.
К сожалению, ситуация с Сергеем Валентиновичем похоже не будет иметь продолжения, т.к. он закрыт для общения. Тем не менее, мы готовы оплатить устранение недостатка вклейки стекла на другой дилерской станции, при условии, что нам будет предоставлена возможность осмотреть этот недостаток вместе с коллегами. и убедиться, что он есть.

Изменено 5 Сентября 2008 пользователем Маркман Э.В.

[Scenic]

Уважаемый 'Silent_BOBiK' !
....Отдельно по договору. Я все таки надеялся, что у нас на форуме есть юристы, которые дадут свое мнение. Я благодарен Борису и другим участникам форума за голосование, но я все же хотел получить более проффесиональное мнение. С нашей точки зрения, в договоре нет пунктов, которые содержат каких-либо обязательств клиента осуществлять ТО или ремонт на нашей станции. Т.е. нигде не написано, что клиент обязан, тем более, что о ТО и ремонте в договоре нет речи, есть только указание на места предоставления гарантии.

Пиятно общаться с вежливыми и профессиональными людьми. Хочу просто немного уточнить. Вы абсолютно правы, с юридической точки зрения (на мой взгляд) проводить ТО можно на любой станции из списка. Это легко доказывается в любом суде. Просто может не все вникают в такие тонкости и поэтому случаются разночтения. Именно это мы и старались до Вас донести. Мне кажется, что если ваши юристы не против, то фразу предложенную на форуме имеет смысл внести и навсегда забыть о разночтениях.

[Saviola]

Прочитал я всю эту перепалку, споры и доказательства и пришел к выводу, что, будь человек родом не из ЧиЧиЧиПи, то у него в голове не возникла мысль вынести сор из избы..
поверьте, уважаемый Serg in Kangoo, обличающая кляуза, размещенная здесь не оказало абсолютно никакого эффекта на форумчан, кроме вполне понятного возмущения.. Проблемы, о которых Вы пишете, встречаются, но и решения были Вам предложены. причем не один раз, следовательно обвинять нужно только себя.. не имею ни малейшего понятия, почему люди не хотят признавать свои ошибки - ПА ошибку признал, Вы свое негативное поведение и ОТКАЗ от того, чтобы исправить недочеты в автомобиле (как раз то, что Вы и хотели) - нет.. Я считаю, что гненость Ваших изречений следует сменить на более благодушный настрой!

[vli50]

Почитал я эту мутную ветку и хочу внести свои 5 копеек.
1. Имел возможность когда-то лично пообщаться с господином Маркманом. Вполне адекватный получился разговор.
2. Конечно п.1.4 в договоре - это была маленькая хитрость ПА и нечего тут обсуждать. Такие вещи надо устранять и не нервировать покупателей.
3. Имел опыт ремонта на Пискаревском. Остался недоволен. Поразил какой-то непрофессионализм сотрудников, особенно сидящих на ресепшн, по сравнению с Левашовским. Делал там кузовные и тоже накосячили. Была бы возможность делать кузовные на Левашовском, делал бы там.

Изменено 5 Сентября 2008 пользователем vli50

[Serg in kangoo]

1. Как вклеено стекло никто из нас не видел. Посему не нам судить о том, качествено это сделано или нет.

 

Смотрите:

[Serg in kangoo]

Смотрите:

[Serg in kangoo]

Смотрите:

[Serg in kangoo]

Смотрите:

[Serg in kangoo]

Смотрите:

[BADDY]

Похоже на работу кооператива, причем застойных времен. Течь оно наверное и в правду не будет, но уж больно не аккуратно.

[Яков_ВБГ]

и ведь это "замена по гарантии"... понятно почему Сергей не горит желанием что-либо переделывать... "исправлять" то будут те же самые люди...

[vli50]

Да уж!
Я бы руки вырвал, а не защищал, как некоторые...
Уже писал, что на Пискаревском работают странные люди. Как мне показалось, случайные, набранные по блатному признаку.

