Клубная поездка на Байкал!

[Prizrak]

........
Основная засада М5 от уфы до Миасса. Сильно зависит от количества фур.

 

ЗЫ Про часовые пояса не забудьте

У тебя же грузовик ходит.

 

Этот участок я думаю мы будем проезжать уже вечером субботы или утром воскресенья. Особо не должно быть много фур. Хотя конечно угадать тяжело, но это оптимальное время для проезда. Проблем наверно будет больше при выезде из Челябинска на Курган, т.к. будет уже конец воскресенья и фуры пойдут в путь. Большое там движение?

[Drtm]

кому надо проехать по Челяб. обл - пишите, встречу помогу и провожу!

[Andrey 74]

У тебя же грузовик ходит.

 

Этот участок я думаю мы будем проезжать уже вечером субботы или утром воскресенья. Особо не должно быть много фур. Хотя конечно угадать тяжело, но это оптимальное время для проезда. Проблем наверно будет больше при выезде из Челябинска на Курган, т.к. будет уже конец воскресенья и фуры пойдут в путь. Большое там движение?

грузовики:
волга
меган
нексия
мондео
бмв 5серии

 

Газели трех видов.

 

На Курган езжу редко, движение - вроде обычное, среднее.

[god1941]

У тебя же грузовик ходит.

 

Этот участок я думаю мы будем проезжать уже вечером субботы или утром воскресенья. Особо не должно быть много фур. Хотя конечно угадать тяжело, но это оптимальное время для проезда. Проблем наверно будет больше при выезде из Челябинска на Курган, т.к. будет уже конец воскресенья и фуры пойдут в путь. Большое там движение?

Ты на спортаже поедешь?))) Это же блиииииииин

[ОПОМА 88]

А чё так? Спортиджи совсем неплохо по трассе ходят

[Prizrak]

Ты на спортаже поедешь?))) Это же блиииииииин

 

Не понял? В чем проблемы?

[god1941]

Не понял? В чем проблемы?

 

Он же мееееедленный))))
Хотя если неспеша ехать, то нормально)

[ОПОМА 88]

Ну не очень и медленный. Мы 160 ходили ( по спидометру ) правда на первом. Довольно приятно кстати идёт

[god1941]

ехать и на шохе можно 160)
Спортаж у меня до 180 ездит. Но покааа он достигнет своих высот...

[Prizrak]

Он же мееееедленный))))
Хотя если неспеша ехать, то нормально)

Ну так и не по МКАД собрались кружочек прохватить .

 

Да и гнать 140-180 смысла нет на большие расстояния, как показывает езда по дорогам нашей родины.

[Стрекоза]

Ну так и не по МКАД собрались кружочек прохватить .

 

Я чего-то пропустила? Вы собрались на Байкал? Или в Челябинск? Когда?

[Стрекоза]

Чуть позже определимся с точными датами выезда и временем пребывания.
Поездке на Байкал, в этом году быть

 

Не, ребят, серьезно, я все пропустила! Если это так, я тоже хочу. Но мне надо тогда на работе столбить отпуск на конкретные числа.
Только один момент: 150-160 км/ч при всей любви к скорости по незнакомой дороге гнать не смогу, особенно ночью. Значит, не возьмете меня ?

[Стрекоза]

Вакансия попутчика закрыта

 

И я ... Блин, что за у меня манера темы с конца читать!!
Тогда я тоже ищу попутчика:
в общем-то пожелания те же, что и у Кирилла. Переносимость табачного дыма не нужна - не курю

[black-devili]

Я чего-то пропустила? Вы собрались на Байкал? Или в Челябинск? Когда?

Не, ребят, серьезно, я все пропустила! Если это так, я тоже хочу. Но мне надо тогда на работе столбить отпуск на конкретные числа.
Только один момент: 150-160 км/ч при всей любви к скорости по незнакомой дороге гнать не смогу, особенно ночью. Значит, не возьмете меня ?

Наташ, не говори глупости!
Мы только ЗА тебя
Едем в конце августа и до начала сентября на БАЙКАЛ!. То есть там, на самом Байкале, неделю будем. По дороге, когда Вам выезжать ориентируйся на Киру (KOZZMA), Вам там выезжать надо раньше, а я буду уже Вас всех (кто все-таки соберется) встречать в Кемерово, далее вместе до места назначения.

[Кубuк]

Ну вы блин даете....

[black-devili]

Ну вы блин даете....

