Пример HTML-страницы
Мышун

Шины, диски и система контроля давления в шинах

  • Ответить в эту тему
  • Ответить в эту тему

1 528 сообщений в этой теме

Рекомендуемые сообщения

Александр, я бы не парился. У меня два комплекта дисков и на зимних полно вспучиваний краски, отслоений и тд и тп. На скорость и безопасность это точно не влияет.

Можно конечно, если сильно напрягает, отреставрировать их, например в РемДиск.ру

https://spb.remdiski.ru/services/spb/price.html

Но выкладвать 12 тысяч за одну только покраску  4-х диков, потом еще 10 за лазерную проточку бордюрных закраин и тд и тп, ей Богу того не стоит.  А уж если Вы задумываетесь о продаже авто, то и тем паче нет смыла в этом действе )))

 

 

З.С. Вынуждено сегодня обновил комплект зимней, шипованной резины. Взял относительно бюджетную, новую модель от Гиславеда. Gislaved Spike Control

О резине можно почитать здесь

 

https://autoshini.ru/news/135-obzory-shin/11503-gislaved-spikecontrol

 

Комплект обошелся в 54 тысячи рябчиков. Посмотрим, как оно будет. Но, на данном этапе жизни я уже доволен тем, что выложил не 80-100 тыр, в чуть больше полтоса. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

24.10.2025 в 20:55, AlexandrPolonsky сказал:

Сегодня "переобулся", зимняя резина на дисках была ранее сдана на хранение в ПАЦ

 

А почем у них сейчас сезонное хранение?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

1 час назад, therapeFt сказал:

 

А почем у них сейчас сезонное хранение?

Вечером посмотрю, все документы у меня дома.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

4 часа назад, AlexandrPolonsky сказал:

Вечером посмотрю, все документы у меня дома.

Хранение колес (полгода) - 3441 руб

Замена 4-х колес R18 в сборе с балансировкой - 2523 руб.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

32 минуты назад, AlexandrPolonsky сказал:

Хранение колес (полгода) - 3441 руб

Замена 4-х колес R18 в сборе с балансировкой - 2523 руб.

 

Очень разумные цены!  Если не сказать жестче, дешево. 

Шинка рядом сГорбуновым (У Эльдара) 2300 руб., у ремдиска все 5100 руб. Асезонное хранение у рем диска  выйдет в пятерочку. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

21 час назад, Полковник сказал:

Шинка рядом сГорбуновым (У Эльдара) 2300 руб

Это переставить колеса в сборе? 

За полную переобувку (на те же диски) дешевле 3300 в Питере не встречал, но мне в этом сезоне уже не актуально

 

28.10.2025 в 20:13, Полковник сказал:

Взял относительно бюджетную, новую модель от Гиславеда. Gislaved Spike Control

....

Комплект обошелся в 54 тысячи рябчиков.

Я когда выбирал резину, на эту модель почему-то не обратил внимание, возможно, цена в тот момент была выше (ставил себе планку 55 за комплект с монтажом). 

В итоге купил еще более бюджетную - "Formula Ice". Комплект обошелся в 50320 с бесплатным монтажом (с учетом кэшбека от банка еще на 2 тыс. дешевле). Летнюю по акции можно было оставить на хранение бесплатно, но я не стал.

 

Первые впечатления от резины сдержанно-положительные, по крайней мере по шумности и управляемости по текущей теплой погоде достаточно не плохо. Посмотрим, что будет зимой. Вероятнее всего, больше одного сезона мне на этой резине ездить не придется.

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

5 часов назад, Мышун сказал:

Это переставить колеса в сборе? 

За полную переобувку (на те же диски) дешевле 3300 в Питере не встречал, но мне в этом сезоне уже не актуально

 

Я когда выбирал резину, на эту модель почему-то не обратил внимание, возможно, цена в тот момент была выше (ставил себе планку 55 за комплект с монтажом). 

В итоге купил еще более бюджетную - "Formula Ice". Комплект обошелся в 50320 с бесплатным монтажом (с учетом кэшбека от банка еще на 2 тыс. дешевле). Летнюю по акции можно было оставить на хранение бесплатно, но я не стал.

 

Первые впечатления от резины сдержанно-положительные, по крайней мере по шумности и управляемости по текущей теплой погоде достаточно не плохо. Посмотрим, что будет зимой. Вероятнее всего, больше одного сезона мне на этой резине ездить не придется.

