ОСАГО

[major-1]

Не думал, что когда-нибудь придётся с этим столкнуться. предвидеть, видимо, не возможно. Поэтому поводу у меня много вопросов, но пока ограничусь: на сколько быстро получают выплаты по ОСАГО? И на сколько достоверными оказываются оценки экспертов? (В данном случае компания "Согласие") Спасибо!

Изменено 27 Октября 2007 пользователем major-1

[Мышун]

Не думал, что когда-нибудь придётся с этим столкнуться. предвидеть, видимо, не возможно. Поэтому поводу у меня много вопросов, но пока ограничусь: на сколько быстро получают выплаты по ОСАГО? И на сколько достоверными оказываются оценки экспертов? (В данном случае компания "Согласие") Спасибо!

По закону должны выплатить в течении 20 рабочих дней с момента когда предоставлены все документы из ГАИ и пройдена экспертиза. Это только в том случае, когда в заключении ГАИ виновный однозначно определен.

 

Я два года назад прошел через весь это геморрой в Росгосстрахе. Документы в ГАИ получил очень быстро, поскольку разбор был произведен на месте (с виновным было все понятно, поскольку один урод вылетел с проезжей части в карман и убрал 3 припаркованые машины, в т.ч. мою "семерку"). Документы в страховую подал за один день (целый день там торчал).
Поскольку машина была не на ходу, то пришлось вызывать эксперта к себе на стоянку. Мне дали его телефон и сказали: "договаривайся сам". Договариваться пришлось 3 недели. Если бы машина была на ходу, то экспертизу сделали бы в тот же день.
Эксперт выглядел действительно независимым: переписал все повреждения, даже те, которые я сам не разглядел. Даже спущенное (но не поврежденное) колесо записал.

 

По закону оценка ущерба производится с учетом износа. На этом и происходит основная потеря денег.

 

Мне заплатили через 2.5 месяца после ДТП 32 т.р., на ремонт я потратил 47 т.р. Запрашивать калькуляцию я не стал, поэтому точно не могу сказать почему такая цифра получилось, вероятно с учетом износа (машине было 3 года).
В принципе в моем случае, можно было бы уложиться в выплаченную сумму, если ремонтировать на продажу. У меня ремонт получился качественным. Отъездил 2 года без проблем, продавать только будующей весной собираюсь.

 

Напугал? Может у тебя не все так плохо будет. По крайней мере "Согласие" считается одной из "непроблемных" компаний (со слов моего хорошего знакомого - страхового брокера).

 

На последок один совет: когда отдаешь в страховую документы, бери у них расписку, они очень любят их терять. И неплохо бы взять у гаишников заверенные копии всех справок или хотя бы ксерокопию сделать, оригиналы страховая заберет.

[major-1]

На последок один совет: когда отдаешь в страховую документы, бери у них расписку, они очень любят их терять. И неплохо бы взять у гаишников заверенные копии всех справок или хотя бы ксерокопию сделать, оригиналы страховая заберет.

 

 

Благодарю за ценную информацию. Сами копии документов из ГАИ получил буквально на следующий день. Но(вчера была пятница) в страх.компании документы у нас принимают до 15.00, по этой причине передача документов в компанию отложили на понедельник.
То есть, если я правильно понял, для более скорого ремонта (после экспертизы) придётся раскошелеться самостоятельно.

[Мышун]

То есть, если я правильно понял, для более скорого ремонта (после экспертизы) придётся раскошелеться самостоятельно.

 

Правильно.

[major-1]

Ксерокопии основных документов передаваемых в "Согласие" я уже сделал и оставляю у себя. Дошёл до меня слух, что иногда страховщики грешат утерей документов, по крайней мере в случаях с высокими выплатами. А время между тем идёт.

[Pilot]

В моём случае было долго, т.к. в меня въехал клиент страховой компании, которая уже прекратила своё существование.
Обратился в РСА, те переадресовали меня в Росгосстрах.
Экспертиза + подача документов (всё в одном месте, очень удобно) заняла у меня от силы час.

 

Но потом пошло-поехало. Пока в РГС всё рассмотрели, потом в РСА передали. Потом выяснилось, что мне нужна копия полиса виновного! И это спустя 3 месяца после ДТП! На моё счастье, я его оперативно смог найти и сделать копию. А если бы полис был уже другой?

 

В общем, въехали в меня 3 мая, а деньги я получил только в сентябре. Но зато получил в нужном размере - всего на 1 тысячу рублей меньше, чем хотел (хотя я и так завысил сумму).