Ну а чего?
Жень, давайте с нами

[Кубuк]

1) Ребята ставят оч серьезные временные и скоростные рамки. С такой скоростью ехать лично мне оч сложно. Быть обузой не хочу.
2) Необходимой для комфортабельной, а такая поездка просто обязана быть комфортабельной, техники в данный момент нету. Когда появится - не знаю.
Исходя из вышеописанного пока молчу. Очень конечно хочется.

[black-devili]

1) Ребята ставят оч серьезные временные и скоростные рамки. С такой скоростью ехать лично мне оч сложно. Быть обузой не хочу.
2) Необходимой для комфортабельной, а такая поездка просто обязана быть комфортабельной, техники в данный момент нету. Когда появится - не знаю.
Исходя из вышеописанного пока молчу. Очень конечно хочется.

Жень, 1. Скоростные рамки никто не ставит, тем более, какие указаны (оговаривались выше), т.к. это не реально.
2. С техникой, решай вопрос
3. Очень рады будем, если Вы присоединитесь!

[KOZZMA]

Ну вы блин даете....

Жень, нормально
Вас всегда рады видеть.
Режим нон-стоп. Обуславливается достаточно кратким отпуском.Проезжаемые красоты это хорошо,но за 5000 в один конец,что-бы посмотреть ВСЁ-нужно брать не отпуск, а целое лето
На данный момент,важна цель и количество времени пребывания там.

Раскрывающийся текст

Кстати, вы еще не передумали ехать в Екат за цобако? Я с вами-второй машиной

[Кубuк]

Будем думать и взвешивать. С отпусками у нас полная дрянь, так что загадывать не могу. Одно вам могу сказать точно - ехать туда дня 3-4. Так что брать надо минимум 2 недели.
Ну а наше решение во многом зависит от покупки машины.

[Стрекоза]

Мож, че-нить такого плана приобрести вскладчину? И проблема с ночевками будет решена...
Но на нем не разгонишься, конечно...

 

http://www.kemper.ru/sale/index.php?OLD=Y&ID=1711

[Стрекоза]

так можно встретится на тургояке, мы в этом году никуда не поедем отдыхать....

 

Мне кажется, хорошая идея... 1700 км от Мск, уже можно и отдохнуть, освежиться в озере, поспать, а следующие 2 тыщи километров до Кемерово бодрячком уже (без всяких казахстанских границ).

[god1941]

Мож, че-нить такого плана приобрести вскладчину? И проблема с ночевками будет решена...
Но на нем не разгонишься, конечно...

 

http://www.kemper.ru/sale/index.php?OLD=Y&ID=1711

 

Наташ, если у тебя много ненужных денег, отсыпь мне)))
Забей уже на идею покупки ведра для поездки. Не хватало еще в тайге поломаться и пешкарусом чесать в поисках хелпера.)

[god1941]

Будем думать и взвешивать. С отпусками у нас полная дрянь, так что загадывать не могу. Одно вам могу сказать точно - ехать туда дня 3-4. Так что брать надо минимум 2 недели.
Ну а наше решение во многом зависит от покупки машины.

 

Две недели на 10000км это маловато как-то.
Я бы закладывал три, чтобы не спеша.

[Drtm]

1) Ребята ставят оч серьезные временные и скоростные рамки. С такой скоростью ехать лично мне оч сложно. Быть обузой не хочу.
2) Необходимой для комфортабельной, а такая поездка просто обязана быть комфортабельной, техники в данный момент нету. Когда появится - не знаю.
Исходя из вышеописанного пока молчу. Очень конечно хочется.

а аккорд не комфортабелен для этого?

[Стрекоза]

Наташ, если у тебя много ненужных денег, отсыпь мне)))

 

Ага, я наоборот сэкономить хочу... Все, больше ничего не предложу

 

Drtm, да, три недели, конечно, хорошо бы. Я тут почитала - от Иркутска ок. 300 км - в поселке Жемчуг горячие источники есть - купаться, причем все оборудовано для этого. Да и в Улан-Удэ можно было бы сгонять - ну, еще 500 км, раз уж рядом - чего не съездить, когда еще... Короче, мест даже в округе озера полно, поэтому чем больше времени, тем лучше - ну, тут уж по обстоятельствам

[Drtm]

Ага, я наоборот сэкономить хочу... Все, больше ничего не предложу

 

Drtm, да, три недели, конечно, хорошо бы. Я тут почитала - от Иркутска ок. 300 км - в поселке Жемчуг горячие источники есть - купаться, причем все оборудовано для этого. Да и в Улан-Удэ можно было бы сгонять - ну, еще 500 км, раз уж рядом - чего не съездить, когда еще... Короче, мест даже в округе озера полно, поэтому чем больше времени, тем лучше - ну, тут уж по обстоятельствам

можно - и даже нужно, ибо для здоровья полезно
но дата поездки мне никак в график не ложится
буду искать другие варианты на июль....
желаю Вам все таки съездить и хорошо отдохнуть))
если мимо нас поедете - встретим, расположим, покажем.

