SUA Опубликовано 23 Июня 2011 Опубликовано 23 Июня 2011 А при чем здесь подушка под шею? Ты хочешь, чтобы подголовник своим верхним краем упирался тебе в шею? Ты представляешь, что может случиться даже при легком ДТП? Верхний край подголовника и верхняя точка головы должны быть на одном уровне - это безопасность! Я думаю, имеется ввиду, чтобы у шеи была опора, когда кладешь голову на подголовник. У меня приятель на Короле так ездит - подголовник приподнят, чтобы его верхний край был на уровне затылка, а между подголовником и креслом пристегнута подушка, чтобы была опора у шеи. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
KoSMich Опубликовано 23 Июня 2011 Опубликовано 23 Июня 2011 (изменено) В том то и дело, любезный - что по поводу Петровского - это правда. Уже и по форуму ясно, что в регионах дилеры более мобильны. Так сказать - более легки на подъём Звонил в Рольф Рено - тоже отказали ((( написал запрос прозводителю через форму на renault.ru Изменено 23 Июня 2011 пользователем KoSMich Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
SergeyW Опубликовано 23 Июня 2011 Опубликовано 23 Июня 2011 должно быть: завел двигатель - включились ДХО автоматом включился ближний - ДХО автоматом выключились при заводе двигла - ДХО горит ВНЕ зависимости от габаритов подключение: по нюансам не подскажу. но помоему они после проводки в мозгах авто тоже лазят. Может, я что-то не так понял? Все как вы описали, но кроме последнего. Проверил сегодня: включил сначала габариты, завожу двигатель - горят только габариты, а выключаю габариты - загораются ДХО. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Drtm Опубликовано 23 Июня 2011 Опубликовано 23 Июня 2011 Может, я что-то не так понял? Все как вы описали, но кроме последнего. Проверил сегодня: включил сначала габариты, завожу двигатель - горят только габариты, а выключаю габариты - загораются ДХО. можно и так - только смысл? если рычажок в положении авто - они как работают? ближний свет горит вместе с габаритами для чего люди подключают ДХО? чтобы не горел ближний свет. почему люди не хотят включать ближний свет? потому лампочка ближнего света стоит штуку. а лампочка ДХО в 10 раз меньше. если рычаг будет в положении авто: вы заехали в туннель - включился ближний. также и вечером. датчик срабатывает раньше, чем я перестаю видеть дорогу. когда у вас будет гореть ближний, я какое то время буду еще ехать с габаритами и ДХО. если с габаритами то сумма за подключение ДХО себя еще не скоро окупит))) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Drtm Опубликовано 23 Июня 2011 Опубликовано 23 Июня 2011 Звонил в Рольф Рено - тоже отказали ((( написал запрос прозводителю через форму на renault.ru главное без паники!)))) сейчас я лично звонил в АВТОПРОДИКС - технический координатор Дмитрий в курсе. запишитесь к нему - они посмотрят, сделают. и ЛАУРА - мастер приемщик Леонид - также ждет Вас)) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
SergeyW Опубликовано 23 Июня 2011 Опубликовано 23 Июня 2011 можно и так - только смысл? если рычажок в положении авто - они как работают? ближний свет горит вместе с габаритами для чего люди подключают ДХО? чтобы не горел ближний свет. почему люди не хотят включать ближний свет? потому лампочка ближнего света стоит штуку. а лампочка ДХО в 10 раз меньше. если рычаг будет в положении авто: вы заехали в туннель - включился ближний. также и вечером. датчик срабатывает раньше, чем я перестаю видеть дорогу. когда у вас будет гореть ближний, я какое то время буду еще ехать с габаритами и ДХО. если с габаритами то сумма за подключение ДХО себя еще не скоро окупит))) Не знал, что лампа ближнего света стоит 1 т. руб. У меня был Логан и на него она стоила около 200 руб. На безопасности особо экономить не стоит. Сейчас у меня фары с ксеноном - такая лампа стоит намного дороже, но и перегорает гораздо реже. Ее не меняют за свой счет, если машина на гарантии? Стоит ли ездить с ДХО вместо ксенона днем и по каким соображениям кроме экономии? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Drtm Опубликовано 23 Июня 2011 Опубликовано 23 Июня 2011 Не знал, что лампа ближнего света стоит 1 т. руб. У меня был Логан и на него она стоила около 200 руб. На безопасности особо экономить не стоит. Сейчас у меня фары с ксеноном - такая лампа стоит намного дороже, но и перегорает гораздо реже. Ее не меняют за свой счет, если машина на гарантии? Стоит ли ездить с ДХО вместо ксенона днем и по каким соображениям кроме экономии? галогеновая лампочка на Меган стоит около штуки. точно не знаю, НО! у моего друга Меган 2 - 750 лампочка, 250 работа. на третий точно не дешевле. Безопасность - это мои глаза. Ибо галоген и ночью не айс светит....ксенон, конечно, намного лучше. и я говорил не о полной темноте, а о сумерках. датчик срабатывает когда еще "почти" день. именно о тех двух-трех часах. лампочки входят в гарантию - но какое то очень ограниченное время. после полугода по гарантии точно не поменяют. если речь идет о нормальном дне - скажем двух часах дня - кроме экономии не вижу никаких причин. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
ангаров Опубликовано 23 Июня 2011 Опубликовано 23 Июня 2011 галогеновая лампочка на Меган стоит около штуки. точно не знаю, НО! у моего друга Меган 2 - 750 лампочка, 250 работа. на третий точно не дешевле. Безопасность - это мои глаза. Ибо галоген и ночью не айс светит....ксенон, конечно, намного лучше. и я говорил не о полной темноте, а о сумерках. датчик срабатывает когда еще "почти" день. именно о тех двух-трех часах. лампочки входят в гарантию - но какое то очень ограниченное время. после полугода по гарантии точно не поменяют. если речь идет о нормальном дне - скажем двух часах дня - кроме экономии не вижу никаких причин. Со "штукарём" за лампу, это ты загнул!))) Бош - около двухсот рублей, Осрам - 380-450 рублей примерно. Кстати, у меня левая ближняя перегорела на 23 т.км. пробега - не дотянула до года один месяц. если речь идет о нормальном дне - скажем двух часах дня - кроме экономии не вижу никаких причин. - В яркий день дисплей магнитолы и БК "слепнет" конкретно, + меркнет при включении габаритов, ближнего света. Вот здесь и пригодятся ДХО. Да и зимой будут не лишними - при езде по городу с пробками, аккумулятор "поживее" будет - потребление, почти. на 70 Вт меньше. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
SergeyW Опубликовано 23 Июня 2011 Опубликовано 23 Июня 2011 ДХО. Да и зимой будут не лишними - при езде по городу с пробками, аккумулятор "поживее" будет - потребление, почти. на 70 Вт меньше. Это в сравнении с галогенками? А в сравнении с ксеноном у кого меньше потреблние? Я читал, что у ксенона электропотребление ниже. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
ангаров Опубликовано 23 Июня 2011 Опубликовано 23 Июня 2011 (изменено) Это в сравнении с галогенками? А в сравнении с ксеноном у кого меньше потреблние? Я читал, что у ксенона электропотребление ниже. Ну да. Ближний - 55 + 55. это не считая габаритов. ДХО - 21 + 21, в "сухом остатке". Изменено 23 Июня 2011 пользователем ангаров Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
ValeryK Опубликовано 23 Июня 2011 Опубликовано 23 Июня 2011 галогеновая лампочка на Меган стоит около штуки. точно не знаю, НО! у моего друга Меган 2 - 750 лампочка, 250 работа. на третий точно не дешевле. Нормальная лампочка ближнего света (галоген, ОСРАМ, Германия) стоит примерно 200 руб, всё остальное - понты... Китай ещё дешевле есть... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Drtm Опубликовано 23 Июня 2011 Опубликовано 23 Июня 2011 (изменено) Нормальная лампочка ближнего света (галоген, ОСРАМ, Германия) стоит примерно 200 руб, всё остальное - понты... Китай ещё дешевле есть... его слова были. у нашего же и менял - он у нас на всю область один. сам пока не интересовался этим вопросом - завтра уточню) кстати - стоит она столько где? у дилера или в обычном магазине? друган менял у дилера...перегорит я тоже к ним поеду - купил и сразу поменяли... Изменено 23 Июня 2011 пользователем Drtm Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Drtm Опубликовано 23 Июня 2011 Опубликовано 23 Июня 2011 (изменено) Со "штукарём" за лампу, это ты загнул!))) Бош - около двухсот рублей, Осрам - 380-450 рублей примерно. Кстати, у меня левая ближняя перегорела на 23 т.