КапитанОчевидность Опубликовано 16 Июня 2014 Опубликовано 16 Июня 2014 Ну не совсем нищеброд: Клавиша круиз-контроля есть, карта Своб.руки тоже,дефлеторы передние с регулировками обоими. А брызговиков, похоже , уже нет, и руль голый, ничем не обшит. а разве есть меганы европейцы в частности без круиза и чипкарты? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
MrAlex Опубликовано 16 Июня 2014 Опубликовано 16 Июня 2014 а разве есть меганы европейцы в частности без круиза и чипкарты? Круиза может ни быть, а чип карта это у всех, просто зависит еще хф или нет! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
КапитанОчевидность Опубликовано 16 Июня 2014 Опубликовано 16 Июня 2014 (изменено) спасибо,будем искать! и вот ещёhttp://www.avito.ru/samara/avtomobili_s_pr..._2010_257271425 последний в хорошей комплектации, но цена явно завышена, а пробег слишком мал для десятого года. из представленных по фото я бы отдал предпочтение белому, но пробег там вообще адский Из сложившихся стереотипов, лучше избегать тнвд делфи, это как правило 86 и 90 лс без и с сажевиком соответственно Изменено 16 Июня 2014 пользователем КапитанОчевидность Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
КапитанОчевидность Опубликовано 16 Июня 2014 Опубликовано 16 Июня 2014 Круиза может ни быть, а чип карта это у всех, просто зависит еще хф или нет! ну лично я даже в самой нищебродской комплектации без круиза ни мгана ни сценика не видел третьего поколения Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
irrga Опубликовано 16 Июня 2014 Опубликовано 16 Июня 2014 http://www.avito.ru/samara/avtomobili_s_pr..._2010_347686509 и этот Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
MrAlex Опубликовано 16 Июня 2014 Опубликовано 16 Июня 2014 http://www.avito.ru/samara/avtomobili_s_pr..._2010_347686509 и этот Дэлфи ф топку, я не понимаю, зачем кидать нам объявы, просто надо ехать и смотреть, лакометром мы на фото не посмотрим, приезжайте и смотрите, берите 832 мотор, и будьте счастливы! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
irrga Опубликовано 16 Июня 2014 Опубликовано 16 Июня 2014 (изменено) спасибо. Изменено 16 Июня 2014 пользователем irrga Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Seatank Опубликовано 16 Июня 2014 Опубликовано 16 Июня 2014 Серенькая турбированная(вроде) бензинка, по мне так , очень даже айс...Всё есть, да еще и на литье. ИМХО Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
GraDen Опубликовано 17 Июня 2014 Опубликовано 17 Июня 2014 карта Своб.руки тоже,... Нет там "свободных рук"... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
quattro81 Опубликовано 6 Сентября 2014 Опубликовано 6 Сентября 2014 (изменено) скоро зима. у европейцев антифриз до -25. надо довести концентрацию до нужной плотности, что б до -40 не замерзала ОЖ. рено говорит что лить надо антифриз c допуском Renault Type D. Он как раз идет концентрат, только похоже желтого цвета. У меня залит красный. Что из аналогов концентратов красного цвета с допуском Type D есть в продаже? я что то ничего не нашел. Концентратов вообще очень мало встречается у нас - Felix, Mobil 1, Ликви молли. Но допуска рено на них не нашел. На феликсе пишут что можно в рено с 1985 года заливать. Может его и залить? Ваговские допуски у него есть, думаю что в рено там ничего особого в тип Д не прописали, все то же самое что и у других автопроизводителей. померял у себя плотность, до -30 держит ож. Ну может какая погрешность есть, пусть до -27. Этого недостаточно, у нас бывает за -30 переваливает зимой. Хочу откачать 1 л о/ж которая залита и влить 1 л чистого концентрата. Изменено 6 Сентября 2014 пользователем quattro81 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
КапитанОчевидность Опубликовано 6 Сентября 2014 Опубликовано 6 Сентября 2014 Может просто заменить? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