 

Машину ремонтировать не стал - там сущие мелочи, из-за которых можно и не париться особо.
Проще будет продать со скидкой (Меган 2).

[major-1]

Машину ремонтировать не стал - там сущие мелочи, из-за которых можно и не париться особо.
Проще будет продать со скидкой (Меган 2).

 

 

Согласен, с таким вариантом проще.

[major-1]

О счастье-то! Наконец-то получил страховку! В прямом смысле слова не прошло и пол-года. А компания была и не "Согласие". Под её крышей клерки принимали документы (на страховые случаи)в том числе и на "Спортивное страхование". Я уж думал дело "труба". Пришлось подобрать свой подход, который я думаю и ускорил весь процесс. Теперь надо получить решение компании или копию расходного ордера из бухгалтерии, что я пулучил выплаты и претензий не имею к компании и подавать в суд уже на виновницу ДТП о возмещении оставшейся суммы на ремонт. Иска буду предъявлять два: один на оставшуюся сумму, второй о нанесённых убытках (такси, и др.транспорт, неполученная прибыль, утеря товарной стоимости) И так - вперёд!

[Prizrak]

Да долго пришлось ждать.
По поводу утере товарной стоимости (УТС), я бы отнесся к этому по другому, примерно в начале ноября было кассационная коллегия Верховного суда которая отклонила жалобу правительства. Отказывающегося менять действующие правила ОСАГО. Суд окончательно подтвердил принятое ранее решение о том, что СК не имеют права отказывать в выплате компенсаций за утерю товарной стоимости автомобилей. Я бы на вашем месте по этому пункту призвал бы к ответу и страховую то же.
Это еще обусловлено тем, что деньги от страховой по постановлению суда, вы получите сразу и в полном объеме. А вот с частным лицом могут быть проблемки.
Если у него ЗП в районе 7000 (минимум для Москвы), то вы получить с него можете теоретически 50 %, как правило, суды не дают больше 25%, если у него есть ребенок то в лучшем случае ему присудят 15%, если не дай бог 2 детей и жена не работает и все родители у него на иждивении то больше 10% вам вряд ли светит. А это всего 700 руб. Вам не хватит даже стоянку оплатить за месяц.

 

В принципе проценты на усмотрение судьи, но больше 50% с человека снимать нельзя.
Если да же у человека вся зп белая и получает он нормально, то всегда можно договориться с руководством фирмы, что его переведут на нижеоплачиваемую работу и запишут, что он дворник который работает сутки через пять. Его ЗП будет выплачиваться в серую или другому сотруднику фирмы, конечно, это немного напрягает бухгалтерию предприятия, но народ у нас добрый, сами понимаете, сочувствуют всегда ближнему.

 

Если только у человека хватает денег и он сам решит вам отдать, но вы должны понимать, что если вы принесете в суд все талончики на общественный транспорт, то человек может просто обидеться. А вот как платить будет решать только он, вы там уже не чего сделать не сможете.

 

Еще немаловажная вещь, у вас после проведения экспертизы повреждений в акте, должна быть указанна сумма УТС. А то вас все пошлют нафиг, страховая сошлется на то, что мы заплатили все, что было в акте.

 

Надеюсь, на наилучший исход. Напишите потом чем закончилась эпопея с судами, это будет интересно всем. А еще если не секрет расскажите про "Ваш подход" который ускорил процесс.

[Первый Страховой Брокер]

О счастье-то! Наконец-то получил страховку! В прямом смысле слова не прошло и пол-года. А компания была и не "Согласие". Под её крышей клерки принимали документы (на страховые случаи)в том числе и на "Спортивное страхование". Я уж думал дело "труба". Пришлось подобрать свой подход, который я думаю и ускорил весь процесс. Теперь надо получить решение компании или копию расходного ордера из бухгалтерии, что я пулучил выплаты и претензий не имею к компании и подавать в суд уже на виновницу ДТП о возмещении оставшейся суммы на ремонт. Иска буду предъявлять два: один на оставшуюся сумму, второй о нанесённых убытках (такси, и др.транспорт, неполученная прибыль, утеря товарной стоимости) И так - вперёд!

