«ПЕТРОВСКИЙ АВТОЦЕНТР» создал свою раллийную команду

[Полковник]

«ПЕТРОВСКИЙ АВТОЦЕНТР» объявляет о создании собственной раллийной команды PETROVSKY RALLY TEAM

 

 

Для официального дилера Renault, компании «Петровский Автоцентр», проект создания собственной гоночной команды стал вполне закономерным. Жесткие условия автомобильных гонок и взаимосвязь автоспорта с высокими технологиями дают возможность клиентам лишний раз убедиться в высоком качестве предлагаемой им продукции. Первым шагом в реализации долгосрочной спортивной программы Renault Sport в России стала организация раллийной моносерии Renault Logan Cup. Успех этого проекта инициировал и решение создания раллийной команды «Петровского Автоцентра» - Petrovsky Rally Team.
Создавая команду единомышленников, мы искренне верим, что для решения поставленных задач важен не только бюджет, но и мастерство, сплоченность, сила духа и воля к победе. «Мы можем все!» - таков девиз нашей команды. Не случаен и выбор дебютной гонки – ралли «Россия», которое состоится в окрестностях Выборга 9-11 июля. Это ралли, являющееся этапами Чемпионата России и мировой серии Intercontinental Rally Challenge, пройдет при участии всех сильнейших российских, и целого ряда ведущих зарубежных гонщиков, что обеспечит ему особое внимание со стороны зрителей и прессы. А у нас будет прекрасная возможность продемонстрировать потенциал раллийной версии Renault Logan.
На ралли «Россия» команду Petrovsky Rally Team будет представлять экипаж в составе пилота Евгения Мейтеса, руководителя проектов Renault Sport в России, и штурмана Павла Зотова, менеджера по корпоративным продажам Renault. В дальнейшем мы планируем расширять парк раллийных Logan.
Комментарий Евгения Мейтеса: «Несмотря на то, что эта гонка станет для нашей команды дебютом, перед нами стоят вполне конкретные задачи: знакомство с трассой и отработка стенограммы, контакт с новым автомобилем, «пристрелка» к соперникам. Разумеется, надеемся и на достойный результат. Особое внимание нужно будет уделить слаженной работе всего коллектива гоночной команды, так как взаимопонимание лежит в основе успешного достижения любого результата. Я уверен, что учитывая высокий профессионализм всего персонала «Петровского Автоцентра», результат не заставит себя долго ждать. Несмотря на то, участие в Кубке Renault Logan мы начинаем с середины сезона, постараемся как можно быстрее адаптироваться, максимально успешно выступить на каждом из четырех оставшихся этапов, и стать обладателями Кубка уже в этом году».
«Гражданский» Renault Logan уже прославился своей надежностью и неприхотливостью в обслуживании. Все его лучшие качества унаследовал и раллийный собрат. Он успешно выдерживает суровые условия ралли и доказывает, что Logan не только утилитарный автомобиль, но и автомобиль с большим спортивным потенциалом. Что касается моносерии Renault Logan Cup, то она является недорогой альтернативой большинству гоночных серий и классов в столь затратной дисциплине, как автоспорт. Заложенная еще на стадии проектирования прочность конструкции позволяет оптимизировать расходы на обслуживание «кубковго» Renault Logan в течении сезона. Причем, не в ущерб надежности.
Успешное развитие Кубка Renault Logan является подтверждением того, что спорт – хорошее лекарство против кризиса. Компания Renault и ее официальный дилер «Петровский Автоцентр» планомерно развивают проекты, связанные не только с прямым получением прибыли, но и с формированием имиджа компании.

PETROVSKY RALLY TEAM
Информация о гонщиках:


Мейтес Евгений - пилот
дата рождения: 04.05.1985
образование: высшее, степень магистра экономики по Ценным Бумагам и Финансовому инжинирингу
В автоспорте с 2005 года.
Спортивное звание: кандидат в мастера спорта
Начал выступление в кроссе с класса Ока-Юниор, призер и победитель различных этапов Первенства России и Чемпионата Московской области.
в ралли с 2009 года. Призер 1-го этапа Национальной Гоночной Серии ""Кубок Клубного Ралли", призер 1 и 3 этапов Renault Logan Cup.
Карьера: руководитель проектов Renault Sport в России
Увлечения: финансы, технические виды спорта.

