Помогите выбрать велосипед

[laguna36]

а это высоко что-ли?

Как сказать... Если учесть, что у них различные трамплины с человеческий рост, а после него спуск, а при подскоке с трамплина то же набирается какая то высота, то начало полёта происходит на высоте в метрах 3-4, то это уже ощутимо. Представили? Я нет. Там же скорости - мама не горюй! А ведь они летят вперёд ещё сколько то метров...
Только не вздумайте без подготовки и снаряжения что-нибудь подобное пробывать.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BA%...BF%D0%B5%D0%B4) Изменено 21 Февраля 2013 пользователем laguna36

[Саладин]

del

Изменено 21 Февраля 2013 пользователем Саладин

[Саладин]

Ну не ахнули, а стыдно не было за выставленную на крыше вешь)

вот этим точно всех уложишь наповал

как ездить - пофиг, главное эффект!!
Если листы жгут ляжку - есть и в этом подспорье

Раскрывающийся текст

Дизайнеры фирмы Aurumania создали велосипед из чистого золота. Это произведение сияет 600 стразами Swarovski. Материал сидения - натуральная кожа, а каждая деталь изготовлена вручную. Как утверждают создатели всего будет выпущено 10 экземпляров. Стоимость одного экземпляра составит 80 тысяч долларов.

[Озеров]

прыгни выше. И учти, что перед этим он слетел с довольно высокой горки. Я бы оставил кучу кирпичей.

 

Че ты ко мне привязался "прыгни выше"? Как я тебе "прыгну выше", если у меня еще велика нету? Для того чтобы его купить я тему и поднял)

 

2 Михель, по тому-отбой, вот по этому сейчас общаюсь

[Озеров]

2 Лагуна, Ваш, несомненно достойнейший, сын боится высоты или высоких прыжков?
Если высоты, то высота здесь невелика.
Если высотных прыжков, то другое дело, но тогда так и надо писать, имхо.

[Саладин]

совершенно не сечет

[mihel]

2 Михель, по тому-отбой, вот по этому сейчас общаюсь

 

Пойдет, будешь всем рассказывать что у тебя на велике покрышки Мишлен

[Саладин]

Пойдет, будешь всем рассказывать что у тебя на велике покрышки Мишлен

это очень-очень важно для езды! Особенно он это поймет, когда придется их покупать - некоторые виды стоят как на машину (от 2000 тыр за колесико)

[Diver84]

вот по этому сейчас общаюсь

 

Если вел новый - седло поменяйте. Девушке не очень удобно на узком катать...а если не пожадничаете - поставьте с амортизацией - жена вам потом спасибо скажет!

[Озеров]

Пойдет, будешь всем рассказывать что у тебя на велике покрышки Мишлен

У жены будет Мишлен стоять) Себе я пытаюсь сейчас мутить дешевый Куб)

 

это очень-очень важно для езды! Особенно он это поймет, когда придется их покупать - некоторые виды стоят как на машину (от 2000 тыр за колесико)

Во, пошел разговор)))

 

Если вел новый - седло поменяйте. Девушке не очень удобно на узком катать...а если не пожадничаете - поставьте с амортизацией - жена вам потом спасибо скажет!

А какое, кить ссылку, плз.

[Озеров]

И, кстати, там не Мишлен, а какие-то

 

Hutchinson Python оригинал 26x2.00 ((((

[Diver84]

К примеру:
подседельный аморт http://www.velodrive.ru/velozapchasti/auth...nyy_author.html
седло женское ( у нас такое) http://www.velodrive.ru/accessories/author...yle_author.html
мужское (примерно) http://www.velodrive.ru/accessories/author...en_comfort.html

 

добавлю что полезно поставить такое http://www.velodrive.ru/velozapchasti/diff...mu_polnaya.html ( из практики катания)

Изменено 21 Февраля 2013 пользователем Diver84

[Озеров]

http://www.mountainpeaks.ru/catalog/velosi...s_2013_28_700c/
Этому тоже нужно седло менять?