 

Немного Вас огорчу. Если страховая компания выплатила возмещение в полном объеме (по калькуляции с учетом износа), то с виновника вы вряд ли что-то получите. Его ответственность была застрахована, даже если вы обратитесь в суд, то суд признает виновника ДТП ненадлежащим ответчиком. К сожаению, таковы реалии ОСАГО - возмещение производится только с учетом износа. Если же вы считаете, что сумма выплаты занижена, то тогда ваш путь - независимая экспертиза, досудебная претензия, а потом суд с СК. Недополученная прибыль и УТС по ОСАГО пока не возмещаются. Есть несколько решений верховного суда на эту тему, но они не ретранслированы в общую законоприменительную практику. Положительные решения по возмещению УТС есть только по юрлицам.
По сути, положительная практика есть только по взиманию с СК рыночной стоимости ремонта (часто эта стоимость отличается от калькуляции СК в пару раз).

[major-1]

Благодарю Вас за участие в теме. Несколько звеньев из цепочки полезной информации Вы мне тоже подкинули. Конечно я расскажу чем закончится это дело.
Что касается ущерба. Да, виновник (вернее виновница) перед лицом страховой компании чиста - за что заплатила, то как бы и получила. Но согласно законодательству именно разницу между оценкой ущерба и полученной максимальной страховой выплатой должен возмещать виновник. Благо по предварительной информации материальное положение последнего думаю позволит ему возместить эту разницу.

[Первый Страховой Брокер]

Благодарю Вас за участие в теме. Несколько звеньев из цепочки полезной информации Вы мне тоже подкинули. Конечно я расскажу чем закончится это дело.
Что касается ущерба. Да, виновник (вернее виновница) перед лицом страховой компании чиста - за что заплатила, то как бы и получила. Но согласно законодательству именно разницу между оценкой ущерба и полученной максимальной страховой выплатой должен возмещать виновник. Благо по предварительной информации материальное положение последнего думаю позволит ему возместить эту разницу.

 

Хм... ну, я к сожалению, сталкивалась с другой практикой. Хороший адвокат легко отводит такой иск. Аргументация такова:
на момент совершения ДТП ответственность обвиняемого была ПОЛНОСТЬЮ застрахована. Иными словами, виновный в ДТП не обязан возмещать ущерб в пределах сумм, покрываемых ОСАГО. Вот если сумма ущерба выше лимита ОСАГО (120 тыс руб на одного пострадавшего), тогда разницу возмещает виновный. Возможно это именно ваш случай, тогда у вас никаких проблем в суде не возникнет.

 

Буду очень вам признательна, если по исходу дела поделитесь результатами. Я слежу за такого рода случаями и пока в целом картина складывается так, как я выше описала. Искренне желаю удачи!

 

Да, еще мысль по практике из аналогичных случаев. Обычно защита обвиняемого в таких случаях строится на признании завышенной оценки ущерба. Так что постарайтесь заручиться максимальным количеством документом и экспертных свидетельств, доказывающих, что размеры ущерба именно таковы, как вы их заявляете.

[major-1]

Благодарю за разъяснения. Выплпта по ОСАГО только часть ущерба. Вторая половина чуть больше максимальной выплаты. Помимо перечня повреждений имеется очень подробные фото самих повреждений. Пока не могу получить копию (смешно!) расходника из бухгалтерии СК, что к ним уже претензий не имею. Хотя можно и без этого обойтись.

[major-1]

Да, еще мысль по практике из аналогичных случаев. Обычно защита обвиняемого в таких случаях строится на признании завышенной оценки ущерба. Так что постарайтесь заручиться максимальным количеством документом и экспертных свидетельств, доказывающих, что размеры ущерба именно таковы, как вы их заявляете.

 

 

Сегодня дошло дело до первого заседания. Да, действительно, защита строится на завышенной оценке ущерба. Выслушев стороны (пока в виде беседы) заседание перенесено. Виновная сторона согласна на мировую и к оплате 10.000 рублей (ха-ха) А иск на 150.000. Если интересно, то я продолжу.

[Полковник]

Если интересно, то я продолжу.

 

Очень интересно. Обязательно отписывайся о том, что и как у тебя.

[major-1]

Очень интересно. Обязательно отписывайся о том, что и как у тебя.