Зотов Павел - штурман
дата рождения: 03.10.1984 г.р.
образование: высшее, инженер
В автоспорте с 2009 года.
Спортивное звание: б/р
в ралли с 2009 года. Призер 1-го этапа Национальной Гоночной Серии ""Кубок Клубного Ралли", призер 1 и 3 этапов Renault Logan Cup.
Карьера: менеджер по корпоративным продажам Renault
Увлечения: охота, активные виды спорта


Серия Renault Logan Cup – это соперничество в условиях технического равенства. При выступлении на практически идентичных автомобилях, лучшим становится тот экипаж, который наиболее талантливо и профессионально строит тактику борьбы.
Renault Logan Cup в 2009 году состоит из 9-ти этапов, которые пройдут параллельным зачетом с этапами национальной гоночной серии «Кубок клубного ралли» и Чемпионата России по ралли. Победитель Renault Logan Cup будет определен по формуле 4+1: сумма лучших четырех этапов и финального этапа.
Календарь и география этапов Renault Logan Cup 2009 охватывает практически всю Россию и позволяет участникам Кубка совмещать этапы Renault Logan Cup с Чемпионатом России и Кубком клубного ралли. Это дает экипажам возможность вести борьбу не только между собой, но и в зачетах крупнейших раллийных серий страны.
Развивая Logan Cup в России, Renault рассчитывает привлечь к марке новых клиентов.
Компания Renault является титульным спонсором ралли Logan Cup в России, финансируя этапы Кубка в 2009 году.

Календарь этапов Renault Logan Cup 2009
10 января 2009 Старая Шуя, Ивановская область
31 января 2009 Пено, Тверская область
14 марта 2009 Бологое, Тверская область
10 мая 2009 Победа, Тула
10-12 июля 2009 Россия, Выборг
14-15 августа 2009 Бологое, Тверская область
5 сентября 2009 Гуково, Ростовкая область
10-11 октября 2009 Новороссийск, Краснодарский край
30-31 октября 2009 Текстильный край, Ивановская область



Узнайте больше о ралли и «Петровском Автоцентре»:

http://www.renault.spb.ru/

http://www.rallyrussia.com

http://www.logancup.ru/

Из истории Logan Cup в России
2007 г. - Первые гоночные автомобили Logan Cup команды AGA Racing (DriveTECH) принимают участие в Кубке клубного ралли, в этапе Intercontinental Rally Challenge и этапе «Россия»Чемпионата России. Проведена пилотная серия Logan Cup из двух этапов в составе Кубка клубного ралли.
2008 г. - Первый год проведения Logan Cup в России в количестве более 10 экипажей.
С 2009 г. - Logan Cup проводится при официальной поддержке Renault в России

Достижения автомобилей Renault Logan Cup
Июль 2007 г. - 3 место на этапе Intercontinental Rally Challenge «Rally Russia» в классе N2
Февраль 2008 г. - Финальный и суперфинальный заезды на автомобилях Renault Logan Cup на Гонке Звезд журнала За Рулем.
Июнь 2008 г. - Победа в абсолютном зачете клубного ралли «Вираж»
Июль 2008 г. - 2 место на этапе Intercontinental Rally Challenge «Rally Russia» в классе N2
Сентябрь 2008 г. - 1 и 3 места на этапе Чемпионата России «Новороссийск ралли РОССИЯ 2008» в классе N2

Базовые характеристики автомобиля Renault Logan Cup
Кузов
Стальной несущий с омологированным каркасом безопасности
Система пожаротушения
Ручной огнетушитель
Аварийный выключатель массы
Многоточечные ремни безопасности
Спортивные анатомические сиденья
Спортивный руль с замшевым покрытием
Алюминиевая защита моторного отсека и бензобака
Двигатель
Модель: Renault K7M, 4-цилиндра, 8 клапанов, 1598см3
Система питания: распределенный впрыск
Макс. мощность: 90л.с. при 5500об/мин – 107л.с. при 6400 об/мин
Макс. крутящий момент: 128Нм при 3000об/мин - 140Нм при 4200об/мин
Габаритные размеры и масса
Длинна: 4247мм
Ширина: 1740мм
Высота: 1534мм
Колесная база: 2630мм
Колея, передняя/задняя: 1466/1456мм
Коэффициент аэродинамического сопротивления, Сx: 0.36
Снаряженная масса: 980кг
Международная омологация
FIA, группы A/N5692