[Diver84]

по картинке вижу что да...вообще мы как выбирали: приходили в магазин, просили свою ростовку и примеряли вел на себя. Моя сразу сказала - седло не удобное - поменяли.
остальное ставили по мере использования.
надеюсь про выбор по росту вам уже говорили? ( я просто всю тему не читал - извините)

[Озеров]

Выбор по росту велосипеда-да, седла-нет конечно, я думал, что это непринципиально.

[laguna36]

2 Лагуна, Ваш, несомненно достойнейший, сын боится высоты или высоких прыжков?
Если высоты, то высота здесь невелика.
Если высотных прыжков, то другое дело, но тогда так и надо писать, имхо.

Именно высоты.
Есть люди, которые заикаются. Так вот во время пения, заикания у них нет. Вот и у сына: высоты боится, "высотных "прыжков - нет.
Повторюсь: на скорости 30-40км/ч подпрыгнуть на высоту 3-4 метра и лететь на велосипеде (не имею ввиду конкретную фотографию). Да простому человеку будет страшно! А ему нет. А вот под крышей на даче он не смог мне помочь работать: высоко и всё тут! Знаю, что на полном серьёзе. На 1-2 метра выше было. Пришлось самому лезть.
Я не хотел Вас вводить в заблуждение, пардон.

[Diver84]

мы свои покупали как раз зимой - в это время максимальные скидки. Ради интереса смотрели сколько наша (не молодая) модель стоит весной - разница была 2кр с велика в этом же магазине.

 

В остальном, мне кажется, выбор зависит от толщины кошелька...у нас был бюджет 20кр - мы в него вписались с учетом велокомпа мне)

[mihel]

Тебе, жене. В твоих деньгах бери Мериду не прогадаешь, т.к. велики до 70-90 тысяч собираются примерно из одних комлектующих(манетки, тормоза, переключалки разные и т.д.) различия только в рамах. Мерида представляет собой золотую середину + комплектуха может быть полней (пример: наличие подножки, так она рублей 700 стоит, а так уже стоит ну и др.). Соответственно велики надо примирять, т.е. съездить посидеть в обязаловку, также узнаешь стоимость доп. обвеса (те же крылья от 1000 руб. и выше).

 

Тогда обрати внимание на седло, при не правильном выборе задница будет отваливаться. Вилку бери без регулировки, тебе на надо-деньги на ветер, навеска Шимано в основном. Рама аллюминевая само собой!

[laguna36]

Кстати, первое, что пришло, когда открыл Google по Самаре:
http://velosamara.ru/bikeshops.shtml
Да же коментарии есть, где и как работают. Воспользуйтесь

[Озеров]

Я не хотел Вас вводить в заблуждение, пардон.

Аналогичный пардон- изначально не понял Вас)

 

Кстати, первое, что пришло, когда открыл Google по Самаре:
http://velosamara.ru/bikeshops.shtml
Да же коментарии есть, где и как работают. Воспользуйтесь

Я там Кубов не нашел(

[laguna36]

Я там Кубов не нашел(

Не понял, что это?

[Озеров]

CUBE- Куб - велосипед немецкого производства.

[Яков_ВБГ]

Озер- сборки. Рама сто пудов Тайвань да и навесное из Азии....

[laguna36]

CUBE- Куб - велосипед немецкого производства.

Как я понял, их нет в продаже. Значит редкая "птица".
К примеру: у сына был кроссовый велик фирмы МВК. Француз. Не хуже "Мериды", чего-либо ещё в своём классе. Купили по хорошей цене, ездил и радовался пока не треснула рама. Замена по гарантии. Времени пошло - не меренно. По чему? Редкая модель. Если была бы та же "Мерида" и равные ей по распространённости модели, то с заменой не было бы проблем. А в нашем случае была такая круговерть, что чуть ли не с завода-изготовителя везли раму люди добрые.
Как Вам такой фактор?

[Саладин]

CUBE- Куб - велосипед немецкого производства.

если компанию основал немец и штаб квартира в Германии вовсе не означает, что велосипеды делают там же . Скорее всего Китай и Азия. Колеса и навеска - сто процентов там

[Озеров]

Точно! И если хлеб сделан из хлеба, то это еще не хлеб!