 

Итак, 10.06.08. состоялось второе заседание суда, не считая беседы. Сторона ответчика упорно не хочет признавать оценку независимой экспертизы , назначенной Страховой компанией виновницы ДТП, считая цену оценки необоснованной.
На прошлом заседании ответчик начал обыгрывать ситуацию в
сторону обоюдной вины, утверждая что автомобиль виновницы выехав на главную дорогу вдруг испортился, отчего потерял способность к передвижению, и я должен был остановиться перед препятствием. При этом утверждая, что я двигался с превышением скорости. На самом деле я только тронулся от светофора и скорость просто не успел бы набрать превышающую допустимую. Но автомобиль виновницы именно внезапно выскочил на главную дорогу, а другие остались на месте.
Сам факт вины, определённый сотрудниками ДПС никто не оспаривал, и в суде свою вину полностью подтверждали.
Адвокат виновной стороны также возмущается по поводу того, что не были приглашены на техническую экспертизу. Ситуация такая. Экспертизу назначала страховая компания, выписав направлении на определённый день. То есть фактически инициатором была СК, и у меня поэтому никаких мыслей и не возникало по этому поводу. Но когда приехали на место, со мной был заключен договор на проведение экспертизы и составлен акт осмотра ТС. То есть юридически инициатором стал я. Об этом в суде я естественно сообщил, сославшись на существующий деловой обычай. И так как свою ответственность виновница застраховала, то естественно что на экспертизе присутствовал представитель СК. К заключению экспертов СК отнеслась с полной ответственностью, перепроверив заключение в Москве, по месту головной компании. Сомнений в правильности проведённой экспертизы ни у кого не возникло и в результате я получил максимально допустимую выплату. ( я думаю что СК-ии заинтересованы в объективной оценке ущерба – они ведь платят деньги.)
Возникли также у адвоката сомнения, что мой автомобиль мог иметь некоторые повреждения и до аварии, но их посчитали аварийными. Зацепился за незначительную царапину на неповреждённой стороне, о которой даже речи не шло в акте оценки.
В свою очередь мной были представлены документы о полной тех. исправности автомобиля до ДТП, т.к именно в этот день я прошёл Тех. осмотр.
В подтверждение морального ущерба я основывался на заключениях учёных, основанных на изучении стрессовых ситуаций, их воздействий на человека, их последствий. Стресс относится к психосоматическим реакциям организма на различные внешние воздействия и переживания. Именно эти переживания ведут к образованию в организме человека определённых изменений, которые ведут к возникновению различных осложнений, в том числе в возникновению хронических заболеваний. А они в свою очередь могут возникнуть спустя продолжительное время. Ксерокопии книги с разъяснениями по этим реакциям суд принял в дело.
На сегодняшнем заседании присутствовал свидетель со стороны виновницы. Это был её муж. Он рассказал, что авто ихнее использует топливо газ-бензин, и именно в этот момент, когда виновница выезжала на перекрёсток, у неё кончился газ и виновница не успела переключится на бензин, от чего она и дергалась. О том, что она внезапно решила проскочить перекрёсток, речи конечно не шло. (Если честно, то я вообще взбешён, не ожидая таких оборотов. Конечно я понимаю, что суды дело неблагодарное).
Далее сторону виновницы стали интересовать цена моего авто и сколько я затратил на ремонт. Естественно, я делал ремонт с учётом того, что все необходимые деньги для этого на тот момент я не имел. Но ущерб то есть.
Также сегодня адвокат настаивал о проведении дополнительной экспертизы с целью выяснения: мог ли я технически совершить остановку ТС, перед возникшим(!) препятствием, а так же с цель оценки проведённого ремонта. ( Мне не хотелось бы, что бы мой автомобиль разбирали снова).
На это я заявил Суду, что для определения движения и остановки ТС, необходимо тогда создать те же погодные и природные условия, которые были на момент ДТП, и те же состояния здоровья и психологического состояния человека, каждого из участников. Воздействие окружающей среды на поведение живых существ ещё никто не отменял также. Суд отклонил требование адвоката с мотивировкой «преждевременно».
На сегодняшнее заседание были вызваны сотрудник ГАИ, оформлявший ДТП, и эксперт готовивший заключение. Но они не явились и судья не заслушав их перенесла слушание дела на другой день. Так что пока не всё.
На данный момент после заседания прошло немного времени и я ещё испытываю волнение, поэтому может что-то и упустил.
Пока всё. Спасибо за внимание. Стоит ли мне продолжать?
Всем всех благ!!!

[Кирилл]

Пока всё. Спасибо за внимание. Стоит ли мне продолжать?
Всем всех благ!!!

