ACE83 Опубликовано 20 Февраля 2015 Опубликовано 20 Февраля 2015 не могу найти номер флажков коленвала а что это такое? у меня в диалогисе на ваш движок другая картинка Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
sarkis Опубликовано 20 Февраля 2015 Опубликовано 20 Февраля 2015 у меня в диалогисе на ваш движок другая картинка у меня такая же картинка .. машина уже несколько дней висит без мотора, каждый раз камасутрра с номерами а что это такое? это уплотнитель как на змз402 по ссылке на последнем фото http://www.russia--cars.ru/ruscar-1847.html Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
sarkis Опубликовано 20 Февраля 2015 Опубликовано 20 Февраля 2015 позвонил официалам продавец запчастей тоже говорит что нет там ничего кроме сальника, мастер втирает что там спец герметик .. я уже начал верить ему ))) пока решили подогнать от змз 402..) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Одинокий Лис Опубликовано 20 Февраля 2015 Опубликовано 20 Февраля 2015 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
sarkis Опубликовано 20 Февраля 2015 Опубликовано 20 Февраля 2015 (изменено) нашел в каталоге опель правда мотор F4R720 у меня 771 , наверное они ) по крайней мере сальник коленвала такой же http://www.elcats.ru/opel/Parts.aspx?Model...F%D0%BF%D0%B0+7 это наверное последний в семье француз )) Изменено 20 Февраля 2015 пользователем sarkis Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
sfim Опубликовано 22 Февраля 2015 Опубликовано 22 Февраля 2015 Коллеги! Подскажите, что менять при третьей замене (180 тык) ГРМ, по мимо ремня и ролика? При первой замене менялось ХЗ что, при второй только ремень и ролик. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Kонстантин Опубликовано 22 Февраля 2015 Опубликовано 22 Февраля 2015 Коллеги! Подскажите, что менять при третьей замене (180 тык) ГРМ, по мимо ремня и ролика? При первой замене менялось ХЗ что, при второй только ремень и ролик. Там ещё помпа есть. Полемики по замене помпы было много, варианты есть: 1)менять вместе с ГРМ обязательно 2) смотря по состоянию. Я б сменил. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
ЮлКос Опубликовано 22 Февраля 2015 Опубликовано 22 Февраля 2015 Коллеги! Подскажите, что менять при третьей замене (180 тык) ГРМ, по мимо ремня и ролика? При первой замене менялось ХЗ что, при второй только ремень и ролик. Где то мене попадала запись: гарантия 350 т.км., человек поменял на 250 т.км и то по причине - что при 180 т.км. начала сопливить. Дальше вам решать. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
sfim Опубликовано 23 Февраля 2015 Опубликовано 23 Февраля 2015 Какого производителя помпу лучше брать? И не нужны ли к помпе какие-нибудь прокладки (в идеале с номерами)))? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
disel Опубликовано 23 Февраля 2015 Опубликовано 23 Февраля 2015 (изменено) я ставил ФИРМЫ DOLZ,в комплекте была прокладка.номер не помню,брал на Кунцево(рынок автозапчастей) а так бери комплектом фирму :Gates Изменено 23 Февраля 2015 пользователем disel Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Ursus_dp Опубликовано 23 Февраля 2015 Опубликовано 23 Февраля 2015 Коллеги! Подскажите, что менять при третьей замене (180 тык) ГРМ, по мимо ремня и ролика? При первой замене менялось ХЗ что, при второй только ремень и ролик. Если ещё никогда не менял рекомендую заменить шкив с демпфером крутильных колебаний. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
sarkis Опубликовано 26 Февраля 2015 Опубликовано 26 Февраля 2015 Наконец машинка ожила сделали кап ремонт дпо , поменяли флажки с сальником, гофру глушителя, концевик педали тормоза(зря поменял, слетела ) на все в итоге вышло почти 80труб... не далеко она ушла от RR sport))) а еще с кодом магнитолы пришлось немного повозится..осталось в передней подвеске убрать легкий стук, и лкп привести в порядок..надеюсь на этом хотя бы два года будет радовать ) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Fishman44 Опубликовано 27 Февраля 2015 Опубликовано 27 Февраля 2015 Наконец машинка ожила .надеюсь на этом хотя бы два года будет радовать ) Молодца,не гоняй и мотор не насилуй,и тогда точно порадует. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
sarkis Опубликовано 27 Февраля 2015 Опубликовано 27 Февраля 2015 на нем в основном отец ездит , водит он аккуратно. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
ex_max Опубликовано 1 Марта 2015 Опубликовано 1 Марта 2015 Scenic 2, 2007г., 1,5 dci, 106 л. с. Подлокотник не выдвижной. Подскажите где находится разъем для диагностики. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
ban_zay Опубликовано 1 Марта 2015 Опубликовано 1 Марта 2015 Scenic 2, 2007г., 1,5 dci, 106 л. с. Подлокотник не выдвижной. Подскажите где находится разъем для диагностики. Между сиденьями за подстаканниками. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
