Диски K&K - достойны или не достойны?

[major-1]

Добрый день, всем успешно катающимся! На днях задался вопросом о замене дисков (обычных штампованых) на новые. Но люблю, чтоб пришёл и купил. Ждать страсть как не хочется.
Обратил внимание на альтернативу - легкосплавные K&K 5на108 вылет разный, но и внутренний диаметр конечно же другой, не 60,1. Меня больше всего беспокоит внутренний диаметр. Вопрос: кто-нибудь из Вас пробовал такие диски, и какое Ваше мнение о них?

Изменено 29 Июля 2009 пользователем major-1

[Лесник]

С внутренним диаметром просто - пластиковые колечки ставятся и нормально.
У меня литые K&K, размер конечно другой. Стоят с колечками - нормально.

[major-1]

С внутренним диаметром просто - пластиковые колечки ставятся и нормально.
У меня литые K&K, размер конечно другой. Стоят с колечками - нормально.

 

Вот как раз эти колечки и смущают. На один из авто я ставил диски (штампованные) со всеми одинаковыми размерами но с большим диаметром ступиничного отверстия с проставкой, так он так и не центровался на ступице.
Как быстро Вы передвигаетесь в пространстве? Как хорошо балансируются эти диски? Спасибо.

[Лесник]

Скорость до 160. Балансируются отлично, только это ещё и от резины зависит.
Было как-то без колечек ставил. Центрировались по отверстиям болтов (вернее по конусным частям отверстий) и тоже нормально было.
Единственное, с чем столкнулся: после недельной эксплуатации потребовалась подтяжка (значительная) колёсных болтов. Это на новых. После ни разу не приходилось подтягивать.

[Карачун]

Когда гонял на аудюхе, то купил К&K и резину Гудьер. Очень понравились и диски и резина. Практически не подкачивал - даж удивлялся. Диски ставил с "колечками" пластиковыми или пластмассовыми. Летал под двести - всё нормально. Но в среднем 120-150. На двухстах слишком напряжение на мозг большое, имхо.

 

Да. Покупал в спец магазине, который только по резине и дискам. Как обстоят дела с "леваком" сказать не могу.... на рынке, подешевле, покупать бы не стал..... жизнь дороже чем разница в цене, по любому ....

Изменено 29 Июля 2009 пользователем Карачун

[major-1]

Когда гонял на аудюхе, то купил К&K и резину Гудьер. Очень понравились и диски и резина. Практически не подкачивал - даж удивлялся. Диски ставил с "колечками" пластиковыми или пластмассовыми. Летал под двести - всё нормально. Но в среднем 120-150. На двухстах слишком напряжение на мозг большое, имхо.

 

За высказанное мнение конечно спасибо. А как эти диски ямки наши переживают в отличие от штампованных?

[mihel]

За высказанное мнение конечно спасибо. А как эти диски ямки наши переживают в отличие от штампованных?

Стоят у меня на Гэлакси(масса авто 2120 кг в среднем) вот уже лет пять, и ничего-держаться. Про пластиковые колечки только не забудь.

[Andrey 74]

За высказанное мнение конечно спасибо. А как эти диски ямки наши переживают в отличие от штампованных?

Ездил три года по нашим "направлениям" и проблем не было. Главное не ловить колодцы, и не скакать по бордюрам!
А мелочь на дороге не заметишь.

[MerCOOL]

КиК - говно

[Pilot]

КиК - говно

Ну уж не хуже штамповки

[Baks]

Просто кончились времена дешевого ВСМПО

[Pilot]

Просто кончились времена дешевого ВСМПО

Судя по официальному сайту ВСМПО, ещё не кончились

[alexandritus]

ответьте пожалуйста дилетанту. а какой смысл в дешевых "легкосплавных" дисках, которые тяжелее штамповки раз в 5? ведь тяжелее? прост онепонятно.
на одном авто стоит хорошее литье - на диске катились более 10 км с полной загрузкой - даже не деформировался, а эти k&k разваливаются у всех местных таксистов.

[Куролесов]

красиво... У меня дешевыое литьё стоит на 1-й лягухе (850 р. диск брал). 4-й год. Да и я не таксист, мне хватает.

[major-1]

КиК - говно

 

Вот с этого момента можно поподробнее. В чём проявило себя подобное определение?
Народ умудряется и дорогие диски гробить. Я имею в виду нормальную эксплуатацию.

Изменено 30 Июля 2009 пользователем major-1

[Lee]

Вот с этого момента можно поподробнее. В чём проявило себя подобное определение?
Народ умудряется и дорогие диски гробить. Я имею в виду нормальную эксплуатацию.

Нормальные дорогие это понятие отчуждённое... Ниггерские с брильянтами они очень не дешёвые))
Огласи желаемый бюджет...
Как вариант погляди в сторону МОМО. Они крайне бюджетны, но по крайней мере не облезают от того что на них пёс лапу задрал и не разлетаются на выбоине...
На счёт проставок в штамповку это ты на 5+ рассказал!)))
В литье посадочные (центрующие) кольца это норма.

[Baks]

Говорят не очень балансируются, бери с возможностью если что заменить.

[Lee]

Говорят не очень балансируются, бери с возможностью если что заменить.

помимо дисков бывает ещё и отличная резина, которую хрен отбалансируешь)))

[Карачун]

Ну я не знаю, как надо уметь ездить чтоб диски убивать.... КиК два с половиной года служили верой и правдой. Причём и зимой и летом. Я не меняю литьё на штамповку зимой. А про разваливающиеся диски могу сказать, что либо дешёвая подделка, либо криворукость водителя. Просто так диски не ломаются....

 

Так же не совсем понятно, почему КиК гавно.... настолько развёрнутый ответ, что прям в догадках теряюсь....

[Lee]

Ну я не знаю, как надо уметь ездить чтоб диски убивать.... КиК два с половиной года служили верой и правдой. Причём и зимой и летом. Я не меняю литьё на штамповку зимой. А про разваливающиеся диски могу сказать, что либо дешёвая подделка, либо криворукость водителя. Просто так диски не ломаются....

 

Так же не совсем понятно, почему КиК гавно.... настолько развёрнутый ответ, что прям в догадках теряюсь....

Разваливаются турецко-эмиратское дерьмо. А ща ещё и китай появился на рынке...
КиК кстати не знаю как сейчас, но лет 10 назад стоял на моей боевой машине. Выдержал не одну гонку)))

[Lee]

Ответ к 1му сообщению.
Если ты из Мск и ближнего замкадья, могу дать контакт человека, занимающегося дисками, резиной и т.д...