Хотел, хотел... и наконец купил Citroen XM.

40,5k · 17 Августа 2010

Сереж, пропустил сие знатное действо, спешу поздравить с событием!
Очень рад за тебя

2,7k · 19 Августа 2010

ну как там ХМ? клапан поставил?

16,6k · 19 Августа 2010

ну как там ХМ? клапан поставил?

Клапан - поставил. Работу АБС - восстановил. Теперь ещё надо новую сферу на регулятор поставить.
Ездил сегодня ставить его на учёт - номер не нашли. Съездил к знающему товарищу в Дмитров - нашли номер.
Теперь сомневаюсь: ехать ли завтра к Пасечнику с транзитками, или на учёт ставить, а в субботу - к Пасечнику? :hmmm:

Склоняюсь к мысли - плюнуть на всё (связанное с ездой с просроченными транзитами) и махнуть завтра к дяде Мише.

2,7k · 20 Августа 2010

Клапан - поставил. Работу АБС - восстановил. Теперь ещё надо новую сферу на регулятор поставить.
Ездил сегодня ставить его на учёт - номер не нашли. Съездил к знающему товарищу в Дмитров - нашли номер.
Теперь сомневаюсь: ехать ли завтра к Пасечнику с транзитками, или на учёт ставить, а в субботу - к Пасечнику?
Склоняюсь к мысли - плюнуть на всё (связанное с ездой с просроченными транзитами) и махнуть завтра к дяде Мише.

номер на двигателе? а где он там? мне на турбовой надо будет его тоже находить (блок цилиндров у меня такой же)))))

16,6k · 20 Августа 2010

номер на двигателе? а где он там? мне на турбовой надо будет его тоже находить (блок цилиндров у меня такой же)))))

К Пасечнику приедешь - покажу.

2,7k · 20 Августа 2010

К Пасечнику приедешь - покажу.

всё ещё велика вероятность, что у меня не получится(

16,6k · 22 Августа 2010

всё ещё велика вероятность, что у меня не получится(

Вероятность переросла в уверенность: у Пасечника я тебя не обнаружил...
Я сфоткаю место, с которого надо смотреть номер, и указкой ткну туда, куда надо смотреть. Сам номер сфотографировать не удастся - его и глазами рассмотреть крайне сложно.

7,2k · 22 Августа 2010

Вероятность переросла в уверенность: у Пасечника я тебя не обнаружил...
Я сфоткаю место, с которого надо смотреть номер, и указкой ткну туда, куда надо смотреть. Сам номер сфотографировать не удастся - его и глазами рассмотреть крайне сложно.

Рад что ты все-таки на Ситроене поехал. Молодец!

16,6k · 22 Августа 2010

Рад что ты все-таки на Ситроене поехал. Молодец!

Но Ситроен всё-же меня немного подвёл. Некоторые нелады с гидравликой заставили меня уехать раньше планируемого от дяди Миши. И в следствии этого - я подвёл Алексея (scorpii), я должен был довезти его обратно до Голицино.
А уехал в субботу вечером - менее загруженная дорога дала бы мне доползти до дома и "на пузе" (с неработающей гидравликой - без тормозов и рулевого).
Однако, Ситроен вёл себя неплохо, только во второй половине пути начал всячески препятствовать нормальному движению. А от Ростова, до "бетонки" (малое московское кольцо) - ехал изумительно, на этом отрезке средняя скорость была 143 км.ч., а средний расход - 6,1 л/100км. Это на 200-сильном 3-х литровом двигателе. При этом - нарушал только скоростной режим вне населённых пунктов. Ни разу не обогнал через сплошную.
Впечатление от езды по трассе: ГА (гидроактив) на большой скорости принижает машину (не совсем исправная гидравлика, видимо, в этом режиме работает лучше) - на скорости 160км/ч (по спидометру) ощущение, что машина летит над дорогой - швы, неровности, колейность - не ощущаются вовсе; при этом педаль "газа" только чуть нажата, со 120, до 160 прибавляешь скорость лёгким поглаживанием её ногой. Больше 160 - не ехал, но ощущение, что и 200 пойдёт так же легко.
Это была "просто песня"! Но вот потом..., в конце пути..., это стали "рыдания". Итог - 119 - средняя скорость, расход - 7,6 л.