[Кубuк]

а аккорд не комфортабелен для этого?

Аккорд суперская тачка, но клиренс и диаметр дисков не позволяют путешествовать на нем. Так что он живет в Москве. Для такой поездки нужна машина посерьезнее. Надо четко понимать, что пара хороших ям закончат все удовольствие, а до Байкала ты просто не доедешь. В идеале, на мой взглд, купить под поездку новую л200 или БТ-50 и после сразу ее продать.
Байкал - мечта, и я хочу реализовать ее красиво. Так, чтоб за помнилась эта поездка на всю жизнь.

[Кубuк]

Две недели на 10000км это маловато как-то.
Я бы закладывал три, чтобы не спеша.

3 неделе- нерешабельная проблема. Никто столько не даст. А насчет кем пера согласен - машина должна быть надежной. С фиатом дукато знаком не по наслышке - машинка интересная, но уж очень ломучая

[v_a_k]

В идеале, на мой взглд, купить под поездку новую л200 или БТ-50 и после сразу ее продать.

Ониж из тебя душу вытрясут... Бт-50 - точно. Л200- с большой долей вероятности.

[Стрекоза]

Для такой поездки нужна машина посерьезнее. Надо четко понимать, что пара хороших ям закончат все удовольствие, а до Байкала ты просто не доедешь.
Байкал - мечта, и я хочу реализовать ее красиво. Так, чтоб за помнилась эта поездка на всю жизнь.

 

Жень, мне, конечно, с тобой трудно спорить, поскольку у тебя больше опыта в путешествиях, но мне кажется, ты немножко драматизируешь ситуацию с ямками. Как говорится, при дурной голове и больших ямках и до Балашихи не доедешь, если "жарить" не разбирая дороги.
Просто специально вчера почитала отзывы от поездках, в том числе и из Питера даже до Байкала - народ ездит и на "девятках", и на Шкодах, и прочих "пузотерках" и доезжают нормально. Диаметр дисков стандартный - а для чего он гигантский? Клиренс, да, согласна, ну, хотя 170-180 хорошо б.
В отзывах и фотографии ям присутствуют. Скажу тебе, у меня по дороге на дачу все гораздо драматичнее выглядит. А тут обычная грунтовка с вымоинами. Ну, есть пара мест с булыжниками (но это, по-моему, если ехать еще дальше, на мыс какого-то носа... не помню). Опять же - увидел бульники, сбавил скорость, руликом туда-сюда, и все ок.
По крайней мере, возвращаясь к твоему посту, до Байкала мы доедем точно, причем на любой подготовленной машине. А вот если ты хочешь потом покуролесить там по окрестностям - то, да, там какие-то песчаные дороги есть, в которых, конечно, увязнуть можно - тут да, диаметр и прочее имеет значение. Но, насколько я поняла и судя по машинам, которые собираются ехать - та же Шкода Козьмы - мы едем не экстремальный Байкал, а просто на Байкал, имея желание увидеть само озеро, окрестности, какие-то культовые и туристические места.
Или я ошибаюсь?

[ShLeM]

В 2009 году парень на сиде спокойно доехал до Байкала и обратно.
Летом 2011 еще один парнишка на Про сиде с колесами 205/55/16 без приключений съездил

 

Так что если по окрестным буреломам ездить не собираетесь, можно без проблем доехать на обычной пузотерке

[ОПОМА 88]

Так кто нибудь может точно сказать есть ли на дороге неасфальтированные участки где по дождю может размокнуть ? А то чёт мне как то уже на заднем приводе очково становится ехать... Я и так то пока не знаю точно получится или нет так окончательно запугали...

[Кубuк]

Ониж из тебя душу вытрясут... Бт-50 - точно. Л200- с большой долей вероятности.

НУ на деле я очень хочу 61 патрол))) но до желанного 2005 года пока не дотягиваю. А про пикапы - надежная подвеска и нормальные колеса скрасят трясучку. Хотя далеко никуда не ездил, так "по двору".

