Ксеноновый тюнинг

7,2k · 27 Марта 2009

На тазиках всю жизнь сами регулировали и ничего, а тут такую полемику развели......

14,1k · 27 Марта 2009

На тазиках всю жизнь сами регулировали и ничего, а тут такую полемику развели......

Там фары светили на 2 метра :don-t_mention:

7,2k · 27 Марта 2009

Так и здесь в землю уткни, ну будут на 3 метра светить, в чем проблема то...???

14,1k · 27 Марта 2009

Так и здесь в землю уткни, ну будут на 3 метра светить, в чем проблема то...???

Женя я каждый день езжу по киевской трассе, 2 года назад это меня еще не волновало, но сейчас массовость просто убивает, да и никто не утыкает в землю иначе весь смысл тюниха пропадает Изменено 27 Марта 2009 пользователем kostyanski

6,8k · 27 Марта 2009

Так и здесь в землю уткни, ну будут на 3 метра светить, в чем проблема то...???

Вспони люстр на Жипах!!!!!
во все стороны, и пофиг кто на встречке!!!!!!
и уазики с противотуманками во все стороны!!!!
и идет ГАД на дальнем!!!
и эти кОЛХОЗНИКИ от туда же!!!

7,2k · 27 Марта 2009

Ееее, не путайте божий дар с яичницей... То, что он у большинства людей не отрегулирован, это факт, впрочем так же как и не ксенон...., то, что народ светом пользуется вообще кто как хочет, это то же факт, но почему вы считаете, что нельзя поставить на свое авто (я не про себя) колхозный ксенон и при этом никому не мешать...? Я встречаю таких, и ксенон стоит и не мешает....Я думаю, что проблема не в ксеноне, а в полном неуважении самих водителей друг к другу.

4,5k · 27 Марта 2009

А нафига ваще нужен ксенон? :blink:
Меня мои родные обычные "двухэтажные"устраивают. При включении ближний+дальний - светло как днём. :beach:

К тому же уже давно известно, что ксенон - это тупиковая ветвь развития светотехники :cake: , потому как будущее за светодиодами. :bow:

з.ы. кстати: КАЛхозный ксенон вреден для глаз встречных водителей, потому как его волновой спектр совпадает с таковым же у сварки.

Воробьев-Обухов и Михаил Колодочкин. Журнал ЗР. №3 2009 г.

Шустрый читатель, позвонивший в редакцию, был счастлив: его древнее авто, рожденное в 80-е годы прошлого века, теперь сверкает своими ксенонками на законных основаниях! А для непонятливых гаишников он возит с собой документ, купленный в магазине стандартов, - ГОСТ Р 51709-2001 с поправками. Там сказано, что пункт 4.3.2.2, ранее запрещавший использование газоразрядных источников света на автомобилях, не оборудованных автоматическими корректорами фар, теперь отменен!
Открываем упомянутый документ: да, все верно. Более того, заодно отменен и запрет на езду с рассеивателями, имеющими трещины и прочие дефекты! Вот совсем без стекла на фаре ездить нельзя, а с разбитым - сколько угодно.
Похоже, мы что-то недопонимаем. А если чего-то не знаешь, надо спросить знающего человека.
В ЧЕМ ОПАСНОСТЬ?
Техническую сторону вопроса нам изложил заведующий отделом перспективных световых приборов и средств их диагностики ФГУП НИИАЭ канди-
дат технических наук Л. Новаковский. Его мнение однозначно: поправка безграмотна! Да, ксеноновые лампы ярче галогеновых, но беда в том, что далеко не весь этот свет попадает на дорогу. Ведь ни один отражатель не является идеально гладким, а потому часть света отражается от его микронеровностей самым непредсказуемым образом. Доля такой паразитной засветки тем больше, чем меньше длина волны излучения, а дуговой разряд испускает более корот-
А что думают насчет «колхозного ксенона» ведущие производители лампочек? В компании «Филипс» нам пояснили, что разные отражатели галогено-вым и ксеноновым лампам нужны еще и потому, что нить накаливания и электрическая дуга совершенно по-разному формируют световой поток! И никакая регулировка не спасет от ослепления.
Что же, игра идет в одни ворота? Неужели нет контраргументов? Они обнаружились... в ГИБДД. Там никакой проблемы не видят. Да, в ГОСТ внесена некая поправка, но о каких-либо послаблениях для дорожных разгильдяев речь не идет. Более того, новый стандарт предназначен для эксплуатационных служб, а для участников движения основополагающий документ прежний -ПДД. А там про корректоры как ничего не было, так и нет - о чем же разговор?
Да все о том же: можно ли устанавливать в обычные фары ксеноновые лампочки?
МНЕНИЕ ЗАКОНА
С ксеноновыми лампочками все ясно: нельзя! Это прямое нарушение пункта 3.4 «Перечня неисправностей...» к ПДД, запрещающего применение рассеи-вателей и ламп, не соответствующих типу светового прибора. А заменить всю фару запрещает пункт 3.1, согласно которому количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов определяются конструкцией транспортного средства. Более того, там же есть еще пункт 7.18, который вообще запрещает вносить в конструкцию автомобиля какие бы то ни было изменения!Между прочим, упомянутая выше малая длина волны ксенона фактически подписала ему смертный приговор в мировом масштабе! Вы пробовали глядеть без защитных очков на дуго-
Незаконный ксенон опасен! И, слава богу, запрещен ПДД.
кую волну, чем раскаленная нить! Стало быть, ксенонки дают больший процент вредного света, бьющего по глазам. Недаром ведь фирменные отражатели фар, предназначенных для газоразрядных ламп, имеют меньшую шероховатость по сравнению с обычными.
Помутнение, грязь или вода на стекле фары опять-таки повышают ослепляющий эффект. Поэтому рассеива-тели ксеноновых фар делают из особо прозрачного поликарбоната, более стойкого к воздействию абразивных частиц и ультрафиолетового излучения.
вую сварку? Дуга в газоразрядной лампе - это, по сути, то же самое. Так вот, яркий свет с длиной волны меньше 470 нм (а он у ксеноновых ламп как раз такой) постепенно приводит к... отслоению сетчатки! Попытки разработчиков сделать свет «теплее» тут же снижали основное достоинство ксенонок -их эффективность. Вот почему современный ксенон лишен будущего. Оно за мощными светодиодами. Как только немного подешевеют, ксенон уйдет в историю. А с ним и непонятные поправки к серьезным документам.
ЗР