vitjay Опубликовано 6 Сентября 2014 Опубликовано 6 Сентября 2014 скоро зима. у европейцев антифриз до -25. надо довести концентрацию до нужной плотности, что б до -40 не замерзала ОЖ. рено говорит что лить надо антифриз c допуском Renault Type D. Он как раз идет концентрат, только похоже желтого цвета. У меня залит красный. Что из аналогов концентратов красного цвета с допуском Type D есть в продаже? я что то ничего не нашел. Концентратов вообще очень мало встречается у нас - Felix, Mobil 1, Ликви молли. Но допуска рено на них не нашел. На феликсе пишут что можно в рено с 1985 года заливать. Может его и залить? Ваговские допуски у него есть, думаю что в рено там ничего особого в тип Д не прописали, все то же самое что и у других автопроизводителей. померял у себя плотность, до -30 держит ож. Ну может какая погрешность есть, пусть до -27. Этого недостаточно, у нас бывает за -30 переваливает зимой. Хочу откачать 1 л о/ж которая залита и влить 1 л чистого концентрата. Блин, а я что-то не подумал и зиму прошлую проездил. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
objora Опубликовано 6 Сентября 2014 Опубликовано 6 Сентября 2014 залил febi g12(красный) артикул 01381. чуть меньше чем 1:1. зиму проездила хорошо вроде -35 было. в спецификации есть Renault Type D Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
vitjay Опубликовано 6 Сентября 2014 Опубликовано 6 Сентября 2014 залил febi g12(красный) артикул 01381. чуть меньше чем 1:1. зиму проездила хорошо вроде -35 было. в спецификации есть Renault Type D Да, красный сейчас почти во все современные авто идет, кроме немцев некоторых навороченных где g12+ нужно. Кстати, срок жизни у такого антифриза почти бесконечен. Если уходит , то это обычно вода из него испаряется, т.е. в теории можно доливать или воду или слабоконцентрированный раствор. Со временем, если добавлять раствор 1:1 получим концентрат в радиаторе)))) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Ал83 Опубликовано 10 Сентября 2014 Опубликовано 10 Сентября 2014 Подскажите, кто знает, где можно купить коврик в багажник на Рено Меган 3 универсал. Живу в Иванове, никак не могу найти. Что он большая редкость? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
КапитанОчевидность Опубликовано 11 Сентября 2014 Опубликовано 11 Сентября 2014 Подскажите, кто знает, где можно купить коврик в багажник на Рено Меган 3 универсал. Живу в Иванове, никак не могу найти. Что он большая редкость? сделайте его из прорезиненного ковролина Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
dimon31rus Опубликовано 11 Сентября 2014 Опубликовано 11 Сентября 2014 сделайте его из прорезиненного ковролина На Драйв 2.ру один товарищ писал, что подошел от форд фокус 2 седан. Сам я пока не пробовал.тут Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Ал83 Опубликовано 11 Сентября 2014 Опубликовано 11 Сентября 2014 На Драйв 2.ру один товарищ писал, что подошел от форд фокус 2 седан. Сам я пока не пробовал.тут Точно седан? А не Фокус универсал? От Дастера мерил - он чуть уже... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
dimon31rus Опубликовано 11 Сентября 2014 Опубликовано 11 Сентября 2014 (изменено) Точно седан? А не Фокус универсал? От Дастера мерил - он чуть уже... Точно не скажу, сам буду пробовать. Вот его фотки тут Изменено 11 Сентября 2014 пользователем dimon31rus Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Nekto_br Опубликовано 11 Сентября 2014 Опубликовано 11 Сентября 2014 Приветствую всех ! Приобрёл меган 3 дизель 1,5, 110 л.