Таблица лидеров

Как это до сих пор продолжают взрываться? Я надеюсь без смертельных случаев. А имущество сильно повреждает? И ни кто не предъявляет претензии k wv. Боюсь это громогласное заявление. Если это и происходит то скорее всего из за нарушения норм и сроков эксплуатации. А не как из за ошибки производителя. Не надо думать что у автопроизводителей в штате только хапуги, юристы, менеджеры и пьяные слесаря. Не надо соленое и сладкое в одну кучу смешивать по цвету. Сода тоже белая. Так что движки 1,5 нормальные, а вот эксплуатанты разные. У кого-то и 500т.км пройдет и не поперхнется. И заметьте в основном люди появляются на форуме когда у них проблемы, и они ищут пути самостоятельного решения их. Но машинок с 1,5 движками пригнали намного больше чем народа на форуме. И у них проблем нет. Или решают их без проблем.

Если он такой проблемный его бы не ставили себе немцы, корейцы. А на сегодня и китайцы договариваются ставить себе эти движки.

Очень люблю метро. Когда бываю в Питере или Москве (в других не довелось), в метро спускаюсь с удовольствием. Любуюсь станциями. Люблю завывание, когда набирает скорость. Люблю пялиться в карту метро, которые висят в вагонах. Люблю его сквозняки и ветер от вагонов. Эскалаторы люблю. Когда сижу в вагоне, люблю заглядывать к соседям. Кто что читает, кто во что играет. Меня не напрягает часы-пик. Но присесть конечно хочется)) А когда пусто на станциях вообще круто. Порой даже жилки на мраморе рассмартиваю, бюсты, барельефы, лепнину обожаю. Особенно Сталинский ампир. Это не потому, что я с провинции. Я часто бываю и там и там. В Питере так вообще долго жил на Гражданке и в студ. городке на Новоизмайловском и на Шкиперке. И на Марата жил почти полгода. Мне просто нравится метро.

С праздником всех!!!

Хорошее меню и недорого) Артём, предлагаю салаты порционно не брать. Я так делала на у нас: было 2 вида по 9 порций и расставляли их так: 4т.х2 пор. и 1т.х1пор. Помнится было достаточно. Из меню тракта предлагаю рассмотреть: 4. САЛАТ "ЦЕЗАРЬ С ТЕЛЯТИНОЙ ИЛИ КУРИЦЕЙ"230 гр....180/50 275Р (отварная телятина или обжаренная курочка на салате айсберг под соусом «Цезарь») 5. САЛАТ "ОЛИВЬЕ" С ТЕЛЯТИНОЙ230 гр....180/50 155Р Оливье совсем у них дешевый. Если не нравится традиционный Оливье, можно заменить его на "Айсберг" с креветками или на "Фаворит" с кальмарами, но они дороже выйдут. Пошла дальше меню изучать...)) По нарезкам также предлагаю традиционно: 2. РЫБНАЯ НАРЕЗКА300 гр....240/60 450Р (разные рыбки с маринованным лучком) 5. МЯСНОЕ АССОРТИ300 гр....200/100 360Р (буженина,ростбиф, и куринный рулет собственного производства) 6. СЫРНАЯ КОРЗИНА280 гр....200/80 435Р (пять видов сыра, мёд, орешки) 7. ОВОЩНОЕ АССОРТИ300 гр....250/50 205Р (огурец, помидор, болгарский перец, зелень) У нас я заказывала тоже по 9 порций каждой. Сырной 2! Правда цены на нарезки в Врн были дешевле) Из горячих закусок предлагаю 2. ЖУЛЬЕН ИЗ КУРИЦЫ130 гр....130/0 155Р (в сливках и с сыром) Цена хорошая. Его можно порционно заказать. Два горячих блюда на одного, считаю перебор. Не осилят)) Можно сделать как и у нас было, на выбор, либо мясо либо рыба. К рыбе из гарниров предлагаю 2. РИС ОТВАРНОЙ (БУРЫЙ)150 гр....130/20 55Р А к мясу 5. КАРТОФЕЛЬ ЛОМТИКАМИ150 гр....130/20 65Р Из десерта предлагаю взять фруктовую корзину.

Вышел 985 релиз. А у нас как и прежде...

