Шины, диски и система контроля давления в шинах

[Полковник]

Александр, я бы не парился. У меня два комплекта дисков и на зимних полно вспучиваний краски, отслоений и тд и тп. На скорость и безопасность это точно не влияет.

Можно конечно, если сильно напрягает, отреставрировать их, например в РемДиск.ру

https://spb.remdiski.ru/services/spb/price.html

Но выкладвать 12 тысяч за одну только покраску  4-х диков, потом еще 10 за лазерную проточку бордюрных закраин и тд и тп, ей Богу того не стоит.  А уж если Вы задумываетесь о продаже авто, то и тем паче нет смыла в этом действе )))

 

 

З.С. Вынуждено сегодня обновил комплект зимней, шипованной резины. Взял относительно бюджетную, новую модель от Гиславеда. Gislaved Spike Control

О резине можно почитать здесь

 

https://autoshini.ru/news/135-obzory-shin/11503-gislaved-spikecontrol

 

Комплект обошелся в 54 тысячи рябчиков. Посмотрим, как оно будет. Но, на данном этапе жизни я уже доволен тем, что выложил не 80-100 тыр, в чуть больше полтоса. 

[therapeFt]

24.10.2025 в 20:55, AlexandrPolonsky сказал:

Сегодня "переобулся", зимняя резина на дисках была ранее сдана на хранение в ПАЦ

 

А почем у них сейчас сезонное хранение?

[AlexandrPolonsky]

1 час назад, therapeFt сказал:

 

А почем у них сейчас сезонное хранение?

Вечером посмотрю, все документы у меня дома.

[AlexandrPolonsky]

4 часа назад, AlexandrPolonsky сказал:

Вечером посмотрю, все документы у меня дома.

Хранение колес (полгода) - 3441 руб

Замена 4-х колес R18 в сборе с балансировкой - 2523 руб.

[Полковник]

32 минуты назад, AlexandrPolonsky сказал:

Хранение колес (полгода) - 3441 руб

Замена 4-х колес R18 в сборе с балансировкой - 2523 руб.

 

Очень разумные цены!  Если не сказать жестче, дешево. 

Шинка рядом сГорбуновым (У Эльдара) 2300 руб., у ремдиска все 5100 руб. Асезонное хранение у рем диска  выйдет в пятерочку. 

[Мышун]

21 час назад, Полковник сказал:

Шинка рядом сГорбуновым (У Эльдара) 2300 руб

Это переставить колеса в сборе? 

За полную переобувку (на те же диски) дешевле 3300 в Питере не встречал, но мне в этом сезоне уже не актуально

 

28.10.2025 в 20:13, Полковник сказал:

Взял относительно бюджетную, новую модель от Гиславеда. Gislaved Spike Control

....

Комплект обошелся в 54 тысячи рябчиков.

Я когда выбирал резину, на эту модель почему-то не обратил внимание, возможно, цена в тот момент была выше (ставил себе планку 55 за комплект с монтажом). 

В итоге купил еще более бюджетную - "Formula Ice". Комплект обошелся в 50320 с бесплатным монтажом (с учетом кэшбека от банка еще на 2 тыс. дешевле). Летнюю по акции можно было оставить на хранение бесплатно, но я не стал.

 

Первые впечатления от резины сдержанно-положительные, по крайней мере по шумности и управляемости по текущей теплой погоде достаточно не плохо. Посмотрим, что будет зимой. Вероятнее всего, больше одного сезона мне на этой резине ездить не придется.

 

[ANDRIJN]

5 часов назад, Мышун сказал:

Это переставить колеса в сборе? 

За полную переобувку (на те же диски) дешевле 3300 в Питере не встречал, но мне в этом сезоне уже не актуально

 

Я когда выбирал резину, на эту модель почему-то не обратил внимание, возможно, цена в тот момент была выше (ставил себе планку 55 за комплект с монтажом). 

В итоге купил еще более бюджетную - "Formula Ice". Комплект обошелся в 50320 с бесплатным монтажом (с учетом кэшбека от банка еще на 2 тыс. дешевле). Летнюю по акции можно было оставить на хранение бесплатно, но я не стал.

 

Первые впечатления от резины сдержанно-положительные, по крайней мере по шумности и управляемости по текущей теплой погоде достаточно не плохо. Посмотрим, что будет зимой. Вероятнее всего, больше одного сезона мне на этой резине ездить не придется.