Изменено 7 Сентября 2008 пользователем vli50

[Prizrak]

А почему меняли переднее стекло?

[Скада]

А почему меняли переднее стекло?

 

Насколько я понимаю - это не "меняли" - это так и было с самого начала.

[Яков_ВБГ]

писали же, что меняли по гарантии....

 

сорри, не гарантия, а страховой случай

Изменено 7 Сентября 2008 пользователем Silent_BOBiK

[Маркман Э.В.]

и ведь это "замена по гарантии"... понятно почему Сергей не горит желанием что-либо переделывать... "исправлять" то будут те же самые люди...

 

Как я уже писал, за желанием обязательно высказаться на данную тему, теряется смысл. Прежде всего, давйте вспомним, что стекло менялось не по гарантии, а по страховке. Второе, я никогда не отрицал, что наши сотрудники "накосячили". Третье, я задал вопрос, есть ли принуждение в договоре к обслуживанию на нашей СТО, с учетом того, что приложением к договору является список всех оф. дилеров в России.
Теперь попробуем подвести итоги. Не смотря на все наши усилия, включая мою личную переписку и общение руководителей Пискаревского с Сергеем Валентиновичем по телефону, он отказывается от устранения дефекта и считает, что

Желание ПА разобраться в данной ситуации только красивые слова

. Часть участников форума, попыталась рассказать Сергею Валентиновичу, что ПА неоднократно разбирался в подобных ситуациях и за нашим желанием разбираться в таких ситуациях не стоит никакого тайного смысла, за исключением желания улучшать свою работу. Я благодарен всем за поддержку, но честное слово, не этого я хотел. Мне кажется, что устранить дефект было бы несколько эффективнее, чем неделю переписываться в интернете. Если бы дефекты не были бы устранены, это было бы поводом продолжить тему. Я очень рад, что Сергей Валентинович сделал фотографии стекла, и мне теперь понятно в чем проблема. Судя по фото, все-таки речь идет не о кривой вклейке, а дефект заключается в том, что не убраны излишки клея. Я надеюсь, что Сергей Валентинович все же найдет возможным дать нам устранить данные дефекты.
Хотел бы немного обратить внимание на противопостовление Пискаревский-Левашовский, звучащее от некоторых участников форума. Количество выходцев с Левашовского на Пискаревском примерно такое же, как и старых сотрудников на Левашовском (если не учитывать кузовной цех). К сожалению, "косяков" и там, и там примерно одинаковое количество, просто не все проблемы так бурно обсуждаются. И опять же, к сожалению, люди будут ошибаться всегда. Даже на столь идеализируемом здесь Западе проблем хватает, я имел возможность наблюдать как работает сервис Рено в Финляндии, там тоже чудили не слабо, но это отдельный рассказ.Я не в плане оправданий, а в плане того, что мы верим нашим клиентам и когда они нас хвалят, и когда они нас ругают, и просим вас доверять нам, в том, что мы действительно хотим улучшать нашу работу.

[ReNatalia]

По существу проблемы с фильтром, хочу пояснить, что завод не устанавливает салонный фильтр на ряд моделей в условиях производства. Тем не менее, техническая возможность такой установки на большинстве этих моделей имеется. Наиболее массовым примером такой ситуации является автомобиль Логан. Производитель не возражает против подобной установки и не рассматривает установку салонного фильтра как изменение конструкции автомобиля.

Эдуард, извините, вопрос не совсем по теме, но раз уж зашла речь . А можно ли в ПА установить салонный фильтр на Символ с кондиционером? Я видела на форуме, что это можно сделать самому, но для меня это невозможно. Если можно, то сколько это будет стоить примерно?

[Serg in kangoo]

Уважаемый 'Silent_BOBiK' !

 

Я уже писал, что диалог надо вести с клиентом, иначе возникают домыслы, а ситуация обрастает слухами ... skip ...

 

Тем не менее, мы готовы оплатить устранение недостатка вклейки стекла на другой дилерской станции, при условии, что нам будет предоставлена возможность осмотреть этот недостаток вместе с коллегами. и убедиться, что он есть.