км. пробега - не дотянула до года один месяц. если речь идет о нормальном дне - скажем двух часах дня - кроме экономии не вижу никаких причин. - В яркий день дисплей магнитолы и БК "слепнет" конкретно, + меркнет при включении габаритов, ближнего света. Вот здесь и пригодятся ДХО. Да и зимой будут не лишними - при езде по городу с пробками, аккумулятор "поживее" будет - потребление, почти. на 70 Вт меньше. так они козырьком же прикрыты? почти два месяца езжу - не замечал такого... ну а мощный мегановский аккумулятор....своевременно менять и все будет хорошо... а что на лампочки все таки год гарантия - не знал....я думал они их к расходникам относят... Изменено 23 Июня 2011 пользователем Drtm Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Полковник Опубликовано 23 Июня 2011 Опубликовано 23 Июня 2011 так они козырьком же прикрыты? почти два месяца езжу - не замечал такого... ну а мощный мегановский аккумулятор....своевременно менять и все будет хорошо... а что на лампочки все таки год гарантия - не знал....я думал они их к расходникам относят... Не знаю как в Рено, а в Пежо на Ксеноновые лампы ограниченая временным периодом и пробегом, гарантия распространяектся. На днях изучал гарантийную книжку по Пежо. Но это на Ксеноновые лампы. О галогенках речи не идет. Они как расходник. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
KoSMich Опубликовано 24 Июня 2011 Опубликовано 24 Июня 2011 главное без паники!)))) сейчас я лично звонил в АВТОПРОДИКС - технический координатор Дмитрий в курсе. запишитесь к нему - они посмотрят, сделают. и ЛАУРА - мастер приемщик Леонид - также ждет Вас)) Это хоть в каком городе? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Полковник Опубликовано 24 Июня 2011 Опубликовано 24 Июня 2011 Это хоть в каком городе? Это в Питере. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
GraDen Опубликовано 24 Июня 2011 Опубликовано 24 Июня 2011 его слова были. у нашего же и менял - он у нас на всю область один. сам пока не интересовался этим вопросом - завтра уточню) кстати - стоит она столько где? у дилера или в обычном магазине? друган менял у дилера...перегорит я тоже к ним поеду - купил и сразу поменяли... Так ты приезжай к дилеру со своей лампой. Зачем у них-то покупать в 3-4 раза дороже? И на лампы у дилера гарантии нет. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
SergeyW Опубликовано 24 Июня 2011 Опубликовано 24 Июня 2011 Так ты приезжай к дилеру со своей лампой. Зачем у них-то покупать в 3-4 раза дороже? И на лампы у дилера гарантии нет. Точно, лампы у них около 500 р. + работа несколько сотен, а дел на 1 минуту.. При желании, можно и самому менять - в инструкции все описано, в Мегане еще не пробовал, но бывает неудобно подлезть. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
GraDen Опубликовано 24 Июня 2011 Опубликовано 24 Июня 2011 Точно, лампы у них около 500 р. + работа несколько сотен, а дел на 1 минуту.. При желании, можно и самому менять - в инструкции все описано, в Мегане еще не пробовал, но бывает неудобно подлезть. В Мегане3 вообще должна вся фара выниматься, а дальше меняешь без проблем. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
KoSMich Опубликовано 24 Июня 2011 Опубликовано 24 Июня 2011 главное без паники!)))) сейчас я лично звонил в АВТОПРОДИКС - технический координатор Дмитрий в курсе. запишитесь к нему - они посмотрят, сделают. и ЛАУРА - мастер приемщик Леонид - также ждет Вас)) Позвонил в Автопродикс Дмитрию. Ничего нового он мне сказал. Штатно не подключить. А если не штатно - прощай гарантия. Автофрамос колхоз запрещает. Пока не выйдет спец. проводка или еще чего. Можно установить покупные например филипс внешние фары дхо. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
SergeyW Опубликовано 24 Июня 2011 Опубликовано 24 Июня 2011 Позвонил в Автопродикс Дмитрию. Ничего нового он мне сказал. Штатно не подключить. А если не штатно - прощай гарантия. Автофрамос колхоз запрещает. Пока не выйдет спец. проводка или еще чего. Можно установить покупные например филипс внешние фары дхо. Филипс это те что светодиодные? Их можно подключить штатно и гарантии не лишат? Я в этом сомневаюсь.. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