 

Машинку на продажу?

[Полковник]

15 часов назад, Мышун сказал:

Это переставить колеса в сборе? 

За полную переобувку (на те же диски) дешевле 3300 в Питере не встречал, но мне в этом сезоне уже не актуально

 

Я когда выбирал резину, на эту модель почему-то не обратил внимание, возможно, цена в тот момент была выше (ставил себе планку 55 за комплект с монтажом). 

В итоге купил еще более бюджетную - "Formula Ice". Комплект обошелся в 50320 с бесплатным монтажом (с учетом кэшбека от банка еще на 2 тыс. дешевле). Летнюю по акции можно было оставить на хранение бесплатно, но я не стал.

 

Первые впечатления от резины сдержанно-положительные, по крайней мере по шумности и управляемости по текущей теплой погоде достаточно не плохо. Посмотрим, что будет зимой. Вероятнее всего, больше одного сезона мне на этой резине ездить не придется.

 

 

 

Да. Но не просто переставить в сборе, а еще провести балансировку колес, которые ставятся на машину. 

 

А больше чем за пять тр уже было с перебортовкой. 

 

Модель новая. 2025 года. На нее нет еще даже отзывов. 

[Мышун]

10 часов назад, ANDRIJN сказал:

Машинку на продажу?

Пока нет, но начинаю серьезно об этом думать. Рассматриваю китайцев, есть несколько потенциальных претендентов, которые по оснащению и характеристикам меня устроили бы, но как только сажусь в машину понимаю, что это не моё.

[therapeFt]

29.10.2025 в 19:23, AlexandrPolonsky сказал:

Хранение колес (полгода) - 3441 руб

Замена 4-х колес R18 в сборе с балансировкой - 2523 руб.

 

Да, просто коммунизм. Во всяких Вианорах и тд R18 под 9000р стоит хранение

Скрытый текст

 

 

 

P.S. Посмотрел по Москве бегло, есть хранение за 3500-4000р, но это больше похоже на гаражные ШМ, чем шинные центры...

[AlexandrPolonsky]

5 часов назад, Мышун сказал:

Пока нет, но начинаю серьезно об этом думать. Рассматриваю китайцев, есть несколько потенциальных претендентов, которые по оснащению и характеристикам меня устроили бы, но как только сажусь в машину понимаю, что это не моё.

Скрытый текст

А как Вы, Алексей, относитесь к последовательным гибридам? Это, разумеется, вопрос не по теме, я уже начинал вести ветку, посвященную Seres, но, м.б. открыть ветку "Последовательные гибриды" (или что-либо аналогичное) в разделе "Другие марки машин"

 

[AlexandrPolonsky]

1 час назад, therapeFt сказал:

Хранение колес (полгода) - 3441 руб

Но мне хранение в ПАЦ не нравится. Вернее, они хранят колеса непонятно где (это - не самое главное), а главное - непонятно как.

Когда я хранил колеса дома на лоджии (было такое, причем переживал, что шины греются на солнце), либо на работе в серверной (такое тоже было, пока у нас инженер по пож. безопасности не сменился), либо в паркинге, сложенные стопкой и прикрепленные цепью с замком к какой-то конструкции  (было, пока категорически не запретили по пож. безопасности), то перед их укладкой я колеса мыл и намазывал всякими консервантами, в результате, когда я в конце сезона хранения их доставал, то резина была совершенно черная.

А в ПАЦ, скорее всего, их просто отправляют на склад длительного хранения (так они это место называют), а перед установкой на машину просто моют и обрызгивают чернителем шин. А один раз и забыли это сделать. Говорят - "ой, мы сейчас почерним", я говорю, что главное - чтобы они с таким "консервантом" весь срок пролежали. А сейчас побрызгаете - это на пару дней, не более.

И какие там климатические условия .... Я где-то в апреле сдавал на хранение зимние шины, лак на дисках немного был поврежден и был виден налет, но немного. А когда сейчас получил колеса, то белого налета было очень много, будто бы колеса хранили в соленом растворе все время.

Изменено 31 Октября 2025 пользователем AlexandrPolonsky

[Мышун]

:

Скрытый текст

1 час назад, AlexandrPolonsky сказал:

А как Вы, Алексей, относитесь к последовательным гибридам?