[Кубuк]

Жень, мне, конечно, с тобой трудно спорить, поскольку у тебя больше опыта в путешествиях, но мне кажется, ты немножко драматизируешь ситуацию с ямками. Как говорится, при дурной голове и больших ямках и до Балашихи не доедешь, если "жарить" не разбирая дороги.
Просто специально вчера почитала отзывы от поездках, в том числе и из Питера даже до Байкала - народ ездит и на "девятках", и на Шкодах, и прочих "пузотерках" и доезжают нормально. Диаметр дисков стандартный - а для чего он гигантский? Клиренс, да, согласна, ну, хотя 170-180 хорошо б.
В отзывах и фотографии ям присутствуют. Скажу тебе, у меня по дороге на дачу все гораздо драматичнее выглядит. А тут обычная грунтовка с вымоинами. Ну, есть пара мест с булыжниками (но это, по-моему, если ехать еще дальше, на мыс какого-то носа... не помню). Опять же - увидел бульники, сбавил скорость, руликом туда-сюда, и все ок.
По крайней мере, возвращаясь к твоему посту, до Байкала мы доедем точно, причем на любой подготовленной машине. А вот если ты хочешь потом покуролесить там по окрестностям - то, да, там какие-то песчаные дороги есть, в которых, конечно, увязнуть можно - тут да, диаметр и прочее имеет значение. Но, насколько я поняла и судя по машинам, которые собираются ехать - та же Шкода Козьмы - мы едем не экстремальный Байкал, а просто на Байкал, имея желание увидеть само озеро, окрестности, какие-то культовые и туристические места.
Или я ошибаюсь?

Наташ, все немного драматичнее, чем ты предполагаешь. Во-первых, там есть просто адовые места, я бывал на Байкале, а дедушка у меня в Забайкалье слава богу 25 лет поднимал целину, поверь на слово про дорогу))) А во-вторых, дядька мой мотается в Екат и обратно в Мск каждый месяц, я уже устал колеса на фургон по всей Столице искать...
Я повторюсь, я мечтаю об этой поездке. Я не готов просрать шанс, поехав на тупо не готовой машине. Я хочу, чтобы моя поездка на Байкал прошла красиво, чтобы воспоминания остались только хорошие. Знаю, что люди и на сидах ездили, и на логане. Но я хочу поехать на подготовленной, комфортной и надежной машине. Машине, которая с этой дорогой справится, а не тупо переживет дорогу туда, и кончится на дороге обратно. Прочитал уже 100500 отчетов и осознал - пока не готов. Не люблю торопить события.

[Стрекоза]

Наташ, все немного драматичнее, чем ты предполагаешь. Во-первых, там есть просто адовые места, я бывал на Байкале, а дедушка у меня в Забайкалье слава богу 25 лет поднимал целину, поверь на слово про дорогу)))

 

Ну, ты молодец, конечно. Вероятно, такие поездки именно так и надо планировать - основательно.
Насчет адовых мест - туда можно не соваться. По поводу дороги до Еката - все же со времени освоения целины прошло много лет. Сейчас тот регион активно развивается - думается, и дороги тоже делаются. Вон и форум АТЭС в этом году будет на Дальнем Востоке. По крайней мере, опять же судя по отзывам и фотографиям - до Ольхона доехать реально. Хотя, повторюсь, я основываюсь только на том, что прочитала в инете.
В целом мне твой подход импонирует, конечно. И по-хорошему - взять на это надо месячишко, как следует продумать маршрут - причем так, чтобы и по дороге до Байкала посмотреть кое-что: все-так и на Урале полно красивых мест, тот же Тургояк я бы с удовольствием посетила.
Да и города всякие - Красноярск, Омск и другие - можно было бы посмотреть.
Еще бы (это я продолжаю фантазировать ) с удовольствием заехала бы (уж коли почти мимо еду) на Телецкое озеро на Алтае - говорят и пишут, что даже где-то затмевает Байкал. В общем, ты прав, по большому счету.

[Кубuк]

Короче пусть ребята сгоняют, набьют шишек и разведают что-как. А мы потом на готовенькое
Шучу, конечно.
А про поездку: к любой поездке нужна серьезная подготовка. К такой - вдвойне. Одно дело - доехать, другое - съездить на Байкал

[v_a_k]

НУ на деле я очень хочу 61 патрол))) но до желанного 2005 года пока не дотягиваю. А про пикапы - надежная подвеска и нормальные колеса скрасят трясучку. Хотя далеко никуда не ездил, так "по двору".