+
ПЕРЕЧЕНЬ
НЕИСПРАВНОСТЕЙ И УСЛОВИЙ, ПРИ КОТОРЫХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ
ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.
Примечание. На транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей.
3.2. Регулировка фар не соответствует ГОСТ Р 51709-2001.

3.3. Не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели.
3.4. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.

3.5. Установка проблесковых маячков, способы их крепления и видимость светового сигнала не соответствуют установленным требованиям.

3.6. На транспортном средстве установлены:

спереди - световые приборы с огнями любого цвета, кроме белого, желтого или оранжевого и световозвращающие приспособления любого цвета, кроме белого;
сзади - фонари заднего хода и освещения государственного номерного знака с огнями любого цвета, кроме белого, и иные световые приборы с огнями любого цвета, кроме красного, желтого или оранжевого, а также световозвращающие приспособления любого цвета, кроме красного.Примечание. Положения настоящего пункта не распространяются на государственные регистрационные, отличительные и опознавательные знаки, установленные на транспортных средствах.

А вот что за это бывает, это относится к синим лампам, неоновой подсветке подобию ксенона, подсветке стеклоомывателей!
Управление ТС, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску ТС к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению БДД.
12.5
ч.3
лишение права управления ТС на срок от 6 мес. до 1 года (приборы и приспособления конфискуются)
/изъятие ВУ, запрещение эксплуатации ТС со снятием ГРЗ*.

з.з.ы.http://www.testauto.ru/page230.html

6,8k · 27 Марта 2009

А нафига ваще нужен ксенон?
Меня мои родные обычные "двухэтажные"устраивают.

Да ты не ПАНИМАЕШЬ!!!! :lol:
ТЕБЕ, и ТОЛЬКО ТЕБЕ ХОРОШО!!!!

2,5k · 27 Марта 2009

Я думаю, что проблема не в ксеноне, а в полном неуважении самих водителей друг к другу.

+1
я когда езжу по трассе встречаю машины которые и едут с не отрегулированными фарами и слепят не хуже ксенона. не понимаю чем вам мешает "не родной" или не линзовый ксенон? не слепит - ну и отлично! или вы беспокоитесь за

ксенон вреден для глаз встречных водителей, потому как его волновой спектр совпадает с таковым же у сварки.

так давайте сейчас перечислим все что вредно для наших глаз и здоровья в общем... боюсь что в таком случае нужно будет сидеть дома в респираторе, маске и скафандре, чтоб ничего не навредило нам ...