В планах: диагностика двигателя и замена всего выявленного на новое; диагностика гидросистемы и замена на новое; диагностика АБС и замена на новое. Работы по кузову - на следующий год.

Но, несмотря на неисправности - машина просто очаровала своими способностями и возможностями. Я просто таки - влюблён в него. Общее впечатление - восторг!

19,8k · 22 Августа 2010

Сергей, до транзитов гаишники не докапывались?

16,6k · 22 Августа 2010

Сергей, до транзитов гаишники не докапывались?

Нет, перед постом в Переславле пристроился за фурой, сместившись больше к осевой, и проехал спокойненько.

1,5k · 22 Августа 2010

Как может быть такой расход с точки зрения физики? У меня на клио 3 1150куб см больше получается... Не понимаю...

7,2k · 22 Августа 2010

Как может быть такой расход с точки зрения физики? У меня на клио 3 1150куб см больше получается... Не понимаю...

может потому что двигателю нужно затратить больше энергии чтобы сдвинуть авто, а иэнергия, как известно, ниоткуда не берется в никуда не исчезает!

16,6k · 22 Августа 2010

Как может быть такой расход с точки зрения физики? У меня на клио 3 1150куб см больше получается... Не понимаю...

У меня на Рено 11 с 1,4 - расход около 10л/100км. Но педаль "газа" при движении почти всегда нажата до упора. Чтобы ехать 140км/ч на Рено 11 - педаль утоплена в пол, на Ситроене - слегка нажата, очень-очень слегка.

2,7k · 22 Августа 2010

Вероятность переросла в уверенность: у Пасечника я тебя не обнаружил...
Я сфоткаю место, с которого надо смотреть номер, и указкой ткну туда, куда надо смотреть. Сам номер сфотографировать не удастся - его и глазами рассмотреть крайне сложно.

очень жаль, что не получилось(((
а номер я в суботу у себя нашёл... точнее место, где он был))) его там уже нет))

2,7k · 22 Августа 2010

...ехал изумительно, на этом отрезке средняя скорость была 143 км.ч., а средний расход - 6,1 л/100км. Это на 200-сильном 3-х литровом двигателе....
... на скорости 160км/ч (по спидометру) ощущение, что машина летит над дорогой - швы, неровности, колейность - не ощущаются вовсе; при этом педаль "газа" только чуть нажата, со 120, до 160 прибавляешь скорость лёгким поглаживанием её ногой. Больше 160 - не ехал, но ощущение, что и 200 пойдёт так же легко....

ну про расход ещё в самом начале темы писали - это целиком заслуга двигателя (я недавно вычитал, что этот двигатель - PRV - изначально разрабатывался как V8, по этому и развал у него 90градусов, но всё испортил топливный кризис 70-х годов((( то был бы совсем ацкий мотор)

чтоб ещё больше впечатлиться проедь со скоростью 50-60 по брусчатке (как вариант по трамвайным путям там где это можно, там плиточки такие квадратные и уложены криво))) вот на таком покрытии реально с непривычки бывает лёгкий шок))) въезжаешь и внутренне собираешься, ждёшь начала "ды-ды-ды"... а его нет)))) как по свежему асфальту, ровно и тихо...

