Эксплуатация Меган 3

[MaximVol]

переоделся на лето

[фес]

думаеш не будет заморозков,со снегом,я после майских,.

[MaximVol]

думаеш не будет заморозков,со снегом,я после майских,.

думаю небудет, уже +10

[RIFEYA]

переоделся на лето

я тоже уже переодела колесики у своей машинки, не знаю как Вам, но после зимней резины (а она у меня была на 205/60 R16) на летней резине едешь как на "табуретке" и ещё один минус - летняя резина на LE континенталь так бросается камушками!!!! как пескоструй по пластиковой защите.

[Drtm]

переоделся на лето

сзади жук стоит - со светофора с ним не закусывайся
он тебя порвет как тряпку....

[MaximVol]

сзади жук стоит - со светофора с ним не закусывайся
он тебя порвет как тряпку....

жуки есть разные, тот самый простой, а есть и 190 сил
я позавчера заезжал с х5 3.0 Е53 кузове, он всего на корпус впереди

[Drtm]

жуки есть разные, тот самый простой, а есть и 190 сил
я позавчера заезжал с х5 3.0 Е53 кузове, он всего на корпус впереди

вот который самый обычный - 117 сил
он тебя и порвет - проверено

 

а х5 он тяжелый - поэтому и всего на корпус

[GraDen]

вот который самый обычный - 117 сил

За 2-х литровым Меганом ему не угнаться.

[Drtm]

За 2-х литровым Меганом ему не угнаться.

раз - другой - да
потом твой вариатор накроется медным тазом и тебя даже копейки делать будут....

[VPT]

потом твой вариатор накроется медным тазом и тебя даже копейки делать будут....

А почему он должен накрыться?

[Drtm]

А почему он должен накрыться?

потому что он не предназначен для этого - в инете полно инфы о нем

[GraDen]

раз - другой - да
потом твой вариатор накроется медным тазом и тебя даже копейки делать будут....

А что, у Джука вариатор какой-то особенный?

[Drtm]

А что, у Джука вариатор какой-то особенный?

у Джука есть 190 кобыл с 6МКП который порвет твой двух литровый Меган легко и не принужденно...

[GraDen]

у Джука есть 190 кобыл с 6МКП который порвет твой двух литровый Меган легко и не принужденно...

Мой Меган никто не порвет
А вот у Мегана есть 250 лошадок с 6МКП, которые заставят любого Джука нервно курить в сторонке

[igro48]

потому что он не предназначен для этого - в инете полно инфы о нем

Значит заменят по гарантии на новый

[Drtm]

Значит заменят по гарантии на новый

ага три раза
взяли и подарили тебе 4 килосотни рублей - держи карман шире....

[GraDen]

ага три раза
взяли и подарили тебе 4 килосотни рублей - держи карман шире....

Подарят, никуда не денутся.
А про 400 тыщ ты, конечно, загнул...

[Drtm]

Подарят, никуда не денутся.
А про 400 тыщ ты, конечно, загнул...

а сколько по твоему?

[Бльо]

а сколько по твоему?

А для чего вообще все ЭТО, зачем кого то рвать со светофора или еще где, городскому автомобилю, типа М-3 ., это нафиг не надо, наслаждайся комфортной ездой.)

[VPT]

А для чего вообще все ЭТО, зачем кого то рвать со светофора или еще где, городскому автомобилю, типа М-3 ., это нафиг не надо, наслаждайся комфортной ездой.)

Правильно! Горячее желание первым рвануть со светофора и всем показать свою задницу является не чем иным, как признаком латентного гомосексуализма

[Полковник]

Правильно! Горячее желание первым рвануть со светофора и всем показать свою задницу является не чем иным, как признаком латентного гомосексуализма

 

Ну не всегда же. Вот те кто стрит-рейсинг устраивают, может быть...
Я же, не любитель гонок по улицам, но со светофоров предпочту уходить первым, чтобы потом не толкаться и оставить основной пелетон, чуть позади. Так оно безопасней по жизни.

[VPT]

Ну не всегда же. Вот те кто стрит-рейсинг устраивают, может быть...
Я же, не любитель гонок по улицам, но со светофоров предпочту уходить первым, чтобы потом не толкаться и оставить основной пелетон, чуть позади. Так оно безопасней по жизни.

Боря, ключевая фраза в моем посте "показать задницу" . Таких "гонщиков" на наших улицах уйма. Обычно с ними встречаешься на следующем же светофоре. Т.е. рвануть только для того, чтобы быть первым.

[Филл Петров]

Обычно с ними встречаешься на следующем же светофоре. Т.е. рвануть только для того, чтобы быть первым.

+10
В городе быстро ездит тот,кто меньше стоит.