16,6k · 27 Марта 2009

Только что приехал домой.
Попался мне сзади какой-то шкаф типа "Джип" с ксеноном, судя по всему - не родным. Он у него, как и писали здесь, отрегулирован. Но на каждой неровности он сверкает действительно как сварка (нет автокорректора). Он слепит даже сзади во все зеркала. Ну конечно пришлось от него отрываться.
Достали ей Богу со своим ксеноном. Да, не отрегулированные фары с простым светом, фары с мощными галогенками тоже мешают, но не так сильно и вредно они светят. И, кстати, это мощные именно галогенки часто перегорают, и их меняют на ксеноновый свет. Т.е. - кто раньше слепил мощными недозволенными лампами, тот и продолжает это делать, но уже самодельным ксеноном. Как было плевать на всех, так и осталось...
Ещё фенечка: встать на обочине со своим ксеноном в ближнем,да ещё чуть задом под уклон, и стоять так. А вы все - едьте как хотите, я ж вам не мешаю.

Блин, пока писал, кошка колбасу спёрла. То-же без понятия...

6,8k · 27 Марта 2009

Блин, пока писал, кошка колбасу спёрла. То-же без понятия...

вот!
от ксенона один вред!
даже когда не светит!!!! :lol:

Изменено 27 Марта 2009 пользователем Andrey 74

14,1k · 27 Марта 2009

Он у него, как и писали здесь, отрегулирован. Но на каждой неровности он сверкает действительно как сварка (нет автокорректора). Он слепит даже сзади во все зеркала. Ну конечно пришлось от него отрываться.

+1000000, но колхозникам этого не понять, и в чем смысл автокорректора они тоже понимать не хотят.
Очень чувствуется разница когда новый "мерс" за тобой едет с заводским ксеноном и когда колхозник сразу зайчиков ловишь

6,8k · 29 Марта 2009

Интересно, почему никто из "колхозников" ещё не додумался поставить ксенон в подсветку багажника, в задние противотуманки, а лучше - в приборный щиток

16,6k · 29 Марта 2009

Интересно, почему никто из "колхозников" ещё не додумался поставить ксенон ..... в задние противотуманки, .....

Да вот я подумываю.... В ответ на ослепление сзади. :dumbells:

10,1k · 30 Марта 2009

Если ксенон - только штатный!
Раздражают такие "колхозники" :victory:

Только так и не иначе! :dumbells:
Сначала были синие писалки, сейчас левый ксенон.... сколько же идиотов в стране....

а лучше - в приборный щиток

Вот, самое подходящее место для ксенона.....также можно сделать подвод выхлопных газов из труба а-ля Ремус в салон, запихать на заднее сиденье спойлер а-ля "я самый крутой специалист из области аэродинамики", в подсветку салона запихать синие лампочки.....

З.Ы. Причем большинство таких деятелей, искренне (но это только кажется, на самом деле от скудного умишка) полагают, что они никому не мешают и не слепят....., ну а то что нет автокорректора - "а он что, нужен, да?" - самый распространенный ответ!

З.Ы.Ы. Вообще, в последнее время, стало просто страшно ездить, серьезно....ладно, бы если еще один, так иногда и с семьей ездеешь, большинство с детьми!

Изменено 30 Марта 2009 пользователем AVIATOR

4,5k · 6 Апреля 2009

+1000000, но колхозникам этого не понять, и в чем смысл автокорректора они тоже понимать не хотят.
.........

Эти "кАлхозники" понятия не имею, что есть такая ручка как корректор фар ваще есть в машине, а уж про автоматический корректор ... :mosking:

4,5k · 6 Апреля 2009

Если ксенон - только штатный!
Раздражают такие "колхозники"
.....

З.Ы.Ы. Вообще, в последнее время, стало просто страшно ездить, серьезно....ладно, бы если еще один, так иногда и с семьей ездеешь, большинство с детьми!

Так они ж о СВОЕЙ безопасности беспокоятся, шо бы ночью светлее было. :to_become_senile:

А вот о том, что ослеплённый ими же встречный водитель просто потеряет управление и выйдет ему влоб на таран - об этом как-то подумать "кАлхозники" не могут. :wacko:

2,7k · 16 Апреля 2009

Интересно, почему никто из "колхозников" ещё не додумался поставить ксенон в подсветку багажника, в задние противотуманки, а лучше - в приборный щиток

в задние противотуманки уже ставят... скоро в поворотники начнут(((

6,8k · 18 Апреля 2009

Юхууу!!!!