конкретно этот ХМ 200 точно может запросто, а может и больше, не пробовали))) а по идее он 260 должен быть способен)))

16,6k · 22 Августа 2010

ну про расход ещё в самом начале темы писали - это целиком заслуга двигателя (я недавно вычитал, что этот двигатель - PRV - изначально разрабатывался как V8, по этому и развал у него 90градусов, но всё испортил топливный кризис 70-х годов((( то был бы совсем ацкий мотор)

Как мне объяснял человек, указавший и помогший найти номер двигателя, на этом двигателе изменяемый впускной тракт - сверху коллектора система с пневматическими трубочками (я, правда, точно не понял и не запомнил).

чтоб ещё больше впечатлиться проедь со скоростью 50-60 по брусчатке (как вариант по трамвайным путям там где это можно, там плиточки такие квадратные и уложены криво))) вот на таком покрытии реально с непривычки бывает лёгкий шок))) въезжаешь и внутренне собираешься, ждёшь начала "ды-ды-ды"... а его нет)))) как по свежему асфальту, ровно и тихо...

Чтобы это почувствовать надо привести в порядок гидравлику. Пока же и лежачий полицейский проезжается с некоторым напрягом.

2,7k · 22 Августа 2010

Как мне объяснял человек, указавший и помогший найти номер двигателя, на этом двигателе изменяемый впускной тракт - сверху коллектора система с пневматическими трубочками (я, правда, точно не понял и не запомнил).

ну это уже поздняя доработка) у рено впуск простой) и клапанов только 12

французские суперкары Venturi на гонках 24 часа Ле-Мана ездили с форсированными 24 клапанными 3х литровыми би-турбо, с которых снимали по 600 лошадок, дорожная версия имела 402 лошадки
а болид команды Пежо установил с этим мотором рекорд скорости Ле-Мана 1988года - 407км/ч (правда для этого пришлось заделать воздухозаборники системы охлаждения двигателя для улучшения аэродинамики, машина проехала 5 км со скоростью 407км/ч, потом двигатель развалился)))

взято тут

тут можно по остальным рономоторам почитать

Изменено 22 Августа 2010 пользователем ПавлентийR25

8,1k · 24 Августа 2010

Ну Серёга, ну ваащщще поздравляю от души :good: (звиняй шо так поздно) и путешествие совершил - вообще молодец.... :yahoo: :friends: Слов культурных не хватает...

16,6k · 28 Августа 2010

Ожидая поступления "денежных масс" :mosking: , привожу в машине в порядок то, что не требует покупки з/ч.
Однако, сегодня я его сломал :unsure: .
Со всей тщательностью подошёл к отмывке двигателя и моторного отсека в целом, со всеми его многочисленными узлами и соединениями. Ну и номер на двигателе отмыл. Собственно: отмывка номера и была первоочередной задачей, ведь до постановки на учёт это не машина, а пол машины ("без бумажки..." и всё такое).
В общем - отмыл хорошенько всё, до чего дотянулся и достал Керхер.
Протёр и просушил высоковольтную часть и запустил двигатель. Работает.
Но! Температура на указателе на панели зашкалила за верхнюю границу - на массу закоротил какой то провод. И не включаются вентиляторы радиатора.
Нашёл датчик температуры, передающий информацию на панель приборов. Но и только то... :sorry:
Пока взял "тайм-аут". :don-t_mention: Пусть постоит немного - глядишь просохнет и наладится, если нет - буду дальше ковырять разъёмы.
Это, что касается технической части.

Не забыт и экипаж будущих путешествий (двое самых привередливых членов экипажа есть здесь на фото).
Оба они приняли Ситроен насторожённо, но каждый - по своему.
Кузяка (пёс Кузя), дойдя до машины не выразил поначалу никакого удивления. Но первым делом я открыл багажник, чтобы вытащить оттуда покрывало на кожаное сидение, чтоб он (Кузяка) его (это превосходное сидение) не замазал и не поцарапал.
Кузяка же привык, что первая открываемая дверь в машине предназначена для его посадки в оную. И вот, сунув нос в багажник, он, с великим изумлением, воззрился на меня: мол, это что же, это я здесь поеду, в этом багажнике? И изумление тут же сменилось возмущением, ...характер Кузяки крайне не простой, да попросту - сварливый характер..., не разобравшись он уже обижен и выражает крайнее недовольство создавшейся (только в его воображении) ситуацией. Но и захлопнутая перед его носом крышка багажника не исправила ситуации - вид его был: ты уж реши что-то одно - или мы садимся в машину, или нет, а то расхлопался тут дверями..., да мы вообще поедем когда нибудь или нет!..
Расстелил я покрывало на заднем сидении, пригласил Кузяку садиться, залез Кузяка в машину, свернулся недовольным клубком, да так и поехал на конюшню - обиженный и недовольный. Когда он доволен - сидит на сидении и в окошки бодро смотрит.

