Мотоциклисты

[Valerich]

Я сам, если можно так сказать мотоциклист, хотя давно уже не ездил, а имею два мотика Ява 1966 года в прекрасном состоянии (сам делал) и Урал чуть постарше 1963 - стоят в гараже под накидками. А в возрасте от 16 до 21 отжигал помню...были моменты, что самому сейчас жутко становится. А моё мнение такое - если мотоциклист не создаёт на дороге опасных ситуаций, то пусть себе едет.

[Аудист]

Байк - это супер. Это ощущения ни с чем не сравнимые)).
Мой "Вулкан" в 82 лошади доставляет мне огромное удовольствия. Жалко мотоциклетное время года у нас короткое.
Боятся нас не надо, мы сами боимся))))))))

 

мы белые и пушистые

[vli50]

А я все жду... Кто-то меня покатать обещал. И даже дать самому прокатиться! Ждем-с! Я даже зимой готов сесть за руль. Именно зимой учился 100 лет назад на курсах вождения мотоцикла и сдавал тоже зимой. Мороз был градусов 20, гололед. Экстрим еще тот, не то что нынешняя погода!

[skc.max]

А я все жду... Кто-то меня покатать обещал. И даже дать самому прокатиться! Ждем-с!

наверное кто то погорячился

[s-lexx]

А я все жду... Кто-то меня покатать обещал. И даже дать самому прокатиться! Ждем-с! Я даже зимой готов сесть за руль. Именно зимой учился 100 лет назад на курсах вождения мотоцикла и сдавал тоже зимой. Мороз был градусов 20, гололед. Экстрим еще тот, не то что нынешняя погода!

 

Вторым номером страшно - практически состояние невесомости... И держаться не за что... Если только за мускулистую грудь пилота...

[skc.max]

ну это смотря на чём катают

[алибабаевич]

А моё мнение такое - если мотоциклист не создаёт на дороге опасных ситуаций, то пусть себе едет.

Согласен с этим мнением, но большинство мотоциклистов своим поведением говорят о том, что им начхать на себя, своих близких и других участников движения. ИМХО.
Адекватных почти никогда не видел.

[Авиатор]

Вторым номером страшно - практически состояние невесомости... И держаться не за что... Если только за мускулистую грудь пилота...

 

ну это смотря на чём катают

 

И смотря кто за рулем.....

[vli50]

И смотря кто за рулем.....

 

Товарищ в теме! Представил себя сзади, держащимся за грудь...совсем не мускулистую, а скорее наоборот... Можно и зимой!

[skc.max]

Товарищ в теме! Представил себя сзади, держащимся за грудь...совсем не мускулистую, а скорее наоборот... Можно и зимой!

[Аудист]

Товарищ в теме! Представил себя сзади, держащимся за грудь...совсем не мускулистую, а скорее наоборот... Можно и зимой!

ха-ха. Иногда человек судорожно сжимает руки..... Ну просто не контролируя себя))))
Представь, тебя неожиданно "сжимают" там где ты ждешь приятных тактильных прикосновений???
ыыыы)) экстрим

[enigma]

Мотоциклисты давно попрятались/или пересели на зимние мотоциклы/ а на дороге также э...э...э...неспокойно

[vli50]

Они пересели на велики. Я сегодня ночью в 3 часа в снегопад одного такого видел из окна.
Экстрим не пропьешь!

[tourist]

Мотоциклисты давно попрятались/или пересели на зимние мотоциклы/ а на дороге также э...э...э...неспокойно

 

Не совсем так! С 11 по 13 декабря ездили на мотоцикле под Ярославль на ежегодное зимнее моторалли "Медведь шатун".




Зимой по нашей стране существует много мотособытий, где собираются единомышленники, причем приезжают к месту на своих мото!
Да, экстрим! Но у каждого свои тараканы в голове!

[KOZZMA]

КЛАСС!!!
Сам не ровно дышу к двум колёсам.
То, что трёхколёсные добрались самостоятельно удивления не вызывает.
Двух колёсники наверно привезли на прицепах, а были маньяки, которые добрались своим ходом?

[tourist]

Были и не мало. У одного даже имя в миру Маньяк. Ездит круглый год на мото. Зимой правда на шипованой резине. Реальный маньяк! Позже, если интересно еще фото выложу!

 

Так если не ровно дышите - то надо вливаться в наш дружный мотомир! Велкам!

[KOZZMA]

Так если не ровно дышите - то надо вливаться в наш дружный мотомир! Велкам!

Так категории пока нет, но к лету будет. и коня себе уже присмотрел

[tourist]

Категория это не преграда для своих желаний!
Какого коня, если не секрет?