Лёд тронулся!

"В то время как руководство МВД РФ выступает за то, чтобы российские автомобилисты круглосуточно ездили с включенными фарами, татарские гаишники приняли решение о запрете эксплуатации ксеноновых фар на территории республики.

Как сообщает пресс-служба управления ГИБДД МВД по Республике Татарстан, в последнее время от водителей стали поступать жалобы о том, что на дорогах республики «становится все больше автомобилей со слишком ярким светом фар, приводящим к ослеплению, как водителей, так и пешеходов».

«Связано это с тем, что владельцы транспортных средств начали несанкционированно заменять лампы накаливания в фарах освещения на газоразрядные (ксеноновые), – отмечается в сообщении, опубликованном на сайте МВД РФ. – Для фар с подобными источниками света применяются рассеиватели из особо прозрачного поликарбоната, а также отражатели, специально разработанные для таких ламп. Поэтому использование ксеноновых ламп в обычных фарах приводит к большому рассеиванию светового пучка и, как следствие, к ослеплению водителей встречных автомашин, что, в конечном итоге, грозит дорожно-транспортным происшествием».

Учитывая этот факт, республиканское управление ГИБДД не рекомендует владельцам транспортных средств устанавливать ксеноновые источники света в передние фары автомобиля и предупреждает об административной ответственности. «За установку в передней части автомобилей световых приборов и световозвращающих приспособлений, цвет которых не соответствует требованиям ПДД, согласно ч. 1 ст. 12.4 КоАП РФ, на граждан налагается штраф в размере 2,5 тыс. руб.; на должностных лиц, ответственных за эксплуатацию транспортных средств, - от 15 тыс. до 20 тыс. руб.; юридических лиц – от 400 тыс. до 500 тыс. руб., – говорится в сообщении. – При этом указанные приборы и приспособления подлежат обязательной конфискации».

За управление таким транспортным средством, согласно ч. 3 статьи 12.5, граждане лишаются права управления автомашиной на срок от шести месяцев до одного года, предупреждает ГИБДД. Также производится конфискация указанных приборов и приспособлений. «За данные нарушения, в соответствии со ч. 2 ст. 27.13, запрещается эксплуатация транспортного средства путем снятия государственных регистрационных знаков вплоть до устранения причины», – отмечается в сообщении."

Взято тут: http://news.auto.ru/news/1997.html

Надеюсь, инициатива распространится на всю территорию России.
Штрафы небольшие, конечно, но хотя бы так

12k · 18 Апреля 2009

Юхууу!!!!

Лёд тронулся!

"

+1

8 Апреля 2012

Считаю вопросы в теме не корректными, т.к. по формулировке они либо: "..ты не ставишь ксенон и ты крут...", либо "..ты ставишь ксенон и ты полное г...о и колхозник.."!
Получается, что любой (и даже профессиональный )тюнинг это зло !?

4,4k · 8 Апреля 2012

Юхууу!!!!
Лёд тронулся!
...
предупреждает об административной ответственности. «За установку в передней части автомобилей световых приборов и световозвращающих приспособлений, цвет которых не соответствует требованиям ПДД, ...

Не совсем Юхууу... Речь идет всего лишь о цвете. То бишь если кто-то вперед всунет что-то не белое или оранжевое, тогда есть повод для привлечения к административной ответственности.

Считаю вопросы в теме не корректными, т.к. по формулировке они либо: "..ты не ставишь ксенон и ты крут...", либо "..ты ставишь ксенон и ты полное г...о и колхозник.."!
Получается, что любой (и даже профессиональный )тюнинг это зло !?

Каковы показатели профессионализма в данном случае в Вашем понимании? Надеюсь, что Вы не считаете "профессиональным тюнингом" не сертифицированный с производителем автомобиля колхоз, выполненный т.н. "профессионалами"?
Если изменения, вносимые в конструкцию не одобрены производителем (в некоторых случаях - уполномоченной сертифицирующей организацией типа НАМИ и ему подобным), любой такой тюнинг - однозначно "колхоз". Ну а мое отношение к заказчикам, изготовителям и пользователям такого тюнинга выражено в части цитаты panchenko-kv от слова "полное" до закрывающих кавычек.

1,5k · 8 Апреля 2012

Для меня лично незаводской ксенон (90% которого идет к нам от дядюшки Ляо) просто показатель IQ владельца. Сам этим "переболел" года два назад. Барахло это теперь, блоки розжига и лампы пыляться на полке в гараже. Переноску из них что ли замутить... =)

4,4k · 8 Апреля 2012

...Переноску из них что ли замутить... =)

Освещение въезда в гараж. Только сориентировать так, чтобы вниз падал отраженный рассеянный свет.