Дауш, только что с улицы, сижу пью какао и думаю о вас - если такая же погода будет. Пожалуй, даже зонты лишними не будут. Надеюсь, будете согреваться теплотой сердец)

Твоя безопасность в твоих руках. Приобретая сложную технику надо сначала изучить инструкцию по правилам эксплуатации. Даже у телевизора сначала читаем инструкцию по правильной и безопасной эксплуатации. Но у нас же, почти все слесаря и электрики от бога или комикадзе. Вот и результаты. Покупаю машинку что делаем. Покинули баллоны, заменили жидкости, проверили подвеску и в бой. А газовое оборудование это другая зона ответственности. Вообще мало кто задумывается. Как пример. Если у вас газовое оборудование в квартире или доме, то должны ежегодно проводить профилактику и ревизию аппаратуры. Много людей это делают? Единицы. А результат может привести к катастрофе. Мы все это знаем но всё надеемся на авось. Так и с машинками. И это лишний раз подтверждает моё мнение. Движки хорошие и надежные, с народом не повезло. По рено по движка и отзывы были?

Это с Вашего www.awd.by в апреле 2015 г. писали (заметь не россияне !) Из Европы 99% гнали дизельный хлам с пробегами 300 - 400 тыс (даже 4 летки), с вырезанным/заглушенным экологическим обвесом. Минск и так постоянно живет в облаке канцерогенной мелкодисперсной дизельной сажи - 2 млн чел ставят на себе чудовищный эксперимент. Было огромной ошибкой впустить в страну столько добитого дизельного автохлама. Теперь надо чтото делать, чтобы макс возм убрать хотябы легковушки дизельные из крупных городов... Ничего личного,только факты.

Ну 2 капли масла при прогреве, это на уровне не скажется. Запах соляры из глушителя говорит о том что не сгорает в одном из цилиндров. Скорее всего нет компрессии, не создается достаточное давление для воспламенения при малых оборотах. Когда обороты устаканиваются в пределах нормы, цилиндр дорабатывает за счет инерции крутящего момента(скорость сжатия компенсирует недостаток компрессии). Но потеря компрессии в данной ситуации на клапанах. Так как если бы кольца, то начало бы выдавливать сальники.

Я то всё могу понять,но понять на кой хрен нужно обсирать 1,5 л. моторы,коих на форуме не мало и кидать камни в мой огород,я ни как не могу.Из-за твоих попыток чёта там доказать,мне накидали предупреждений с горкой.Я человек обычно сдержаный,но общаться с тобой таварищ,я больше не хочу.АЛАВЕРДЫ.

Если ты чего то не знаешь - это не значит что этого нет. Как и твой брат. Может он просто в тех местах и не бывает оно ему и не надо. У нас например в ростове тоже многие местные чего не знают, потому, что знать не хотят. Я так легонько загуглил и сразу вылезло куча всего, о чем я говорю - вот например. .В Япони кишмя кишат пакистанцы,женятся на японках и прекрасно себя чувствуют.Спросите любого дальневосточника,прежде всего моряков,продолжающих заниматься автобизнесом с праворукими машинами.Вся торговля авто секонд хендом в Японии ,почти вся,в руках пакисстанцев.Где то с 2000-2003 года.Из ДВ морского сленга: "В Тояме джипы лучше у паков(пакистанцев) брать.""Японские машины... Кстати, многие считают, что возить японские машины дешевле, а значит, выгоднее, не из самой Японии, а из соседних Тайваня и Таиланда. Продают же их русским — не русские и даже не японцы, а... пакистанцы. У них очень сплочённая диаспора, разбросанная по всему миру, они отлично знают английский язык (второй национальный — в Японии и, разумеется, в Пакистане — части бывшей Британской Империи). К тому же пакистанцы легко и с охотой овладевают и японским языком, при необходимости. Приехав работать в Японию как строительные гастарбайтеры, они тут же нашли себе более выгодную и престижную бизнес-нишу и переключились на поставки подержанных иномарок в Россию." В Японии, как и везде, есть как цивильный рынок - это аукционы, которые лучшие в мире. Но как я выше написал, уже и там находят чоткие парни лазейки. Так и обычный частный рынок, можно сказать серый рынок. Это автоплощадки частные, про которые ничего оффициально мало, что известно. вот именно, что ВЕЗ,ДЕ и песни перкупов, в том числе и в этой теме, про то, что мол да везде, НО только не у нас, мы берем только в тех местах где такого никогда нет и не бывает. Когда же говоришь что даже в Японии бывает всякое, то что уж про европу говорить .Начинают споры - типо и пакистанцев там не видел и вообще