с., 2010 года, коробка робот DSG, с сажевиком, реальный пробег 160 тыщ. Заменил все жидкости, ремень ГРМ с роликом. Так вот, на форумах начитался, что расход по городу с пробками 6,0-6,5 лита. А у меня получается 8,0-8,5 лита, летом. В день езжу 18 км до работы и обратно (36 км) пробка примерно 5 км, стиль езды спокойный. Расход не очень радует . Подскажите, что посмотреть, где наладить и почему так происходит ? И ещё вопрос: коробка уж очень тупит, бывает реально бесит, нажал - а она не едет, думает очень долго. Подскажите, как подстроить ? Может есть какие-то прошивки на неё ? Заранее спасибо за ответы. 6-6.5 это с механикой конечно, но 8-8.5 это реально много даже для робота. Я бы сразу к спецу, чтоб на клипе показатели посмотрели. У меня летом механика городской цикл с климатом 6.7-6.8, но это я в наглую просто стоял с кондеем минут по 30-40 в день ) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Nekto_br Опубликовано 11 Сентября 2014 Опубликовано 11 Сентября 2014 И сразу вопрос к более опытным. На прогретом движке (на выхлопной скорее) начались вибрации если постоять минуты две, жогнул по объездной 150 уменьшилось вроде- так что думаю причина в сажевом. На каких скоростях/оборотах он чиститься, или проще клипом решать эту проблему? А то 150 рискованно ездить так и права потерять не долго... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
pappi Опубликовано 11 Сентября 2014 Опубликовано 11 Сентября 2014 А скорость то тут причем? Зачем же 150? Важны обороты... Раньше прожигались от 2000 об/мин, при прогретом моторе, по времени минут 10-20, смотря когда запустится процесс. Сейчас у дизеля Рено прожиг происходит уже после 1000 об/мин, остальные условия те же. Когда в ра поряжении контроллера есть дополнительная форсунка для прожига сажевика, то все явно проще происходит. Клипом можно проверить - какое количество сажи в фильтре и много ли было неудачных попыток прожига. Принудительный запуск - если все плохо, хотя это та же самая работа мотора, только на месте. Втыкаем передачу на 1-2 ниже, чем надо по скорости, получаем под 2000, едем 10 минут, и должно быть хорошо. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
a_maxim_a Опубликовано 11 Сентября 2014 Опубликовано 11 Сентября 2014 У меня летом механика городской цикл с климатом 6.7-6.8, но это я в наглую просто стоял с кондеем минут по 30-40 в день у вас К9К 836 110 л.с. движок? у меня такой расход будет только в явно не загруженном городе... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
автор02 Опубликовано 11 Сентября 2014 Опубликовано 11 Сентября 2014 я купил коврик в АШАНе универсальный, в нем есть кнтур подходящий для универсала , по нему и обрезал по деньгам 600 или 700 обошлось, сфтокаю выложу Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Nekto_br Опубликовано 11 Сентября 2014 Опубликовано 11 Сентября 2014 у вас К9К 836 110 л.с. движок? у меня такой расход будет только в явно не загруженном городе... Движок именно такой, средняя скорость 23.6 по компьютеру расход 6.7; только вот из за баранки. Так что вот, в пробки попадаю раза три в неделю в среднем, чаще предпочитаю их пересидеть, катаюсь по городу каждый день за город практически нет, только если в объезд. 3-4.5 месяца 10к километров наезжаю, такой режим. Манера езды спокойная. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Nekto_br Опубликовано 11 Сентября 2014 Опубликовано 11 Сентября 2014 А скорость то тут причем? Зачем же 150? Важны обороты... Раньше прожигались от 2000 об/мин, при прогретом моторе, по времени минут 10-20, смотря когда запустится процесс. Сейчас у дизеля Рено прожиг происходит уже после 1000 об/мин, остальные условия те же. Когда в ра поряжении контроллера есть дополнительная форсунка для прожига сажевика, то все явно проще происходит. Клипом можно проверить - какое количество сажи в фильтре и много ли было неудачных попыток прожига. Принудительный запуск - если все плохо, хотя это та же самая работа мотора, только на месте. Втыкаем передачу на 1-2 ниже, чем надо по скорости, получаем под 2000, едем 10 минут, и должно быть хорошо. Спасибо! Покатаюсь какое-то время чутка поагрессивней, если симптомы останутся поеду, что называется, проверюсь Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