патрол - це хорошо. Только он тоже не шибко комфортен. Трясет его довольно прилично. Неподрессоренные массы никуда не денешь, как ни крути (перердний мост не выбросишь же). А на пикапах - попробуй до деревни какой-нибудь съездить. Причем пружинная подвеска патрола помягче будет, нежели рессорная пикаповская. А для увеличения комфорта передвижения -помогает 5 человек в салоне. Иль пяток мешков цемента в багажнике (за патрол говорю). Причем когда с клубнями по грунтовке катали, то владелец машинки 07 года с 15 тык пробега, сказал, что моя машинка (00 года) трясет меньше, чем его...).

 

Если объективно, сравни массу:л-200 - 2 тн, БТ-50 - 1,9тн, патрол - 2,5тн. Масса неподрессоренных частей отличается по большому счету только на передний мост.

[Кубuк]

патрол - це хорошо. Только он тоже не шибко комфортен. Трясет его довольно прилично. Неподрессоренные массы никуда не денешь, как ни крути (перердний мост не выбросишь же). А на пикапах - попробуй до деревни какой-нибудь съездить. Причем пружинная подвеска патрола помягче будет, нежели рессорная пикаповская. А для увеличения комфорта передвижения -помогает 5 человек в салоне. Иль пяток мешков цемента в багажнике (за патрол говорю). Причем когда с клубнями по грунтовке катали, то владелец машинки 07 года с 15 тык пробега, сказал, что моя машинка (00 года) трясет меньше, чем его...).

 

Если объективно, сравни массу:л-200 - 2 тн, БТ-50 - 1,9тн, патрол - 2,5тн. Масса неподрессоренных частей отличается по большому счету только на передний мост.

расскажи на что внимание обратить при покупке. думаю в апреле-мае брать. Если можно - в личку, чтоб здесь не флудить

[KOZZMA]

Господа и дамы.
Хочу обозначить даты пребывания на Озере.
Прибытие: 30.08.2012
Убытие: 04.09.2012

 

Раскрывающийся текст

Конечно хочется больше длиннее и дальше...но такой селяви..

В принципе с автомобилями, скоростью передвижения и желающими увидеть Озеро более-менее ясно.

 

За сим,возникли вопросы:
1. Что\какие места есть желание увидеть на Озере?
2. Каким образом будет организованно наше проживание?
Кому и небо-одеяло,а кому и Хилтона мало..

Раскрывающийся текст

Скажу за часть коллектива. Ночевать будем на базе-в гостинице. Коих не мало и на любой кошелек. Определимся с выбором и заказом,когда решим, в каком режиме будем пребывать на месте.

3. Будем проживать стационарно с вылазками или посетим несколько мест с ночевками?

[Эдсон]

Возьмите меня с собой, я пригожусь.....

[Prizrak]

Думаю надо начать с Листвянки. Мы все равно туда подъедем, там кончиться дорога . Ну а там на месте думаю с ориентируемся. Там есть дневные круизы по байкалу на корабликах, можно прокатиться.

 

Еще хочется КБЖД посмотреть, правда бог его знает, что там с ценами и как она работает.

[Drtm]

Кубик - дешевый вариант купить колеса на поменьше.
но если есть возможность купить жип, то оно конечно бует лучше)))
тут люди просто и на Лагунах туда ездили - у человека остались приятные впечатления.
но...жду отчета с нетерпением - вас послушал и самому стало страшно туда ехать на своей)))

[ОПОМА 88]

В принципе с автомобилями, скоростью передвижения и желающими увидеть Озеро более-менее ясно.

 

За сим,возникли вопросы:
1. Что\какие места есть желание увидеть на Озере?
2. Каким образом будет организованно наше проживание?

А что за скорость перемещения? Что то я упустил. Ехать то я могу с любой но в незнакомых регионах да с камерами как то страшновато...
Не знаю что там да как но я бы предпочёл разные места с ночёвками
И всё таки никто не знает там везде асфальт? Надеюсь конечно что меня не бросят но не хочется быть обузой

[Drtm]

А что за скорость перемещения? Что то я упустил. Ехать то я могу с любой но в незнакомых регионах да с камерами как то страшновато...

я думаю радар очень облегчит поезду + рация по возможности
плюс если поедете не один, то ямы не страшны - при наличии рации

[ОПОМА 88]

Детектор есть , к рации присматриваюсь. Но тут зависит от скорости я поэтому и написАл что то я упустил. Если ехать 200 не сильно то и помогут девайсы , тормознуть не успеешь. Ям не боюсь , волнует грунтовка размокшая...