В качестве возможного приобретения не рассматриваю их совсем. При моём режиме коротких поездок и полном отсутствии возможности подзарядки в местах дислокации все преимущества гибрида сводятся на нет. 

 

В холодный сезон, когда дальних поездок становится меньше, даже поддержание заряда аккумулятора Колеоса становится для меня проблемой: постоит пару дней и заряд уже на грани. А если зарядить зарядным устройством (зимой стараюсь всегда делать это если езжу на дачу), то неделю спокойно держит.

 

 

[therapeFt]

1 час назад, AlexandrPolonsky сказал:

либо на работе в серверной (такое тоже было, пока у нас инженер по пож. безопасности не сменился),

Скрытый текст

Ностальгия) Отлично помню этот период... 

 

2 часа назад, AlexandrPolonsky сказал:

а перед установкой на машину просто моют и обрызгивают чернителем шин.

 

За 9000р и этого не делают, все за доп. прайс... 

 

Да и "задорого" нет гарантии, что хранят правильно.

Но правда ни разу не получал колеса хуже, чем были) 

[therapeFt]

Кто-нибудь возил 4 колеса 18х в багажнике стоя? Полка в сложенном виде мешает, надо демонтировать?

[Мышун]

2 минуты назад, therapeFt сказал:

Полка в сложенном виде мешает, надо демонтировать?

Да

[ANDRIJN]

05.11.2025 в 11:50, therapeFt сказал:

Кто-нибудь возил 4 колеса 18х в багажнике стоя? Полка в сложенном виде мешает, надо демонтировать?

Летние входят идеально, зимние пошире, неуместятся 

И полку естественно снимать)

[Мышун]

18 часов назад, ANDRIJN сказал:

Летние входят идеально, зимние пошире, неуместятся

У тебя размер разный?

[Demmons]

24.10.2025 в 20:55, AlexandrPolonsky сказал:

Сегодня "переобулся", зимняя резина на дисках была ранее сдана на хранение в ПАЦ, сейчас ее получил. Посмотрел на  свежеотмытые диски. Вид очень плохой, они зацвели белым налетом. Прошлой зимой я писал, что обнаружил повреждения лака, но это было не столь масштабно. Такое впечатление, что колеса в ПАЦ не весной не помыли перед хранением и хранили в соляном растворе 

Сейчас неясно - что делать:

1. ездить всю зиму, надеюсь, на прочность дисков это не влияет, а летом обратиться в какой-то детейлинговый центр, чтобы они диски привели в порядок;

2. как-то локально подремонтировать (снять этот белый налет), промыть, покрыть лаком, чтобы шиномонтажом не заниматься;
3. "забить" на эту проблему и ездить. Тем более через год планирую машину продавать

Александр ничему не удивляйтесь, поработав 5 лет нач склада ответственного хранения в Москве в одной из логистических компаний, могу сказать с уверенностью - в 90% случаях ни у одного крупного шинного центра нет своего склада хранения резины. Хранят они резину на обычном складе, где за ними никто не смотрит и уж тем-более никто не соблюдает условия хранения. Мы в своей время поработали со всеми крупными шинными центрами и дилерами автомобилей, кто предоставлял услугу хранения резины. И 60% всей резины привозили не мытой, наверное перед шиномонтажом ее намывали. Сейчас лумаю что складами они обзавелись, вон строят комплексы на каждой свободной территории, а вот условия хранения думаю вряд ли соблюдают.

[Demmons]

06.11.2025 в 17:13, ANDRIJN сказал:

Летние входят идеально, зимние пошире, неуместятся 

И полку естественно снимать)

У меня что летние, что зимние болтаются в багажнике как.....ну ты понял короче. Короче при перевозке мне приходиться ещё сбоку что то подкладывать чтобы они там не болтались. Но это пи стандартных размерах резины.

[Полковник]

19 часов назад, Demmons сказал:

Хранят они резину на обычном складе,

 

У Петровского Авто Центра в Питере,  есть Петровский Шинный Центр, свои ангары для хранения. Так что, из всех правил бывают исключения )))

[ANDRIJN]

07.11.2025 в 11:45, Мышун сказал:

У тебя размер разный?

По ширине да, зимняя шире

[Волнорез]

Добрый день!