 

Ни разу "В диалоге с клиентом" не прозвучало подобных предложений !

[Маркман Э.В.]

Эдуард, извините, вопрос не совсем по теме, но раз уж зашла речь . А можно ли в ПА установить салонный фильтр на Символ с кондиционером? Я видела на форуме, что это можно сделать самому, но для меня это невозможно. Если можно, то сколько это будет стоить примерно?

 

Возможно, но надо посмотреть на машину, т.к. не на всех Символах есть заглушка, которую можно вырезать.

[Маркман Э.В.]

Ни разу "В диалоге с клиентом" не прозвучало подобных предложений !

 

Уважаемый Сергей Валентинович!

 

Сложно назвать диалогом переписку сразу со всем уважемым форумом. Мы уже предлагали встретиться с Вами для поиска выхода из сложившейся ситуации, к сожалению, Вы отказываетесь от встречи. Форум не то место где возможно сделать какие-либо конкретные предложения и придти к какому-либо консенсусу, в связи с этим, еще раз прошу Вас встретиться с управляющим Пискаревского - Савиным Николаем.
Еще раз приношу Вам извинения за доставленные неприятности.

[Полковник]

Посмотрел фотки. Неприятно, да, сочувствую Сергею. Но ИМХО проблема выведеного яйца не стоит.
Там даже переклеивать ничего не надо. Срезали излишки и все. А шууууму то. Просто беда. Я таких людей не понимаю.
Всю жизнь решал любые проблемы, без шума, интелегентно, вежливо. Тем самым только нарабатывал новых друзей.
Ноооо, свою голову, чужому человеку на плечи не поставишь.

 

З.С. А то что Сергей уже на форуме, из мельчайшего пустяка применяет кнопку "Жалоба" говорит ооооочень о многом.
Сергей, я Вас предупреждаю, данная кнопка, это для того, чтобы привлечь внимание Админов к какой то ПРОБЛЕМЕ, а уж никак не для того, чтобы все бросились читать пост человека, который что то невнимательно прочитал, но свое мнение при этом высказал.

[Кирюша]

Хотел написать, но все что-то откладывал. Выскажу свое мнение.
"По поводу оплаты стоимости машины не видя самой машины":
-Когда прочел, мне это тоже сначала показалось странным, но потом я подумал (вспомнил), что я заключал договор с ПА и, если бы мне что-то не понравилось (неработало) в авто, то там же был акт приема передачи, т.е. до устранения недостатков можно было машину не принимать....

 

Непонял, как можно говорить о криво вклеенном стекле, когда на фото всего лишь присутствуют излишки клея... Если бы я увидел это дома, то попробовал бы срезать их сам, а если при приемке (или самому бы не удалось/незахотел), то обратился бы к тем, кто вклеивал, т.е. в ПА. Любая мастерская, которая выдает документы о проведенных работах устранит данную (подобного рода) недоработку. имхо

 

Фильтр. Вы его заказали, вам его и продали (сделал такой вывод из первоначального текста). Как я понял Вы его не просили установить. Конечно специалист ПА мог бы и поинтересоваться, но не сложилось...., да и деньги Вам за него уплаченные предложили вернуть (в обмен на фильтр есс-но)))

 

Сам я обращался в ПА 4 раза. 2 раза проходил ТО, 1 раз была (и осталась) проблема со звоном защиты катализатора и 1 раз менял заднюю пружину аммортизатора-по гарантии. Все работы были выполнены оперативно, качеством остался доволен. Единственное, что защиту катализатора по гарантии не поменяли, т.к. сказали (и написали), что на работу систем авто это не влияет (доволен я, конечно не был, но удовлетворен был) Машинка впорядке - это главное, а звенит она "мало". Скоро снова к ним на ТО поеду.

 

Желаю, чтобы в работе ПА в дальнейшем даже таких пустяков (имхо излишки клея) не возникало!