Petrovsky_Rally_Team.pdf

[Пятачок]

1 пилот и 1 штурман - это ж толпа какая, страшно подумать, - сказала блондинка и храбро подумала ...
Ещё по команде от Автопрайма и Автопродикса, и весь пьедестал занят

[Полковник]

Толпа, не толпа... Моя фирма в 98-99 году выступала генеральным спонсором команды в Ф1600 ABRO-NVR. 5 из 7 этапов гонок проходило в Питере на Невском Кольце.
Мы были всего лишь людьми, дающими деньги. Но.... мы крутились и варились в этой команде по полной программе. И я скажу, что это колосальнейший труд (про деньги опущу). Так что я бы не подкалывал. Кроме команды Автофрамоса и по моему команд двух Московских дилеров, есть еще команды.

[MerCOOL]

ну вот.. нужно своих продавцов туда засылать. Тем более там есть таланты! А не каких-то корпоративных начальников

[Полковник]

http://www.logancup.ru/index.php?option=co...5&Itemid=61

 

http://www.clubrally.ru/forum/viewtopic.php?f=7&t=2257

 

RENAULT ОБЪЯВЛЯЕТ ОБ ОФИЦИАЛЬНОЙ ПОДДЕРЖКЕ
LOGAN CUP В РОССИИ

 

Renault становится титульным спонсором ралли Logan Cup в России, финансируя Кубок в 2009 году.
Ралли Renault Logan Cup – это доступная возможность технического равенства. При выступлении на практически идентичных автомобилях, лучшим становится тот экипаж, который наиболее талантливо и профессионально строит тактику борьбы.
Renault Logan Cup в 2009 году будет состоять из 9-ти этапов, которые пройдут параллельным зачетом с этапами национальной гоночной серии «Кубок клубного ралли» и Чемпионата России по ралли. Победитель Renault Logan Cup будет определен по формуле 4+1: сумма лучших четырех этапов и финального этапа.
Календарь и география этапов Renault Logan Cup 2009 охватывает практически всю Россию и позволяет участникам Кубка совмещать этапы Renault Logan Cup с Чемпионатом России и Кубком клубного ралли. Это дает экипажам возможность вести
борьбу не только между собой, но и в зачетах крупнейших раллийных серий страны.
Гоночный автомобиль Renault Logan Cup можно построить на основе серийного автомобиля Logan, используя Logan Cup Kit – специальный набор оборудования, разработанный Renault Sport Technologies, спортивным подразделением компании. Для
постройки автомобиля Logan Cup можно обратиться к организаторам ралли Renault Logan Cup, техническим партнерам Renault в России в рамках Кубка, компании DriveTECH.
Созданный на базе «гражданского» автомобиля Renault Logan, прославившегося своей надежностью, доступностью и неприхотливостью в обслуживании, раллийный Logan унаследовал его лучшие качества. Получивший на ралли прозвище «неубиваемый», он успешно выдерживает работу в суровых условиях раллийной гонки.
Logan Cup – бюджетная альтернатива в высокозатратной технической дисциплине автоспорта с точки зрения стоимости автомобиля и комплексного обслуживания на этапах Кубка. Заложенная еще на стадии проектирования надежность и прочность конструкции делают эксплуатацию автомобиля Renault Logan Cup на раллийных трассах преимущественной не только экономически, но и стратегически, позволяя рассчитывать на технику от старта и до финиша.
Развивая Logan Cup в России, Renault рассчитывает привлечь к марке новых клиентов.

renault_logan_cup_pr_2009.pdf

[Маркман Э.В.]