 

Машинку на продажу?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

15 часов назад, Мышун сказал:

Это переставить колеса в сборе? 

За полную переобувку (на те же диски) дешевле 3300 в Питере не встречал, но мне в этом сезоне уже не актуально

 

Я когда выбирал резину, на эту модель почему-то не обратил внимание, возможно, цена в тот момент была выше (ставил себе планку 55 за комплект с монтажом). 

В итоге купил еще более бюджетную - "Formula Ice". Комплект обошелся в 50320 с бесплатным монтажом (с учетом кэшбека от банка еще на 2 тыс. дешевле). Летнюю по акции можно было оставить на хранение бесплатно, но я не стал.

 

Первые впечатления от резины сдержанно-положительные, по крайней мере по шумности и управляемости по текущей теплой погоде достаточно не плохо. Посмотрим, что будет зимой. Вероятнее всего, больше одного сезона мне на этой резине ездить не придется.

 

 

 

Да. Но не просто переставить в сборе, а еще провести балансировку колес, которые ставятся на машину. 

 

А больше чем за пять тр уже было с перебортовкой. 

 

Модель новая. 2025 года. На нее нет еще даже отзывов. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

10 часов назад, ANDRIJN сказал:

Машинку на продажу?

Пока нет, но начинаю серьезно об этом думать. Рассматриваю китайцев, есть несколько потенциальных претендентов, которые по оснащению и характеристикам меня устроили бы, но как только сажусь в машину понимаю, что это не моё.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

29.10.2025 в 19:23, AlexandrPolonsky сказал:

Хранение колес (полгода) - 3441 руб

Замена 4-х колес R18 в сборе с балансировкой - 2523 руб.

 

Да, просто коммунизм. Во всяких Вианорах и тд R18 под 9000р стоит хранение

Скрытый текст

 

image.png

 

 

P.S. Посмотрел по Москве бегло, есть хранение за 3500-4000р, но это больше похоже на гаражные ШМ, чем шинные центры...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

5 часов назад, Мышун сказал:

Пока нет, но начинаю серьезно об этом думать. Рассматриваю китайцев, есть несколько потенциальных претендентов, которые по оснащению и характеристикам меня устроили бы, но как только сажусь в машину понимаю, что это не моё.

Скрытый текст

А как Вы, Алексей, относитесь к последовательным гибридам? Это, разумеется, вопрос не по теме, я уже начинал вести ветку, посвященную Seres, но, м.б. открыть ветку "Последовательные гибриды" (или что-либо аналогичное) в разделе "Другие марки машин"

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

1 час назад, therapeFt сказал:

Хранение колес (полгода) - 3441 руб

Но мне хранение в ПАЦ не нравится. Вернее, они хранят колеса непонятно где (это - не самое главное), а главное - непонятно как.

Когда я хранил колеса дома на лоджии (было такое, причем переживал, что шины греются на солнце), либо на работе в серверной (такое тоже было, пока у нас инженер по пож. безопасности не сменился), либо в паркинге, сложенные стопкой и прикрепленные цепью с замком к какой-то конструкции  (было, пока категорически не запретили по пож. безопасности), то перед их укладкой я колеса мыл и намазывал всякими консервантами, в результате, когда я в конце сезона хранения их доставал, то резина была совершенно черная.

А в ПАЦ, скорее всего, их просто отправляют на склад длительного хранения (так они это место называют), а перед установкой на машину просто моют и обрызгивают чернителем шин. А один раз и забыли это сделать. Говорят - "ой, мы сейчас почерним", я говорю, что главное - чтобы они с таким "консервантом" весь срок пролежали. А сейчас побрызгаете - это на пару дней, не более.

И какие там климатические условия .... Я где-то в апреле сдавал на хранение зимние шины, лак на дисках немного был поврежден и был виден налет, но немного. А когда сейчас получил колеса, то белого налета было очень много, будто бы колеса хранили в соленом растворе все время.

Изменено пользователем AlexandrPolonsky

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

:offtopic::

Скрытый текст
1 час назад, AlexandrPolonsky сказал:

А как Вы, Алексей, относитесь к последовательным гибридам?

В качестве возможного приобретения не рассматриваю их совсем. При моём режиме коротких поездок и полном отсутствии возможности подзарядки в местах дислокации все преимущества гибрида сводятся на нет. 