[KOZZMA]

Категория это не преграда для своих желаний!
Какого коня, если не секрет?

на Suzuki intruder думаю остановиться

[tourist]

Хороший выбор!
У меня эндурик, люблю иногда с дороги съехать, только мыть потом не люблю!

[Авиатор]

Посмотрите....

[businka]

Категория это не преграда для своих желаний!
Какого коня, если не секрет?

это точно! мот купили , а права еще нет

[businka]

Посмотрите....

">

[tourist]

это точно! мот купили , а права еще нет

Свой первый мотоцикл я то же купил не обладая категорией А, но когда мне аппарат привезли, я бегом в мотошколу - учиться, ну а потом в ГИБДД на экзамены. Самые томительные моменты в жизни!

[tourist]

Еще немного фото с мероприятия.

 

 

 

 

 

 

[Авиатор]

Свой первый мотоцикл я то же купил не обладая категорией А, но когда мне аппарат привезли, я бегом в мотошколу - учиться, ну а потом в ГИБДД на экзамены. Самые томительные моменты в жизни!

 

Не знаю в чем дело.... У меня грузится...

 

Еще немного фото с мероприятия.

 

Зебры...

[vli50]

Еще немного фото с мероприятия.

 

Известная старая поговорка. Одежда мотоциклиста: сверху майка, а снизу фуфайка! Ватник рулит!

[tourist]

Зебры...

 

Другое название - монохромные

[KOZZMA]

Посмотрите....

Не, это не моё Я потихоньку, нужно себя показать и и на людей посмотреть

[Авиатор]

Не, это не моё Я потихоньку, нужно себя показать и и на людей посмотреть

 

Тоже себя поймал на этой мысле..... Еще лет 10 назад, без вопросов - сейчас внутренний голос упорно твердит - "Да ну его на фиг...."

[tourist]

Посмотрите....

 

Лично я против такой езды на дорогах общего пользования. Хочешь погонять есть специальные места для этого. Но подвергать опасности не только себя, но и других участников движения это по крайне мере не хорошо! Вот так и рождаются стереотипы, что все мотоциклисты отмороженные, самоубийцы, наглые и т.п.
Мои друзья как только расстает снег и до появления белых мурашек, постоянно пользуются мото. Это прежде всего экономия времени и возможность передвигаться в те периоды, когда город стоит.

[businka]

Но подвергать опасности не только себя, но и других участников движения это по крайне мере не хорошо! Вот так и рождаются стереотипы, что все мотоциклисты отмороженные, самоубийцы, наглые и т.п.

 

я тоже считаю что это стереотип - если байкер - то обязательно бухой в косухе, толстые и волосатый ))) или ездит как псих... и я поддерживаю что есть действительно психи!! но если рассматривать данное видео - в каком моменте они подвергали опасности жизнь других людей? Свою, да! - но это по определению )

[businka]

Не знаю в чем дело.... У меня грузится...

 

все уже

[tourist]

я тоже считаю что это стереотип - если байкер - то обязательно бухой в косухе, толстые и волосатый ))) или ездит как псих... и я поддерживаю что есть действительно психи!! но если рассматривать данное видео - в каком моменте они подвергали опасности жизнь других людей? Свою, да! - но это по определению )

Я написал свою точку зрения без акцента на данное видео!
Да ехали агресивно! Доехали без приключений молодцы!
Просто большинство использует транспортное средство по назначению (доехать из пункта А в пункт Б).
Наши дороги как и трафик (впрочем как и жизнь в целом) стали в последнее время очень экстремальными. У многих тестостерон гуляет, но дорога это не полигон для такого куража! ИМХО

[businka]

Я написал свою точку зрения без акцента на данное видео!
Да ехали агресивно! Доехали без приключений молодцы!
Просто большинство использует транспортное средство по назначению (доехать из пункта А в пункт Б).
Наши дороги как и трафик (впрочем как и жизнь в целом) стали в последнее время очень экстремальными. У многих тестостерон гуляет, но дорога это не полигон для такого куража! ИМХО

да можно без ИМХО ))) я понимаю твою точку зрения и я абсолютно не оправдываю тех у кого тестостерон гуляет без мозгов.
просто началось вроде обсуждение этого видио я и высказалась по этому поводу
ИМХО

[tourist]

Без проблем!

[businka]

Без проблем!