К.В.М. Опубликовано 7 Марта 2015 Опубликовано 7 Марта 2015 Доброго времени, Коллеги. Доездился. Передние фары нужны. В "Экзисте" самый дешёвый аналог Depo 551-1144L-LD-EM левая и 551-1144R-LD-EM правая соответственно. Есть ли у кого опыт установки этих фар, подходят ли они на Рено сценик 2, фаза 2 2007г.в. двиг. бензин 1.6, к4м 813, 113 л.с.? Прошу так же подсказать № в каталоге противотуманок (аналог, подешевле) и № в каталоге моторчика корректора фар, для этой модели. Заранее благодарю, с уважением, Виталий. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Indeprensus Опубликовано 7 Марта 2015 Опубликовано 7 Марта 2015 (изменено) Эти фары на 1 фазу. На фазе 2 стоит линза. Такие 20-1068-15-2, 20-1067-15-2. Дешёвая туманка ST-551-2007N. Но лучше взять хотя-бы DEPO 551-2007N-UE. P.S. Такие вопросы задают в другой теме... Например "ПОМОГИТЕ НОВИЧКУ".http://www.club-renault.ru/forum/Pomogite-...hku-t43961.html Изменено 7 Марта 2015 пользователем Indeprensus Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Маскот Опубликовано 9 Марта 2015 Опубликовано 9 Марта 2015 Подскажте,пожалуйста,как расшифровывается ошибка DF 503. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Александр Киш Опубликовано 9 Марта 2015 Опубликовано 9 Марта 2015 DF 503 Точно она? может DF053 Раскрывающийся текст Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Маскот Опубликовано 9 Марта 2015 Опубликовано 9 Марта 2015 Точно она? может DF053 Раскрывающийся текст Спасибо!Она и есть,это я перепутал. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Grand Gazokee Опубликовано 21 Марта 2015 Опубликовано 21 Марта 2015 Перестал сниматься с ручника при начале движения.... В "ручную" снимается без проблем... Что может быть? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
disel Опубликовано 21 Марта 2015 Опубликовано 21 Марта 2015 (изменено) Перестал сниматься с ручника при начале движения.... В "ручную" снимается без проблем... Что может быть?нажми педаль газа Изменено 22 Марта 2015 пользователем Kонстантин исправил ошибки Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Бульба Опубликовано 22 Марта 2015 Опубликовано 22 Марта 2015 Да нет. Ручник по-моему реагирует на положение педали сцепления. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
tibul_77 Опубликовано 22 Марта 2015 Опубликовано 22 Марта 2015 а диаметр медного колечка на сливе в поддоне картера подскажите, пожалуйста? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Фёдорыч Опубликовано 22 Марта 2015 Опубликовано 22 Марта 2015 диаметр медного колечка на сливе в поддоне картера 16,3 мм (внутренний) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Indeprensus Опубликовано 23 Марта 2015 Опубликовано 23 Марта 2015 Знает кто-нибудь номер пистона которым крепится подкрылок? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
AЛЁ Опубликовано 23 Марта 2015 Опубликовано 23 Марта 2015 Знает кто-нибудь номер пистона которым крепится подкрылок? Проще на авторынке подобрать. Оригинальный будет стоить очень не красиво. ИМХО Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Фёдорыч Опубликовано 23 Марта 2015 Опубликовано 23 Марта 2015 Знает кто-нибудь номер пистона которым крепится подкрылок? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
disel Опубликовано 23 Марта 2015 Опубликовано 23 Марта 2015 Лучше подбором те что на фото напрмер в моем кузове сидят прослабленно А по поводу уплотнителя:у меня кольцо мелаллическое,обрезиненное из нутри, меняю при каждом отворачивании пробки, Беру эрлин. Там, На, экзисте,вариантов вагон и тележка Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Фёдорыч Опубликовано 23 Марта 2015 Опубликовано 23 Марта 2015 ...те что на фото напрмер в моем кузове сидят прослабленно... Зато не ломаются каждый раз при демонтаже. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
disel Опубликовано 23 Марта 2015 Опубликовано 23 Марта 2015 не ломаются каждый раз при демонтаже А для чего туда часто лазить? например у меня только топливный там и раз в год позволительно аккуратным сьемником туда залезть и поддеть пистоны, не ломая их. Или ездить и громыхать подкрылками об кузов зато на многоразовых пистонах Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Дядя Опубликовано 23 Марта 2015 Опубликовано 23 Марта 2015 пистонов валом неотличить от оригинала и цена смешная была правда брал раньше и кучу а топливный я 5 раз за год меняю Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Klod Опубликовано 23 Марта 2015 Опубликовано 23 Марта 2015 пистонов валом неотличить от оригинала и цена смешная была правда брал раньше и кучу а топливный я 5 раз за год меняю через сколько интересно меняешь топливный? я меняю раз в 10 тыс, многие по 15-30 тыс ездят. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Yevgeny Опубликовано 23 Марта 2015 Опубликовано 23 Марта 2015 Зато не ломаются каждый раз при демонтаже. Чтобы пистон не ломался при извлечении, надо в его центр вкрутить длинный саморез на несколько витков. Тянуть за саморез наружу. Любой пистон легко вынется неповреджённым. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Дядя Опубликовано 23 Марта 2015 Опубликовано 23 Марта 2015 через сколько интересно меняешь топливный? я меняю раз в 10 тыс, многие по 15-30 тыс ездят. раз в 20 т. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