 

В холодный сезон, когда дальних поездок становится меньше, даже поддержание заряда аккумулятора Колеоса становится для меня проблемой: постоит пару дней и заряд уже на грани. А если зарядить зарядным устройством (зимой стараюсь всегда делать это если езжу на дачу), то неделю спокойно держит.

 

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

1 час назад, AlexandrPolonsky сказал:

либо на работе в серверной (такое тоже было, пока у нас инженер по пож. безопасности не сменился),

Скрытый текст

Ностальгия) Отлично помню этот период... 

 

2 часа назад, AlexandrPolonsky сказал:

а перед установкой на машину просто моют и обрызгивают чернителем шин.

 

За 9000р и этого не делают, все за доп. прайс... B)

 

Да и "задорого" нет гарантии, что хранят правильно.

Но правда ни разу не получал колеса хуже, чем были) 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Кто-нибудь возил 4 колеса 18х в багажнике стоя? Полка в сложенном виде мешает, надо демонтировать?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

2 минуты назад, therapeFt сказал:

Полка в сложенном виде мешает, надо демонтировать?

Да

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

05.11.2025 в 11:50, therapeFt сказал:

Кто-нибудь возил 4 колеса 18х в багажнике стоя? Полка в сложенном виде мешает, надо демонтировать?

Летние входят идеально, зимние пошире, неуместятся 

И полку естественно снимать)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

18 часов назад, ANDRIJN сказал:

Летние входят идеально, зимние пошире, неуместятся

У тебя размер разный?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

24.10.2025 в 20:55, AlexandrPolonsky сказал:

Сегодня "переобулся", зимняя резина на дисках была ранее сдана на хранение в ПАЦ, сейчас ее получил. Посмотрел на  свежеотмытые диски. Вид очень плохой, они зацвели белым налетом. Прошлой зимой я писал, что обнаружил повреждения лака, но это было не столь масштабно. Такое впечатление, что колеса в ПАЦ не весной не помыли перед хранением и хранили в соляном растворе :mellow:

Сейчас неясно - что делать:

1. ездить всю зиму, надеюсь, на прочность дисков это не влияет, а летом обратиться в какой-то детейлинговый центр, чтобы они диски привели в порядок;

2. как-то локально подремонтировать (снять этот белый налет), промыть, покрыть лаком, чтобы шиномонтажом не заниматься;
3. "забить" на эту проблему и ездить. Тем более через год планирую машину продавать

Александр ничему не удивляйтесь, поработав 5 лет нач склада ответственного хранения в Москве в одной из логистических компаний, могу сказать с уверенностью - в 90% случаях ни у одного крупного шинного центра нет своего склада хранения резины. Хранят они резину на обычном складе, где за ними никто не смотрит и уж тем-более никто не соблюдает условия хранения. Мы в своей время поработали со всеми крупными шинными центрами и дилерами автомобилей, кто предоставлял услугу хранения резины. И 60% всей резины привозили не мытой, наверное перед шиномонтажом ее намывали. Сейчас лумаю что складами они обзавелись, вон строят комплексы на каждой свободной территории, а вот условия хранения думаю вряд ли соблюдают.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

06.11.2025 в 17:13, ANDRIJN сказал:

Летние входят идеально, зимние пошире, неуместятся 

И полку естественно снимать)

У меня что летние, что зимние болтаются в багажнике как.....ну ты понял короче. Короче при перевозке мне приходиться ещё сбоку что то подкладывать чтобы они там не болтались. Но это пи стандартных размерах резины.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

19 часов назад, Demmons сказал:

Хранят они резину на обычном складе,

 

У Петровского Авто Центра в Питере,  есть Петровский Шинный Центр, свои ангары для хранения. Так что, из всех правил бывают исключения )))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

07.11.2025 в 11:45, Мышун сказал:

У тебя размер разный?

По ширине да, зимняя шире

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Добрый день!

Хочу купить резину на лето 235х60хR18,  на штатные диски  проблем не будет с установкой?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

В общем вопрос про шины 235х60хr18  вместо 225х60r18 очень актуален в обществе.  Противопоказаний никаких нет.  Скорость автомобиля будет соответствовать реальной.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

1 час назад, Волнорез сказал:

В общем вопрос про шины 235х60хr18  вместо 225х60r18 очень актуален в обществе.  Противопоказаний никаких нет.