Изменено 23 Февраля 2012 пользователем ОПОМА 88

[Drtm]

Детектор есть , к рации присматриваюсь. Но тут зависит от скорости я поэтому и написАл что то я упустил. Если ехать 200 не сильно то и помогут девайсы , тормознуть не успеешь. Ям не боюсь , волнует грунтовка размокшая...

200 не может быть постоянной скоростью
а 100 может
и как показывает практика - время уходит почти одно и тоже в обоих случаях
поэтому идею "о ехать 200" я бы откинул сразу...

[Стрекоза]

Думаю надо начать с Листвянки. Мы все равно туда подъедем, там кончиться дорога . Ну а там на месте думаю с ориентируемся. Там есть дневные круизы по байкалу на корабликах, можно прокатиться.

 

Еще хочется КБЖД посмотреть, правда бог его знает, что там с ценами и как она работает.

 

Насчет КБЖД почитала отзывы: не стоит тратить времени, поезд тащится дикое количество времени, это утомляет и вскоре наскучивает.

 

Начиталась также: дорога из Иркутска до Листвянки идет по берегу Ангары, красиво. Не доезжая Листвянки - на несколько км протянулся памятник деревянного зодчества "Тальцы". Судя по отзывам - можно посмотреть.
В порт Байкал не советуют - дыра.
Все ездят на остров Ольхон (Малое море) - прилично от Иркутска, но там на острове можно заночевать, есть гостиницы, даже приличные. Не везже можно проехать, но до Хужира ("столица") доехать реально и без полного привода. Много сусликов И еще, пишут, в "высокий" сезон - там очень много туристов, буквально надо выискавать места, чтобы встать. Природа красивая!
Рекомендуют посетить Чивыркуйский залив, в крайнем случае - Баргузинский. От Иркутска около 700 километров через Слюдянку, Байкальск, Горячинск (минеральные источники). Это более "дикие", не менее красивые места.

 

Я бы еще съездила все же в Жемчуг (где бьют горячие гейзеры прямо из земли, 55 градусов), причем лечебные. Приятно подставить спинку и прочие части. Ну, и экзотично все же..

 

Также очень рекомендуют Аршан (Саяны) - очень красиво. Может быть, можно будет на обратном пути заехать?

[Стрекоза]

1. Что\какие места есть желание увидеть на Озере?
2. Каким образом будет организованно наше проживание?
Кому и небо-одеяло,а кому и Хилтона мало..

Раскрывающийся текст

Скажу за часть коллектива. Ночевать будем на базе-в гостинице. Коих не мало и на любой кошелек. Определимся с выбором и заказом,когда решим, в каком режиме будем пребывать на месте.

3. Будем проживать стационарно с вылазками или посетим несколько мест с ночевками?

 

По местам на Озере написала.
По проживанию - думаю, что на крайняк надо в машину будет положить спальник, пенку. Но вообще, думаю, что проблем не будет с ночевкой.
И еще думаю, если мы решим посетить вышеназванные мною места (до Горячинска), то это рациональнее будет где-то на месте ночевать, чем возвращаться в какое-то стационарное место. Но, согласна, это можно на месте определиться.

[Стрекоза]

Выудила информацию о состоянии дорог из отчета о поездке на Байкал на "Инфинити" в том году. Что-то, возможно, изменится за год, надеюсь, в лучшую сторону
"От Москвы до Пензы в принципе весь участок отремонтирован, в Мордовии тоже. В Пензенской области местами не очень, но везде залатанный асфальт, без дыр и ям.
Миновали Пензенскую область. Въехали в Ульяновскую. Пошли постоянные «ремонты дорог», без разметки, и везде знаки «обгон запрещен".
В Самарской области пошла дорога хуже. От Самары до Уфы – дорога отвратительная, километров 500
После Кургана нас ждал ремонтный участок, по дороге на Ишим, в объезд Казахстана
На Кузбассе радовали дороги - неплохие. Порадовало наличие недорогого бенза. Кажется, за всю дорогу в Сибири он был дешевле, чем везде.
После Красноярска мы недолго кайфовали от хорошего асфальта, наслаждаясь красивыми лесными массивами, кедрами, пейзажами.
Иркутская область нас разочаровала, своими дорогами, в первую очередь. Путь по Иркутской области казался очень долгим. Вроде после щебня начинается асфальт, только разгонишься, и, БАХ, слетаешь опять на щебень, причем «жестко приземлившись».