Хочу купить резину на лето 235х60хR18,  на штатные диски  проблем не будет с установкой?

[Волнорез]

В общем вопрос про шины 235х60хr18  вместо 225х60r18 очень актуален в обществе.  Противопоказаний никаких нет.  Скорость автомобиля будет соответствовать реальной.

[Мышун]

1 час назад, Волнорез сказал:

В общем вопрос про шины 235х60хr18  вместо 225х60r18 очень актуален в обществе.  Противопоказаний никаких нет.

Это все ещё вопрос или констатация факта, что 235х60хr18 подходят?

 

[Волнорез]

52 минуты назад, Мышун сказал:

Это все ещё вопрос или констатация факта, что 235х60хr18 подходят?

 

я не нашел отрицательных отзывов

[AlexandrPolonsky]

Наступили первые морозы и отказал датчик давления в правом переднем колесе.

Его я еще не менял, 8 лет (вернее, 8 зим) он честно отслужил.

В выходные заеду в ПАЦ и закажу датчик и запишусь на замену.

[AlexandrPolonsky]

13.12.2025 в 09:33, AlexandrPolonsky сказал:

Наступили первые морозы и отказал датчик давления в правом переднем колесе.

Его я еще не менял, 8 лет (вернее, 8 зим) он честно отслужил.

В выходные заеду в ПАЦ и закажу датчик и запишусь на замену.

Датчик заказал оригинальный. Вчера заменил.

[Полковник]

4 часа назад, AlexandrPolonsky сказал:

Датчик заказал оригинальный. Вчера заменил.

 

И почем нынче в ПА оригинальный датчик? 

[AlexandrPolonsky]

9 часов назад, Полковник сказал:

 

И почем нынче в ПА оригинальный датчик? 

Порядка 3800 руб.

[Полковник]

12 часов назад, AlexandrPolonsky сказал:

Порядка 3800 руб.

 

Запредел. Интересно, у них параллельный импорт? Через Беларусь?  Не удивлюсь, что то что на Озоне продают оригинал по 1300. у них 3800.  Понятное дело, что они не на Озоне закупают, но все же... 

На Озоне 4 штуки продают и по фото упаковка выглядит вот так. Из Кореи

 

 

 

[Sanchiz13]

19 часов назад, Полковник сказал:

 

Запредел. Интересно, у них параллельный импорт? Через Беларусь?  Не удивлюсь, что то что на Озоне продают оригинал по 1300. у них 3800.  Понятное дело, что они не на Озоне закупают, но все же... 

На Озоне 4 штуки продают и по фото упаковка выглядит вот так. Из Кореи

 

 

 

Добрый день, а можно ссылку на этот товар на Озоне? 

У меня тоже помирают 2 датчика, как холоднее -18-20 не хотят работать) 

Изменено 24 Декабря 2025 пользователем Sanchiz13

[AlexandrPolonsky]

21 час назад, Полковник сказал:

 

Запредел. Интересно, у них параллельный импорт? Через Беларусь?  Не удивлюсь, что то что на Озоне продают оригинал по 1300. у них 3800.  Понятное дело, что они не на Озоне закупают, но все же... 

На Озоне 4 штуки продают и по фото упаковка выглядит вот так. Из Кореи

 

 

 

Это понятно.

Со скидкой датчик стоил 3300 руб., плюс я попросил сделать его конфигурирование (960 р.), плюс работа по замене датчика, т.е. шиномонтаж с заменой датчика (1600 руб.).

Но - в результате я имею исправную систему измерения давления в шине, причем, работающую сразу после выезда со станции тех. обслуживания, а не "покатайтесь некоторое время с большой скоростью, датчики должны определиться" и с годовой гарантией.

А кто даст гарантию на датчик из Озона? Вернее, Озон-то может и даст, но снятие/установка - за счет покупателя. А это деньги и, самле главное - время, которого сейчас в конце года нет.

Я это уже проходил 8 лет назад, когда только купил машину и поставил второй комплект колес. Там один из датчиков довольно быстро вышел из строя. Все сделали по гарантии (не автомобиля, по работам, связанными с приобретением и установкой датчика).

 

[Мышун]

23.12.2025 в 11:11, Полковник сказал:

Не удивлюсь, что то что на Озоне продают оригинал по 1300. у них 3800.  Понятное дело, что они не на Озоне закупают, но все же... 