Это все ещё вопрос или констатация факта, что 235х60хr18 подходят?

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

52 минуты назад, Мышун сказал:

Это все ещё вопрос или констатация факта, что 235х60хr18 подходят?

 

я не нашел отрицательных отзывов

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 5 недель спустя...

Наступили первые морозы и отказал датчик давления в правом переднем колесе.

Его я еще не менял, 8 лет (вернее, 8 зим) он честно отслужил.

В выходные заеду в ПАЦ и закажу датчик и запишусь на замену.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 2 недели спустя...
13.12.2025 в 09:33, AlexandrPolonsky сказал:

Наступили первые морозы и отказал датчик давления в правом переднем колесе.

Его я еще не менял, 8 лет (вернее, 8 зим) он честно отслужил.

В выходные заеду в ПАЦ и закажу датчик и запишусь на замену.

Датчик заказал оригинальный. Вчера заменил.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

4 часа назад, AlexandrPolonsky сказал:

Датчик заказал оригинальный. Вчера заменил.

 

И почем нынче в ПА оригинальный датчик? 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

9 часов назад, Полковник сказал:

 

И почем нынче в ПА оригинальный датчик? 

Порядка 3800 руб.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

12 часов назад, AlexandrPolonsky сказал:

Порядка 3800 руб.

 

Запредел. Интересно, у них параллельный импорт? Через Беларусь?  Не удивлюсь, что то что на Озоне продают оригинал по 1300. у них 3800.  Понятное дело, что они не на Озоне закупают, но все же... 

На Озоне 4 штуки продают и по фото упаковка выглядит вот так. Из Кореи

 

 

Снимок экрана 2025-12-23 в 11.15.17.png Снимок экрана 2025-12-23 в 11.15.29.png

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

19 часов назад, Полковник сказал:

 

Запредел. Интересно, у них параллельный импорт? Через Беларусь?  Не удивлюсь, что то что на Озоне продают оригинал по 1300. у них 3800.  Понятное дело, что они не на Озоне закупают, но все же... 

На Озоне 4 штуки продают и по фото упаковка выглядит вот так. Из Кореи

 

 

Снимок экрана 2025-12-23 в 11.15.17.png Снимок экрана 2025-12-23 в 11.15.29.png

Добрый день, а можно ссылку на этот товар на Озоне? 

У меня тоже помирают 2 датчика, как холоднее -18-20 не хотят работать) 

Изменено пользователем Sanchiz13

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

21 час назад, Полковник сказал:

 

Запредел. Интересно, у них параллельный импорт? Через Беларусь?  Не удивлюсь, что то что на Озоне продают оригинал по 1300. у них 3800.  Понятное дело, что они не на Озоне закупают, но все же... 

На Озоне 4 штуки продают и по фото упаковка выглядит вот так. Из Кореи

 

 

Снимок экрана 2025-12-23 в 11.15.17.png Снимок экрана 2025-12-23 в 11.15.29.png

Это понятно.

Со скидкой датчик стоил 3300 руб., плюс я попросил сделать его конфигурирование (960 р.), плюс работа по замене датчика, т.е. шиномонтаж с заменой датчика (1600 руб.).

Но - в результате я имею исправную систему измерения давления в шине, причем, работающую сразу после выезда со станции тех. обслуживания, а не "покатайтесь некоторое время с большой скоростью, датчики должны определиться" и с годовой гарантией.

А кто даст гарантию на датчик из Озона? Вернее, Озон-то может и даст, но снятие/установка - за счет покупателя. А это деньги и, самле главное - время, которого сейчас в конце года нет.

Я это уже проходил 8 лет назад, когда только купил машину и поставил второй комплект колес. Там один из датчиков довольно быстро вышел из строя. Все сделали по гарантии (не автомобиля, по работам, связанными с приобретением и установкой датчика).

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

23.12.2025 в 11:11, Полковник сказал:

Не удивлюсь, что то что на Озоне продают оригинал по 1300. у них 3800.  Понятное дело, что они не на Озоне закупают, но все же... 

На Озоне 4 штуки продают и по фото упаковка выглядит вот так. Из Кореи

 

3800, конечно, перебор, но что-то я сомневаюсь, что оригинальный датчик на Озоне может стоить 1300. Примерно по такой цене (если брать штучно) продают китайские реплики, которые с виду не отличить от оригинала и они обычно даже какое-то время работают, но внутри вместо батарейки CR2050HR ставят батарейка CR2032 без каких-либо признаков того, что она в расширенном температурном исполнении.