Или прямой свет, но срабатывающий при несанкционированном вскрытии гаража. А если еще и с "крякалкой" от подводной лодки.... :yahoo:

9 Апреля 2012

лично я против ксенона! нормально настроенные фары и путёвые галагенки вполне справляются со своей задачей! У логана вообще свет отличный! А "колхозников" конечно надо строго наказывать!!!

8 Июня 2012

я вот тоже соглашусь что у моего Сени2 отличный галогеновый свет и все бы меня устроило если бы не одно НО - я замучался каждый месяц менять перегоревшие лампочки. Процедура замены в моем Сене, знаете ли, не из приятных!!!
Вот и задумался об установке ксенона в линзу ближнего света. Корректор есть (не автомат), омыватель слышал что нынче не обязателен. Как считаете меня можно ненавидеть за мое скромное желание экономить на лампочках?

16,1k · 8 Июня 2012

я вот тоже соглашусь что у моего Сени2 отличный галогеновый свет и все бы меня устроило если бы не одно НО - я замучался каждый месяц менять перегоревшие лампочки.

"Автосвет" включен постоянно?

6,9k · 8 Июня 2012

я вот тоже соглашусь что у моего Сени2 отличный галогеновый свет и все бы меня устроило если бы не одно НО - я замучался каждый месяц менять перегоревшие лампочки. Процедура замены в моем Сене, знаете ли, не из приятных!!!
Вот и задумался об установке ксенона в линзу ближнего света. Корректор есть (не автомат), омыватель слышал что нынче не обязателен. Как считаете меня можно ненавидеть за мое скромное желание экономить на лампочках?

Еще не факт что с установкой ксенона решится эта проблема... В основной своей массе ставят сделано в китае! Я просто на своем опыте это испытал, а ценник на лампочки или блок розжига явно весит намного больше, так что еще не понятно где здесь экономия!

4,2k · 8 Июня 2012

Kex,
частое перегорание лампочек может свидетельствовать о пролемах с регуляторм напряжения.

НА счету становки ксенона - в стандартных фарах даже отражатель для этого недостаточно каечственный (у ксенона иная длина световой волны, нужен дургой отражатель). Так что не думаю что стоит....

3,8k · 8 Июня 2012

Как считаете меня можно ненавидеть за мое скромное желание экономить на лампочках?

Будешь менять ксеноновые лампочки. У нас полно "одноглазых сварщиков" по городу ездит - копят на новые лампочки )
Причину надо лечить, а не следствие

1,5k · 8 Июня 2012

bill, так ведь если Сценик фазы 2, там линзы стоят в ближнем. А линзам, по большому счету, пофиг, какой источник светит, они все-равно из него сформируют правильный пучок.

Я не защищаю тех, кто поставил или хочет поставить ксенон. Это просто ответ не Вашу реплику.
Сам пока думаю, ставить или нет ксенон. Вот лето пришло, начались белые ночи, так вроде свет не сильно сейчас нужен. А потом посмотрим.

На вопросы опроса не отвечал, т.к нет моих вариантов:
1. не пользуюсь, но не исключаю такой возможности в будущем.
2. раздражают неотрегулированные фары, не зависимо от источника света - ксенон или галоген.
Только вот неотрегулированный галоген встречается раз в 10-15 чаще, чем неотрегулированный ксенон. А неотрегулированный ксенон очень часто встречается на авто, которым вроде как штатный положен, причем чуть ли не в базе, а слепит сильно!

Изменено 8 Июня 2012 пользователем Алексей ЛО

4,2k · 8 Июня 2012

Может линзам и не имеет значения какой источник света, да вот только имеет значение форма, размеры, и место расположения источника света! Да, с линцами колохозоксене имеет гораздо более четкую световую границу, но до уровня заводского ксенонового светя не дотягивает!

1,5k · 8 Июня 2012

Может линзам и не имеет значения какой источник света, да вот только имеет значение форма, размеры, и место расположения источника света! Да, с линцами колохозоксене имеет гораздо более четкую световую границу, но до уровня заводского ксенонового светя не дотягивает!

Граница там четкая. Думаю, там проблема не в границе, а в форме. У галогеновых фар граница выглядит в виде галки, а у ксеноновых (правильных) граница выглядит в виде ступеньки, т.е. граница почти по всей длине горизонтальная, а в галогеновых левая часть горизонтальная, в правая наклонная. Галогеновые фары светят по зеркалам впереди идущему авто, а ксеноновые не должны (в теории).