просто впишите там BCM95_SWB10_VB10_4.xml его я нашел руками. в mod_ddt автоматический алгоритм подбора блока не идеально пока работает. он автоматически запустится если будет найдено точное соответствие блока. В данном случае, точного соответствия в базе нет там и было вроде почти пошагово 1) pyren_4a_launcher.py редактировать (нажать карандаш) 2) в строке #sys.argv.append('--dump') убрать # (символ решотки) 3) сохранить 4) подк к авто и зайти в нужный блок 5) в папке дамп будет сохранен сам дамп.

Сколько тут опросов. Интересных и нелепых. Опросы, как мне кажется нужны не столько опрашивающему, но больше опрашиваемому. Ему задают вопрос, он начинает думать, задумываться, анализировать своё отношение к вопросу и осмысливать ответ. Вот и мне хочется провести опрос. Если это можно назвать опросом конечно. Скорее беседа или мысли вслух... Не хочется слыть идиотом, поэтому и опрос хотел создать интересный, дискуссионный, провокационный даже. Хочется историй по теме, мнений, размышлений, критики. Здесь нет традиционных пунктов. Просто каждый может вслух или про себя ответить или сам создать себе пункт, грань, черту... 3 недели назад я потерял кошелек. Заблокировал карты. Пытался найти. Обращался где бывал в тот день. Все тщетно. Он дорог мне по определенным причинам. Денег там было 150р и мелочь, не в них суть. Я отчаялся и забил. И вот мне приходит письмо в контакте "Вы случайно не теряли кошелек?" Я в шоке разумеется, отвечаю эмоционально, благодарю и т.п. Встретился, забрал, отблагодарил коробкой конфет. Начал проверять. Все на месте кроме денег. Мне то конечно не до 150р как вы понимаете, Но я задумался. А если я нашел бы кошелек, как бы я поступил??? Ответ был конечно, что вернул бы. Я редко нахожу что то. Но как то нашел дорогой телефон. Без раздумий нашел владельца и вернул. Живу я довольно бедно. 3я группа инв. и маленькая подработка. Всегда экономия, всегда расчет, излишества по праздникам. И вот я задал себе вопрос. А вернул ли бы я кошелек, если бы там было не 150р? Я стараюсь быть честным по жизни, стараюсь быть порядочным. Но этот вопрос, как гвоздь в голове застрял и я пытался ответить на него. И оказалось, что я непорядочен, не честен. Я поймал себя на мысли, что если сумма была бы большой, я не вернул бы его. Увы. Бытие определяет сознание. Наверное есть кристально чистые люди, но мне почему то кажется, что таких очень мало. Просто у всех своя сумма в этом треклятом кошельке. Кто то разменяется на 150р, кто то на 1000, кто то на 100 тысячах, кто то больше. Но у всех(почти) эта цифра есть. И у меня нашлась. Как ни печально, но она оказалась ничтожной((( Разумеется найдутся люди скажущие, что порядочность не имеет цены. Типа Либо есть, либо нет. Я пойму, но вряд ли поверю. C'est la vie ....

Что это за запчасть?

Всем привет! Яндекс обещает минус 2 и небольшой снег. Это хорошо! Но! С учётом сегодняшнего дождя и луж под ногами, как бы не коньки вместо сапог брать пришлось. Вот коням нашим хорошо - у них зимние подковы с шипами. На льду не скользко! Если что, обращайтесь. Найдём лишнюю пару - подкуёмпримотаем... -------------------------- Теперь про парковку. Ну, не совсем чтобы про неё... Так то места всем хватит. А про подъехать к конюшне. Если будет обещанный минус - можете смело заезжать. А, если как сегодня... то на усмотрение водителя. Снег сильно проваливается, за колёса хватает, в стороны тянет. Сегодня утром приехала без проблем, вчерашний минус дорожку сохранил. А выезжала уже романтично...

