Таблица лидеров

Родная Система стоит из двух частей. 1) тачскрин 2) сам блок RLink. При установки альтернативного ГУ, заменяется вся панель с тачскином, от блока RLink фишки отключаются, сам блок можно не снимать. Я с него не отключал только фишки GPS, и родного 3г модема. а и кабель что соединяет блок с тачскрином. Просто что б не болтались. я покупа эту https://aliexpress.ru/item/4001192024118.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.264d33ed23hx6h&sku_id=10000015256975017 дополнительно докупал https://aliexpress.ru/item/32893007974.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.264d33ed23hx6h - регистратор https://aliexpress.ru/item/32891590869.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.264d33ed23hx6h - TPMS https://aliexpress.ru/item/33007821731.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.264d33ed23hx6h - камера по лучше https://aliexpress.ru/item/32948637564.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.264d33edKkmUSI - для второй симки, лишние разъемы снял https://aliexpress.ru/item/32888395385.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.264d33edKkmUSI&sku_id=65676521427 - для того что б подключить оба кабеля от антенны, по факту можно не делать https://aliexpress.ru/item/725340738.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.264d33edKkmUSI - переходник для родной GPS антенны, но с родной, GPS не завелся. разбираться времени и погоды было. Да и динамик для парктроников досылали, про него надо было до покупки писать продавану, что б прислали, но кто ж знал...

Можем посоветовать продолжить эксперименты! :)

Тоже думал новые шины на лето купить. Но прозевал в феврале по хорошей цене Laufenn. Потом измерил протектор на штатных и решил ещё сезон покататься на них. Два колеса 6 мм, 2 - почти 4 мм. Новый Nexen около 8 мм протектор. Катал на них три сезона, пробег на летней резине около 40-45 тыс. км.

Их и заказал по хорошей цене, но очень хитрой цепочке через знакомых знакомых (что-то типа совместной закупки для нескольких автопредприятий). Обещали в конце следующей недели, когда соберётся весь заказ, надеюсь, что не обломится, поскольку цена меня более чем устраивает (7200 р = 9000 р - 20%)

Всем привет! Вчера писал про замену масла в заднем редукторе и раздатке в соответствующей теме. По просьбам коллег выкладываю скрин статистики использования полного привода из блока управления.

Я пока остановился на 225/60 R18 Nokian Hakka Blue 2 SUV 104H XL. Отзывы, в том числе реальные от знакомых, неплохие по шумности и проходимость на грунте. Печально, только что цена стремительно повышается при приближении к сезону. Сегодня уже от 9.т.р, а неделю назад можно было взять за 8 т.р. Также по бесшумности очень рекомендовали Toyo (кажется "Open Country", но точно не помню), но у них с проходимость судя по тестам не очень, чистые "шоссейки"

Мне нравится, когда мне улыбаются. Женщина мимолетно или сосед приятель мимоходом, просто прохожие. Но в меру. Улыбка, она как духи, должна быть легкой. Просто оттенком твоего настроения. Но когда это натяжно и бесконечно, просто бесит или вызывает жалость, хочется вызвать врача. Бом в этом отношении адекватный тип. Но он уже практически русский. А Васюра полный придурок. И выглядит идиотом и несет пургу. Конченый в общем.

По идее если то что указано через дробь это цена одного отсчета, или время скана для счетчика, то данные и не должны сходится при разных сканах. У меня суммарное рабочее время в torque/speed counter в 3 раза меньше чем в driving mode counter. А вот clutch temperature counter (который указан от 0 градусов) уже не сильно отличается от driving mode counter, Мой скрин из старого дампа, но в моем случае 4WD Lock это не 20 минут в этом режиме, а 4 раза включал на время меньше 5 минут (точно не помню сколько раз включал, но очень похоже на то).

Всем привет! Давненько мы никуда не ездили из-за проклятой пандемии. Думаю все соскучились по поездкам и друг по другу. Кто желает встретиться? Место пока не определено. Будем обсуждать в соответствующей теме. Прошу писать по возможным местам там. Тут перепись дураков желающих замутить встречу на нейтральной территории. Предложения по месту прошу размещать тут: Список: 01. @Кирилл + Ольга 02. @KARIKA 03. @Полковник+1 04. @КАММЕV+2 05. @SSS86+2 06. @Boing747

Я думаю с этим не должно быть проблем, если конечно родную втулку не выкидывать))

Также планирую, только ближе к зиме покупать нужно, ИМХО, на складах что-то может остаться по старым ценам. Вполне вероятно, что дешевле можно взять летнюю. Но с растущим курсом все сложно.

У меня примерно так-же, и по фото похоже. Может поездить до середины лета, а там что-нибудь и присмотрю.

Интересно, полезна ли Вам информация в итоге получилась?))) Столько личных данных слили.