[Саладин]

Точно! И если хлеб сделан из хлеба, то это еще не хлеб!

штаб квартира в Германии не означает производства там же и скорее всего так оно и есть.
Навскидку, SELA - израильская компания, а шьют все в Китае. Даже айфоны делают там же, говорить, что айфон американский мобильник можно, но что американского производства - нет.

[Озеров]

Посетив сборочный завод CUBE в немецком городке Вальдерсхо близ Мюнхена, и тем более ознакомившись с его историей, начинаешь проводить параллели со вселенскими процессами. В самом деле, с 1992 года, когда свет увидели первые велосипеды CUBE, масштаб производства увеличился просто кардинально. И до сих пор завод растет: строятся новые корпуса, оснащаются новые цеха и налаживается свежеприобретенное оборудование. Местные шутят, что еще пару-тройку лет – и заводским помещениям CUBE станет тесно на отведенном участке земли. Дескать, придется выкупать новые пространства на другой стороне автодороги и строить мост через нее.
http://www.cuberussia.ru/i_postojannoe_rasshirenie/ - отсюда. Даже и не знаю.

[Саладин]

Завод где производят велосипеды “куб” - в основном сборочный, из собственного производства на нем присутствует только изготовление колес, что уже неплохо. Еще одна функция немецкого предприятия - разработки, конструирование и испытание новых моделей байков. Сборочный конвейер на производстве подвесного типа (в отличие от азиатских заводов), велосипед движется по сборочным этапам колесами вниз, то есть в своем естественном положении. Это дает оптимальную возможность для регулировки трансмиссии. Далее собранный готовый велосипед упаковывают в коробку вместе с другими необходимыми комплектующими, которые устанавливаются уже в точке продажи — месте очной встречи с покупателем.
Рамы для всех велосипедов марки Cube производятся на Тайване, как и часть других компонентов.

только все эти дебаты не имеют к качеству велосипеда ни малейшего отношения. Для ЧСВ происхождение может и важно, для качества - нет. Мне вот пофиг, я от штампов далек. Видел и европейское вно и превосходные азиатские образцы.

[Озеров]

И че?
Рено-французская машина?

 

Мэйд ин где надо

 

Один из животрепещущих вопросов во время обсуждения той или иной марки на просторах Интернета – где сделана рама конкретного велосипеда. Второй – где она разработана. Большинство крупных производителей заказывают и разработку, и производство в Азии, причем не только рамы, но и всего велосипеда. В этом случае можно говорить о классическом Made in China/Taiwan/Vietnam. Будем до конца честными, рамы для велосипедов CUBE производятся на Тайване, как и некоторые из компонентов. Но разработка, конструирование, испытание и сборка ведутся здесь, в Вальдерсхофе. Рамы на завод поставляются неокрашенными, а покраска вообще производится в соседнем городе – с использованием лакокрасочных технологий BMW (кстати, напротив сборочного завода CUBE расположена фабрика по производству комплектующих для автомобилей упомянутой марки). Окрашенные рамы распаковываются и отправляются на конвейер. Рамы двухподвесных велосипедов приходят вообще разобранными – после покраске их собирают в отдельном цеху. Специально для оголтелых критиков, уверенных в победе дешевого труда робота-гастарбайтера, отметим: все рабочие завода CUBE – жители Германии. Да, на рабочих порой встречаются не совсем немецкие фамилии, но уж извините, это плоды глобализации. Кстати, есть среди сборщиков и русские ребята, что стало приятным удивлением. http://velo-forum.ru/viewtopic.php?t=3455 Отсюда.

[Саладин]

И че?
Рено-французская машина?

 

Мэйд ин где надо

 

Специально для оголтелых критиков, уверенных в победе дешевого труда робота-гастарбайтера, отметим: все рабочие завода CUBE – жители Германии. Да, на рабочих порой встречаются не совсем немецкие фамилии, но уж извините, это плоды глобализации. Кстати, есть среди сборщиков и русские ребята, что стало приятным удивлением. http://velo-forum.ru/viewtopic.php?t=3455 Отсюда.