Когда место выбирал, в обязательном порядке обращал внимание на меню. Вот, начало для обсуждения положено! Маргарита, спасибо! Очень толково на мой взгляд. Нарезку, которая подороже, можно заказать из расчета 1 тарелку на 4 человека, овощной нарезки, пожалуй тоже - не припоминаю чтобы особо на овощи налегали. Фрукты хорошо) Одного горячего с гарниром точно хватит? И надо определиться кто будет рыбу, а кто мясо. К интересной рыбке спагетти тоже неплохо) И, может не куриное мясо закажем? Или на второй день компенсируем шашлыком? Кстати, по шашлыку, думаю надо будет овощи и соленья. Гарнир можно один на нескольких? По салатам согласен, и надо будет прикинуть по бюджету - может не два, а три заказать?

а изначально( по-русски) нельзя было тему правильно назвать? здесь экстрасенсов нет. 164460025R

Поздравляю, пиши как продвигается эксплуатация. Мой С4 тоже 2011 года... А до какого возраста авто в трейд-ин принимают?!

По поводу 985 а Питере.

Моя точка зрения - все эти "супротеки" - один из видов относительно честного отъема денег у трудящихся. Могу сказать, что в конце 80-х годов того века я тоже в свои Жигули добавлял аналогичные присадки. Был также ларек у авторынка на Салова, там предлагали средство "Сурма". Причем замеряли компрессию, говорили, что все очень плохо - цифры видите! Потом предлагали залить чудо-средство, уже за деньги. А через неделю приехать и проверить. А если компрессия не увеличиться, то деньги вернут. Приехал - компрессия повысилась до нормы. А когда через год делал капиталку двигателя, то все эти чудо-снадобья были в двигателе в виде отложений. Так что мой совет - в нормальном масле есть весь комплекс присадок и больше ничего добавлять не нужно. Присадки были нужны для индустриальных масел типа И и самых примитивных автолов.

Похожа на датчик капота от сигнализации.

Вот что надо покупать. Немец Герхард Шотт проехал на своей автомобиле марки «Москвич» более 1 млн километров за 40 лет, пишет портал Tag24. Пенсионер из города Цвиккау на востоке ФРГ водит автомобиль в течение 40 лет. Черно-белый «Мосси» сначала был его служебным автомобилем, затем он выкупил машину в собственность. Шотт полностью доволен приобретением и отмечает его надежность, прочность и легкость ремонта. Единственный минус — это проблема ржавчины. В настоящее время, по его словам, стоимость автомобиля составляет €7 тыс. По его словам, «Мосси» является единственным остающимся «на ходу» автомобилем данной марки в его регионе.

фильм 2

"Шарлотка особая (докторская)" готова! ____________________ Всем красить ногти и хохлиться! Брать запасные носки, ботинки, резиновые сапоги... Смотрю, что за окном и мне страшно...

Тнвд и форсунки на стенд, или распыление, или давление.Если по деагностике нарма.

Yesть

Я у них был, мне понравилось.

Это самый мягкий способ поднятия клиренса. Изменений в конструкцию машины - ноль. Будет чуть тупить, чуть в теории, чуть за ранее нужно давить на тормоз. Если это зимняя резина, так зимой вообще не нужно гонять на любой резине!!

Это похоже на проблемы с проводкой Надо смотреть не переломан где провод. Возможно масса.

А что ты не обратишься к Артему и Сергею на Гастелло? Очень приличные грамотные ребята и территориально тебе удобно.

Одного не понимаю. Все это действо напоминает самолечение. У человека небольшая, но устойчиво повышенная температура. А он вместо того, чтобы обратиться к врачу, начинает заниматься самолечением и идти по принципу, приму какое то лекарство, которое может быть поможет, а может быть и нет. Ведь так можно уйти далеко, потерять время, не устранить вовремя причину, которая возможно и не значительная, и запустить болезнь, доведя состояние до критического. Пробег то у машины не такой, чтобы за счет износа начало жрать масло. Это не 150 и 200-250 тысяч. При таком как у Вас пробеге, все мои машины ездили горя не знали с точки зрения расхода масла, каких либо тарахтений движка...