 

[Аббат Букмон]

1. я тоже считаю что это стереотип - если байкер - то обязательно бухой в косухе, толстые и волосатый )))
2. но если рассматривать данное видео - в каком моменте они подвергали опасности жизнь других людей? Свою, да! - но это по определению )

 

1. Я так считаю. Да Байкер он и есть, большой волосатый, бородатый мужик с татуировками и на чеппере в косухе. Остальные - это мотоциклисты или как хотите называйте.
2. Согласен. Просто ехали. Я тоже так ездил в своё время. Щас так не могу (скутер).

[businka]

1. Я так считаю. Да Байкер он и есть, большой волосатый, бородатый мужик с татуировками и на чеппере в косухе. Остальные - это мотоциклисты или как хотите называйте.
2. Согласен. Просто ехали. Я тоже так ездил в своё время. Щас так не могу (скутер).

Ба́йкеры (англ. biker, от bike ← motorbike ← motorbicycle «мотоцикл») любители и поклонники мотоциклов. В отличие от обычных мотоциклистов, у байкеров мотоцикл является частью образа жизни.

 

До недавнего времени понятие «байкер» распространялось исключительно на владельцев чопперов и непременно ассоциировалось с вынесенным далеко вперед передним колесом, обилием хрома, кожи, длинными волосами и бородой мотоциклиста. Однако, с конца 90-х годов на дорогах все чаще стали появляться мотоциклы с высокооборотистыми двигателями, закованные в пластиковые обтекатели[Стиль?] - спортбайки, или «спорты». Но постепенно эта конфронтация сошла на нет, в основном в связи с превращением байк-движения и мотоцикла в частности в дорогую игрушку.

 

(с)
для меня основное в слове байкер - это корень байк, а остальное это уже стереотипы

 

Да в основном понятие байкер - именно связывают с толстыми волосатыми дядечками... но это надо менять, точнее уже меняется
И кстати толстые волосатые дядечки не всегда бухие

[Аббат Букмон]

Да в основном понятие байкер - именно связывают с толстыми волосатыми дядечками... но это надо менять, точнее уже меняется
И кстати толстые волосатые дядечки не всегда бухие

 

Я про толстых не говорил.
Но то что я говорил, это моё понимание и это я никак не изменю.
Мне трудно назвать байкером "дрища" в расписной коже с применением красного и желтого цвета на спорте, скорее стритрейсер, если уж вы хотите украсить наш разговор англоамериканскими понятиями .
Или человека на эндурике, нет это не так.
Даже человек на чоппере, не всегда байкер, но скорее всего мотоциклист.

[businka]

Но то что я говорил, это моё понимание и это я никак не изменю.

 

я не заставляю менять Вас свое мнение, ни в коем случае и не давлю на это. Я просто привела цитаты из словаря.
Если спорт - не обязательно красный и желтый, а тем более "дрищ". управлять "спортом" не так легко как может показаться.
не понимаю вообще от куда такая агрессия в голосе в тексте письма....
я ничего не имею против байкеров (как понимаете их вы). Мое мнение вообще, что все байкеры/мотоциклисты они добрые и отзывчивые по сути и не делают разграничения между собой, а только если - мото и авто. наверное это единственно разграничение ...

[Аббат Букмон]

я не заставляю менять Вас свое мнение, ни в коем случае и не давлю на это. Я просто привела цитаты из словаря.
Если спорт - не обязательно красный и желтый, а тем более "дрищ". управлять "спортом" не так легко как может показаться.
не понимаю вообще от куда такая агрессия в голосе в тексте письма....
я ничего не имею против байкеров (как понимаете их вы). Мое мнение вообще, что все байкеры/мотоциклисты они добрые и отзывчивые по сути и не делают разграничения между собой, а только если - мото и авто. наверное это единственно разграничение ...

Да ну что вы какая агрессия, где она?
Вероятно, что вы где то что то услышали и прочитали. Но спортом управлять легче, чем скажем чоппером, но опять же дело не в этом. (всё дело в волшебных пузырьках!)
С последним вашим предложением соглашуть, лишь только что разграничение есть, но оно неоскорбительное, а наоборот уважительное.

[businka]

Вероятно, что вы где то что то услышали и прочитали. Но спортом управлять легче, чем скажем чоппером, но опять же дело не в этом. (всё дело в волшебных пузырьках!)

я не услышала, я знаю

[Борис Витальевич]

а я сам катаюсь и на мотике(првда у меня отечественный и скорость у него 100 это предел) но когда я спокойно еду и никого не трогаю а меня догоняет джип и пытается спихнуть с дороги то сдесь уж не до смеха (козел питерский увидел местные номера (про козла! у нас и своих тоже хватает но тот был с номером 98) и потом ненадо пенять на мотоциклистов что они едут как хотят на машинах ДУРАКОВ И БЕЗБАШЕННЫХ водителей ЕЩЕ БОЛЬШЕ!