Спасибо! Продолжать, естественно, стоит!!! Любой опыт очень важен! Нормальный человек учится на чужих примерах и ошибках. Из контекста только не совсем понятно каким образом произошла авария... Изменено 10 Июня 2008 пользователем Кирилл

[nicolson]

спасибо, очень интересно и познавательно!
суды, адвокаты и страх.компании - полная ..., вляпаешься - так не отмоешься

[major-1]

Из контекста только не совсем понятно каким образом произошла авария...

 

Прошу прощения, действительно я упустил этот момент. Авария произошла на трёхстороннем нерегулируемом перекрёстке. Авто виновницы (21014) выехал из правого ряда второстепенной дороги на главную. Вернее не выехал, а после нервных дёрганий выскочил внезапно. Остальные участники движения на второстепенной дороге остались на месте. Избежать столкновения было не возможно.

[GraDen]

Авто виновницы (21014)

"Копейка", что ли?

[ShLeM]

Похоже на 14 модель ваза, это типа рестайлинговая девятина

[GraDen]

Похоже на 14 модель ваза, это типа рестайлинговая девятина

Тогда должна быть 2114

[major-1]

Тогда должна быть 2114

 

Совершенно верно, её имел ввиду.

[major-1]

Кстати, защита виновников знакомясь с результатами тех. экспертизы заявляла о том, что на проведение экспертизы они не были приглашены, чем якобы ущемлены их права. На самом деле этого не требуется. Во-первых: виновник уже застраховал свою ответственность по полису ОСАГО и на экспертизе присутствует представитель СК. ВО-вторых ни одного закона по этому поводу не существует. (Тот на который иногда ссылаются - является методическими рекомендациями, которые даже не зарегестрированы в МИНЮСТЕ.)

Изменено 13 Июня 2008 пользователем major-1

[major-1]

Свершилось! Не писал подробно о всех заседаниях по понятным причинам - многое пришлось бы писать по несколько раз. По делу были проведены ТРИ экспертизы. Последняя была судебная. С результатами я был не согласен, мотивации обосновал. Но самое главное - я выиграл дело. Конечно, к сожалению, не на всю сумму иска, но меня вполне устроило. Если не судиться - то и этого не получил бы.
Хочу рекомендовать всем: отставайте свои права, не теряйте настойчивости и терпения. Чем чаще мы это будем делать, то и порядка на дорогах будет побольше. И дураков меньше. Многие просто привыкли к безнаказанности и безответственности, а в этом чеще всего и виноваты те, кто по каким либо причинам не желает отстоять свои права. Это не так страшно, как иногда об этом пишут. И заседания далеко не каждый день проходят.
И главное - ни при каких обстоятельствах не теряйте головы и способности мыслить спокойно и трезво.
Желаю удачи на дорогах всем.!

[Стас]

Свершилось! Не писал подробно о всех заседаниях по понятным причинам - многое пришлось бы писать по несколько раз. По делу были проведены ТРИ экспертизы. Последняя была судебная. С результатами я был не согласен, мотивации обосновал. Но самое главное - я выиграл дело. Конечно, к сожалению, не на всю сумму иска, но меня вполне устроило. Если не судиться - то и этого не получил бы.
Хочу рекомендовать всем: отставайте свои права, не теряйте настойчивости и терпения. Чем чаще мы это будем делать, то и порядка на дорогах будет побольше. И дураков меньше. Многие просто привыкли к безнаказанности и безответственности, а в этом чеще всего и виноваты те, кто по каким либо причинам не желает отстоять свои права. Это не так страшно, как иногда об этом пишут. И заседания далеко не каждый день проходят.
И главное - ни при каких обстоятельствах не теряйте головы и способности мыслить спокойно и трезво.
Желаю удачи на дорогах всем.!

 

Молодец.
И всё таки хочется узнать по подробнее.

[Resamal]

Очень познавательная тема. Я в своё время начал свою по похожему поводу.
http://www.club-renault.ru/forum/index.php...c=11685&hl=
Многие тогда не поняли что ОСАГО и даже ДАГО не 100% защита. Ведь по ОСАГО выплаты идут с учетом износа и к тому же оценщики в силу разных причин не все видят.
И денег естественно не хватает. И у потерпевшего остаётся шанс получить недостающую сумму с виновника в порядке гражданского производства. Что товарищ блестяще доказал. А теперь задумайтесь те, кто теоретически может стать виновником и стать на место этой владелицы 2114. Страховая худо бедно закроет свой вопрос и виновник останется один на один с потерпевшим. Даже если есть ДАГО, как у полковника, эксперт может насчитать в пределах простой ОСАГО сумму например 50 000р. А реально для восстановления потребуется 120 000р. Вот эта разница и будет фигурировать в виде иска в суде. Страховая тут уже не причем. Она выплатила согласно экспертизы. Для виновника крайне важно не самоустраняться от экспертизы, а наоборот он кровно заинтересован, что бы сумма ущерба была максимально приближена к реальной. Тогда возможный иск со стороны потерпевшего становится малорентабельным.