По списку все закупил

А аккум жив? Пока не заглохла на гене сидела, а как заглушил то гены уже нет. Массу от кузова на движок надо проверить. Она как раз в районе коробки расположена.

Жаль...Так давно не виделись. Поправляйся, Мариш! Погода еще конечно не способствует, иммунитет держится из последних сил... Я вот чихала всю прошлую неделю, потом горло. Но я такой сам себе доктор Хаус))) _________________________________ Мясо собственноручно замариновала Половину в луковом маринаде, половину на кефире. Но на взгляд, 6 кг.. это не так много чота. Просто мясо у меня еще есть, (на всякий).. Не нужно больше? З.Ы. Приступаю к ответственному мероприятию под кодовым названием *Шарлотка особая*

Его с мясом как-то смешивают?))) Я привезу только обещанную шарлотку с корицей

Для меня самого torque большая загадка. Попробуйте спросить или поискать на их форуме. https://torque-bhp.com/forums так наверное быстрее получится. Здесь много кто проблемы с инициализацией torque испытывал.

Не надо путать сименс и делфи.. Смысла проверять на слив сименс нет. Тем более на холодную. Если сименс и будет лить,то только на горячую

А какой у вас предпочтительный obd протокол в профиле стоит? нужно поставить ISO 14230-4(fast init,10.4k baud) Еще попробуйте вот такие строки "ATSH817AF1\nATSW96\nATIB10\nATSP5\nATAL\n10C0" "ATSH817AF1\nATSW00\nATIB10\nATSP5\nATAL\n10C0"

Да, да, да...... В тему к картинке под спойлером - имеется у нас медалька)))))....

пака не смртрел нет времени! всех с 23

Присоединяюсь к поздравлениям!! ПС. про наличность поняла, мне так, плюс/минус

Теперь я понял, но, что странно даже Яндекс не знает этого слова: ищет или "делегат" или "телега"))

Вспомнил анекдот: Бармен девушке предлагает на выбор водку, самогон и спирт, на что в ответ получает: - "Ой, даже не знаю! Все такое вкусное!"

Ты еще с нами в баню не ходил Где после шампанского и водки ждало нас пиво

Есть кнопка аварийного отключения бензонасоса (под капотом). Её нажми - попробуй!

MEAT DORIA 9042 D.8 mm

На новогодние каникулы ездил в Минск. Возвращался назад 7 января. Температура местами была -32. Заправился на выезде из Минска на А-100 (убеждали что соляра отличная), не дотянул до границы 100 км. Фильтр забился парафином. Вдоль трассы на всех заправках выставили бутылки с соляркой, на вопрос как солярка - ответ был один: Сам смотри заправлять или нет. На всех заправках кончился керосин (за 10 км до границы только нашел). Автобусы останавливались, попутчики довозили людей до ближайших заправок греться. Хорошо я перед поездкой кинул топливный в багажник. Дотянул до Смоленска, заправился на Луке, напросился на мойку и метнул фильтр.

Была проведена экскурсия по автомобилю, что для меня, прочитавшему полностью инструкцию по эксплуатации уже 2 раза))), было сущим удовольствием. В процессе экскурсии обнаружился неожиданный приятный сюрприз: по документам везде указывалась опциональная для экспрессиона магнитола 30Вт просто с блютус, по факту на данном автомобиле оказалась установлена магнитола с блютус, USB и джеком и трех мерным этим самым Аркамисом, который опционально ставится по подбору опций на сайте только на Динамик. Раскрывающийся текст Далее были установлены номера 77 региона серии х...сс, выданы все документы и, опять же торжественно, ключ-карты и подарки, а именно сумка Рено-Ралли с причиндалами и видеорегистратор... Были пожелания счастливого пути с надеждой снова встретиться через год или 15000 километров... Подытоживая, хочу сказать, что с Петровским автоцентром покупка автомобиля становится делом торжественно-спокойным и умиротворенно-приятным с небольшой долей трепета перед содеянным... Из минусов(пишу здесь, потому, что в теме ПА писать это не хочу, не критично...но надо же хоть к чему-нибудь придраться )) : - Хотелось бы при первом приходе не висеть на ресепшене стоя во время разговора с менеджером, а пройти на диванчик для разговора, но, вероятно, это может быть и произошло, если бы мне надо было долго выбирать и обговаривать покупку... А я уже был с подготовленной матчастью. - Некоторые проблемы с записью в журнал. Из 3 моих приездов к назначенному времени 2 были с задержкой из-за путаницы со временем... - На парковке (не знаю, может это территория уже не в ведомстве ПА) плохо с уборкой снега (было 20 см) и льда, ничем не посыпанный и неровный голый лед... Доклад окончил. Вопросы и комментарии приветствуются...) Всех защитников с наступающим праздником! Ура!