Изменено 7 Марта 2010 пользователем Борис Витальевич

[apriory]

И автомобилисты и мотоциклисты являются равноправными участниками дорожного движения. В России отсутствует культура вождения, как и культура пития! Помню свой первый шок, который не проходил в течении недели, когда сел за руль в Европе. Поначалу даже бесила такая вежливость водителей всех транспортных средств. Но больший шок я испытал, когда вернулся домой. За три недели я так привык к нормальной езде, что контраст еще больше резал глаз. Правда адаптация к нашей действительности прошла быстро. Но тем не менее приезжая в Европу и садясь за руль получаю реальное удовольствие от вождения!

[tourist]

Уважаемые форумчане автомобилисты, а так же гости форума.

 

Вот и для нас мотоциклистов наступает радостная пора - мотосезон. Будем очень признательны, если Вы прочитаете эти статьи и они помогут Нашему Мирному сосуществованию на дороге.

 

Пришла весна, а вместе с ней начался мотоциклетный сезон. Некоторые мотоциклисты уже потихоньку выехали на освобождающиеся от снега и льда улицы. Еще совсем немного, и все мы начнем ездить динамичнее, чем зимой.

 

По весне, когда мы все подзабыли летнее движение, случается наибольшее количество досадных и опасных дорожных происшествий между автомобилистами и мотоциклистами. Хорошо бы избежать хотя бы какой-нибудь их части – а ведь что машине царапина, мотоциклисту часто смерть или тяжелые увечья. Я уж не говорю про материальный ущерб – и машины, и мотоциклы не дешевеют.
Самое главное: чтобы избежать досадных происшествий и недоразумений с мотоциклами и мотоциклистами, надо просто не делать ничего неожиданного (особенно не поворачивать через встречку или разворачиваться через сплошную прямо перед носом мотоцикла – это наиболее распространенная причина аварий).

 

Средний мотоцикл ездит динамичнее, чем большинство автомобилей. Однако при торможении он точно так же скользит на этом чертовом лужковском сале, а экстренное торможение в наклонном положении способно привести к падению. К тому же выезжающие сейчас мотоциклисты еще несколько робеют, вспоминают утраченные за зиму навыки.

 

Мотоциклист "считает" дорогу очень быстро в силу отличной от авто динамики, а автомобилисты, бывает, даже не замечают приближающейся фары в зеркалах. Мотоциклист уже обычно продумал маневр и принял все решения, когда водитель автомобиля только начинает его принимать. Очень неприятная бывает ситуация, когда догоняешь автомобиль, видишь, что уступать он не собирается, и решаешь обойти его справа (ну да, а кто не грешен? )) И тут водитель авто решает любезно уступить дорогу и смещается вправо, иногда уже с мотоциклом под колесами. Чтобы избежать подобных недоразумений, просто позвольте мотоциклисту выполнить его маневр. Вы для него идеальный партнер в этом танце судьбы, если вы читаемы и прогнозируемы.

 

Частные случаи недоразумений:

 

1) всегда приятно увидеть на дороге приветственный знак, будь то взмах рукой или полосатой палочкой. Но ради Бога! Не нужно давить нас в знак приветствия или, поравнявшись, бибикать и моргать фарами. Так уж устроен человек, что куда направлен взгляд – туда и едет автомобиль, это просто опасно.

 

2) большая просьба не мигать фарами и не гудеть при встрече - постоянно принимаем это за предупреждение о гиббдунах. Для приветствия лучше поставить ладонь на руль, это отлично видно. Наиболее вежливые мотоциклисты всегда кивают в ответ, машут рукой или дрыгают ногой (спортбайкеры, у них так модно).

 

3) очень опасно поворачивать налево через встречку прямо перед носом у мотоцикла, едущего прямо. Автомобилисту в такой ситуации довольно трудно правильно оценить скорость приближения одной фары, а мотоциклисту - избежать падения или столкновения. Налево - встречка, направо - попутные машины, торможение - уже не успеть, да и не переложить уже слева направо или наоборот. Травмы мотоциклиста в таких авариях обычно смертельны.

 

4) очень опасно разворачиваться в запрещенных местах путем резкого (резче реально необходимого) торможения, а также в любых местах без поворотника. Если сзади Вас в это время оказался мотоцикл, он инстинктивно уходит влево, как учили обгонять в автошколе, и приветствует водителя автомобиля уже в его собственной двери, иногда в середине салона.

 

5) просьба правильно оценивать скорость движения мотоцикла. Иногда она чрезмерна, Вы правы. Но кто без греха?