a_maxim_a Опубликовано 12 Сентября 2014 Опубликовано 12 Сентября 2014 Манера езды спокойная. может и мне для интереса такую манеру езды попробовать? хотя не, скучно)) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
vitjay Опубликовано 12 Сентября 2014 Опубликовано 12 Сентября 2014 По городу у меня вот обычно 7,5 л/100км. Никак не могу по городу меньше 7л уложиться. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
pappi Опубликовано 12 Сентября 2014 Опубликовано 12 Сентября 2014 Ну, не знаю, на Сценике у меня до 7 всяко по городу, а на Мегане то поменьше на том же моторе. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
автор02 Опубликовано 12 Сентября 2014 Опубликовано 12 Сентября 2014 (изменено) http://www.radikal.ru]http://www.radikal.ru] Изменено 12 Сентября 2014 пользователем автор02 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Alexei.tav Опубликовано 14 Сентября 2014 Опубликовано 14 Сентября 2014 (изменено) Всем здравствуйте! Очень интересная машина и по бюджету и по комплектации. Особенно заинтересовал дизель в исполнении 1,5 110 л/с. Может кто-то скинуть реально проверенный сайты или контакт людей, кто занимается перегоном авто? Очень хочу поменять свой тазик на полноценный авто ))) Изменено 14 Сентября 2014 пользователем Alexei.tav Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
ilyuha Опубликовано 14 Сентября 2014 Опубликовано 14 Сентября 2014 Всем здравствуйте! Очень интересная машина и по бюджету и по комплектации. Особенно заинтересовал дизель в исполнении 1,5 110 л/с. Может кто-то скинуть реально проверенный сайты или контакт людей, кто занимается перегоном авто? Очень хочу поменять свой тазик на полноценный авто ))) Обратись к Юрию_НСК. Лично я брал через него, остался доволен! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
vitjay Опубликовано 14 Сентября 2014 Опубликовано 14 Сентября 2014 Всем здравствуйте! Очень интересная машина и по бюджету и по комплектации. Особенно заинтересовал дизель в исполнении 1,5 110 л/с. Может кто-то скинуть реально проверенный сайты или контакт людей, кто занимается перегоном авто? Очень хочу поменять свой тазик на полноценный авто ))) Езжайте в Минск. Город посмотрите и машину купите. Могу контакт дать у кого я брал. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Alexei.tav Опубликовано 17 Сентября 2014 Опубликовано 17 Сентября 2014 Обратись к Юрию_НСК. Лично я брал через него, остался доволен! Пробег проверяли у офиц. дилера? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
ilyuha Опубликовано 18 Сентября 2014 Опубликовано 18 Сентября 2014 Пробег проверяли у офиц. дилера? Нет! У меня к этому человеку самнений нет, сейчас пробег 154 467, когда брал, был 129 500, машина июнь 2010г.в. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Андрей Вячеславович Опубликовано 21 Сентября 2014 Опубликовано 21 Сентября 2014 Народ, добрый день! Был у меня мегаша2 2007г экстрим я его продал... И теперь встал вопрос о покупке мегаши3.... Понравились универсалы, но дело в том что у меня пока бюджет вообще ограничен! Не более 440тр. Реально ли купить нормальный вариант за эти деньги ? что для меня важно! Что бы 6ст 106-110 лс (Система сименс) Обязательно климат и навигация..... Остальные плюшки не важны...но хотелось бы ещё руль кожаный....Ну и пробег реальный до 150Т км... Подскажите пожалуйста знатаки где искать и на что обращать внимания....Посмотрел два варианта в Москве в одном картошку сажать можно было ) А второй вариант не понравился из за сомнительного продавца! Который даже цирк при осмотрел его авто устроил...с другими покупателями которые якобы купят эту машину если я сейчас же не соглашусь )))))Сами мы с Ярославской области....И ещё у меня никогда дизеля не было ... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