4,9k · 8 Июня 2012

Являюсь пользователем такого тюнинга на рено лагуне 3.
С линзами он никому не мешает. Дорогу освещает гараздо лучше штатного ксенона той же теаны. И смотрится такая машина гараздо респектабельнее на дороге.Да и мало лагун в городе .Вкупе с задними диодами *под мазератти* выглядит гараздо дороже своих денег.

Тем не менее неприязнено отношусь к людям,устанавливающим такого рода оптику на авто,где она впринципе не ставится даже на заводе.Мало того что без линз данный ксенон слепит всех и светит под нос исключительно,дак и выглядят такие люди глупо.Уж если хочешь одурачить окружающих-подойди к этому по мере возможностей.Ксенон в противотуманках вызывает смех и хихиканье.Так и хочется спровоцировать такого человека на какую-нибудь глупость.

1,5k · 8 Июня 2012

А я неприязненно отношусь ко всем, кто ставит ксенон потому что машина с ксеноном:

... смотрится такая машина гАраздо респектабельнее ...
... задними диодами *под мазератти* выглядит гАраздо дороже своих денег...

Глупо это, детство в попе какое-то. Мы, когда были детьми, подходили к машине и смотрели на спидометр, "сколько она может"! У 6-ки спидометр был до 180!!! - самая крутая машина! Правда тогда слова "крутая" не знали, ну да ладно, все поняли. Так вот ксенон потому что "это круче", чем с галогенками из той же оперы. Я бы еще понял установку ксенона, чтобы было лучше видно...

Ну а в ПТФ ксенон в принципе запрещен.
А вот провоцировать никого не надо. Если человек сознательно нарушает закон устанавливая ксенон в ПТФ и ездит с ним, то, по меньшей мере, неадекватен. А провоцировать неадекватного человека не стоит, мало ли чего...

4,9k · 8 Июня 2012

А я неприязненно отношусь ко всем, кто ставит ксенон потому что машина с ксеноном:
Глупо это, детство в попе какое-то. Мы, когда были детьми, подходили к машине и смотрели на спидометр, "сколько она может"! У 6-ки спидометр был до 180!!! - самая крутая машина! Правда тогда слова "крутая" не знали, ну да ладно, все поняли. Так вот ксенон потому что "это круче", чем с галогенками из той же оперы. Я бы еще понял установку ксенона, чтобы было лучше видно...

Ну а в ПТФ ксенон в принципе запрещен.
А вот провоцировать никого не надо. Если человек сознательно нарушает закон устанавливая ксенон в ПТФ и ездит с ним, то, по меньшей мере, неадекватен. А провоцировать неадекватного человека не стоит, мало ли чего...

Не соглашусь с первым пунктом.
При езде по санкт-ептельбургу и его пригороду определенная *крутость* автомобиля играет не последнюю роль. Вы пробовали пересесть на ВАЗ кпримеру.Я имел счастье прокатиться на днях.Режут все кому не лень,на поганых гнилых шкодах,на задраных десятках.Абсолютно не разбираясь в том кто сидит в машине. По этому такая вещь как редкая в моем случае машина,которая *круче* выглядит на ксеноне,и благодаря особой архитектуре фар заметно выделяется из общего потока, производит соответственное впечатление на окружающих.Я бы сказал на 5-10% желание подрезать,не пропустить,поучить отбивает.А при общем количестве дураков на дороге эти 5-10% в итоге экономят немало нервов.В плотном потоке я передвигаюсь давольно часто (объекты по всему городу)да и изредка случаются ситуации из разряда тише едешь-меньше денег.

За орфографию приношу свои извинения.Хоть вышку и имею по гуманитарной специальности,но родной великий и могучий подзабываю в этих интрнетах.

6,9k · 9 Июня 2012

Не соглашусь с первым пунктом.
При езде по санкт-ептельбургу и его пригороду определенная *крутость* автомобиля играет не последнюю роль. Вы пробовали пересесть на ВАЗ кпримеру.Я имел счастье прокатиться на днях.Режут все кому не лень,на поганых гнилых шкодах,на задраных десятках.Абсолютно не разбираясь в том кто сидит в машине. По этому такая вещь как редкая в моем случае машина,которая *круче* выглядит на ксеноне,и благодаря особой архитектуре фар заметно выделяется из общего потока, производит соответственное впечатление на окружающих.Я бы сказал на 5-10% желание подрезать,не пропустить,поучить отбивает.А при общем количестве дураков на дороге эти 5-10% в итоге экономят немало нервов.В плотном потоке я передвигаюсь давольно часто (объекты по всему городу)да и изредка случаются ситуации из разряда тише едешь-меньше денег.