На Озоне 4 штуки продают и по фото упаковка выглядит вот так. Из Кореи

 

3800, конечно, перебор, но что-то я сомневаюсь, что оригинальный датчик на Озоне может стоить 1300. Примерно по такой цене (если брать штучно) продают китайские реплики, которые с виду не отличить от оригинала и они обычно даже какое-то время работают, но внутри вместо батарейки CR2050HR ставят батарейка CR2032 без каких-либо признаков того, что она в расширенном температурном исполнении.

 

Знакомый многим "проверенный" китаец продает на озоне оригинал за 2300: https://ozon.ru/t/NIdOFyu

 

 

 

 

[Полковник]

1 час назад, Мышун сказал:

 

3800, конечно, перебор, но что-то я сомневаюсь, что оригинальный датчик на Озоне может стоить 1300. Примерно по такой цене (если брать штучно) продают китайские реплики, которые с виду не отличить от оригинала и они обычно даже какое-то время работают, но внутри вместо батарейки CR2050HR ставят батарейка CR2032 без каких-либо признаков того, что она в расширенном температурном исполнении.

 

Знакомый многим "проверенный" китаец продает на озоне оригинал за 2300: https://ozon.ru/t/NIdOFyu

 

 

 

 

 

 

Может все и так. Но я с такими же безумными разницами в ценах, купил "оригинал" камеры заднего вида. Пришло все как оригинал (сравниивал с тем что на машине стояло). я поставил и все велликолепно работает. 

 

И да, цена на Озоне за последние дни выросла  абсолютно у всех и существенно. Буквально за пару последних дней. 

24.12.2025 в 07:06, Sanchiz13 сказал:

Добрый день, а можно ссылку на этот товар на Озоне? 

 

Сорри, ссылку не сохранил. А сейчас найти не получается. 

[AlexandrPolonsky]

Начались холода и начиная с минус 10 град.С начал "отваливаться" очередной датчик давления (в левом переднем колесе). Я его точно менял года два-три назад. Вчера заехал в ПАЦ, заказал датчик и записался на работы.

Теперь датчик стоит 2240 руб. Подешевел!!

Кстати, тип датчика (по заказ-наряду) T32 New 2018+

А в прошлом месяце был HC0/*F0

По словам мастера-приемщика - это один и от же тип датчика.

[Полковник]

2 часа назад, AlexandrPolonsky сказал:

T32 New 2018+

 

От Ниссана Икс Трейла  )))) . Их то запчасти  прекрасно поставляют в Россию ))) 

[AlexandrPolonsky]

03.01.2026 в 12:11, Полковник сказал:

 

От Ниссана Икс Трейла  )))) . Их то запчасти  прекрасно поставляют в Россию ))) 

Датчик поставили, все в порядке!

[Полковник]

3 часа назад, AlexandrPolonsky сказал:

Датчик поставили, все в порядке!

 

Да это то и понятно. Так и должно было быть, ибо унификация датчиков давления шин стала очень большой. По сути, весь Ниссан, Инфинити, Рено, на одном и том же датчике. 

 

Для Lada Granta Kalina Largus Vesta Xray (2012-н.в)
Nissan Qashqai кашкай(2013-н.в)
Nissan G-TR (2013-н.в) (
Nissan Juke (2010-н.в)
Nissan Leaf лиф (2010-н.в)
Nissan Micra (2014-2019)
Nissan Murano (2014-н.в)
Nissan Navara (2017-н.в)
Nissan Note (2004-2019)
Nissan Pathfinder (2004-2012)
Nissan Patrol (2014-н.в)
Nissan TERRANO (2014-2020)
Nissan X-Trail х трейл(2013-н.в)
Renault Arkana аркана (2019-н.в)
Renault Kaptur каптюр (2016-н.в)
Renault Espace V (2015-н.в)
Renault Koleos (2008-н.в)
Renault Laguna IV (2015-2019)
Renault Megane (2016-н.в)
Infiniti Q60 (2013-н.в)
Infiniti QX50 (2013-н.в)
Infiniti QX70 (2013-н.в)
Infiniti QX80 (2013-н.в)
Infiniti QX55 (2021-н.в)

И это далеко не полный перечень авто, на которые они ставятся ))) 

 

 

З.С, У меня пока что по морозам, один датчик при старте машины отваливается. Это уже второй зимний сезон. Но, я через Р-Линк его авторизую и езжу. Таким образом оттягиваю затраты по его замене. Заодно отслеживаю регулярно рынок этих датчиков )))  А он явно пережив свой взлет цен, пришел к своей стабилизации и дапльнейшему снижению.  