 

6) еще опасная ситуация: на перекрестке на свой зеленый свет стартует мотоцикл, и в силу разгонной динамики быстро успевает к центру перекрестка, где в этот момент пролетает «джигит» на свой красный. Очень опасно. Обычно смертельно.

 

Что я могу сделать, как байкер?

 

! Будь заметным на дороге. Частоту ДТП можно существенно снизить, если днем и ночью ездить с включенной фарой (в некоторых странах - обязательное требование) и одеваться в одежду ярких цветов.

 

! Учись и практикуйся. Многие мотоциклисты являются самоучками или учатся, копируя и слушая своих друзей. Практическое обучение вождению мотоцикла снижает шансы попасть в ДТП.

 

! Надевай защитную мотоэкипировку. Возможно, экипировка не всегда спасает жизнь (в отличие от шлема), но ее использование может избавить тебя от месяцев мучительной боли, пересадки кожи и хирургических операций.

 

Что я могу сделать, как автовладелец?

 

! Запомни, что мотоцикл ближе к тебе, чем кажется. Мотоцикл меньше по размеру, чем другие транспортные средства. Для глаза неподготовленного человека кажется, что мотоцикл едет еще очень далеко. Всегда посмотри второй раз на приближающийся мотоцикл при оценке расстояния до него. Обычно времени в запасе у тебя меньше, чем кажется.

 

! Мотоциклы ездят быстро. Не потому, что они превышают скорость, а потому, что они развивают ускорение гораздо быстрее, чем автомобили. Многие байкеры предпочитают ускоряться и ехать впереди дорожного трафика просто потому, что это безопаснее по сравнению с тем, когда мотоциклист едет в окружении других машин. Даже самый легкий удар может уронить мотоцикл на дорогу и закончиться для мотоциклиста серьезными травмами, а для байка - существенными повреждениями.

 

! Нельзя ездить в межполосном пространстве, занимать на дороге место посередине между двумя полосами - это противозаконно, за исключением случаев, когда водитель делает это осознанно и ответственно. Нельзя блокировать траекторию мотоцикла, который маневрирует в трафике - это противозаконно и опасно.

 

! Не старайся занять ту же полосу, по которой едет мотоцикл. Когда автомобиль едет совсем рядом с мотоциклом на высокой скорости, малейшая ошибка в выборе траектории движения, допущенная либо мотоциклистом, либо автомобилистом, может привести к мгновенной гибели мотоциклиста.

 

Итак, что можно сделать?

 

Все очень просто - Think Bike! Будьте внимательнее на дороге, замечайте мотоциклы, помните о них и освободите для них на дороге немного места. Если вы видите на встречной полосе горящую фару, перед выполнением маневра подождите несколько секунд - это лучше, чем отнять жизнь у невинного участника дорожного движения.

 

Байкеры - тоже люди, и они не заслуживают смерти только потому, что выбрали другой вид транспорта!

 

Большое спасибо за понимание. И безаварийной всем Нам езды!

[Timophey]

...! Нельзя ездить в межполосном пространстве, занимать на дороге место посередине между двумя полосами - это противозаконно, ...

Вот этот пункт прежде всего самим мотоциклистам надо запомнить.

[Водовоз]

! Нельзя ездить в межполосном пространстве, занимать на дороге место посередине между двумя полосами - это противозаконно, за исключением случаев, когда водитель делает это осознанно и ответственно. Нельзя блокировать траекторию мотоцикла, который маневрирует в трафике - это противозаконно и опасно.

Вот этот пункт прежде всего самим мотоциклистам надо запомнить.

Да-да. Сегодня у меня на глазах произошло ДТП, именно из-за нарушения этого правила мотоциклистом. Пытался прорваться между двумя авто, но не справился и зацепил одну из машин. Девушка, сидевшая сзади, свалилась и проехала по асфальту метров 70-80. До приезда скорой была жива, разодрана нога, что-то с рукой, что ещё-не знаю. Повезло, что пролетела вперёд, вдоль припаркованных машин. Парень руку разбил. Скорость мотика, думаю, не меньше сотни была, а авто только что притормаживали перед пешеходным переходом.

[Veter]

предыдущие страницы не читал))) 12 целых)))

 

сам байкер)))
вчера 400 кубовый кавасаку обкатывал))) впереди лето...что может быть лучше: старт первая ...потихому уехал от потока...2ая...газ до упора...свечка!!! и дальше потом все кто рядом на машине или пешик...провожают тя в догонку))))))

[Timophey]

Да-да. Сегодня у меня на глазах произошло ДТП, именно из-за нарушения этого правила мотоциклистом...

УжаОс!