За орфографию приношу свои извинения.Хоть вышку и имею по гуманитарной специальности,но родной великий и могучий подзабываю в этих интрнетах.

Хотелось бы поинтересоваться какую при этом крутость имеет ксенон??? Выделяет из потока авто??? Лично по моему мнению, на дорогах нужно быть взаимовежливым, а крутость это так, выпендреж!

16,1k · 9 Июня 2012

Не соглашусь с первым пунктом.
При езде по санкт-ептельбургу и его пригороду определенная *крутость* автомобиля играет не последнюю роль. Вы пробовали пересесть на ВАЗ кпримеру.

Ну тогда половина всех ВАЗов имеют офигенную "крутость". Так как у них ксенон и в фарах, и в ПТФ... :don-t_mention:

89,4k · 9 Июня 2012

Если я, посещая уборную, начну, извините меня за выражение, мочиться мимо унитаза и то же самое будут делать 3ина и Дарья Петровна, в уборной начнется разруха. Следовательно, разруха не в клозетах, а в головах. (с)
М.Булгаков. Собачье сердце.

4,9k · 9 Июня 2012

Хотелось бы поинтересоваться какую при этом крутость имеет ксенон??? Выделяет из потока авто??? Лично по моему мнению, на дорогах нужно быть взаимовежливым, а крутость это так, выпендреж!

Я отталкиваюсь от того,что *удороженный* внешний вид автомобиля отпугнет невежливых и глупых,тем самым поспособствует безопасности и сохранению нервных клеток.
Поставить на мою 140-сильную лагуну к примеру банку,чтобы она рычала как зверь и распугивала всех в округе это-да ,глупый выпендрёж.А ксенон,если он безобиден для глаз окружающих, это так,придать статус. Еще раз повторюсь,что у меня лагуна,которых 80% поток в глаза не видели.Не флюенц,не меган которых полно,а лагуна.

4,2k · 9 Июня 2012

CUCEKHET,
судя по всему ксенон Вам нужен как средство лечения от комплекса непол...., оц извините, виражусь культурнее: для самоутвержения.

p.s.
Бывает езжу и на дешевых авто, почему меня особо ни кто не режет?
Может дело в психологии самого водитея?

4,7k · 9 Июня 2012

Будешь менять ксеноновые лампочки. У нас полно "одноглазых сварщиков" по городу ездит - копят на новые лампочки )
Причину надо лечить, а не следствие

Ксеноновая лампочка Н7 китай стоит на уровне обычных ламп, я покупал по 325р :to_become_senile:

14,7k · 9 Июня 2012

Ксеноновая лампочка Н7 китай стоит на уровне обычных ламп, я покупал по 325р

H7 - это обычная галогенка. Ксеноновые лампы, например, D1S стоят от 2500 рублей (Китай) до 6000 рублей (оригинал).

9 Июня 2012

обожаю такие темы на форумах!
присоединюсь и к этой. подолью масла в огонь!
значит так, сейчас на своем ситроене езжу на галогене, но! планирую купить сценик 2 с линзованными фарами или приобрету фары отдельно у пиндосов для экспериментов, далее разберу их и по ситуации установлю биксеноновые модули FX-R от инфинити, галаоген дальний при этом остается в полном функционале, к системе добавлю омыватель фар.
тем скептикам, которые говорят чт при такой переделке не пройти ГТО могу ответить в ситроен - клубе около 10 человек точно в Москве ездят с такими фарами уже 3-й год и проблем с ГТО нет, проходят в общем порядке.
сам очень негативно отношусь к ксенону в рефлекторных фарах для галогена а так же к неправильно настроенным фарам, и в последнее время замечаю любителей ездить на дальнем постоянно. вот этих убил бы...

4,9k · 9 Июня 2012

CUCEKHET,
судя по всему ксенон Вам нужен как средство лечения от комплекса непол...., оц извините, виражусь культурнее: для самоутвержения.

p.s.
Бывает езжу и на дешевых авто, почему меня особо ни кто не режет?
Может дело в психологии самого водитея?

Это лишь ваше ошибочное мнение.Главное в моем понимании- то что он никому не мешает.