[Евгений]

Тоже выскажусь.
1. По-моему известно любому школьнику уже, что обслуживать машину можно у любого дилера. И даже если в договоре есть пункт запрещающий это (хотя в договоре ПА этого нет, есть несоответствие некое), то такой договор оспаривается в суде в 5 минут. Дилер даже сопротивлятся не станет.
2. Машину не показали не понимаю почему. Я когда Логан покупал, меня возили на Ремесленную аж, чтобы показать машину, перед подписанием договора.
3. Ну с фильтром все понятно. Косяк ПА очевиден. Хотя я так и не понял. На Кангу существует салонный фильтр, но установить его нельзя? Как такое может быть? Или продали фильтр от другой модели?
4. По поводу концевиков... ну тоже вроде косяк, но если честно смешно читать. Ну проблема выеденного яйца не стоит. Я бы даже внимания не обратил.
5. Стекло плохо вклеили говорите? Это если через 2км оно трескается, вот тогда его плохо вклеили. Очень мало кто хорошо умеет вклеивать лобовое стекло. Тут радоваться надо что все в порядке...

 

Если подитожить, то считаю, что занимать позицию "обиженного клиента" просто глупо. Тут надо либо по Английски уходить из этого сервиса, либо получить максимум диведентов из косяков дилера. А в чем смысл раздувать эту анекдотическую проблему не понимаю. Тем более что уже столько раз извенились и предлагали пути решения. Просто скучно жить что-ли?

[Игорь 78]

Извиняюсь конечно,новенький я тут.
Но это не только излишки клея,а еще и кривой молдинг стекла(который на складе хронят 256 раз свернутым),который в свою очередь пытались вкорячить при помощи клея-герметика(собственно из-за этого и излишки).
Мужики из кузовного цеха вы же знаете как это делается!

[Маркман Э.В.]

Извиняюсь конечно,новенький я тут.
Но это не только излишки клея,а еще и кривой молдинг стекла(который на складе хронят 256 раз свернутым),который в свою очередь пытались вкорячить при помощи клея-герметика(собственно из-за этого и излишки).
Мужики из кузовного цеха вы же знаете как это делается!

 

Внешний молдинг на Кангу при замене стекла не меняется. Внутренний и нижняя часть идет в комплекте со стеклом.

Изменено 23 Декабря 2008 пользователем Маркман Э.В.

[Игорь 78]

Молдинг на Кангу при замене стекла не меняется.

Автопродикс меняет
Даже если и не меняете,то "спасать" его нужно культурно.Или согласовыть со страховой замену сразу.

[Маркман Э.В.]

Автопродикс меняет
Даже если и не меняете,то "спасать" его нужно культурно.Или согласовыть со страховой замену сразу.

 

Зачем его спасать, что с ним происходит? Он несет только декоративную функцию и легко снимается. В страховых прекрасно знают, что при замене стекла, внешний молдинг на Кангу менять не надо. На тех моделях Рено, где есть такая необходимость, стекло поставляется в комплекте с молдингом.

Изменено 23 Декабря 2008 пользователем Маркман Э.В.

[Игорь 78]

Зачем его спасать, что с ним происходит? Он несет только декоративную функцию и легко снимается. В страховых прекрасно знают, что при замене стекла, молдинг на Кангу менять не надо. На тех моделях Рено, где есть такая необходимость, стекло поставляется в комплекте с молдингом.

почему тогда на фото видно,что он кривой?
почему излишки клея-герметика с наружной стороны?
его снимают до срезки стекла(если так,то и ставят соответственно после установки,опять же откуда клей снаружи?)
если снимают после срезки,значит можно повредить(вы же не "машикой" режете)

[Маркман Э.В.]

почему тогда на фото видно,что он кривой?
почему излишки клея-герметика с наружной стороны?
его снимают до срезки стекла(если так,то и ставят соответственно после установки,опять же откуда клей снаружи?)
если снимают после срезки,значит можно повредить(вы же не "машикой" режете)

 

Внутренний молдинг устанавливается до вклейки стекла. Есть простые и безопасные способы удаления излишков клея.