Джуманджа (кошка) не восприняла Ситроен совсем. Она походила по салону, и не найдя ничего для себя интересного, стала проситься выйти из машины. Совсем немного её заинтересовала только работа передних "дворников". Не ожидал я такого от Манжи. Ведь всегда, во всех её игровых начинаниях я принимаю самое деятельное участие, она же: к моей игрушке - отнеслась весьма холодно и совершенно без интереса. Даже как-то обидно...

6,9k · 28 Августа 2010

залез Кузяка в машину, свернулся недовольным клубком, да так и поехал на конюшню - обиженный и недовольный.

Джуманджа (кошка) не восприняла Ситроен совсем.

Да, Серёжа, Что-то другое, видимо, нужно братьям нашим меньшим...

16,6k · 1 Сентября 2010

Да, Серёжа, Что-то другое, видимо, нужно братьям нашим меньшим...

Но обидно же..., я их любым достижениям радуюсь, кто бабочку поймал, кто сухарик на конюшне спёр..., а они - вон как.

Кстати, если вдруг кого заинтересовал Ситроен ХМ, то вот неплохой вариант продаётся. Не такой, конечно, как мой, но очень неплохой и интересный.

16,6k · 2 Сентября 2010

Победил (временно) датчик температуры и невключение вентиляторов охлаждения двигателя - поставил датчик от реновского мотора. Куплю родной ситроеновский - вообще хорошо будет!
Ну и похоже с рулевой машинкой надо разбираться, вроде - течёт.

16,6k · 3 Октября 2010

Разобрался вчера с течью. Соскочила одна из трубочек "обратки".
Сегодня наездил около 100 км. Как же хорош этот Ситроен..!

Несколько сложновато после Опеля с обгонами. Догоняешь впередиидущего, прибавляешь скорость чтоб выйти на обгон с набором скорости, а Ситроен просто таки прыгает рывком на корму впередиидущей машины и приходится резче выруливать на встречную.
Никак не привыкну поаккуратней давить на педаль газа.

21,1k · 3 Октября 2010

Никак не привыкну поаккуратней давить на педаль газа.

Гонщег

16,6k · 3 Октября 2010

Отлично, что разобрался с течью. Поздравляю!
...
Эх, Серега, тебе бы на субарике с би-турбо разок проехать для сравнения. Там и подумать не успеваешь, как уже всю пачку объехал ))

Ну, там откуда-то ещё какая-то течь небольшая. Не то что бы течь, так, мелкое недоразумение. Вычленить источник - терпения не хватило. Прокатиться охота стало. Да и на Опеле талончик ТО кончился.
Да, и надо на учёт Ситроен таки поставить...

Да я понимаю, что есть гораздо резвее и мощнее машины (муж сестры прикупил тут по случаю БМВ с 12-ти цилиндровым движком). Но Ситроен, с его подвеской, с его вообще всем...

Сел я после Опеля (где довольно низкая посадка) в Ситроен и поначалу никак не устроюсь. А потом устроился...
Ощущение: сидишь в кожаном кресле директора, перед тобой большой, обитый кожей, директорский стол; руль с одной спицей и довольно тонким ободом - как-то и незаметен на фоне приборной панели; а запах..., запах пропитанной чем-то ещё на заводе во Франции кожи...