Ну вот и состоялось это знаменательное событие Наш десант высадился в ПА на Варшавке в назначенное время, и подходя к салону еще сквозь стеклянные двери я увидел её... Я почему-то был очень расслаблен, как будто каждую неделю покупаю новый авто. Довольная улыбка не сходила. Вспоминал фото Влада (VPT) и Любы (Лёка) во время получения машины, сегодня увидел задумчивую Симу, конечно момент ответственный, но я даже периодически шутил с персоналом...)) Думаю (и как мне объяснили сотрудники) из-за опоздания автолюбителей, которые получали авто по очереди передо мной произошло смещение по времени, но опять же я никого не торопил, получая удовольствие от процесса... Ребята сказали, что у них 8 или 10 машин на выдачу было в тот день... Она была еще не покрыта саваном, но заперта, поэтому у нас была возможность осмотреть машину досконально снаружи, чего категорически нельзя было делать, учитывая состав нашей группы захвата))) Раскрывающийся текст Пока я с видом знатока марки Рено вальяжно расхаживал вокруг машины и обсуждал изгибы линий кузова и осветительных приборов с шурином моя маман находила какие-то микроскопические технологические выемки в рассекателях света, какие-то пятнышки на стеклах, которые с остервенением начинала стирать с помощью своей норковой шубы - это была любовь с первого взгляда )))) С остатками клея от наклейки был тоже совершен акт вандализма, пока я не сказал, это это клей изнутри)) Также ей очень захотелось снять нижнюю хромированную накладку на бампер с выставочного динамика...) На экспрессионе только одна. Я обещал подумать. Женщины - это наше всё!!!))) Почти все мамины вопросы я переадресовывал профессионалам со словами "ребята, крепитесь, сегодня у вас день проверки психологической устойчивости" В общем было весело, но отдаю должное сотрудникам ПА, с психологической устойчивостью у них все в порядке )) Я рассматривал переднюю часть машины, диодные огни дневного света... О, скажу я вам я просто в восторге от них, именно от того, что они так расположены, под фарой, по всей длине. Ведь вы меня понимаете, получение эстетического удовольствия это неотъемлемая часть данного процесса...))) Через какое-то время нас попросили пройти в зону отдыха, чтобы подготовиться к торжественному и таинственному акту. Машину закрыли и, прочитав напутственные слова уважаемого Эдуарда Владимировича, который все время был незримо с нами, сдернули покрывало... Раскрывающийся текст К внешнему виду у меня была одна неожиданная претензия: почему-то передние брызговики были установлены так, что в верхней части примыкания к крылу был зазор доходящий до 1.5 сантиметров, что меня категорически не устраивало. Я указал на этот момент, был коллоквиум сотрудников. Конечно, мне было сказано, что брызговики установлены с завода и по другому их поставить представляется сложным. Я показывал данный аксессуар, установленный на выставочном образце, на котором зазор составляет 1-2мм и сделал предположение, что проблема не в установке, а в самой форме брызговиков - она была не совсем правильно обтекаемой геометрии... Благодаря моему единственному таланту, феноменальной памяти на лица и способности к их распознаванию даже в гриме))), я понял, что в беседе участвует Владимир Елисеев - управляющий дилерским центром. Раскрывающийся текст который сказал, что проблему решат с помощью промышленного фена, машину загнали в ремзону, брызговики сделали нужной формы и поставили плотнее за что сотрудникам честь и хвала, учитывая то, что акт приёмки я подписал за день до этого, перед сдачей документов для ГАИ основываясь на полном и безоговорочном доверии в дилерскому центру ПА...