Ну почему Ты думаешь, что становятся? Разве они не могли быть всегда верующими? Моя бабушка занимала весьма высокий пост, хоть и на периферии. Главный инженер по связи крупнейшей шахты в европе. Черные волги, парт собрания, трибуны и пр. Но она всегда была глубоко верующая. Причем буквально, а не на словах. Соблюдала все посты, все традиции и каноны. Все молитвы наизусть на ряду с постановлениями пленумов. Меня крестила тайно.

А кому можно стоять со свечкой в храме? И кто те люди, кто решает/одобряет/осуждает это, и по каким критериям?

Ну коль уж тема про сша, то там люди с руками по локоть в крови, всюду прославляют церковь и едят индейку на Рождество и крестятся слезно. Церковные службы на высшем уровне давно стали протоколом. Ничего общего не имеющие с религией.

Так в этом то и клин. Мы же особо не лезем в мир, как миссионеры, со своими уставами, ценностями, демократиями и прочим барахлом. А наша нетерпимость лишь реакция на поползновения в наш монастырь. Я не хочу быть европейцем. Мне не идут кружевные трусики. Я даже в европу не хочу. Я бы на Сахалин с бОльшим удовольствием отправился бы. Так почему я должен хотеть их демократию?

Да конечно. Скидка на все услуги 10% для членов Клуба. И не важно какой авто.

Много ты в США то был??? Мне Эд столько в теме твердил про то, что все в сравнении, что я тоже тогда буду сравнивать )))))))))))))))))))))))) И да. В США детям повально ставят зубы на места. Если ребенку говорят, что ему брекеты не нужны, то это дикое расстройство. И на фоне этого, им буквально ставят улыбки в школах. Надо отдать должное, у них в школах учат произносить спичи. Чего у нас нет абсолютно. Нам в этих вопросах до них, далеко как до Марса. Европе тоже далеко. Но, европейцам все же ближе )))

Если Вы так считаете, то начните чистку рядов с себя.

Ну уж очно не 10 часов (128*5/60). Это если считать, что цифра - это количество интервалов по 5 минут. А может быть это в среднем на 5 минут? Соотношение использования режимов примерно правильное. Мне больше интересно то, что в верхней части экрана: статистика по фактическому распределению момента между осями. В относительных единицах похоже на правду, в абсолютных (с учётом 0.64Sec) тоже не совсем сходится.

Я не в Германии живу и мне глубоко на них наплевать. Если нацисты для Вас пример, оправдывающий подобное отношение к своим согражданам, то это Ваш жизненный и моральный выбор. Но я могу быть с этим не согласен.

Если смотреть на 4WD Lock, то скорее всего это за всю жизнь машины, т.к. я принудительно (в автоматическом режиме 4WD Lock не включается) этот режим включал довольно редко и на очень короткое время, чтобы проехать сложный участок. Кроме последнего раза, там включение было самое длительное, по ощущениям минут 20-25 (описывал недавно в соответствующей теме, как катался на рыбалку). А ты часто в первые месяцы эксплуатации принудительно включал ПП? Если редко, то действительно не сходится . Нашел кстати свой дамп, наверное двухлетней давности (как пирен освоил), может поможет

"Мы без конца проклинаем товарища Сталина, и, разумеется, за дело. И все же я хочу спросить — кто написал четыре миллиона доносов? Дзержинский? Ежов? Абакумов с Ягодой? Ничего подобного. Их написали простые советские люди. Означает ли это, что русские — нация доносчиков и стукачей? Ни в коем случае. Просто сказались тенденции исторического момента." С. Довлатов. Опять тенденции исторического момента сказываются. Когда нечего сказать по существу вешаются ярлыки, а потом пишутся доносы. И никто не виноват, просто время такое.

Понять бы теперь как эти данные интерпретировать. Если то, что указано через дробь, это "цена" одного отсчёта, то не сходится по времени. Либо я не правильно понимаю, либо это данные не за всю жизнь машины, а за какой-то промежуток времени. У себя ещё не проверял, есть только дамп трёхлетней давности, там тоже не сходится.

Всё это вкусовщина чистой воды. Из серии нравится-не нравится и к качеству машины отношения не имеет. По крайней мере, из того что я сейчас смотрел, дисплеи у Мерседеса одни из самых качественных. А посмотрел я много, и выбор будет достаточно неожиданным. Тойота у нас самый переоценённый автомобиль. В наличии на всю страну одна машина в Челябинске за 4 млн. Брать Шкоду за такие деньги, мне лично пока не хочется. 5008 машина для Европейского рынка. Поэтому Рено не везёт сюда, к примеру, европейский Каптюр, а сделали отдельную версию.