[maxx2351]

03.01.2026 в 09:45, AlexandrPolonsky сказал:

Начались холода и начиная с минус 10 град.С начал "отваливаться" очередной датчик давления

Ехал 400км по М1 ~110-120км/ч при 15-18-тиградусном морозе. Через какое-то время в течение нескольких минут отвалились три китайских датчика, потом два вернулись, потом один снова сдох. Но на следующий день минус 5, и снова все работают. Ну и пущай )

Изменено 9 Января пользователем maxx2351

[AlexandrPolonsky]

20 часов назад, Полковник сказал:

У меня пока что по морозам, один датчик при старте машины отваливается. Это уже второй зимний сезон. Но, я через Р-Линк его авторизую и езжу.

У меня была следующая ситуация - выезжаю утром из паркинга, в нем температура порядка плюс 5 град.С, все датчики работают. Если езжу целый день, то проблемный датчик не "отваливался". Если машину на пару часов оставить на улице, то при начале движения - сообщение "датчик неисправен". Если его через некоторое время инициализировать, то он, в большинстве случаев, подключается к системе. Это и понятно - колеса и сам датчик немного нагреваются, встроенной батарейке этого достаточно.

[Полковник]

У меня в морозы, а это -10С, один датчик давления шин, отваливается пока машина холодная. Причем, это уже второй сезон так.   Смирнов с Веселовым говорят, что оригинальные датчики, за счет своих батареек, служат 6-8 лет.  У меня машина 18 года. 

В итоге, к след сезону я решил сменить все датчики на зимнем комплекте. 

Заказал на Озоне, из Китая, в уже проверенном магазине 

RENAULT NISSAN PARTS SHOP

https://www.ozon.ru/seller/renault-nissan-parts-shop-1520641/

Проверен не только мной, а ребятами с сервиса. Сколько раз они там заказывали серьезные и дорогие запчасти -оригинал, столько раз оно так и было.

В итоге, датчики тихо идут ко мне и к переходу с зимы на лето они будут ждать у меня в машине.

А магазин позиционирует их как оригинальные 

 

Обошлись они мне в 9 тысяч.  Как правило, за комплект оригинальных просят от 12 до 15 тысяч.  В то что БЫВШИЙ Дилер  в лице ПА сча продает оригинал, лично я не верю. Я вообще им перестал верить от слова совсем. И тому есть серьезные основания. 

 

 

 

[AlexandrPolonsky]

22 часа назад, Полковник сказал:

оригинальные датчики, за счет своих батареек, служат 6-8 лет

Да, действительно - нужно взять за правило - менять датчики через 6 лет, причем весь комплект. Это относится к зимним колесам.

У меня машина 17-го года, на летнем комплекте датчики стоят "родные". Отсюда вывод - при разработке этих (и аналогичных) датчиков работу длительное время при отрицательных температура просто не предусмотрели.

Скрытый текст

И еще - мне, как инженеру, сама идея расположить источник питания в колесе - кажется явно неудачной. Представьте себе, что в банковской карте с функцией бесконтактной оплаты была бы батарейка!

На мой взгляд - нужно было бы в датчике поставить антенну, а в автомобиле в подколесной нише - излучатель, который бы периодически "запитывал" датчик.

 

[Мышун]

22.01.2026 в 09:01, AlexandrPolonsky сказал:

Да, действительно - нужно взять за правило - менять датчики через 6 лет, причем весь комплект. Это относится к зимним колесам.

У меня первые перебои с работой датчиков начались на 5-й год (комплект один на зиму и лето), но поменял батарейки только прошлой весной, последние 2 зимы перед заменой просто отключал TPMS, а летом они работали без проблем и, наверное, до сих пор работали бы.

22.01.2026 в 09:01, AlexandrPolonsky сказал:

Отсюда вывод - при разработке этих (и аналогичных) датчиков работу длительное время при отрицательных температура просто не предусмотрели.

Просто еще не придумали элементы питания, способные длительное время работать в экстремальных условиях.