1 пилот и 1 штурман - это ж толпа какая, страшно подумать, - сказала блондинка и храбро подумала ...
Ещё по команде от Автопрайма и Автопродикса, и весь пьедестал занят

 

Автогонки - это коллективный вид спорта в котором все лавры достаются одному человеку - пилоту. Мы можем сообщить фамиллии всех наших механиков, занимающихся подготовкой автомобиля, и обслуживанием его на трассе, сотрудников осуществляющих информационную и рекламную поддержку, решающих организационные и административные вопросы. Хочу обратить Ваше внимание, что делают они это, в основном в свое свободное время и не получают за это деньги. Собралась действительно команда энтузиастов, желающая добиться высокого результата и объедененная любовью к автоспорту. Я не вижу здесь поводов ни для иронии, ни для шуток. Храбрость нужна не для того, чтобы писать не думая, а для того, чтобы сесть не задумываясь за руль раллийного автомобиля после серьезной аварии и травмы, как это сделал Евгений Мейтес и добиваться после этого призовых мест.
Что касается, пьедестала, то в Чемпионате России по ралли, в рамках котрого проходит Кубок Логан, участвует примерно 60-70 экипажей, разделенных на 3 класса. Мы участвуем в самом младшем классе R1, в котором кроме восьми Логанов участвует еще 9-10 экипажей на других марках автомобилей. Таким образом, зачет осуществляется отдельно в Кубке Логан, отдельно в классе и в абсолютном зачете. Приехать в абсолютном зачете даже 20-ым, большой успех для любого гонщика из младшего класса.

[Маркман Э.В.]

ну вот.. нужно своих продавцов туда засылать. Тем более там есть таланты! А не каких-то корпоративных начальников

 

Невозможно выбирать пилота и штурмана для участия в Чемпионате России и Кубке Логан по должностному принципу. Евгений и Павел увлеченные автогонщики, а их должности не имеют никакого отношения к их увлечению. Скорее увлечение Евгения привело его к настоящей должности - руководитель направления Рено Спорт в России.

[Пятачок]

Ну если не военная тайна, сколько человек выезжают на гонки?

[MerCOOL]

Эдуард,
среди ваших сотрудников есть кандидаты на место в команде. Тогда уж точно будет "Петровский ралли тим"

[Маркман Э.В.]

Ну если не военная тайна, сколько человек выезжают на гонки?

 

Т.к. мы не готовы еще полностью обслуживать автомобиль во время гонки, и в Выборге будем использовать для этого услуги команды Drivetech, то кроме экипажа из двух человек, на этап поедут три наших механика и примерно еще 7-8 человек помощников с разными функциями. В частности, мы будем обеспечивать всех участников Кубка Логан запасными частями во время гонки. В дальнейшем мы планируем перейти на полное самостоятельное обслуживание и создать второй экипаж. Соответственно, численный состав команды расшириться.

[Prizrak]

Ээээ тут мысля в голову залезла. Может конечно и не совсем трезвая.
А не рвануть ли нам 14-15 августа в Бологое, флагами помахать, ребят поддержать и пообщаться конечно. От Москвы вроде не далеко и от Питера то же.

[Полковник]

Дима, Питерцы для начала посетят гонку в Выборге.
А там решим. Не долго же ждать осталось.

[Полковник]

Вот так будет выглядеть боевой расскрас раллийных машинок Петровского Автоцентра.

 

 

Питерцы, те кто хочет принять участие 11 июля в мероприятии в Выборге, готовтесь. Подготовка этапа ралли идет полным ходом. И для вас, Петровским Автоцентром будут организован приятный и интересный отдых. Колличество людей, кто сможет участвовать в данном мероприятии, будет ограничен (30 человек на два клуба). Выезжать из Питера придется очень рано. Так что, кто не готов рано вставать, заранее откажитесь от сего мероприятия в пользу других желающих.