disel Опубликовано 23 Марта 2015 Опубликовано 23 Марта 2015 а топливный я 5 раз за год меняюраз в 20 т. по 100к пробега в год?? это где так надо кактать??это-ж по 280км каждый день в течении года)))неверю) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
tibul_77 Опубликовано 6 Апреля 2015 Опубликовано 6 Апреля 2015 (изменено) над пыльником (защитой) картера есть трубочка, которая к картеру же и крепится на затяжке (то ли вентиляции, то ли слива конденсата). Куда она вставляется? Изменено 6 Апреля 2015 пользователем tibul_77 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
disel Опубликовано 6 Апреля 2015 Опубликовано 6 Апреля 2015 ???????фото дайте???? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
tibul_77 Опубликовано 6 Апреля 2015 Опубликовано 6 Апреля 2015 никто масло не менял, чтоли? =) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
sfim Опубликовано 6 Апреля 2015 Опубликовано 6 Апреля 2015 К аккумулятору Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
disel Опубликовано 6 Апреля 2015 Опубликовано 6 Апреля 2015 никто масло не менял, чтоли? =) да там их пруд пруди))) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
tibul_77 Опубликовано 6 Апреля 2015 Опубликовано 6 Апреля 2015 (изменено) ок. Залазим в яму, снимаем защиту картера или пыльник. Если стоять лицом по ходу авто, то пробка слива масла по правую руку, а трубка - по левую. Диаметр трубки как у трубки вентиляции аккума, но только она не гофрированная , а гладкая. К аккуму трубка гофрированная и крепится на пыльнике крепящемуся к бамперу, практически перед передним колесом. А эта - практически по оси авто ЗЫ У меня просто не было фотика с собой. В общем, думайте. =) Изменено 6 Апреля 2015 пользователем tibul_77 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
disel Опубликовано 6 Апреля 2015 Опубликовано 6 Апреля 2015 сдается мне что с вакуум рессивера либо с клапана упр.геометрии турбины слетела.)) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Бульба Опубликовано 7 Апреля 2015 Опубликовано 7 Апреля 2015 Это трубка крепится к пластиковому корытцу под форсами. Что-то типа стока для всякой каки Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
ACE83 Опубликовано 7 Апреля 2015 Опубликовано 7 Апреля 2015 Это трубка крепится к пластиковому корытцу под форсами. Что-то типа стока для всякой каки дело говорит нетрогай ее она так и должна висеть Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Indeprensus Опубликовано 7 Апреля 2015 Опубликовано 7 Апреля 2015 (изменено) Скидывал Лаунчем ошибку по блокировке дверей(снимал дверь) и обнаружил ошибку датчика положения коленвала(возможно не так было написано, просто забыл) по каким-то зубцам..? В моторе не силён . Подскажите что это за ошибка??? При этом едет машина абсолютно нормально, никаких провалов, обороты в порядке,Тяга в норме. Изменено 7 Апреля 2015 пользователем Indeprensus Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
no_name Опубликовано 7 Апреля 2015 Опубликовано 7 Апреля 2015 Скидывал Лаунчем ошибку по блокировке дверей(снимал дверь) и обнаружил ошибку датчика положения коленвала(возможно не так было написано, просто забыл) по каким-то зубцам..? В моторе не силён . Подскажите что это за ошибка??? При этом едет машина абсолютно нормально, никаких провалов, обороты в порядке,Тяга в норме. не знаю. как на дизелях на бензинках датчик ВМТ либо работает либо нет. и мотор тогда либо заводится, либо нет на бензинках датчик иногда вылетает, а потом опять работает Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
disel Опубликовано 8 Апреля 2015 Опубликовано 8 Апреля 2015 Подскажите что это за ошибка??? При этом едет машина абсолютно нормально Лаунч возможно неверно расшифровал. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
tibul_77 Опубликовано 8 Апреля 2015 Опубликовано 8 Апреля 2015 дело говорит нетрогай ее она так и должна висеть да я, собственно, и не собирался. Просто, у меня тот конец трубки, который должен быть в двигатель воткнут , туда уже года полтора не заходил. Хотел вернуть на место и не знал куда Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
6 616 сообщений в этой теме
Рекомендуемые сообщения
Присоединиться к обсуждению
Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.