22.01.2026 в 09:01, AlexandrPolonsky сказал:

На мой взгляд - нужно было бы в датчике поставить антенну, а в автомобиле в подколесной нише - излучатель, который бы периодически "запитывал" датчик.

В теории возможно, но, боюсь, резервный элемент питания всё равно пришлось бы использовать для измерения в моменты когда запитки от излучателя нет или она недостаточна и пришлось бы использовать достаточно высокоэнергетические излучатели (причем 4)  для гарантированной "накачки" датчиков на таком расстоянии да еще и на скорости. 

 

Гораздо проще было бы предусмотреть возможность замены батареек, конструкция это позволяет, но производителям это нафиг не надо.

[Копарт]

28.10.2025 в 20:13, Полковник сказал:

Но выкладвать 12 тысяч за одну только покраску  4-х диков, потом еще 10 за лазерную проточку бордюрных закраин и тд и тп, ей Богу того не стоит.  А уж если Вы задумываетесь о продаже авто, то и тем паче нет смыла в этом действе )))

 

Не соглашусь, красивые диски это уже полмашины 

Но вкладываться стоит в том случае если родные выглядят не просто потрепанными, а реально ободранными и уставшими, здесь все индивидуально.

 

[Полковник]

12 часов назад, Копарт сказал:

Не соглашусь, красивые диски это уже полмашины 

 

В прошлые, сытые времена, такое вложение могло только способствовать скорейшей продаже. Но, по деньгам не отбивалось.

В нынешние времена, когда рынок заполнен китайпромом, а достойных машин европейского автопрома днем с огнем не сыскать, смысла нет никакого!

У Александра машина сама себя продаст благодаря своей истории. Дилерская. Один хозяин. Дилерское обслуживание. Не зашкварный и честный пробег.   Коцаные диски, последнее на что умный покупатель обратит внимание ))))

[Полковник]

Не выдержал, и не стал ждать окончания сезона. Датчики на двух передних колесах регулярно на старте, при морозе,  не виделись системой.  Постоянно инициализировать через БК мне надоело. В общем, датичики, все 4 я сменил на новые. 
Старый, один, сегодня аккуратно вскрыл. Понял для себя, что это вполне для меня реально. Теперь буду не спешно заказывать правильные батарейки и вспоминать то, как паять. Дааааавно ничего сам не перепаивал ))))

 

 

 

 

 

[AlexandrPolonsky]

20 часов назад, Полковник сказал:

Теперь буду не спешно заказывать правильные батарейки

А где можно купить "CR2050W MURATA, BATTERY, NON RECHARGEABLE, 3V". То, что неперезаряжаемые - это понятно. При зарядке даже слабым током взорваться могут. Хотя мы в радиолюбительском детстве Крону и т.п. - заряжали.

Понятно, почему на пайке - датчик крутится в большой угловой скоростью и подвержен вибрациям, механические контакты ненадежны.

[Полковник]

18 часов назад, AlexandrPolonsky сказал:

где можно купить "CR2050W

 

Например на Озоне )))

 

https://www.ozon.ru/product/batareyka-litievaya-maxell-cr2050hr-dlya-datchikov-davleniya-v-shinah-1sht-3004305030/?at=lRt6EqAEgtLnROlwhm21WKBHOnjR4RfN8XO1ZH1Z2YxO

 

 

[AlexandrPolonsky]

5 часов назад, Полковник сказал:

Например на Озоне )))

Да, по температурному диапазону эксплуатации они подходят. Но возникает вопрос - как из паять - если я обычным паяльником разогреваю клемму под пайку, то температура жала паяльника должна быть порядка 200 град.С

Припой ПОССу 61-0,5 - температура плавления 183-189, Припой ПОС-61- аналогично 183-190град.С.

Это тепло быстро распространится   по тонкой металлической пластине и нагреет батарейку до высокой температуры (> 100 град.С, не меньше). Батарейке это не понравится.

Либо нужно использовать низкотемпературные прибои, либо мощными пассатижами держать пластинку около места касания к батарейке, чтобы тепло не дошло до батарейки, но в этом случае пайка может быть "холодной". Либо использовать другие инструменты для пайки, чем обычный паяльник. А стоимость такой паяльной станции превысит выгоду от самостоятельного ремонта (восстановления ресурсов) датчиков давления.