 

Знакомый многим "проверенный" китаец продает на озоне оригинал за 2300: https://ozon.ru/t/NIdOFyu

 

 

 

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

1 час назад, Мышун сказал:

 

3800, конечно, перебор, но что-то я сомневаюсь, что оригинальный датчик на Озоне может стоить 1300. Примерно по такой цене (если брать штучно) продают китайские реплики, которые с виду не отличить от оригинала и они обычно даже какое-то время работают, но внутри вместо батарейки CR2050HR ставят батарейка CR2032 без каких-либо признаков того, что она в расширенном температурном исполнении.

 

Знакомый многим "проверенный" китаец продает на озоне оригинал за 2300: https://ozon.ru/t/NIdOFyu

 

 

 

 

 

 

Может все и так. Но я с такими же безумными разницами в ценах, купил "оригинал" камеры заднего вида. Пришло все как оригинал (сравниивал с тем что на машине стояло). я поставил и все велликолепно работает. 

 

И да, цена на Озоне за последние дни выросла  абсолютно у всех и существенно. Буквально за пару последних дней. 

24.12.2025 в 07:06, Sanchiz13 сказал:

Добрый день, а можно ссылку на этот товар на Озоне? 

 

Сорри, ссылку не сохранил. А сейчас найти не получается. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 2 недели спустя...

Начались холода и начиная с минус 10 град.С начал "отваливаться" очередной датчик давления (в левом переднем колесе). Я его точно менял года два-три назад. Вчера заехал в ПАЦ, заказал датчик и записался на работы.

Теперь датчик стоит 2240 руб. Подешевел!!

Кстати, тип датчика (по заказ-наряду) T32 New 2018+

А в прошлом месяце был HC0/*F0

По словам мастера-приемщика - это один и от же тип датчика.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

2 часа назад, AlexandrPolonsky сказал:

T32 New 2018+

 

От Ниссана Икс Трейла  )))) . Их то запчасти  прекрасно поставляют в Россию ))) 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

03.01.2026 в 12:11, Полковник сказал:

 

От Ниссана Икс Трейла  )))) . Их то запчасти  прекрасно поставляют в Россию ))) 

Датчик поставили, все в порядке!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

3 часа назад, AlexandrPolonsky сказал:

Датчик поставили, все в порядке!

 

Да это то и понятно. Так и должно было быть, ибо унификация датчиков давления шин стала очень большой. По сути, весь Ниссан, Инфинити, Рено, на одном и том же датчике. 

 

Для Lada Granta Kalina Largus Vesta Xray (2012-н.в)
Nissan Qashqai кашкай(2013-н.в)
Nissan G-TR (2013-н.в) (
Nissan Juke (2010-н.в)
Nissan Leaf лиф (2010-н.в)
Nissan Micra (2014-2019)
Nissan Murano (2014-н.в)
Nissan Navara (2017-н.в)
Nissan Note (2004-2019)
Nissan Pathfinder (2004-2012)
Nissan Patrol (2014-н.в)
Nissan TERRANO (2014-2020)
Nissan X-Trail х трейл(2013-н.в)
Renault Arkana аркана (2019-н.в)
Renault Kaptur каптюр (2016-н.в)
Renault Espace V (2015-н.в)
Renault Koleos (2008-н.в)
Renault Laguna IV (2015-2019)
Renault Megane (2016-н.в)
Infiniti Q60 (2013-н.в)
Infiniti QX50 (2013-н.в)
Infiniti QX70 (2013-н.в)
Infiniti QX80 (2013-н.в)
Infiniti QX55 (2021-н.в)

И это далеко не полный перечень авто, на которые они ставятся ))) 

 

 

З.С, У меня пока что по морозам, один датчик при старте машины отваливается. Это уже второй зимний сезон. Но, я через Р-Линк его авторизую и езжу. Таким образом оттягиваю затраты по его замене. Заодно отслеживаю регулярно рынок этих датчиков )))  А он явно пережив свой взлет цен, пришел к своей стабилизации и дапльнейшему снижению.  