 

Конечно если я первый. в левом ряду на светофоре,я начну энергично двигаться,но лишь для того,что бы уступить дорогу торопыге.Надо отдать должное фарами мигают очень редко.Народ предпочитает опередить по другому ряду.Это признак зарождающейся водительской культуры.Шанс что начнет семафорить пацан на 2109,выше чем обладатель MB SLK.
Самый "продвинутый" ряд в пробках правый.

Изменено 18 Апреля 2012 пользователем Филл Петров

[Appelsinka]

Подарят, никуда не денутся.

 

Как на счет "неправильной эксплуатации" (не утверждаю, но может быть)?

 

А про 400 тыщ ты, конечно, загнул...

 

А мог и не загнуть.
Кто-то мне говорил, что на М2 движек и коробка по 300 тыс.
Если задаться целью, можно узнать...

[Бльо]

+10
В городе быстро ездит тот,кто меньше стоит.

 

Самый "продвинутый" ряд в пробках правый.

Да, было такое, теперь правый под "выделенку" отдали.((: Изменено 18 Апреля 2012 пользователем Бльо

[Бльо]

Как на счет "неправильной эксплуатации" (не утверждаю, но может быть)?

 

 

А мог и не загнуть.
Кто-то мне говорил, что на М2 движек и коробка по 300 тыс.
Если задаться целью, можно узнать...

Двигло-300., коробка-300. Итого = 600
Кузов, салон, электрика, колеса и руль - бесплатное приложение.) Изменено 18 Апреля 2012 пользователем Бльо

[Drtm]

Боря, ключевая фраза в моем посте "показать задницу" . Таких "гонщиков" на наших улицах уйма. Обычно с ними встречаешься на следующем же светофоре. Т.е. рвануть только для того, чтобы быть первым.

каких таких?
а ты знаешь сколько у газа октановое число?
а если мне надо повернуть налево, я тоже такой гонщик?
все твои мысли - это пустые домыслы

[Drtm]

Двигло-300., коробка-300. Итого = 600
Кузов, салон, электрика, колеса и руль - бесплатное приложение.)

ты прям как вчера родился ей богу...

[Appelsinka]

Двигло-300., коробка-300. Итого = 600
Кузов, салон, электрика, колеса и руль - бесплатное приложение.)

Посчитайте стоимость кузова, салона, электрики, колес и руля по частям. Тогда движек и коробка покажутся бесплатным приложением.

[Бльо]

Посчитайте стоимость кузова, салона, электрики, колес и руля по частям. Тогда движек и коробка покажутся бесплатным приложением.

Согласен, от перемены мест, как говорится, сумма не меняется.)

[MaximVol]

съездил в ярик, на трассе стоит как на рельсах

[VPT]

все твои мысли - это пустые домыслы

Дааа, совсем беда! Думал у тебя с чувством юмора получше, Что значит "повернуть налево" - не понял. Знаю только, что вот тех, кто,объехав по правому ряду всех стоящих в левом, чтобы быть первым для поворота налево, считаю полными моральными уродами.

[Drtm]

съездил в ярик, на трассе стоит как на рельсах

ну это на трассе
а в городе малейшая удары не сравнить
даже стыки асфальта
у меня на 16 и то как долбит
на трассе она и на 15 идет как по рельсам
уводит пятно конечно - но тем не менее
сегодня ездил по трассе на 16 - по мне так самый оптимальный вариант для город/трассы
17 это все таки ушатывание подвески - ощущения с трассы не стоят затрат на ремонт подвески)))

[Филл Петров]

В воскресенье "перекидывал" резину зима-лето,поставил колеса на которых выехал из ПАЦ,после покупки, до шиномонтажа.Во всех по 3,5 атм.

Изменено 23 Апреля 2012 пользователем Филл Петров

[Appelsinka]

Филл Петров, не ну а чо? у меня, после перебортировки в ПА, сожран центр на одном баллоне...

 

а тописктартеру - у меня пробег 37, ходовая в порядке.

[Филл Петров]

Перекаченный "лапоть"-уменьшает расход,но делает авто более жестким и шумным,увеличивает износ протектора.При нагреве колеса, давление еще возрастает на 0,3-0,5 амт.Все таки 3,5 ,вместо 2,0-2,1 это уж слишком

меня, после перебортировки в ПА, сожран центр на одном баллоне...

Как следствие Изменено 23 Апреля 2012 пользователем Филл Петров

[Appelsinka]

Филл Петров, о том и речь.

 

в Вашем же случае тупо не сделали/не доделали предпродажку (если, я правильно поняла что колеса сток).

[Филл Петров]

Филл Петров, о том и речь.