кто бы спорил! Раз уж немцами сделано - то ОГОГО ))) ездить будет в три раза лучше ))) А раз БМВ покрасило - то в 9 раз ))))
ЧСВ ликуе )))
А вот наличие русских - тревожный симптом. Проверьте - нет ли на чудо-байке следов лома/зубила? ))))))) Изменено 22 Февраля 2013 пользователем Саладин

[Озеров]

Да что с тобой? Что удивительного-то в том, что я ищу себе что-то получше? Ты всегда себе похуже ищешь?

[Саладин]

Да что с тобой? Что удивительного-то в том, что я ищу себе что-то получше? Ты всегда себе похуже ищешь?

со мной все ок. Спросил про нормальный велосипед за разумные деньги. Тебе советы дали дельные и достаточно много.
Я, кстати, так и искал - спросил знающих людей, покурил интернет, понял, что мне нужно от велика конкретно и какие у меня требования к его эксплуатации и ходовым качествам, прикинул по деньгам - и выбрал. Марка для меня не имела абсолютно никакого значения (кроме тех, которые мне не велели брать ни при каких обстоятельствах).
Ты ж полез в какие то дебри эксклюзива. Не по тем параметрам ищешь - производитель и название не тот критерий, который определяет качество. Поездишь годик (а больше 200 км ты вряд ли накатаешь) - поймешь, что при таких нагрузках изощряться с марками и волшебными прибамбасами совершенно ни к чему и деньги выкинул зазря.
Если же велик выбирать для перевозки на крыше машины, понт резануть - тогда да, надо искать редкую и забубенисто эксклюзивную марку, чтоб все по экстерьеру великазаценили уровень веломастерства и достатка хозяина .
Без обид, это правда

[EffGen]

Саладин, у Вас совершенно правильный подход к выбору, но вывод по производителям и названию - нет.
Когда ты выбираешь прогулочный велосипед или даже что-то для начального кросс-кантри, я соглашусь, что имя имеет значения мало, хотя всё равно имеет. А вот когда ты в катании переходишь от городских и парковых покатушек к трейловым и даунхильным, тогда производитель и название имеет огромный вес. Не в силу эксклюзивности или распальцовки, а в силу надежности, которую могут обеспечить только те компании, что заботятся о своем имени и кроме тупого китайского копирования понимают в разработках и технологиях начиная от подсидельного штыря и заканчивая подвеской.

 

Да что с тобой? Что удивительного-то в том, что я ищу себе что-то получше? Ты всегда себе похуже ищешь?

 

Какие требования к покатушкам?

Изменено 22 Февраля 2013 пользователем EffGen

[Саладин]

кстати, прошу прощения - в стартовом посте написано, что велик для сгонки веса и сомнения , выдержит ли.
Если не дешевый двух подвес, а ригид или хардтейл - выдержит. Я вешу сто кг, прыгал-скакал - без проблем. Пару раз восьмерочку делал о бордюры (это легко правится), гнул "петуха" - и все. Ну тросики там подтягивал.. Никаких проблем, связанных с весом не было.
Насчет веса- великом его не сгонишь, это распространенное заблуждение. Велик - хороший кардиотренажер, но помощи в похудании не дает. Замок на холодильник и отказ от машины помогут куда более эффективно.

[kostyanski]

Если же велик выбирать для перевозки на крыше машины, понт резануть - тогда да, надо искать редкую и забубенисто эксклюзивную марку, чтоб все по экстерьеру великазаценили уровень веломастерства и достатка хозяина .
Без обид, это правда

Сейчас особый понт стал понтонутся не понтовостью , типа и часы у меня за 3 доллара и телефон за 700 рублей и вообще вы все лохи и потребители
Без обид, это тоже правда

[Саладин]

Саладин, у Вас совершенно правильный подход к выбору, но вывод по производителям и названию - нет.
Когда ты выбираешь прогулочный велосипед или даже что-то для начального кросс-кантри, я соглашусь, что имя имеет значения мало, хотя всё равно имеет. А вот когда ты в катании переходишь от городских и парковых покатушек к трейловым и даунхильным, тогда производитель и название имеет огромный вес. Не в силу эксклюзивности или распальцовки, а в силу надежности, которую могут обеспечить только те компании, что заботятся о своем имени и кроме тупого китайского копирования понимают в разработках и технологиях начиная от подсидельного штыря и заканчивая подвеской.