GraDen Опубликовано 24 Июня 2011 Опубликовано 24 Июня 2011 Филипс это те что светодиодные? Их можно подключить штатно и гарантии не лишат? Я в этом сомневаюсь.. Так он так и написалШтатно не подключить. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Drtm Опубликовано 24 Июня 2011 Опубликовано 24 Июня 2011 http://www.club-renault.ru/forum/index.php...3589&st=880 №898 сообщение Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Drtm Опубликовано 24 Июня 2011 Опубликовано 24 Июня 2011 http://fluence-club.ru/forum/showthread.ph...B%E5&page=9 сообщения №86, 87, 89. При включении габаритов ГАСНУТ! делал дилер в Уфе. все, про ДХО я больше не отвечаю - читайте интернет! а то, что Петровский умничает много - факт)) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Полковник Опубликовано 24 Июня 2011 Опубликовано 24 Июня 2011 Маленькая подсказка. Кликаешь на номер сообщения и тебе выскакивает окошко, с сылочкой на конкретно то сообщение, к которому ты хочешь адресовать человека. Копируешь эту ссылку и все. И не надо номера сообщений указывать. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Полковник Опубликовано 24 Июня 2011 Опубликовано 24 Июня 2011 сообщения №86, 87, 89. При включении габаритов ГАСНУТ! делал дилер в Уфе. все, про ДХО я больше не отвечаю - читайте интернет! а то, что Петровский умничает много - факт)) Хе хе. А ты однако только подвердил правоту Петровского!!! прошиву не меняли, т.к. в этом смысла нет, как выеснилось в камуникационном блоке м3 нет выхода для подключения дневных фар, поэтому пришлось ставить релешки, тянуть проводку, и принудиительно включать фары. Нет технической возможности, т.е. отсутствует проводка под эту функцию. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Drtm Опубликовано 24 Июня 2011 Опубликовано 24 Июня 2011 (изменено) Хе хе. А ты однако только подвердил правоту Петровского!!! и? ну протянут и что? что мешает ее протянуть? нормы? автофрамос? после подключения ни у одной машины не было проблем с электрикой, так смысл упираться Петровскому? почему одни делают, а другие нет? бред... Петровский для кого существует вообще на белом свете? для клиентов? или зарабатывания бабла? ну подключили бы они человеку, что бы изменилось то? Изменено 24 Июня 2011 пользователем Drtm Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Полковник Опубликовано 24 Июня 2011 Опубликовано 24 Июня 2011 и? ну протянут и что? что мешает ее протянуть? нормы? автофрамос? после подключения ни у одной машины не было проблем с электрикой, так смысл упираться Петровскому? почему одни делают, а другие нет? бред... Смысл в том, что внедрение в проводку посторонних включений не хотят. Пока машина гарантийная. Чтобы нести на все сто процентов ответственость перед людьми. Этот вопрос, сродни тому, что когда другие дилеры активно гребли бабло и ставили левый ксенон, Петровский категорически этого не делал. И никто этого не хотел понять. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Drtm Опубликовано 24 Июня 2011 Опубликовано 24 Июня 2011 Смысл в том, что внедрение в проводку посторонних включений не хотят. Пока машина гарантийная. Чтобы нести на все сто процентов ответственость перед людьми. Этот вопрос, сродни тому, что когда другие дилеры активно гребли бабло и ставили левый ксенон, Петровский категорически этого не делал. И никто этого не хотел понять. Я их поведения с ДХО тоже не понимаю. Во вторник еду к своему ОД на подключение. Установка системы давления в шинах гораздо более трудоемкий процесс, не предусмотренный АвтоФрамосом. Но тем не менее колхозят. А тут два провода и одно реле - незззяяя....полный бред. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Полковник Опубликовано 24 Июня 2011 Опубликовано 24 Июня 2011 Установка системы давления в шинах гораздо более трудоемкий процесс, не предусмотренный АвтоФрамосом. Но тем не менее колхозят. А тут два провода и одно реле - незззяяя....полный бред. Хе хе. И тут ошибочка. Настройка через КЛИП и штатные датчики в шины. Вот и все ноу хау. Но как это сделать, надо знать. Никаких постороннних внедрений в электроцепи. Только перенастройка штатных систем с одной штатной конфигурации на другую штатную конфигурацию. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