[Яков_ВБГ]

эм...а есть ли какие либо мероприятия после 18-00? В выходные работаю, но после- с удовольствием готов присоедениться)))

[Яков_ВБГ]

План мероприятий в рамках IRC Ралли Россия 2009

8 июля (Ср.)
20.00 Футбольный матч г. Выборг, стадион "Авангард" Ежегодный товарищеский футбольный матч, в котором именитые автогонщики смогут показать себя в новом амплуа

 

9 июля (Чт.)
12.00-15.00 Картинг-турнир для журналистов г. Санкт-Петербург, картинг-клуб «Пит-Стоп» Уникальная возможность для представителей средств массовой информации самим продемонстрировать навыки гоночного пилотажа в рамках картинг-турнира IRC Ралли Россия. Контактная информация: Координатор: Елена Правдина, Екатерина Ефимова Заявки на участие отправлять на адрес: print@manuscript-agency.com

 

18.15 Запуск бумажных самолетов IRC Ралли Россия г. Выборг, Красная площадь Уникальная акция с участием детей из детского дома, подчеркивающая важный социальный статус IRC Ралли Россия. Партнер мероприятия - компания Red Bull проведет для детей мастер-класс по запуску бумажных самолетов. Помимо детей в акции примут участие представители средств массовой информации и пилоты, которые оставят свой памятный автограф на бумажных крыльях IRC Ралли Россия.

 

11 июля (Сб.)
16.00-17.30 Концерт IRC Ралли Россия г. Выборг, Красная площадь Выступление музыкальных, театральных и танцевальных коллективов города Выборг в самом центре города

 

17.45 Посадка дерева победителем IRC г. Выборг, Красная площадь Символическая посадка дерева увековечит имя победителя гонки не только в летописях спортивной истории, но и на одной из центральных площадей города Выборг

 

18.30-20.00 Open-air дискотека Red Bull г. Выборг, Красная площадь Дискотека на открытом воздухе для участников и зрителей IRC Ралли Россия. Выступают известные ди-джеи.

 

20.00 After-party IRC Ралли Россия г. Выборг, клуб "Платинум" Эксклюзивный концерт группы "TequilaJAZZZ" для тех, кто не мыслит свою жизнь без веселья ночи напролет, драйва и скорости. Клуб "Платинум" откроет свои двери для гостей after-party IRC Ралли Россия.

[Маркман Э.В.]

Несколько фотографий:

[Маркман Э.В.]

Сегодня в Выборге, успешно стартовал этап Чемпионата России по ралли и этап мировой серии IRC - "Ралли Россия". В нашем классе R1 выступает 11 экипажей, шесть из них на Логанах, а также на пяти Ситроенах Саксо VTS, и один экипаж на VW Поло GTi. Пять Логанов участвуют, кроме общего зачета, в Кубке Логана. Первый день включал в себя 4 скоростных спец. участка, общей протяженностью 50 км. В результате, наш экипаж занимает седьмое место в классе и второе в Кубке Логана, уступая всего 3,6 сек. прошлогоднему победителю серии Михаилу Скрипникову. Это, несомненно, успешное начало нашей дебютной гонки. Поздравим наших ребят, пилота Евгения Мейтеса и штурмана Павла Зотова, с хорошим началом, и продолжим болеть за них завтра. 10 июля гонщикам предстоит трудный день, шесть скоросных спец. участков, общей протяженностью 117 км по грунтовкам и колее. Тем не менее, мы верим в наш экипаж, и надеемся поддержать его вместе с вами непосредственно на трассе в субботу 11 июля.

Изменено 10 Июля 2009 пользователем Маркман Э.В.

[Маркман Э.В.]

На улицах Выборга

[Маркман Э.В.]

Выезжаем из раллийной деревни

[Маркман Э.В.]

С радостью сообщаем, что после второго гоночного дня на Ралли "Россия" в Выборге наша команда «PETROVSKIY RALLY TEAM» занимает ПЕРВОЕ МЕСТО в Кубке Логан и 4-е место в зачете класса R1. Подробная информация на сайте http://www.rally-online.ru/. Это огромный успех для нашего экипажа, дебютировавшего в этой гонке. Завтра, в последний гоночный день, поддержим Евгения и Павла на трассе.

[ALLLa]

Поздравляем.

[Маркман Э.В.]