Всем добрый день. А можно ссылку на проверенную голову с Али, а то вроде есть потери. Еще не точно, но уже включается через раз. Человек поехал на диагностику, но судя по всему сам блок, который в глубине. А вот новая, неродная магнитола его использует или она сама по себе?

Я такую и купил. есть два момента)) 1) чтоб поставить надо скинуть всю морду. 2) камер, "которые в эмблему" нет AHD, что б было 720P -1080P она там своей формы. Но попробую пересобрать из другой. Голова с алика устанавливается норм , все по фишкам. Эта голова поддерживает до 3-х камер. Но разобрать придется много. Я фоткал всякое, когда ставил. Замучу мануал. По переферии подключенной голове: 1) новая задняя камера, 2) регистратор с "контролем полосы", 3) свой блок TPMS. Будет подключено: передняя камера.

Решил этот сезон ещё поездить на старых.... колёса то проехали всего тысяч 15...

База "speedcam" от 04.04.2021 в расширенной кодировке c сайта openspeedcam по России на 03 апреля 2021 г.: https://wdfiles.ru/fda94a с учётом написания имен файлов по регистрам. Не забудьте содержимое разархивировать и положить в папку R-LINK снятый с вашего авто отпечаток. Сегодня откатал, все работает и соответствует, включая действующие и вероятные мобильные засады. Благодарю Мышуна за консультации. Если что-то не так в части камера, не поленитесь зайти на openspeedcam.net и посмотреть, что на самой карте в этой-же точке

На получение платных сервисов нужно подписать договор. Для машин 20-го выпуска обновление будет в апреле, для машин 19-го года пока в подготовке. Новые машины уже идут с новым ПО.

Так я и пишу об этом. Покупатель хочет более универсальный автомобиль, нежели седан. И пришло это из США, где кроссоверы давно в топе продаж.

Проблема в логике восприятия кнопок на руле. Кнопки на руле без фиксации, дают импульс. ЭБУ дизельного двигателя на новом дастере не хочет понимать импульс, хочет постоянный уровень сигнала. Функция круиза из ЭБУ ни куда не делась. Да, ЭБУ тот же, SID306, с той же аппаратной реализацией. Софт другой, это понятно, но с круизом он работать умеет, что и следовало ожидать. Пока думаю как преобразовать импульс с кнопок на руле в постоянный сигнал. Руль уже пробовал подбросить, кнопки больше\меньше блок видит, как и видит кнопки включения регулятора/ограничителя. Проводка на подопытном дастере имеет необходимые цепи. Подрулевой соединитель тоже. Щиток все понимает, реагирует на включение. Как решу - отпишу.

Вот тоже хочу камеру вперед поставить, которая в эмблему интегрируется. Вроде как нужен блок какой то перехвата видео (в него вставляется камера перед и зад, а из него уже 1 выход на ГУ) и до 10 км/ч передняя показывает потом выключается, а задняя (если включить) перехватывает видео. Как то так в теории))) Голова с алика норм устанавливается?? никаких танцев с бубном и проводами не нужно??