SergeyW Опубликовано 24 Июня 2011 Опубликовано 24 Июня 2011 А что такое КЛИП? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Полковник Опубликовано 24 Июня 2011 Опубликовано 24 Июня 2011 А что такое КЛИП? Дилерский сканер Renault CAN Clip - Прибор подключается к любому стационарному ПК или ноутбуку, имеющему USB-порт. Отображает всю информацию о каждом автомобиле Renault Автоматическое тестирование всех компьютерных систем автомобиля Renault Програмирование Тестирование подушек безопасности OBD тесты Base Doc (Доступ к технической документации) Поддрежка CAN Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Drtm Опубликовано 24 Июня 2011 Опубликовано 24 Июня 2011 Хе хе. И тут ошибочка. Настройка через КЛИП и штатные датчики в шины. Вот и все ноу хау. Но как это сделать, надо знать. Никаких постороннних внедрений в электроцепи. Только перенастройка штатных систем с одной штатной конфигурации на другую штатную конфигурацию. не надо говорить о Лагуне. Мы подождем когда они начнут ставить на Меган - и там без переделок не обойтись! Через месяц вроде обещали? Почти месяц и прошел... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Полковник Опубликовано 24 Июня 2011 Опубликовано 24 Июня 2011 не надо говорить о Лагуне. Мы подождем когда они начнут ставить на Меган - и там без переделок не обойтись! Через месяц вроде обещали? Почти месяц и прошел... Проверено на нашей купешке. На нее все возможно. Надо на самом деле смотреть по конкретным комплектациям, подключая Клип. По нашей купе при мне все проверяли. Все можно. Есть один затык. Но его то и пытаемся решать вместе по взаимной договоренности. Я со своей, ребята со своей. Проблема элементарнейшего плана. Но для решения подобной проблемы нужны парочка машин, на которые с завода были данные системы установлены. Запросы на данные таких машин размещены мной на разных языках, на нескольких французских и немецких форумах. Но к сожалению, люди там более закрытые и пока требуемую информацию никто не дал. А она яйца выяденого не стоит. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Drtm Опубликовано 24 Июня 2011 Опубликовано 24 Июня 2011 (изменено) Проверено на нашей купешке. На нее все возможно. Надо на самом деле смотреть по конкретным комплектациям, подключая Клип. По нашей купе при мне все проверяли. Все можно. Есть один затык. Но его то и пытаемся решать вместе по взаимной договоренности. Я со своей, ребята со своей. Проблема элементарнейшего плана. Но для решения подобной проблемы нужны парочка машин, на которые с завода были данные системы установлены. Запросы на данные таких машин размещены мной на разных языках, на нескольких французских и немецких форумах. Но к сожалению, люди там более закрытые и пока требуемую информацию никто не дал. А она яйца выяденого не стоит. на купешке и ДХО с завода работают. Понимаете меня?) это не наши хэтчи - купе это совершенно другой авто. меня и многих других интересует мой автомобиль. у вас есть ДХО - у нас нельзя. Бред? по моему полный... я писал в их теме - тот же щиток приборов однозначно под замену пойдет, а это уже внесение изменений в конструкцию авто... поэтому будьте пожалуйста объективны. не надо ваши дороги и лагуны - давайте конкретно по каждому вопросу. п.с.: о поиске вина да помню, мог бы помог бы... Изменено 24 Июня 2011 пользователем Drtm Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Полковник Опубликовано 24 Июня 2011 Опубликовано 24 Июня 2011 на купешке и ДХО с завода работают. Понимаете меня?) это не наши хэтчи - купе это совершенно другой авто. меня и многих других интересует мой автомобиль. у вас есть ДХО - у нас нельзя. Бред? по моему полный... я писал в их теме - тот же щиток приборов однозначно под замену пойдет, а это уже внесение изменений в конструкцию авто... поэтому будьте пожалуйста объективны. не надо ваши дороги и лагуны - давайте конкретно по каждому вопросу. А я обьективно заявляю. Все проверяется при подключении Клипа. И все зависит от комплектации машины. При каких то прокатит. А при каких то справедливо тебя пошлют. И нет никакой несправедливости. Хочешь большего, плати больше и будет тебе много счастья. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Drtm Опубликовано 24 Июня 2011 Опубликовано 24 Июня 2011 А я обьективно заявляю. Все проверяется при подключении Клипа. И все зависит от комплектации машины. При каких то прокатит. А при каких то справедливо тебя пошлют. И нет никакой несправедливости. Хочешь большего, плати больше и будет тебе много счастья. дело не в плати, а в отказе подключения. при том когда оно возможно. только и всего. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Полковник Опубликовано 24 Июня 2011 Опубликовано 24 Июня 2011 дело не в плати, а в отказе подключения. при том когда оно возможно. только и всего. В случае СДХО я все обьяснил. Не устраивает, едь туда, где проложат проводку и сделают. Но потом, если что, не плачь о гарантии. В случае с датчиками, тоже все обьяснил. Если возможно сделать не внося в конструкцию авто и знают как, то сделают. Надо вносить изменения или не знают как, то пошлют. Все элементарно. И не надо сильно вымучивать из машины и дилера того, что ей не дано. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
SergeyW Опубликовано 24 Июня 2011 Опубликовано 24 Июня 2011 (изменено) дело не в плати, а в отказе подключения. при том когда оно возможно. только и всего. Не все можно подключить или установить на автомобиль, если в данной комплектации это не предусмотрено изначально, а переделка нецелесообразна для владельца или ОД. Изменено 24 Июня 2011 пользователем SergeyW Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Drtm Опубликовано 24 Июня 2011 Опубликовано 24 Июня 2011 тему кто нибудь автоному почистите, а то мы нафлудили не на одну страницу. пришли в гости и так себя вели... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Автоном Опубликовано 25 Июня 2011 Опубликовано 25 Июня 2011 тему кто нибудь автоному почистите, а то мы нафлудили не на одну страницу. пришли в гости и так себя вели... Ничего, пусть будет. Это же форум, а не блог. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
sonmax Опубликовано 27 Июня 2011 Опубликовано 27 Июня 2011 Всем привет Долго думал, куда свою писанину запихнуть, но «Автоном» мне помог. См ниже… Критерием покупки был – комфорт, максимально высокий клиренс, ну и цена, чтоб не под небо. Муки выбора авто, конечно, были, но не такие уж сильные. Golf – хорошо но дорого Opel – вроде как для 17 летних. Корейские не рассматривал. Американские – то же (хотя чисто внешне Focus мне нравится) Пежо – как-то НЕТ. С4 – ну как-то, то же не то. В общем остался Меган и Tiida. По цене/оснащенности Тиида выигрывала, но дизайн – не очень. В итоге остановились на Мегане, важным фактором сыграло еще и то, что до этого был Символ. С ним и сравниваю. Купил в конце марта, ждал 4 месяца. Сейчас пробег около 3000. Expression, 1,6, АКПП. Выезжая из салона (4 мес. пешком ходил), были волнения, но проехав метров 500 понял, все родное. Вот что значит преемственность моделей. В принципе чего ждал то и получил. Про динамику много уже писалось, вообще-то я не «гонщик», а после 3000 на мой взгляд все встает на свои места. На Символе, то же самое было. Теперь немного об субъективных недостатках: Символ нравился мне своей мягкой подвеской, в Мегане на мой взгляд она жестче. Думаю, что тут еще и резина играет роль. Точнее можно сказать только обув зимнюю. Штатная резина – это что-то! Шум прекращается только на новеньком асфальте. Опять же на Символе штатная намного тише была. Отсутствие брызговиков – стук по кузову камней и очень уж грязь летела. Поставил простые резиновые – вроде стало лучше. Да и вообще как-то шумоизоляция хуже стала, или это просто класс автомобиля другой, толщина дверей у них разная, пустот больше. Успел уже и по гарантии съездить: дребезг в водительской двери, оказалось, болт открутился. Автомат у меня впервые – для меня конечно сказка, не надо ничего дергать. Чувствуется, конечно, и переключение и слабые толчки, особенно в гору, с верхней на нижнюю. Но я еще не встречал ни одного водителя на механике, который бы ехал без рывков и дерганий. Так что это придирки. Единственно что хотел спросить, и это меня как бы немного напрягает – это шум коробки. На механике такого не было. На 1-3 идет гул, на 4 тишина. От динамики разгона - не зависит. Если это конструктивная особенность, то и это проблема отпадает. Расход по городу тоже смущает, до 1000 - был 12-14л. Сейчас, в районе 10л. При том, что редко когда за 3000 стрелка переваливает. А так, всякие мелочи, типа далеко переключатель поворотов и т.