Есть машины и мощнее, и резвее, и лучше управляемые, но... они - не Ситроен ХМ.

16,6k · 3 Октября 2010

Гонщег

Как это не парадоксально звучит - был раньше. На Ситроене - меня не трогает, когда меня обгоняют: пусть едут, а у меня - Ситроен ХМ.

Когда, очень изредка, мне доводилось обгонять Ситроен ХМ - я сворачивал голову и рисковал куда нибудь влететь. Мне безумно нравится его боковая линия.
Теперь же (не знаю - понятно ли) - я внутри этой линии, и мне хорошо и спокойно. Хотя, конечно, скоростной режим я нарушаю теперь больше чем раньше; компенсирую необгоном через сплошную.

4 Октября 2010

Ну, там откуда-то ещё какая-то течь небольшая. Не то что бы течь, так, мелкое н
Сел я после Опеля (где довольно низкая посадка) в Ситроен и поначалу никак не устроюсь. А потом устроился...
Ощущение: сидишь в кожаном кресле директора, перед тобой большой, обитый кожей, директорский стол; руль с одной спицей и довольно тонким ободом - как-то и незаметен на фоне приборной панели; а запах..., запах пропитанной чем-то ещё на заводе во Франции кожи...

Есть машины и мощнее, и резвее, и лучше управляемые, но... они - не Ситроен ХМ.

Про какой такой опель идёт речь? почему твои фрэнды ничего не знают что ты на опеле гонял? Изменено 4 Октября 2010 пользователем slavabosna

16,6k · 4 Октября 2010

Про какой такой опель идёт речь? почему твои фрэнды ничего не знают что ты на опеле гонял?

А расскажу и про Опель, отдельной темой - смешная история. Я на нём и на прошедшую Московскую встречу приезжал.

16,6k · 5 Октября 2010

Изничтожил ещё одну течь. Довольно трудно долезать до всяких трубочек, хочется уменьшить ладонь раза в два, а то просовывать её в недра приходится с несколькими доворатами, изображая из ладони и запястья женщину-змею.
И осталась ещё одна, совсем уж небольшая...

Разрядился вчера аккумулятор. Дело в том, что хороший аккум. с Ситроена снял и поставил на Фуэгу. Вот вчера на обочине с аварийкой и габаритами ждал человека с полчаса - и завестись уже не смог. Придётся вернуть Ситроену ситроеново...
Так что: завёл его от подъехавшей помощи, доехал до биостанции и бросил на ночь, а домой уехал опять на Опеле.

А смешно было. Ездил вчера на Ситроене туда-сюда, километров так с сотню намотал и всё думал: что такое происходит? Как включу больше потребителей электроэнергии - так дёргаться начинает. А оказывается нехороший аккумулятор много забирал от генератора.

16,6k · 19 Ноября 2010

Прикупил сегодня ещё два Ситроена ХМ, за 40 т.р., в Звенигороде продавались - не мог отказаться от покупки - просто таки само в руки пришло.

21,1k · 19 Ноября 2010

Прикупил сегодня ещё два Ситроена ХМ, за 40 т.р., в Звенигороде продавались - не мог отказаться от покупки - просто таки само в руки пришло.

Ну ващееее, сколько ж у тя терь машин? :renaultflag:

7,8k · 19 Ноября 2010

Прикупил сегодня ещё два Ситроена ХМ, за 40 т.р., в Звенигороде продавались - не мог отказаться от покупки - просто таки само в руки пришло.

Вот это да! А ты их как использовать будешь?

Меня очень часто просто прет от классных старых машин, которые в принципе можно взять за 100-150 тыс. Я я увы - технически сам ничего не смогу восстановить. А везти на сервис - я так понимаю еще два раза постольку заплатишь....

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6670691-3359.html

вот например Но боязно - а встанет - чего я с ним делать буду?