Пора подводить итоги дебютного выступления «PETROVSKIY RALLY TEAM» которой состоялось 9-11 июля в Выборге на этапе Чемпионата России и мировой серии Intercontinental Rally Challenge. Мы уверенно шли к победе и по итогам двух дней занимали первое место в Logan Cup. К сожалению, в финальный день гонки «роковой» 13 спецучасток не позволил нам достичь победы. Наша команда вынуждена была сойти с трассы из-за ошибки пилотирования, занимая лидирующее положение и имея существенный временной отрыв от других команд Logan Cup. Несмотря на сход, можно признать дебют нашей команды успешным, потому что экипаж и автомобиль показали большой потенциал. Учитывая тот факт, что наши пилоты Евгений Мейтес и Павел Зотов первый раз участвовали в соревновании на этой трассе, а основные соперники с 2005 года, экипажу удалось поддерживать высокую скорость на незнакомой трассе и увеличивать отрыв от соперников на каждом скоростном участке. Спорт есть спорт, впереди еще 4 этапа и мы сделаем все возможное для достижения победы!

Изменено 13 Июля 2009 пользователем Маркман Э.В.

[Маркман Э.В.]

Маленький фоторепртаж с Ралли "Россия". Я постарался показать в основном, то что не видят зрители на скоростных участках, т.е. сервис-парк

Изменено 13 Июля 2009 пользователем Маркман Э.В.

[Маркман Э.В.]

Продолжение

[Маркман Э.В.]

Продолжение 1

[Маркман Э.В.]

Продолжение 2

[Маркман Э.В.]

Продолжение 3

[Маркман Э.В.]

Продолжение 4

[Маркман Э.В.]

Еще множество фотографий с гонки и нашего праздника, в том числе и с вашими замечательными лицами, передадим Полковнику для распространения.

Изменено 13 Июля 2009 пользователем Маркман Э.В.

[Полковник]

Следущий этап ралли состоится 15 августа в Бологое (Тверская область).

 

 

Клубники, не хотите ли сьездить на этап, поддержать команду партнера нашего Клуба?
Поддержка не помешает ребятам!!!

[Марк]

Я бы в Гуково съездил

[Полковник]

Я бы в Гуково съездил

 

Дойдет очередь и до Гуково.
Возможно и я туда соберусь. В Бологое у меня не получается никак. Буду в это время в штатах.

[BADDY]

А сколько по км туда? За день то реально обернуться? или надо где то ночевку планировать...Надо бы конечно поддержать...

[Полковник]

ИМХО с ночевкой.

[Марк]

Мда. Я в это время в отпуску буду. Жариться на солнышке.

[Маркман Э.В.]

В субботу 15 августа в рамках Национальной гончной серии "Клубное ралли" в Бологое состоялся очередной этап "Кубка Логан". На трассу соревнований вышло 75 экипажей, в том числе 9 Логанов. Всего в классе N2000, в который входят все Логаны, участвовало 28 экипажей. Гонка проходила в тяжелейших условиях проливного дождя на размытых грунтовых дорогах, до финиша не добралась почти что половина участников. Для нашей команды, вторая в ее истории гонка, стала испытанием на прочность, и мы ее прошли успешно. Евгений и Павел финишировали 4-ыми в "Кубке" (из девяти экипажей) и 5-ыми в классе (из двадцати восьми машин). Энтузиазм проявили и болельщики нашей команды - сотрудники компании и члены семей гонщиков. Несмотря на дождь и грязь под ногам, и на то, что некоторым пришлось добираться на скоростной участок по лесной дороге с преодолением брода, они поддержали наш экипаж, размахивая на трассе флагами команды. Обо всем этом небольшой фоторепортаж далее:
1. Дождь на трассе
2. Наш экипаж на допе, на заднем плане болельщики с флагом команды

Изменено 17 Августа 2009 пользователем Маркман Э.В.

[Маркман Э.В.]

1. В сервисном парке. Что там у нас под капотом?
2. Наши эмблемы

[Маркман Э.В.]

1. Перед стартом

[Маркман Э.В.]

1. Болельщики преодолевают брод по дороге на скоростной спец. участок. В самом глубоком месте вода пошла на капот. Жаль не успели сфотографировать.

[Маркман Э.В.]

Радость болельщиков.

[Crazy Ivan]

Поздравляю!
Желаю дальнейших успехов!

[Полковник]

Молодцы!!!
Жаль что никак не попадаю в график и никак не получается поучаствовать. Но я это сделаю.

[Маркман Э.В.]