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

03.01.2026 в 09:45, AlexandrPolonsky сказал:

Начались холода и начиная с минус 10 град.С начал "отваливаться" очередной датчик давления

Ехал 400км по М1 ~110-120км/ч при 15-18-тиградусном морозе. Через какое-то время в течение нескольких минут отвалились три китайских датчика, потом два вернулись, потом один снова сдох. Но на следующий день минус 5, и снова все работают. Ну и пущай )

Изменено пользователем maxx2351

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

20 часов назад, Полковник сказал:

У меня пока что по морозам, один датчик при старте машины отваливается. Это уже второй зимний сезон. Но, я через Р-Линк его авторизую и езжу.

У меня была следующая ситуация - выезжаю утром из паркинга, в нем температура порядка плюс 5 град.С, все датчики работают. Если езжу целый день, то проблемный датчик не "отваливался". Если машину на пару часов оставить на улице, то при начале движения - сообщение "датчик неисправен". Если его через некоторое время инициализировать, то он, в большинстве случаев, подключается к системе. Это и понятно - колеса и сам датчик немного нагреваются, встроенной батарейке этого достаточно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 2 недели спустя...

У меня в морозы, а это -10С, один датчик давления шин, отваливается пока машина холодная. Причем, это уже второй сезон так.   Смирнов с Веселовым говорят, что оригинальные датчики, за счет своих батареек, служат 6-8 лет.  У меня машина 18 года. 

В итоге, к след сезону я решил сменить все датчики на зимнем комплекте. 

Заказал на Озоне, из Китая, в уже проверенном магазине 

RENAULT NISSAN PARTS SHOP

Проверен не только мной, а ребятами с сервиса. Сколько раз они там заказывали серьезные и дорогие запчасти -оригинал, столько раз оно так и было.

В итоге, датчики тихо идут ко мне и к переходу с зимы на лето они будут ждать у меня в машине.

А магазин позиционирует их как оригинальные 

 

Обошлись они мне в 9 тысяч.  Как правило, за комплект оригинальных просят от 12 до 15 тысяч.  В то что БЫВШИЙ Дилер  в лице ПА сча продает оригинал, лично я не верю. Я вообще им перестал верить от слова совсем. И тому есть серьезные основания. 

 

 

 

Снимок экрана 2026-01-21 в 10.35.39.png

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

22 часа назад, Полковник сказал:

оригинальные датчики, за счет своих батареек, служат 6-8 лет

Да, действительно - нужно взять за правило - менять датчики через 6 лет, причем весь комплект. Это относится к зимним колесам.

У меня машина 17-го года, на летнем комплекте датчики стоят "родные". Отсюда вывод - при разработке этих (и аналогичных) датчиков работу длительное время при отрицательных температура просто не предусмотрели.

Скрытый текст

И еще - мне, как инженеру, сама идея расположить источник питания в колесе - кажется явно неудачной. Представьте себе, что в банковской карте с функцией бесконтактной оплаты была бы батарейка!

На мой взгляд - нужно было бы в датчике поставить антенну, а в автомобиле в подколесной нише - излучатель, который бы периодически "запитывал" датчик.

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

22.01.2026 в 09:01, AlexandrPolonsky сказал:

Да, действительно - нужно взять за правило - менять датчики через 6 лет, причем весь комплект. Это относится к зимним колесам.

У меня первые перебои с работой датчиков начались на 5-й год (комплект один на зиму и лето), но поменял батарейки только прошлой весной, последние 2 зимы перед заменой просто отключал TPMS, а летом они работали без проблем и, наверное, до сих пор работали бы.

22.01.2026 в 09:01, AlexandrPolonsky сказал:

Отсюда вывод - при разработке этих (и аналогичных) датчиков работу длительное время при отрицательных температура просто не предусмотрели.

Просто еще не придумали элементы питания, способные длительное время работать в экстремальных условиях.

22.01.2026 в 09:01, AlexandrPolonsky сказал:

На мой взгляд - нужно было бы в датчике поставить антенну, а в автомобиле в подколесной нише - излучатель, который бы периодически "запитывал" датчик.

В теории возможно, но, боюсь, резервный элемент питания всё равно пришлось бы использовать для измерения в моменты когда запитки от излучателя нет или она недостаточна и пришлось бы использовать достаточно высокоэнергетические излучатели (причем 4)  для гарантированной "накачки" датчиков на таком расстоянии да еще и на скорости. 