16,6k · 19 Ноября 2010

Ну ващееее, сколько ж у тя терь машин?

Нууу..., несколько... :search:

Полностью исправных - сейчас две: Рено 11 и Опель.
Ещё: два Ситроена, две Рено Фуэго, Фиат Палио.

Из этих двух последних Ситроенов мне нужен был только один (тот, что на з/ч). На нём есть всё то, чего недостаёт сейчас на имеющемся у меня. Но продавались "два за 40" и второй с документами - нельзя же просто его разобрать, жаль его - придётся делать.

Если спросишь: зачем?, ответить не смогу - само собой так получается, болезнь наверно.

Вот это да! А ты их как использовать будешь?

Что-то придётся продать со временем. Хочу оставить только четыре машины.

Меня очень часто просто прет от классных старых машин, которые в принципе можно взять за 100-150 тыс. Я я увы - технически сам ничего не смогу восстановить. А везти на сервис - я так понимаю еще два раза постольку заплатишь....

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6670691-3359.html

вот например Но боязно - а встанет - чего я с ним делать буду?

Машина хорошая. Но в сервис (если что) - разоришься. Только искать механика-энтузиаста, частного, и тогда можно позволить.

16,6k · 21 Ноября 2010

Из этих двух последних Ситроенов мне нужен был только один (тот, что на з/ч). На нём есть всё то, чего недостаёт сейчас на имеющемся у меня. Но продавались "два за 40" и второй с документами - нельзя же просто его разобрать, жаль его - придётся делать.

Вчера (в субботу) договорились с продавцом - сегодня (в воскресенье) забираю.
Зарядил аккумулятор (чтоб Ситроены завести), сложил инструмент в багажник, договорился с другом - всё, собираюсь выезжать за машинами.
Контрольный звонок продавцу: мол - выезжаем, ждите... А продавец в ответ: - мы подумали и решили: 40 - дёшево, теперь цена 60.
Нормальный ход(!), такого, сколько машин уже не покупал - ни разу у меня не было, чтоб в последний момент цену так поднимали.
Разозлился я, но предложил: 30 за один (который без документов и который то мне и нужен).
Продавец взял тайм-аут, думает...

Ну не гадство ли?... :ireful:

21,1k · 22 Ноября 2010

Ну не гадство ли?...

Это подстава ваще :ireful:

11,2k · 22 Ноября 2010

.........
Ну не гадство ли?...

Это подстава ваще

Ещё какая!
Свинство свинское :ireful:

Изменено 22 Ноября 2010 пользователем Petersson

10,1k · 22 Ноября 2010

Это подстава ваще

Ещё какая!
Свинство свинское

Так не делается. А почему 60, а не 160? :ireful:
Может этого товарища заспамить смсками из клуба, что он гад? :shutup: :mosking:

16,6k · 22 Ноября 2010

У продавца хорошая отмазка: мол объявы давал сын, и сын не ту цену поставил, что хотел отец.
И, несмотря на то, что я раза четыре разговаривал по телефону - обговаривал возможности снятия с учёта, подробности и тактику перегонки машин, и приезжал смотреть и щупать машины - впрямую продавцу ничего не предъявишь.
Поэтому я просто подожду. А когда он позвонит - предложу уже не 30 за один, а 25 или 20. Вот такая будет моя месть.

9,8k · 22 Ноября 2010

Поэтому я просто подожду. А когда он позвонит - предложу уже не 30 за один, а 25 или 20. Вот такая будет моя месть.

Конечно так и сделай, он этот хлам еще 5 лет продавать будет. Так что тебе надо только подождать. Терпение, и еще раз терпение. Он сам к тебе прибежит, чтоб ты только забрал их.
:ireful:

УРОДЫ!!!
Короче даже 25 не давай за один, сам подумай, кроме тебя он покупателя не найдет, да чтоб сразу обе забрали.......