д., ну ни как не могут испортить приятного впечатления. Как рязанцы ездят у себя в городе, это отдельная песня... Спой, хотелось бы послушать Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Автоном Опубликовано 27 Июня 2011 Опубликовано 27 Июня 2011 Приедем к вам в город в августе, наверное. Приглашай в гости Петь не обещаю, а вот Меганы обсудим Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Автоном Опубликовано 27 Июня 2011 Опубликовано 27 Июня 2011 На 1-3 идет гул У меня механика, гудят 1-2 передачи. Не навязчиво, но слышно. 3-5 не слышно вообще. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Drtm Опубликовано 27 Июня 2011 Опубликовано 27 Июня 2011 (изменено) Выезжая из салона (4 мес. пешком ходил), были волнения, но проехав метров 500 понял, все родное. Вот что значит преемственность моделей. В принципе чего ждал то и получил. я два года ходил пешком - сел и поехал))Теперь немного об субъективных недостатках: Символ нравился мне своей мягкой подвеской, в Мегане на мой взгляд она жестче. Думаю, что тут еще и резина играет роль. Точнее можно сказать только обув зимнюю. нужны колеса на 16" Изменено 27 Июня 2011 пользователем Drtm Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Drtm Опубликовано 27 Июня 2011 Опубликовано 27 Июня 2011 (изменено) Штатная резина – это что-то! Шум прекращается только на новеньком асфальте. Опять же на Символе штатная намного тише была. нормальная резина. она 3500 за каждую покрышку стоит. просто у нас в России дороги не нормальные. но в этом уже не Рено виновато, а наше правительство))Успел уже и по гарантии съездить: дребезг в водительской двери, оказалось, болт открутился. клипсы не сломали? какой именно болт? Изменено 27 Июня 2011 пользователем Drtm Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Drtm Опубликовано 27 Июня 2011 Опубликовано 27 Июня 2011 Чувствуется, конечно, и переключение и слабые толчки, особенно в гору, с верхней на нижнюю. Но я еще не встречал ни одного водителя на механике, который бы ехал без рывков и дерганий. Так что это придирки. Расход по городу тоже смущает, до 1000 - был 12-14л. Сейчас, в районе 10л. При том, что редко когда за 3000 стрелка переваливает. Я могу ехать без рывков и дерганий - но расход будет чуть больше... с автоматом 10-ка думаю нормально...ибо у меня на механике 8)) вы учитывайте что автомат всегда жрет чуть больше + фары + габариты + климат + светофоры...но я думаю, что после 5 тысяч км он еще упадет... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
sonmax Опубликовано 28 Июня 2011 Опубликовано 28 Июня 2011 Первое - прошу прощения за то, что влез в чужой топик.У меня механика, гудят 1-2 передачи. Не навязчиво, но слышно. 3-5 не слышно вообще. Ну я все сравниваю с Символом, ну 1 понятно, а остальные, на механике, вроде как тихо были. Тут же только на 4 - тихо. Опять же, если это конструктив, то и не страшно.я два года ходил пешком - сел и поехал)) я просто имел ввиду не время, а именно ощущения. т.е. приборы, габариты, поведение - все похоже как и на Символе.нужны колеса на 16" тут я конечно сглупил при покупке. но к следующему лету буду думать.нормальная резина... может и правда, просто мне так показалось.клипсы не сломали? какой именно болт? сказали где-то на тяге, про клипсу не знаю, но больше там не дребезжит. как клипсу можно визуально посмотреть?Я могу ехать без рывков и дерганий - но расход будет чуть больше... да, постоянный контроль за своими действиями , газку по больше... просто при желании везде можно найти недочеты, это я про АКПП.+ фары + габариты + климат + светофоры... но я думаю, что после 5 тысяч км он еще упадет... это в точку. и что потребляет автомат больше - я знаю. ну раз 10 это нормально, то и вообще проблем нет. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Автоном Опубликовано 28 Июня 2011 Опубликовано 28 Июня 2011 Я могу ехать без рывков и дерганий - но расход будет чуть больше... А сцепление отпускаете, одновременно на газ? Или сначала отпускаем, потом уже жмем на газ? Я никак не привыкну к этому сцеплению, рывки получаются. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Автоном Опубликовано 28 Июня 2011 Опубликовано 28 Июня 2011 Ну я все сравниваю с Символом, ну 1 понятно, а остальные, на механике, вроде как тихо были Да, пожалуй именно первая шумит. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
261 сообщение в этой теме
Рекомендуемые сообщения
Присоединиться к обсуждению
Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.