ЧаТланин Опубликовано 21 Сентября 2014 Опубликовано 21 Сентября 2014 (изменено) Посмотрите лагуны (на форумах лагун), мне моя очень даже... Хетч вместительный до 180-190см со сложенными сидениями, а универсал ещё больше. В эту сумму можно уложиться, только выбирать надо аккуратно и с дилерами сверяться. Изменено 21 Сентября 2014 пользователем ЧаТланин Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Андрей Вячеславович Опубликовано 21 Сентября 2014 Опубликовано 21 Сентября 2014 Посмотрите лагуны (на форумах лагун), мне моя очень даже... Хетч вместительный до 180-190см со сложенными сидениями, а универсал ещё больше. В эту сумму можно уложиться, только выбирать надо аккуратно и с дилерами сверяться. Хотелось бы именно меган!( Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
quattro81 Опубликовано 24 Сентября 2014 Опубликовано 24 Сентября 2014 залил febi g12(красный) артикул 01381. чуть меньше чем 1:1. зиму проездила хорошо вроде -35 было. в спецификации есть Renault Type D что то я не нашел на сайте феби допуск у этого антифриза Renault Type D. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
автор02 Опубликовано 24 Сентября 2014 Опубликовано 24 Сентября 2014 причем тут допуск на сайте febi. если есть допуск на G12 лей такой же,)как бы он там не назывался .(может этот сайт febi санкции на ренаулт ввел__) ( Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Темь)ч Опубликовано 25 Сентября 2014 Опубликовано 25 Сентября 2014 Народ, добрый день! Был у меня мегаша2 2007г экстрим я его продал... И теперь встал вопрос о покупке мегаши3.... Понравились универсалы, но дело в том что у меня пока бюджет вообще ограничен! Не более 440тр. Реально ли купить нормальный вариант за эти деньги ? что для меня важно! Что бы 6ст 106-110 лс (Система сименс) Обязательно климат и навигация..... Остальные плюшки не важны...но хотелось бы ещё руль кожаный....Ну и пробег реальный до 150Т км... Подскажите пожалуйста знатаки где искать и на что обращать внимания....Посмотрел два варианта в Москве в одном картошку сажать можно было ) А второй вариант не понравился из за сомнительного продавца! Который даже цирк при осмотрел его авто устроил...с другими покупателями которые якобы купят эту машину если я сейчас же не соглашусь )))))Сами мы с Ярославской области....И ещё у меня никогда дизеля не было ... Кто ищет тот найдет. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Димабел Опубликовано 16 Октября 2014 Опубликовано 16 Октября 2014 Народ, добрый день! Был у меня мегаша2 2007г экстрим я его продал... И теперь встал вопрос о покупке мегаши3.... Понравились универсалы, но дело в том что у меня пока бюджет вообще ограничен! Не более 440тр. Реально ли купить нормальный вариант за эти деньги ? что для меня важно! Что бы 6ст 106-110 лс (Система сименс) Обязательно климат и навигация..... Остальные плюшки не важны...но хотелось бы ещё руль кожаный....Ну и пробег реальный до 150Т км... Подскажите пожалуйста знатаки где искать и на что обращать внимания....Посмотрел два варианта в Москве в одном картошку сажать можно было ) А второй вариант не понравился из за сомнительного продавца! Который даже цирк при осмотрел его авто устроил...с другими покупателями которые якобы купят эту машину если я сейчас же не соглашусь )))))Сами мы с Ярославской области....И ещё у меня никогда дизеля не было ... Я взял год назад 2009 за 420т.р. Климат без навигатора, нав. сам поставил. 106 л.с. Пока всё нормально, очень радует. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
ANDREY2006 Опубликовано 22 Октября 2014 Опубликовано 22 Октября 2014 Ну, не знаю, на Сценике у меня до 7 всяко по городу, а на Мегане то поменьше на том же моторе. Подскажите кто может k9k 837 что за двигатель и где лучше сделать ТО в Москве и МО за ранее благодарен. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