Безусловно существует национальная ментальность. Но, на мой взгляд, она очень интересно трансформировалась у нас в последние годы. Американец описал в общем-то свои здравые наблюдения. У нас очень много людей, которые скорее поверят в то, что они плохо живут из-за того, что Байден с Трампом гадят у них в подъезде, а не из-за того, что их много и часто обманывает их собственное государство. Или верят в прекрасного батюшку-царя президента, который не в курсе что делают его чиновники, но обязательно придет и во всем разберется. И действительно, я это вижу по своим сотрудникам, очень многие живут одним днем, точнее горизонт их планирования максимум один месяц. В общем-то, это не плохо и не хорошо. Это просто есть. Но тут интересна реакция "загадочной русской души", если она действительно была, а не выдумана пропагандистским «ПолитПазлом». Наблюдения американца, которые он вынес из общения с современными россиянами, парируются некими событиями из прошлого, которые должны подтверждать "иррациональное стремление к справедливости". Только хочется спросить, какое отношение наступление наших войск в 1945-ом имеет к душе современных россиян. И к душе вообще. Любое крупное наступление это решение Ставки, сделанное не из душевных, а из вполне практических соображений. В том числе и из-за вполне прагматичного желания Сталина получить как можно более крупную часть Европы и не допустить захвата Берлина союзниками. Миф советских времен, о том что Сталин начал раньше намеченного Висло-Одерскую операцию ради спасения американцев в Арденах, давно забыт историками и встречается в основном в пропаганде. Висло-Одерская операция началась даже на несколько дней позже из-за плохой погоды. Была активная переписка Сталина и Черчиля, в которой Черчиль хотел скоординировать действия союзников на Западном и Восточном направлении. Советую почитать её полностью, а не отрывки из учебника истории СССР. Документы по подготовке Висло-Одерской операции открыты, впрочем как и документы по битве в Арденах. Сталин совершенно спокойно смотрел на то, как немцы и американцы активно истребляли друг друга. Ведь уже тогда было очевидно, что бывшие союзники скоро превратятся во врагов. Можн сказать, что и правильно делал. Также и американцам быстро стало ясно, что у немцев в Арденах нет сил, чтобы разгромить союзников. После чего оборонительные бои успешно были переведены в наступательные. Кстати, эта битва показала, что у американцев сильно нахватало стратегического опыта. Они элементарно не могли осознать собственную мощь. Переброска немецких войск с Западного фронта всё же состоялась. Но только не в Польшу и Прибалтику, а в Венгрию. Там Гитлер предпринял очередную попытку безумного и ненужного наступления. Но ни к Арденам, ни к Висло-Одерской операции это не имело отношения. Но даже если бы Черчиль действительно просил бы Сталина о помощи, а он бы на нее согласился бы, то это никакого отношения к "загадочной русской душе" и "стремлению к справедливости" все равно бы не имело. Это было бы военное и политическое решение. А причем тут современные россияне, вообще непонятно. Если идиоты, которые с теплых диванов под пивасом кричат, что они могут "повторить", то пусть сначала не косят от армии, а потом поживут на морозе 40 градусов в мерзлом окопе под Москвой, тогда и посмотрим что они повторят. Всё это у меня вызывает вопрос, а в головах россиян есть настоящее и будущее их страны. Или осталось только прошлое. Все мы знаем американскую мечту. Каждый хочет жить в милом домике на берегу океана или озера с миллионом долларов на счету, но при этом Америка летит на Марс. Была советская мечта, что все мы заживем при коммунизме, всё будет бесплатно, и весь СССР летит открывать новые обитаемые планеты к Альфа-Центавра. В чем мечта сейчас, какое будущее комментаторы Майкла Бома видят для своей страны, если их взгляд направлен только в прошлое? Все великие свершения остались только там? В общем, завязываю размышлять, а то Борис опять напишет, что это не имеет никакого отношения к Америке. Хотя я думаю, что имеет прямое отношение. Вся эта "загадочность" и "бого избранность", из уст какого-го бы народа она не звучала, на мой взгляд, признак крайнего шовинизма. Только очень ограниченный человек может считать, что по праву рождения боженька выдал ему особенную, очень распрекрасную душу с "иррациональным стремлением к справедливости", а всем другим выдал душу второго сорта, сразу же черную и со стремлением только к наживе. Только за тридцать лет до Бердяева и его Души России, о "загадочной германской душе" писал Ницше.

К примеру у меня в Кодьяке места на втором ряду просто завались, можно сидеть чуть ли не нога на ногу. Есть столики в спинках, шторки, даже штатные пледы. Спинка складывается 40-20-40. Кодьяк минивэн? Что даёт однообъемность контура кузова? Не сказать, что для четвертого сценика это, что то добавило кроме огромного лобового стекла и его стоимости

В четвертом сидеть на втором ряду гораздо более удобно, чем во втором и третьем. Компактвены всегда были направлены на комфорт и увеличение места для пассажиров. Поэтому в чем он больше или меньше минивен, вопрос довольно спорный. Эспас поменял свой формат в последнем поколении и из минивена превратился, как говорят в Европе, в "looks like 4x4". Это общая тенденция, когда минивены вытесняются кроссоверами и крососоверообразными машинам. Так нравится клиенту, и производители ничего с этим не могут сделать.

Ну второй сценик больше минивен чем четвертый. А уж текущий Эспас, совсем далеко ушёл от своего прародителя по внутреннему объему и трансформации салона

Если у меня такое случилось, как у Полковника, я бы сдал машину.

Всё верно. Сценик относится очень критично к напряжению бортовой сети. Даже с виду здоровый и свежий аккумулятор, может в момент пуска просаживать напругу до недопустимых величин. Это такая фича у Семена. Вот свежий пример - Сценик простоял на морозе два дня. Поставил ему заряженную и теплую которая почти два года в эксплуатации но выпущена 4 г. назад и Семен крутил стартером, не пускался, пока не осушил всю АКБ. Когда начинает подсаживаться на экране карусель сообщений о куче "неисправностей". Купил новую батарею "Тюменская-Премиум" выпущена в первых числах февраля 2021 г. Поставил на Семена и он тут же запустился с первого нажатия. С первого!

Обновили карту на Талисмане. Версия 2.2.19.300 Подходит сборка карт для Колеоса. Обсуждение в теме Сигнализации.

на 636 моторе физически ее посмотеть почти не реально, так что п..т А коррекция параметр условный, это основной показатель работы форсунок. На диагностику к нормальному спецу, кто знает что такое 636 мотор