6,8k · 22 Ноября 2010

...
Поэтому я просто подожду. А когда он позвонит - предложу уже не 30 за один, а 25 или 20. Вот такая будет моя месть.

Похоже он заметил, что тебе интересны машинки и пытается навариться...
А покупателей походу у него нет!
Лучший вариант обождать, типа "подумаю, может за 20 один и возьму"

16,6k · 22 Ноября 2010

Похоже он заметил, что тебе интересны машинки и пытается навариться...
А покупателей походу у него нет!
Лучший вариант обождать, типа "подумаю, может за 20 один и возьму"

Конечно заметил, я не скрывал интереса, и даже сразу сказал, что вторая машина мне не интересна, но раз продаётся в паре - возьму и спорить не буду.
Ему звонили ребята с гидроситроеновского форума. Видимо он решил, что вызвал ажиотаж своим предложением. На том форуме я, сразу как договорился с продавцом, отписался, что купил эти машины, ребята меня поздравили с покупкой.
Теперь то, конечно, я подожду, да и "не горит" мне, вариантов у меня много с ремонтом своего. Но покупать дороже, уже просто из принципа не буду.

И вот будь я таким же гадом, как продавец - машина в Звенигороде, там у меня есть некие связи с городской властью и с ментами (просто в силу моей работы) - можно было бы устроить какую нибудь пакость - типа: "машина захламляет место возле подъезда", или ещё чего нибудь такого... машина то без документов... Даже уже и жаль, что я не гад, ну... не настолько гад, просто прям обидно; ух! был бы я гадом - вот огорчил бы дяденьку!

23,2k · 22 Ноября 2010

...просто прям обидно; ух! был бы я гадом - вот огорчил бы дяденьку!

Всем людям свойственны искушения. И дяденька - не исключение. Если до сих пор ни кто не купит - будет локти кусать. Одумается.
Прости его уж. :don-t_mention:

9,8k · 22 Ноября 2010

Даже уже и жаль, что я не гад, ну... не настолько гад, просто прям обидно; ух! был бы я гадом - вот огорчил бы дяденьку!

Не будь гадом, просто купи, но только одну машинку, которая тебе нужна......... :don-t_mention:

16,6k · 22 Ноября 2010

Спасибо, братцы! Не буду гадом, а то как начнёшь быть - и не остановишься... Лучше уж я так как нибудь...

23 Ноября 2010

Лесник, я начитавшись форума, рассказал о вас друзьям-))) вопросов было много, но самый популярный - зачем Вам столько много автомобилей?-)))

16,6k · 23 Ноября 2010

... вопросов было много, но самый популярный - зачем Вам столько много автомобилей?-)))

А это как раз самый популярный вопрос ко мне от людей, когда либо общавшихся со мной..., и единственный, на который у меня нет сколь нибудь твёрдого ответа. :rolleyes:

Так получилось... Ну, радуют они меня..., и тихо-мирно жить не дают - не дают погрязнуть в провинциальной тоске... Не знаю, в общем. :don-t_mention:

40,5k · 23 Ноября 2010

Да разве это много...
Вот много ))))

много, много...

9,8k · 23 Ноября 2010

Да разве это много...
Вот много ))))
много, много...

Жалко только, что они все сгниют у него там так же как и на любой другой помойке.........
И потом это не иномарки, а у Лесника все иномарки будут, музей французской техники, причем на ходу....... Изменено 23 Ноября 2010 пользователем алибабаевич

40,5k · 23 Ноября 2010

Точно!

Войти

Хотел, хотел... и наконец купил Citroen XM.

292 сообщения в этой теме

Рекомендуемые сообщения

therapeFt

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

ПавлентийR25

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

Лесник

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

ПавлентийR25

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

Лесник

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

ПавлентийR25

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

Лесник

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

s-lexx

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

Лесник

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

Пасечник

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

Лесник

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

dimal

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

s-lexx

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

Лесник

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

ПавлентийR25

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

ПавлентийR25