 

в Вашем же случае тупо не сделали/не доделали предпродажку (если, я правильно поняла что колеса сток).

+10.
Дело не в сток.Из-за этого потом начинают писать о шумности машины.Бридж ER300.Обычно колеса не докачивают,я таким сталкиваюсь впервые.

[Appelsinka]

Филл Петров, да не, я к тому, что на новой машине должны были сделать п/п, а туда входит проверка давления в шинах (и доведение до нормы).

 

А шумоизоляцию я все равно буду делать. Хотя после переобувки над проверить давление...

[Филл Петров]

Филл Петров, да не, я к тому, что на новой машине должны были сделать п/п, а туда входит проверка давления в шинах (и доведение до нормы).

 

А шумоизоляцию я все равно буду делать. Хотя после переобувки над проверить давление...

Насчет п/п согласен,насчет шумки-бесполезное.Временный эффект.
Что касается шумности колес,то ЛЮБАЯ резина,по мере износа,начинает шуметь все больше.Самое простое и эффективное- это шумоизоляция капота,заодно и теплоизолирующий эффект.Все остальное ,на мой взгляд деньги на ветер.
В Мегане достойная шумоизоляция. Изменено 23 Апреля 2012 пользователем Филл Петров

[Appelsinka]

Филл Петров, соглашусь, временно. В первый год шум не доставал.

 

Мне шумку коллеги делают, плачу только за материал, в данном случае, мне оч. повезло.

[RIFEYA]

В воскресенье "перекидывал" резину зима-лето,поставил колеса на которых выехал из ПАЦ,после покупки, до шиномонтажа.Во всех по 3,5 атм.

От ОД в октябре выехала уже на зимней резине, поэтому летнюю не проверяли, а сложили мне в машину. Пару недель назад когда меняли колесики на летнюю, оказалось что в колесах 3 - 3,2 атм. После того как снизили до 2,2 атм, машинка стала ехать мягче, а до этого как на табуретке. Сейчас всё супер!!!

[Дмитрий Т.]

От ОД в октябре выехала уже на зимней резине, поэтому летнюю не проверяли, а сложили мне в машину. Пару недель назад когда меняли колесики на летнюю, оказалось что в колесах 3 - 3,2 атм. После того как снизили до 2,2 атм, машинка стала ехать мягче, а до этого как на табуретке. Сейчас всё супер!!!

А Вы её так и хранили всю зиму? По моему необходимо снижать давление в шинах до 1 атм.

[MaximVol]

ну это на трассе
а в городе малейшая удары не сравнить
даже стыки асфальта
у меня на 16 и то как долбит
на трассе она и на 15 идет как по рельсам
уводит пятно конечно - но тем не менее
сегодня ездил по трассе на 16 - по мне так самый оптимальный вариант для город/трассы
17 это все таки ушатывание подвески - ощущения с трассы не стоят затрат на ремонт подвески)))

стыки норм проходит, лежачие мягко и на 17
на трассе никуда не уводит, 180 шел, одной рукой можно держать руль и ничего

 

с сегодняшнего дня перешел на 98 бензин, разница заметна по сравнению с 92

[Drtm]

стыки норм проходит, лежачие мягко и на 17
на трассе никуда не уводит, 180 шел, одной рукой можно держать руль и ничего

 

с сегодняшнего дня перешел на 98 бензин, разница заметна по сравнению с 92

сколько у тебя пробег?

[Бльо]

с сегодняшнего дня перешел на 98 бензин, разница заметна по сравнению с 92

В чем конкретно разница, я пока на 92 катаюсь, вроде все устраивает.(

[Дмитрий Т.]

В чем конкретно разница, я пока на 92 катаюсь, вроде все устраивает.(

Ну по городу, наверное всё равно какой бензин в пробке жечь. И 98 и 92 сгорают одинаково. Со светофоров я уезжаю спокойно, по этому хватает и 92. А вот на трассе на 95 лучше (98 не пробовал). Разгон и динамика авто улучшаются. Машинка поживее становится. Говорят, что и расход на 95 должен поменьше быть на трассе, но пока не заметил.

[Филл Петров]

На сегодня, с трудом привыкаю к левому зеркалу,с его панорамным эффектом.

[Автоном]

На сегодня, с трудом привыкаю к левому зеркалу,с его панорамным эффектом.

Левое зеркало на Мегане откровенно дебильное. Это из разряда тех мелочей, которые могут испортить впечателение от всей машины.

[Полковник]

Левое зеркало на Мегане откровенно дебильное. Это из разряда тех мелочей, которые могут испортить впечателение от всей машины.

 

Чей то оно меня на купешке не раздражает. Нормальное зеркало.