[major-1]

Прежде всего (не дай Бог конечно кому-нибудь столкнуться с такой же проблемой!) на этапе формирования пакета документов для СК при проведении независимой экспертизы необходимо убедиться в грамотном выполнении самого документа. Помимо самого акта оценки проверяйте акт осмотра, в котором собственно и описываются повреждения. В нём все видимые повреждения должны масштабироваться (попросту регестрировартся с линейкой) При отсутствии подобного и без словестного описания повреждений в процентном отношении, суд может не принять повреждения в реальном объёме, как не подтверждённые. Если не понравиться экспертиза - делайте другую. Согласен, хлопотно. Поэтому все эти действия должны быть продуманны и подготовлены. Помощь аврийных комисаров - экономия Вашего времени и нервов. Да и доказательств по делу с их фото - очень кстати. Я например, вызывал аварийных комисаров, как сведетелей в суд. Их объяснения, как людей бывших на месте ДТП, очень могут быть полезны. Даже в процессе оформления на месте ДТП они что-то видят, что-то слышат.(А Ведь может такое быть, что они проезжали мимо)
После проведённых трёх экспертиз судья приняла во внимание ту, которая была наиболее грамотно оформлена. (хотя конечно, данные самой экспертизы я подверг на суде сомнению) Но это право судьи. При желании можно было бы с этим не согласиться, так как например, исчисление среднегодового пробега авто всего лишь РЕКОМЕНДУЕТСЯ "считать не реальным если ...третий и более владелец ...", и т.д. и т.п. и не является Федеральным Законом. Мне не хватило буквально пары печатей, чтобы доказать достоверность реального пробега авто, что является еденицей для начисления степени износа.
Самое важное - без паники! Всё получиться!
Если будут вопросы - по мере возможности буду отвечать.

Изменено 24 Марта 2009 пользователем major-1

[Полковник]

В нём все видимые повреждения должны масштабироваться (попросту регестрировартся с линейкой)

 

Хорошее напоминание о элементарной тонкости. Спасибо.

[major-1]

И так, для тех кто уже этой темой интересовался маленькое продолжение. Тему хоть меняй на другую.
После решения районого суда, виновная сторона подала на апеляцию, мол не согласны мы. Не так давно прошло слушанье в областном суде, где я естественно благополучно выиграл процесс, на сей раз без адвоката. То что суд постановил оставить решение районного суда в силе - это понятно. Но какое он постановил дополнение - это уже можно отнести к разряду анекдотов: "........вернуть ответчику подлежащие замене детали." (!)
Это я к тому, что ремонт авто закончился уже год назад и как это будет выглядеть я честно пока не представляю. Разберусь, конечно. Но каково!!!

Изменено 26 Апреля 2009 пользователем major-1

[Resamal]

...вернуть ответчику подлежащие замене детали." (!)
. Разберусь, конечно. Но каково!!!

Ну доедь до ближайшей свалки и набери что надо.

[major-1]

Это конечно понятно. Только бывают места, где ближайшая свалка, где можно что-то найти для подобного авто далековата. За совет - спасибо.

[Resamal]

Это конечно понятно. Только бывают места, где ближайшая свалка, где можно что-то найти для подобного авто далековата. За совет - спасибо.

Ну так решение суда исполнено! Я тебя умоляю, кто там будет разбираться от какой модели хлам. Понятно, что это проформа. Ну и исполни его так же. Изменено 27 Апреля 2009 пользователем Resamal

[major-1]

Попробую.

[hohlov]

Вот и я попал в водоворот. Нас, пострадавшив в ДТП, трое. Страховая виновника тоже Росгосстрах. В понедельник отдал документы. Сегодня еду к их эксперту. Там где буду ремонтировать мне уже все общитали и выписали смету на 59 тыс. Посмотрим сколько их эксперт насчитает. И не знаю будет страховка делиться на всех или каждому. У первого пострадавшего на Мазде ущерб явно за 100 тыс перевалит. Ну и по срокам говорят что Росы очень долго платят.