 

Какие требования к покатушкам?

Так о том и речь!!!
Я все правильно написал
Вот его требования

Ездить собираюсь по парку, немного пересеченной местности, дорогам. Прыгать с 5-ти метровой высоты точно не буду , равно как устраивать скоростные спуски. В общем спокойная эксплуатация пару раз в неделю и иногда совсем чуть-чуть экстримчика

Трейл исключается, парковые покатушки в погоне за ежом ))) тут самый кончик кросс-кантри и то вряд ли. Какой даунхилл с весом в 94 кг? Это сразу порванные связки,а то и переломы

[kostyanski]

Так о том и речь!!!
Я все правильно написал

за что большое спасибо, себе такой и выберу
а Озу надо еще чтобы и марка была не стыдная в Самаре , город у них такой, так там принято

[Озеров]

Так о том и речь!!!
Я все правильно написал
Вот его требования

 

Трейл исключается, парковые покатушки в погоне за ежом ))) тут самый кончик кросс-кантри и то вряд ли. Какой даунхилл с весом в 94 кг? Это сразу порванные связки,а то и переломы

 

Это вот все сейчас про кого написано?

[laguna36]

кстати, прошу прощения - в стартовом посте написано, что велик для сгонки веса и сомнения , выдержит ли.
Если не дешевый двух подвес, а ригид или хардтейл - выдержит. Я вешу сто кг, прыгал-скакал - без проблем. Пару раз восьмерочку делал о бордюры (это легко правится), гнул "петуха" - и все. Ну тросики там подтягивал.. Никаких проблем, связанных с весом не было.
Насчет веса- великом его не сгонишь, это распространенное заблуждение. Велик - хороший кардиотренажер, но помощи в похудании не дает. Замок на холодильник и отказ от машины помогут куда более эффективно.

Согласен на 100%. Все знакомые велосипедисты, поддерживающие свою "велосипедную привязанность", выглядят абсолютно нормально, без излишеств в весе. Людям уже и за 50 есть, всё в норме. Это поддержание формы, не более. Сам им завидую, у меня "лишку" около 10 кг. НО знаю 100%, что велосипедом вес не сбросишь... Мой шеф пробывал и велосипед, и ролики - а вес и ныне с ним. Сосед - аналогично. А вот ограничение в пище - это уже правильный ход, правда самый тяжёлый...
Но ни в коем случае не отговариваю от покупки велосипеда! Это здоровый образ жизни, котрый и будет толчком к переосмотру приёма пищи, её колличества и т.д.

[Озеров]

Мне сложно вас понять, вы утверждаете, что физические нагрузки, а катание на велосипеде ни что иное, как физические нагрузки, не способствуют дополнительному сжиганию калорий, а следовательно похуданию(((

[laguna36]

Мне сложно вас понять, вы утверждаете, что физические нагрузки, а катание на велосипеде ни что иное, как физические нагрузки, не способствуют дополнительному сжиганию калорий, а следовательно похуданию(((

Велик - хороший кардиотренажер

Это ответили Вам до меня. Со своей стороны добавлю, что если раньше не приходилось заниматься активно спортом, то да же с велосипедом нужно быть осторожным, в плане нагрузок на главный орган - сердце. По-моему я читал, что Ваш вес 110 кг, если не- поправьте. Роста не знаю, как и возраста. Может Вы под 2 метра ростом, так тогда такой вес совершенно нормальный. Тут много различных факторов, можно "распрягаться" сколько угодно.
Скажем, сколько Вы будите проезжать км за раз и сколько раз в неделю? Без подготовки (бег, общефизические нагрузки) осилите 15-20 км от силы.(Совет: После каждой поездки обязательно делайте растяжку мышц ног! Во время "тренеровок", пейте больше воды - способствует потовыделению, а соответсвенно раскрытию пор и вывода шлаков из организма. Уже шаг к похуданию.) Вопрос: сколько Вы сожжёте калорий? Много ли?
Как Вы писали: "дополнительному похуданию" - езда на велосипеде будет способствовать. Но основной способ избавления от лишнего веса, должен быть другим.
PS. Не буду ни чего исправлять в сообщении, просто посмотрел Ваш профиль и узнал возраст и вес. Выше меня на 3 см. Да, вес великоват. Искренне желаю удачи! Изменено 22 Февраля 2013 пользователем laguna36