pappi Опубликовано 22 Октября 2014 Опубликовано 22 Октября 2014 Учитываю цитату моего сообщения, это вопрос ко мне - но по Москве я ничего не подскажу. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
serg8001 Опубликовано 22 Октября 2014 Опубликовано 22 Октября 2014 Подскажите кто может k9k 837 что за двигатель и где лучше сделать ТО в Москве и МО за ранее благодарен. Тот же 836 мотор. Данная модификация 837 идет в связки с коробкой EDC Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
ANDREY2006 Опубликовано 22 Октября 2014 Опубликовано 22 Октября 2014 Тот же 836 мотор. Данная модификация 837 идет в связки с коробкой EDC Подскажи пожалуйсто как по надежности эти моторы Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
serg8001 Опубликовано 22 Октября 2014 Опубликовано 22 Октября 2014 Нормальный мотор.Топливная континентальной(сименс), с сажевым фильтром. Вовремя меняй масла с допуском для сажевого и топливный и воздушные фильтра. Здесь на форуме все расписано про расходники Нормальный мотор.Топливная континентальной(сименс), с сажевым фильтром. Вовремя меняй масла с допуском для сажевого и топливный и воздушные фильтра. Здесь на форуме все расписано про расходники Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
ANDREY2006 Опубликовано 22 Октября 2014 Опубликовано 22 Октября 2014 Нормальный мотор.Топливная континентальной(сименс), с сажевым фильтром. Вовремя меняй масла с допуском для сажевого и топливный и воздушные фильтра. Здесь на форуме все расписано про расходники Нормальный мотор.Топливная континентальной(сименс), с сажевым фильтром. Вовремя меняй масла с допуском для сажевого и топливный и воздушные фильтра. Здесь на форуме все расписано про расходники Большое спасибо за инфу. Подскажи по фильтрам и маслу, а то что то не могу найти. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
автор02 Опубликовано 22 Октября 2014 Опубликовано 22 Октября 2014 Друзья , не плодите темы и вопросы , есть поиск( хотя он как в других форумах ни о чем практически), самый простой способ набрать в поиске браузера интересующий вас вопрос , там обязательно выйдет необходимый Вам ответ , причем и с нашего форума включительно))), останется только кликнуть)))) . сам так делаю уже очень давно. просто советую))) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Alexei.tav Опубликовано 22 Октября 2014 Опубликовано 22 Октября 2014 (изменено) Всем привет! Сразу прошу прощенья, если не туда. Вот и меня постигла участь перед выбором мегаши 3, универсал. 1,5 dci 110 лс. (как я понял это ДВС к9к836, на 106 лс без сажи уже). Какие вообще двигатели надёжнее? Вот ломаю голову над вопросом: стоит ли брать мотор с сажевым фильтром? На форуме цела дилема про это ))) Кто-то пишет, что менять вовремя подходящее масло и всё будет норм, кто-то пишет, что большой гемор... Понял, что однозначно он придёт в негодность с нашей (вопрос только через сколько ткм?)... Ну и тогда, либо менять (что дорого), либо промывать (что не на долго), либо вырезать и прошить (что ещё и добавит лошадок). Последнее больше радует чем нет, но как отразится чип на дальнейшей работе двиг? Так же долго он прослужит или ресурс упадёт? Планирую брать не старше 3-х лет. Очень хочется рестайлинг, буду ждать следующего года. На сайте mobile.de есть хорошие аппараты с небольшим пробегом до 100ткм. Подскажите плиз, как примерно учесть цену на данный авто, если у них на сайте стоит два ценника нетто/брутто. Как я понимаю, учитывать цену нетто + тысяч 150 руб. за растаможку и перегон. Или я ошибаюсь? Спасибо) Изменено 22 Октября 2014 пользователем Alexei.tav Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
820 сообщений в этой теме
Рекомендуемые сообщения
Присоединиться к обсуждению
Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.