[Кирилл]

Вот и я попал в водоворот.

Блин, гиморои с деньгами могут быть. А ОСАГО у него обычное или расширенное???

[hohlov]

Блин, гиморои с деньгами могут быть. А ОСАГО у него обычное или расширенное???

обычная

[Кирилл]

обычная

Плохо это.

[hohlov]

Плохо это.

ы смысле?

[Кирилл]

в смысле?

Ну там 120 тысяч тока. На всех не хватит.

[hohlov]

Ну там 120 тысяч тока. На всех не хватит.

вроде 160. Но если он после 1 марта страховался то 120 тыс на каждую дается. Вроде так.

[Кирилл]

вроде 160. Но если он после 1 марта страховался то 120 тыс на каждую дается. Вроде так.

Да? Не знал...

[Nicklas]

вроде 160. Но если он после 1 марта страховался то 120 тыс на каждую дается. Вроде так.

Имущество всего до 160. Но не более 120 на одного потерпевшего. И до первого марта и после - это не влияет.

 

Да? Не знал...

В полис свой загляни - у тебя это там написано

[hohlov]

Да, я тоже разобрался - 160 на все рыла но не более 120 на одно. В страховой сказали что более 40 не расчитывай, а ремонт на 60 насчитали мне (и это не у официалов).

[hohlov]

Ну вот - продолжение истории. Сегодня получил страховку. Сколько прошло? Но причина долгого ожидания не только в этом. Второй потерпевший был на больничном с небольшими ушибами. Пока у него не кончился больничный нам не давали в гаи справку об административном деле. Без нее в страховой не весь пакет был отдан. Неделю назад я сдал эту справку в гаи и сегодня бабло пришло.
Откладываю на новую машинку.
Заплатили конечно не так уж много. Но я думал меньше. Мне насчитали 60 с запчастями я делаю за 40 с запчастями. Заплатили по страховке 41.

[kurt]

Поздравляю. Главное что денег хватает.

[hohlov]

Поздравляю. Главное что денег хватает.

да уж, Спасибо!!!

[Полковник]

Деньги на выплаты по ОСАГО у РСА закончатся к весне

 

Компенсационный фонд Российского союза автостраховщиков (РСА), из которого за обанкротившиеся компании осуществляются выплаты по ОСАГО, к будущей весне может закончиться. Такой прогноз озвучил вице-президент РСА Андрей Батуркин, сообщает Лента.ру со ссылкой на "Ведомости". По его словам, уже второй месяц выплаты из фонда, в котором к сентябрю скопилось 1,9 миллиарда рублей, превышают отчисления в него, достигая размера 400 миллионов рублей.

 

Всего за 36 страховщиков, у которых на данный момент отозвана лицензия, РСА выплатил 2,8 миллиарда рублей, из которых 1,55 миллиарда - с начала 2009 года, пишет "Коммерсант". Причем сумма отчислений этих страховщиков в фонд составила лишь 289,5 миллиона рублей.

 

Вице-президент РСА заявил, что видит решение проблемы дефицита фонда в принятии поправок в закон о банкротстве, которые не позволяли бы выводить финансовые активы из страховщиков, близких к банкротству. Кроме того, по мнению Батуркина, руководителям, намеренно обанкротившим свою компанию, необходимо запретить в будущем заниматься страховой деятельностью.

 

Страховщики, в свою очередь, отметили, что они против возможного увеличения отчислений в фонд. По словам первого заместителя директора "Росгосстраха" Дмитрия Макарова, для того, чтобы избежать истощения фонда, нужно вернуться к первоначальной схеме компенсационных выплат пострадавшим гражданам, которая предусматривала лишь покрытие ущерба их жизни и здоровью, но не оплату ремонта автомобилей.

[Dinamit]

9.09.2009 04:03 : Страховые компании хотят резко увеличить тарифы по автомобильным полисам ОСАГО, примерно на 30-50%.

 

Страховые компании хотят резко увеличить тарифы по автомобильным полисам ОСАГО, примерно на 30-50%. Накануне, как сообщает «Интерфакс», Минфин предложил Российскому союзу автостраховщиков представить аргументы в пользу такого повышения. Те объясняют, что в последнее время изменились лимиты по выплатам пострадавшим в ДТП, а кроме того рынок ОСАГО покидает всё больше компаний.