[Саладин]

Согласен на 100%. Все знакомые велосипедисты, поддерживающие свою "велосипедную привязанность", выглядят абсолютно нормально, без излишеств в весе. Людям уже и за 50 есть, всё в норме. Это поддержание формы, не более. Сам им завидую, у меня "лишку" около 10 кг. НО знаю 100%, что велосипедом вес не сбросишь... Мой шеф пробывал и велосипед, и ролики - а вес и ныне с ним. Сосед - аналогично. А вот ограничение в пище - это уже правильный ход, правда самый тяжёлый...
Но ни в коем случае не отговариваю от покупки велосипеда! Это здоровый образ жизни, котрый и будет толчком к переосмотру приёма пищи, её колличества и т.д.

ай хорошо сказал!
Владелец карбонового Скотта (о нем писал выше) мастер спорта по велику, здоровый дядя под два метра. Всю жизнь в седле, поездки по 400 км в день для него ерунда. По городу только на велике передвигается. Весит он.. ну сколько он весит, я не спрашивал, неловко.. Но пузо здоровое, за 130 кг точно. При этом здоровенные ножищи и ручищи. И больная спина, что характерно для всех профи велосипеда.
Так что все хорошо в меру и волшебного избавления от веса путем физических нагрузок на велике ждать не приходится. Мышечный корсет, сердце, связки укрепятся, что само по себе здорово. Но вес кардинально можно сбросить только диетой и постоянным движением.
Основная цель велика ИМХО для меня - радость движения, приятные физические нагрузки и наслаждение природой (сосновый лес, река, озера), коей в месте моего проживания большое изобилие.

[laguna36]

Не по теме:

Основная цель велика ИМХО для меня - радость движения, приятные физические нагрузки и наслаждение природой (сосновый лес, река, озера), коей в месте моего проживания большое изобилие.

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%B8%...%80%D0%B8%D1%82
Это правильное месторасположения?
Или я чегой то "не догоняю"...

[Саладин]

вид части моего обычного маршрута. Снято с плотины Верхнего пруда, потом поеду вдоль домов, через пляж, а дальше лес, речка, острова на ней... Ляпота

Изменено 23 Февраля 2013 пользователем Саладин

[laguna36]

вид части моего обычного маршрута. Снято с плотины Верхнего пруда, потом поеду вдоль домов, через пляж, а дальше лес, речка, острова на ней... Ляпота

Красота !!!
Далеко не родина Садама...

[laguna36]

Мне сложно вас понять, вы утверждаете, что физические нагрузки, а катание на велосипеде ни что иное, как физические нагрузки, не способствуют дополнительному сжиганию калорий, а следовательно похуданию(((

Есть на форуме такая тема, может пригодится?
http://www.club-renault.ru/forum/index.php?showtopic=18102

[EffGen]

Мне сложно вас понять, вы утверждаете, что физические нагрузки, а катание на велосипеде ни что иное, как физические нагрузки, не способствуют дополнительному сжиганию калорий, а следовательно похуданию(((

 

Даже ходьбой можно сбросить больше, чем велосипедом.
Я всем в пример ставлю мужчину с моей работы. Возраст за 50, весил кг 130-140. За год стал как я - 70кг. Изменил жизнь: пешком в день по 8 км и исключил из рациона жирное.
Главное - желание, путей много

[laguna36]

Даже ходьбой можно сбросить больше, чем велосипедом.

И кроссовки дешевле велосипеда

[Озеров]

Купил жене вот этот.

Жду когда привезут.
Как буду собирать пока не в курсе.