 

Гораздо проще было бы предусмотреть возможность замены батареек, конструкция это позволяет, но производителям это нафиг не надо.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

28.10.2025 в 20:13, Полковник сказал:

Но выкладвать 12 тысяч за одну только покраску  4-х диков, потом еще 10 за лазерную проточку бордюрных закраин и тд и тп, ей Богу того не стоит.  А уж если Вы задумываетесь о продаже авто, то и тем паче нет смыла в этом действе )))

 

Не соглашусь, красивые диски это уже полмашины :D

Но вкладываться стоит в том случае если родные выглядят не просто потрепанными, а реально ободранными и уставшими, здесь все индивидуально.

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

12 часов назад, Копарт сказал:

Не соглашусь, красивые диски это уже полмашины 

 

В прошлые, сытые времена, такое вложение могло только способствовать скорейшей продаже. Но, по деньгам не отбивалось.

В нынешние времена, когда рынок заполнен китайпромом, а достойных машин европейского автопрома днем с огнем не сыскать, смысла нет никакого!

У Александра машина сама себя продаст благодаря своей истории. Дилерская. Один хозяин. Дилерское обслуживание. Не зашкварный и честный пробег.   Коцаные диски, последнее на что умный покупатель обратит внимание ))))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 2 недели спустя...

Не выдержал, и не стал ждать окончания сезона. Датчики на двух передних колесах регулярно на старте, при морозе,  не виделись системой.  Постоянно инициализировать через БК мне надоело. В общем, датичики, все 4 я сменил на новые. 
Старый, один, сегодня аккуратно вскрыл. Понял для себя, что это вполне для меня реально. Теперь буду не спешно заказывать правильные батарейки и вспоминать то, как паять. Дааааавно ничего сам не перепаивал ))))

IMG_4656.jpeg

 

IMG_4657.jpeg

 

IMG_4666.jpeg IMG_4667.jpeg

 

IMG_4711.jpeg

 

IMG_4711.jpeg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

20 часов назад, Полковник сказал:

Теперь буду не спешно заказывать правильные батарейки

А где можно купить "CR2050W MURATA, BATTERY, NON RECHARGEABLE, 3V". То, что неперезаряжаемые - это понятно. При зарядке даже слабым током взорваться могут. Хотя мы в радиолюбительском детстве Крону и т.п. - заряжали.

Понятно, почему на пайке - датчик крутится в большой угловой скоростью и подвержен вибрациям, механические контакты ненадежны.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

18 часов назад, AlexandrPolonsky сказал:

где можно купить "CR2050W

 

Например на Озоне )))

 

https://www.ozon.ru/product/batareyka-litievaya-maxell-cr2050hr-dlya-datchikov-davleniya-v-shinah-1sht-3004305030/?at=lRt6EqAEgtLnROlwhm21WKBHOnjR4RfN8XO1ZH1Z2YxO

 

 

Снимок экрана 2026-02-07 в 11.57.52.png

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

5 часов назад, Полковник сказал:

Например на Озоне )))

Да, по температурному диапазону эксплуатации они подходят. Но возникает вопрос - как из паять - если я обычным паяльником разогреваю клемму под пайку, то температура жала паяльника должна быть порядка 200 град.С

Припой ПОССу 61-0,5 - температура плавления 183-189, Припой ПОС-61- аналогично 183-190град.С.

Это тепло быстро распространится   по тонкой металлической пластине и нагреет батарейку до высокой температуры (> 100 град.С, не меньше). Батарейке это не понравится.

Либо нужно использовать низкотемпературные прибои, либо мощными пассатижами держать пластинку около места касания к батарейке, чтобы тепло не дошло до батарейки, но в этом случае пайка может быть "холодной". Либо использовать другие инструменты для пайки, чем обычный паяльник. А стоимость такой паяльной станции превысит выгоду от самостоятельного ремонта (восстановления ресурсов) датчиков давления.

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Присоединиться к обсуждению

Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Дни Рождения сегодня:

    • Medvedev
    • KSS 66
    • Valeriy NN
    • sergach.al
    • Jacksmith2326
    • Counsellor
    • Sanek k
    • LEGUS
    • Vozich
    • Николай 30rus
    • Старый Пью
    • Jason
    • Jeff
    • СССР
    • Отец Илья
    • Volk1
    • Aleksei_Xp
  • Статистика пользователей

    85 106
    Всего пользователей
    5 686
    Максимальный онлайн
    Серге68
    Новый пользователь
    Серге68
    Регистрация