Молодцы!!!
Жаль что никак не попадаю в график и никак не получается поучаствовать. Но я это сделаю.

 

Борис!

 

Поехали в Гуково, это интереснейший этап, в степи под Ростовом, множество трамплинов. Очень зрелищно.

[Маркман Э.В.]

Из интересного. На гонке в Бологое впервые участвовал Логан 16V, под управлением экипажа одного из основателей Кубка Логана Сергея Иванова. Машину еще только готовят к участию в ралли, и это пока скорее экспериментальный выезд. До финиша Сергей не доехал из-за технической неисправности, но пока он был на трассе, объехал едущие в том же классе Ситроены. У Логана явно большое раллийное будущее в России, особенно после появления Сандеро.

[Полковник]

5 сентября. Попробую заложить в планы.

[ayk]

Из интересного. На гонке в Бологое впервые участвовал Логан 16V, под управлением экипажа одного из основателей Кубка Логана Сергея Иванова. Машину еще только готовят к участию в ралли, и это пока скорее экспериментальный выезд. До финиша Сергей не доехал из-за технической неисправности, но пока он был на трассе, объехал едущие в том же классе Ситроены. У Логана явно большое раллийное будущее в России, особенно после появления Сандеро.

 

Один нюанс: машина Иванова - это совсем не тот Логан 16V который выпускают на Автофрамосе. Как минимум там 6-ступенчатая кулачновая коробка передач.

 

Кстати, собрали 16-клапанник в DriveTech почти год назад и на ралли Иванов на ней уже ездил. Вот только ломается часто - даже и не помню, доехал ли хоть раз до финиша

 

Из минусов: омолгировать Иванов планирует именно такую комплектацию - с кулачком. А Sadev стоит такие космические деньги, что если это произойдет - то мало кому будет по карману...

 

Насчет раллийного будущего Логана - 100% согласен. Все больше народу начинает интересоваться ралли - и возможность достаточно недорого заказать полностью омолгированную машину является существенным плюсом.

Изменено 18 Августа 2009 пользователем ayk

[ayk]

Был в четверг в DriveTech, а там как раз этот боевой 16-клапанник Сергея Иванова стоял. Поизучал его со всех сторон. Впечатлило!!!

[Полковник]

 

ДОРОГИЕ ДРУЗЬЯ,
Мы продолжаем борьбу за лидерские позиции в ралли!
Следующий этап пройдет в Гуково (Ростовская обл) в рамках Чемпионата России в ближайшую субботу 5 сентября. Трасса для нас новая и достаточно сложная, но мы верим в силы и профессионализм нашей команды. Экипажу важно знать, что мы думаем, переживаем и болеем за них!
Поддержим нашу команду!

 

[ayk]

Удачи!!!

[Полковник]

 

ДОРОГИЕ ДРУЗЬЯ,
В рамках Чемпионата России 5 сентября 2009 г в Гуково, Ростовская обл. состоялся 7 этап Renault Logan Cup. Гонка знаменита своей великолепной искусственной трассой – ее полностью проложили бульдозеры по холмам и долинам. Повороты разнообразной конфигурации и сложности, живописные заброшенные карьеры, знаменитые броды и трамплины.

 

К сожалению, чуть-чуть не дотянув до трети дистанции, наш экипаж был вынужден сойти по техническим причинам. Что именно произошло с техникой нам пока неизвестно, по предварительным данным нас подвел двигатель. Детально будем разбираться после доставки автомобиля в сервис-центр.

 

На пройденных спецучастках ехали быстро и хорошо, несколько раз наступая «на пятки» более мощным соперникам. Что в целом дало надежду на то, что решив все технические вопросы, мы сможем приехать на подиум уже в этом году.

 

Перед гонкой в нашем экипаже произошли изменения. По личным обстоятельствам нас покинул штурман Павел Зотов. В Гуково наш экипаж представляли пилот Евгений Мейтес младший и штурман Евгений Мейтес старший - бывший автоспортсмен и водитель-испытатель. А в Новороссийске мы ожидаем нового члена нашего экипажа, следите за анонсами на нашем сайте.

 

 

Новость предоставлена Петровским Автоцентром.