4,2k · 9 Июня 2012

Также как Ваше мнение ошибочно на счет того что Ваш ксенон никому не мешает...
И что? Реально считаете что это аргумент в доказательство своей правоты?

На счет того что "мешает" - исследования специалистов, причем как российских так и европиейских.
На счет того что "не мешает" - аргумент "мне так кажется".

Я больше склонен доверять профессионалам, нежели субьективному мнению.

4,9k · 9 Июня 2012

Также как Ваше мнение ошибочно на счет того что Ваш ксенон никому не мешает...
И что? Реально считаете что это аргумент в доказательство своей правоты?

На счет того что "мешает" - исследования специалистов, причем как российских так и европиейских.
На счет того что "не мешает" - аргумент "мне так кажется".

Я больше склонен доверять профессионалам, нежели субьективному мнению.

То есть в тойота-центре,к примеру,работают непрофессионалы? Которые спокойно и с гарантией предлагали поставить ксенон на рав-4 без датчиков положения кузова?Причем я уточнял,с одобрения производителей-японцев.Они наверное тоже глупые такие люди,на жигулях с диодами как елка новогодняя ездят и хлам конструируют?
Я действительно рассматривал,нюхал и лизал ксенон своей лагуны на предмет того вдруг он кому-нибудь мешает.Понял что мешает зачастую...Именно чужому самолюбию мешает)

89,4k · 9 Июня 2012

Это лишь ваше ошибочное мнение.Главное в моем понимании- то что он никому не мешает.

Возможно это только Вы так думаете. Но, не значит, что так и есть.

4,2k · 9 Июня 2012

CUCEKHET, ну наверное моему самолюбию мешает, как так, у кого-то еще ксенон есть кроме меня )))
Бред!
Мало этого, я говорю о том, что ксенон поставить можно, но верный подход для его установки приводит к тому то ценник будет выше, чум заказ "заводского ксенона", либо крайне незаурядных технических навыков.

На счет дилеров Тойоты:
1) Такое возможно если у них "оптика" универсальная под ксенон и галоген. Впрочем это ни коим образом не делает эксплуатацию автомобиля законной, т.к. этот автомобиль не соотвествеут нормам ни Европийским, ни Российским.
2) Сотрудники Дилерского центра Тойота ни коим образом не являются экспертами в области автомобильной оптики.
3) "одобрение" производителя может выгледеть как "не повлечет за собой неисправностей электропроводки"
4) У Вас Тойота?

В общем в "огороде бузина, а в Киеве дядька".

4,9k · 9 Июня 2012

CUCEKHET, ну наверное моему самолюбию мешает, как так, у кого-то еще ксенон есть кроме меня )))
Бред!
Мало этого, я говорю о том, что ксенон поставить можно, но верный подход для его установки приводит к тому то ценник будет выше, чум заказ "заводского ксенона", либо крайне незаурядных технических навыков.

На счет дилеров Тойоты:
1) Такое возможно если у них "оптика" универсальная под ксенон и галоген. Впрочем это ни коим образом не делает эксплуатацию автомобиля законной, т.к. этот автомобиль не соотвествеут нормам ни Европийским, ни Российским.
2) Сотрудники Дилерского центра Тойота ни коим образом не являются экспертами в области автомобильной оптики.
3) "одобрение" производителя может выгледеть как "не повлечет за собой неисправностей электропроводки"
4) У Вас Тойота?

В общем в "огороде бузина, а в Киеве дядька".

4) не у меня,но покупкой занимался я.
3) Все возможно
2) Если опция поставлена в серию,и ставится более чем на десятки тысяч автомобилей, то не разобраться в вопросе было бы неразумно как минимум. Иначе можно было бы столкнуться с массовым отзывом.
1) гугл в помощь.Могу за Вас погуглить. Европейские нормы отличаются от Российских. В России не обязателен автокорректор.

из этого следует,что мой ксенон соответствует всем ГОСТам.

Войти

Ксеноновый тюнинг

Установка нештатного ксенона 100 голосов

1. Пользуетесь или нет ксеноном в непредназначенных для него фарах?

2. Одобряете или нет других пользователей такого тюнинга?

176 сообщений в этой теме

Рекомендуемые сообщения

BADDY

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

kostyanski

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

BADDY

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

kostyanski

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

Andrey 74

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

BADDY

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

францбульд

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

Andrey 74

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

businka

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

Лесник

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

Andrey 74

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

kostyanski

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

Pilot

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

Лесник

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

Авиатор

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Установка нештатного ксенона
100 голосов